Войти
| Матиас Беш | |
|---|---|
 Беш на параде гонщиков `` 24 часа Ле-Мана '' в 2016 году | |
| Национальность |  Швейцарский |
| Родился | ( 1986-06-28)28 июня 1986 г. (35 лет) Женева, Швейцария |
| Карьера в европейской серии Ле-Ман | |
| Дебютный сезон | 2010 г. |
| Текущая команда | Vaillante Rebellion |
| Номер машины | 13 |
| Бывшие команды | Надежда Polevision Racing Matech |
| Начинается | 9 |
| Побед | 4 |
| Поляки | 3 |
| Самые быстрые круги | 1 |
| Лучшая отделка | Чемпион 2012 года |
| Предыдущая серия | |
| 2011 2010 2009 2008 2008 2007 - 2008 | Чемпионат мира FIA GT1 Формула Европы GT3 Формула Ле-Ман Азия 2.0 Формула V6 Азия Азиатская Формула Renault |
| Титулы чемпионата | |
| 2012 г. | Серия Евро Ле-Ман, класс LMP2 |
Матиас Беш (родился 28 июня 1986 года в Женеве ) - профессиональный гонщик из Швейцарии. Он финишировал восьмым в целом и вторым в LMP2 классе 2012 24 часа Ле - Мана и действующий чемпион Европейской серии Ле - Ман в классе LMP2.
Начав заниматься картингом, Беш начал участвовать в гонках на одноместных автомобилях в Азии в 2007 году, когда он участвовал в азиатском соревновании Formula Renault Challenge, заняв пятое место в общем зачете с одной победой. В следующем году он принял участие в Формуле Азия 2.0, где занял второе место после Феликса Розенквиста.
В 2009 году Беш переключился на гонки на спортивных автомобилях, заняв третье место в Формуле-Ле-Ман. В 2010 году он провел четыре раунда серии Ле-Ман ; три в классе FLM и один в классе GT1 в Ford GT. Затем он участвовал в последних двух этапах чемпионата Европы FIA GT3, также на автомобиле Ford.
В 2011 году Беш участвовал в полном сезоне серии Ле-Ман на LMP2 Oreca 03 за команду TDS Racing с Пьером Тириетом и Джоди Фертом. Трио выиграло этапы в Спа и Эшториле и финишировало четвертым в итоговом зачете гонщиков. Беш также участвовал в этапе чемпионата мира FIA GT1 в Золдере на автомобиле Ford.
В 2012 году LMP2 стал высшим классом переименованной европейской серии Ле-Ман. В партнерстве с Тириетом на TDS, Беш выиграл первый раунд сезона у Пола Рикарда и финал сезона на Роуд Атланта, обеспечив свою первую крупную победу в чемпионате. В гонке «24 часа Ле-Мана» 2012 года к ним присоединился Кристоф Тинсо, и машина заняла восьмое место в общем зачете и второе в LMP2.
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 г. | Надежда Гонки по телевидению | FLM | Oreca FLM09 | Дженерал Моторс 6,3 л V8 | LEC 2 | 13-е | 28 год | |||||
| Applewood Seven | ALG Ret | HUN Ret | SIL | |||||||||
| Конкурс Матек | LMGT1 | Ford GT1 | Форд 5,3 л V8 | СПА 2 | Шестой | 15 | ||||||
| 2011 г. | TDS Racing | LMP2 | Орека 03 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | LEC Ret | СПА 1 | ИМО 7 | SIL Ret | EST 1 | 4-й | 38 | |
| 2012 г. | Thiriet от TDS Racing | LMP2 | Орека 03 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | LEC 1 | ДОН 2 | ПЭТ 1 | 1-й | 94 | |||
| 2013 | Thiriet от TDS Racing | LMP2 | Орека 03 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL | ИМО 1 | RBR 1 | 6 HUN | LEC 8 | Шестой | 62 | |
| 2016 г. | Thiriet от TDS Racing | LMP2 | Орека 05 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL Ret | ИМО 1 | RBR 1 | LEC 1 | СПА 3 | EST 8 | 2-й | 96 |
| 2019 г. | Соревнование Интер Европола | LMP2 | Ligier JS P217 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC | MNZ | КОТ | SIL | СПА 12 | ALG Ret | 35-е | 0,5 |
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Класс | Автомобиль | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 г. | ADR - Delta | LMP2 | Орека 03 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SEB | СПА | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA 7 | 35-е | 6 | |
| 2013 | Восстание Гонки | LMP1 | Лола В12 / 60 | Toyota (RV8KLM 3,4 л V8) | SIL 6 | СПА 6 | LMS 13 | SÃO 3 | COA 4 | FUJ 3 | SHA 4 | BHR Ret | 5-й | 63,5 | |
| 2014 г. | Восстание Гонки | LMP1 | Лола В12 / 60 | Toyota (RV8KLM 3,4 л V8) | SIL 4 | СПА 7 | LMS 4 | COA 7 | FUJ 12 | SHA 7 | 7 BHR | SÃO 8 | 10-е | 64,5 | |
| 2015 г. | Восстание Гонки | LMP1 | Восстание R-One | AER P60 2,4 л Turbo V6 | SIL | СПА | LMS 19 | NÜR 16 | COA 15 | FUJ 7 | SHA 7 | 14 BHR | 14-е | 14,5 | |
| 2016 г. | Восстание Гонки | LMP1 | Восстание R-One | AER P60 2,4 л Turbo V6 | SIL | СПА | LMS | NÜR 17 | MEX | COA | FUJ | 41-я | 0,5 | ||
| Усадьба | LMP2 | Орека 05 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SHA Ret | BHR | 33-я | 0 | ||||||||
| 2017 г. | Vaillante Rebellion | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | SIL 9 | СПА 4 | LMS DSQ | NÜR 4 | МЕХ 5 | COA 2 | FUJ DSQ | SHA 3 | BHR 3 | 8-е | 85 |
| 2018–19 | Восстание Гонки | LMP1 | Восстание R13 | Гибсон GL458 4,5 л V8 | СПА 3 | LMS 3 | SIL 1 | FUJ Ret | SHA 5 | SEB Ret | СПА | LMS | Шестой | 73 | |
| 2021 г. | Realteam Racing | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | СПА | ALG 7 | MNZ | LMS | BHR | BHR | 19 * | 9 * |
* Сезон еще продолжается.
| Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Восстание Гонки |  Андреа Белички Конфу Ченг  | Lola B12 / 60 - Toyota | LMP1 | 275 | 40-е | 8-е |
| 2014 г. | Восстание Гонки |  Николас Прост Ник Хайдфельд  | Rebellion R-One - Toyota | LMP1-L | 360 | 4-й | 1-й |
| 2015 г. | Восстание Гонки | Николас Прост Ник Хайдфельд | Восстание R-One - AER | LMP1 | 330 | 23-е | 10-е |
| 2016 г. | Thiriet от TDS Racing |  Рё Хиракава Пьер Тириет | Oreca 05 - Nissan | LMP2 | 241 | DNF | DNF |
| 2017 г. | Vaillante Rebellion |  Нельсон Пике младший Дэвид Хайнемайер Ханссон  | Oreca 07 - Гибсон | LMP2 | 364 | DSQ | DSQ |
| 2018 г. | Восстание Гонки |  Густаво Менезес Томас Лоран | Rebellion R13 - Гибсон | LMP1 | 376 | 3-й | 3-й |
| 2019 г. | Гонки высокого класса | Деннис Андерсен Андерс Фьордбах | Oreca 07 - Гибсон | LMP2 | 356 | 16-е | 11-е |
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 г. | Джойнт-Миллер МоторСпорт | п | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ДЕНЬ 5 | SEB | LBH | COA | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | 24-е | 49 | |
| Восстание Гонки | ПЭТ 8 |
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Автомобиль | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 г. | arto Ping An Team Таиланд | Лексус RC F GT3 | GT300 | FUJ | FUJ | СУЗ | ТО | FUJ | СУЗ 19 | MOT 23 | FUJ 26 | NC | 0 |
