2010 IndyCar Series - 2010 IndyCar Series

2010 IndyCar season
IZOD IndyCar Series
Season
Races	17
Дата начала	14 марта
Дата окончания	2 октября
Награды
Чемпион по водителям	Дарио Франкитти
Новичок года	Алекс Ллойд
Индианаполис 500 победитель	Дарио Франкитти
чемпион дисциплины
чемпион овала	Дарио Франкитти
чемпион дорожной трассы	Уилл Пауэр
← 2009 2011 →

Дарио Франчитти (слева) выиграл свой третий чемпионат среди пилотов (второй титул подряд), а Уилл Пауэр (справа) занял второе место в чемпионате.

Серия IZOD 2010 IndyCar был 15-м сезоном серии IndyCar Series и 99-м признанным сезоном первоклассных американских гонок на открытых колесах. Это был первый из шести запланированных сезонов сериала при титульном спонсорстве Izod, многомиллионной сделке, о которой было объявлено 5 ноября 2009 года. Главным событием этого сериала стал 94-й Индианаполис 500, состоится в воскресенье, 30 мая.

Дарио Франкитти из команды Чипа Ганасси Рейсинг сохранил свой титул, чтобы выиграть свою третью победу за четыре сезона после победы над гонщиком Team Penske Уилл Пауэр в битве за звание чемпиона, которая дошла до финальной гонки сезона на гоночной трассе Хомстед-Майами. Пауэр лидировал в чемпионате большую часть сезона и вывел Франчитти на двенадцать в Хоумстед, но после того, как он врезался в стену во время гонки и занял 25-е место, восьмое место Франчитти с максимальными бонусными очками принесло ему пять очков в чемпионате. Франчитти и Пауэр выиграли по одному из новых суб-чемпионатов 2010 года по овальным трекам и шоссейным трассам. Франчитти выиграл чемпионат овальной формы с шестью финишами в пятерке лучших из восьми гонок, включая победы на Индианаполисе 500 и Чикаголенд, а также выиграл гонку на шоссе Мид-Огайо. Power был еще более доминирующим в чемпионате по шоссе, финишировав в каждой из девяти гонок в тройке лучших, с пятью победами в Сан-Паулу, St. Петербург, Уоткинс-Глен, Торонто и Сонома.

После битвы за титул с Франчитти в 2009, Скотт Диксон и Райан Бриско занял третье и пятое место в турнирной таблице чемпионата с третьей машиной Penske, пилотируемой Элио Кастроневесом, финишировавшей между парами. Диксон выиграл на овалах Канзас и Хоумстед-Майами, а также победу в Эдмонтоне после того, как Кастроневес был оштрафован за блокировку на позднем рестарте гонки. Победа Диксона во Флориде помогла ему вывести Кастроневеса на третье место в турнирной таблице. Кастроневес также одержал три победы в течение сезона, выиграв первую гонку в Barber Motorsports Park, а также одержав подряд победы в Kentucky и Twin Ring Motegi., так как он финишировал на шестнадцать очков позади Диксона. Бриско финишировал более чем на 100 очков позади Франчитти, с единственной победой с Техасом. Andretti Autosport Пилоты Тони Канаан и Райан Хантер-Ри были единственными гонщиками, которые выиграли гонку, поскольку они финишировали шестым и седьмым соответственно. Новичком года стал пилот Dale Coyne Racing пилот Алекс Ллойд, который участвовал в своем первом полном сезоне после трех гонок за предыдущие два сезона. Он финишировал на 24 очка впереди Симона де Сильвестро.

Сезон был известен как «Битва полов», так как в течение всего сезона соревновались пять женщин: Беатрис, Дуно, Фишер, Патрик и де Сильвестро, наибольшее количество женщин, участвовавших в соревнованиях за сезон. Единственный раунд, в котором участвовали все пять женщин, - это Peak Antifreeze Motor Oil Indy 300.

. По состоянию на 2020 год это был последний раз, когда пилот IndyCar выигрывал Indy 500 и IndyCar Series дважды. титул в одном сезоне на сегодняшний день.

• 1 Расписание 2010 IndyCar Series
• 2 Новости серии
• 3 Команды и пилоты
  • 3.1 Таблица пилотов
  • 3.2 Новости команд и пилотов
• 4 Тестирование
• 5 Итоги гонок
  • 5.1 Раунд 1: Сан-Паулу Инди 300
  • 5.2 Раунд 2: Гран-при Honda в Санкт-Петербурге
  • 5.3 Раунд 3: Гран-при Инди в Алабаме
  • 5.4 Раунд 4: Гран-при Toyota в Лонг-Бич
  • 5.5 Раунд 5: RoadRunner Turbo Indy 300
  • 5.6 Раунд 6: 94-й Индианаполис 500
  • 5.7 Раунд 7: Firestone 550
  • 5.8 Раунд 8: Iowa Corn Indy 250
  • 5.9 Раунд 9: Camping World Гран-при The Glen
  • 5.10 Раунд 10: Honda Indy Toronto
  • 5.11 Раунд 11: Honda Indy Edmonton
  • 5.12 Раунд 12: Honda Indy 200
  • 5.13 Раунд 13: Indy Grand Prix of Sonoma
  • 5.14 Раунд 14: Peak Antifreeze Motor Oil Indy 300
  • 5.15 Раунд 15: Kentucky Indy 300
  • 5.16 Раунд 16: Indy Japan 300
  • 5.17 Раунд 17: Cafés do Brasil Indy 300
• 6 Обзор сезона
  • 6.1 Результаты гонок
  • 6.2 Итоговое положение пилотов
• 7 См. Также
• 8 См. Изменения
• 9 Внешние ссылки

Окончательное расписание на 2010 год было объявлено 31 июля 2009 года, а изменения были объявлены 26 августа 2009 года. Новые мероприятия включали открывающую сезон уличную гонку в Сан-Паулу, Бразилия и новый Гран-при Алабамы в Barber Motorsports Park. Ричмонд и Милуоки не вернулись в 2010 году.

Rnd	Дата	Название гонки	Track	Местоположение
1	14 марта	Сан-Паулу Инди 300	Улицы Сан-Паулу S	Сан-Паулу, Бразилия
2	29 марта	Honda Grand Prix of St. Петербург	Улицы Петербурга S	Санкт-Петербург Санкт-Петербург, Флорида
3	11 апреля	Гран-при Инди в Алабаме, представленный Legacy Credit Union	Barber Motorsports Park R	Бирмингем, штат Алабама
4	18 апреля	Гран-при Toyota в Лонг-Бич	Улицы Лонг-Бич S	Лонг-Бич, Калифорния
5	1 мая	RoadRunner Turbo Indy 300	Kansas Speedway O	Канзас-Сити, Канзас
6	30 мая	94-й Индианаполис 500	Индианаполис Motor Speedway O	Speedway, Indiana
7	5 июня	Firestone 550K	Texas Motor Speedway O	Fort Worth, Texas
8	20 июня	Iowa Corn Indy 250	Iowa Speedway O	Ньютон, Айова
9	4 июля	Мировой Гран-при кемпинга в Глене	Уоткинс Глен Интернэшнл R	Уоткинс Глен, Нью-Йорк
10	18 июля	Honda Indy Торонто	Exhibition Place S	Торонто, Канада
11	25 июля	Honda Indy Edmonton	Аэропорт Эдмонтон Сити Центр S	Эдмонтон, Канада
12	8 августа	Honda Indy 200, представленная Westfield Insurance	Гоночная трасса Mid-Ohio Sports Car R	Лексингтон, Огайо
13	22 августа	Гран-при Инди в Сономе	Infineon Raceway R	Сонома, Калифорния
14	28 августа	Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300	Chicagoland Speedway O	Джолиет, Иллинойс
15	4 сентября	Kentucky Indy 300	Kentucky Speedway O	Спарта, Кентукки
16	18 сентября	Indy Japan 300	Twin Ring Motegi O	Motegi, Япония
17	2 октября	Cafés do Brasil Indy 300	Homestead-Miami Speedway O	Homestead, Florida

O Oval / Speedway

S Temporary street circuit

R Road Course

- Гран-при Honda в Санкт-Петербурге изначально планировалось на 28 марта (15:30 на канале ABC), но было перенесено на следующий день из-за проливного дождя.

• Объявлено на пресс-конференции на Indianapolis Motor Speedway 5 ноября 2009 г., суконщик Изод подписал контракт с новым титульным спонсором сериала от С 2010 по 2015 год, с возможностью еще двух лет. По словам Робина Миллера, сумма сделки составляла 10 миллионов долларов в год, из которых не менее 5 миллионов долларов были направлены на продвижение и маркетинг. Это дополнительно будет включать выплату в размере 100 000 долларов США за автомобиль в год командам, имеющим право на участие в программе распределения доходов TEAM, и возможное частичное финансирование автомобиля на полный рабочий день для Райана Хантера-Рея, получившего спонсорскую поддержку от бренда в 2009 году. Это было третье титульное спонсорство в истории IndyCar Series; предыдущая спонсорская поддержка была предоставлена ​​Pep Boys (1998–1999) и Northern Light (2000–2001).
• 23 сентября 2009 года было подтверждено, что Honda продлила свою роль стандартного контракта с поставщиком одного двигателя для серии еще на два года до конца сезона 2011.
• 25 ноября 2009 г. состоялась гонка открытия сезона. в Сан-Паулу, Бразилия была подтверждена городскими властями и пресс-релизом Indy Racing League. Гонка São Paulo Indy 300 проходила на временной уличной трассе длиной 2,3 мили (3,7 км). Несмотря на большое расстояние команд, мероприятие было прибыльным, поскольку каждая участвующая команда получила шестизначную сумму от организаторов мероприятия в дополнение ко всем оплаченным расходам.
• Возможность была оставлена ​​открытой для гонки в Милуоки, однако, текущие проблемы, связанные с невыплатой штрафных санкций от руководства, ставят под угрозу гонку и будущее предприятия. В ноябре ООО «Историческая миля». объявили, что уходят из бизнеса. 16 декабря было объявлено, что ни одна национальная гоночная серия не будет участвовать в гонках на Милуоки-Майл в 2010 году из-за неспособности официальных лиц Wisconsin State Fair Park найти замену промоутера на этот сезон.
• Гонка 25 июля в Эдмонтон вышел вперед, несмотря на то, что организаторы мероприятия потеряли 9,2 миллиона долларов на гонке за предыдущие два сезона.
• 12 января 2010 года было объявлено об изменениях правил 2010 года. 4-позиционный переключатель топливной смеси был удален так что автомобили могли работать только на «полностью обогащенном» или «желтом» топливе. Ассистент обгона Honda вернулся с увеличением примерно вдвое на л.с. по сравнению с прошлогодними 5–20 л.с. при нажатии кнопки. У всех автомобилей была задняя передача на дорогах и уличных трассах, и поэтому в 2010 году они были снова введены в действие.
• Основатель IRL и член правления IMS, Тони Джордж, ушел из IMS сразу с 19 января. 2010.
• Бывший главный исполнительный директор группы Professional Bull Riders, Рэнди Бернард был объявлен новым генеральным директором IRL 2 февраля, 2010.
• A спор о перевозке между Comcast Corporation и его каналом Versus и DirecTV, который велся с августа, был разрешен в марте. 15, 2010. Это означало, что Versus вернули почти шестнадцати миллионам клиентов; Возвращаясь к освещению, которое канал предлагал до спора.
• Квалификация «Индианаполис 500» в 2010 году принесла очки каждому из 33 прошедших квалификацию пилотов. Полесист набрал пятнадцать очков, остальные гонщики в первом ряду - 13 и 12 соответственно. Каждый квалифицированный гонщик заработал как минимум три очка.
• Два дополнительных титула были присуждены, начиная с сезона 2010 года: чемпион овальной формы и чемпион дорожной / уличной трассы. Трофей и денежный приз были присуждены финишеру, набравшему наибольшее количество очков на 9 дорожных / уличных трассах и 7 овальных гонках (за исключением Homestead). После голосования фанатов названия чемпионатов были объявлены как A. Дж. Фойт Чемпионат по овалу и Чемпионат Марио Андретти по шоссе.
• Замораживание разработки, введенное на сезон 2009, остается в силе на 2010 и 2011 годы сезоны.
• Sunoco станет официальным топливом этой серии, начиная с середины 2010 года и до 2018 года. Sunoco будет работать с APEX – Brasil и UNICA, чтобы обеспечить этанолом для серии.

Таблица пилотов

• В этой таблице отражены подтвержденные участники чемпионата ТОЛЬКО . Все гонщики соревновались на шасси Honda HI10R V8 с двигателем, шасси Firestone Firehawk, Dallara IR5. (R) отражает новичка IZOD IndyCar Series.

Команда	№	Пилоты	Раунды
A. J. Foyt Enterprises	14	Витор Мейра	Все
	41	A. J. Foyt IV	6
		Жак Лазье
Andretti Autosport	7	Даника Патрик	Все
	11	Тони Канаан	Все
	26	Марко Андретти	Все
	27	Адам Кэрролл R	9, 12
	37	Райан Хантер-Ри	Все
	43	Джон Андретти	5–6
Брайан Херта Autosport	29	Себастьян Сааведра R	6
Чип Ганасси Рейсинг	9	Скотт Диксон	Все
	10	Дарио Франкитти	Все
Conquest Racing	34	Марио Романчини R	1–11
		Франческо Драконе R	12
		Бертран Багет R	13–17
	36		3–12
		Франческо Драконе R	13
		Томас Шектер	14–15
		Роджер Ясукава	16
		Себастьян Сааведра R	17
Дейл Койн Рейсинг	18	Милка Дуно	Все
	19	Алекс Ллойд R	Все
de Ferran Dragon Racing	2	Рафаэль Матос	Все
	21	Дэйви Гамильтон	6, 14
Dreyer Reinbold Racing	22	Джастин Уилсон	Все
	23	Ана Беатрис R	1
		Томас Шектер	6
	24	Майк Конвей	1–6
		Грэм Рахал	8
		Томас Шектер	7, 10–11
		Пол Трейси	9, 15–16
		Дж. Р. Хильдебранд R	12–13
		Ана Беатрис R	14, 17
	25		6
FAZZT Race Team	33	Бруно Жункейра	6
	77	Алекс Таглиани	Все
HVM Racing	78	Симона де Сильвестро R	Все
KV Racing Technology	5	Такума Сато R	Все
	8	E. J. Viso	Все
	15	Пол Трейси	6, 10–11
	32	Марио Мораес	Все
Newman / Haas Racing. Newman / Haas / Lanigan Racing	02	Грэм Рахал	10, 12–14, 16, 17
	06	Хидеки Муто	Все
Panther Racing	4	Дэн Велдон	Все
	20	Эд Карпентер	6, 14–15, 17
Рахал Леттерман Рейсинг	30	Грэм Рахал	6
Сэм Шмидт Motorsports	99	Таунсенд Белл	6
Сара Фишер Рейсинг	66	Джей Ховард R	5–7, 12, 14
		Грэм Рахал	15
	67		2–4
		Сара Фишер	5–8, 14–15, 17
Team Penske	3	Элио Кастроневес	Все
	6	Райан Бриско	Все
	12	Уилл Пауэр	Все

Новости команд и пилотов

• Team Penske : Элио Кастроневес подписали многолетний контракт с Penske Racing до сезона 2009 года. В 2010 году Пенске руководил тремя штатными командами: Кастроневес, Райан Бриско и Уилл Пауэр. Пенске остановил свою работу Grand-Am, чтобы освободить место для машины №12. Два давних спонсора команды Team Penske IndyCar Series Phillip Morris International, включая бренд Marlboro и Hugo Boss, включая бренд BOSS, прекратили спонсорство через девятнадцать и двадцать три года соответственно.
• Andretti Autosport : Перед сезоном 2010 года права собственности Andretti Green Racing разделились и начали действовать как Andretti Autosport. Совладельцы Ким Грин и промоутерская компания AGR, которая проводит гонки в Санкт-Петербурге и Торонто, в то время как сама гоночная команда полностью принадлежит Майклу Андретти. Тони Канаан подписал многолетний контракт перед сезоном 2009 года. Даника Патрик подписала трехлетний контракт до 2012 года с Go Daddy в качестве главного спонсора. Venom Energy подписал многолетний контракт со спонсором Марко Андретти. Райан Хантер-Ри подписал контракт как четвертый гонщик команды и водил машину №37 с Генеральное спонсорство титульных спонсоров серии Изод. Команда управляла пятой машиной в Канзасе и Инди 500, за Джон Андретти. Адам Кэрролл также оспаривал частичную программу с командой. начало в Уоткинс-Глен.
• Чип Ганасси Рейсинг : Скотт Диксон и Дарио Франкитти вернулись в 2010. Пилот развития Алекс Ллойд покинул команду, чтобы использовать другие возможности. Э. Дж. Визо работал над сделкой, чтобы присоединиться к команде на третьей машине, но вместо этого присоединился к KV Racing Technology. Робин Миллер сообщил, что Ганасси хотел выставить третью машину для Грэма Рахала, но это не произошло.
• Luczo Dragon Racing : Рафаэль Матос подписал многолетний контракт до 2009 года. сезон. 16 февраля 2010 года de Ferran Motorsports объединились с командой Luczo Dragon и сформировали de Ferran Luczo Dragon Racing. Дэйви Гамильтон присоединился к команде Индианаполиса и получил Ожидается, что он будет пробегать в Техасе и еще один овал на автомобиле №21 в партнерстве с Kingdom Racing. Однако из-за несчастных случаев, которые произошли с Матосом и Гамильтоном в Индианаполисе, Хэмилтон выбыл из Техаса. Гамильтон вернулся в Чикаголенд.
• Panther Racing : Дэн Велдон возвращается в 2010 году. Команда рассматривала возможность добавления второй машины, если появится финансирование. Чемпион серии GP2 2008 Джорджио Пантано вел переговоры с командой.
• А. J. Foyt Enterprises : Витор Мейра вернулся после травмы в 2009 году на машине №14 в сезоне 2010 года. Группа села на вторую машину в Индианаполисе за A. Дж. Фойт IV, но в конце концов его заменил Жак Лазье.
• Conquest Racing : Conquest планировал использовать одну машину в течение всего сезона 2010 года в дополнение к второй машине в выбранных события, включая Indy 500. После разговора с несколькими разными потенциальными гонщиками, включая бывшего пилота команды Champ Car, Яна Хейлена из Бельгии, Курта Кэвина из The Indianapolis Star 11 декабря сообщила, что гонщик Нельсон Филипп 2009 года покинул команду после аварии в конце сезона на Infineon в августе прошлого года. Бразильские СМИ сообщили, что Томаш Шектер подписал контракт с командой, а также о возможности управления еще двумя автомобилями для пары бразильских пилотов. Бразильский журналист Виктор Мартинс сообщил, что бразилец Марио Романчини подписал с командой контракт на полный сезон, соглашение было подтверждено 23 февраля. 2009 Formula Renault 3.5 Series чемпион Бертран Багет был подтвержден командой 22 марта 2010 года, начав свой сезон на инаугурационном Indy Grand Prix of Alabama. Романчини был заменен на Франческо Драконе в Мид-Огайо и Сонома из-за финансовых проблем у Романчини.
• HVM Racing : Роберт Дорнбос был подписан на 2010 год в середине Сезон 2009, но Дорнбос был выпущен. Э. Контракт Дж. Визо с командой истек. Симона де Сильвестро, третье место на Атлантическом чемпионате 2009 года, протестировано с HVM 8–9 декабря на Себринг. Позже она была подписана на постоянный водитель в 2010 году.
• Newman / Haas Racing : водитель 2009 года Грэм Рахал стал свободным агентом, но ожидал, что снова подпишет контракт с команда. Бывший гонщик Себастьян Бурдэ также был связан со слухами о команде. 2007 Indy Pro Series чемпион Алекс Ллойд пробежал финальную гонку 2009 года под номером 40202 команды (обычно под номером 06, но его номер был изменен, чтобы продвигать фонд исследования рака, связанный со спонсором Ллойда) вход. Он попытался составить спонсорский пакет, чтобы обеспечить себе одно из мест для команды на 2010 год. Во время телевизионного комментария VERSUS к финальной гонке сезона 2009 года было заявлено, что Алекс Ллойд «получил место на 2010 год», хотя официальной информации нет. объявление или цитата. Indianapolis Star 6 ноября сообщила, что Хидеки Муто и спонсор Formula Dream должны были присоединиться к Рахалу и Ллойду в 2010 году в НХЛ, но ни McDonald's, ни продолжали спонсировать. Муто объявил на своем веб-сайте, что 19 февраля 2010 года он подписал контракт с командой на третий год участия в IndyCar Series. 24 марта 2010 года Робин Миллер сообщил, что Рахал, вероятно, вернется в команду после его контракта на три гонки с Сарой Фишер Рейсинг, но ожидаемое финансирование не поступило до июля.
• Newman Wachs Гонки : Владелец команды Эдди Вакс сказал, что команда хотела покинуть Atlantic Championship и участвовать в гонках IndyCar Series или GP2 Series в 2010 году. Гонщиком команды был бы Чемпионат Атлантики 2009 года и Победитель Чемпионата Звезды Mazda 2008 года Джон Эдвардс. Команда намеревалась протестировать Эдвардса на IndyCar, но в конечном итоге вошла в класс Rolex Sports Car Series GT с Эдвардсом и Адамом Христодулу в качестве пилотов.
• Sarah Fisher Racing : SFR объявила о добавлении второй машины на выбранных мероприятиях 2010 года. У Фишера было запланировано девять гонок (Сент-Пит, Барбер, Канзас, Инди, Техас, Айова, Чикаголенд, Кентукки, Хомстед). Джей Ховард управлял автомобилем №66 на четырех гонках (Инди, Техас, Мид-Огайо, Чикаголенд). 1 марта 2010 года TBC Retail Group объявила, что будет спонсировать Ховарда и автомобиль Service Central № 66 на трассе Канзас Спидвей. Грэм Рахал управлял входом Fisher's Dollar General в Сент-Пит, Барбер и Лонг-Бич, пока не находился на пути.
• Vision Racing : владелец команды Тони Джордж надеялись вернуться в команду из двух автомобилей, за рулем Эд Карпентер. Однако 28 января 2010 года было объявлено, что Vision Racing приостановила свою деятельность из-за отсутствия спонсорской поддержки. Команда появилась только в Индианаполисе в партнерстве с Panther Racing с Карпентером за рулем.
• FAZZT Race Team : новая команда, принадлежащая монреальскому предпринимателю Андре Аззи, Джиму Фройденбергу и Джейсон Пристли купил все оборудование Roth Racing, включая четыре шасси Даллара. В 2010 году они постоянно соревновались с пилотом Алексом Тальяни, с которым они подписали четырехлетний контракт на управление автомобилем №77. Ветеран Walker Racing Роб Эдвардс был менеджером команды. К Тальяни присоединился Бруно Жункейра на Indianapolis 500, который соревновался на машине №33.
• Rahal Letterman Racing : Владелец Бобби Рахал надеялся получить спонсорство для участия в постоянных соревнованиях в 2010 году. Этого не произошло, но команда вошла в Индианаполис с сыном Грэмом.
• Walker Racing : команда надеялась вернуться в IndyCar Series в 2010 году, если спонсорство было найдено, однако команда потеряла давнего менеджера команды Роба Эдвардса в пользу команды FAZZT Race.
• Dale Coyne Racing : Команда должна была объявить пилота # 19 Бойскауты Америки поступят до конца января. Койн объявил во время телеконференции 11 января с ведущим диктором Versus Бобом Дженкинсом, что он будет управлять двумя автомобилями в 2010 году; однако после того, как Dreyer Reinbold Racing подписали с гонщиком 2009 года Dale Coyne Racing Джастином Уилсоном спонсорство Уилсона, казалось, что Койн выставит только одну заявку на полный рабочий день, но в официальной прессе Койн повторил, что скоро будут объявлены «пилоты» команды и что уход Уилсона, хотя и неудачный, не был полностью неожиданным. В том же пресс-релизе он упомянул Грэма Рахала и Дж. Р. Хильдебранд как главная цель команды. Хильдебранд сообщил в своем аккаунте в Твиттере, что он будет тестировать с командой Койна в Себринге 15 февраля. Робин Миллер сообщил, что Милка Дуно была вероятным товарищем по команде Хильдебранда и что Рахал отклонил предложение Койна о месте. Дуно был подтвержден командой 4 марта 2010 года. 8 марта Гордон Кирби сообщил, что Алекс Ллойд будет управлять автомобилем №19.
• Dreyer Reinbold Racing : British спаривание Джастина Уилсона и Майка Конвея было представлено средствам массовой информации на пресс-конференции 2 февраля в гоночном магазине команды в Кармел, Индиана. Команда оставила заявку № 23 открытой для третьей машины, если появится финансирование. Ана Беатрис объявила на своем веб-сайте, что она будет управлять этой записью в гонке открытия сезона в Сан-Паулу. Э. Дж. Визо также тестировался с командой 9 декабря 2009 года в Себринге. Томаш Шектер вернулся в команду на Индианаполис 500, заняв 23-ю машину, на которой Беатрис ехала в Бразилии. Сама Беатрис переехала в четвертый автомобиль Dreyer Reinbold - номер 25 - для Индианаполиса. После травмы Конвея на «Индианаполисе 500» он пропустил остаток сезона. Шектер заменил его в Техасе, а Грэм Рахал заменил его в Айове, присоединившись к бывшему товарищу по команде Newman / Haas Racing Уилсону. Пол Трейси водил машину в Уоткинсе. Глен с Робби Буль работают над сделкой по переводу Рахала на освободившуюся машину №23. Дж. Р. Хильдебранд заменил Конвея на двух соревнованиях и управлял машиной Roll Coater № 24 в Мид-Огайо и машиной № 24 TranSystems в Сономе.
• KV Racing Technology : владельцы команды Кевин Калкховен и Джимми Вассер увеличился с одной до трех машин в 2010 году. Согласно радиоинтервью на «Трэксайд с Куртом Кэвином и Кевином Ли», Пол Трейси имел устное обязательство с KV Racing выступить за команду в гонках Indy 500, Торонто, Эдмонтон и еще одной гонке, транслируемой на ABC при спонсорской поддержке GEICO и Honda Canada. Согласно почтовой сумке Робина Миллера, Марио Мораес должен был вернуться в связи с недавним возвращением Джимми Вассера из Бразилии. 13 февраля команда объявила, что Э. Дж. Визо будет тестировать команду на Sebring International Raceway 15 февраля с намерением заключить контракт на полный рабочий день. Бывший гонщик Формулы-1 Такума Сато был подтвержден командой 18 февраля. 22 февраля команда подтвердила, что Визо будет управлять командой на машине №8. Бывший тест-пилот Honda Formula One Джеймс Росситер должен был присоединиться к команде в качестве третьего штатного водителя, а Трейси в четвертой машине на полставки, но Марио Мораес вернулся в команда, управляющая автомобилем № 32.
• CURB / Agajanian / 3G Racing : В заявлении, сделанном 7 октября 2009 года, Стэнтон Барретт заявил: «Мы CURB / Agajanian / 3G Racing все работают над поиском подходящего спонсора на следующий год, и эта команда «работает над тем, чтобы увидеть, какие гонки Стэнтон сможет провести в следующем году». Совладелец команды Стив Садлер сказал в интервью блогу 16th and Georgetown, что Ричард Антинуччи будет одним из драйверов команды в 2010 году, и команда строила свою программу вокруг него. Команда исследовала возможности для второй машины, скорее всего, для Жака Лазье или Стэнтона Барретта. Однако команда не делала официального объявления и не участвовала в открытых тестах в Barber Motorsport Park. Команда 3G планировала стартовать в Санкт-Петербурге с Антинуччи, однако этого не произошло.
• Bryan Herta Autosport : Herta сформировала команду в 2009 году в сотрудничестве с Vision Racing, и планировал войти в Индианаполис. 23 февраля 2010 года Курт Кэвин сообщил, что Себастьян Сааведра подписал контракт с BHA на полный рабочий день в Firestone Indy Lights и будет участвовать в гонке Indianapolis 500 в этом году. Blog Da Indy сообщил, что Saavedra может также участвовали в гонках Indycar в Техасе, Торонто, Сономе и Хоумстеде.
• Sam Schmidt Motorsports : Townsend Bell участвовал в Indianapolis 500 на автомобиле №99, запущенном вместе с Chip Ganassi Racing.

Два открытых теста были запланированы на 24–26 февраля в Barber Motorsports Park в Бирмингеме, Алабама и 4 мая в Спидвей Кентукки в Спарте, Кентукки. В Barber команда Team Penske Will Power зафиксировала лучшее время в трех сессиях и стала лидером в двух из трех проведенных. Его время круга 1: 09.8724 - установленное в третьей сессии - показало, что он единственный гонщик, установивший время в 1: 09с. Товарищи по команде Элио Кастроневес и Райан Бриско установили второй и третий быстрые круги в тесте. Тест в Кентукки был смыт плаксами - вода просачивалась на трассу из шести дюймов ночного дождя - и время не было установлено.

Раунд 1: Сан-Паулу Indy 300

• Воскресенье, 14 марта 2010 г. - 13:07 BRT / 12:07 вечера EDT
• Улицы Сан-Паулу - Сан-Паулу, Бразилия ; Временная уличная трасса, 2,536 миль (4,081 км)
• Расстояние: 75 кругов / 190,2 миль (306,1 км); сокращено до 61 круга / 154,696 миль (248,959 км) из-за дождя и двухчасового ограничения по времени.
• Погода на гонке: 75 ° F (24 ° C), рассеянные облака с кратковременным дождем.
• Телевидение: Versus (Боб Дженкинс, Робби Буль, Джон Бикхейс, Джек Аруте )
• Рейтинги Nielsen : 0,40
• Посещаемость: 46 000 (день гонки)
• Победитель поул-позиции: # 10 Дарио Франкитти, 1: 27,7354 сек, 104,058 миль / ч (167,465 км / ч)
• Больше всего кругов лидировал: # 10 Дарио Франкитти, 29
• Отчет о гонке : 2010 Сан-Паулу Инди 300

Пятерка лучших финишеров
Финиш.. Позиция	Ст.. Позиция	Автомобиль. №	Водитель	Команда	Круги	Время	Laps. Led
1	5	12	Will Power	Team Penske	61	2:00: 57.7112	4
2	4	37	Райан Хантер- Reay	Andretti Autosport	61	+1.8581	20
3	16	14	Витор Мейра	AJ Foyt Enterprises	61	+9.7094	0
4	12	2	Рафаэль Матос	Де Фер пробежал Luczo Dragon Racing	61	+10,4235	0
5	18	4	Дэн Велдон	Panther Racing	61	+10,8883	0
Средняя скорость гонки: 76,733 миль / ч (123,490 км / ч)
Смена лидера: 7 из 5 водителей
Предупреждения: 5 за 19 кругов

Раунд 2: Гран-при Honda в Санкт-Петербурге

• Понедельник, 29 марта 2010 г. - 10:25 EDT ; перенесен с воскресенья 28 марта из-за дождя.
• Улицы Санкт-Петербурга - Санкт-Петербург Петербург, Флорида ; Временная уличная трасса, 1 800 миль (2,897 км)
• Расстояние: 100 кругов / 180 000 миль (289,682 км)
• Погода на гонке: 62 ° F (17 ° C), рассеянные облака
• Телевидение: ESPN2 (Марти Рид, Скотт Гудиер, Винс Уэлч, Джейми Литтл, Рик ДеБрюль )
• Рейтинги Nielsen : 0,6 (воскресный дождь)
• Посещаемость:
• Победитель поул-позиции: №12 Уилл Пауэр, 1: 01.6026 сек, 105,190 миль / ч (169,287 км / ч)
• Наибольшее количество кругов ведомых: №12 Will Power, 50
• Отчет о гонке : Гран-при Honda 2010 в Санкт-Петербурге

Вверх Пять финишеров
Fin.. Pos	St.. Pos	Автомобиль. No.	Водитель	Команда	Laps	Time	Laps. Led
1	1	12	Will Power	Team Penske	100	2: 07: 05.7968	50
2	4	22	Джастин Уилсон	Dreyer Reinbold Racing	100	+0,8244	0
3	19	6	Райан Бриско	Команда Пенске	100	+4.7290	9
4	5	3	Элио Кастроневес	Команда Пенске	100	+5,1699	0
5	13	10	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	100	+22,2172	3
Средняя скорость гонки: 84,975 миль / ч (136,754 км / ч)
Смена лидера: 10 между 8 пилотами
Предупреждения: 5 за 23 круга

Раунд 3: Гран-при Инди в Алабаме

• воскресенье 11 апреля 2010 г. - 15:45 EDT / 14:45 CDT
• Barber Motorsports Park - Бирмингем, Алабама ; Постоянная трасса, 2,300 миль (3,701 км)
• Расстояние: 90 кругов / 207,000 миль (333,134 км)
• Погода на гонках: 77 ° F (25 ° C), чистое небо
• Телевидение: Versus (Боб Дженкинс, Робби Буль, Джон Бикхуис, Джек Аруте, Линди Такстон,)
• Рейтинги Nielsen : 0,30
• Посещаемость: 53,555 (день гонки)
• Победитель поул-позиции: №12 Уилл Пауэр, 1: 10,1356 с, 118,057 миль / ч (189,994 км / ч)
• Наибольшее количество кругов: №26 Марко Андретти, 58
• Отчет о гонке : 2010 Indy Grand Prix of Alabama

Пять лучших финишеров
Fin.. Pos	St.. Pos	Car. No.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги. Водитель
1	3	3	Элио Кастроневес	Команда Пенске	90	1: 56: 41.3928	20
2	5	9	Скотт Диксон	Чип Ганасси Рейсинг	90	+0,5703	0
3	7	10	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	90	+8,1590	0
4	1	12	Уилл Пауэр	Team Penske	90	+8.6639	12
5	4	26	Марко Андретти	Andretti Autosport	90	+9.7410	58
Средняя скорость гонки: 106,436 миль / ч (171,292 км / ч)
Смена лидера: 7 между 3 гонщиками
Предостережения: 2 на 5 кругов

Раунд 4: Toyota Гран-при Лонг-Бич

• Воскресенье, 18 апреля 2010 г. - 16:15 EDT / 13:15 PDT
• Улицы Лонг-Бич - Лонг-Бич, Калифорния ; Временная уличная трасса, 1,968 миль (3,167 км)
• Расстояние: 85 кругов / 167,280 миль (269,211 км)
• Погода на гонках: 19 ° C (66 ° F), чистое небо
• Телевидение: Versus (Боб Дженкинс, Робби Буль, Джон Бикхуис, Джек Аруте, Линди Такстон,)
• Рейтинги Nielsen : 0,54
• Посещаемость: день соревнований 65 000 - расчетные / заявленные выходные 170 000
• Победитель поул-позиции: № 12 Уилл Пауэр, 1: 09,3185 сек, 102,206 миль / ч (164,485 км / ч)
• Больше всего кругов ведомые: # 37 Райан Хантер-Ри, 64
• Отчет о гонке : 2010 Toyota Grand Prix of Long Beach

Пять лучших финишеров
Fin.. Pos	St.. Pos	Автомобиль. №	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги. Led
1	2	37	Райан Хантер -Reay	Andretti Autosport	85	1: 47: 12.5404	64
2	3	22	Джастин Уилсон	Dreyer Reinbold Racing	85	+5.6031	0
3	1	12	Сила воли	Te Пенске	85	+8,5864	19
4	8	9	Скотт Диксон	Чип Ганасси Рейсинг	85	+10,6287	2
5	6	11	Тони Канаан	Andretti Autosport	85	+11.7732	0
Средняя скорость гонки: 93,619 миль / ч (150,665 км / ч)
Изменения в лидерах: 5 между 3 пилотами
Внимание: 1 на 5 кругов

Раунд 5: RoadRunner Turbo Indy 300

• Суббота 1 мая 2010 г. - 14:00 EDT / 13:00 CDT
• Канзас Спидвей - Канзас-Сити, Канзас ; Постоянный гоночный комплекс, 1,520 миль (2,446 км)
• Расстояние: 200 кругов / 304,000 миль (489,241 км)
• Погода на гонках: 63 ° F (17 ° C), небольшая облачность
• Телевидение: ABC (Марти Рид, Скотт Гудиер, Винс Уэлч, Джейми Литтл, Рик ДеБрул )
• Рейтинги Nielsen : 0,8
• Посещаемость: 15000
• Победитель поул-позиции: # 6 Райан Бриско, 1: 43,1747 сек, 212,145 миль / ч (341,414 км / ч) (4 круга)
• Больше всего кругов со счетом: №9 Скотт Диксон, 167
• Отчет о гонках : 2010 RoadRunner Turbo Indy 300

Пять лучших финишеров
Fin.. Pos	St.. Pos	Car. No.	Driver	Команда	Круги	Время	Круги. Led
1	2	9	Скотт Диксон	Чип Ганасси Racing	200	1: 50: 43.1410	167
2	3	10	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	200	+3. 0528	2
3	15	11	Тони Канаан	Andretti Autosport	200	+3.2210	0
4	8	3	Элио Кастроневес	Team Penske	200	+3.8300	0
5	22	37	Райан Хантер-Рей	Andretti Autosport	200	+6,1133	0
Средняя скорость гонки: 164,741 миль / ч (265,125 км / ч)
Смена опережения: 3 между 3 пилотами
Предупреждения: 4 на 33 круга

Раунд 6: 94-й Индианаполис 500

• Воскресенье, 30 мая 2010 г. - 13:12 EDT / 12:12 CDT
• Indianapolis Motor Speedway - Speedway, Indiana ; Постоянный гоночный комплекс, 2,500 миль (4,023 км)
• Расстояние: 200 кругов / 500,000 миль (804,672 км)
• Погода на гонках: 88 ° F (31 ° C), небольшая облачность
• Телевидение: ABC (Марти Рид, Скотт Гудиер, Эдди Чивер, Брент Масбургер, Винс Уэлч, Джейми Литтл, Рик ДеБрул, Джерри Панч )
• Рейтинг Нильсена : 3,6 (4,0 за ночь)
• Посещаемость:
• Победитель поул-позиции: №3 Элио Кастроневес, 2: 37,9154 сек, 227,790 миль / ч (366,592 км / ч) (4 круга)
• Большинство кругов led: # 10 Дарио Франкитти, 155
• Отчет о гонке : Индианаполис 500, 2010

Пять лучших финишеров
Fin.. Pos	. Поз	Автомобиль. №	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги. Led
1	3	10	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	200	3: 05: 37.0131	155
2	18	4	Дэн Велдон	Гонки пантеры	200	+0,1536	0
3	16	26	Марко Андретти	Andretti Autosport	200	+20.9875	1
4	26	19	Alex Lloyd	Dale Coyne Racing	200	+20,9876	0
5	6	9	Скотт Диксон	Чип Ганасси Рейсинг	200	+21,4922	0
Средняя скорость гонки: 161,623 миль / ч (260,107 км / ч)
Смена лидеров: 13 из 8 пилотов
Предупреждения: 9 за 44 круга

Раунд 7: Firestone 550

• Суббота, 5 июня 2010 г. - 20:50 EDT / 19:50 CDT
• Texas Motor Speedway - Форт-Уэрт, штат Техас ; Постоянный гоночный комплекс, 1,455 мили (2,342 км)
• Расстояние: 228 кругов / 331,740 миль (533,884 км)
• Погода на гонках: 93 ° F (34 ° C), чистое небо
• Телевидение: Versus (Боб Дженкинс, Робби Буль, Джон Бикхуис, Джек Аруте, Линди Такстон,)
• Рейтинги Nielsen : 0,3
• Посещаемость: 73000
• Победитель поул-позиции: №6 Райан Бриско, 1 : 37,3275 сек, 215,273 миль / ч (346,448 км / ч) (4 круга)
• Наибольшее количество кругов: №6 Райан Бриско, 102
• Отчет о гонке : Firestone 550 <633, 2010 г.>Пять лучших финишеровFin.. PosSt.. PosCar. No.DriverКомандаLapsTimeLaps. Led116 Райан Бриско Команда Пенске 2282:04: 47.1555102287 Даника Патрик Andretti Autosport 228+1.4629131026 Марко Андретти Андретти Автоспорт 228+2,31620449 Скотт Диксон Чип Ганасси Рачи ng 228+3.077005210 Дарио Франкитти Чип Ганасси Рейсинг 228+7,588286Средняя скорость гонки: 159,508 миль / ч (256,703 км / ч)Смена лидера: 10 между 7 гонщикамиПредупреждения: 4 на 36 кругов

  Раунд 8: Айова Корн Инди 250

  • Воскресенье, 20 июня, 2010 - 14:15 EDT / 13:15 CDT
  • Iowa Speedway - Ньютон, Айова ; Постоянный гоночный комплекс, 0,894 мили (1,439 км)
  • Расстояние: 250 кругов / 223,500 миль (359,688 км)
  • Погода на гонках: 78 ° F (26 ° C), чистое небо
  • Телевидение: Versus (Боб Дженкинс, Робби Буль, Джон Бикхуис, Джек Аруте, Линди Такстон,)
  • Рейтинги Nielsen : 0,2
  • Посещаемость: 34 248
  • Победитель поул-позиции: № 12 Уилл Пауэр, 1 : 10,9925 сек, 181,337 миль / ч (291,834 км / ч) (4 круга)
  • Больше всего кругов ведомые: # 10 Дарио Франчитти, 69
  • Отчет о гонке : 2010 Iowa Corn Indy 250

  Пять лучших финишеров
  Fin.. Pos	St.. Pos	Car. No.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги. Led
  1	15	11	Тони Канаан	Andretti Autosport	250	1: 42: 12.4036	62
  2	4	3	Элио Кастроневес	Team Penske	250	+4.2030	43
  3	19	8	E. Дж. Визо	KV Racing Technology	250	+5,2538	0
  4	8	6	Райан Бриско	Team Penske	250	+9,0536	0
  5	1	12	Уилл Пауэр	Team Penske	250	+9,5902	32
  Средняя скорость гонки: 131,205 миль / ч (211,154 км / ч)
  Смена опережения: 16 из 7 водители
  Предупреждения: 4 на 51 круг

  Раунд 9: Camping World Grand Prix в Глене

  • Воскресенье, 4 июля 2010 г. - 15:55 EDT
  • Уоткинс-Глен Интернэшнл - Уоткинс-Глен, Нью-Йорк ; Постоянный гоночный комплекс, 3,370 миль (5,423 км)
  • Расстояние: 60 кругов / 202.200 миль (325,409 км)
  • Погода на гонках: 87 ° F (31 ° C), чистое небо
  • Телевидение: ABC (Марти Рид, Скотт Гудиер, Винс Уэлч, Джейми Литтл, Рик ДеБруль )
  • Рейтинги Nielsen : 0,9
  • Посещаемость:
  • Победитель поул-позиции: №12 Уилл Пауэр, 1: 29,3164 сек, 135,832 миль / ч (218,600 км / ч)
  • Наибольшее количество кругов лидировало: # 12 Уилл Пауэр, 45
  • Отчет о гонках : Гран-при 2010 Camping World Grand Prix в Глене

  Пятерка лучших финишеров
  Fin.. Pos	St.. Pos	Автомобиль. No.	Driver	Team	Круги	Время	Круги. Led
  1	1	12	Will Power	Team Penske	60	1: 40: 27.4391	45
  2	3	6	Райан Бриско	Team Penske	60	+1.2181	4
  3	4	10	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Racing	60	+2,6754	1
  4	11	2	Рафаэль Матос	Де Ферран Драконьи гонки	60	+8,0208	0
  5	9	32	Марио Мораес	KV Racing Technology	60	+9,3229	0
  Средняя скорость гонки: 120,768 миль / ч (194,357 км / ч)
  Смена лидера: 5 из 4 пилотов
  Осторожно: 2 на 5 кругов

  Раунд 10: Honda Indy Toronto

  • Воскресенье, 18 июля 2010 г. - 13:00 EDT
  • Улицы Торонто - Торонто, Онтарио ; Временная уличная трасса, 1,755 миль (2,824 км)
  • Расстояние: 85 кругов / 149,175 миль (240,074 км)
  • Погода на гонках: 26 ° C (79 ° F), преимущественно облачно
  • Телевидение: ABC (Марти Рид, Скотт Гудиер, Винс Уэлч, Джейми Литтл, Рик ДеБруль )
  • Рейтинги Nielsen : 0,9
  • Посещаемость:
  • Победитель поул-позиции: # 22 Джастин Уилсон, 1: 00,2710 сек, 104,827 миль / ч (168,703 км / ч)
  • Больше всего кругов лидировал: # 22 Джастин Уилсон, 32
  • Отчет о гонке : 2010 Honda Indy Toronto

  Пятерка лучших финишеров
  Финиш.. Pos	St.. Pos	Автомобиль. No.	Driver	Team	Laps	Время	Круги. Led
  1	2	12	Will Power	Team Penske	85	1: 47: 15.2554	15
  2	5	10	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	85	+1,2757	22
  3	4	37	Райан Хантер-Рей	Andretti Autosport	85	+1.7605	0
  4	8	11	Тони Канаан	Andretti Autosp орт	85	+3,5382	2
  5	14	02	Грэм Рахал	Newman / Haas Racing	85	+9,7349	0
  Средняя скорость гонки: 83,451 миль / ч (134,301 км / ч)
  Смена лидеров: 6 между 5 пилотами
  Предупреждения: 6 на 21 круг

  Раунд 11: Honda Indy Edmonton

  • Воскресенье, 25 июля, 2010 - 17:55 EDT / 15:55 MDT
  • Аэропорт Эдмонтон Сити Центр - Эдмонтон, Альберта ; Временная дистанция аэропорта, 1,973 мили (3,175 км)
  • Расстояние: 95 кругов / 187,435 миль (301,647 км)
  • Погода на гонках: 23 ° C (73 ° F), чистое небо
  • Телевидение: Versus (Боб Дженкинс, Робби Буль, Джон Бикхуис, Джек Аруте, Линди Такстон,)
  • Рейтинги Nielsen : 0,31
  • Посещаемость:
  • Победитель поул-позиции: №12 Уилл Пауэр, 1: 00,7126 сек, 116,991 миль / ч (188,279 км / ч)
  • Наибольшее количество кругов ведомых: # 12 Уилл Пауэр, 76
  • Отчет о гонке : 2010 Honda Indy Edmonton

  Пятерка лучших финишеров
  Fin.. Pos	St.. Pos	Car. No.	Driver	Team	Круги	Время	Круги. Светодиод
  1	3	9	Скотт Диксон	Чип Ганасси Рейсинг	95	1: 50: 37.0551	2
  2	1	12	Уилл Пауэр	Team Penske	95	+2,6688	76
  3	4	10	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	95	+3.2831	0
  4	5	6	Райан Бриско	Тим Пенске	95	+8.8652	0
  5	8	37	Райан Хантер-Ри	Andretti Autosport	95	+11,1482	0
  Средняя скорость гонки: 101,666 миль / ч (163,616 км / ч)
  Смена опережения: 4 между 3 пилота
  Внимание: 4 на 10 кругов

  Раунд 12: Honda Indy 200

  • Воскресенье, 8 августа 2010 г. - 15:00 EDT
  • Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо - Лексингтон, Огайо ; Постоянный гоночный комплекс, 2,258 миль (3,634 км)
  • Расстояние: 85 кругов / 191,930 миль (308,881 км)
  • Погода на гонках: 30 ° C (86 ° F), чистое небо
  • Телевидение: Versus (Боб Дженкинс, Робби Буль, Джон Бикхейс, Джек Аруте, Линди Такстон,)
  • Рейтинги Nielsen : 0,33
  • Посещаемость:
  • Победитель поул-позиции: №12 Уилл Пауэр, 1: 07,1997 сек, 120,965 миль / ч (194,674 км / ч)
  • Наибольшее количество кругов ведомых: # 77 Алекс Таглиани, 30
  • Отчет о гонках : Honda Indy 200 2010 года

  Пять лучших финишеров
  Fin.. Pos	St.. Pos	Car. No.	Driver	Команда	Круги	Время	Круги. Led
  1	2	10	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	85	1: 54: 32.2568	29
  2	1	12	Уилл Пауэр	Тим Пенске	85	+0,5234	25
  3	6	3	Элио Кастроневес	Team Penske	85	+4.0883	0
  4	14	77	Алекс Таглиани	FAZZT Race Team	85	+5.6423	30
  5	5	9	Скотт Диксон	Чип Ганасси Рейсинг	85	+5.9150	0
  Средняя скорость гонки: 100,542 миль / ч (161,807 км / ч)
  Смена лидеров: 4 между 4 пилотами
  Предупреждения: 5 за 15 кругов

  Раунд 13: Indy Grand Prix of Sonoma

  • Воскресенье, август 22, 2010 - 17:50 EDT / 14:50 PDT
  • Infineon Raceway - Сонома, Калифорния ; Постоянный гоночный комплекс, 2,303 мили (3,706 км)
  • Расстояние: 75 кругов / 172,725 миль (277,974 км)
  • Погода на гонках: 78 ° F (26 ° C), чистое небо
  • Телевидение: Versus (Боб Дженкинс, Робби Буль, Джон Бикхуис, Джек Аруте, Линди Такстон,)
  • Рейтинги Nielsen : 0,25
  • Посещаемость:
  • Победитель поул-позиции: №12 Уилл Пауэр, 1: 16,5282 сек, 108,337 миль / ч (174,352 км / ч)
  • Больше всего кругов лидировали: # 12 Уилл Пауэр, 73
  • Отчет о гонке : Гран-при Инди 2010 в Сономе

  Пятерка лучших Finishers
  Fin.. Pos	St.. Pos	Car. No.	Driver	Team	Круги	Время	Круги. Led
  1	1	12	Will Power	Team Penske	75	1:52 : 34.1915	73
  2	6	9	Скотт Диксон	Чип Ганасси Рейсинг	75	+0,7432	2
  3	3	10	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	75	+6.6132	0
  4	5	6	Райан Бриско	Тим Пенске	75	+7.8607	0
  5	2	3	Элио Кастроневес	Team Penske	75	+10.4594	0
  Средняя скорость гонки: 92,063 миль / ч (148,161 км / ч)
  Смена лидера: 2 между двумя пилотами
  Предостережения: 4 на 10 кругов

  Раунд 14: Peak Antifreeze Motor Oil Indy 300

  • Суббота, 28 августа 2010 г. - 19:50 EDT / 18:50 CDT
  • Чикаголенд Спидвей - Джолиет, Иллинойс ; Постоянный гоночный комплекс, 1,520 миль (2,446 км)
  • Расстояние: 200 кругов / 304,000 миль (489,241 км)
  • Погода на гонках: 30 ° C (86 ° F), чистое небо
  • Телевидение: Versus (Боб Дженкинс, Робби Буль, Джон Бикхуис, Джек Аруте, Линди Такстон,)
  • Рейтинги Nielsen : 0,47
  • Посещаемость:
  • Победитель поул-позиции: # 6 Райан Бриско, 50,5857 сек., 216,346 миль / ч (348,175 км / ч) (2 круга)
  • Больше всего кругов возглавляет: # 6 Райан Бриско, 113
  • Отчет о гонке : 2010 Peak Antifreeze Motor Oil Indy 300

  Лучшие пять финишеров
  Fin.. Pos	St.. Pos	Car. No.	Driver	Команда	Круги	Время	Круги. Led
  1	2	10	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Racing	200	1: 47: 49.5783	28
  2	7	4	Дэн Велдон	Panther Racing	200	+0.0423	14
  3	5	26	Марко Андретти	Андретти Автоспорт	200	+0,1051	3
  4	9	37	Райан Хантер-Рей	Andretti Autosport	200	+0,1631	2
  5	13	11	Тони Канаан	Andretti Autosport	200	+0,3408	0
  Средняя скорость гонки: 169,161 миль / ч (272,238 км / ч)
  Смена лидера: 25 между 11 водителями
  Предупреждения: 3 на 28 кругов

  Раунд 15: Кентукки, Инди 300

  • Суббота 4 сентября 2010 г. - 20:50 EDT
  • Спидвей Кентукки - Спарта, Кентукки ; Постоянный гоночный комплекс, 1,480 миль (2,382 км)
  • Расстояние: 200 кругов / 296,000 миль (476,366 км)
  • Погода на гонках: 67 ° F (19 ° C), чистое небо
  • Телевидение: Versus (Боб Дженкинс, Робби Буль, Джон Бикхейс, Джек Аруте, Линди Такстон,)
  • Рейтинги Nielsen : 0,23
  • Посещаемость:
  • Победитель поул-позиции: # 20 Эд Карпентер, 48,8958 сек., 217,933 миль / ч (350,729 км / ч) (2 круга)
  • Больше всего кругов лидировали: # 4 Дэн Велдон, 93
  • Отчет о гонках : 2010 Кентукки Indy 300

  Лучшие пять финишеров
  Fin.. Pos	St.. Pos	Car. No.	Driver	Команда	Круги	Время	Круги. Led
  1	8	3	Элио Кастроневес	Команда Пенске	200	1: 41: 50.0059	7
  2	1	20	Эд Карпентер	Panther Racing	200	+13.1597	11
  3	3	4	Дэн Велдон	Panther Racing	200	+13.9214	93
  4	26	11	Тони Канаан	Andretti Autosport	200	+13.9931	0
  5	11	10	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	200	+14.1968	0
  Средняя скорость гонки: 174,402 миль / ч (280,673 км / ч)
  Смена лидеров: 11 между 7 гонщиками
  Предупреждения: 2 на 23 круга

  Раунд 16: Инди Япония 300

  • Воскресенье, 19 сентября, 2010 - 13:00 JST / 12:00 утра EDT
  • Twin Ring Motegi - Motegi, Tochigi ; Постоянный гоночный комплекс, 1,520 миль (2,446 км)
  • Расстояние: 200 кругов / 304,000 миль (489,241 км)
  • Погода на гонках: 83 ° F (28 ° C), небольшая облачность
  • Телевидение: Versus (Боб Дженкинс, Робби Буль, Джон Бикхуис, Джек Аруте )
  • рейтинги Nielsen : 181 000 зрителей
  • Посещаемость:
  • Победитель поул-позиции: №3 Элио Кастроневес, 54,1803 сек, 201,992 миль / ч (325,075 км / ч) (2 круга)
  • Больше всего кругов лидировал: №3 Элио Кастроневес, 153
  • Отчет о гонках : 2010 Indy Japan 300

  Пятерка лучших финишеров
  Финиш.. Позиция	Ст.. Позиция	Автомобиль. №	Водитель	Команда	Круги	Время	Laps. Led
  1	1	3	Элио Кастроневес	Team Penske	200	2: 04: 04.4780	153
  2	4	10	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	200	+4,5746	0
  3	3	12	Уилл Пауэр	Тим Пенске	200	+5,0743	0
  4	2	6	Райан Бриско	Тим Пенске	200	+6,4825	32
  5	12	7	Даника Патрик	Andretti Autosport	200	+7.6057	0
  Средняя скорость гонки: 147,008 миль / ч (236,586 км / ч)
  Смена лидера : 3 между 3 гонщиками
  Предупреждения: 5 на 50 кругов

  Раунд 17: Cafés do Brasil Indy 300

  • Суббота, 2 октября 2010 г. - 19:00 EDT
  • Хомстед-Майами Спидвей - Хомстед, Флорида ; Постоянный гоночный комплекс, 1,485 миль (2,390 км)
  • Расстояние: 200 кругов / 297,000 миль (477,975 км)
  • Погода на гонках: 87 ° F (31 ° C), чистое небо
  • Телевидение: Versus (Боб Дженкинс, Робби Буль, Джон Бикхуис, Джек Аруте, Линди Такстон,)
  • Рейтинги Nielsen : 0,56
  • Посещаемость:
  • Победитель поул-позиции: # 10 Дарио Франкитти, 50,1532 сек., 213,187 миль / ч (343,091 км / ч) (2 круга)
  • Больше всего кругов возглавляет: # 10 Дарио Франчитти, 128
  • Отчет о гонке : 2010 Cafés do Brasil Indy 300

  Пять лучших финишеров
  Fin.. Pos	St.. Pos	Car. No.	Driver	Команда	Laps	Time	Laps. Led
  1	2	9	Скотт Диксон	Чип Ганасси Racing	200	1:52 : 08.5580	47
  2	11	7	Даника Патрик	Andretti Autosport	200	+2.7587	0
  3	8	11	Тони Канаан	Andretti Autosport	200	+2.7698	4
  4	4	6	Райан Бриско	Команда Пенске	200	+3,7827	7
  5	10	3	Элио Кастроневес	Команда Пенске	200	+5,3324	1
  Средняя скорость гонки: 158,905 миль / ч (255,733 км / ч)
  Изменения лидерства: 18 между 7 пилотами
  Предупреждения: 5 за 39 кругов

  Итоги сезона

  Результаты гонок

  Rd.	Гонка	Поул-позиция	Самый быстрый круг	Больше всего кругов с лидером	Пилот-победитель	Команда-победитель	Отчет
  1	Сан Пауло	Дарио Франчитти	Уилл Пауэр	Дарио Франчитти	Уилл Пауэр	Team Penske	Отчет
  2	St. Петербург	Уилл Пауэр	Э. J. Viso	Will Power	Will Power	Team Penske	Report
  3	Barber	Will Power	Джастин Уилсон	Марко Андретти	Элио Кастроневес	Команда Пенске	Отчет
  4	Лонг-Бич	Уилл Пауэр	Райан Хантер-Рей	Райан Хантер-Рей	Райан Хантер-Рей	Андретти Автоспорт	Отчет
  5	Канзас	Райан Бриско	Тони Канаан	Скотт Диксон	Скотт Диксон	Чип Ганасси Рейсинг	Отчет
  6	Индианаполис	Элио Кастроневес	Уилл Пауэр	Дарио Франкитти	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	Отчет
  7	Техас	Райан Бриско	Райан Хантер-Ри	Райан Бриско	Райан Бриско	Команда Пенске	Отчет
  8	Айова	Уилл Пауэр	Дарио Франчитти	Дарио Франкитти	Тони Канаан	Андретти Автоспорт	Отчет
  9	Уоткинс Глен	Уилл Пауэр	Уилл Пауэр	Уилл Пауэр	Уилл Пауэр	Команда Пенске	Отчет
  10	Торонто	Джастин Уилсон	Уилл Пауэр	Джастин Уилсон	Уилл Пауэр	Тим Пенске	Отчет
  11	Эдмонтон	Уилл Пауэр	Скотт Диксон	Уилл Пауэр	Скотт Диксон	Чип Ганасси Рейсинг	Отчет
  12	Мид-Огайо	Уилл Пауэр	Райан Бриско	Алекс Таглиани	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	Отчет
  13	Сонома	Уилл Пауэр	Дж. Р. Хильдебранд	Уилл Пауэр	Уилл Пауэр	Team Penske	Отчет
  14	Чикаголенд	Райан Бриско	Скотт Диксон	Райан Бриско	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Рейсинг	Отчет
  15	Кентукки	Эд Карпентер	Райан Хантер-Ри	Дэн Велдон	Элио Кастроневес	Команда Пенске	Отчет
  16	Мотеги	Элио Кастроневес	Элио Кастроневес	Элио Кастроневес	Элио Кастроневес	Команда Пенске	Отчет
  17	Усадьба	Дарио Франчитти	Марко Андретти	Дарио Франкитти	Скотт Диксон	Chip Ganassi Racing	Отчет

  Итоговое положение пилотов

  Pos Driver SAO STP ALA LBH KAN INDY TXS IOW WGL TOR EDM MDO SNM CHI KTY MOT HMS Pts QL 500 1 Dario Franchitti 7* 5 3 12 2 3 1 * 5 18 * 3 2 3 1 3 1 5 2 8* 602 2 Will Power 1 1* 4 3 12 2 8 14 5 1* 1 2* 2 1* 16 8 3 25 597 3 Скотт Диксон 6 18 2 4 1 * 6 5 4 6 8 20 1 5 2 8 7 6 1 547 4 Элио Кастроневес 9 4 1 7 4 1 9 20 2 9 24 10 3 5 6 1 1* 5 531 5 Райан Бриско 14 3 6 8 6 4 24 1* 4 2 18 4 6 4 11* 24 4 4 482 6 Тони Канаан 10 10 8 5 3 32 11 6 1 21 4 12 17 7 5 4 7 3 453 7 Райан Хантер-Ри 2 11 12 1 * 5 17 18 7 8 7 3 5 10 8 4 21 9 11 445 8 Марко Андретти 23 12 5 * 14 13 16 3 3 15 13 8 11 9 12 3 6 11 7 392 9 Дэн Велдон 5 20 11 9 15 18 2 9 11 6 10 20 14 25 2 3 * 10 9 388 10 Даника Патрик 15 7 19 16 11 23 6 2 10 20 6 15 21 16 14 9 5 2 367 11 Джастин Уилсон 11 2 7 2 18 11 7 19 24 10 7* 21 27 6 7 11 16 21 361 12 Витор Мейра 3 15 18 11 10 30 27 10 7 19 11 16 15 15 9 23 17 6 310 13 Алекс Таглиани 19 6 10 21 8 5 10 18 12 17 17 23 4 * 14 25 15 13 14 302 14 Рафаэль Матос 4 8 14 20 16 12 29 16 14 4 21 13 7 21 29 16 18 17 290 15 Марио Мораес 24 21 13 6 7 13 31 21 25 5 14 7 12 11 17 18 24 27 287 16 Алекс Ллойд RY 18 23 23 19 19 26 4 8 13 25 23 18 13 10 21 13 21 12 266 17 E. J. Viso 12 17 16 15 27 19 25 11 3 11 19 8 26 19 27 26 15 19 262 18 Хидеки Муто 20 14 15 13 23 9 28 12 20 12 12 17 18 17 13 17 14 20 250 19 Симона де Сильвестро R 16 16 21 17 21 22 14 24 21 24 9 22 8 13 23 25 23 23 242 20 Грэм Рахал 9 17 22 7 12 9 5 20 9 10 20 8 10 235 21 Такума Сато R 22 22 25 18 24 31 20 25 19 15 25 9 25 18 26 27 12 18 214 22 Бертран Багет R 20 24 20 24 22 22 17 18 16 14 11 23 12 10 25 15 213 23 Милка Дуно 21 24 24 25 26 DNQ 23 23 23 26 25 23 22 19 19 19 24 184 24 Марио Романчини R 17 13 22 23 22 27 13 17 16 22 22 24 149 25 Майк Конвей 8 19 9 10 14 15 19 110 26 Сара Фишер 17 29 26 15 22 15 22 22 92 27 Пол Трейси DNQ 14 13 6 12 22 91 28 Эд Карпентер 8 17 20 2 13 90 29 Томас Шектер 20 15 13 15 19 28 14 89 30 Ана Беатрис R 13 21 21 24 26 55 31 Джей Ховард R 25 DNQ 26 24 22 44 32 Джон Андретти 9 28 30 35 33 Себастьян Сааведра R 33 23 16 29 34 Адам Кэрролл R 16 19 26 35 Дж. Р. Хильдебранд R 16 24 26 36 Дэйви Гамильтон 14 33 18 26 37 Франческо Драконе R 22 20 24 38 Таунсенд Белл 10 16 18 39 Бруно Жункейра 25 32 13 40 Роджер Ясукава 20 12 — А. J. Foyt IV DNQ 0 — Jaques Lazier DNQ 0 Pos Driver SAO STP ALA LBH KAN QL 500 TXS IOW WGL TOR EDM MDO SNM CHI KTY MOT HMS Оч. INDY

  Цвет Результат Золото Победитель Серебро 2 место Бронза 3 место Зеленый 4-е и 5-е места Голубой 6–10-е места Темно-синий Завершено. (вне топ-10) Пурпурный Не завершен Красный Не соответствует требованиям. (DNQ) Коричневый Отменен. (Wth) Черный Дисквалифицирован. (DSQ) Белый Не запускался. (DNS) Пусто Не. участвовал. (DNP) Не участвует Встроенное обозначение Жирный Полюсное положение. (1 балл). Исключение: Индианаполис 500 Курсив Прошел самый быстрый круг гонок * Больше всего кругов прошел. (2 очка) DNS Любой гонщик, который прошел квалификацию., но не прошел start (DNS),. получает половину очков., если бы они приняли участие. RY Rookie of the Year RRookie

  • Дополнительные очки, начисляемые за квалификацию в Индианаполисе на основе результатов пилотов.
  • Ничья в очках с разбивкой по количеству побед, за которым следует количество 2-х, 3-х мест и т. д., а затем по количеству поул-позиций, за которым следует количество раз квалифицированных 2-го места и т. д.
  См. также
  • Индианаполис, 2010 г.
  Ссылки
  Внешние ссылки
  • Серия IndyCar - официальный сайт
  • Индианаполис 500 - официальный сайт