Манфред Винкельхок

Манфред Винкельхок

Винкельхок во время тренировки перед своей последней гонкой в ​​Формуле-1, Гран-при Германии 1985 года.
Родился	( 1951-10-06)6 октября 1951 г. Вайблинген, Вюртемберг-Баден, Западная Германия
Умер	12 августа 1985 г. (1985-08-12)(33 года) Торонто, Онтарио, Канада
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Национальность	Немецкий
Активные годы	1980, 1982 - 1985 гг.
Команды	Стрелки, ATS, Brabham, RAM
Записи	56 (47 пусков)
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	0
Очки карьеры	2
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Италии 1980 года
Последняя запись	Гран-при Германии 1985 года

Манфред Винкельхок (6 октября 1951 - 12 августа 1985) был немецким автогонщиком. Он участвовал в 56 Гран-при Формулы-1 (с 47 стартами) в период с 1980 по 1985 год, выступая за Arrows, ATS, Brabham и RAM Racing, с лучшим финишем пятым на Гран-при Бразилии 1982 года. Он старший брат Иоахима и Томаса Винкельхоков и отец Маркуса Винкельхока, которые также являются автогонщиками.

• 1 Гоночная карьера
• 2 Смерть
• 3 Гоночный рекорд
  • 3.1 Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2
  • 3.2 Полные результаты Формулы-1
• 4 ссылки

Манфред Винкельхок родился 6 октября 1951 года в Вайблингене и был старшим братом Иоахима Винкельхока. Он начал участвовать в гонках Формулы 2 в 1978 году и пережил крупную аварию на трассе Нюрбургринг- Нордшляйфе, когда перевернул свой March на очень крутом повороте Флугплац с подъемами и падениями. Первая попытка Винкельхока пройти квалификацию на гонку Гран-при Формулы-1 была в Италии, когда он заменил травмированного Йохена Масс в « Эрроуз». Он смог совершить поездку с ATS в 1982 году. Поскольку BMW стал поставщиком двигателей для команды в 1983 году, он несколько раз хорошо квалифицировался в 1983 и 1984 годах, но машина редко была надежной, поэтому было мало результатов и было много аварий.

Его сын Маркус Винкельхок также является автогонщиком.

В то же время он был обычным спортивным автомобилем и кузовных водитель, выиграв 1000км Monza с Зурер в 1985 году он был убит летом 1985 года, когда он упал тяжело в свою очередь 2 в Mosport Парк в Bowmanville вблизи Торонто, Онтарио, Канада, во время чемпионата мира по гонкам на выносливость Budweiser 1000 км, за рулем Porsche 962 C для Kremer Racing со штурманом Марком Зурером. Катастрофа произошла в воскресенье, 11 августа, и он скончался от травм на следующий день, 12 августа, в медицинском центре Саннибрук в Торонто.

На момент смерти Винкельхока он был пилотом команды RAM Racing, спонсируемой Skoal Bandit, в Формуле-1, хотя это был разочаровывающий сезон, когда он занял 12-е место на Гран-при Франции 1985 года в Поля Рикаре. После его смерти его заменил гонщик из Северной Ирландии Кенни Ачесон, хотя из-за нехватки денег команда сбросилась до конца сезона 1985 года.

Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты Формулы-1

( ключ )