Войти
 | |
| Страна |  США |
|---|---|
| Первый сезон | 2014 |
| Классы прототипов | Daytona Prototype International (DPi) и Le Mans Prototype 2 (LMP2) |
| Классы GT | GT Ле-Ман (GTLM) и GT Daytona (GTD) |
| Поставщики шин | Continental (только прототипы и GTD 2014-2018 гг.). Michelin (только GTLM 2014-2018 гг.; расширение с 2019 г. до полного эксклюзивного поставщика шин) |
| Чемпион по водителям | DPi: датчанин Кэмерон.  Хуан Пабло Монтойя. LMP2: Мэтт Макмерри. GTLM:  Эрл Бамбер.  Лоуренс Вантор. GTD:  Марио Фарнбахер. Трент Хиндман |
| Чемпион команд | DPi: Acura Team Penske. LMP2: PR1 / Mathiasen Motorsports. GTLM: Porsche GT Team. GTD: Meyer-Shank Racing с Курб-Агаджанян |
| Чемпион Мэйкса | DPi:  Acura. GTLM: Porsche. GTD:  Lamborghini |
| Официальный сайт | Sportscarcha Championship.imsa.com |
 Текущий сезон | |
Чемпионат WeatherTech SportsCar Championship - это серия гонок на спортивных автомобилях, проводимая в США и Канада и организована Международной ассоциацией автоспорта (IMSA). Это результат слияния двух существующих североамериканских гоночных серий спортивных автомобилей: американской серии Ле-Ман и серии спортивных автомобилей Rolex. Вначале название было United SportsCar Championship, которое впоследствии было изменено на Tudor United SportsCar Championship, когда Rolex SA подписали свой бренд Tudor на титульное спонсорское соглашение.. Позже WeatherTech подписала соглашение о передаче титульного спонсора серии, начиная с 2016 года, и переименовала серию.
Сезон начинается с его главной гонки, Rolex 24 на Daytona, в последние выходные. января и завершится Пти-Ле-Ман, еще одной гонкой Североамериканского кубка на выносливость, в начале октября.
5 сентября 2012 г. было объявлено, что санкционирующий орган Grand-Am Road Racing объединится с Braselton на основе Международной ассоциации автоспорта, и, как таковые, обе организации объединят свою первую серию спортивных автомобилей: Rolex Sports Car Series и American Le Mans Series <223.>соответственно, с планами дебютировать в 2014 году. 20 ноября 2012 года комитет по слиянию объявил, что компания SME Branding была выбрана для разработки названия, логотипа и айдентики новой серии.
Six Hours of the Glen, 2014 год 8 января 2013 года две серии объявили предварительный класс st. Структура для новой объединенной серии. Категория Daytona Prototype от Grand-Am и P2 IMSA будут объединены в класс с одним прототипом, с учетом уникального DeltaWing, который также сможет конкурировать в новом классе. Класс Le Mans Prototype Challenge, состоящий из автомобилей с одной спецификацией из американской серии Ле-Ман, будет продолжаться как есть, хотя автомобили будут переключены на шины Grand-Am Continental. Класс GT американской серии Ле-Ман останется без изменений, а класс GT Grand-Am станет еще одним классом GT и будет объединен с категорией американского Ле-Мана GTC. Единственная категория автомобилей, не представленных в новой серии, - это категория P1 американской серии Ле-Ман.
Дата открытия новой серии была 14 марта 2013 года в отеле и конференц-центре Chateau Élan на Sebring International Raceway, за два дня до 12 часов Себринга. Генеральный директор американского Ле-Мана Скотт Атертон объявил, что новым органом санкций останется IMSA, а Эд Беннетт раскрыл новые названия для пяти классов серии. Затем старший партнер SME по брендингу Эд О'Хара объявил о новом названии и логотипе United SportsCar Racing, названном в результате конкурса, выигранного Луисом Саттерли из Флориды, гонщиком серии чемпионатов Флориды по картингу.
9 августа, 2013, Fox Sports 1 объявила о подписании телевизионного контракта с IMSA на телевещание всего сезона USCC с 2014 по 2018 год.
Позже, 12 сентября 2013 года, Tudor был объявлен титульным спонсором серии, получившей название United SportsCar Championship. 8 августа 2015 года компания WeatherTech была объявлена новым титульным спонсором этой серии, переименовав серию в WeatherTech SportsCar Championship, начиная с сезона 2016 года.
Начиная с сезона 2019 года серия покрывается исключительно компанией NBC Sports в США. Сеть вещания NBC будет транслировать девять часов в год, причем большая часть вещания будет транслироваться на NBCSN. CNBC и приложение NBC Sports предоставят дополнительную информацию.
Первоначально основывалось на канадском сериале до того, как оно было приобретено Grand-Am, Continental Tire Sports Car Challenge (первоначально известный как Grand-Am Cup) - это серийная серия туристических автомобилей . Серия разделена на два класса, известных как Grand Sport (GS), предназначенные для автомобилей большой вместимости в стиле GT, и Street Tuner (ST), состоящие из небольших седанов и купе, некоторые из которых переднеприводные. IMSA Continental Tire Sports Car Challenge до 2013 года поддерживал некоторые гонки серии Rolex, но также озаглавил некоторые из своих дат. Эта серия продолжилась с United SportsCar Championship после слияния и несколько сравнима со старой Trans Am Series.
В серии SportsCar Championship четыре класса., с двумя категориями спортивных прототипов и двумя классами grand tourer :
Спортивные прототипы:
Классы Grand Touring:
Некоторые гонки могут использовать только выбранные классы автомобилей, например: Автомобиль любого класса может быть разрешен въезд в Rolex 24, а на Гран-при Лонг-Бич заявлены только Daytona Prototype International (DPI) и GT Le Mans (GTLM). Классы LMP2 и GTLM соответствуют правилам для 24 часа Ле-Мана.
Nissan Onroak DPi на Пти-Ле-Ман
и Oreca 07 LMP2 на Пти-Ле-Ман
A Chevrolet Corvette C7.R перед Ford GT в классе GTLM на Petit Le Mans
Автомобили из класса GTD на Petit Le Mans
Daytona Себринг 
Лонг-Бич Мид-Огайо Лагуна-Сека Детройт Уоткинс-Глен Моспорт Лайм-Рок Дорога Америка ВИР Дорога Атланта 
Канзас Индианаполис COTA Гонки в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar по состоянию на 2018. Зеленые точки обозначают трассы, которые являются частью North American Endurance Cup. Белыми точками обозначены бывшие трассы. | 2014 –2018 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Сезон | Прототип | Испытание прототипа | GT Le Mans | GT Daytona |
| 2014 |  Жоао Барбоза.  Кристиан Фиттипальди | Джон Беннетт. Колин Браун |  Куно Виттмер | Дэйн Кэмерон |
| 2015 | Жоао Барбоса. Кристиан Фиттипальди | Джон Беннетт. Колин Браун |  Патрик Пилет | Таунсенд Белл. Билл Суидлер |
| 2016 | Дэйн Кэмерон. Эрик Карран |  Алекс Попов.  Ренгер ван дер Занде |  Оливер Гэвин. Томми Милнер | Алессандро Бальзан.  Кристина Нильсен |
| 2017 | Джордан Тейлор. Рики Тейлор | Джеймс Французский.  Патрисио О'Вард |  Антонио Гарсия. Ян Магнуссен | Алессандро Бальзан. Кристина Нильсен |
| 2018 | Эрик Карран. Фелипе Наср | Не удерживается | Антонио Гарсия. Ян Магнуссен | Брайан Селлерс. Мэдисон Сноу |
| 2019– | ||||
| Сезон | Daytona Prototype International | Le Mans Prototype 2 | GT Le Mans | GT Daytona |
| 2019 | Дэйн Кэмерон. Хуан Пабло Монтойя | Мэтт Макмерри | Эрл Бамбер. Лоренс Вантор | Марио Фарнбах эр. Трент Хиндман |
| 2014–2018 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Сезон | Прототип | Испытание прототипа | GT Le Mans | GT Daytona |
| 2014 | # 5 Action Express Racing | # 54 CORE Autosport | # 93 SRT Motorsports | # 94 Turner Motorsport |
| 2015 | # 5 Action Express Racing | # 54 CORE Autosport | # 911 Porsche North America | # 63 Scuderia Corsa |
| 2016 | # 31 Action Express Racing | # 8 Starworks Motorsport | # 4 Corvette Racing | # 63 Scuderia Corsa |
| 2017 | # 10 Wayne Taylor Racing | # 38 Performance Tech Motorsports | # 3 Corvette Racing | # 63 Scuderia Corsa |
| 2018 | # 31 Action Express Racing | Нет | # 3 Corvette Racing | # 48 Paul Miller Racing |
| 2019– | ||||
| Сезон | Daytona Prototype International | Le Mans Prototype 2 | GT Le Mans | GT Daytona |
| 2019 | # 6 Acura Team Penske | # 52 PR1 / Mathiasen Motorsports | # 912 Porsche GT Team | # 86 Meyer-Shank Racing с Curb-Agajanian |
