Категория | Формула один | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Лотос | ||||||||||
Дизайнер (ы) | Питер Райт (технический директор) Крис Мерфи (главный конструктор) | ||||||||||
Предшественник | 107 | ||||||||||
Преемник | 112 | ||||||||||
Технические характеристики | |||||||||||
Шасси | Монокок из углеродного волокна | ||||||||||
Подвеска (перед) | Двойные поперечные рычаги, толкатель | ||||||||||
Подвеска (задняя) | Двойные поперечные рычаги, толкатель | ||||||||||
Колея оси | Передняя: 1650 мм (65 дюймов) Задняя: 1600 мм (63 дюйма) | ||||||||||
Колесная база | 2950 мм (116 дюймов) | ||||||||||
Двигатель | Mugen-Honda MF-351HC, 3500 куб. См (213,6 куб. Дюймов), V10, NA, средний двигатель, продольно установленный | ||||||||||
Передача инфекции | Lotus / Xtrac 6-ступенчатая полуавтоматическая | ||||||||||
Мощность | 725 л.с. при 13500 об / мин | ||||||||||
Масса | 515 кг (1135 фунтов) | ||||||||||
Топливо | Mobil1 | ||||||||||
Шины | Хороший год | ||||||||||
История соревнований | |||||||||||
Известные участники | Team Lotus | ||||||||||
Известные водители | 11. Алессандро Занарди 11. Филипп Адамс 11. Эрик Бернар 11. Мика Сало 12. Джонни Герберт 12. Алессандро Занарди | ||||||||||
Дебют | 1994 Гран-при Испании | ||||||||||
| |||||||||||
Конструкторский чемпионат | 0 | ||||||||||
Чемпионат водителей | 0 |
Лотос 109 был Formula One автомобиль используется Team Lotus во второй части 1994 сезона Формулы. Он был разработан Крисом Мерфи, который основал автомобиль на своей модели Lotus 107. Автомобиль отличался скульптурными боковыми опорами, более короткой колесной базой и более низким центром тяжести, чем его предшественник, в то время как Муген разработал двигатель, чтобы он был легче и быстрее, чем двигатель предыдущей спецификации, предоставленный команде. Он был оснащен двигателем Mugen-Honda V10. Джонни Герберт смог сохранить конкурентоспособность Lotus в Бельгии и Монце с помощью автомобиля, но средства иссякали, а разработка была ограничена. В конце сезона автомобиль был списан, и Team Lotus перешла в приемную комиссию.
( ключ )
Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 г. | Team Lotus | Муген-Хонда V10 | грамм | БЮСТГАЛЬТЕР | PAC | SMR | ПН | ESP | МОЖЕТ | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ПОР | евро | JPN | Австралия | 0 | - | |
Джонни Герберт | Ret | 8 | 7 | 11 | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | |||||||||||||
Алессандро Занарди | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 16 | 13 | Ret | ||||||||||||||
Филипп Адамс | Ret | 16 | ||||||||||||||||||||
Эрик Бернар | 18 | |||||||||||||||||||||
Мика Сало | 10 | Ret |