Войти
Лейт
| |
|---|---|
 . Вид с воздуха на Лейт и залив Ферт-оф-Форт | |
  Лейт Местоположение в пределах Эдинбурга | |
| Население | 50,030 (2011 ) |
| Район муниципалитета | |
| Лейтенантский район | |
| Страна | Шотландия |
| Суверенный штат | Соединенное Королевство |
| Почтовый город | ЭДИНБУРГ |
| Почтовый индекс района | EH6 |
| Набор номера код | 0131 |
| Полиция | Шотландия |
| Пожарная | Шотландия |
| Скорая помощь | Шотландия |
| Парламент Великобритании | |
| Парламент Шотландии | |
Лейт ( ; шотландский гэльский : Lìte) - район порта i на севере города Эдинбург, Шотландия, у устья Уотер оф Лейт.
. Самые ранние сохранившиеся исторические упоминания находятся в королевской хартии, разрешающей строительство Холирудского аббатства в 1128 году. Средневековые поселения Лейт выросли в бург к 1833 году, а в 1920 году город был объединен с Эдинбургом.
Лейт расположен на побережье Ферт-оф-Форт и находится в пределах города Эдинбург.
Берег, Лейт Самые ранние свидетельства поселения в Лейте относятся к нескольким археологическим раскопкам, проведенным в районе Берега в конце 20 века. Среди находок - края средневековых причалов XII века. Эта дата совпадает с самым ранним документальным свидетельством поселения в Лейте - уставом основания аббатства Холируд.
Лейт играет долгую и выдающуюся роль в истории Шотландии. Как главный порт, обслуживающий Эдинбург, он стал сценой, на которой произошли многие важные события в истории Шотландии. Мария Гелдерская, невеста Якова II, прибыла 18 мая 1449 года и остановилась в монастыре Святого Антония.
Город был сожжен Граф Хертфорд (по приказу Генриха VIII ) в отместку за националистических диссидентов, выступавших против Гринвичского договора в 1543 году. Мария де Гиз правила Шотландия из Лейта в 1560 г. в качестве регента, в то время как ее дочь Мария, королева Шотландии осталась во Франции. Мария де Гиз перевела шотландский суд в Лейт, на участок, который сейчас является Парламент-стрит, недалеко от Колхилла. Согласно историку XVIII века Уильяму Мейтленду, ее дворец располагался на Роттен-Роу, ныне Уотер-стрит. Артефакты снесенного дома хранятся в Национальном музее Шотландии, а ее скульптурный герб, датированный 1560 годом, можно увидеть в приходской церкви Саут-Лейт. Когда большой французский гарнизон, расквартированный в Лейте, был атакован шотландскими протестантскими лордами, усиленными войсками и артиллерией, присланными из Англии, Мария де Гиз была вынуждена запереться в Эдинбургском замке. В июне 1560 года Мария де Гиз умерла, и Осада Лейта закончилась уходом французских войск в соответствии с Лейтским договором, также известным как Эдинбургский договор.
' Giant's Brae 'на Leith Links Два кургана на Leith Links, известные как «Giant's Brae» и «Lady Fyfe's Brae», идентифицированные как батарея Somerset и Pelham's Battery соответственно, считаются созданными артиллерийскими курганами для осады в апреле 1560 г. и занесены в список запланированных памятников, но могут быть и естественными холмами. Лучшим задокументированным днем осады было 7 мая 1560 года, когда англичане и шотландцы атаковали стены Лейта лестницами, которые оказались слишком короткими. Джон Нокс описывает радость Марии де Гиз после провала атаки, а английские источники сообщают о 1000 жертвах.
Дом Лэмба в 2009 году В конце 1561 года Мария, королева Шотландии, прибыла в Лейт и, не обнаружив, Группа приветствуя ее, сделала короткую остановку в «доме Андро Лэмба… в течение часа», прежде чем ее забрали и препроводили каретой в Холирудский дворец, чтобы начать ее злой- суждено шестилетнее правление.
Остатки Цитадели После отречения Марии Королевы Шотландии в 1567, во время последовавшей гражданской войны, войска, сражавшиеся за Джеймса VI Шотландского против сторонников его матери в Эдинбургском замке обосновались в Лейте с 1571–1573 гг., период, названный «Войнами между Лейтом и Эдинбургом». В январе 1581 г. на берегу произошел имитационный бой, связанный с нападением на замок Святого Ангела Папы, построенный на лодках для свадьбы Елизаветы Стюарт, 2-й графини Морей и Джеймс Стюарт для развлечения гостей, включая Джеймса VI. В 1590 году Анна Датская Джеймса приехала в King's Wark, когда она прибыла.
В 1650 году Лейт был перспективным полем битвы, когда Армия Завета, под предводительством генерала Дэвида Лесли построили земляной вал между Калтон-Хиллом и Лейт, чтобы защитить северный подход к Эдинбургу от войск Оливера Кромвеля. Этот вал стал линией одной из самых длинных улиц Эдинбурга, Leith Walk. После победы Кромвеля в битве при Данбаре в 1650 году и последующей оккупации Шотландии в 1656 году был построен форт, известный как Цитадель Лейта, для регулирования движения портов. Все, что осталось от форта сегодня, - это сводчатый транс на Док-стрит, которая была его главным входом.
Королевская артиллерия в Лейт-Форте, 1846 Во время американской войны за независимость шотландец Джон Пол Джонс, который вместе с Джоном Барри, считается основателем ВМС США, отправился в плавание 14 августа 1779 г. в качестве коммодора эскадры из семи кораблей с намерением уничтожить британскую торговлю в Северном море. Он намеревался захватить порт Лейт и удержать его для выкупа, но его план был сорван, когда шторм 16 сентября удержал его в устье залива Ферт-оф-Форт. Вызванный им страх привел к поспешному возведению форта Лейт, спроектированного Джеймсом Крейгом, архитектором Нового города Эдинбурга, и построенного в 1780 году. Терраса в георгианском стиле на северо-востоке служила помещениями для офицеров. и был известен как «Лондон-Роу», потому что, построенный из кирпича, он больше походил на лондонскую террасу, чем на любую другую в Эдинбурге. Форт активно использовался до 1955 года, в последнее время служивший для обучения национальной службы. Большинство казарм было снесено, чтобы построить план жилищного строительства Совета с центром в Форт-Хаусе и окруженный старыми стенами форта. В свое время (1955 г.) застройка Совета была отмечена наградами, но здание было снесено в январе 2013 года, и на этом участке предполагается реконструкция. У южного входа в схему сохранилась пара ворот старого форта.
С XII века Южный Лейт был частью прихода Ресталриг и не имел собственной церкви. После шотландской Реформации основным приходом кирком для Лейта была приходская церковь Саут-Лейт, первоначально построенная в 1483 году. В июне 1811 года статистическая перепись населения дала населению около Южный Лейт как 15 938; Норт-Лейт 4875. Посредством процессии и церемонии 11 апреля 1814 года был заложен первый камень в фундамент новой церкви прихода Северный Лейт.
Король Георг IV высадился в Лейте Лейт был портом входа для визита. короля Георга IV в Шотландию, а отель Old Ship и King's Landing получил новое название, чтобы отметить прибытие короля на корабельной лодке в Leith Shore для этого события, и этот монарх был встречен Главное полицейское управление порта Лейт (Высшие констебли Лейт). Картина, посвященная этому случаю, висела в Лейт Сити Чемберс, ныне полицейском участке Лейта.
Доки Лейта стали известны как порт Эдинбурга, и выросли скромные судостроительные и ремонтные предприятия. 20 мая 1806 г. прошла процессия лорда-ректора Эдинбурга, Бейлис и Совета вместе с многочисленной компанией дам и джентльменов для открытия первого нового здания. Wet Dock, первый в своем роде в Шотландии. Пакет Файф под названием Buccleuch был первым, кто вошел в док с гражданскими сановниками на борту, среди выстрелов артиллерии из форта и военных кораблей Его Величества в Лейт Роудс. Первый камень в фундамент второго (среднего) мокрого дока был заложен 14 марта 1811 года, который был завершен и торжественно открыт в 1817 году лордом Провостом Арбетнотом. В том же году Trinity House в Киркгейте был возведен в греческом архитектурном стиле за 2500 фунтов стерлингов. В 19 веке Лейт стал важным перевалочным пунктом для торговли шотландской сельдью, его экспорт достиг пика в 388 899 баррелей в 1907 году.
Доки в Лейте претерпели серьезный упадок в период после Второй мировой войны, при этом площадь увеличилась. репутация грубости и проституции с официальной «зоной толерантности» до 2001 года. В последние годы Лейт претерпел значительную реконструкцию и теперь является загруженным портом с заходами круизных лайнеров и домом для королевской яхты «Британия», Ocean Terminal и административные офисы нескольких департаментов правительства Шотландии. «Проект Лейта» совета и правительства обеспечил дальнейший экономический рост. Некогда непривлекательный прибрежный район Лейта превратился в центр множества новых пабов и ресторанов в очаровательной обстановке. 6 ноября 2003 года Лейт был местом проведения MTV Europe Music Awards, с временным местом, построенным рядом с Ocean Terminal.
Провост и Совет Лейта приветствуют королеву Викторию в 1842 году Исторически Лейт управлялся городским советом Эдинбурга с отдельно организованными замками, назначаемыми различными органами без контакта друг с другом. Результат оказался очень неудовлетворительным, и половина Лейта не имела никакого муниципального управления или каких-либо местных магистратов. Парламентский акт 1827 года организовал муниципальное управление и отправление правосудия в городе, предусматривающее наблюдение, мощение, уборку и освещение, при этом Совет Эдинбурга отвечал на мнения горожан Лейта. В 1833 году Акт о реформе Бурга сделал Лейта парламентским Бургом, который вместе с Портобелло и Массельбургом был представлен одним членом парламента. 1 ноября 1833 года Лейт стал отдельным муниципальным Бургом со своим собственным ректором, магистратами и советом, и больше не управлялся залогом. Исторически лорд-мэр Эдинбурга был адмиралом по должности Ферт-оф-Форт, мэр Лейта был адмиралом порта, а его четыре помощника были адмиралами-заместителями.
Царь Николай II из России прибыл морем в Лейт со своей семьей и свитой во вторник, 22 сентября 1896 года. Шотландский анархист Томас Хасти Белл сумел попасть ему в лицо, чтобы раскритиковать его.
Лейт был ареной забастовки докеров в 1913 году, описанной в книге Red Scotland
. Продолжающийся рост означал, что Лейт и Эдинбург образовали прилегающий городской район. Лейт был объединен с Эдинбургом в 1920 году, несмотря на плебисцит, на котором жители Лейта проголосовали против слияния 26 810 против 4340.
До 1923 года между Лейтом и Эдинбургом не было прямого трамвайного сообщения; на границе в Лейт-Уок необходимо было перейти с трамвая Leith (с электроприводом) на эдинбургский трамвай (с тросом) до электрификации трамвайных путей Эдинбургской корпорации в начале 1920-е гг.
Лейт был лидером Шотландии в нескольких отраслях на протяжении многих веков. Из них наиболее примечательными являются:
«Камень Портера» из дома виноторговца 17 века. 
Гарпунное ружье Кристиана Сальвесена на берегу 
Бывшая миссия моряков, теперь гостиница Мальмезон После десятилетий промышленного упадка, деиндустриализации, расчистка трущоб и, как следствие, сокращение населения в послевоенную эпоху, Лейт постепенно начал наслаждаться ростом состояния в конце 1980-х. Несколько старых промышленных объектов были построены со скромным доступным жильем, в то время как небольшие промышленные предприятия были построены в Суонфилде, Боннингтоне, Сифилде и на Линдси-роуд. В районе Шор было построено множество элитных ресторанов, в том числе первый из сети отелей Мальмезон, переоборудованный в бывший отель «Ангел», миссию моряков, в то время как некогда промышленно загрязненные и заброшенные берега Уотер оф Лейт были очищены и открылась общественная дорожка.
Постепенному возрождению Лейта также способствовало решение тогдашнего шотландского офиса разместить свои новые офисы в доках Лейт (к северу от старого заполненного Восточного дока). Сайт был выбран в рамках конкурса проектирования и строительства с другими сайтами в Хеймаркет и Марионвилле. Он был завершен в 1994 году. Ожидаемый приток хорошо оплачиваемых должностей на государственной службе не оказал большого влияния на местное население, поскольку большинство сотрудников добирались до офиса, и лишь небольшая часть сотрудников выходила за пределы офиса в обеденное время. Это еще больше способствовало росту репутации Лейта как белого воротничка, места для малого бизнеса. Далее последовали масштабные услуги и развитие туризма, включая Ocean Terminal торговый центр и постоянно пришвартованную Royal Yacht Britannia. План по соединению Ocean Terminal и районом застройки Scottish Executive новым Edinburgh Trams у трамвайной остановки Port of Leith был отложен.
Западная гавань В 2004 году владелец доков, Форт-Портс, объявил о планах в конечном итоге закрыть порт и провести капитальную реконструкцию района. Запланированная застройка, которая получила дополнительное руководство по планированию от городского совета Эдинбурга в 2004 году, представляла собой небольшой городок с 17 000 новыми домами.
Улицы в Лейт включают Конституцию-стрит, Грейт-Джанкшн-стрит, Хендерсон-стрит, Бернард-стрит, Лейт Уолк и Истер-роуд.
Одна из областей - Тимбер Буш.
После событий в Эдинбурге и изменения законодательства, которое позволило людям жить за городскими стенами и при этом иметь право на торговлю в районе к западу от Лейт конца 18-го века, примыкающий к Ферри-роуд, был построен. Развитие было спорадическим, только определенные разделы следовали за первоначальной враждой. Многие улицы названы в честь событий или людей того времени:
Лейт-Форт-Флэтс за стеной периметра грузинского форта, снесено в 2014 г. Центральным элементом всей застройки был Лейт-Форт, построенный по линии Форт-Джордж в 1780 году. Он был снесен в 1955 году, продолжая служить военная функция до этого времени. Затем советом Эдинбурга была построена жилищная схема, названная Fort House. Два огромных 22-этажных блока, Cairngorm и Grampian House на северном краю, просуществовали меньше и были демонтированы в середине 1990-х годов. Главный блок был снесен в конце 2012 года.
Некоторая эквивалентная, менее структурированная грузинская застройка произошла на восточной стороне Лейта, снова их дата подтверждается названиями улиц:
Южный Лейтский приход Кирк 
Приход Северного Лейта Кирк В Лейте есть несколько известных исторических церквей, в том числе Приходская церковь Северного Лейта и Приходская церковь Южного Лейта (обе из Шотландской церкви ), и Римско-католическая Морская Звезда Святой Марии. В этом районе есть сикхский и индуистский храмы, шиа Имамбаргах, суннитская мечеть и общественный центр, пятидесятнический центр, Украинская греко-католическая церковь ; здесь также есть бывшая Норвежская церковь, в которой сейчас находится Школа искусств Лейт.
Между Бернард-стрит и Старым городом Эдинбурга курсирует регулярный автобусный транспорт. с середины 18 века. К 1863 году он превратился в конный омнибус, курсирующий каждые 5 минут с 9 утра до 10 вечера. Он был введен в эксплуатацию примерно в 1880 году, а затем превратился в конный трамвай. Лейт был первым городом в Шотландии, электрифицировавшим свою трамвайную систему (1905 г.). Leith Corporation Tramways были объединены в Edinburgh Corporation Tramways в результате слияния двух городских советов в 1920 году. Трамваи ходили до 1956 года, а затем были заменены автобусами из-за современного восприятия их большей гибкости.
В середине девятнадцатого века появились железные дороги. У Лейта была одна конная ветка, предшествовавшая паровозам, которые доставляли уголь из Далкейта на станцию в северном конце улицы Конституции для обслуживания стекольного завода. Это датируется концом 18 века. Паровозы прибыли в 1840-х годах и были одними из самых первых линий в Великобритании. Когда железные дороги были на пике, у Лейта было четыре пассажирских и множество товарных станций. Однако в 1950-х годах отчет Бичинга рекомендовал закрыть почти всю железнодорожную инфраструктуру Лейта. Сегодня используется только одна грузовая линия, которая соединяется с доком.
Хотя больше нет пассажирских железнодорожных служб, обслуживающих Лейт, два здания станции частично остались:
SS Sirius (построенный в Лейте) на один день превзошел SS Great Western, став первым пароходом, пересекшим Атлантику, но, как гораздо меньший корабль, затмил освещение в прессе более крупное судно. Лейт предлагал паромные перевозки во многие европейские порты, включая Гамбург и Осло.
Сегодня Лейт обслуживается различными автобусами, предоставляемыми Lothian Buses. В 2011 году Лейт должен был обслуживать трамвай Edinburgh Trams. Однако из-за проблем со строительством и финансированием участок линии в сторону Лейта был отменен. По состоянию на 2017 год нынешняя администрация городского совета Эдинбурга планирует завершить строительство линии в направлении Лейта.
Leith 'Banana Flats' Лейт имеет долгую историю новаторских социальных достижений, некоторые из которых были первыми в своем роде в Шотландии:
Все мальчики получали бесплатное образование с 1555 года. За это заплатили местные торговые гильдии. Все девочки получали образование с 1820 года, намного позже мальчиков, но это был очень ранний пример бесплатного образования для женщин (требуется только по закону с 1876 года). Бесплатное больничное обслуживание предоставлялось с 1777 года за счет местного налога, а койки спонсировались местными магазинами. У Лейта было электрическое уличное освещение с 1890 года и электрические трамваи с 1905 года (ранее в Великобритании был только Блэкпул). Первая общественная канализация в Шотландии была построена на Бернард-стрит в 1780 году; это текло в Воду Лейта. Железная пломба на конце канализации все еще видна рядом с мостом на Бернард-стрит. Теперь сточные воды перекачиваются в противоположном направлении (они были проложены так, чтобы они падали на запад) в Сифилд.
Лейт раньше был портом, связанным с торговлей Ганзейского союза. Сегодня это мультикультурное сообщество со значительным участием афро-карибских, азиатских и восточноевропейских. Среди других исторических пришельцев были ирландцы 19 века, итальянские иммигранты (см. Хендерсон-стрит ) и различные группы беженцев от мировых войн и потрясений начала 20-го века.
Фестивали проводятся круглый год, включая Leith Festival, Leith Late festival, PLU Parents Like Us и Edinburgh Mela на Leith Links, часть Эдинбургского фестиваля с 2010 года. Leith Gala, теперь известная как Leith Festival Gala День - ежегодное мероприятие, которое проводится с 1907 года; Изначально это было благотворительное мероприятие с целью поднять спонсорство для местных больничных коек до того, как появилось Национальное здравоохранение. Он превратился в общественный фестиваль Лейта.
Leith FM (позже переименованный в Castle FM) начал свою деятельность как недельная радиостанция RSL в конце 1990-х годов, связанная с Leith Festival. Спустя несколько лет ежегодного 28-дневного вещания радиостанция подала заявку и выиграла постоянную лицензию на общественное радио и несколько лет вещала на 98,8 FM и в Интернете. В декабре 2013 года Leith Dockers Club заблокировал станцию из ее арендованных помещений из-за «существенного» долга перед станцией, и будущее станции в настоящее время находится под вопросом.
Лейт является домом для Leith Academy, одной из старейших школ в Шотландии, и Leith School of Art, которая вместе с школой Глазго Art - одна из двух независимых художественных школ в Шотландии.
В Лейте также находится бывшая плавучая королевская резиденция королевы, Королевская яхта «Британия», теперь пятизвездочная достопримечательность и место проведения вечерних мероприятий, постоянно пришвартованное в Ocean Terminal.
Драма Ирвина Уэлша Channel 4 Wedding Belles (2007) снималась на Хендерсон-стрит. Роман Уэлша Trainspotting и приквел к нему Skagboys касаются группы потребителей наркотиков, живших в районе Лейт в 1980-х годах, и упоминаются многочисленные местные достопримечательности. Туры на игле проходят во время фестиваля Лейт.
Библиотека Лейта находится на Ферри-роуд.
| Сравнение Лейта | Лейт | Эдинбург |
|---|---|---|
| Белый | 90,3 % | 91,7% |
| Азиат | 6,6% | 5,5% |
| Черный | 1,2% | 1,2% |
| Смешанный | 1,1% | 0,9% |
| Другое | 1.2% | 0,8% |
Истер Роуд Стадион, рядом Истер Роуд Лейт является домом футбольного клуба Hibernian, который является членом шотландской премьер-лиги..
Футбольный клуб Leith Athletic был частью спортивной культуры Leith с момента своего основания в 1887 году до закрытия в 1955 году. Реформировавшись в 1996 году, они объединились с Edinburgh Athletic в 2008 году и в 2011 году добились продвижения в Премьер-дивизион Востока Шотландии. Они проводят домашние игры в Peffermill 3G.
Лейт Линкс на протяжении многих веков использовался как спортивно-развлекательная зона.
Лейт играет важную роль в историческом развитии правил гольфа, поскольку Honorable Company of Edinburgh Golfers играла там до переезда в Musselburgh Links и позже Мюрфилд. Официальные правила гольфа, первоначально сформулированные в Лейте в 1744 году, позже были приняты Королевским и древним гольф-клубом Сент-Эндрюса. Единственное различие, внесенное в эти правила (которые остаются правилами гольфа), заключалось в отсутствии одного правила, связанного с опасностями, такими как окопы.
По крайней мере с 1600 по 1816 год Leith Races проводились в Leith Sands, районе к северу от нынешних Links и теперь застроенном. Они долгое время считались одними из самых важных скачек Шотландии, прежде чем с 1816 года скачки навсегда переехали в Массельбург.
Leith Links также имеет одну из старейших крикетных площадок в Шотландии с 1820 года.
Источник:
Media related to Leith at Wikimedia Commons
Leith travel guide from Wikivoyage
Texts on Wikisource: 