Гран-при Франции 1983 года - 1983 French Grand Prix

Гран-при Франции 1983 года
Гонка 3 из 15 в Чемпионате мира Формулы-1 1983 года
Детали гонки
Дата	17 апреля 1983 года
Место	Пол Ricard Circuit
Трасса	Постоянная гоночная площадка
Длина трассы	5,810 км (3,610 миль)
Расстояние	54 круга, 313,740 км (194,949 миль))
Погода	Сухо, серо и прохладно
Полюсное положение
Водитель	Ален Прост	Renault
Время	1: 36.672
Самый быстрый круг
Пилот	Ален Прост	Renault
Время	1: 42,695 на 34 круге
Подиум
Первый	Ален Прост	Renault
Второй	Нельсон Пике	Брэбэм - BMW
Третий	Эдди Чивер	Renault
Лидеры круга

Гран-при Франции 1983 года представлял собой Формулу-1 автогонку, проводившуюся в Поль Рикар 17 апреля 1983 года.

Французский пилот Ален Прост выиграл гонку за команду Renault, и это была третья подряд победа французской марки на Гран-при Франции и четвертая за 5 сезонов. Вторым был Брэбэм - BMW из 1981 чемпион мира Нельсон Пике, а финишировал товарищ Проста по команде Renault Эдди Чивер. третий. Завершают набранные очки Патрик Тамбей на его Ferrari и без турбо Уильямсес с Кеке Росберг и Жак. Лаффит. Это был последний раз, когда оба автомобиля Renault стартовали в первом ряду до Гран-при Малайзии 2003, когда молодой испанец Фернандо Алонсо и Ярно Трулли начал с первого ряда.

• 1 Резюме
  • 1.1 Квалификация
  • 1.2 Гонка
• 2 Классификация
  • 2.1 Квалификация
  • 2.2 Гонка
• 3 Положение в чемпионате после гонки
• 4 Общая информация
• 5 Источники

Квалификация

На родной земле Renault доминировала в Гран-при Франции. Ален Прост занял поул-позицию на 2,3 секунды быстрее, чем его товарищ по команде Эдди Чивер. На быстрой трассе Поль Рикар с ее прямой Мистраль длиной 1,8 км турбодвигатели имели большое преимущество. Самый быстрый атмосферный автомобиль занял 12-е место McLaren - Ford из Long Beach, заняв второе место Ники Лауда, пройдя квалификацию примерно на 4,3 секунды медленнее. чем полюсник Прост. Заняв первую строку сетки на Лонг-Бич, Ferrari столкнулась с трудностями: Рене Арну квалифицировался на 4-м месте, а Тамбай - на 11-м.

Не смогли пройти квалификацию в гонке RAM -Fords Элисео Салазар и дебютантка Жан-Луи Шлессер и Оселла из Пьеркарло Гинзани.

Гонка

Как и в квалификации, Прост доминировал в гонке и одержал первую победу за 12 месяцев, потеряв лидерство только во время пит-стопов в середине гонки.. Пике финишировал вторым на Brabham-BMW, ​​а Эдди Чивер финишировал третьим на своем Renault. Тамбаю удалось спасти то, что было тяжелым уик-эндом, финишировав 4-м, а пара Williams Росберг и Лаффит финишировала на круге 5-м и 6-м соответственно.

Перед гонкой гонщик Lotus Найджел Мэнселл случайно переехал пальцы ног своей собственной командой, толкая его машину в боксы, что вызвало у него боль. смертельная инъекция. Он храбро начал гонку, но сошел с дистанции всего через 6 кругов, когда боль от нажатия педалей стала невыносимой. Победитель Лонг-Бич Джон Уотсон первым сошел с дистанции на 3-м круге из-за отказа двигателя в своем McLaren.

Квалификация

Позиция	№	Драйвер	Конструктор	Q1	2 квартал	Разрыв
1	15	Ален Прост	Renault	1: 38,358	1: 36,672	—
2	16	Эдди Чивер	Renault	1: 38.980	1: 39.785	+2.308
3	6	Риккардо Патрезе	Брэбэм - BMW	1: 41.095	1: 39.104	+2.432
4	28	Рене Арну	Феррари	1: 40.027	1: 39.115	+2.443
5	11	Элио де Ангелис	Лотус - Renault	1: 39.512	1: 39.312	+2.640
6	5	Нельсон Пике	Брэбэм - BMW	1: 39.601	1: 39.746	+2.929
7	22	Андреа де Сезарис	Alfa Romeo	1: 38.099 †	1: 39.611	+2.939
8	23	Мауро Бальди	Alfa Romeo	1: 41.215	1: 39.618	+2.946
9	35	Дерек Уорвик	Толмен - Харт	1: 43.038	1: 39.881	+3.209
10	9	Манфред Винкельхок	ATS - BMW	1: 40.233	1: 44.997	+ 3,561
11	27	Патрик Тамбей	Феррари	1: 40.393	1: 40.488	+3.721
12	8	Ники Лауда	Макларен - Форд	1: 41.065	1: 41.492	+4.393
13	36	Бруно Джакомелли	Толеман - Харт	1 : 42.219	1: 41.775	+5.103
14	7	Джон Уотсон	Макларен - Форд	1: 41.838	1: 42.448	+5,166
15	3	Микеле Альборето	Тиррелл - Форд	1: 42,177	1: 43,317	+5,505
16	1	Кеке Росберг	Уильямс - Форд	1: 42.450	1: 42.551	+5.778
17	34	Джонни Чекотто	Теодор - Форд	1: 43,552	1: 42,615	+5,943
18	12	Найджел Мэнселл	Lotus - Ford	1: 43.320	1: 42.650	+5.978
19	2	Жак Лаффит	Уильямс - Ford	1: 43.295	1: 42.678	+6.006
20	25	Жан-Пьер Жарье	Лижье - Форд	1: 42.808	1: 42.737	+6.065
21	29	Марк Сурер	Стрелки - Форд	1: 42.962	1: 44.346	+6.290
22	33	Роберто Герреро	Теодор - Форд	1: 43.367	1: 43.602	+6.695
23	31	Коррадо Фаби	Оселла - Форд	1: 45.638	1: 43.411	+6.739
24	4	Дэнни Салливан	Тиррелл - Форд	1: 44,317	1: 43,654	+6,982
25	26	Рауль Бозель	Лигье - Форд	1: 44,470	1 : 44.905	+7.798
26	30	Чико Серра	Эрроуз - Форд	1: 44.778	1: 45.859	+8.106
27	17	Элисео Салазар	RAM - Ford	1: 45.073	2: 02.335	+8.401
28	32	Пьеркарло Гинзани	Оселла - Форд	1: 46.541	1: 45.812	+ 9.140
29	18	Жан-Луи Шлессер	RAM - Ford	1: 45.866	1: 46.102	+ 9.194
Источник:

• † - Время запрещено

Раса

Пос	No	Водитель	Конструктор	Ла ps	Время / На пенсии	Сетка	Очки
1	15	Ален Прост	Renault	54	1:34 : 13.913	1	9
2	5	Нельсон Пике	Брэбэм - BMW	54	+ 29.720	6	6
3	16	Эдди Чивер	Renault	54	+ 40.232	2	4
4	27	Патрик Тамбей	Ferrari	54	+ 1: 06.880	11	3
5	1	Кеке Росберг	Уильямс - Форд	53	+ 1 круг	16	2
6	2	Жак Лаффит	Уильямс - Форд	53	+ 1 круг	19	1
7	28	Рене Арну	Ferrari	53	+ 1 круг	4
8	3	Мишель Альборето	Тиррелл - Форд	53	+ 1 круг	15
9	25	Жан-Пьер Жарье	Лижье - Форд	53	+ 1 круг	20
10	29	Марк Сурер	Эрроуз - Форд	53	+ 1 круг	21
11	34	Джонни Чекотто	Теодор - Форд	52	+ 2 круга	17
12	22	Андреа де Сезарис	Альф a Ромео	50	+ 4 круга	7
13	36	Бруно Джакомелли	Толеман - Харт	49	Коробка передач	13
Ret	26	Raul Boesel	Ligier - Ford	47	Двигатель	25
Ret	31	Corrado Fabi	Osella - Ford	36	Двигатель	23
Ret	9	Манфред Винкельхок	ATS - BMW	36	Turbo	10
Ret	8	Niki Лауда	McLaren - Ford	29	Подшипник ступицы	12
Ret	23	Мауро Бальди	Alfa Romeo	28	Spun Off	8
Ret	30	Chico Serra	Arrows - Ford	26	Коробка передач	26
Ret	33	Роберто Герреро	Теодор - Ford	23	Двигатель	22
Ret	4	Дэнни Салливан	Tyrrell - Ford	21	Clutch	24
Ret	11	Элио де Анхелис	Lotus - Renault	20	Электрооборудование	5
Ret	6	Риккардо Патрезе	Брэбэм - BMW	19	Water Leak	3
Ret	35	Дерек Уорвик	Toleman - Hart	14	Engine	9
Ret	12	Найджел Мэнселл	Lotus - Ford	6	Физический	18
Ret	7	Джон Уотсон	McLaren - Ford	3	Двигатель	14
DNQ	17	Элисео Салазар	RAM - Ford
DNQ	32	Пьеркарло Гинзани	Оселла - Ford
DNQ	18	Жан-Луи Шлессер	RAM - Ford
Источник:

Положение в чемпионате пилотов Pos Driver Points 1 Нельсон Пике 15 2 Ники Лауда 10 3 Ален Прост 9 4 Джон Ватсон 9 5 Жак Лаффит 7 Источник:

Положение в чемпионате конструкторов Позиция Конструктор Очки 1 McLaren - Ford 19 2 Brabham - BMW 15 3 Renault 13 4 Ferrari 9 5 Williams - Ford 9 Источник:

• Примечание : для обоих наборов зачетов включены только пять лучших позиций.

• Поул-няня Ален Прост в квалификации был более чем на 2 секунды быстрее, чем второе место Эдди Чивер.
• Первый старт в первом ряду Гран-при для Чивера
• Ferrari на практике испортил 8 двигателей.

.