Гран-при Германии 1995 - 1995 German Grand Prix

1995 Немецкий Гран-при
Гонка 9 из 17 в Чемпионате мира Формулы-1 1995 года
Детали гонки
Дата	30 июля 1995 года
Официальное название	XXIV Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland
Местоположение	Хоккенхаймринг, Хоккенхайм, Германия
Трасса	Постоянная гоночная площадка
Длина трассы	6,823 км (4,264 мили)
Расстояние	45 кругов, 307,035 км (191,896 миль)
Погода	Солнечно, 28 ° C
Полюсное положение
Водитель	Дэймон Хилл	Уильямс - Renault
Время	1: 44.385
Самый быстрый круг
Пилот	Михаэль Шумахер	Benetton - Renault
Время	1: 48.824 на 22 круге
Подиум
Первый	Михаэль Шумахер	Benetton - Renault
Второй	Дэвид Култар d	Williams - Renault
Третий	Герхард Бергер	Ferrari
Лидеры круга

Гран-при Германии 1995 (формально XXIV Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland ) - гонка Формулы-1, проводившаяся 30 июля 1995 года на Hockenheimring, Hockenheim. Это была девятая гонка сезона «Формулы-1» 1995 года. Гонку на 45 кругов выиграл пилот Benetton Михаэль Шумахер после того, как он стартовал со второй позиции. Дэвид Култхард финишировал вторым в команде Williams, а пилот Ferrari Герхард Бергер занял третье место.

• 1 Резюме
• 2 Классификация
  • 2.1 Квалификация
  • 2.2 Гонка
• 3 Положение в чемпионате после гонки
• 4 Источники
• 5 Внешние ссылки

Дэймон Хилл начал гонку с поул-позиции вместе с Михаэлем Шумахером. После хорошего старта Хилл развернулся в первом повороте на 2-м круге, отправив свою машину через ловушку из гравия и врезавшись в покрышку (возникшую из-за поломки карданного вала), завершив гонку.

Шумахер остался лидером Дэвид Култхард и Герхард Бергер, которому сразу был назначен 10-секундный штраф за то, что он прыгнул со старта раса. Из-за пенальти Бергер оказался на 14-й позиции, хотя ему пришлось отбиваться и финишировать на 3-м месте. Бергер отказался от участия в старте, заявив, что, хотя его машина немного двигалась, когда он включил передачу, она была неподвижна, когда загорелся зеленый свет, чтобы начать гонку.

Стратегия Бенеттона с двумя остановками для Шумахера преобладала над стратегией, которую использовал Култхард, когда Шумахер оторвался от поля, давая себе достаточно места, чтобы сделать свой второй пит-стоп и оставаться в лидерах. Шумахер стал первым немцем, выигравшим чемпионат мира Гран-при Германии. Его машина сломалась после окончания гонки, как и машина его товарища по команде Джонни Герберта и Агури Сузуки (чья машина загорелась).

Первоначально считалось, что Хилл образовался из-за нефти, отложившейся на трассе из переполненных нефтяных резервуаров - поскольку это обычная практика для команд, заполняющих нефтяные резервуары до начала гонка. Однако через несколько дней после гонки команда Уильямса обнаружила, что машина Хилла действительно пострадала от поломки карданного вала, что привело к его аварии. Незадолго до того, как уехать, Мюррей Уокер сказал, что он заметил синий дым, выходящий из задней части машины Хилла; причина этого так и не была обнаружена.

Перегоревший двигатель Ford у Пьерлуиджи Мартини означал конец карьеры итальянца в Формуле 1: его заменили в Minardi на Педро Лами для следующей гонки.

Квалифицированный

Pos	No	Драйвер	Конструктор	Q1 Time	Q2 Time	Гэп
1	5	Дэймон Хилл	Уильямс - Renault	1: 44.932	1: 44.385
2	1	Михаэль Шумахер	Benetton - Renault	1: 45.505	1: 44.465	+0.080
3	6	Дэвид Култхард	Уильямс - Renault	1: 45.306	1: 44.540	+0.155
4	28	Герхард Бергер	Ferrari	1: 46.482	1: 45.553	+1,168
5	14	Рубенс Баррикелло	Джордан - Peugeot	1: 48.203	1: 45.765	+1.380
6	15	Эдди Ирвин	Джордан - Peugeot	1: 46.916	1: 45.846	+1.461
7	8	Мика Хаккинен	Макларен - Mercedes	1: 46.291	1: 45.849	+1.464
8	7	Марк Бланделл	Макларен - Mercedes	1: 47.854	1: 46.221	+1.836
9	2	Джонни Герберт	Benetton - Renault	1: 46.381	1 : 46.315	+1.930
10	27	Жан Алези	Феррари	1: 46.356	1: 46.475	+1.97 1
11	30	Хайнц-Харальд Френтцен	Заубер - Форд	1: 47.769	1: 46.801	+2.416
12	26	Оливье Панис	Лижье - Муген-Хонда	1: 47,372	1: 47,528	+2,987
13	4	Мика Сало	Тиррелл - Ямаха	1: 49.103	1: 47.507	+3.122
14	29	Жан-Кристоф Бульон	Sauber - Форд	1: 48.526	1: 47.636	+3,251
15	9	Массимилиано Папис	Footwork - Харт	1: 49.621	1: 48.093	+3.708
16	24	Лука Бадоер	Минарди - Форд	1: 50.409	1: 49.302	+4.917
17	3	Укё Катаяма	Тиррелл - Ямаха	1: 56.518	1: 49.402	+5.017
18	25	Агури Сузуки	Лижье - Муген-Хонда	2: 04.193	1: 49.716	+ 5,331
19	10	Таки Иноуэ	Footwork - Харт	1: 50,451	1: 49,892	+5,507
20	23	Пьерлуиджи Мартини	Минарди - Форд	1: 51.368	1: 49.990	+5.605
21	21	Педро Диниз	Форти - Форд	1: 54.303	1: 52.961	+8.576
22	22	Роберто Морено	Форти - Форд	1: 53.456	1: 53,405	+9,020
23	17	Андреа Монтермини	Пасифик - Форд	1: 53,492	Нет времени	+9,107
24	16	Джованни Лаваджи	Пасифик - Форд	1: 54,625	1: 56,325	+ 10.240

Race

Pos	No	Driver	Constructor	кругов	Time/Retired	Grid	очков
1	1	Михаэль Шумахер	Benetton - Renault	45	1: 22: 56.043	2	10
2	6	Дэвид Култхард	Уильямс - Renault	45	+5.988	3	6
3	28	Герхард Бергер	Ferrari	45	+1: 08.097	4	4
4	2	Джонни Герберт	Бенеттон - Renault	45	+1: 23.436	9	3
5	29	Жан-Кристоф Бульон	Sauber - Ford	44	+1 круг	14	2
6	25	Агури Сузуки	Лигье - Муген-Хонда	44	+1 круг	18	1
7	3	Укё Катаяма	Тиррелл - Yamaha	44	+1 круг	17
8	17	Андреа Монтермини	Pacific - Ford	42	+3 круга	23
9	15	Эдди Ирвин	Джордан - Peugeot	41	Throttle	6
Ret	8	Мика Хаккинен	McLaren - Mercedes	33	Двигатель	7
Ret	30	Хайнц-Харальд Френтцен	Sauber - Ford	32	Двигатель	11
Ret	24	Лука Бадоер	Minardi - Ford	28	Oil Leak	16
Ret	16	Giovanni Lavaggi	Pacific - Ford	27	Коробка передач	24
Ret	22	Роберто Морено	Forti - Ford	27	Полуось	22
Ret	14	Рубенс Баррикелло	Джордан - Peugeot	20	Двигатель	5
Ret	7	Марк Бланделл	McLaren - Mercedes	17	Двигатель	8
Ret	26	Olivier Panis	Ligier - Mugen-Honda	13	Water Leak	12
Ret	27	Jean Alesi	Ferrari	12	Engine	10
Ret	23	Пьерлуиджи Мартини	Minardi - Ford	11	Двигатель	20
Ret	10	Таки Иноуэ	Footwork - Харт	9	Коробка передач	19
Ret	21	Педро Диниз	Форти - Ford	8	Тормоза	21
Ret	5	Damon Hill	Williams - Renault	1	Halfshaft / Spun Off	1
Ret	4	Мика Сало	Тиррелл - Yamaha	0	Клатч	13
Ret	9	Массимилиано Папис	Footwork - Харт	0	Коробка передач	15
Источник:

Положение в чемпионате пилотов Позиция Пилот Очки 1 Михаэль Шумахер 56 2 Дэймон Хилл 35 3 Жан Алези 32 4 Джонни Герберт 25 5 Дэвид Култхард 23 Источник:

Положение в чемпионате конструкторов Позиция Конструктор Очки 1 Benetton - Renault 71 2 Ferrari 53 3 Williams - Renault 52 4 Jordan - Peugeot 13 5 Ligier - Mugen-Honda 11 Источник:

• Примечание : для обоих наборов позиций включены только пять верхних позиций.

На Викискладе есть информация о СМИ по Гран-при Германии 1995.

.