Дидье де Радигес

24 часа Ле-Мана карьеры
Годы	1998–2002 гг.
Команды	Решение F, Kremer Racing, Team Rafanelli SRL, Dick Barbour Racing, MBD Sportscar Team
Лучший результат	28-е (2001, 2002 )
Победы в классе	0

Дидье де Радигес (родился 27 марта 1958 г.) - бельгийский бывший профессиональный мотогонщик, автогонщик и нынешний художник. Он также выступает в качестве телевизионного спортивного цветного комментатора на бельгийском телевидении, менеджером гонщиков Moto GP и владельцем школы катания на мотоциклах.

Содержание

1 Карьера в автоспорте
2 Карьера на телевидении
3 Артистическая карьера
4 Результаты Гран-при мотоциклов
5 Результаты за 24 часа Ле-Мана
6 Источники
7 Внешние ссылки

Карьера в автоспорте

Родившийся в Левене, Де Радигес дебютировал на мотоцикле Гран-при в 1979, участвуя в гонках в классе 500cc. Его лучший год был в 1982, когда он выиграл две гонки и финишировал вторым после Антона Манга в чемпионате мира 350сс. В 1988 он ездил в классе 500cc за заводскую гоночную команду Yamaha в качестве напарника по команде Эдди Лоусона и закончил свою карьеру на Suzuki <260.>в команде 1991 в качестве товарища по команде Кевина Шванца. За свою карьеру он выиграл четыре Гран-при, а также Гран-при Макао 1991 , вне чемпионата.

Дидье де Радигес - самый успешный бельгийский гонщик с 4 победами в Гран-при. В 1992 году по просьбе гонщиков де Радигес организовал Международную ассоциацию мотоциклистов, которой тогда руководил Франко Унчини из IRTA.

После карьеры в мотогонках де Радигес занялся спортивными автомобилями гонками на выносливость, выиграв чемпионат Бельгии 1997 года, а также Spa 24 Hours и чемпионство в Американской серии Ле-Ман в 2001. В 1998 году де Радигес участвовал в гонке 24 часа Ле-Мана вместе с бывшим мотоциклистом Уэйном Гарднером.

. В 2003 году де Радигес открыл школу мотоциклетной езды во Франции.

Телевизионная карьера

Де Радигес также работает консультантом по автоспорту, сначала на Club RTL, а затем на RTBF (с 2013 года), двух крупнейших франкоязычных бельгийских телеканалах. Он комментирует гонки Moto2 и Moto GP.

Артистическая карьера

Дидье де Радигес начал свою артистическую карьеру в Нью-Йорке и Сингапуре, Брюсселе, Гонконге и Париже.

Его первая серия под названием «From My Gazebo» вдохновлена его многочисленными поездками на Багамы. Из своей беседки, расположенной в самом сердце Атлантического океана на небольшом острове Эксума, Дидье де Радигес запечатлел окружающий его пейзаж. Его последняя серия называется «Портреты людей».

Результаты Гран-при мотоциклов

Система очков с 1969 по 1987 год:

Позиция	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Очки	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

Балльная система с 1988 по 1992 год:

Должность	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Очки	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Класс	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Очки	Ранг	Победы
1980	250cc	Yamaha	TZ250	NAT. -	ESP. -	FRA. -	YUG. -	NED. 8	BEL. -	FIN. -	GBR. -	CZE. -	GER. 6						8	18th	0
1981	250cc	Johnson- Yamaha	TZ250	ARG. 9		GER. -	NAT. -	FRA. -	ESP. -		NED. 10	BEL. 5	RSM. 10	GBR. 6	FIN. -	SWE. 8	Чешская Республика. 4		26	9-я	0
1981	350сс	Дж ohnson- Yamaha	TZ350	ARG. -	AUT. -	GER. -	NAT. -			YUG. -	NED. -			GBR. 4			CZE. -		8	17-е	0
1982 г.	250cc	Chevallier - Yamaha	TZ250			FRA. -	ESP. -	NAT. -	NED. -	BEL. 3	YUG. 1	GBR. 10	SWE. -	FIN. 2	CZE. -	RSM. -	GER. -		38	6-й	1
1982 г.	350cc	Chevallier- Yamaha	TZ350	ARG. 3	AUT. -	FRA. 2		NAT. 1	NED. -			GBR. 2		FIN. -	CZE. 1		GER. -		64	2nd	2
1983	250cc	Chevallier- Yamaha	TZ250	RSA. 2	FRA. 4	NAT. 9	GER. 3	ESP. NC	AUT. 2	YUG. NC	NED. 7	BEL. 1	GBR. 9	SWE. 8					68	3rd	1
1983	500cc	Honda	NS500	RSA. -	FRA. NC	NAT. -	GER. -	ESP. 13	AUT. -	YUG. -	NED. -	BEL. NC	GBR. NC	SWE. 20	RSM. NC				0	-	0
1984	500cc	Elf -Chevallier Honda	NS500	RSA. 4	NAT. 12	ESP. NC	AUT. NC	GER. NC	FRA. 6	YUG. 6	NED. NC	BEL. NC	GBR. NC	SWE. NC	RSM. 5				24	9-й	0
1985	500cc	Elf - Honda	NS500	RSA. 7	ESP. 6	GER. 5	NAT. 10	AU T. 6	YUG. 7	NED. 6	BEL. 7	FRA. NC	GBR. 4	SWE. 6	RSM. NC				47	8-й	0
1986	500cc	Rollstar- Honda	NS500	ESP. -	NAT. 5	GER. 5	AUT. -	YUG. -	NED. 9	BEL. 7	FRA. 8	GBR. 2	SWE. 6	RSM. 7					42	7-й	0
1987	500cc	Cagiva	GP500	JPN. NC	ESP. NC	GER. 12	NAT. NC	AUT. 12	YUG. -	NED. 6	FRA. NC	GBR. 6	SWE. 8	CZE. 12	RSM. NC	POR. NC	BRA. 4	ARG. NC	21	12-й	0
1988	500cc	Marlboro- Yamaha	YZR500	JPN. 9	США. 8	ESP. 8	EXP. 6	NAT. NC	GER. 7	AUT. 2	NED. 12	BEL. 4	YUG. 6	FRA. 7	GBR. 7	SWE. 7	CZE. NC	BRA. 9	120	7-я	0
1989	250cc	Aprilia	RS250	JPN. 14	AUS. 9	США. 14	ESP. NC	NAT. NC	GER. NC	AUT. 5	YUG. NC	NED. 6	BEL. NC	FRA. 9	GBR. NC	SWE. 7	CZE. 13	BRA. NC	51	12th	0
1990	250cc	Aprilia	RS250	JPN. NC	США. -	ESP. 9	NAT. NC	GER. NC	AUT. 9	YUG. NC	NED. 7	BEL. 2	FRA. 7	GBR. 11	SWE. 17	CZE. NC	HUN. 13	AUS. 7	66	12-е место	0
1991	500cc	Lucky Strike- Suzuki	RGV500	JPN. 14	AUS. 10	США. 10	ESP. 8	ITA. NC	GER. 6	AUT. 8	EUR. 10	NED. 5	FRA. 7	GBR. 8	RSM. 8	CZE. 7	VDM. 8	MAL. 8	105	8-й	0

24 Часы результатов Ле-Мана

Год	Команда	Сводители	Автомобиль	Класс	Круги	Поз..	Класс. Поз.
1998	Решение F	Филипп Гаш. Уэйн Гарднер	Riley Scott Mk III - Ford	LMP1	155	DNF	DNF
1999	Kremer Racing	Томас Салданья. Грант Орбелл	Лола B98 / 10 - Ford	LMP	46	DNF	DNF
2000	Team Rafanelli SRL	Доменико Скиаттарелла. Эмануэле Наспетти	Лола B2K / 10 - Джадд	LMP900	154	DNF	DNF
2001	Dick Barbour Racing	Саша Маассен. Хидеши Мацуда	Рейнард 01Q-LM- Джадд	LMP675	95	DNF	DNF
2002	MBD Sportscar Te am	Милка Дуно. Джон Грэм	Panoz LMP07 - Mugen	LMP900	259	DNF	DNF

Источники

Внешние ссылки

Спортивные позиции
Предыдущий. Стив Хислоп	Макао Мотоцикл Обладатель Гран-при. 1991	Преемник. Карл Фогарти