Войти
| Лейт-Сан-Сиро. Святая земля | |
 | |
  Пасхальный стадион Местоположение в Эдинбург | |
| Местоположение | 12 Albion Place. Эдинбург. EH7 5QG |
|---|---|
| Координаты | 55 ° 57′42 ″ N 3 ° 9′56 ″ W / 55.96167 ° N 3,16556 ° Вт / 55,96167; -3.16556 |
| Владелец | Hibernian FC |
| Вместимость | 20,421 |
| Рекорд посещаемости | 65,860 v Hearts. 2 января 1950 г. |
| Surface | Desso GrassMaster |
| Строительство | |
| Сломал землю | 1892 |
| Открыт | 1893 |
| Отремонтирован | 2010 |
| Архитектор | Перси Джонсон-Маршалл (известные пять и южные трибуны) |
| арендаторы | |
| Hibernian FC. Edinburgh Rugby | 1893 – настоящее время. 1998–1999 |
Easter Road - это футбольный стадион, расположенный в районе Лейт в Эдинбург, Шотландия, который является домашним стадионом шотландской премьер-лиги клуба Hibernian (Hibs). В настоящее время стадион рассчитан на 20 421 человек, что делает его пятым по величине футбольным стадионом в Шотландии. Пасхальная дорога также известна поклонникам Хибса как «Святая земля» или «Лейт Сан-Сиро ». Это место также использовалось для проведения международных матчей, полуфиналов Кубка Шотландской лиги и на короткое время было домашним стадионом Эдинбург профессиональной команды регби.
Hibs впервые сыграли на нынешнем месте Истер-роуд в 1893 году. Это поле является рекордным по посещаемости для шотландского матча за пределами Глазго, когда 2 января 1950 года на Эдинбургское дерби присутствовало 65 860 человек. размер террасы был значительно уменьшен в 1980-х годах. После публикации отчета Тейлора, Hibs подумывал покинуть Истер-роуд и переехать на другое место (Стрэйтон, около Loanhead обсуждался), но от этих планов отказались в 1994 году. стадион начался в 1995 году и был завершен в 2010 году. Поле на Истер-роуд имело ярко выраженный уклон, пока его не убрали в 2000 году.
Гиберниан провел свой первый матч на Медоуз 25 декабря 1875 года. Впервые клуб переехал в район Истер-роуд в 1880 году, на территорию, известную как Хиберниан Парк. Преимущество этого местоположения в том, что они находились на равном расстоянии между двумя основными источниками поддержки - общинами ирландских иммигрантов в порту Лейт и Старым городом Эдинбурга. Когда в начале 1890-х годов Хибс столкнулся с финансовыми трудностями, срок аренды Хиберниан-парка истек, и застройщики начали строительство того, что впоследствии стало Ботвелл-стрит. Клуб был реформирован в 1892 году, и была получена аренда участка земли под названием Барабанный парк. К этому месту был ограничен доступ с Истер-роуд, с ярко выраженным уклоном, и он находился в непосредственной близости от Бэнк-парка, дома Лейт Атлетик. Тем не менее, было ощущение преемственности по сравнению с предыдущим этапом, и сторонники стремились начать заново. Первый матч на Истер Роуд был сыгран 4 февраля 1893 года, товарищеский матч против Клайда.
Истер Роуд в 1950-х. Истер Роуд провел свой первый матч Шотландской лиги, когда Хибс присоединился к лига в 1893. Hibs арендовали только Истер-роуд, которую городские планировщики Эдинбурга определили для дальнейшего развития. Это означало, что клуб не желал развивать почву и искал альтернативы. Компания Hibs подумывала о переезде в Абердин в 1902 году, за год до того, как Aberdeen FC была образована в результате слияния трех местных клубов. В 1909 году начались работы на потенциально новом участке земли в районе Пиршилл в Эдинбурге, но компания North British Railway выиграла судебный приказ, разрешающий им построить железнодорожную ветку над землей. Никакой линии не было построено, но заинтересованность Hibs в переезде на это место была остановлена. Долгосрочное будущее Истер-роуд было обеспечено только в 1922 году, когда клуб согласился арендовать землю на 25 лет. Два года спустя были подняты три ряда террас, а главная трибуна, вмещающая 4480 человек, была построена на западной стороне площадки. Реконструированный стадион рассчитан на 45 000 зрителей. Поле также было перемещено на 40 ярдов к востоку, предоставив место для основной трибуны. В рамках этой работы наклон был уменьшен примерно до 6 футов.
Hibs пользовались большим успехом в период сразу после окончания Вторая мировая война, выиграв три чемпионата лиги между 1948 и 1952 годами. Участие клуба в (вступительном) Кубке Европы 1955–56 означало, что Истер-роуд стала первым британским стадионом, на котором проходил чемпионат Европы по футболу. Рекорд посещаемости - 65 860 человек - был установлен в эдинбургском дерби против Хартс, сыгранном 2 января 1950 года. Это также рекорд для любого футбольного матча, сыгранного в Эдинбурге. Поскольку фанаты были плотно упакованы на террасах для достижения этой рекордной посещаемости, размер Восточной террасы был еще больше увеличен. Клуб даже разработал планы по увеличению общей вместимости почти до 100 000 человек. Для этого нужно было поднять каждую торцевую террасу на ту же высоту, что и восточная сторона, но эти планы так и не были реализованы.
Hibs были одним из первых клубов, установивших угловые прожекторы пилоны, а не светильники на крыше, используемые в Ibrox. Прожекторы на Истер-роуд были установлены местной компанией Miller Stables, которая построит аналогичные наклонные платформы во многих других шотландских землях. Впервые они были использованы для эдинбургского дерби, сыгранного 18 октября 1954 года. В начале 1960-х годов над Северной террасой установили крышу, но в 1960-х и 1970-х годах земля практически не изменилась. Вместимость была уменьшена в 1975 году до 30 000 из-за положений Закона о безопасности спортивных площадок. Hibs стал первым клубом в Шотландии, который установил подпочвенный обогрев в 1980 году. Скамьи были установлены на Северной террасе в 1982 году, но только потому, что они были дешевле, чем замена разрушающих ограждений на террасе. Вскоре после этого председатель Hibs Кенни Во признал, что на стадионе царил «беспорядок».
Восточная трибуна, которая была построена в таком виде в 1985 году и снесена в марте 2010 года. Высота Восточной террасы была значительно уменьшена. и крыша была возведена в середине 1980-х годов. Эта работа уменьшила вместимость до 27000 человек. В 1987 году Hibs был поглощен консорциумом во главе с Дэвидом Даффом. Новый режим потратил около 1 миллиона фунтов стерлингов на офисные ложи и ремонт, но их политика диверсификации бизнеса в собственность и публичные дома нанесла финансовый ущерб клубу в период экономического спада. в конце 1980-х гг. Председатель Hearts Уоллес Мерсер предпринял попытку поглощения Hibs в июне 1990 года с намерением объединить два основных футбольных клуба Эдинбурга. Поклонники Hibs протестовали против этого, и Мерсер не смог получить 75% акций, необходимых для закрытия Hibs.
Сэр Том Фармер взял под свой контроль Hibs в 1991 году, но клуб по-прежнему сталкивался с необходимостью разработки стадиона, который отвечал бы требованиям отчета Тейлора. Хибс начал переговоры с Окружным советом Эдинбурга о совместном использовании нового стадиона с Хартс, но предполагаемое место Инглистон находилось не в той части города для Хибса. Клуб был больше заинтересован в возможности игры на стадионе Медоубэнк, всего в нескольких сотнях ярдов от Истер-роуд, но возникли трудности при планировании адаптации Медоубэнка под большой футбольный стадион. Реорганизация клуба после того, как Фармер взял под свой контроль, означало, что не было никакого реального давления на переезд, поскольку он также владел Истер Роуд. Однако правление Hibs пришло к выводу, что почву нельзя рентабельно отремонтировать до крайнего срока, установленного в отчете Тейлора в августе 1994 года. В январе 1992 года компания Hibs предложила продать Истер-роуд и переехать на участок, принадлежащий Фармеру, в Стрэйтоне. Hibs также пригласил Hearts разделить этот стадион, так как их предложение о месте в Миллерхилле было отклонено проектировщиками. Эти планы были сокращены в 1993 году, когда Региональный совет Лотиана отказал в разрешении использовать остальную часть территории Стрейтона для коммерческой разработки. Правление Hibs продолжало поддерживать предложение Straiton и настаивало на установке ковшеобразных сидений на открытой Южной террасе просто для соблюдения крайних сроков отчета Тейлора. Эта мера также снизила пропускную способность Истер-роуд до 13 500.
Западная трибуна, построенная в 2001 году. Однако позже, в 1994 году, предложения по проливу были заброшены, а Истер-роуд претерпела значительные изменения в 1995 году. были построены за 8 миллионов фунтов стерлингов, увеличив вместимость до 16 531. Площадка была полностью уложена в результате установки ковшеобразных сидений на Восточной террасе в 1995 году. Вид на поле с этой трибуны был несколько ограничен опорными колоннами. Уклон Истер-роуд, означавший, что северный конец поля был на 6 футов ниже южного, был удален в конце сезона 1999–00. Западная трибуна была построена в 2001 году, чтобы заменить стареющую главную трибуну, увеличив вместимость до 17 500 человек.
Несмотря на эти работы по развитию, в 2003 году снова был предложен переезд на общий стадион в Страйтоне. Дорожный участок позволит им погасить долги и сократить расходы. Директор клуба Род Петри прокомментировал, что любое решение будет основываться на финансовых основаниях и после консультации с фан-базой, поскольку клуб не был принужден к переезду. Фармер выразил поддержку дальнейшей реконструкции Пасхальной дороги, если это может быть частью жизнеспособного бизнес-плана. Во время консультации Фармер сказал, что его главный приоритет - обеспечение выживания клуба, и отрицал факт заключения какой-либо сделки. Консультации показали, что фанаты были в значительной степени против предложения Стрэйтона, от которого клуб в конечном итоге отказался. Чтобы снять часть долга, клуб продал участок земли к востоку от стадиона, который ранее использовался под автомобильную стоянку. Продажа игроков, включая Стивена Уиттакера, Скотта Брауна, Кевина Томсона и Стивена Флетчера, также финансировала эти долги и дальнейшую работу.
Клуб впервые получил разрешение на строительство для замены Восточной трибуны в 1999 году, а в 2005 году оно было возобновлено. В 2007 году Hibs начал консультации со сторонниками по поводу его реконструкции. Строительство было приостановлено до Были получены достаточные денежные ресурсы для финансирования проекта. В процессе консультаций выяснилось, что одноуровневый стенд будет наиболее популярен среди фанатов. Петри объявил на годовом общем собрании 2009 г., что клуб начнет переговоры с подрядчиками, чтобы установить стоимость восстановления стенда. После завершения этих переговоров Hibs объявил в феврале 2010 года, что немедленно начнутся работы по строительству новой восточной трибуны, увеличив вместимость до 20 421 человек. Снос старой трибуны начался в начале марта, и стенд был открыт на месяц раньше запланированного срока в августе 2010 года.
Новая Восточная трибуна, открытая в августе 2010 года. Пасха Роуд - это стадион со всеми сиденьями, разделенный на четыре географических участка, известных как Знаменитая пятерка (ранее - Северная), Восточная, Южная и Западная трибуны. Знаменитые пять трибун и Южные трибуны - самая старая часть нынешнего стадиона, построенная в 1995 году. Каждая трибуна имеет два яруса, консольную крышу и вмещает почти 4000 человек. Чтобы не выходить за границы площадки, верхняя дека каждой стойки наклонена к центру. Когда трибуны были построены, трибуна «Знаменитая пятерка» была выше уровня поля, а южная трибуна - ниже, но это было исправлено после удаления естественного уклона. Каждая трибуна также выходила за восточную боковую линию, что было исправлено за счет расширения поля при восстановлении Восточной трибуны. Между двумя ярусами стенда Famous Five расположены функциональные апартаменты и лаунджи. До того, как трибуны были перестроены в 1990-х годах, северный и южный концы Истер-роуд были известны как Коровник и Данбар-Энд соответственно. Южный конец назывался Данбар-Энд, потому что за ним располагалась лимонадная фабрика по имени Данбар.
Западная трибуна, первоначально рассчитанная на 6500 мест, была построена в 2001 году. приемная, офисы клуба, медиа-центр, банкетные залы, зона приема гостей и раздевалки расположены на Западной трибуне. Вместимость Западной трибуны была немного уменьшена, когда новая Восточная трибуна была построена в 2010 году, так как поле было расширено во время этого строительства. Восточная трибуна, самая новая часть стадиона, была построена в 2010 году. Это единственная трибуна, которая не разделена на два яруса и вмещает 6 400 человек. Решение построить Восточную трибуну как одноярусное было принято, чтобы сохранить характер старой террасы, которая раньше была простой смотровой площадкой без множества удобств.
Внешний вид Истер Роуд Киркалди клуб Райт Роверс однажды использовал Истер Роуд в качестве домашней площадки для домашнего матча Кубка УЕФА против Бавария Мюнхен в 1995 году. Матч был перенесен с обычного домашнего стадиона Роверс Парк Старка из-за большей вместимости Истер Роуд. Истер Роуд иногда принимал полуфинальные матчи Кубка Шотландской лиги, например, 1996, 1998, 2004, 2005, 2006, 2013 и 2014 соревнования. Менеджеры команды Терри Батчер и Гас Макферсон возражали против игры в полуфинале на Истер Роуд на том основании, что их игроки должны иметь шанс сыграть в Хэмпден Парк, или что игра против Хартс в Эдинбурге дает им форму домашнего преимущества. Финал Scottish Challenge Cup 2014 между Рэйт Роверс и Рейнджерс проходил на Истер Роуд.
Шотландия сыграла семь полных международных матчей на Истер Роуд. Это были товарищеские матчи против менее привлекательной команды соперников, где ожидалось относительно небольшое количество игроков, и поэтому не было необходимости проводить матч в Хэмпден-парке. Команда Шотландии до 21 года также иногда играла матчи на Истер Роуд, например, когда Шотландия играла с Исландией в плей-офф отборочного турнира чемпионата Европы по футболу среди юношей до 21 года 2011.. Самым последним полноформатным международным матчем на стадионе был товарищеский матч между Шотландией и Канадой в марте 2017 года. Один полный международный матч был сыгран на Истер-роуд без участия Шотландии, товарищеский матч. между Южной Кореей и Ганой в преддверии Чемпионата мира по футболу.
Шотландские женщины сыграли свой первый матч на Истер-роуд в августе 2019 года. Отборочный матч Евро-2021 против Кипра.
На Истер Роуд сыграно восемь мужских полных международных футбольных матчей, все они с 1998 года.
Шотландия
v 
Финляндия | 22 апреля 1998 г. Friendly | Шотландия | 1–1 | Финляндия | Эдинбург |
Джексон  16 ' | Отчет | 10 'Йоханссон | Стадион: Истер Роуд. Посещаемость: 14 315. Судья: (Нидерланды) |
v 
Канада | 15 октября 2002 г. Товарищеский | Шотландия | 3–1 | Канада | Эдинбург |
| Кроуфорд 11 ', 73'. Томп сын 49 ' | Отчет | 9' (пер. )Де Росарио | Стадион: Истер Роуд. Присутствие: 16,207. Судья: (Бельгия) |
v 
Тринидад и Тобаго | 30 мая 2004 г. Friendly | Шотландия | 4–1 | Тринидад и Тобаго | Эдинбург |
| Флетчер 6'. Холт 12 '. Caldwell 23'. Quashie 35' | Report | 55'Джон | Стадион: Истер-роуд. Посещаемость: 16 187. Судья: Питер Винк (Нидерланды) |
v 
Швеция | 17 ноября 2004 г. Товарищеский | Шотландия | 1–4 | Швеция | Эдинбург |
| McFadden 77 '(pen. ) | Report | 27', 49'Allbäck. 72'Элмандер. 73 'Берглунд | Стадион: Истер Роуд. Посещаемость: 15071. Судья: (Чехия) |
v 
Гана | 4 июня 2006 г. Friendly | Южная Корея | 1–3 | Гана | Эдинбург |
| Ли 49 ' | Report | 35' (ручка. )Гиан. 62 'Мунтари. 81' Эссьен | Стадион: Истер-роуд. Атте ndance: 7600. Судья: Дуги Макдональд (Шотландия) |
v 
Австралия | 15 августа 2012 Товарищеский | Шотландия | 3–1 | Австралия | Эдинбург |
| Родс 29 '. Дэвидсон 62' (автогол ). Маккормак 75 ' | Отчет | 17' Брешиано | Стадион: Истер Роуд. Посещаемость: 11 110. Судья: Том Харальд Хаген (Норвегия) |
v 
Катар | 5 июня 2015 Товарищеский | Шотландия | 1–0 | Катар | Эдинбург |
| Ричи 41 ' | Отчет | Стадион: Истер Роуд. Посещаемость: 14 270. Рефери : Себастьян Делферьер (Бельгия) |
v Канада | 22 марта 2017 Friendly | Шотландия | 1–1 | Канада | Эдинбург |
| Нейсмит 35 ' | Отчет | 11' Эйрд | Стадион: Истер-роуд. Судья: Якоб Кехлет (Дания) |
Пасха Роуд провела свой первый женский международный матч в августе 2019 года.
Шотландияv 
Кипр | 30 августа 2019 года Евро-2021 квартал | Шотландия | 8–0 | Кипр | Эдинбург |
| Эмсли 11 '. Литтл 20', 40 ', 61', 83 ', 89'. Росс 52 '. Weir 90 + 1' | Report | Стадион: Истер-роуд. Посещаемость: 6,206 |
v 
Португалия | 14 апреля 2020 Евро-2021 Q | Шотландия | – | Португалия | Эдинбург |
| 19:30 BST | Стадион: Истер-роуд |
v Финляндия | 22 сентября 2020 Евро-2021 Q | Шотландия | – | Финляндия | Эдинбург |
| 19:30 BST | Стадион: Истер-Роуд |
Истер-Роуд в конце 1990-х годов на короткое время была домашней ареной для Эдинбургского регби, профессиональной команды союза регби. Матчи Кубка Хайнекен против Эббв Вейл и Тулуза проводились на стадионе в течение сезона 1998–99 с посещаемостью нескольких тысяч человек. Эдинбург снова проявил интерес к использованию Истер Роуд как в 2004, так и в 2006 году, но этому воспротивился менеджер Hibs Тони Моубрей, который был обеспокоен тем, что игра в регби может повредить поле. Шотландский союз регби (SRU) включил Истер Роуд в заявку на проведение в Эдинбурге финалов Heineken Cup и European Challenge Cup в 2014 году. В июне 2015 года исполнительный директор SRU указал, что пробные матчи могут быть сыграны на Истер-роуд с целью переезда туда на более длительный срок в Edinburgh Rugby. С тех пор было объявлено, что с января 2017 года команда переедет в Myreside.
15 ноября в одном из гостиничных номеров на стадионе состоялось шоу любительского бокса. 2009.
Элтон Джон исполнил первый рок-концерт на Истер-Роуд 25 июня 2005 года. Международная штаб-квартира Чемпионата мира по бездомным находится на юге Трибуна стадиона.
Эдинбургский вокзал Уэверли, главный вокзал Эдинбурга, находится примерно в 1,5 мили (2,4 км) от стадиона; прогулка между двумя участками занимает около 20 минут. Рядом с землей была остановка железной дороги, часть Эдинбургской, Лейт энд Ньюхейвенской железной дороги, которая была открыта в 1950 году и закрыта в 1967 году. Расширение до Эдинбурга. Система трамваев, которая будет обслуживать стадион по Leith Walk, находится в стадии строительства и должна начать работу весной 2023 года. Истер-роуд обслуживается несколькими автобусами Lothian Bus маршруты. Службы 7, 10, 11, 12, 14, 16, 22, 25 и 49 спускаются вниз Leith Walk ; службы 1 и 300 проходят по самой улице Пасхальная дорога ; службы 4, 5, 15, 19, 26, 34 и 44 проходят вдоль Лондон-роуд, а маршруты 34 и 49 обслуживают Лоченд-роуд. Некоторые из этих маршрутов затронуты строительством трамвая. Автобусные маршруты X5, X7, X24 / 124, 104 и 113 восточного побережья также обслуживают этот район. Посетители земли, путешествующие на машине, могут припарковаться на близлежащих улицах.
 | Викискладе есть материалы, связанные с Пасхальной дорогой. |
Координаты : 55 ° 57′42 ″ с.ш., 3 ° 09′56 ″ з.д. 55.96167 ° N 3.16556 ° W / 55.96167; -3.16556
