Войти
| Родился | (1967-11-17) 17 ноября 1967 (52 года). Милан, Италия | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Формула-1 Карьера на чемпионате мира | |||||||
| Национальность |  Итальянец | ||||||
| Годы работы | 1994 - 1995 | ||||||
| Команды | Simtek | ||||||
| Входы | 7 (6 стартов) | ||||||
| Чемпионаты | 0 | ||||||
| Победы | 0 | ||||||
| Подиумы | 0 | ||||||
| Очки карьеры | 0 | ||||||
| Поул-позиции | 0 | ||||||
| Самые быстрые круги | 0 | ||||||
| Первая запись | Гран-при Европы 1994 | ||||||
| Последняя запись | Гран-при Монако 1995 года | ||||||
| Champ Car карьера | |||||||
| 5 гонок за 3 года | |||||||
| Годы активности | 1994–1995 | ||||||
| Лучший результат | 32-е (1998 | ||||||
| Первая гонка | 1994 Molson Indy Toronto (Торонто ) | ||||||
| Последняя гонка | 1998 Гран-при Toyota в Лонг-Бич (Лонг-Бич ) | ||||||
| |||||||
| Статистика по состоянию на 25 июля 2019 г. | |||||||
| 24 часа Ле-Мана карьера | |||||||
| Годы | 1999 - 2000 | ||||||
| Лучший результат | 6-е место (1999 ) | ||||||
| Победы в классе | 0 | ||||||
| NASCAR Whelen Euro Series карьера | |||||||
| Дебютный сезон | 2015 | ||||||
| Бывшие команды | Double T by MRT Nocentini | ||||||
| Старты | 2 | ||||||
| Чемпионаты | 0 | ||||||
| Победы | 0 | ||||||
| Поляки | 0 | ||||||
| Самые быстрые круги | 0 | ||||||
| Лучший результат | 33-е место в 2015 | ||||||
| Финишировал в прошлом сезоне | 33-е место 2015 | ||||||
Доменико «Миммо» Скиаттарелла (родился 17 ноября 1967 г.), итальянский гонщик . Он участвовал в 7 Гран-при Формулы-1 за Simtek, дебютировав 16 октября 1994 года и финишировавшей, когда команда свернулась в следующем году. Он не набрал чемпионских очков, его лучший результат был 9-м в Гран-при Аргентины 1995 года. Он также участвовал в нескольких гонках CART, Le Mans Series и American Le Mans Series.
(ключ )
| Год | Участник | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | MTV Simtek Ford | Simtek S941 | Ford V8 | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR. 19 | JPN | AUS. Ret | NC | 0 | |
| 1995 | MTV Simtek Ford | Simtek S951 | Ford V8 | BRA. Ret | ARG. 9 | SMR. Ret | ESP. 15 | MON. DNS | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | J PN | AUS | NC | 0 |
(клавиша )
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Ранг | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Project Indy |  . SRF |  . PHX | . LBH | . INDY | . MIL | . DET | . POR | . CLE |  . TOR. 26 | . MIS | . MDO. 16 | . NHM | . VAN. Wth | . ROA | . NZR | . LS | 42-й | 0 | |||
| 1995 | Project Indy | . MIA | . SRF | . PHX | . LBH | . NZR | . INDY | . MIL | . DET | . POR | . ROA | . TOR | . CLE | . MIS | . MDO | . NHM | . VAN. 18 | . LS. 21 | 40-й | 0 | ||
| 1998 | Проект CART | . MIA |  . MOT | . LBH. 16 | . NZR |  . RIO | . STL | . MIL | . DET | . POR | . CLE | . TOR | . MIS | . MDO | . ROA | . VAN | . LS | . HOU | . SRF | . FON | 32nd | 0 |
| Год | Команда | Штурман | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. | Класс. Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 |  Courage Co mpétition | Алекс Каффи. Андреа Монтермини | Смелость C52 - Nissan | LMP | 342 | 6-й | 6-й |
| 2000 | Team Rafanelli SRL |  Дидье де Радигес. Эмануэль Наспетти | Лола B2K / 10 - Джадд | LMP900 | 154 | DNF | DNF |
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Спортивное мастерство RGA | BMW M3 (E92) | MNZ. 1. 9 | MNZ. 2. Ret | IMO. 1 | IMO. 2 | ALG. 1 | ALG. 2 | HOC. 1 | HOC. 2 | CPR. 1 | CPR. 2 | VAL. 1 | VAL. 2 | KYA. 1 | KYA. 2 | 28-е | 2 | ||
| 2013 | Solaris Motorsport | Chevrolet Lumina CR8 | MNZ. 1 | MNZ. 2 | BRN. 1 | BRN. 2 | SVK. 1 | SVK. 2 | ZOL. 1. 11 | ZOL. 2. 10 | ALG. 1 | ALG. 2 | DON. 1. Ret | DON. 2. 7 | IMO. 1 | IMO. 2 | VAL. 1. 6 | VAL. 2. Ret | 17-е | 17 |
| 2014 | Solaris Motorsport | Chevrolet Lumina CR8 | MNZ. 1. 3 | MNZ. 2. 3 | VAL. 1 | VAL. 2 | MUG. 1. 3 | MUG. 2. 3 | BRN. 1 | BRN. 2 | SAC. 1 | HOC. 1 | 10-й | 68 |
(ключ ) (жирный - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Больше всего кругов.)
| NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1 results | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWES | Баллы | |||
| 2015 | 6 | Chevy | VAL. 6 | VAL. 21 | VEN | VEN | BRH | BRH | TOU | TOU | UMB | UMB | ZOL | ZOL | 33-й | 61 | ||||
.
