Это список городских трамвайных систем в Соединенном Королевстве делится на составляющую страну и на регионы Англии. Он включает в себя все трамвайные системы прошлого и настоящего. Большинство трамвайных систем работали на стандартной колее (SG), на колее 4 фута 8,5 дюйма (1435 мм) или 3 фута 6 дюймов (1067 мм), хотя использовалось небольшое количество других колеи. Если известно, ширина колеи указана в столбце «Примечания».
Большинство этих систем закрыто, но список оставшихся систем можно найти в списке трамваев в Соединенном Королевстве.
Местоположение | Название системы | Traction. тип | Дата (с) | Дата (до) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Alford | Alford and Sutton Tramway | Steam | 2 апреля 1884 г. | декабрь 1889 г. | 2 фута 6 дюймов (762 мм) |
Бёртон-апон-Трент | Бёртон Upon Trent Corporation Tramways | Electric | 3 августа 1903 г. | 31 декабря 1929 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Легкие железные дороги Бертона и Эшби | Электрик | 13 июня 1906 | 19 февраля 1927 | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | |
Честерфилд | Честерфилд и районные трамваи | Лошадь | 8 ноября 1882 года | конец 1904 года | SG |
Chesterfield Corporation Tramways | Electric | 20 декабря 1904 года | 23 Май 1927 года | SG | |
Дерби | Derby Tramways Company | Horse | 6 марта 1880 года | 1 июня 1907 года | 4 фута ( 1219 мм) |
Derby Corporation Tramways | Electric | 27 июля 1904 г. | 29 июня 1934 г. | 4 фута (1219 мм) | |
Ilkeston | Ilkeston Corporation Tramways | Electric | 16 мая 1903 года | 15 января 1931 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Leicester | Leicester Tramways | Лошадь | 24 декабря 1874 г. | 31 октября 1904 г. | SG |
Leicester Corporation Tramways | Electric | 18 мая 1904 г. | 9 ноября 1949 г. | SG | |
Lincoln | Lincoln Tramways Company | Horse | 8 сентября 1882 | 22 июля 1905 г. | SG |
Lincoln Corporation Tramways | Electric | 23 ноября 1905 г. | 4 марта 1929 г. | SG | |
Mansfield | Mansfield District Light Railways. | Electric | 16 июля 1905 г. | 9 октября 1932 г. | SG |
Мэтлок | Канатный трамвай Мэтлока | Кабель | 28 марта 1893 | 30 сентября 1927 года | SG |
Нортгемптон | Трамвай Нортгемптон-стрит | Лошадь | 4 июня 1881 года | 18 августа 1904 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Northampton Corporation Tramways | Electric | 21 июля 1904 года | 15 декабря 1934 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | |
Ноттингем | Nottingham and District Tramways Company Limited | Хорс | 17 сентября 1878 г. | 30 апреля 1902 г. | SG |
Steam | 1885 | 1889 | SG | ||
Nottingham Corporation Tra mways | Electric | 1 января 1901 года | 5 сентября 1936 года | SG | |
Nottinghamshire and Derbyshire Tramways Company | Electric | 4 июля 1913 | 5 октября 1932 г. | SG | |
Nottingham Express Transit | Electric | 9 марта 2004 г. | SG |
Местоположение | Имя системы | Traction. тип | Дата (с) | Дата (до) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Кембридж | Cambridge Street Tramways | Horse | 28 октября 1880 г. | 18 февраля 1914 г. | SG |
Canvey Island | Canvey Island Tramways | Лошадь | 1901 | c.1904 | Монорельс. |
Колчестер | Colchester Corporation Tramways | Electric | 28 июля 1904 | 8 декабря 1929 | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Ипсвич | Ипсвичский трамвай | Конь | 13 октября 1880 года | 6 июня 1903 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Ipswich Corporation Tramways | Electric | 23 ноября 1903 г. | 26 июля 1926 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | |
Lowestoft | Lowestoft Corporation Tramways | Electric | 22 июля 1903 г. | 8 мая 1931 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Luton | Luton Corporation Tramways | Electric | 21 февраля 1908 г. | 16 апреля 1932 г. | SG |
Норвич | Norwich Electric Tramways | Electric | 30 июля 1900 | 10 декабря 1935 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Питерборо | Peterborough Tramways | Electric | 24 января 1903 г. | 15 ноября 1930 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Саутенд-он-Си | Southend-on-Sea Corporation Tramways | Electric | 19 июля 1901 г. | 8 апреля 1942 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Wisbech | Wisbech and Upwell Tramway | Steam / Diesel | 20 августа 1883 г. | 31 декабря 1927 г. | SG |
Great Yarmouth | Yarmouth and Gorleston Tramways | Лошадь | 25 марта 1875 г. | 4 июля 1905 г. | 4 фута 8 дюймов (1422 мм), затем 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Отлично Yarmouth Corporation Tramways | Electric | 19 июня 1902 г. | 14 декабря 1933 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Местоположение | Название системы | Traction. тип | Дата (с) | Дата (до) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Лондон | Лошадь | 23 марта 1861 года 2 мая 1870 года | 1861 год 30 апреля 1915 года | SG | |
Кабель | 1884 | 1909 | [1]. SG. | ||
Аккумулятор (аккумуляторная батарея) | 1889 | 1892 | SG | ||
Electric | 4 апреля 1901 г. | 5 июля 1952 | SG. см. Трамваи в Лондоне. Трамвайный туннель (трамвайное метро Kingsway ), 24 февраля 1906 г. - 5 апреля 1952 г. |
Примечание : Конные трамваи существовали как несколько несвязанных систем к северу от Темзы, системы (принадлежит и управляется несколькими предприятиями) к югу от реки Темзы, и две несвязанные системы в Кройдон.
Местоположение | Название системы | Traction. тип | Дата (с) | Дата (до) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Мост Кью - Ричмонд | West Metropolitan Tramways Компания | Лошадь | 1883 | 1912 | SG. Не электрифицирован. |
Местоположение | Название системы | Тяга. тип | Дата (с) | Дата ( к) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Совет графства Лондон | 15 мая 1903 г. | 5 июля 1952 г. | К Совет по пассажирскому транспорту Лондона (LPTB) с 1 июля 1933 года. Национализирован 1 января 1948 года как Управление транспорта Лондона. |
Примечание : Трамвайная система LCC была собрана из предшественников, включая четырнадцать муниципальных и три корпоративных предприятия. Трамваи не строились в лондонском Сити и Вест-Энде Лондона из-за местной оппозиции. Система Южного Лондона имела сегменты к северу от Темзы, в частности, набережной Виктории. Однако эта система не была связана с системой Северного Лондона до строительства трамвайного метро Kingsway. Планируется реинтродукция: (схема Cross River Tram), Camden Town / Kings Cross - Euston - Waterloo - Brixton / Пекхэм [2].
Местоположение | Название системы | Тяга. тип | Дата (с) | Дата (по) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Трамваи поглощены Лондонским управлением пассажирского транспорта (LPTB) или закрыты ранее. По часовой стрелке с севера: | |||||
Walthamstow | Walthamstow Urban District Council Light Railways | Electric | 3 июня 1905 г. | 1939 | SG. В LPTB с 1 июля 1933 года. |
Leyton | Leyton Urban District Council Tramways | Electric | 1 июня 1905 года | 1939 | SG |
West Хэм | West Ham Corporation Tramways | Electric | 27 февраля 1904 г. | 1940 | SG |
East Ham | East Ham Corporation Tramways | Электрический | 22 июня 1901 г. | 1940 | SG |
Илфорд | Трамвай городского округа Илфорда | Электрический | 14 марта 1903 г. | 1938 | SG |
Barking (Town) | Barking Town Городской районный совет Легкорельсовый транспорт | Electric | 1 декабря 1903 г. | 16 Февраль 1929 г. | СГ. (Последняя трамвайная линия в Баркинге закрыта до создания LPTB.) |
Bexley | Electric | 3 октября 1903 г. | 24 ноября 1935 г. | SG | |
Erith | Erith Urban District Council Tramways | Electric | 26 августа 1905 г. | 9 ноября 1935 г. | SG |
Дартфорд | Electric | 14 февраля 1906 г. | 23 ноября 1935 г. | SG. Принята лондонским транспортом 1 июля 1933 г. и закрыта 23 ноября 1935 г. | |
Кройдон | Конь | 9 октября 1879 г. | 3 января 1902 г. | SG | |
Croydon Corporation Tramways | Electric | 26 сентября 1901 г. | 7 апреля 1951 г. | SG | |
Electric | 14 февраля 1906 г. | Сентябрь 1937 года | [3] | ||
Запад и Южный Лондон | London United Tramways | Electric | 4 апреля 1901 года | 1931 | SG |
Мидлсекс, Хартфордшир | Metropolitan Electric Tramways | Horse | 2 мая 1870 года | 1904 (?) | SG |
Electric | 22 июля 1904 г. | 1939 | SG | ||
В настоящее время работает или предлагается: | |||||
Croydon / Юг Лондон | Tramlink | Electric | 10 мая 2000 г. | SG. [4 ] [5] | |
Камден - Пекхэм / Брикстон | Трамвай Кросс-Ривер | Электрический | Предложение отложено с 2008 года | SG | |
Аксбридж - Шепердс Буш | West London Tram | Electric | Предложение отложено с 2007 года | SG |
Местоположение | Название системы | Traction. тип | Дата (с) | Дата ( к) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Дарлингтон | Дарлингтон-стрит Railroad Company | Хорс | 1 января 1862 г. | 1 января 1865 г. | SG |
Stockton and Darlington Steam Tramway Company | Horse | 1880 | 1904 | 3 фута (914 мм). Лошадь действовала, несмотря на название компании. Не подключен к системе Stockton, управляемой этой компанией. | |
Darlington Corporation Light Railways | Electric | 2 июня 1904 г. | 10 апреля 1926 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). [6]. | |
Мидлсбро - Торнаби-он-Тис - Стоктон-он-Тис - Нортон | Мидлсбро и Стоктон Tramways Company | Лошадь | 20 января 1875 г. | 1898 г. | SG. Продано Imperial Tramways Company в 1878 г. |
Stockton and Darlington Steam Tramway Company | Steam | 17 ноября 1881 г. | 1893 | 4 футов (1219 мм). Не подключен к системе Дарлингтона, которой управляет эта компания. Продан Stockton and District Tramways Company в 1893 году | |
Stockton and District Tramways Company | Steam | 1893 | 1896 | 4 ft (1219 мм). Продано Imperial Tramways Company | |
Middlesbrough, Stockton and Thornaby Electric Tramways Company | Electric | 21 мая 1898 года | 2 апреля 1921 года | 3 фута 7 дюймов (1093 мм). Управляется Imperial Tramways Company | |
Middlesbrough Corporation Tramways | Electric | 3 апреля 1921 г. | 9 июня 1934 г. | 3 фута 7 дюймов (1093 мм). Middlesbrough, Stockton and Thornaby Electric Tramways Company до 1921 года | |
Electric | 3 апреля 1921 года | 9 июня 1934 года | 3 фута 7 дюймов (1093 мм). Middlesbrough, Stockton and Thornaby Electric Tramways Company до 1921 года | ||
Electric | 3 апреля 1921 года | 1 августа 1930 года | 3 фута 7 дюймов (1093 мм). Мидлсбро, Стоктон и Thornaby Electric Tramways Company до 1921 года | ||
Ньюкасл-апон-Тайн | Хорс | 5 декабря 1878 года | 13 апреля 1901 года | SG | |
Steam | 1882 | 1897 | SG | ||
Newcastle Corporation Tramways | Electric | 16 декабря 1901 г. | 4 марта 1950 года | SG. [7]. Через работу в Гейтсхед с 1923 года. Ньюкасл обслуживается трамвайной системой Гейтсхеда до 4 августа 1951 года. | |
Госфорт - Уолсенд - Норт Шилдс (Тайнсайд) | Tyneside Tramways and Tramroads Company | Electric | 22 сентября 1902 г. | 6 апреля 1930 г. | SG |
North Shields - Тайнмут - Уитли-Бэй (Тайнмут) | Тайнмут и районные трамвайные пути | Лошадь | 1883 | 1884 | 3 фута ( 914 мм). Принята компанией North Shields and District Tramways Company в 1884 году и North Shields and Tynemouth District Tramways в 1897 году |
Steam | 1884 | 1900 | |||
Tynemouth and District Electric Traction Company | Электрик | 18 марта 1901 года | 4 августа 1931 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | |
Гейтсхед | Гейтсхед и районная трамвайная компания | Steam | октябрь 1883 | 8 мая 1901 | SG |
Electric | 8 мая 1901 | 4 августа 1951 | SG. [8]. Через работу в Ньюкасле с 1923 года. | ||
Саут Шилдс | Саут Шилдс Трамвай | Конь | 1 августа 1883 года март 1887 года | 1885 31 Январь 1906 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
South Shields Corporation Tramways | Electric | 30 марта 1906 г. | 31 марта 1946 г. | SG. [9]. | |
Джарроу | Джарроу и районный электрический трамвай | Электрик | 9 ноября 1906 г. | 30 июня 1929 г. | SG. [10]. |
Стоктон-он-Тис | см. Мидлсбро - Торнаби-он-Тис - Стоктон-он-Тис - Norton | ||||
Sunderland | Sunderland Tramways Company | Horse | 28 апреля 1879 г. | 19 февраля 1901 г. | SG |
Steam | 1880 | 1880 | |||
Sunderland Corporation Tramways | Electric | 15 августа 1900 г. | 1 октября 1954 г. | SG. [11]. | |
Грэнджтаун - Райхоуп - Филадельфия - Хеттон-ле-Хол (округ Сандерленд) | округ Сандерленд Электротрамваи | Электрические | 10 июня 1905 года | 12 июля 1925 года | SG. [12] |
Торнаби-он-Тис | см. Мидлсбро - Торнаби-он-Тис - Стоктон-он-Тис - Norton | ||||
West Hartlepool | Hartlepools Steam Tramways Company | Steam | 2 августа 1884 г. | 21 февраля 1891 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Hartlepool Electric Tramways | Electric | 19 мая 1896 г. | 25 марта 1927 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Местоположение | Имя системы | Traction. тип | Дата (с) | Дата (до) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Accrington | Accrington Corporation Steam Tramways Company | Steam | 5 апреля 1886 г. | 31 декабря 1907 г. | 4 фута (1219 мм) |
Accrington Corporation Tramways | Electric | 1 января 1908 | 31 марта 1932 года | 4 фута (1219 мм) | |
Эштон-андер-Лайн | Electric | 19 августа 1902 года | 28 февраля 1938 года | SG | |
Oldham, Ashton and Hyde Electric Tramway | Electric | 12 июня 1899 года | 1947 | SG | |
Manchester Metrolink | Electric | 11 февраля 2013 | SG | ||
Atherton | Южный Ланкаширский трамвай | Electric | 20 октября 1902 года | 16 декабря 1933 года | SG |
Барроу-ин-Фернесс | Трамвайная компания Барроу-ин-Фернесс | Steam | 11 Июль 1885 года | 13 июля 1903 года | 4 фута (1219 мм) |
электрический | 6 февраля 1904 года | 5 апреля 1932 года | SG | ||
Birkenhead | Horse | 30 августа 1860 г. | 8 ноября 1901 г. | 5 футов 2 дюйма (1575 мм), затем SG | |
Horse | 6 сентября 1873 года | 12 октября 1879 года | SG. Принято к | ||
Коню | 23 июля 1877 г. | 22 января 1901 г. | SG. Принято | ||
Birkenhead Corporation Tramways | Electric | 4 февраля 1901 г. | 17 июля 1937 г. | SG | |
Wirral Tramway | Electric | 14 апреля 1995 г. | - | SG | |
Блэкберн | Blackburn and Over Darwen Tramways Company | Steam | 16 апреля 1881 г. | 9 июля 1901 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Blackburn Corporation Tramways | Horse | 28 мая 1887 г. | 1901 | SG | |
Electric | 20 марта 1899 года | 3 сентября 1949 года | SG | ||
Блэкпул | Блэкпул энд Флитвуд Трамроуд | Электрик | 14 июля 1898 года | 1 января 1920 г. | SG. Принято Blackpool Corporation Tramways |
Blackpool Electric Tramway Company | Electric | 12 сентября 1885 года | 10 сентября 1892 года | SG. Принято Blackpool Corporation Tramways | |
Blackpool Corporation Tramways | Horse, Conduit Electric и Overhead Electric | 10 сентября 1892 года | SG | ||
Bolton | Bolton Corporation Tramways | Лошадь | 1 сентября 1880 года | 1 января 1899 года | |
Электрик | 9 декабря 1899 года | 1947 | SG | ||
Burnley | Burnley District Tramways Company | Steam | август 1881 г. | 1 марта 1900 г. | SG |
Burnley Corporation Tramways | Electric | 16 декабря 1901 года | 7 мая 1935 года | 4 фута (1219 мм) | |
Бери | Лошадь | ? | ? | ||
Steam | 1886 | апрель 1904 г. | SG и 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | ||
Bury Corporation Tramways | Electric | 3 июня 1903 г. | 13 февраля 1949 | SG | |
Manchester Metrolink | Electric | 6 апреля 1992 года | SG | ||
Carlisle | City of Carlisle Electric Tramways | Electric | 30 июня 1900 | 21 ноября 1931 | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Грудь ээ | Chester Tramways Company | Horse | 10 июня 1879 г. | 27 декабря 1902 г. | SG |
Chester Corporation Tramways | Electric | 6 апреля 1903 года | 15 февраля 1930 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | |
Colne | Colne and Trawden Light Railway Company | Electric | 28 ноября 1903 г. | 6 января 1934 г. | 4 фута (1219 мм) |
Дарвен | Blackburn and Over Darwen Tramways Company | Steam | 16 апреля 1881 | 16 октября 1900 | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Darwen Corporation Tramways | Electric | 16 октября 1900 | 5 Октябрь 1946 г. | 4 фута (1219 мм) | |
Фарнворт | Лошадь, затем электрическая | 9 января 1902 г. | 1 апреля 1906 г. | Взято по Южный Ланкаширский трамвай | |
Глоссоп | Электрик | 21 августа 1903 г. | 24 декабря 1927 г. | ||
Хаслингден | Электрик | 1 января 1908 | 30 апреля 1930 г. | Номинально независимая, на практике часть Accrington Corporation Tr amways | |
Хейвуд | Steam | 10 декабря 1904 | 20 сентября 1905 | Принято Rochdale Corporation Tramways | |
Lancaster | Lancaster Corporation Tramways | Electric | 14 января 1903 г. | 4 апреля 1930 г. | SG |
Horse | 2 августа 1890 г. | 31 декабря 1921 года | |||
Ливерпуль | Хорс | 1861 | 1862 | ||
Ливерпульская трамвайная компания | Хорс | 1 ноября 1869 года | 25 августа 1903 г. | SG | |
Liverpool Corporation Tramways | Electric | 16 ноября 1898 г. | 14 сентября 1957 г. | SG | |
Грейт Кросби Трамвай | Электрический | 19 июня 1900 | 31 декабря 1925 года | ||
Ватерлоо Грейт Кросби | Ватерлоо и Грейт Кросби Трамвайная компания | Электрик | 19 июня 1900 г. | 31 декабря 1925 г. | |
Литам-Сент-Эннес | Таун Газ | 1898 | 1903 | ||
Литам-Сент-Аннес Корпорейшн Трамваи | Электро | 28 мая 1903 года | 28 апреля 1937 года | SG | |
Манчестер | Лошадь | 17 мая 1877 г. | 31 марта 1903 г. | ||
Manchester Corporation Tramways | Electric | 6 июня 1901 г. | 10 января 1949 г. | SG | |
Manchester Metrolink | Electric | 6 апреля 1992 г. | SG | ||
Middleton | Middleton Electric Traction Company | Electric | 27 марта 1902 г. | 1935 | |
Моркам | Лошадь | 3 июня 1887 г. | 15 января 1912 г. | ||
Бензин | 15 Январь 1912 года | 24 октября 1924 года | |||
Конь | 26 июля 1909 года | 6 октября 1926 года | |||
Нельсон | Nelson Corporation Tramways | Electric | 23 февраля 1903 г. | 6 января 1934 г. | 4 фута (1219 мм) |
Олдхэм | Лошадь | 16 сентября 1880 г. | 1 ноября 1901 | ||
Steam | ноябрь 1885 | 19 ноября 1901 | |||
Electric | 15 декабря 1900 | 3 августа 1946 | SG | ||
Manchester Metrolink | Electric | 13 июня 2012 г. | SG | ||
Preston | Horse | 20 марта 1879 г. | 31 декабря 1903 г. | SG | |
Preston Corporation Tramways | Electric | 7 июня 1904 г. | 15 декабря 1934 г. | SG | |
Radcliffe | Electric | 4 января 1905 г. | 8 октября 1938 | ||
Rawtenstall | Steam | 10 ноября 1887 г. | 23 июля 1909 г. | ||
Rawtenstall Corporation Tramways | Электрический | 15 мая 1909 г. | 31 марта 1932 г. | 4 фута (1219 мм) | |
Rawtenstall – Bacup | Steam | 1889 | ? | ||
Electric | 1909 | 1932 | |||
Rochdale | Manchester, Bury, Rochdale and Oldham Steam Tramways Company | Steam | 7 марта 1883 г. | 8 мая 1905 г. | |
Rochdale Corporation Tramways | Electric | 22 мая 1902 г. | 3 июля 1932 г. | SG | |
Manchester Metrolink | Electric | 28 февраля 2013 г. | SG | ||
St. Хеленс | Лошадь | 5 ноября 1881 г. | май 1890 г. | ||
Steam | 24 мая 1890 г. | 7 апреля 1900 г. | |||
Нью-Сент-Хеленс и районные трамвайные пути | Electric | 20 июля 1899 г. | 1 октября 1919 г. | SG | |
St Helens Corporation Tramways | Electric | 1 Октябрь 1919 | 31 марта 1936 | SG | |
Salford | Horse | 1861 | 1872 | ||
Horse | 30 июля 1877 года | к октябрю 1903 года | |||
Electric | 4 октября 1901 года | 31 марта 1947 года | |||
Manchester Metrolink | Electric | 21 Июль 2000 г. | SG | ||
Southport | Electric | 18 июля 1900 г. | 31 декабря 1934 г. | ||
Southport Corporation Tramways | Electric | 18 июля 1900 | 31 декабря 1934 | SG | |
Southport Pier Tramway | Разное | 1862 | июнь 2015 | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Заменен наземным поездом. | |
Биркдейл | Конь | 12 мая 1883 г. | 1896 | ||
Сталыбридж | Конь | 14 июня 1881 г. | 14 октября 1903 г. | ||
Stalybridge, Hyde, Mossley and Dukinfield Tramways | Electric | 12 июня 1899 г. | 21 мая 1945 г. | ||
Stockport | Horse | 7 мая 1880 года | 24 января 1905 года | ||
Stockport Corporation Tramways | Electric | 26 августа 1901 года | 25 августа 1951 года | ||
Trafford | Gas, электрический | 23 июля 1897 г. | 1 мая 1908 г. | ||
Manchester Metrolink | Electric | 6 апреля 1992 г. | SG | ||
Уолласи | Уолласи United Tramway and Omnibus Company | Horse | 30 июня 1879 г. | 19 марта 1902 г. | |
Wallasey Corporation Tramways | Electric | 17 марта 1902 г. | 30 ноября 1933 г. | SG | |
Уоррингтон | Warrington Corporation Tramways | Electric | 21 апреля 1902 г. | 28 августа 1935 г. | SG |
Уиган | Хорс | 2 августа 1880 г. | 1882 г. | ||
Steam | 8 Август 1882 г. | 26 сентября 1904 г. | |||
Wigan Corporation Tramways | Electric | 25 января 1901 г. | 28 марта 1931 г. | 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм) и SG |
Название системы | Местоположение | Traction. тип | Дата (с) | Дата (к) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Олдершот и Фарнборо | Хорс | 1906 | |||
Брайтон | Брайтон Корпорейшн Трамвай | Электрик | 25 ноября 1901 | 31 августа 1939 | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Chatham | Chatham and District Light Railways Company | Electric | 17 июня 1902 г. | 30 сентября 1930 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Обслуживал Чатем, Рочестер и Джиллингем. |
Довер | Dover Corporation Tramways | Electric | 6 сентября 1897 г. | 31 декабря 1936 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). [13]. |
Фолкстон (Сэндгейт) - Хит | Фолкстон, Хайт и Сэндгейт Трамвай | Лошадь | 18 мая 1891 года | 30 Сентябрь 1921 г. | СГ. Эксплуатация приостановлена 7 августа 1914 г. - май 1919 г., работала только в летний сезон 1919–1921 гг. |
Gravesend | Gravesend, Rosherville and Northfleet Tramways | Horse | 15 июня 1883 года | 30 июня 1901 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Gravesend и Northfleet Electric Tramways | Electric | 2 августа 1902 года | 28 февраля 1929 года | SG | |
Hastings | Hastings and District Electric Tramways | Электрик | 31 июля 1905 г. | 15 мая 1929 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Остров Танет | см. Маргейт – Рамсгейт. | ||||
Maidstone | Maidstone Corporation Tramways | Electric | 14 июля 1904 г. | 11 февраля 1930 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Маргейт - Рамсгейт (Остров Танет ) | Остров Танет Электрические трамваи и осветительная компания | Электрик | 4 апреля 1901 г. | 24 марта 1937 | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Оксфорд | City of Oxford Tramways Company | Horse | 1 декабря 1881 года | 7 августа 1914 года | 4 фута (1219 мм) |
Портсмут | Портсмут-Стрит Трамвай | Хорс | 15 мая 1865 г. | 1 января 1901 г. | |
Транспорт Портсмутской корпорации | Электрический | 24 сентября 1901 г. | 10 октября 1936 г. | 4 фута 7 ⁄ 4 дюйма (1416 мм). [14]. | |
Кошем - Хорндин | Портсдаун и Хорндин легкая железная дорога | Электрик | 3 марта 1903 года | 9 января 1935 года | 4 фута 7 ⁄ 4 дюймов (1416 мм) |
Gosport - Fareham | Electric | 20 декабря 1905 г. | 31 декабря 1929 г. | ||
R eading | Reading Tramways Company | Horse | 1879 | 21 июля 1903 года | 4 фута (1219 мм) |
Reading Corporation Tramways | Electric | 22 июля 1903 г. | 20 мая 1939 г. | 4 фута (1219 мм) | |
Рожь - Кэмбер | Рожь и Кэмбер Трамвай | Steam | 1895 | ? | 3 фута (914 мм) |
? | Бензин (бензин) | 4 сентября 1939 г. | [15]. | ||
Sheerness | Sheerness and District Трамваи | Электрический | 9 апреля 1903 г. | 7 июля 1917 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). [16]. |
Шорхэм-бай-Си | Брайтон и Шорхэм Трамвай | Пар, затем лошадь | 3 июля 1884 года | 6 июня 1913 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Несмотря на название компании, она никогда не сталкивалась с Брайтоном. |
Саутгемптон | Southampton Tramways Company | Horse | 5 мая 1879 г. | 1 июля 1898 г. | SG |
Southampton Corporation Tramways | Electric | 1 июля 1898 года | 31 декабря 1949 года | SG | |
Wantage | Wantage Tramway | Horse | 11 октября 1875 года | 188_ | SG |
Steam | 1 августа 1876 г. | 31 июля 1925 г. | SG | ||
Wolverton - Stony Stratford | Wolverton and Stony Stratford Tramway | Steam | 27 мая 1887 г. | 4 мая 1926 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). [17]. |
Название системы | Местоположение | Traction. тип | Дата (с) | Дата (к) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Бат | Бат трамвайная компания | Лошадь | 24 декабря 1880 г. | 25 июля 1902 г. | 4 фута (1219 мм) |
Bath Electric Tramways Company | Electric | 2 января 1904 г. | 6 мая 1939 г. | SG В настоящее время предложение о восстановлении трамвайной системы [18] | |
Бристоль | Бристольские трамваи и каретные перевозки | Хорс | 9 августа 1875 г. | 1900 | |
Steam | 1880 | 1881 | |||
Electric | 14 октября 1895 г. | 11 апреля 1941 г. | Закрыто из-за повреждения бомбы | ||
Борнмут | Bournemouth Corporation Tramways | Electric | 23 июля 1902 г. | 8 апреля 1936 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Camborne | Camborne and Redruth Tramways | Electric | 7 ноября 1902 г. | 29 сентября 1927 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Cheltenham | Cheltenham и Окружного легкого метро | Электрик | 17 августа 1901 года | 31 декабря 1930 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Девонпорт | Девонпорт и округ Трамваи | Электрический | 26 июня 1901 г. | 20 октября 1915 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Принято Plymouth Corporation Tramways |
Exeter | Exeter Tramway Company | Horse | 6 апреля 1882 г. | 4 апреля 1905 г. | 3 фута 6 дюйма (1067 мм) |
Exeter Corporation Tramways | Electric | 4 апреля 1905 года | 19 августа 1931 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | |
Gloucester | Gloucester Tramways Company | Horse | 26 мая 1879 г. | 17 марта 1904 г. | 4 фута (1219 мм) |
Gloucester Corporation Tramways | Электрический | 7 мая 1904 г. | 12 января 1933 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | |
Пул | Пул и районные электрические трамваи | Электрические | 6 апреля 1901 г. | 8 июня 1935 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). A компания British Electric Traction ; продана Poole Corporation и сдана в аренду Bournemouth Corporation Tramways с июня 1905 года |
Плимут | Плимут, Девонпорт и районные трамваи | Steam | 4 ноября 1884 | 14 ноября 1885 года | SG, затем преобразованный в 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Плимут, Стоунхаус и Девонпорт Трамвай | Лошадь, затем электрический | 18 марта 1872 года | 1 июля 1922 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Принято Plymouth Corporation Tramways | |
Plymouth Corporation Tramways | Electric | 22 сентября 1899 г. | 29 сентября 1945 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | |
Ситон, Девон | Ситон Трамвай | Электрик | 28 августа 1970 г. | эксплуатация | 2 фута 9 дюймов (838 мм) |
Суиндон | Swindon Corporation Tramways | Electric | 22 сентября 1904 г. | 11 июля 1929 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Тонтон | Тонтон Electric Traction Co Ltd | Electric | 21 августа 1901 года | 28 мая 1921 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Торки | Torquay Tramways Co Ltd | Electric | 4 апреля 1907 г. | 31 января 1934 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Уэстон-сьюпер-Мэр | Уэстон- super-Mare District Electric Supply Co Ltd | Electric | 13 мая 1902 г. | 17 апреля 1937 г. | SG |
Название системы | Местоположение | Traction. тип | Дата (с) | Дата (до) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Бирмингем | Бирмингем и районная трамвайная компания | Хорс | 20 мая 1872 года | 24 мая 1876 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Sold to the Birmingham Tramways and Omnibus Company |
Birmingham Tramways and Omnibus Company | Horse | 24 May 1876 | January 1886 | 3 ft 6 in (1,067 mm). Sold to the Birmingham Central Tramway Company | |
Birmingham and Aston Tramways Company | Steam | 26 December 1882 | 30 June 1902 | 3 ft 6 in (1,067 mm). Sold to Aston Manor Urban District Council and leased to the City of Birmingham Tramways Company | |
Birmingham Central Tramway Company | Horse, steam, cable and accumulator | 25 November 1884 | 29 September 1896 | 3 ft 6 in (1,067 mm). Sold to the City of Birmingham Tramways Company | |
Birmingham and Midland Tramways | Steam, horse and electric | 6 July 1885 | 1 April 1928 | From 13 August 1912 the Company name was changed to the Birmingham District Power and Traction Company | |
Birmingham and Western Districts Tramways Company | Steam | August 1885 | 1899 | Sold to British Electric Traction | |
City of Birmingham Tramways Company | Horse, steam, cable and accumulator | 29 September 1896 | 31 December 1911 | 3 ft 6 in (1,067 mm). Sold to Birmingham Corporation Tramways | |
Birmingham Corporation Tramways | Electric | 14 May 1901 | 4 July 1953 | 3 ft 6 in (1,067 mm) | |
West Midlands Metro | Electric | 30 May 1999 | SG | ||
Stourbridge | Dudley and Stourbridge Steam Tramways Company | Steam | 21 May 1884 | 25 July 1899 | 3 ft 6 in (1,067 mm) |
Dudley, Stourbridge and District Electric Traction Company | Electric | 26 July 1899 | 1 March 1930 | 3 ft 6 in (1,067 mm). Part of "Black Country Tramway System". | |
Stourbridge | Kinver Light Railway | Electric | 4 April 1901 | 8 February 1930 | 3 ft 6 in (1,067 mm). Part of "Black Country Tramway System". [19]. |
Wednesbury | South Staffordshire and Birmingham District Steam Tramways Company | Steam | 1883 | 1893 | 3 ft 6 in (1,067 mm) |
South Staffordshire Tramways Company | Electric | 1 January 1893 | 1 April 1924 | 3 ft 6 in (1,067 mm). Part of "Black Country Tramway System". To Dudley, Stourbridge and District undertaking from 17 December 1930. | |
West Midlands Metro | Electric | 30 May 1999 | SG | ||
Walsall | South Staffordshire and Birmingham District Steam Tramways Company | Steam | 1883 | 1901 | 3 ft 6 in (1,067 mm) |
Walsall Corporation Tramways | Electric | 1 January 1901 | 30 September 1933 | 3 ft 6 in (1,067 mm) | |
Wolverhampton | Wolverhampton Tramways Company | Horse | 1 May 1878 | 1 May 1900 | SG. Purchased by Wolverhampton Corporation and converted to 3 ft 6 in (1,067 mm) |
Wolverhampton Corporation Tramways | Electric | 6 February 1902 | 11 July 1928 | 3 ft 6 in (1,067 mm). [20], [21]. | |
West Midlands Metro | Electric | 30 May 1999 | SG | ||
Wolverhampton –Dudley | Horse | 1 May 1878 | 18 October 1888 | ||
Horse | 18 October 1888 | 1893 | |||
Horse | 1893 | 1899 | |||
Wolverhampton District Electric Tramways Company | Electric | 9 January 1902 | 1929 | 3 ft 6 in (1,067 mm). Part of "Black Country Tramway System". To Wolverhampton Corporation Tramways from 1 September 1928. | |
Coventry | Coventry and District Tramways Company | Steam | 1884 | 1893 | 3 ft 6 in (1,067 mm) |
Coventry Electric Tramways Company | Electric | 5 December 1895 | 1 January 1912 | 3 ft 6 in (1,067 mm) | |
Covent ry Corporation Tramways | Electric | 1 января 1912 г. | 14 ноября 1940 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). [22]. Закрыт из-за повреждения бомбой. | |
Киддерминстер - Stourport (-он-Северн) | Kidderminster and Stourport Electric Tramway Company | Electric | 25 мая 1898 г. | 2 апреля 1929 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Неподключенная часть "Трамвайной системы Черной страны ". |
(Ройял) Лимингтон (Спа) - Уорик | Лимингтон и Уорик Трамвайз энд Омнибус Компани | Конь | 21 ноября 1881 г. | 15 марта 1905 г. | SG |
Electric | 15 июля 1905 г. | 16 августа 1930 г. | SG | ||
Сток-он-Трент (The Potteries ) | Potteries Electric Traction Company | Electric | 16 мая 1899 г. | 1928 | 4 фута (1219 мм). Также обслуживается Ньюкасл- Under-Lyme. |
Worcester | Tramways Trust Company | Horse | 1881 | 1885 | 3 фута (914 мм) |
City of Worcester Tramways Компания | Horse | 1889 | 1894 | 3 фута (914 мм) | |
Worcester Tramways Company | Horse | 1894 | 25 июня 1903 года | 3 фута (914 мм) | |
Worcester Electric Traction Company | Electric | 6 февраля 1904 года | 31 мая 1928 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Название системы | Местоположение | Traction. тип | Дата (от) | Дата (до) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Клитхорпс | Трамвайная компания Грейт-Гримсби-стрит | Конь | 1881 | 1901 | SG |
Electric | 1 января 1902 г. | ноябрь 1936 г. | SG | ||
Electric | ноябрь 1936 г. | июль 1937 г. | SG. Клитхорпс взял на себя трамвайные линии Грейт-Гримсби-стрит в пределах их границ, оставшаяся часть идет к Гримсби | ||
Донкастер | Донкастер Корпорейшн | Электрик | 2 июня 1902 г. | 8 июня 1935 | SG |
(Великий) Гримсби | Трамвайная компания Great Grimsby Street | Horse | 1881 | 1901 | SG |
Электрик | 1 января 1902 года | 15 июля 1936 года | SG | ||
Электрик | 15 июля 1936 года | 17 июля 1937 года | SG | ||
Гримсби - Иммингем | Grimsby Immingham Electric Railway | Steam | 3 января 1901 г. | 14 мая 1912 г. | SG |
Electric | 15 мая 1912 года | 1 июля 1961 года | SG. [23]. | ||
(Кингстон-апон) Халл | Трамвайная компания Халл-стрит | Хорс | 9 января 1875 г. | 1899 | SG. Ликвидируемая компания 1889, приобретенная Hull Corporation 1895, последний трамвай в городе 1899 |
Drypool and Marfleet Steam Tramways Company | Steam | 22 мая 1889 | 1899 | SG. Приобретенный Hull Corporation в 1899 году, последний паровой трамвай работал 1901 | |
City of Hull Tramways | Electric | 5 июля 1899 года | 30 июня 1945 года | SG. Образованная в результате приобретения Hull Street Tramways и Drypool and Marfleet Steam Tramways Company, система электрифицировала 1899–1901 гг.. трамваи, замененные троллейбусами в конце 1930-х и 1940-х годов. | |
Лидс | Leeds Tramways Company | Horse | 16 сентября 1871 г. | 13 октября 1901 г. | SG |
Steam | 17 Июнь 1880 года | 1 апреля 1902 года | SG | ||
Leeds Corporation Tramways | Electric | 11 ноября 1891 года | 7 ноября 1959 года | SG | |
Bradford | Bradford Tramways Company | Horse | 1 февраля 1882 г. | по 1903 г. | 4 фута (1219 мм) |
Брэдфорд Tramways Company и Bradford and Shelf Tramway Company | Steam | 8 августа 1882 г. | по 1903 г. | 4 фута (1219 мм) | |
Bradford Corporation Tramways | Electric | март 1892 года 30 июня 1898 года | март 1892 года 6 мая 1950 года | 4 фута (1219 мм) | |
Keighley | Keighley Tramways Компания | Horse | 8 мая 1889 г. | 28 мая 1904 г. | 4 фута (1219 мм) |
Keighley Corporation Tramways | Electric | 12 октября 1904 г. | 17 декабря 1924 г. | SG | |
Шипли | Конь | 3 августа 1882 г. | 9 октября 1891 г. | ||
Эль ectric | 23 июля 1903 года | 30 апреля 1904 года | Принято Bradford Corporation Tramways | ||
Halifax | Halifax Corporation Tramways | Electric | 9 июня 1898 года | 14 февраля 1939 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Хаддерсфилд | Huddersfield Corporation Tramways | Horse | 16 ноября 1882 г. | 1 апреля 1888 г. | 4 фута 7 ⁄ 4 дюйма (1416 мм) |
Пар | 11 января 1883 г. | 21 июня 1902 г. | 4 фута 7 ⁄ 4 дюймов (1416 мм) | ||
Электрический | 14 февраля 1901 г. | 29 июня 1940 г. | 4 фута 7 ⁄ 4 дюймов (1416 мм) | ||
Дьюсбери | Йоркшир (Шерстяной округ) электрические трамваи | электрические | 18 февраля 1903 г. | 31 октября 1934 г. | SG. Также включает |
Дьюсбери - Бэтли - Бёрстолл | Лошадь и пар | 25 июля 1874 г. | 26 сентября 1905 г. | ||
Дьюсбери - Осетт | Электрик | 11 ноября 1908 года | 19 октября 1933 года | ||
Уэйкфилд | Уэйкфилд и районное легкое метро | Электрик | 15 августа 1904 | 25 июля 1932 | SG |
Castleford | Yorkshire (West Riding) Electric Tramways | Electric | 29 октября 1906 г. | 1 ноября 1925 г. | SG |
Скарборо | Трамвайная компания Скарборо | Электрик | 6 мая 1904 г. | 30 сентября 1931 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Sheffield | Sheffield Tramways Company | Horse | 6 октября 1873 г. | 11 ноября 1902 г. | SG |
Sheffield Corporation Tramways | Electric | 5 сентября 1899 г. | 8 октября 1960 г. | SG | |
Sheffield Supertram | Electric | 21 Март 1994 г. | в эксплуатации | SG. [24] | |
Ротерхэм | Ротерхэм Трамвай | Электрик | 31 января 1903 года | 13 ноября 1949 года | SG |
Мексборо - Суинтон | Mexborough Swinton Tramways Company | Electric | 16 февраля 1907 г. | 19 марта 1929 г. | SG |
(Wath-Upon -) Дирн (округ Дирн) | Легкорельсовый транспорт округа Дирн | Электрик | 14 июля 1924 г. | 30 сентября 1933 г. | [25]. «Последняя» трамвайная система открыта в Великобритании (до Manchester Metrolink ). |
Barnsley | Barnsley and District Tramway | Electric | 31 октября 1902 г. | 31 августа 1930 г. | SG |
York | York Tramways Company и City of York Tramways Company | Horse | 1880 | ? | 4 фута (1219 мм) |
York Corporation Tramways | Electric | 20 января 1910 | 16 ноября 1935 | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Название системы | Местоположение | Traction. введите | Дата (с) | Дата (до) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Абердин | Трамваи округа Абердин | Лошадь | 1874 г. | 1900 | SG |
Aberdeen Corporation Tramways | Electric | 23 декабря 1899 г. | 3 мая 1958 г. | SG. Заменены моторными автобусами | |
Aberdeen– Bankhead и Aberdeen– Bieldside | Aberdeen Suburban Tramways | Electric | 23 июня 1904 г. | 9 июня 1927 | SG. Заменены моторными автобусами Aberdeen Corporation |
Эйр | Эйр Корпорейшн Трамваи | Электрик | 26 сентября 1901 г. | 31 декабря 1931 г. | SG. Заменено на Western SMT моторные автобусы |
Carstairs West | Carstairs House Tramway | Electric | 6 февраля 1886 г. | 1905 | 2 футов 6 дюймов (762 мм). Первая постоянная электрическая железная дорога в Шотландии |
Horse | 1905 | 1935 | 2 фута 6 дюймов (762 мм) | ||
Cruden Bay | Cruden Bay Hotel Tramway | Electric | 1899 | 31 октября 1932 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Железная дорога Great North of Scotland Railway, соединяющая отель Cruden Bay с железнодорожной станцией, заменена вагоном Rolls Royce [26] |
Dumbarton | Dumbarton Burgh and County Tramways | Electric | 20 февраля 1907 г. | 3 марта 1928 г. | 4 фута 7 ⁄ 4 дюйма (1416 мм). Несуществующие, заменены моторными автобусами конкурентов |
Данди | Данди и районные трамваи | Хорс | 30 августа 1877 г. | 12 июля 1900 г. | SG |
Steam | 1885 | 15 мая 1902 | SG | ||
Dundee Corporation Tramways | Electric | 13 июля 1900 | 20 октября 1956 г. | С.Г. Заменены моторными автобусами | |
Данди - Броти Ферри | Данди, Броти Ферри и районные трамваи | Электрик | 27 октября 1905 года | 16 мая 1931 года | SG. На смену моторным автобусам Dundee Corporation. Приобретена Dundee Corporation Tramways в 1931 году. |
Данфермлайн | Данфермлайн и районные трамвайные пути | Electric | 2 ноября 1909 года | 15 июля 1937 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Заменены автобусами Walter Alexander Sons |
Edinburgh | Edinburgh Street Tramways | Horse | 6 ноября 1871 г. | 23 октября 1904 г. | SG |
Steam | 23 апреля 1881 г. | 27 октября 1882 г. | SG. Предыдущие операции в 1876, 1877 и 1880 годах. | ||
Edinburgh Northern Tramways | Cable | 28 января 1888 года | 23 июня 1923 года | SG | |
Edinburgh Corporation Tramways | Электрик | 8 июня 1910 г. | 16 ноября 1956 г. | SG. Заменены автобусами. Информацию о новом трамвае см. В разделе Эдинбургский трамвай. | |
Эдинбургский трамвай | Электрический | 31 мая 2014 г. | SG | ||
Leith | Leith Corporation Tramways | Horse | 16 ноября 1871 г. | 24 августа 1907 г. | SG. Входит в состав Edinburgh Corporation Tramways в 1922 году. |
Electric | 18 мая 1905 года | 20 ноября 1920 года | SG. Поглощен Edinburgh Corporation Tramways 1920, последний трамвай ходил в Лейте 11 марта 1956. | ||
Musselburgh | Musselburgh and District Electric Light and Traction Company | Electric | 12 декабря 1904 года | 15 февраля 1928 г. | С.Г. Поглощено трамвайными дорогами Эдинбургской корпорации 1928, последние трамваи ходили в Массельбурге в 1954 году. |
Фолкерк | Фолкерк и районные трамваи | Электрик | 21 октября 1905 года | 21 июля 1936 г. | 4 фута (1219 мм). Заменено Walter Alexander Sons моторными автобусами |
Глазго | Glasgow Tramway and Omnibus Company | Horse | 19 августа 1872 г. | 1898 | 4 фута 7 ⁄ 4 дюймов (1416 мм) |
Пар | 1877 | ? | 4 фута 7 ⁄ 4 дюймов (1416 мм) | ||
Glasgow Corporation Tramways | Electric | 13 октября 1898 г. | 31 августа 1962 г. | 4 фута 7 ⁄ 4 дюймов (1416 мм). Заменено моторными автобусами и троллейбусами [27]. | |
Гован | Конь | 1873 | 1877 | ||
Steam | Август 1877 г. | 1901 | |||
Electric | 10 августа 1901 | 1912 | , принадлежащая Glasgow Corporation, Burgh of Govan слилась с Глазго в 1912 году | ||
Airdrie и Коатбридж | Трамваи Эйрдри и Коатбридж | Электрик | 18 февраля 1904 г. | 31 декабря 1921 г. | 4 фута 7 ⁄ 4 в (1416 мм). Поглощен Glasgow Corporation Tramways 1921, последний трамвай ходил по Коатбриджу 3 ноября 1956 года |
Пейсли | Paisley Tramways Company | Horse | 30 декабря 1885 года | 21 ноября 1903 г. | 4 фута 7 ⁄ 4 дюймов (1416 мм) |
Paisley District Tramways Company | Electric | 13 июня 1904 г. | 1 августа 1923 г. | 4 фута 7 ⁄ 4 дюймов (1416 мм). Поглощен Glasgow Corporation Tramways 1923, последний трамвай ходил в Пейсли 11 мая 1957 года | |
Greenock | Greenock Port Glasgow Tramway Co. | Horse | 7 июня 1873 | 1901 | |
Электрический | 1901 | 15 июля 1929 г. | заменен моторными автобусами | ||
Inchture | Inchture Village Tram | Лошадь | 1895 | 1916 | SG. Каледонская железная дорога конный трамвай, соединяющий деревню с железнодорожной станцией |
Килмарнок | Трамваи Kilmarnock Corporation | Электрик | 10 декабря 1904 г. | 3 мая 1926 г. | SG. Заменены моторными автобусами |
Kirkcaldy | Kirkcaldy Corporation Tramways | Electric | 28 февраля 1903 г. | 15 мая 1931 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Заменены на Walter Alexander Sons моторные автобусы |
Киркалди на Левен | Wemyss and District Tramways Company | Electric | 25 августа 1906 г. | 30 января 1932 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Заменены моторными автобусами |
Мазервелл и Гамильтон район | Ланаркширские трамваи | Электрик | 22 июля 1903 года | 14 февраля 1931 года | 4 фута 7 ⁄ 4 дюймов (1416 мм). Заменены моторными автобусами |
Perth | Perth and District Tramways | Horse | 17 сентября 1895 г. | 7 октября 1903 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Perth Corporation Tramways | Electric | 31 октября 1905 г. | 19 января 1929 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Заменены Walter Alexander Sons моторными автобусами | |
Rothesay | Rothesay and Ettrick Bay Light Railway | Horse | 1 июня 1882 г. | 2 марта 1902 г. | 4 фута (1219 мм) |
Electric | 19 августа 1902 г. | 30 сентября 1936 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Заменены моторными автобусами | ||
Стирлинг | Стирлинг и мост Алланских трамваев | Хорс | 27 июля 1874 г. | 20 мая 1920 г. | SG. Заменены автобусами Scottish General Omnibus Co. |
Название системы | Местоположение | Traction. тип | Дата (с) | Дата (по) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Бармут | Бармут-Джанкшн и Трамвай Артог | Конь | 1899 | 1903 | 3 фута (914 мм) |
Fairbourne | Fairbourne Tramway | Horse | 1898 | 1916 | 2 фута ( 610 мм) |
Glyn Ceiriog | Glyn Valley Tramway | Horse | 1 апреля 1874 г. | 31 марта 1886 г. | 2 фута 4 ⁄ 2 дюйм (724 мм) |
Glyn Valley Tramway | Steam | 15 марта 1891 г. | 6 апреля 1933 г. | 2 фута 4 ⁄ 2 дюйм (724 мм) | |
Harlech | Harlech Tramway | Horse | 1878 | 1880-е годы | |
Лландидно | Llandudno and Colwyn Bay Electric Railway Ltd | Электрический | 19 октября 1907 года | 24 марта 1956 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Грейт-Орм Трамвай | Кабель | 31 июля 1902 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | ||
Пулле li | Pwllheli Corporation Tramways | Horse | 24 июля 1899 г. | c. Сентябрь 1920 | 2 фута 6 дюймов (762 мм) |
Трамвай Пулхели и Лланбедрога | Конь | 1 августа 1896 г. | 28 октября 1927 г. | 3 фута (914 мм) | |
Wrexham | Horse | 1 ноября 1876 г. | 26 апреля 1901 г. | ||
Wrexham and District Electric Tramways | Electric | 4 апреля 1903 года | 31 марта 1927 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Название системы | Местоположение | Тяга. тип | Дата (с) | Дата (до) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Абердэр | Трамваи Совета городского округа Абердэр | Электрические | 9 октября 1913 года | 31 марта 1935 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Кардифф | Cardiff Tramways Company | Horse | 12 июля 1872 г. | 17 октября 1902 г. | SG |
Трамваи Кардиффского района и Пенарт-Харбор | Хорс | 28 ноября 1881 г. | 10 февраля 1903 | SG | |
Cardiff Corporation Tramways | Electric | 2 мая 1902 года | 19 февраля 1950 года | SG | |
Llanelly ( Llanelli) | Llanelly Tramways | Horse | 28 сентября 1882 года | 31 марта 1908 года | 3 фута (914 мм) |
Llanelly and District Electric Tramways | Электрический | 19 июля 1911 года | 16 февраля 1933 года | SG | |
Мертир Тидвил | Электрический трамвай Мертир Тидвил | Электрический | 6 апреля 1901 года | 23 августа 1939 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Нит | Neath and District Tramways Company | Horse | 9 ноября 1875 | 1899 | SG |
Neath Corporation Tramways | Gas | 31 августа 1899 | 8 августа 1920 | SG. «Газ» относится к городскому газу, а не к бензину (бензину). Один автомобиль хранится в музее угольных шахт Сефн Коуд. | |
Ньюпорт | Лошадь | 1 февраля 1875 г. 30 июля 1894 г. | 28 июля 1894 г. 3 ноября 1903 г. | ||
Newport Corporation Tramways | Electric | 9 апреля 1903 г. | 5 сентября 1937 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | |
Понтипридд | Понтипридд и Трамвай долины Рондда | Лошадь | март 1888 г. | июль 1903 г. | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Трамвай городского округа Понтипридд | Электрический | 5 марта 1905 | 30 августа 1931 | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | |
Ронда | Понтипридд и трамвай долины Рондда | Лошадь | март 1888 года | июль 1903 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Rhondda Tramways Company | Electric | 11 июля 1908 года | 1 февраля 1934 года | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | |
Суонси | Swansea Improvements and Tramway Company | Horse | 12 апреля 1878 года | 1901 | SG |
Steam | 1882 | 1884 | SG | ||
Swansea Constit ution Hill Incline Tramway | Cable | 1898 | 1902 | 3 фута 6 дюймов (1067 мм). Улица фуникулер. | |
Swansea Improvements and Tramway Company | Electric | 30 июня 1900 г. | 29 июня 1937 г. | SG | |
Swansea– Mumbles | Swansea and Mumbles Railway, Mumbles Train | Horse | 25 марта 1807 г. 1860 | 1826 1877 | 4 фута (1219 мм)) затем SG. Считается первым в мире общественным пассажирским железнодорожным сообщением.. Ранние эксперименты с тягой включали ветер (парус, установленный на пассажирском вагоне). Пассажирское обслуживание прекращено в 1826 г., восстановлено в 1860 г. после реконструкции линии. |
Steam | 17 августа 1877 г. | 1929 г. | SG. Два конкурирующих предприятия обслуживали эту линию, ок. 1879 - ок. 1898 г. Использовалась паровая тяга. Другой был вынужден (по решению суда, полученному его соперником) использовать конную тягу.. Эксперименты с тягой до электрификации включали аккумулятор (аккумуляторную батарею), бензин (бензин) и дизельное топливо. | ||
Электрик | 2 марта 1929 г. | 5 января 1960 г. | SG. [28]. Одна машина сохранилась после закрытия, но утилизирована после вандализма. |
Название системы | Местоположение | Traction. тип | Дата (с) | Дата (до) | Notes |
---|---|---|---|---|---|
Белфаст | Belfast Street Tramways | Horse | 28 августа 1872 г. | 1 января 1905 г. | 5 футов 3 дюйма (1600 мм), затем SG |
Sydenham District, Belfast, Tramway | Horse | 1888 | 1902 | Приобретена Belfast Street Tramways в 1902 году. | |
Belfast and Ligoniel Tramway | Horse | 24 апреля 1893 г. | 1902 | Приобретена Belfast Street Tramways в 1902 г. | |
Белфаст и трамвай County Down Railway | Horse | 1894 | 1902 | Приобретен Belfast Corporation в 1902 году | |
Belfast Corporation Tramways | Electric | 1 января 1905 г. | 10 февраля 1954 | 4 фута 9 дюймов (1448 мм) | |
Кейвхилл Уайтвелл | Кейвхилл энд Уайтвелл Трамвай | Steam | 1 июля 1882 г. | 1892 | SG. Принято Belfast Corporation Tramways |
Horse | 1892 | 1906 | |||
Electric | 12 февраля 1906 г. | 1 июля 1911 г. | |||
Дерри | Трамвайные пути города Дерри | Хорс | 1 апреля 1897 года | 1920 | SG |
Финтона | Лондондерри и Эннискилленская железная дорога (1853–83);. GNR (I) (1883–1957) | Steam | 15 июня 1853 г. | 16 января 1854 г. | 5 футов 3 дюйма (1600 мм) |
Лошадь | 16 января 1854 г. | 30 сентября 1957 г. | 5 футов 3 дюйма (1600 мм). Железнодорожная ветка, в которой ходили конки с 1854 года до закрытия в 1957 году. | ||
Бессбрук - Ньюри | Бессбрук и Ньюри Трамвай | Электрический | 1 октября 1885 года | 10 января 1948 года | 3 фута (914 мм) [29], [30]. |
–Лафгилли | Гленанн Лугилли Трамвай | Конь | 1897 | 1919 | 1 фут 10 дюймов (559 мм) |
Уорренпойнт - Ростревор | Уорренпойнт и Ростревор Трамвай | Лошадь | 1 августа 1877 года | февраль 1915 года | 3 фута (914 мм) |
Портраш - Бушмиллс - Дорога гигантов | Дорога гигантов, Портраш и Буш-Вэлли Railway Tramway Company, Ltd. | Steam | 29 января 1883 г. | 1926 (?) | 3 фута (914 мм) |
Электрический | 15 ноября 1883 г. | 30 сентября 1949 г. | 3 фута (914 мм). [31]. Работа приостановлена зимой 1927–1939, 1947–1948. | ||
Portstewart | Portstewart Tramway | Steam | 1882 | 1926 | 3 фута (914 мм) |
Примечание для трамвая Giant's Causeway : Портраш-Бушмиллс открылся 29 января 1883 года. Бушмилс-Гигантс-Козуэй открылся 1 июля 1887 года. Впервые в мире использовалась электрическая тяга с генерацией гидроэлектроэнергии. Трасса построена на улице в Портраш.