Ален Прост - бывший гонщик из Франции, выигравший четыре Формулы-1 чемпионата мира. Он участвовал в Формуле-1 в сезоне 1980 с McLaren, но перешел в Renault после одного сезона, разорвав свой двухлетний контракт. Он провел три сезона в Renault, но поссорился с командой, которая, как он чувствовал, обвиняла его в неспособности выиграть чемпионат мира, и вернулся в McLaren в 1984. Он выигрывал чемпионаты мира подряд в 1985 и 1986. В 1988 Айртон Сенна присоединился к Макларену в качестве товарища по команде Проста, и между ними возникло напряженное соперничество, в котором между ними происходили гоночные инциденты и столкновения. Прост обеспечил свой третий чемпионат мира с McLaren в 1989, но переключился на Ferrari в сезоне 1990. Он пропустил чемпионат мира в том сезоне после того, как Сенна намеренно врезался в него во время предпоследней гонки года. После неудачного года в 1991 Прост критиковал команду Феррари, и его контракт был расторгнут. Через год он присоединился к Williams на 1993, выиграв свой четвертый и последний чемпионат мира.
Прост добился своей первой победы в Формуле-1 на Гран-при Франции 1981 года 5 июля. Его вторая победа, на Гран-при Голландии позже в том же сезоне, была описана как одна из его лучших, по словам Грэма Кейллоха из журнала Motor Sport, который сказал, что он «был безупречен в большинстве случаев. безжалостное давление ". Он выиграл девять гонок за три сезона в Renault и выиграл семь гонок за свой первый сезон в McLaren, когда он пропустил чемпионат мира Формулы-1 на пол-очка от своего товарища по команде Ники Лауда. В течение следующих двух сезонов он выиграл девять гонок, выиграв подряд чемпионские титулы, а в 1987 он установил новый рекорд по наибольшему количеству побед в Гран-при, обойдя Джеки Стюарт, всего 27. В 1988 он снова занял второе место в чемпионате, несмотря на победу в семи гонках, что привело к интенсивному соперничеству со своим товарищем по команде Айртоном Сенной. Прост выиграл четыре раза в 1989 году и в третий раз выиграл чемпионат мира, а затем выиграл пять гонок в следующем сезоне с Ferrari. Сезон 1991 года стал первым после его дебюта в 1980 году, когда Прост не одержал победу в гонке. Пропустив сезон 1992 года, Прост выиграл семь гонок в 1993 году и стал четвертым чемпионатом мира. Его последняя победа в Формуле-1 была достигнута на Гран-при Германии 1993 года..
Всего Прост выиграл 51 Гран-при на 24 различных трассах. Он был наиболее успешен в Сильверстоуне и Жакарепагуа, выиграв пять раз на обоих. Большинство его побед (31) были за McLaren; он также выиграл 9 гонок за Renault, 7 за Williams и 5 за Ferrari. Его наиболее успешными гонками были Гран-при Бразилии и Франции, в каждой из которых он выигрывал шесть раз.
Обозначения:
No. | Гонка | Дата | Сезон | Гран-при | Схема | Сетка | Маржа | Команда | Двигатель | Шасси | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | 5 июля 1981 | 1981 | Французский | Дижон-Пренуа | 3 | 0: 02.290 | Renault | Renault | RE30 | |
2 | 25 | 30 августа 1981 | Голландский | Circuit Park Zandvoort | 1 | 0: 08.240 | |||||
3 | 26 | 13 сентября 1981 | Итальянский | Autodromo Nazionale ди Монца | 3 | 0: 22.175 | |||||
4 | 29 | 23 января 1982 г. | 1982 | Южноафриканский | Кьялами | 5 | 0: 14.946 | RE30B | |||
5 | 30 | 21 марта 1982 г. | бразильский | Жакарепагуа | 1 | 0: 02.990 | |||||
6 | 47 | 17 апреля 1983 года | 1983 | Французский | Округ Поль Рикар | 1 | 0: 29.720 | RE40 | |||
7 | 50 | 22 мая 1983 года | Бельгийский | Автодром Спа-Франкоршам | 1 | 0: 23.182 | |||||
8 | 53 | 16 июля 1983 г. | Британский | Автодром Сильверстоун | 3 | 0: 19.161 | |||||
9 | 55 | 14 августа 1983 г. | Австрийский | Остеррайхринг | 5 | 0 : 06.835 | |||||
10 | 60 | 25 марта 1984 | 1984 | бразилец | Jacarepaguá | 4 | 0: 40.514 | McLaren | TAG | MP4 / 2 | |
11 | 63 | 6 мая 1984 г. | Сан-Мари нет | Autodromo Dino Ferrari | 2 | 0: 13.416 | |||||
12 | 65 | 3 июня 1984 | Монако | Circuit de Monaco | 1 | 0: 07.446 | |||||
13 | 70 | 5 августа 1984 | Германия | Хоккенхаймринг | 1 | 0: 03.149 | |||||
14 | 72 | 26 августа 1984 | Голландский | Circuit Park Zandvoort | 1 | 0: 10.283 | |||||
15 | 74 | 7 октября 1984 | Европейский | Нюрбургринг | 2 | 0: 23.911 | |||||
16 | 75 | 21 октября 1984 г. | Португальский | Autódromo do Estoril | 2 | 0: 13.425 | |||||
17 | 76 | 7 апреля 1985 г. | 1985 | Бразильский | Жакарепагуа | 6 | 0: 03.259 | MP4 / 2B | |||
18 | 79 | 19 мая 1985 | Монако | Circuit de Monaco | 5 | 0: 07.541 | |||||
19 | 83 | 21 июля 1985 г. | британский | Silverstone Circuit | 3 | 1 круг | |||||
20 | 85 | 18 августа 1985 г. | австрийец | Österreichring | 1 | 0: 30.002 | |||||
21 | 87 | 8 сентября 1985 | Итальянский | Национальный автодром Монцы | 5 | 0: 51.635 | |||||
22 | 94 | 27 апреля 1986 | 1986 | Сан-Марино | Автодром Дино Феррари | 4 | 0: 07.645 | MP4 / 2C | |||
23 | 95 | 11 мая 1986 года | Монако | Трасса Монако | 1 | 0: 25.022 | |||||
24 | 103 | 17 августа 1986 г. | австриец | Österreichring | 5 | 1 круг | |||||
25 | 107 | 26 октября 1986 | австралийский | Аделаида-стрит Контур | 4 | 0: 04.205 | |||||
26 | 108 | 12 апреля 1987 г. | 1987 | бразильский | Jacarepaguá | 5 | 0: 40,547 | MP4 / 3 | |||
27 | 110 | 17 мая 1987 г. | Бельгийский | Circuit de Spa-Francorchamps | 6 | 0: 24,764 | |||||
28 | 119 | 20 сентября 1987 г. | Португальский | Autódromo do Estoril | 3 | 0: 20,493 | |||||
29 | 124 | 3 апреля 1988 г. | 1988 | Бразильский | Jacarepaguá | 3 | 0: 09.873 | Honda | MP4 / 4 | ||
30 | 126 | 15 мая 1988 г. | Монако | Circuit de Monaco | 2 | 0: 20.453 | |||||
31 | 127 | 29 мая 1988 г. | мексиканский | Autódromo Hermanos Rodríguez | 2 | 0: 07.104 | |||||
32 | 130 | 3 июля 1988 г. | Французский | Округ Поль Рикар | 1 | 0: 31.752 | |||||
33 | 136 | 25 сентября 1988 | Португальский | Autódromo do Estoril | 1 | 0: 09.553 | |||||
34 | 137 | 2 октября 1988 года | Спа nish | Circuito de Jerez | 2 | 0: 26.232 | |||||
35 | 139 | 13 ноября 1988 года | Австралийский | Adelaide Street Circuit | 2 | 0: 36.787 | |||||
36 | 144 | 4 июня 1989 г. | 1989 | США | Феникс-стрит, автодром | 2 | 0: 39,696 | MP4 / 5 | |||
37 | 146 | 9 июля 1989 г. | французский | Округ Поль Рикар | 1 | 0: 44.017 | |||||
38 | 147 | 16 Июль 1989 г. | Британский | Сильверстоун Circuit | 2 | 0: 19.369 | |||||
39 | 151 | 10 сентября 1989 г. | Итальянский | Национальный автодром Монцы | 4 | 0: 07.326 | |||||
40 | 157 | 25 марта 1990 | 1990 | бразильский | Автодром Хосе Карлос Пейс | 6 | 0: 13.564 | Феррари | Феррари | 641 | |
41 | 161 | 24 июня 1990 г. | Мексиканский | Автодром Херманос Родригес | 13 | 0: 25,351 | |||||
42 | 162 | 8 июля 1990 г. | Французский | Округ Поль Рикар | 4 | 0: 08.626 | |||||
43 | 163 | 15 июля 1990 г. | British | Silverstone Circuit | 5 | 0: 39.092 | |||||
44 | 169 | 30 сентября 1 990 | Испанский | Circuito de Jerez | 2 | 0: 22.064 | |||||
45 | 187 | 14 марта 1993 г. | 1993 | Южноафриканский | Кьялами | 1 | 1: 19.824 | Williams | Renault | FW15C | |
46 | 190 | 25 апреля 1993 г. | Сан-Марино | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 | 0: 32.410 | |||||
47 | 191 | 9 мая 1993 г. | испанский | Circuit de Catalunya | 1 | 0: 16.873 | |||||
48 | 193 | 13 июня 1993 г. | Канадский | Округ Жиль Вильнев | 1 | 0: 14,527 | |||||
49 | 194 | 4 июля 1993 г. | Французский | Circuit de Nevers Magny-Cours | 2 | 0: 00.342 | |||||
50 | 195 | 11 июля 1993 г. | Британский | Автодром Сильверстоун | 1 | 0: 07.660 | |||||
51 | 196 | 25 июля 1993 г. | Германия | Хоккенхаймринг | 1 | 0: 16.664 |
No. | Гран-при | Выигранные годы | Выигрыши |
---|---|---|---|
1 | Гран-при Франции | 1981, 1983, 1988, 1989, 1990, 1993 | 6 |
Гран-при Бразилии | 1982, 1984, 1985, 1987, 1988, 1990 | ||
3 | Гран-при Великобритании | 1983, 1985, 1989, 1990, 1993 | 5 |
4 | Гран-при Монако | 1984, 1985, 1986, 1988 | 4 |
5 | Гран-при Италии | 1981, 1985, 1989 | 3 |
Гран-при Австрии | 1983, 1985, 1987 | ||
Гран-при Сан-Марино | 1984, 1986, 1993 | ||
Гран-при Португалии | 1985, 1987, 1988 | ||
Гран-при Испании | 1988, 1990, 1993 | ||
10 | Гран-при Голландии | 1981, 1984 | 2 |
Гран-при ЮАР | 1982, 1993 | ||
Гран-при Бельгии | 1983, 1987 | ||
Гран-при Германии | 1984, 1993 | ||
Гран-при Австралии | 1986, 1988 | ||
Гран-при Мексики | 1988, 1990 | ||
16 | Гран-при Европы | 1984 | 1 |
Гран-при США | 1989 | ||
Гран-при Канады | 1993 | ||
Общее количество побед на Гран-при: | 51 |
No. | Округ | выигранных лет | Побед |
---|---|---|---|
1 | Джакарепагуа | 1982, 1984, 1985, 1987, 1988 | 5 |
Silverstone Circuit | 1983, 1985, 1989, 1990, 1993 | ||
3 | Трасса Монако | 1984, 1985, 1986, 1988 | 4 |
Трасса Поль Рикар | 1983, 1988, 1989, 1990 | ||
5 | Autódromo do Estoril | 1984, 1987, 1988 | 3 |
Автодром Энцо и Дино Феррари | 1984, 1986, 1993 | ||
Национальный автодром Монцы | 1981, 1985, 1989 | ||
Österreichring | 1983, 1985, 1986 | ||
9 | Adelaide Street Circuit | 1986, 1988 | 2 |
Autódromo Hermanos Rodríguez | 1988, 1990 | ||
Circuit de Spa-Francorchamps | 1983, 1987 | ||
Circuit Park Zandvoort | 1981, 1984 | ||
Circuito de Jerez | 1988, 1990 | ||
Hockenheimring | 1984, 1993 | ||
Кьялами | 1982, 1993 | ||
16 | Автодром Хосе Карлос Пейс | 1990 | 1 |
Трасса Каталонии | 1993 | ||
Трасса Невер Маньи-Кур | 1993 | ||
Трасса Жиля Вильнева | 1993 | ||
Дижон-Пренуа | 1981 | ||
Нюрбургринг | 1984 | ||
Трасса на улице Феникс | 1989 | ||
Общее количество побед на Гран-при: | 51 |