Войти
Западный Кройдон     | |
|---|---|
 | |
  Западный Кройдон Местоположение Западного Кройдона в Большом Лондоне | |
| Местоположение | Кройдон |
| Местный орган власти | Лондонский боро Кройдон |
| Управляется | Лондонским наземным транспортом |
| Владелец | Network Rail |
| Код станции | WCY |
| Категория DfT | C2 |
| Количество платформ | 3 (ранее 4) |
| Доступно | Да |
| Тарифная зона | 5 |
| Ежегодная посадка и высадка на трамвайной линии | |
| 2009–10 | 1,312 миллиона |
| 2010–11 | 1,502 миллиона |
| Ежегодный вход и выход National Rail | |
| 2014–15 |  4,488 миллиона |
| - обмен | 0,472 миллиона |
| 2015 –16 | 5,113 миллиона |
| - обмен | 0,626 миллиона |
| 2016–17 | 5,532 миллиона |
| - обмен |  0,607 миллиона |
| 2017–18 | 5,372 миллиона |
| - развязка | 0,587 миллиона |
| 2018–19 | 5,419 миллиона |
| - развязка | 0,523 миллиона |
| Железнодорожные компании | |
| Исходная компания | London and Croydon Railway |
| Pre-gr операция | Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья |
| Пост-группировка | Южная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 5 июня 1839 г. | Открыт как Кройдон |
| апрель 1851 г. | Переименован в West Croydon |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 22′41.74 ″ N 00 ° 06′09.16 ″ Вт / 51,3782611 ° с.ш., 0,1025444 ° Вт / 51,3782611; -0,1025444 Координаты : 51 ° 22'41,74 ″ с.ш., 00 ° 06'09,16 ″ з.д. / 51,3782611 ° с.ш., 0,1025444 ° Вт / 51,3782611; -0.1025444 |
 Лондонский транспортный портал | |
West Croydon - это комбинированная железная дорога, автовокзал и трамвайная остановка в Croydon, южный Лондон. Он обслуживается службами National Rail, London Overground, Tramlink и London Buses и находится в зоне Travelcard 5.
Линия Ист-Лондон, часть Лондонского надземного метро, была продлена до станции в 2010 году. В сети National Rail это 10 миль 35 цепей ( 16,80 км) измерено от Лондонского моста.
West Croydon (изображение 2008 г.) с южным брендом Главный вход находится на Лондон-роуд, недалеко от главный торговый район. Платформы защищены билетными барьерами. Поезда ходят в Лондон Виктория, Лондонский мост, Хайбери и Ислингтон и Саттон, а оттуда на запад Суррей и Западный Суссекс.
К декабрю 2009 года были завершены реконструкция станции и прокладка путей на южном продолжении линии Ист-Лондон, конечной точкой которой является Западный Кройдон. Пространство, занимаемое бывшей платформой отсека 2, не использовавшейся после того, как услуга Уимблдона была прекращена в 1997 году и заменена на Tramlink в 2000 году, было использовано для расширения платформы 3, платформы, ведущей в Лондон. Платформа залива 1 была сохранена. Платформы 2 нет.
В апреле 2012 года был построен новый вход на Стейшн-Роуд, что обеспечило прямой доступ к железнодорожной станции с прилегающих автобусных и трамвайных остановок.
Трамвайная и автобусная развязка в Западном Кройдоне. Белое здание вдалеке - это оригинальный вход на станцию 
Автовокзал Вест-Кройдон (это здание с тех пор было снесено) 
Трамвай «Кройдон» в 2000 году Недалеко от главного входа находится улица Стейшн-роуд, где запад Автобусный вокзал Кройдона и трамвайная остановка расположены. Остановка трамвая находится рядом с железнодорожными платформами, но долгое время была физически отделена от них, пока не был построен новый подъезд. Все маршруты Tramlink используют West Croydon, который является единственной остановкой платформы на однонаправленной петле вокруг центра Croydon.
Автовокзал является узловым пунктом для лондонских автобусов, через которые проходят или заканчиваются 25 автобусных маршрутов. Новый автовокзал открылся в 2016 году.
Карта железнодорожной клиринговой палаты 1908 с линиями вокруг Брайтонской главной линии между Южным Кройдоном и Селхерстом / Форестом Холм и его окрестности С 1809 по 1836 год это место было конечной впадиной Кройдонского канала. Канал был осушен и стал частью маршрута Лондонской и Кройдонской железной дороги, открывшейся 5 июня 1839 года. В 1845 году LC открыла атмосферную систему движения ; он работал около года, но безуспешно. 23 сентября 1846 года в ламповой комнате возник пожар, серьезно повредивший станцию и уничтоживший тринадцать вагонов. Ущерб оценивался в 10 000 фунтов стерлингов. Первоначально станция называлась Кройдон; в апреле 1851 года он стал Западным Кройдоном.
Бассейн канала обслуживался короткой частной веткой от конечной остановки Суррейской железной дороги (SIR) в Питлейке. С 1855 года станция была конечной точкой линии Западный Кройдон - Уимблдон, которая следовала большей части маршрута SIR. Эта линия была закрыта 31 мая 1997 г. и была заменена на Tramlink. Платформа 2, конечный отсек для линии Уимблдон, была безрельсовой до 2008 года. От этой платформы осталось очень мало, кроме небольшой секции на западном конце, поскольку большая часть ее была залита, чтобы расширить платформу 3, чтобы поезда могли останавливаться ближе к лестница.
В 1912 году композитор Сэмюэл Кольридж-Тейлор (1875–1912), житель Кройдона, потерял сознание, находясь на вокзале. Это произошло из-за переутомления и пневмонии. Через несколько дней он умер дома.
В 1930-е годы на станции произошли большие перестройки и реконструкция. На Лондон-роуд построили новую кассу. Первоначальные здания вокзала, касса и вход на Стейшн-роуд были закрыты и все еще стоят, превращенные в магазин.
Поезда предоставляются компаниями Southern и London Overground. Западный Кройдон - вторая станция Кройдона, используемая в основном пригородными поездами: главная станция - Ист-Кройдон, обслуживается экспрессами до Лондона и Южного побережья, а также пригородными поездами.
Типичное время работы в непиковое время (с понедельника по субботу) от станции:
В часы пик ходят прямые поезда до Гилфорд, Доркинг и Лондонский мост через Стритхэм, Далвич и Peckham Rye.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Selhurst | Southern. Sutton Mole Valley Line | Waddon | ||
| Norwood Junction | Южный. Линии Саттона и Молл-Вэлли. Лондон Виктория - Западный Кройдон через Кристал Пэлас. Лондонский мост в Эпсом через Уоллингтон | |||
| Норвуд Джанкшен | Южный. Лондонский мост в Саттон через Форест H. Ill Stopper. Только час пик | Уоллингтон | ||
| Предыдущая станция |  Лондонский надземный район | Следующая станция | ||
| Norwood Junction в направлении Highbury Islington | Восточный Лондон Линия | Конечная остановка | ||
| Перед трамвайной остановкой |  Tramlink | Следующая трамвайная остановка | ||
| Centrale Одностороннее движение | Tramlink. Уимблдон - Бекенхэм-Джанкшен | Веллесли Дорога в сторону Beckenham Junction | ||
| Tramlink. Wimbledon to Elmers End | Wellesley Road в сторону Elmers End | |||
| Tramlink. New Addington в центр города Кройдон | Уэлсли-роуд в сторону Нью-Аддингтон | |||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Уоддон-Марш | Южный Сентрал Коннекс. Западный Кройдон до линии Уимблдон | Конечная остановка | ||
 | Викискладе есть материалы, связанные с станцией West Croydon. |
) 
) 
🚻
