Войти
| Война за Фолклендские острова | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
      Верхний ряд: аргентинские войска в порту Стэнли, 2 апреля 1982 г. ; HMS Hermes и HMS Broadsword британской оперативной группы Средний ряд: два Super Étendard ВМС Аргентины; Аргентинский ARA General Belgrano тонет Нижний ряд: британский HMS Antelope после удара (позже он затонул); Военнопленные аргентинской армии в Стэнли | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Соединенное Королевство |  Аргентина | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Потери и потери | |||||||
|
| ||||||
| |||||||
Война на Фолклендских островах (исп. Guerra de las Malvinas) была 10-недельной необъявленной войной между Аргентиной и Соединенным Королевством в 1982 году в течение двух Британские зависимые территории в Южной Атлантике: Фолклендские острова и его территориальная зависимость, Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова. Результатом войны стала победа англичан.
Конфликт начался 2 апреля, когда Аргентина вторглась и оккупировала Фолклендские острова, а на следующий день последовало вторжение в Южную Георгию.. 5 апреля британское правительство направило военно-морскую оперативную группу для поражения аргентинского флота и военно-воздушных сил перед тем, как совершить морской десант на острова. Конфликт длился 74 дня и закончился капитуляцией Аргентины 14 июня, в результате чего острова вернулись под британский контроль. Всего в ходе боевых действий погибло 649 аргентинских военнослужащих, 255 британских военнослужащих и три жителя Фолклендских островов.
Конфликт был главным эпизодом в затяжном споре о суверенитете территорий. Аргентина утверждала (и утверждает), что острова являются территорией Аргентины, и поэтому правительство Аргентины охарактеризовало свои военные действия как освоение своей собственной территории. Британское правительство расценило эти действия как вторжение на территорию, которая была колонией короны с 1841 года. Жители Фолклендских островов, населявшие острова с начала 19 века, в основном являются потомками британских поселенцев и строго выступает за британский суверенитет. Ни один из штатов официально не объявил войну, хотя оба правительства объявили острова зоной боевых действий.
Конфликт оказал сильное влияние на обе страны и стал предметом различных книг, статей, фильмов и песен. Патриотические настроения усилились в Аргентине, но неблагоприятный исход спровоцировал большие протесты против правящего военного правительства, ускорив его падение и демократизацию страны. В Соединенном Королевстве консервативное правительство, подкрепленное успешным исходом, было переизбрано с повышенным большинством в следующем году. Культурный и политический эффект конфликта в Великобритании был меньше, чем в Аргентине, где он остается общей темой для обсуждения.
Дипломатические отношения между Соединенным Королевством и Аргентиной были восстановлены в 1989 году после встречи в Мадрид, на котором правительства двух стран выступили с совместным заявлением. Никаких изменений в позиции какой-либо страны в отношении суверенитета Фолклендских островов не было сделано явным образом. В 1994 году Аргентина приняла новую Конституцию, в соответствии с которой Фолклендские острова по закону добавлены к провинции Аргентины.
В 1965 году Организация Объединенных Наций призвала Аргентину и Соединенное Королевство достичь урегулирования суверенитета спор. Министерство иностранных дел и по делам Содружества Великобритании (FCO) рассматривало острова как помеху и препятствие для торговли Великобритании в Южной Америке, поэтому, будучи уверенным в британском суверенитете, было готово уступить острова Аргентине. Когда в 1968 году стало известно о предлагаемом переводе, элементы, сочувствующие тяжелому положению островитян, смогли организовать эффективное парламентское лобби, чтобы сорвать планы FCO. Переговоры продолжались, но в целом не удалось добиться значимого прогресса; островитяне решительно отказались рассматривать аргентинской суверенитет, с одной стороны, в то время как Аргентина не может поставить под угрозу суверенитета над другими. FCO тогда стремилось сделать острова зависимыми от Аргентины, надеясь, что это сделает островитян более восприимчивыми к суверенитету Аргентины. Соглашение о связи, подписанное в 1971 году, создало воздушную связь, и позже YPF, аргентинская нефтяная компания, получила монополию на островах.
В 1980 году новый государственный министр иностранных дел, Николас Ридли, отправился на Фолклендские острова, пытаясь продать островитянам преимущества обратной аренды. схема, встретившая резкое сопротивление островитян. По возвращении в Лондон в декабре 1980 года он выступил с докладом в парламенте, но подвергся жестокому нападению на то, что было воспринято как предательство. (Маловероятно, что обратная аренда могла быть успешной, поскольку британцы добивались долгосрочной аренды на 99 лет, в то время как Аргентина настаивала на гораздо более коротком сроке - всего 10 лет.) На закрытом заседании комитета в тот вечер было сообщено, что Ридли воскликнул: «Если мы чего-то не сделаем, они вторгнутся. И мы ничего не можем сделать».
Хорхе Анайя была движущей силой хунты. решение о вторжении. 
Леопольдо Галтьери, лидер аргентинской хунты В период, предшествующий войне - и, в частности, после передачи власти между военными диктаторами Генерал Хорхе Рафаэль Видела и генерал Роберто Эдуардо Виола в конце марта 1981 года - Аргентина переживала разрушительный экономический застой и крупномасштабные гражданские волнения против военной хунты, которая управлял страной с 1976 года.
В декабре 1981 года в аргентинской военной gime, приведя к власти новую хунту во главе с генералом Леопольдо Галтиери (исполняющим обязанности президента), бригадным генералом Базилио Лами Дозо и адмиралом Хорхе Анайей. Анайя была главным архитектором и сторонником военного решения давних претензий на острова, рассчитывая, что Соединенное Королевство никогда не ответит военными действиями.
Сделав выбор в пользу военных действий, правительство Галтиери надеялось мобилизовать давние патриотические чувства аргентинцев по отношению к островам, отвлекающие внимание общественности от хронических экономических проблем и продолжающихся нарушений прав человека во время грязной войны, укрепляющие истощающуюся легитимность хунты. Газета La Prensa размышляла о поэтапном плане, начиная с прекращения поставок на острова и заканчивая прямыми действиями в конце 1982 года, если переговоры ООН окажутся безрезультатными.
Непрекращающаяся напряженность между двумя странами из-за островов усилилась 19 марта, когда группа аргентинских торговцев металлоломом (на самом деле проникла аргентинскими морскими пехотинцами ) подняла аргентинский флаг на юге. Остров Джорджия, акт, который позже будет рассматриваться как первая наступательная операция в войне. Патрульное судно Королевских ВМС HMS Endurance было отправлено из Стэнли в Южную Георгию 25-го в ответ. Аргентинская военная хунта, подозревая, что Великобритания усилит свои силы в Южной Атлантике, отдала приказ вторжение на Фолклендские острова на 2 апреля.
Великобритания была изначально застигнута врасплох атакой Аргентины на острова в Южной Атлантике, несмотря на неоднократные предупреждения капитана Королевского флота Николаса Баркера (командующего «Эндюранс») и других. Баркер полагал, что обзор министра обороны Джона Нотта за 1981 год (в котором Нотт описал планы вывода Endurance, единственного военно-морского присутствия Великобритании в Южной Атлантике) послал сигнал аргентинцам о том, что Великобритания не желает этого.
Аргентинский эсминец ARA Santísima Trinidad высадил спецназ к югу от Стэнли. 
, и вскоре не сможет защитить свои территории и подданных на Фолклендах. Аргентинские солдаты в Порт-Стэнли, 2 апреля 1982 г. 2 апреля 1982 г. аргентинские войска высадились в море на Фолклендских островах, известная как операция «Росарио». Вторжение было встречено номинальной защитой, организованной губернатором Фолклендских островов сэром Рексом Хант, отдавая командование майору Майку Норману из королевской морской пехоты. События вторжения включали высадку лейтенант-командора Гильермо Санчеса-Сабаротса десантной группы, нападение на казармы Муди-Брук, столкновение между войсками Уго Сантиллана и Билла Троллопа. в Стэнли, и заключительное сражение и сдача в Дом правительства.
Обложка журнала Newsweek, 19 апреля 1982 года, с изображением HMS Hermes, флагман британской оперативной группы. Заголовок напоминает о сиквеле «Звездных войн» 1980 года .Британцы уже предприняли действия до вторжения 2 апреля. В ответ на события на Южной Георгии 29 марта министры решили отправить Вспомогательный Королевский флот (RFA) Форт Остин к югу от Средиземного моря для поддержки HMS Endurance и подводную лодку HMS Spartan из Гибралтара, с HMS Splendid, заказанным на юг из Шотландии на следующий день. Лорд Каррингтон хотел отправить третью подводную лодку, но решение было отложено из-за опасений по поводу воздействия на оперативные обязательства. По совпадению, 26 марта подводная лодка HMS Superb покинула Гибралтар, и в прессе предполагалось, что она направляется на юг. С тех пор появилось предположение, что результатом этих сообщений стала паника аргентинской хунты, заставившая ее вторгнуться на Фолклендские острова до того, как могли быть развернуты атомные подводные лодки.
На следующий день, во время кризисного совещания, возглавляемого премьер-министром, Маргарет Тэтчер, начальник штаба военно-морского флота, адмирал сэр Генри Лич, сообщила им, что «Британия может и должна послать оперативную группу, если на острова будут вторгаться». 1 апреля Лич отправил приказ Королевскому флоту, проводящему учения в Средиземном море, чтобы подготовиться к отплытию на юг. После вторжения 2 апреля, после экстренного заседания кабинета министров, было дано разрешение на формирование оперативной группы для захвата островов. Это было подтверждено на экстренном заседании Палаты общин на следующий день.
Весть о вторжении впервые достигла Великобритании из аргентинских источников. Сотрудник министерства обороны в Лондоне имел короткий телекс разговор с телексом губернатора Ханта, который подтвердил, что аргентинцы находятся на острове и контролируют его. Позже в тот же день журналист BBC Лори Марголис поговорил с островитянином в Goose Green по любительскому радио, который подтвердил присутствие большого Аргентинский флот и аргентинские войска взяли под свой контроль остров. Британские военные операции в войне за Фолклендские острова получили кодовое название Operation Corporate, а командиром оперативной группы был адмирал сэр Джон Филдхаус. Операции длились с 1 апреля 1982 года по 20 июня 1982 года.
6 апреля британское правительство создало Военный кабинет для обеспечения повседневного политического надзора за кампанией. Это был важнейший инструмент кризисного управления для Великобритании, в задачу которого входило «держать в поле зрения политические и военные события, касающиеся Южной Атлантики, и при необходимости докладывать Комитету по обороне и внешней политике». Военный кабинет заседал как минимум ежедневно, пока не был распущен 12 августа. Хотя Маргарет Тэтчер описывается как доминирующая в военном кабинете, Лоуренс Фридман отмечает в Официальной истории Фолклендской кампании, что она не игнорировала оппозицию и не отказывалась консультироваться с другими. Однако, как только решение было принято, она «не оглядывалась назад».
31 марта 1982 года посол Аргентины в ООН Эдуардо Рока, попытался заручиться поддержкой против наращивания британской военной мощи, направленного на срыв ранее принятых резолюций ООН, призывающих обе страны разрешить спор о Фолклендских островах путем обсуждения. Он сделал это потому, что Аргентина, основываясь на неадекватном сборе разведданных, была убеждена, что британская оперативная группа уже направляется в Южную Атлантику, а также из-за угрозы Великобритании использовать HMS Endurance для вывоза металлолома из Южной Георгии. Тогда любые военные действия Аргентины можно было бы оправдать попыткой противодействовать использованию силы Великобританией для уклонения от выполнения ранее принятой резолюции ООН. Такой подход Аргентины к изображению Великобритании как агрессора ни к чему не привел.
1 апреля Лондон сообщил послу Великобритании в ООН сэру Энтони Парсонсу, что вторжение неминуемо, и ему следует срочно созвать заседание Совета Безопасности добиться благоприятной резолюции против Аргентины. Парсонс должен был получить девять голосов «за» от 15 членов Совета (а не простое большинство) и избежать блокирующего голосования любого из остальных четырех постоянных членов. Встреча состоялась 3 апреля в 11.00 по нью-йоркскому времени (16.00 по Лондону). Решение 502 принято 10 голосами против 1 при 4 воздержавшихся. В нем говорилось, что ООН:
Это была значительная победа Великобритании, дающая ей дипломатическое преимущество. В представленном Парсонсе проекте резолюции не упоминается спор о суверенитете (который мог бы сработать против Великобритании): вместо этого он сосредоточен на нарушении Аргентиной главы VII Устава ООН, которая запрещает применение силы для разрешения споров. Резолюция призывала к выводу только аргентинских войск: это давало Великобритании возможность вернуть себе острова в военном отношении, если Аргентина не уйдет, путем осуществления своего права на самооборону, которое разрешено Уставом ООН.
Великобритания получила дополнительную политическую поддержку со стороны стран-членов Содружества Наций и Европейского экономического сообщества. Австралия, Канада и Новая Зеландия отозвали своих дипломатов из Буэнос-Айреса. ЕЭК также оказала экономическую поддержку, введя экономические санкции против Аргентины.
Сама Аргентина была политически поддержана большинством стран Латинской Америки (хотя, в частности, не Чили ). Некоторые члены Движения неприсоединения также поддержали позицию Аргентины.
Правительство Новой Зеландии изгнало посла Аргентины после вторжения. Премьер-министр Роберт Малдун находился в Лондоне, когда разразилась война, и в статье, опубликованной в The Times, он сказал: «Военных правителей Аргентины нельзя умиротворять... Новая Зеландия будет полностью поддерживать Великобританию ". В эфире Всемирной службы Би-би-си он сказал жителям Фолклендских островов: «Это Роб Малдун. Мы думаем о вас и оказываем полную и всестороннюю поддержку правительству Великобритании в его усилиях по исправлению этой ситуации. и избавьтесь от людей, вторгшихся в вашу страну ». 20 мая 1982 года он объявил, что Новая Зеландия сделает HMNZS Canterbury, фрегат Leander-class , доступный для использования там, где британцы сочтут нужным выпустить Судно Королевского военно-морского флота для Фолклендских островов. Впоследствии в Палате общин Маргарет Тэтчер заявила: «… правительство и народ Новой Зеландии великолепно поддержали эту страну [и] жителей Фолклендских островов, за господство свободы и закон ".
Президент Франции Франсуа Миттеран объявил эмбарго на продажу французского оружия и оказание помощи Аргентине. Кроме того, Франция разрешила британским самолетам и военным кораблям использовать свои портовые и аэродромные объекты в Дакаре в Сенегале, а Франция провела разную подготовку самолетов, чтобы пилоты Harrier могли тренироваться против французских самолетов, используемых Аргентиной. Французская разведка также сотрудничала с Великобританией, чтобы не дать Аргентине получить больше ракет Exocet на международном рынке. В интервью 2002 года, имея в виду эту поддержку, Джон Нотт, тогдашний министр обороны Великобритании,назвал Францию «величайшим союзником» Великобритании. В 2012 году это была техническая группа, нанятая Dassault и уже находившаяся в Аргентине, оставалась там на протяжении всей войны, несмотря на указ президента. Команда оказала материальную поддержку аргентинцам, выявляя неисправности в пусковых установках ракет Exocet. Джон Нотт сказал, что знал, что там была французская команда, но сказал, что ее работа не имеет никакого значения. Советник тогдашнего французского правительства отрицал, что в то время там находилась техническая группа. Напротив, тогдашний офицер французской разведки утверждал, что он знал, что команда была там, но выполняла функции сбора разведданных. Когда Джона Нотта спросили, не сожалеет ли он о своих ранней похвале французов, он сказал, что считает французов «двуличными» и «всегда таковыми были».
Правительство Сьерра-Леоне разрешило корабль британской оперативной группы дозаправляться в Фритаун. Транспортный самолет VC10 приземлился в Банжул в Гамбии островом Вознесения.
Рассекреченные телеграммы показывают, что США чувствовали, что Тэтчер не рассматривал дипломатические варианты, и также пытались урегулировать конфликт посредством «челночной дипломатии », что затяжной конфликт может привлечь Советский Союз на сторону Аргентины, установить пытались урегулировать конфликт. Однако, когда Аргентина отказалась от мирных инициатив США, госсекретарь США Александр Хейг объявил, что Соединенные Штаты запретили продажу оружия Аргентине и оказали материальную поддержку британским операциям. Оба дома Конгресс США приняли резолюцию в поддержку действий США на стороне Соединенного Королевства.
США предоставили Соединенному Королевству ракеты Sidewinder для использования реактивными самолетами Harrier. Президент Рональд Рейган одобрил просьбу Королевского флота одолжить десантный корабль-амфибию Си Харриер USS Iwo Jima (LPH-2), если британцы потеряли самолет. перевозчик. ВМС США разработали план помощи британцу укомплектовать корабль с американскими военными подрядчиками, вероятно, отставными моряками, знающими системами Иводзимы.
Перу попытались это сделать. закупить у Франции 12 ракету Exocet для доставки в Аргентину, неудавшейся секретной операции.
Чили оказала поддержку Великобритании в виде разведд об аргентинских вооруженныхх и разведки раннего предупреждения об артингенских воздушных передвижениях. На протяжении всей войны Аргентина опасна чилийского военного вмешательства в Патагонию и меры предосторожности держала одни из лучших горных полков подальше от Фолклендов, недалеко от чилийской границы. Правительство Чили также разрешило Соединенному Королевству реквизировать судно-заправщик RFA Tidepool, Чили недавно приобрело и которое прибыло в Арика в Чили 4 апреля. Вскоре после этого корабля покинул порт, направился к острову Вознесения через Панамский канал и по пути остановился на Кюрасао.
Согласно книге Операция Израиль, советники из Israel Aerospace Industries уже были в Аргентине и продолжали свою работу во время конфликта. В книге также утверждается, что Израиль продавал оружие и десантные танки в ходе секретной операции в Перу. Перу также открыто отправляло в Аргентину «миражей, пилотов и ракет» во время войны. Перу ранее перебросило десять транспортных самолетов «Геркулес» в Аргентину вскоре после того, как британская оперативная группа отправилась в плавание в апреле 1982 года. Ник ван дер Бейл записал, что после лечения Аргентины в Гусь-Грин Венесуэла и Гватемала предложили отправить десантников на Фолклендские острова. Через Ливию при Муаммаре Каддафи Аргентина получила 20 пусковых установок и 60 ракет SA-7 (которые позже назвала «неэффективными»), а также пулеметы, минометы и мины; Всего это четыре рейса двух Boeing 707 AAF, заправленных топливом в Ресифи с ведома и согласия правительства Бразилии. Некоторые из этих тайных логистических операций были организованы Советским Союзом. HMS Coventry (D118).
, которая полагается на коммерческую разведку, которая полагается на использование информации в потоплении Советские СМИ часто критиковали. Карта с описанием британского захвата островов 
HMS Invincible, один из двух авианосцев, которые Королевский флот имел в наличии для оперативной группы 
Воздушная армия Королевского флота Sea Harrier FRS1. Схема глянцевой окраски была изменена на более тусклую по пути на юг. У британского правительства не было действий на случай вторжения на острова, и оперативная группа была быстро собрана из инструментов судов. Атомная подводная лодка Conqueror вышла из Франции 4 апреля, в то время как два авианосца Invincible и Hermes в компании эскортных судов ушли Портсмут только день спустя. По возвращении в Саутгемптон из мирового круиза 7 апреля океанский лайнер SS Canberra был реквизирован и через два дня вышел в плавание с 3-й бригадой коммандос на борту. Океанский лайнер Королева Елизавета 2 также был реквизирован и покинул Саутгемптон 12 мая с 5-й пехотной бригадой на борту. Вся оперативная группа кораблей в итоге состояла из 127: 43 кораблей Королевского флота, 22 вспомогательных кораблей Королевского флота и 62 торговых кораблей.
. Возвращение Фолклендских островов считалось важным важным. трудно. По словам историка Артура Л. Хермана, шансы на успех контрнаступления Великобритании были оценены ВМС США как «военная невозможность». Во-первых, англичан грубивало в возможностях прикрытия с воздуха. У британцев было 42 самолета (28 Sea Harrier и 14 Harrier GR.3s ), доступных для воздушных боев, против примерно 122 исправных реактивных истребителей, из которых около 50 использовались как истребители превосходства в воздухе, а остальные как ударные самолеты в составе военно-воздушные силенты Аргентины во время войны. Что особенно важно, британцам не хватало самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW). При планировании также учитывались аргентинский надводный флот и угроза, исходящая от судов, оснащенных Exocet, или двух подводных лодок Тип 209.
К середине апреля Королевские военно-воздушные силы создали авиабазу RAF Ascension Island, совмещенную с аэродромом Wideawake в середине Атлантики британской заморской территории острова Вознесения, включая огромные силы в составе бомбардировщиков Avro Vulcan B Mk 2, Handley Page Victor K Mk 2 самолетов-заправщиков и Макдоннелл Дуглас Фантом FGR Mk. 2 бойцов, чтобы защитить их. Тем временем основная военно-морская группа Великобритании прибыла на остров Вознесение. Небольшие силы уже были отправлены на юг, чтобы отбить Южную Георгию.
Встречи начались в апреле; За британской группой во время путешествия на юг следил самолет Боинг 707 из аргентинских ВВС. «Си Харриерс» за пределами Британской империи Зоны полного отчуждения ; невооруженные 707-е не подверглись нападению, потому что дипломатические шаги все еще продолжались, а Великобритания еще не решила применить вооруженную силу. 23 апреля бразильский коммерческий самолет Дуглас DC-10 авиакомпания VARIG, следовавший в Южную Южную Америку, был перехвачен британскими Харриерами, которые визуально опознали гражданский самолет.
Силы Южной Георгии, Операция Паракет, под командованием майора Геридана Р.М., состояли из морских пехотинцев из 42 коммандос, от специальной воздушной службы (SAS) и специальной лодочной службы (SBS), которые должны быть приземлиться в качестве разведывательных сил для вторжения Королевская морская пехота. Все были отправлены на борт RFA Tidespring. Первой прибыла подводная лодка Черчилль-класса HMS Conqueror 19 апреля, а 20-го над островом была совершена радиолокационная съемка Хэндли Пейдж Виктор. Апреля.
ARA Santa Fe (как USS Catfish ) в 1956 г. Первые высадки войск SAS состоялись 21 апреля, но - с наступлением осени в южном полушарии - были настолько плохи, что все их посадки и другие, совершенные на следующий день, были отменены после того, как два вертолета разбились в тумане на леднике Фортуна. 23 апреля была объявлена тревога с подводной лодки, и операции были остановлены, а «Приливный источник» был отведен на более глубокие воды, чтобы избежать перехвата. 24 апреля британские войска перегруппировались и двинулись в атаку.
25 апреля, после пополнения запасов аргентинского гарнизона в Южной Георгии, подводная лодка ARA Santa Fe была замечена на поверхности вертолетом Westland Wessex HAS Mk 3 с HMS Антрим, атаковавшая аргентинскую подводную лодку глубинными бомбами. HMS Plymouth запустил вертолет Westland Wasp HAS.Mk.1, а HMS Brilliant запустил Westland Lynx HAS Mk 2. The Lynx выпустил торпеду и обстрелял подводную лодку из ее шкворня установленного пулемета общего назначения ; Уэссекс также обстрелял Санта-Фе из своей GPMG. «Оса» с HMS Plymouth, а также две другие Wasp, запущенные с HMS Endurance, выпустили AS-12 ASM противокорабельные ракеты на подводной лодке, результативные попадания. Санта-Фе был поврежден достаточно сильно, чтобы помешать ей нырять. Экипажил оставную подводную лодку у пристани в Кинг-Эдвард-Пойнт на Южной Георгии.
Теперь, когда «Источник Прилива» далеко в море, а аргентинские силы пополнились экипажем подводной лодки, майор Шеридан решил собрать 76 человек, которые у него были, и совершить прямую атаку в тот день. После короткого форсированного марша британских войск и демонстрации морских бомбардировок двумя кораблями Королевского флота (Антрим и Плимут) аргентинские войска без сопротивления сдались. Сообщение, отправленное из военно-морских сил в Южной Георгии в Лондон, гласило: «С удовольствием сообщим Ее Величеству, что Белый прапорщик летит вместе с Юнион Джеком в Южной Георгии. Боже, храни королеву. Премьер-министр Маргарет Тэтчер сообщила СМИ эту новость, сказав им : «Радуйтесь этой новости и поздравляйте наши войска и морских пехотинцев!»
RAF Avro Vulcan B.Mk.2 стратегический бомбардировщик 1 мая британские операции на Фолклендах начались атакой «Black Buck 1» (из пяти) по аэродрому в Стэнли. Бомбардировщик Vulcan из Ascension пролетел 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) туда и обратно, сброс обычных бомбы через взлетно-посадочную полосу в Стэнли и обратно на Ascension. Миссия требовала повторной дозаправки и нескольких самолетов-заправщиков Victor K2, работающих согласованно, включая дозаправку от танкера к танкеру. Общий эффект набегов на войну определить трудно, и рейды потребляли драгоценные ресурсы танкеров с острова Вознесения, но также не.
Историк Лоуренс Фридман, предоставлен доступ к официальным источникам, комментирует, что вулканских набегов остается спорным. отряд «Мор ского Харриера », они были дорогостоящими и требовали больших затрат ресурсов. Одиночное попадание в центр взлетно-посадочной полосы было, вероятно, лучшим из того, что можно было ожидать, но это уменьшило способность взлетно-посадочной полосы управлять быстрыми самолетами и заставило аргентинские ВВС развернуть Mirage III для защиты столицы. Аргентинские источники подтверждают, что рейды Вулкана заставили Аргентину вывести некоторые из своих Mirage III из южной части Аргентины в зону обороны Буэнос-Айреса. Этот сдерживающий эффект был смягчен, когда британские официальные лица дали понять, что ударов по авиабазам в Аргентине не будет. Позже ветеран Фолклендских островов, командующий Найджел Уорд, назвал эти налеты пропагандистскими.
Из пяти рейдов Black Buck три были против аэродрома Стэнли, а две другие антирадарные миссии использовали Шрайк противорадиационные ракеты.
Super Étendard французского производства аргентинской морской авиации На Фолклендах было всего три аэродрома. Самая длинная и единственная взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием находилась в столице, Стэнли, и даже она была слишком короткой для поддержки быстрых реактивных самолетов (хотя в апреле для поддержки Skyhawks было установлено тормозное устройство ). Поэтому аргентинцы были вынуждены нанести крупные удары с материка, что серьезно затруднило их усилия по передовым этапам, боевому воздушному патрулированию и непосредственной авиационной поддержке над островами. Эффективное время ожидания для приближающихся аргентинских самолетов было небольшим, и позже они были вынуждены облетать британские силы в любой попытке атаковать острова.
Первый крупный аргентинский ударный отряд состоял из 36 самолетов (A-4 Skyhawks, IAI Daggers, English Electric Canberras и Mirage III эскорт), и был отправлен 1 мая, полагая, что британское вторжение неизбежно или высадка уже произошла. Лишь часть Grupo 6 (летающие самолеты IAI Dagger) обнаружила корабли, которые вели огонь по аргентинской обороне возле островов. Кинжалам удалось атаковать корабли и благополучно вернуться. Это значительно подняло боевой дух аргентинских пилотов, которые теперь знали, что могут выдержать атаку против современных военных кораблей, защищенных радиолокационными помехами от земли с островов и с помощью позднего всплывающего профиля. Тем временем другие аргентинские самолеты были перехвачены BAE Sea Harrier, действовавшими с HMS Invincible. Были сбиты кинжал и канберра.
Разразился бой между истребителями Sea Harrier FRS Mk 1 из 801-й морской эскадрильи и Mirage III из Grupo 8. Обе стороны отказывались сражаться на лучшей высоте друг друга, пока два Наконец спустились миражи, чтобы вступить в бой. Один был сбит AIM-9L Sidewinder ракетой класса "воздух-воздух" (AAM), а другой ускользнул, но был поврежден и не имел достаточного количества топлива для возвращения на свою авиабазу на материке. Самолет летел в Стэнли, где пал жертвой дружественного огня аргентинских защитников.
В результате этого опыта штаб аргентинских ВВС решил использовать A-4 Skyhawks и Daggers только в качестве ударных подразделений. Канберры только ночью, а Mirage III (без возможности дозаправки в воздухе или каких-либо боеприпасов) в качестве приманки для заманивания британских морских луней. Позднее приманка будет расширена за счет формирования Escuadrón Fénix, эскадрильи гражданских самолетов, летающих 24 часа в сутки, имитирующих ударные самолеты, готовящиеся атаковать флот. Во время одного из таких полетов 7 июня был сбит самолет ВВС Learjet 35 А, в результате чего погиб командир эскадрильи, вице-коммодор Родольфо Де Ла Колина, самый высокопоставленный аргентинский офицер, погибший на войне.
Стэнли использовался как опорный пункт Аргентины на протяжении всего конфликта. Несмотря на налеты Black Buck и Harrier на аэродром Стэнли (там не размещались быстрые реактивные самолеты для противовоздушной обороны) и ночные обстрелы отдельных кораблей, он никогда не выходил из строя полностью. Стэнли защищался смесью ракетных комплексов (SAM) (франко-немецкий Roland и британский Tigercat ) и Спаренные 35-мм зенитные пушки Oerlikon. Lockheed Hercules транспортными ночными рейсами доставляли припасы, оружие, транспортные средства и топливо и вывозили раненых по воздуху до конца конфликта.
Единственный аргентинский Геркулес, сбитый британ, был потерян 1 июня, когда ТС-63 был перехвачен морским луньом днем, когда он искал британским флотом к северо-востоку от последователей за аргентинским флотом. списал свой последний SP-2H Neptune из-за износа планера.
Различные варианты нападения на домашнюю базу аргентинских Этендардс в Рио-Гранде были изучены и не учитывались (Операция Микадо ); пять подводных лодок Королевского флота выстроились под воду на краю территориальной границы Аргентины на 12 морских миль (22 км; 14 миль), чтобы обеспечить раннее предупреждение о бомбардировках британской оперативной группы.
АРАл Генерал Бельграно тонет 
Алферес Собрал Две британские военно-морские оперативные группы (одно из надводных кораблей и одна из подводных лодок) и аргентинский флот действующих в окрестностях Фолкленд островов и вскоре вступили в конфликт. Первой морской потерей был Второй мировой войны - старинный аргентинский легкий крейсер АРА Генерал Бельграно. Атомная подводная лодка HMS Conqueror 2 мая потопила генерал Бельграно. В результате инцидента погибли триста три члена экипажа генерала Бельграно. Несмотря на холодное море и штормовую погоду, более 700 человек были спасены из открытого океана. Потери генерала Бельграно составили почти половину аргентинских смертей в конфликте на Фолклендских островах, а потеря корабля укрепила позицию правительства Аргентины.
Несмотря на разногласия по поводу затопления - включая разногласия по поводу точного характера морского запретной зоны, возвращался генерал Бельграно в порт во время затопления - это имело решающее значение стратегического эффекта: устранение аргентинской зоны военно-морской угрозы. После ее потери весь аргентинский флот, за исключением дизельной подводной лодки ARA San Luis, вернулся в порт и больше не уходил во время боевых действий. Два эсминца сопровождения и боевая группа, сосредоточенная на авианосце ARA Veinticinco de Mayo, вышли из района, положив конец прямой угрозе британскому флоту со стороны их движения клешнями. представлял.
Однако, улаживая спор в 2003 году, капитан корабля Гектор Бонзо подтвердил, что генерал Бельграно на самом деле маневрировал, а не «уходил» из запретной зоны, и получил приказ потопить «любой британский корабль, который он мог найти.. ". Кроме того, капитан Бонзо заявил, что любое предположение о том, что действия HMS Conqueror были« предательством », совершенно неверно; скорее, подводная лодка выполняла свои обязанности в соответствии с общепринятыми предписаниями ведения войны.
В ходе выполнения другого инцидента, произошедшего позже той же ночью, британские силы атаковали аргентинскую патрульную канонерскую лодку, ARA Alferez Sobral, который искал экипаж лёгкого бомбардировщика аргентинских ВВС Канберра, сбитого 1 мая.>выпустили по ней четыре ракеты Sea Skua. Сильно поврежденный и с восемью членами экипажа, Альфрес Собрал сумел вернуться в Пуэрто-Десеадо двумя днями позже. найден.
HMS Sheffield 4 мая, через два дня после потопления General Belgrano, британцы потеряли эсминец Type 42 HMS Sheffield вести огонь после ракетного удара Exocet аргентинской 2-й морской истребительной / штурмовой эскадрильи.
Шеффилд получил приказ вперед вместе с двумя другими типами 42 для обеспечения дальнего и среднего радиолокатора. -высотная ракета пикет вдали от британских авианосцев. Она была поражена на миде корабля с разрушительными последствиями, в результате чего 20 членов экипажа погибли и 24 были серьезно ранены. Корабль был брошен через несколько часов, выпотрошен и деформирован огнем, который продолжался еще шесть дней. Наконец, 10 мая он затонул за пределами зоны отчуждения моря.
Инцидент подробно описан адмиралом Сэнди Вудворд в его книге «Сто дней» в первой главе. Вудворд был бывшим командиром Шеффилда. Разрушение Шеффилда (первый корабль Королевского военно-морского флота, затонувший после Второй мировой войны) оказал глубокое влияние на британскую общественность, убедившись в том, что «Фолклендский кризис», как сообщает BBC News Теперь это была настоящая «стреляющая война».
Темп операций увеличился в течение первой половины мая, поскольку попытки Организации Объединенных Наций установить мирное соглашение были отвергнуты аргентинцами. Окончательная позиция Великобритании на переговорах была представлена Аргентине Генеральным секретарем ООН Пересом де Куэльяром 18 мая 1982 года. В ней британцы отказались от своей прежней «красной черты», согласно которой британское управление островами должно быть восстановлено. вывод аргентинских войск в соответствии с Резолюцией 502 Совета Безопасности Организации Объединенных Наций.
Вместо этого предлагается, чтобы администратор ООН контролировал взаимный вывод аргентинских и британских войск, а затем управлял островами в консультации с представительными учреждениями островов, включая аргентинцев, хотя аргентинцы там не жили. Ссылка на «самоопределение » островитян была опущена, и британцы предложили, чтобы будущие переговоры о суверенитете островов проводились ООН.
Учитывая угрозу британскому флоту, создаваемую комбинацией Этендард-Экзосет, планировалось использовать C-130 для полета в некоторых войсках SAS для атаки на базовую базу пяти Этендардов на Рио-Гранде, Огненная Земля. Операция получила кодовое название «Микадо ». Позже операция была отменена после признания того, что ее шансы на успех ограничены, и заменена планом использования подводной лодки HMS Onyx для высадки боевиков SAS в нескольких милях от берега в ночное время, чтобы они могли добраться до места. берегитесь на борту резиновых надувных лодок и приступайте к уничтожению оставшихся в Аргентине запасов Exocet.
Разведывательная группа SAS была отправлена для подготовки к проникновению с моря. Вертолет Westland Sea King, на борту которого находилась назначенная группа, вылетел из HMS Invincible в ночь на 17 мая, но плохая погода вынудила его приземлиться в 50 милях (80 км) от цели, и миссия была прервана. Пилот вылетел в Чили, приземлился к югу от Пунта-Аренас и высадился с командой SAS. Затем экипаж из трех человек уничтожил самолет, сдался чилийской полиции 25 мая и был репатриирован в Великобританию после допроса. Обнаружение сгоревшего вертолета привлекло большое внимание мировой общественности. Тем временем группа SAS пересекла границу и проникла в Аргентину, но отменила свою миссию после того, как аргентинцы заподозрили операцию SAS и направили около 2000 военнослужащих для их поиска. Бойцы SAS смогли вернуться в Чили и вылетели гражданским рейсом в Великобританию.
14 мая SAS совершили рейд на остров Пеббл на Фолклендах, где ВМС Аргентины захватили взлетно-посадочную полосу для FMA IA 58 Pucará и Beechcraft T-34 Mentors, в результате чего несколько самолетов были уничтожены.
HMS Antelope курение после удара, 23 мая 
HMS Coventry в 1981 г. 
HMS Broadsword и HMS Hermes во время война В море ограниченность противовоздушной обороны британских кораблей была продемонстрирована при потоплении HMS Ardent 21 мая HMS Antelope (24 мая, когда попытки обезвредить бомбы), а также потерю груза вертолетов, оборудования взлетно-посадочной полосы и палаток на MV Atlantic Conveyor (сбиты двумя AM39 Exocets ) 25 мая. Потеря всех вертолетов Chinook, перевозимых Атлантическим конвейером, кроме одного, а также их ремонтного оборудования и средств, стала серьезным ударом с точки зрения логистики.
Также 25 мая погиб HMS Coventry, сестра Шеффилда, когда он находился в компании с HMS Broadsword после того, как получил приказ действовать в качестве приманка, чтобы отвлечь аргентинские самолеты от других кораблей в заливе Сан-Карлос. HMS Argonaut и HMS Brilliant получили умеренные повреждения. Однако многие британские корабли избежали потопления из-за ограничений, наложенных обстоятельствами на аргентинских пилотов. Чтобы избежать наибольшей концентрации британской ПВО, аргентинские пилоты сбрасывали бомбы на очень малой высоте, и поэтому у этих бомб взрывателей не было достаточно времени, чтобы взорваться до удара. Низкий выброс бомб замедленного действия (некоторые из которых британцы продали аргентинцам несколькими годами ранее) означал, что многие из них никогда не взрывались, поскольку в воздухе не было достаточно времени, чтобы они могли вооружиться. Пилоты знали об этом, но из-за высокой концентрации, необходимой для избегания ЗРК, зенитной артиллерии (AAA) и британских Sea Harrier, многие не смогли добраться до нужной точки выпуска. Аргентинские войска решили проблему, установив импровизированные замедляющие устройства , что позволило пилотам 8 июня эффективно применять бомбовые удары с малых высот.
В своем автобиографическом описании Фолклендской войны адмирал Вудворд обвинил Всемирную службу Би-би-си в раскрытии информации, которая побудила аргентинцев изменить замедляющие устройства на бомбах. Всемирная служба сообщила об отсутствии взрывов после того, как получила информацию по этому поводу от сотрудника Министерства обороны. Он описывает Би-би-си как «бесстрашных искателей истины», которых больше беспокоит жизнь британских военнослужащих. Полковник «Х». Джонс выдвинул аналогичные обвинения против BBC после того, как они сообщили 2 Para о надвигающемся британском нападении на Гусь-Грин.
Тринадцать бомб поразили британские корабли, не взорвавшись. Лорд Крейг, отставной маршал Королевских ВВС, как говорят, заметил: «Шесть лучших взрывателей и мы проиграл бы », хотя Ардент и Антилопа оба были потеряны, несмотря на то, что бомбы не взорвались, а Аргонавт выбыл из строя. Взрыватели работали исправно, а бомбы просто сбрасывали со слишком малой высоты. В ходе атак аргентинцы потеряли 22 самолета.
30 мая два Super Étendard, один из которых нес последний оставшийся в Аргентине Exocet, в сопровождении четырех A-4C Skyhawks, каждый с двумя 500-фунтовыми бомбами, взяли на себя атаковать Инвинсибла. Аргентинская разведка стремилась определить положение авианосцев на основе анализа маршрутов полета самолетов от оперативной группы к островам. Однако у британцев был постоянный приказ, согласно которому все самолеты должны выполнять транзит на низком уровне при выходе или возвращении к авианосцам, чтобы скрыть свое положение. Эта тактика скомпрометировала аргентинскую атаку, которая была сосредоточена на группе эскортов в 40 милях к югу от основной части кораблей. Два атакующих Skyhawk были сбиты из Sea Dart, выпущенного HMS Exeter, при этом HMS Avenger утверждала, что сбила ракету из своего 4,5-дюймового орудия (хотя это утверждение оспаривается Никаких повреждений британским судам не было причинено. Во время войны Аргентина утверждала, что повредила корабль, и продолжает делать это по сей день, хотя никаких доказательств таких повреждений не было представлено или обнаружено.
Британские моряки в противоснежном снаряжении на боевых постах на HMS Cardiff около Сан-Карлоса, июнь 1982 г. В ночь на 21 мая британская десантная оперативная группа под командованием коммодора Майкла Клэппа (коммодор, десантная война - COMAW) осуществила операцию Sutton - высадку морского десанта на пляжи около Сан-Карлос-Уотер, на северо-западном побережье Восточного Фолкленда, лицом к Фолклендский пролив. Залив, известный британскими войсками как Бомбовая аллея, был местом действия повторных воздушных атак низколетящих аргентинских самолетов.
4000 человек из 3 бригады коммандос были высадлены на берег следующим образом: 2-й батальон парашютного полка (2 п.) с парома RORO Norland и 40 Commando Royal Marines с десантного корабля HMS Fearless приземлились в Сан-Карлос (Голубой пляж), 3-й батальон парашютного полка (3 парашюта) с десантного корабля HMS Intrepid приземлился в Порт Сан-Карлос (Зеленый пляж) и 45 Commando из RFA Stromness приземлились в Ajax Bay (Красный пляж). Примечательно, что волны из восьми LCU и восьми LCVP возглавлял майор Эвен Саутби-Тайлиур, который командовал отрядом NP8901 на Фолклендах с марта 1978 по 1979 год. 42 Commando на океанском лайнере SS Canberra был тактическим резервом. Подразделения Королевской артиллерии, Королевских инженеров и т. Д. И бронированные разведывательные машины также были высажены на берег с десантными кораблями, Круглый стол класса LSL и мексефлот баржи. Ракетные установки были подвешены под грузом Sea Kings для быстрого развертывания.
К рассвету следующего дня они установили безопасный плацдарм для проведения наступательных операций. Оттуда бригадир Джулиан Томпсон планировал захватить Дарвин и Гусь Грин, прежде чем повернуть в сторону Порт-Стэнли. Теперь, когда британские войска находятся на земле, Южные ВВС (Аргентина) начали кампанию ночных бомбардировок с использованием бомбардировщиков Canberra до последнего дня войны (14 июня).
Развертывание пехоты на Восточных Фолклендах после высадки в Сан-Карлос С начала 27 мая по 28 мая, 2 пара (около 500 человек), при поддержке корабельной артиллерийской поддержки со стороны HMS Стрела и артиллерийская поддержка от 8-й батареи коммандос Королевской артиллерии подошли и атаковали Дарвин и Гусь-Грин, которые удерживал аргентинский 12-й пехотный полк. После тяжелой борьбы, которая длилась всю ночь и весь следующий день, англичане выиграли битву; Всего было убито 17 британских и 47 аргентинских солдат. Всего в плен попал 961 военнослужащий аргентинцев (в том числе 202 военнослужащих аргентинских ВВС с аэродрома Кондор).
BBC объявила о взятии Гусь-Грин на BBC World Service еще до того, как это произошло на самом деле. Именно во время этого нападения подполковник Х. Джонс, командир 2-го пара, был убит во главе своего батальона при атаке на хорошо подготовленные аргентинские позиции. Он был посмертно награжден Крестом Виктории.
. Теперь, когда значительные аргентинские силы ушли в Гус-Грин, британские войска смогли прорваться с плацдарма Сан-Карлос. 27 мая бойцы 45 Cdo и 3 Para начали заряженный марш через Восточный Фолкленд в сторону прибрежного поселения Teal Inlet.
Тем временем 42 коммандос готовились перебраться на вертолете к горе Кент. Втайне от высокопоставленных британских офицеров, аргентинские генералы были полны решимости сковать британские войска в районе горы Кент, и 27 и 28 мая они отправили транспортный самолет, загруженный Blowpipe ракетами класса «земля-воздух» и коммандос (602-я рота коммандос и 601-я эскадрилья спецназа национальной жандармерии) Стэнли. Эта операция получила название Autoimpuesta («Инициатива самоопределения»).
В течение следующей недели SAS и кадры горной и арктической войны (M AWC) из 3-й бригады коммандос вели интенсивные патрульные бои с патрулями 602-го добровольческого полка. Рота коммандос под командованием майора Альдо Рико, обычно второй в командовании 22-го горнострелкового полка. В течение 30 мая «Харриеры» Королевских ВВС действовали над горой Кент. Один из них, Harrier XZ963, пилотируемый командиром эскадрильи Джерри Поком, в ответ на призыв о помощи от эскадрильи D атаковал восточные нижние склоны горы Кент, что привело к его потере из стрелкового оружия. Впоследствии Пок был награжден Крестом за заслуги перед полетом. 31 мая M AWC нанесли поражение аргентинским спецназовцам в стычке у Top Malo House. Отряд коммандос аргентинской армии в составе 13 человек (1-й штурмовой отряд капитана Хосе Версези, 602-я рота коммандос) оказался в ловушке в небольшом пастушьем доме в Топ-Мало. Аргентинские коммандос открыли огонь из окон и дверных проемов, а затем укрылись в русле ручья в 200 метрах от горящего дома. Полностью окруженные, они сражались с 19 морскими пехотинцами M AWC под командованием капитана Рода Босвелла в течение 45 минут, пока, с почти исчерпанными боеприпасами, они решили сдаться.
Трое кадровиков были тяжело ранены. С аргентинской стороны погибли двое, в том числе лейтенант Эрнесто Эспиноза и сержант Матео Сберт (которые были посмертно награждены за храбрость). Лишь пятеро аргентинцев остались невредимыми. Когда британцы зачистили Дом Верхнего Мало, патруль лейтенанта Фрейзера Хаддоу MWC спустился с Мало-Хилл, размахивая большим флагом Союза. Один раненый аргентинский солдат, лейтенант Горацио Лосито, сказал, что их путь побега должен был пролегать через позицию Хаддоу.
601-й коммандос попытался спасти 602-ю роту коммандос на горе Эстансия. Замеченные 42 коммандос, они были атакованы 81-мм минометами L16 и были вынуждены отойти к горе Две сестры. Лидер 602-й роты коммандос на горе Эстансия понял, что его положение стало несостоятельным, и после переговоров с товарищами-офицерами приказал отступить.
В ходе аргентинской операции также широко использовались вертолеты для позиционирования и вывода патрулей; 601-й батальон боевой авиации также понес потери. Около 11:00 30 мая вертолет Aérospatiale SA 330 Puma был сбит управляемой с плеча ракетой FIM-92 Stinger класса земля-воздух (ЗРК), выпущенные САС в районе горы Кент. Шесть аргентинской национальной жандармерии были убиты и еще восемь ранены в результате крушения.
Как прокомментировал бригадный генерал Томпсон: «Мне повезло, что я проигнорировал точку зрения, выраженную штаб-квартирой Нортвуда. эта разведка горы Кент перед вводом 42-х коммандос была излишней. Если бы там не было эскадрильи D, аргентинские спецназовцы поймали бы коммандос, прежде чем сойти с самолета и, в темноте и неразберихе в странной зоне приземления, нанесли тяжелые потери среди людей и вертолетов ».
К 1 июня, с прибытием еще 5000 британских солдат 5-й пехотной бригады, новый командир британской дивизии майор Генерал Джереми Мур RM имел достаточно сил, чтобы начать планирование наступления на Стэнли. Во время этого наращивания аргентинские воздушные атаки на британские военно-морские силы продолжались, в результате чего погибли 56. Из погибших 32 были из валлийских гвардейцев на RFA сэр Галахад и RFA сэр Тристрам 8 июня. По словам хирурга-командира Рика Джолли из полевого госпиталя Фолклендских островов, более 150 человек получили ожоги и ранения того или иного рода во время нападения, в том числе, как известно, Саймон Уэстон.
Гвардия была отправлена для поддержки продвижения по южному подходу к Стэнли. 2 июня небольшая передовая группа в составе 2 Para двинулась к дому Swan Inlet на нескольких вертолетах Army Westland Scout. Позвонив вперед Фицрою, они обнаружили, что этот район свободен от аргентинцев, и (превышая их полномочия) конфисковали один оставшийся вертолет ВВС Великобритании Чинук, чтобы отчаянно переправить другой контингент из 2-х парашютов вперед на Фицрой. (поселение в Порт-Плезант) и Блафф-Коув (поселение в Порт-Фицрой).
Дорога к Стэнли Это несогласованное наступление вызвало большие трудности в планировании командиров объединенной операции, так как теперь они оказались с 30 милями (48 км) на небезопасных позициях, натянутых на южном фланге. Поддержка не могла быть отправлена по воздуху, так как единственный оставшийся Chinook был уже сильно переполнен. Солдаты могли маршировать, но их оборудование и тяжелые припасы нужно было переправить по морю.
Были составлены планы для половины валлийских гвардейцев, которые должны были выйти на свет в ночь на 2 июня, в то время как шотландские гвардейцы и вторая половина валлийских гвардейцев должны были быть переправлены из Сан-Карлос-Уотер в Десантный корабль Логистика (LSL) Сэр Тристрам и док-платформа посадочной платформы (LPD) Intrepid в ночь на 5 июня. «Интрепид» планировал остаться на один день и разгрузить себя и как можно больше сэра Тристрама, а на следующий вечер уехать в относительную безопасность Сан-Карлос. В этот день будет обеспечено сопровождение, после чего сэру Тристраму оставят разгрузиться на Mexeflote (моторный плот) на время, необходимое для финиша.
Политическое давление сверху, чтобы не подвергать риску LPD, вынудило коммодора Майкла Клэппа изменить этот план. Будут отправлены два LSL с меньшим значением, но при отсутствии подходящих пляжей для посадки, десантный корабль Intrepid должен будет сопровождать их для разгрузки. Была задумана сложная операция в течение нескольких ночей, когда «Интрепид» и ее сестринский корабль «Бесстрашный» плыли на полпути, чтобы отправить свой корабль.
Попытка марша по суше половины валлийских гвардейцев провалилась, возможно, потому что они отказались идти налегке и попытались нести свое снаряжение. Они вернулись в Сан-Карлос и приземлились прямо в Блафф-Коув, когда «Бесстрашный» отправил свой десантный корабль. Сэр Тристрам отплыл ночью 6 июня, а на рассвете 7 июня к нему присоединился сэр Галахад. Поставленные на якорь на расстоянии 370 м друг от друга в Порт-Плезант, десантные корабли находились недалеко от Фицроя, назначенной точки приземления.
Десантный корабль должен был быть в состоянии выгрузить корабли в эту точку относительно быстро, но путаница по поводу предписанной точки высадки (первая половина гвардейцев направлялась прямо в Блафф-Коув) привела к появлению старших пехотинцев валлийской гвардии. Офицер на борту настаивает на том, чтобы его войска были переправлены на гораздо большее расстояние прямо в Порт Фицрой / Блафф-Коув. Альтернативой для пехотинцев было продвижение через недавно отремонтированный мост Блафф-Коув (разрушенный отступающими аргентинскими боевыми саперами ) к месту назначения, расстояние около семи миль (11 км).
На кормовом пандусе сэра Галахада возник спор о том, что делать. Офицерам на борту сказали, что в тот день они не смогут доплыть до Блафф-Коув. Им сказали, что они должны как можно скорее вывести своих людей с корабля на пляж, поскольку корабли уязвимы для вражеских самолетов. Доставка людей на берег с помощью LCU и Mexeflote займет 20 минут. Затем у них будет выбор пройти семь миль до Блафф-Коув или дождаться темноты, чтобы плыть туда. Офицерына борту сказали, что останутся на борту до темноты, а затем отплывут. Они отказались снять своих людей с корабля. Они, возможно, сомневались, что мост был отремонтирован из-присутствия на борту сэра Галахада из Королевского инженера отряда, чьей обязательства было отремонтировать мост. Валлийские гвардейцы стремились присоединиться к остальной части своего батальона, которая могла противостоять врагу без их поддержки. Они также не видели ни одного вражеского самолета с момента приземления в Сан-Карлос и, возможно, были слишком самоуверенными в системе ПВО. Юэн Саутби-Тайлиур отдал прямой приказ покинуть корабль и отправиться на берег; приказ был проигнорирован.
Более длительное время в пути десантного корабля, доставляющего войска прямо в Блафф-Коув, и споры по поводу того, как должна быть произведена посадка, вызвали огромную задержку с выгрузкой. Это имело катастрофические последствия. Без сопровождения, еще не установив свою противовоздушную оборону и все еще почти загруженные, два LSL в Порт-Плезанте были мишенью для двух волн аргентинских A-4 Skyhawks.
Катастрофа в Порт-Плезант (хотя часто известная как Bluff Cove) предоставит миру одни из самых отрезвляющих изображений войны, поскольку в кадрах теленовостей показаны вертолеты ВМФ, парящие в густом дыму, чтобы вытащить выживших из горящих десантных кораблей.
Британские потери составили 48 убитых и 115 раненых. Также погибли три аргентинских пилота. Воздушный ударал запланированную британскую наземную атаку на Стэнли на два дня. Аргентинскому генералу Марио Менендесу, командующему аргентинскими войсками на Фолклендах, сообщили, что 900 британских солдат погибли. Он ожидал, что потери приведут к падению морального духа и остановке британского наступления.
HMS Cardiff встало на якорь в Порт-Стэнли в конце военных действий в 1982 году 
аргентинские военнопленные в Порт-Стэнли В ночь на 11 июня, после нескольких кропотливых В ходе разведки и наращивания материально-технического снабжения британские силы начали ночную атаку размером с бригаду на хорошо защищенное кольцо возвышенности, окружающее Стэнли. Подразделения 3-й бригады коммандос при поддержке нескольких кораблей Королевского флота одновременно атаковали в битве при горе Харриет, битве двухер и битве при горе Лонгдон. Гора Харриет была взята ценой 2 британских и 18 аргентинских солдат. У «Две сестры» британцы столкнулись с сопротивлением и дружественным огнем, но сумели захватить свои цели. Самая тяжелая битва была у горы Лонгдон. Британские войска увязли в огне из винтовок, минометов, пулеметов, артиллерии, снайперов и засад. Несмотря на это, англичане продолжали наступление.
Во время этого боя 13 человек погибли, когда HMS Glamorgan отклонился слишком близко к берегу, возвращаясь с артиллерийского рубежа, был сбит импровизированным трейлером Exocet. Пусковая установка MM38 снята с эсминца ARA Seguí техниками ВМС Аргентины. В тот же день сержант Ян Маккей из 4 взвода, рота B, 3 Пара погибших в результате взрыва гранаты на бункер в Аргентине, за что ему посмертно был Виктория Кросс. После ночи ожесточенных боевых целей были достигнуты. Обе стороны понесли тяжелые потери.
Куча выброшенного аргентинского оружия в Порт-Стэнли Вторая фаза атак началась в ночь на 13 июня, и импульсальной атаки сохранился. 2 Para, при поддержке легкой брони Blues and Royals, захватили Wireless Ridge с потерей 3 британцев и 25 аргентинских жизней, а также 2-й батальон Scots Guards захватил Гору Крушение в Битве при Горе Крушение, что стоило жизни 10 британцам и 30 аргентинцам.
После прорыва последней естественной линии обороны на Маунт Квашен оборона аргентинского города Стэнли начала давать сбои. В утренней сумраке один командир роты заблудился, а его младшие офицеры пришли в уныние. Рядовой Сантьяго Карризо из 3-го полка описал, как командир взвода приказал занять позицию в домах и «если Келпер будет сопротивляться, застрелите его», но вся рота не сделала ничего подобного.
14 июня было объявлено о прекращении огня, и тот же день командующий аргентинским гарнизоном в Стэнли бригадный генерал Марио Менендес сдался генерал-майору Джереми Муру.
Аргентинский гарнизон Туле на базе Корбета в Уругвае 20 июня британцы вернули Южные Сандвичевы острова, что потребовало сдачи Южный Туле гарнизон на базе Корбета Уругвай и объявили о прекращении боевых действий. Аргентина основала Корбета Уругвай в 1976 году, но до 1982 года Соединенное Королевство оспаривало существование аргентинской базы только по дипломатическому каналу.
Аргентинское военное кладбище на Восточный Фолкленд 
Британское военное кладбище в Сан-Карлосе на Восточном Фолкленде Всего за 74 дня конфликта было убито 907 человек :
Из 86 военнослужащих Королевского флота 22 были потеряны на HMS Ardent, 19 + 1 проиграли в HMS Sheffield, 19 + 1 проиграли в HMS Coventry и 13 проиграли в HMS Glamorgan. Среди погибших было четырнадцать морских поваров - больше всего из любой ветви Королевского флота.
Тридцать три убитых британской армии прибыли от валлийских гвардейцев (32 из которых погибли во время RFA сэр Галахад в ходе воздушных атак на Блафф-Коув ), 21 из 3 -го батальона парашютного полка, 18 из 2-го батальона парашютного полка, 19 из специальной воздушной службы, 3 из Royal Signals и по 8 из каждой шотландской гвардии и королевских инженеров. 1-й батальон / 7-й дивизион гуркхских стрелков герцога Эдинбургского потерял одного человека.
Погибли 1188 аргентинцев и 777 британцев.
Хекла на военно-морской базе Величества в строительстве, во время переоборудования в госпитальной службе во время Фолклендской войны Перед началом британских наступательных операций правительства Великобритании и Аргентины договорились о создании зоны в открытом море, где обе стороны могли размещать госпитальные корабли, не опасаясь нападения с другой стороны. Эта область, окружность диаметром 20 морских миль, называлась Коробкой Красного Креста (48 ° 30 'ю.ш. 53 ° 45' з.д. / 48,500 ° ю.ш., 53,750 ° з.д. / -48,500 ; -53,750 ), примерно в 45 милях (72 км) к северу от Фолкленд-Саунд. В конечном итоге британцы разместили четыре корабля (HMS Hydra, HMS Hecla и HMS Herald и основное госпитальное судно SS Uganda ) в пределах ящика, а аргентинцы разместили трех (ARA Almirante Irízar, ARA Bahía Paraíso и Пуэрто Десеадо ).
Госпитальные корабли не были военными кораблями, переоборудованными в госпитальные. Три британских военно-морских судна были исследовательскими судами, а Уганда - пассажирским лайнером. Альмиранте Иризар был ледоколом, Bahia Paraiso был антарктическим транспортным средством снабжения, а Пуэрто-Дезеадо был исследовательским судном. Британские и аргентинские суда, работавшие в ящике, поддерживали радиосвязь, и между госпитальными судами происходили некоторые перевозки пациентов. Например, Уганда четыре раза переправила пациентов на аргентинский госпиталь. Британские военно-морские госпитали работали как переправы для раненых, перевозя раненых с обеих сторон с Фолклендов в Уганду и осуществляя челночное сообщение между коробкой Красного Креста и Монтевидео, Уругваем.
На протяжении всего конфликта официальные лица из Международного комитета Красного Креста (МККК) провел инспекции, чтобы убедиться, что все заинтересованные стороны соблюдают правила Женевских конвенций. 12 июня часть персонала была переброшена с аргентинского госпиталя на британские корабли на вертолете. Офицеры ВМС Аргентины также проинспектировали британские переправы для пострадавших в устье реки Ривер Плейт.
Гидра работала с Hecla и Herald, чтобы доставить пострадавших из Уганды в Монтевидео, Уругвай, где находился флот. их встретили уругвайские машины скорой помощи. Затем самолет RAF VC10 доставил пострадавших в Великобританию для передачи в госпиталь принцессы Александры в RAF Wroughton, около Суиндон..
Monumento a los Caídos en Malvinas («Памятник павшим на Фолклендах») на площади Сан-Мартин, Буэнос-Айрес; член исторического полка Патрициоса стоит на страже Эта короткая война принесла много последствий для всех вовлеченных сторон, помимо значительных потерь и больших материальных потерь, особенно кораблей и самолетов, по сравнению с развернутыми военные силы противоборствующих сторон.
В Великобритании популярность Маргарет Тэтчер возросла. Успех кампании за Фолклендские острова был широко расценен как фактор, повлиявший на улучшение состояния консервативного правительства, которое в течение нескольких месяцев отставало от СДП-Либеральный альянс. до начала конфликта, но после успеха на Фолклендских островах консерваторы с большим отрывом вернулись на первое место в опросах общественного мнения и одержали уверенную победу на всеобщих выборах в следующем году. Впоследствии предложенные министром обороны Ноттом сокращения Королевского флота были отклонены.
В 1983 году островитянам было восстановлено полное британское гражданство, их образ жизни был улучшен за счет инвестиций, сделанных Великобританией после войны, и либерализации экономических мер, которые были приостановлены из-за страха разозлить Аргентину. В 1985 году была принята новая конституция, продвигающая самоуправление, которая по-прежнему передает власть островитянам.
В Аргентине поражение в Фолклендской войне означало, что возможной войны с Чили удалось избежать. Кроме того, Аргентина вернулась к демократическому правительству на всеобщих выборах 1983 года, первых свободных всеобщих выборах с 1973 года. Они также оказали серьезное социальное воздействие, разрушив имидж военных как «морального резерва нации», который они сохранялись на протяжении большей части 20 века.
Были получены различные цифры о количестве ветеранов, покончивших с собой после войны. По некоторым оценкам, с 1982 года 264 британских ветерана и 350-500 аргентинских ветеранов покончили жизнь самоубийством. Однако подробное исследование 21 432 британских ветеранов войны, проведенное по заказу Министерства обороны Великобритании, показало, что в период с 1982 по 2012 год только 95 умерли от «умышленное членовредительство и события с неопределенным умыслом (самоубийства и смерть по открытым приговорам)», доля ниже, чем можно было бы ожидать в рамках общего
В военном отношении конфликта на Фолклендских островах остается одной из боевых операций между современными силами военно-воздушных сил со времен окончания Второй мировой войны. Таким образом, он стал предметом интенсивных исследований военных аналитиков и историков. Наиболее важные «извлеченные уроки» включают: уязвимость надводных кораблей для противокорабельных ракет и подводных лодок, проблемы среднего материально-технического обеспечения для проецирования силы на больших расстояниях и роли тактической авиации, включая вертолетов.
В 1986 году BBC транслировала программу Horizon «По следам HMS Sheffield», в которых обсуждаются уроки, извлеченные из конфликта, и меры, принятые с тех пор для их реализации., такие как корабли-невидимки и системы вооружения ближнего боя.
Мемориал Освобождения 1982 года в Стэнли Есть несколько мемориалов на сами Фолклендские острова, наиболее примечательным из которых является Мемориал освобождения 1982 года, открытый в 1984 году во вторую годовщину окончания войны. В нем входят имена 255 британских военнослужащих, погибших во время войны. Он расположен перед зданием Секретариата в Стэнли, с видом на Стэнли-Харбор. Мемориал был полностью профинансирован островитянами, и на нем написано «В память о тех, кто освободил нас».
Помимо мемориалов на островах, есть мемориал в склепе Св. Павла погибших, Лондоншим на войне британцам. Мемориальная часовня Фолклендских островов в колледже Пангборн была открыта в марте 2000 года в память о жизнях и жертвах всех тех, кто служил и умер в Южной Атлантике в 1982 году. В Аргентине есть мемориал на Plaza San Martín в Буэнос-Айресе, еще один в Росарио и третий в Ушуайя.
Во время войны мертвых британцев помещали в пластиковые мешки для трупов и хоронили в братских могилах. После войны тела были обнаружены; 14 были перезахоронены на военном кладбище Блю-Бич.
Многие из аргентинских мертвецов похоронены на аргентинском военном кладбище к западу от поселения Дарвин. Правительство Аргентины отклонило предложение Великобритании о репатриации тел на материк.
Хотя некоторые минные поля были расчищены, значительное их количество все еще существует на островах, например, один в Порт-Уильям, Восточный Фолкленд.По по состоянию на 2011 год на Фолклендских островах было 113 неразорвавшихся минных полей и неразорвавшихся боеприпасов (НРБ) на площади 13 км (3200 соток). Из этой области 5,5 км (1400 акров) на полуострове Муррелл был классифицированы как «предполагаемые минные поля» - на территории в течение последних 25 лет без происшествий было много пастбищ. По оценкам, на этих минных полях было 20 000 противопехотных мин и 5 000 противотанковых мин. С 1984 года на Фолклендских островах не сообщалось о человеческих жертвах от мин или неразорвавшихся боеприпасов, и на островах никогда не было жертв среди гражданского населения.
Великобритания сообщила, что шесть военнослужащих были ранены в 1982 году и еще двое получили ранения в 1983 году. Большинство военных происшествий произошло во время разминирования минных полей сразу после конфликта 1982 года или в процессе попыток установить протяженность периметров минных полей, особенно там, где не было никаких подробных записей.
9 мая 2008 г. правительство Фолклендских островов заявило, что минные поля, составляющие 0,1% сельскохозяйственных земель на островах, «не долгосрочных социальных или экономических трудностей для Фолклендских островов», и что влияние расчистка мин вызовет больше проблем, чем их сдерживание. Однако правительство в соответствии со своими обязательствами по Договору о запрещении мин обязано разминировать шахты к концу 2019 года.
В мае 2012 года было объявлено, что 3,7 км (1,4 кв. Мили) Стэнли-Коммон (который находится между дорогой Стэнли - Маунт-Плезант и береговой линией) был безопасным и открыт для публики, открыв 3 -километровый участок береговой линии и еще два километра береговой линии вдоль Маллетс-Крик. Крайний срок на 2019 год не достигнут, но разрешение намечено завершить к 2024 году.
Заголовок «Estamos ganando» Дженте («Мы выигрываем») Отобранных военных корреспондентов регулярно вылетали в Порт-Стэнли на военных самолетах, чтобы они рассказывали о войне. В Буэнос-Айресе газеты и журналы правдиво сообщали о «героических действиях армии, состоящей в основном из призывников, и ее успехах».
Офицеры разведывательных служб были прикреплены к газетам и «просочились» в подтверждающую официальные сообщения. от правительства. Глянцевые журналы Gente и разрослись до 60 страниц с цветными фотографиями горящих военных кораблей - многие из них - подделками - и фальшивыми сообщениями очевидцев о партизанской войне аргентинских коммандос в Южной Георгии (6 мая) и нападении уже погибшего пилота Пукары на HMS Гермес (лейтенант Даниэль) Антонио Юкич был убит в Гус-Грин во время британского авиаудара 1 мая). Большинство фальшивых фотографий на самом деле пришло из бульварной прессы. Один из самых запоминающихся заголовков был «Estamos ganando» («Мы побеждаем») из журнала Gente, который будет использовать его вариации.
Аргентинские войска на Фолклендских островах могли читать «Гасета Аргентина» - газета, призванная поднять боевой дух военнослужащих. Некоторые из его неправды могли легко раскрыть солдат, обнаружившие трупы.
Дело Мальвинских островов объединило аргентинцев в патриотической атмосфере, которая защищала хунту от критиков, и даже противники военного правительства поддерживали Гальтиери; Эрнесто Сабато сказал: «В Аргентине сражается не военная диктатура. Это народ весь, ее женщины, ее дети, ее старики, независимо от их политических убеждений. Противники режима как и я, борются за наше достоинство, борются за избавление от последних остатков колониализма.
В аргентинской прессе ложные сообщения о том, что HMS Hermes был потоплен, а HMS Invincible был поврежден, распространились после того, как еженедельные журналы Gente и La Semana получили информацию о военно-морских действиях офицера ВВС в президентском офисе. 30 апреля 1982 года аргентинский журнал Tal Cual показал премьер-министру Тэтчер с повязкой на глазу и текстом: «Пират, ведьма и убийца». репортеров, посланных в Аргентину для освещения войны с точки зрения Аргентины, были заключены вму до конца войны. Мадрес-де-Пласа-де-Майо даже подвергались угрозам убийства со стороны простых людей.
печально известный заголовок «Попался» Семнадцать газетных репортеров, два фотографа, два радиорепортера и три тележурналиста с пятью техническими специалистами отправились на войну вместе с оперативной гр уппой. Ассоциация газетных издателей отобрала их из 160 претендентов, не считая зарубежных СМИ. В результате поспешного отбора в число военных репортеров были включены два журналиста, которых интересовал только сын королевы Елизаветы II принц Эндрю, участвовавший в конфликте. Принц управлял вертолетом в нескольких миссиях, в том числе Anti-Surface Warfare, ракета Exocet приманка и эвакуация раненых.
Торговые суда имели гражданский канал связи Inmarsat, который позволял передавать письменный телекс и голосовые сообщения через спутник. SS Canberra имел факсимильный аппарат, который использовался для загрузки 202 снимков из Южной Атлантики в течение войны. Королевский флот арендовал полосу пропускания в системе спутниковой связи Министерства обороны США для связи по всему миру. Телевидение требует в тысячу раз большую скорость передачи данных по сравнению с телефоном, но министерству обороны не удалось убедить США выделить больше полосы пропускания.
Телепродюсеры подозревали, что расследование было нерешительным; после войны во Вьетнаме телевизионные изображения раненых и травмированных солдат были признаны имеющими негативную пропагандистскую ценность. Однако технология позволяла загружать только один кадр за 20 минут - и только в том случае, если военные спутники были выделены на 100% для телевизионных передач. Видеокассеты были отправлены на остров Вознесения, где был доступен широкополосный спутниковый канал связи, в результате чего телевизионное вещание было отложено на три недели.
Пресса очень зависела от Королевского флота и была подвергнута цензуре местный. Многие репортеры в Великобритании знали о войне больше, чем репортеры оперативной группы. Брифинги Министерства обороны для прессы в Лондоне характеризовались сдержанной скоростью подачи диктовки его пресс-секретаря Иэна Макдональда.
Королевский флот ожидал, что Флит-стрит расскажет о позитивных новостях в стиле Второй мировой войны. Однако большинство британских СМИ, особенно BBC, освещали войну нейтрально. Эти репортеры называли «британские войска» и «аргентинские войска», а не «наши парни» и «Аргисы». Две основные таблоиды представили противоположные точки зрения: The Daily Mirror была решительно антивоенной, в то время как The Sun стала широко известна благодаря заголовкам, таким как «Stick It Up Your Junta!», Которые, наряду с сообщениями в других таблоидах, привели к обвинениям в ксенофобии и ура-патриотизме. The Sun был осужден за заголовок "Попался" после того, как ARA General Belgrano.
оказало большое влияние на массовую культуру как в Великобритании, так и в Аргентине, начиная с Непосредственно послевоенный период до настоящего времени. Аргентинский писатель Хорхе Луис Борхес описал войну как «драку двух лысых мужчин за гребень». Слова yomp и Exocet вошли в британский жаргон в результате войны. Война за Фолклендские острова также предоставила материал для театра, кино и телешоу и повлияла на творчество музыкантов. В Аргентине военное правительство запретило трансляцию музыки на английском языке, что привело к появлению местных рок-музыкантов.
портал 1980-х годов 
портал Аргентины 
портал Соединенного Королевства 
Военный портал  | Викицитатник содержит цитаты, связанные с: Война за Фолклендские острова |
 | Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Фолклендской войной. |
