Войти
Harringay Green Lanes  | |
|---|---|
 Вход на платформу в западном направлении в 2008 году | |
  Harringay Green Lanes Местоположение Харрингей Зеленые переулки в Большом Лондоне | |
| Местоположение | Харрингей |
| Местный орган власти | Лондонский район Харингей |
| Управляется | Лондонским наземным транспортом |
| Владелец | Network Rail |
| Код станции | HRY |
| Категория DfT | E |
| Количество платформ | 2 |
| Доступно | Да |
| Зона тарифа | 3 |
| OSI | Харрингей  |
| Ежегодный вход и выход National Rail | |
| 2014–15 |  1,293 миллиона |
| 2015–16 | 1,395 миллиона |
| 2016–17 |  0,409 миллиона |
| 2017–18 | 0,723 миллиона |
| 2018–19 | 1,075 миллиона |
| Ключевые даты | |
| 1 июня 1880 г. | Открыт |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 34'39 "N 0 ° 05'52" W / 51,5774 ° N 0,0977 ° W / 51,5774; -0,0977 Координаты : 51 ° 34'39 ″ N 0 ° 05'52 ″ W / 51,5774 ° N 0,0977 ° W / 51,5774; -0.0977 |
 Лондонский транспортный портал | |
Железнодорожная станция Harringay Green Lanes находится на линии Gospel Oak - Barking в Harringay, север Лондон. Он находится в 4 милях 61 цепях (7,7 км) от Сент-Панкрас (измеряется через Кентиш-Таун и перекресток Мортимер-стрит) и расположен между Крауч-Хилл. и Южный Тоттенхэм.
Поезда ходят каждые 15 минут в каждом направлении, либо в сторону Gospel Oak, либо в сторону Barking. Все пассажирские перевозки со станции обслуживаются Лондонской наземной станцией. Линии через станцию также часто используются грузовыми поездами. Работы по электрификации маршрута (включая восстановление моста, опускание путей и удлинение платформ) привели к приостановке обслуживания по выходным на год с июня 2016 года, в то время как в будние дни обслуживание в Южном Тоттенхэме было прекращено до 23 сентября; после этого поезда вообще не ходили до февраля 2017 года (когда возобновилось движение в будние дни).
Лондонские автобусы маршруты 29, 141, 341 и ночной маршрут N29 обслуживают станцию.
Станция находится в 0,36 мили (0,58 км) ходьбы от железнодорожной станции Харрингей на главной линии Восточного побережья.
Она была открыта 1 июня 1880 г. название Green Lanes, но с тех пор несколько раз переименовывался:
Первоначально здесь были деревянные платформенные здания, которые в 1950-х годах были заменены кирпичными и бетонными конструкциями. Первоначальная касса на уровне улицы сохранилась и в последнее время была преобразована в кафе. Чтобы справиться с огромным количеством пассажиров, посещающих Стадион Харрингей и Арена, оба в непосредственной близости от станции, были предусмотрены очень длинные платформы, но они были сокращены в конце 2003 года из-за проседания. К западу от станции находился товарный двор; он был закрыт 3 февраля 1964 года, и сейчас на его территории находится заповедник Рейлвл Филдс.
Летом 2008 года станция была перекрашена и переписана в цвета London Overground, с окрашенными в зеленый цвет перилами лестницы (например) бывшего Silverlink франшиза уступает место Overground Orange.
У станции нет прямой развязки со станцией метро, несмотря на то, что линия Пикадилли проходит прямо под ней, а расстояние между двумя станциями на обоих концах этого участка Turnpike Lane и Manor House, особенно длинная очередь. Станция Manor House находится примерно в 770 ярдах (700 м) от отеля. Разрешен проезд по единому билету между Harringay Green Lanes и близлежащим Harringay.
Станция имеет свободный доступ от улицы к платформе.
Вход на платформу в восточном направлении
Взгляд на восток с платформы в западном направлении
Взгляд на запад с платформы в западном направлении
Класс 378, остановка в Harringay Green Лейнс на службе у Евангелия Дуба
 | Викискладе есть средства массовой информации, связанные с железнодорожной станцией Харрингей-Грин-Лейнс. |
| Предыдущая станция |   Лондонский надземный вокзал | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Крауч-Хилл в сторону Евангельский дуб | Евангельский дуб до Лай-Лайн | Южный Тоттенхэм в сторону Баркинг | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Крауч-Хилл | Тоттенхэм и Железная дорога Хэмпстед-Джанкшен | Сент-Эннс-роуд | ||
) 
) 
🚻
