Войти
Центральный Уолтемстоу   | |
|---|---|
 | |
  Центральный Уолтемстоу Местоположение центрального Уолтемстоу в Большом Лондоне | |
| Местоположение | Уолтемстоу |
| Местный орган власти | Лондонский боро Уолтем-Форест |
| Управляется | Лондонским наземным метро. Лондонским метрополитеном |
| Владелец | Network Rail. Лондонский метрополитен |
| Код станции | WHC |
| Категория DfT | C2 |
| Количество платформ | 4 |
| Доступ sible | Да (только London Overground) |
| Зона проезда | 3 |
| OSI | Walthamstow Queen's Road |
| Ежегодный вход и выход из Лондонского метрополитена | |
| 2014 |  18,05 миллиона |
| 2015 | 18,33 млн |
| 2016 | 22,77 млн |
| 2017 |  9,59 млн |
| 2018 | 17,12 млн |
| Ежегодный вход и выход National Rail | |
| 2014–2015 гг. | 3,197 млн |
| 2015–16 | 3,432 млн |
| 2016–17 | 4,021 млн |
| 2017–18 | 4,358 млн |
| 2018–19 | 4,719 млн |
| Ключ даты | |
| 26 апреля 1870 года | Открыт (GER) |
| 1 сентября 1968 года | Открыт (линия Виктория) |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 34′59 ″ с.ш. 0 ° 01′11 ″ з.д. / 51,583056 ° с.ш. 0,019722 ° Вт / 51,583056 ; -0,019722 Координаты : 51 ° 34'59 ″ N 0 ° 01'11 ″ W / 51,583056 ° N 0,019722 ° W / 51,583056; -0.019722 |
 Транспортный портал Лондона | |
Walthamstow Central - это пересадочная станция Лондонского метрополитена и National Rail в город Уолтемстоу на северо-востоке Лондон, Англия. Это северная конечная станция линии Виктория и вторая из пяти станций на ветке Чингфорд линии линии Lea Valley, обслуживаемой London Overground. с 2015 г., 6 миль 16 цепей (10,0 км) от лондонской Ливерпуль-стрит между St. Джеймс-стрит и Вуд-стрит. Две линии имеют отдельные платформы на разных уровнях.
Станция находится в Зоне 3 проездных. Он соединялся со станцией Уолтемстоу Куинз-роуд на линии от Евангельского дуба до линии Баркинга широкой пешеходной дорожкой по улице Рэй Дадли.
Станция была открыта по Great Eastern Railway (GER) как Hoe Street в 1870 году, когда была открыта линия от Lea Bridge до временной станции под названием Shern Hall Street который находился к востоку от станции Hoe Street. Линия до Лондона, которую сегодня использует филиал в Чингфорде, была открыта двумя годами позже в 1872 году от перекрестка Холл-Фарм до Бетнал-Грин, при этом ветка также была продлена на север до Чингфорда в 1873 году.
GER объединился с несколькими другими железных дорог для создания Лондонской и Северо-Восточной железной дороги в начале 1923 года.
В 1948 году железные дороги были национализированы, и ответственность за эксплуатацию станции перешла на Британские железные дороги (Восточный регион)..
Линия была электрифицирована в конце 1950-х, и электроснабжение началось 12 ноября 1960 года. Первые службы были сформированы из электропоездов класса 305, но первоначальные технические проблемы с заменой пилы были у класса 302 и Класс 304 EMU.
Станция стала пересадочной станцией и восточной конечной точкой линии Виктория с услугами Лондонского метрополитена, начиная с 1 сентября 1968 г.; когда было принято нынешнее название станции. Первоначально утвержденный в 1955 году, конечная точка линии должна была находиться на Вуд-стрит, план был отменен в 1961 году до строительства линии. Платформы линии Victoria (как и все станции линии Victoria) находятся под землей.
31 мая 2015 года услуги станции Abellio Greater Anglia были переведены на London Overground Rail. Операции.
Станция метро, как и многие станции на линии Виктория, была построена с ограниченным бюджетом. Белые потолочные панели никогда не крепились к потолкам над площадками; вместо этого стальные сегменты туннеля были окрашены в черный цвет и использовались для поддержки приспособлений и арматуры, сокращая уровни освещения. Бетонная лестница находится между двумя эскалаторами вместо третьего; эта экономия привела к аварийному закрытию станции на несколько недель в 2004 году, когда вышли из строя оба эскалатора.
Главный вход на наземную станцию находится со стороны вниз, напротив автовокзала, который был реконструирован летом 2004 года. До августа 2015 года были открыты три укомплектованные билетными кассами, замененные на улучшенные билетные автоматы. Вход в трубу был реконструирован в начале 2006 года. Вход меньшего размера находится на верхней линии, напротив автостоянки. Его кассы работают в основном в часы пик.
В 2005 году под Селборн-роуд было построено метро, соединяющее новую автобусную станцию с новой билетной кассой линии Виктория. Строительство нового метро и билетной кассы было запланировано на весну 2005 года, но из-за проблем с недостаточной мощностью питания двух новых лифтов, из-за ошибок планирования и контрактов открытие было отложено до 19 ноября 2007 года. Лифты начали работать в конце 2008 года, и некоторые строительные работы заняли больше времени. финиш.
Билетные барьеры контролируют доступ ко всем платформам.
Пешеходная дорожка под названием Ray Dudley Way, обеспечивающая быстрый доступ к близлежащей Walthamstow Queen's Road, открылась в августе 2014 года.
Поезда есть обслуживается Лондонским наземным транспортом.
Типичная схема обслуживания в непиковые будние дни:
Лондонские автобусы маршруты 20, 34, 55, 58, 69, 97, 212, 215, 230, 257, 275, 357, W11, W12, W15, W19 и 675 и ночные маршруты N26, N38 и N73 обслуживают станцию и автобусную станцию .
| Предыдущая станция |  Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Blackhorse Дорога в сторону Брикстон | линия Виктория | Конечная остановка | ||
  Лондонский надземный район | ||||
| St. James Street в сторону Liverpool Street | Chingford Line | Wood Street в сторону Chingford | ||
| Заброшенные планы | ||||
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
| Blackhorse Road в сторону Victoria | линия Victoria | Walthamstow Wood Street Terminus | ||
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
| St James Street | Грейт-Истерн Рейлвей. (1870–1873) | Шерн-Холл-стрит. Конечная остановка | ||
Линия платформы North Victoria, обращенная на запад в сторону центра Лондона
Линия платформы Южная Виктория, смотрящая на восток в сторону буфера
Круглая платформа линии Виктория
Центральная железнодорожная станция Уолтемстоу, вид на запад со стороны путепровода A112
Платформы, смотрящие на восток
Платформы, смотрящие на запад
Первоначальное здание станции со стороны Лондона
Цитаты
Источники
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с центральной станцией Уолтемстоу. |
) 
) 
🚻
