Войти
Селхерст  | |
|---|---|
 | |
  Селхерст Местоположение Селхерста в Большом Лондоне | |
| Местоположение | Селхерст |
| Местное орган | Лондонский боро Кройдон |
| Управляется | GTR Southern |
| Код станции | SRS |
| Категория DfT | D |
| Количество платформ | 4 |
| Тарифная зона | 4 |
| Национальная Ежегодный вход и выход железных дорог | |
| 2014–15 |  1,627 миллиона |
| 2015–16 | 1,714 миллиона |
| 2016–17 |  1,535 миллиона |
| 2017–18 | 1,556 миллиона |
| - обмен | 750 |
| 2018–19 | 1,533 миллиона |
| - обмен | 2,956 |
| Ключевые даты | |
| 1 мая 1865 года | Открыт |
| Другое информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 23′32 ″ с.ш. 0 ° 05′18 ″ з.д. / 51,3921 ° с.ш. 0,0883 ° Вт / 51,3921; -0,0883 Координаты : 51 ° 23′32 ″ N 0 ° 05′18 ″ W / 51,3921 ° N 0,0883 ° W / 51,3921; -0.0883 |
 Лондонский транспортный портал | |
Железнодорожная станция Селхерст находится в лондонском районе Кройдон на юге Лондона, в 9 милях 31 цепей (15,1 км) вдоль линия из Лондон Виктория. Его обслуживает Южный, который также предоставляет почти все услуги поездов. Станция находится в Travelcard Zone 4.
Карта 1908 железнодорожной клиринговой палаты с указанием линий вокруг главной линии Брайтона между Южным Кройдоном и Селхерстом / Форест-Хилл, а также окружающих линий Холм Бэлем и Линия Ист-Кройдон была построена железной дорогой Лондона, Брайтона и Южного побережья (LB SCR) в качестве кратчайшего пути на главной линии Брайтона до Лондон Виктория, избегая Кристал Пэлас и Норвуд Джанкшен. Она была открыта 1 декабря 1862 года. Однако станция Селхерст открывалась только 1 мая 1865 года.
В 1903 году линии были увеличены в четыре раза. В 1912 году линии были электрифицированы через Норвудский перекресток, чтобы обеспечить доступ к навесам и ремонтное депо по схеме ЛБиКЖД электрификация ж / д. В 1925 году линии от Виктории через Норбери были электрифицированы.
Платформы станции Селхерст в 2008 году Все услуги обслуживаются компанией Southern. Большинство поездов идет в / из Виктории, некоторые идут в / из Лондонского моста и Кенсингтон-Олимпия.
Типичное время движения поездов в непиковое время составляет:
Дополнительные услуги в / из Милтон-Кейнс-Сентрал также начинаются / заканчиваются здесь.
Дополнительные поезда останавливаются здесь, когда в Селхерст Парк происходит крупное футбольное событие. Кроме того, здесь останавливаются несколько «быстрых» поездов в / из Восточного Кройдона, которые обычно останавливаются только на перекрестках Клэпхэм-Джанкшн и Виктория, чтобы обслуживать персонал, работающий в железнодорожном депо Селхерста.
Весной 2010 года на станции были установлены барьеры для электронных билетов.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Торнтон-Хит | Южный. Брайтонская магистраль и West London Route | East Croydon | ||
| Thornton Heath | Southern. Sutton and Mole Valley lines | West Croydon | ||
| Thornton Heath | Southern. London Bridge до Caterham | East Croydon | ||
Лондонские автобусы маршруты 75 и 157 обслуживают станцию.
Главный вход в депо Селхерст прямо напротив станции Селхерст Депо Селхерст расположено к востоку от станции Селхерст и занимает треугольник земли, который с одной стороны граничит с линиями Виктории а с другой стороны Линии Лондонского моста. Он был построен на месте бывшего Croydon Common Athletic Ground, где Кристал Пэлас проводил матчи Футбольной лиги между 1920 и 1924 годами.
Депо управляется Южная железнодорожная компания, и обслуживаемые там подразделения включают классы 171, 377, 455 плюс многочисленные ведомственные подразделения и Маневровая машина класса 09.
В главном офисном здании находится депо Селхерст для экипажей, где базируются многие водители и кондукторы. Депо имеет обширные подъездные пути к конюшням, три основные группы которых известны как: Мел, AC (названные так потому, что именно там находились поезда бывшей системы AC ) и Север. Здесь есть большой гараж для техобслуживания, испытательный стенд переменного тока (для блоков с двойным напряжением, оборудованных пантографами), моечная установка для поездов и помещение для уборки. В северо-восточном углу площадки, недалеко от станции Norwood Junction, находится небольшая база водителей Норвуда, а рядом с ней - пункт заправки дизельным топливом. Селхерст необычен тем, что максимальная скорость в депо составляет 15 миль в час вместо обычных 5 миль в час, а движение поездов по сигналу разрешено.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с до железнодорожной станции Селхерст. |
