Линия регби – Бирмингем – Стаффорд

Линия регби – Бирмингем – Стаффорд (петля Бирмингема)
Поезда Лондона Midland и Virgin Trains в Вулверхэмптоне в 2012 году
Обзор
Владелец	Сеть железных дорог
Locale	Уэст-Мидлендс (регион) Уорикшир Уэст-Мидлендс Вулверхэмптон Стаффордшир
Термини	Регби Стаффорд
Станции	21 год
История
Открыт	1852 г. (полный маршрут)
Технический
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута  8   1 ⁄ 2  дюйма ) стандартный калибр
Карта маршрута ( Щелкните, чтобы развернуть )

v т е Линия регби – Бирмингем – Стаффорд
Легенда
Главная линия западного побережья Стаффорд и Уттоксетер железная дорога Линия Стаффорда до Веллингтона Стаффорд Главная линия западного побережья ( Линия Трент-Вэлли ) Penkridge Littleton Colliery Гейли Четыре пепла Бушбери Вулверхэмптон - Линия Шрусбери Линия Уолсолла – Вулверхэмптона Виктория Бэйсин Вулверхэмптон (Высокий уровень) Вулверхэмптон, низкий уровень Вулверхэмптон и Уолсолл-Рли Линия Уолсолла – Вулверхэмптона Бирмингем Сноу Хилл в Линия низкого уровня Вулверхэмптона Стальной терминал Вулверхэмптона Chillington Wharf Мидленд Метро Монмор Грин Ettingshall Road Дипфилдс и Козли (1852–1902) Coseley Оксфорд, Вустер и Вулверхэмптон Железнодорожный Принцы Конец ветки Типтон Линия Южного Стаффордшира Дадли Порт Альбион Сэндвелл и Дадли Spon Lane Мост Сметвик-Гальтон Бирмингем в Вустер по линии Киддерминстера Smethwick Rolfe Street Сохо Линия погони Сохо EMU Depot Уинсон Грин Портовая ветка Памятник переулок Маршрут для бега по пересеченной местности / Линия Кросс-Сити Бирмингем Нью-Стрит Chiltern Main Line Керзон-стрит Кросс-Сити Лайн / Чейз Лайн Кэмп-Хилл Лайн Линия Бирмингем – Питерборо и трасса для беговых лыж Adderley Park в Астон Stechford Леа Холл Марстон Грин Бирмингем Интернэшнл Stonebridge Железная дорога Хэмптон-ин-Арден Berkswell Петля Берксуэлла Плитка Хилл Canley Линия Ковентри - Нанитон Ковентри Линия Ковентри – Лимингтон Линия петли Ковентри Брэндон и Уолстон Главная линия западного побережья ( Линия Трент-Вэлли ) Линия Лимингтон – Регби Железная дорога округов Мидленд Регби Регби и Стэмфорд Железнодорожный Великая центральная магистраль Петля Нортгемптона Главная линия западного побережья

Линия регби-Бирмингем-Стаффорд (также известный как петля Birmingham ) является железнодорожная линия в Уэст - Мидлендс в Англии. Это цикл от West Coast Main Line (WCML) между регби и Стаффорд через Уэст - Мидлендс города Ковентри, Бирмингем и Вулверхемптоне. Прямой маршрут между Регби и Стаффордом - это линия Трент-Вэлли.

• 1 обслуженных мест
• 2 Услуги
• 3 История
  • 3.1 Несчастные случаи
• 4 Инфраструктура
• 5 ссылки
• 6 Внешние ссылки

v т е Линия регби – Бирмингем – Стаффорд
Легенда
и другие местные маршруты
в Кру Стаффорд в Сток-он-Трент Penkridge Colwich Junction в Шрусбери Рагели Трент Вэлли Вулверхэмптон Уолсолл Coseley Типтон Армитаж Дадли Порт Сэндвелл и Дадли в Бертон-апон-Трент Мост Сметвик-Гальтон Личфилд Трент Вэлли Smethwick Rolfe Street в Бромсгроув И Реддич Бирмингем Нью-Стрит Астон Adderley Park Water Orton в Бертон-апон-Трент Stechford Tamworth Леа Холл Polesworth Марстон Грин Атерстон Бирмингем Интернэшнл Хэмптон-ин-Арден Nuneaton Berkswell Плитка Хилл в Лестер Canley Бедворт Ковентри Brinklow в Лимингтон Спа Регби в Нортгемптон в Лондон Юстон
Ключ
Главная линия западного побережья Бирмингемская кольцевая линия грузовые и диверсионные линии другие строки

Эти города, поселки и села обслуживаются линией:

• Стаффорд
• Penkridge
• Вулверхэмптон
• Coseley
• Типтон
• Высокий уровень порта Дадли - предлагаемая развязка для метро Уэст-Мидлендс
• Sandwell
• Smethwick
• Бирмингем
• Эддерли Парк (обслуживает Салтли )
• Stechford
• Леа Холл
• Марстон Грин
• Birmingham International - для Национального выставочного центра и аэропорта Бирмингема
• Хэмптон-ин-Арден
• Berkswell
• Плитка Хилл
• Canley
• Ковентри
• Регби

Комбинация междугородных, региональных, междугородних и местных услуг действует на всем или на некоторых участках маршрута. Поезда Avanti West Coast, CrossCountry, Transport for Wales и West Midlands предоставляют услуги.

• Avanti West Coasts использует этот маршрут как часть междугородних перевозок между лондонским Юстоном и Бирмингем-Нью-стрит, некоторые услуги также продлеваются в / из Вулверхэмптона, Холихеда или Шотландии.
• West Midlands Trains также управляет региональными поездами Лондон-Бирмингем по маршруту, все они курсируют через Нортгемптон. Они также управляют маршрутом Бирмингем- Ливерпуль-Лайм-стрит и местными рейсами между Нортгемптоном и Бирмингемом, они также управляют местными рейсами между Бирмингемом, Вулверхэмптоном и Шрусбери.
• Транспорт для Уэльса обеспечивает региональные перевозки между Бирмингем Интернэшнл и различными пунктами Уэльса через Шрусбери.
• CrossCountry используют часть маршрута для своих рейсов из Манчестера-Пикадилли в пункты назначения на юге Англии. Многие поезда по этому маршруту проходят через Вулверхэмптон, Бирмингем и Ковентри, сворачивая в сторону Лимингтон-Спа.

• Линия от Регби до Бирмингема была открыта как часть Лондонско-Бирмингемской железной дороги в 1838 году и первоначально выходила на конечную остановку на Бирмингемской улице Керзон.
• В следующем году железная дорога Гранд-Джанкшн открыла свою линию на Керзон-стрит, связав Бирмингем с Вулверхэмптоном и Стаффордом, а на север - с Ливерпульской и Манчестерской железными дорогами. Однако эта линия пролегала через Астон в Вулверхэмптон (см. Карту). Железные дороги Лондона и Бирмингема, а также Гранд-Джанкшен объединились в 1846 году и образовали Лондонскую и Северо-Западную железные дороги (LNWR). Вскоре после этого начались работы по строительству нового, более центрального вокзала Бирмингема, который стал известен как вокзал Бирмингема Нью-Стрит.
• Наконец, 1 июля 1852 года открылась линия Stour Valley Line от Вулверхэмптона до Бирмингема через Сметвик из Бушбери, к северу от Вулверхэмптона (где она соединялась с железной дорогой Гранд-Джанкшен) до Бирмингем-Нью-Стрит. Этому способствовала железная дорога Бирмингема, Вулверхэмптона и Стоур-Вэлли, которая вскоре была поглощена LNWR.

Сам LNWR стал частью Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог (LMS) в 1923 году и частью Британских железных дорог при национализации в 1948 году.

Линия была электрифицирована вместе с остальной частью WCML в конце 1960-х годов после выполнения Плана модернизации BR 1955 года.

В 1987 году компания British Rail поручила художнику Кевину Атертону создать серию скульптур, которые будут установлены вдоль линии между станцией Бирмингем Нью-Стрит и Вулверхэмптоном. Готовое изделие было названо « Железный конь» и состоит из двенадцати различных силуэтов лошадей, сделанных из стали. Строительный материал был выбран из-за его исторической ассоциации с Черной страной.

Многие из небольших станций на линии были закрыты в 1950-х и 60-х годах, особенно между Бирмингемом и Вулверхэмптоном. Однако в конце 20-го века было открыто несколько новых станций: в 1976 году была открыта международная станция Бирмингема для обслуживания аэропорта Бирмингема и Национального выставочного центра, а в 1995 году - еще одна новая станция; Был открыт мост Сметвик-Гальтон, служащий двухуровневой развязкой с поездами на Бирмингем-Сноу-Хилл до Вустер-Лайн.

Также было три службы в день в Уолсолл до мая 2019 года, когда изменения в расписании были удалены и заменены двумя утренними службами в день в Шрусбери.

Несчастные случаи

• 1967 - железнодорожная катастрофа в Стечфорде ; 9 убиты, 16 ранены.

Несмотря на интенсивное движение по линии, это только двухпутная дорога, и она сильно загружена, особенно на участке между Ковентри и Бирмингемом. В 1930-х годах Лондонская, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) начала работу по увеличению в четыре раза линии между Ковентри и Бирмингемом, однако только подготовительные работы были выполнены, прежде чем схема была отменена из-за начала Второй мировой войны. С тех пор периодически делаются звонки, чтобы увеличить в четыре раза линию между Ковентри и Бирмингемом, чтобы уменьшить загруженность.

Линия электрифицирована ВЛ на 25 кВ переменного тока.

• Jowetts Railways Centres Volume 1, Alan Jowett (PSL, 1993).
• Век железных дорог вокруг Бирмингема и Уэст-Мидлендса, тома 1, 2 и 3, Джон Бойнтон (Mid England Books, 1997–1999)
• Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии, SK Baker (OPC, 2004)

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )

Шаблон: прикреплен KML / Линия регби – Бирмингема – Стаффорда KML взят из Викиданных