Гран-при Бельгии 1983 года - 1996 New York Mets season

Гран-при Бельгии 1983 года
Гонка 6 из 15 в чемпионате мира Формулы-1 1983 года
Гонка подробности
Дата	22 мая 1983 г.
Официальное название	XL Grote Prijs van Belgie
Местоположение	Автодром Спа-Франкоршам. Спа, Бельгия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Длина трассы	7,004 км (4,352 мили)
Расстояние	40 кругов, 280,16 км (174,08 миль)
Полюс
Водитель	Ален Прост	Renault
Время	2: 04,615
Самый быстрый круг
Водитель	Андреа де Сезарис	Alfa Romeo
Время	2: 07.493 на 17 круге
Подиум
Первый	Ален Прост	Renault
Второй	Патрик Тамбай	Ferrari
Третий	Эдди Чивер	Renault
Лидеры круга

Гран-при Бельгии 1983 года был гонкой Формулы-1 проходил в Спа-Франкоршам 22 мая 1983 года. Это был первый Гран-при Бельгии. в Спа с 1970 и первая гонка на современной трассе Спа, а также была шестой гонкой 1983 FIA Formula One World Championship.

Гонка на 40 кругов была выиграна у Поул-позиция от Алена Проста, за рулем завода Renault. Патрик Тамбей финишировал вторым на Ferrari, а Эдди Чивер третьим на другом Renault. Гонка ознаменовала дебют местного гонщика и будущего победителя гонки Тьерри Бутсена.

Первая попытка старта гонки была отклонена. Поле проехало по трассе и снова выстроилось в линию для второй попытки, которая оказалась успешной.

• 1 Классификация
  • 1.1 Квалификация
  • 1.2 Гонка
• 2 Положение в чемпионате после гонки
• 3 Примечания
• 4 Ссылки

Квалификация

Pos	Нет	Драйвер	Конструктор	Q1	Q2	Gap
1	15	Ален Прост	Renault	2: 04.615	2: 34.212	—
2	27	Патрик Тамбей	Феррари	2: 04.626	2: 35.036	+0,011
3	22	Андреа де Сезарис	Alfa Romeo	2: 04,840	26: 06,800	+0,225
4	5	Нельсон Пике	Брэбэм - BMW	2: 05.628	3: 01.465	+1.013
5	28	Рене Арну	Феррари	2: 05.737	2: 30.961	+1.122
6	6	Риккардо Патрезе	Брэбэм - BMW	2: 06.137	3: 01.358	+1.522
7	9	Манфред Винкельхок	ATS - BMW	2: 06.264	2: 44.663	+1.649
8	16	Эдди Чивер	Renault	2: 07.294	2: 25.700	+2.679
9	1	Кеке Росберг	Уильямс - Форд	2: 07.975	2: 30,151	+3,360
10	29	Марк Сурер	Стрелки - Форд	2: 08,587	2 : 35.016	+3.972
11	2	Жак Лаффит	Уильямс - Форд	2: 09.153	3: 20.872	+ 4.538
12	23	Мауро Бальди	Alfa Romeo	2: 09.225	18: 49.960	+4.610
13	11	Элио де Анхелис	Лотус - Renault	2: 09.310	2: 30.478	+4.695
14	33	Роберто Герреро	Теодор - Форд	2: 09.322	2: 31.077	+4.707
15	8	Ники Лауда	Макларен - Форд	2: 09.475	3: 00.356	+4.860
16	36	Бруно Джакомелли	Толеман - Харт	2: 09.706	2: 35.556	+5.091
17	3	Мишель Альборето	Тиррелл - Форд	2: 09.739	2: 31.533	+5.124
18	30	Тьерри Бутсен	Эрроуз - Форд	2: 09.876	2: 35.832	+5.261
19	12	Найджел Мэнселл	Лотус - Форд	2: 09.924	нет времени	+5.309
20	7	Джон Уотсон	Макларен - Форд	2: 10.318	нет времени	+5.703
21	25	Жан-Пьер Жарье	Лижье - Форд	2: 11.354	2: 49.311	+6.739
22	35	Дерек Уорвик	Толман - Харт	2: 11,474	2: 30,477	+6,859
23	4	Дэнни Салливан	Тиррелл - Форд	2: 11,683	2: 38,284	+7,068
24	31	Коррадо Фаби	Оселла - Форд	2: 11,734	2: 41,895	+7,119
25	34	Джонни Чекотто	Теодор - Форд	2: 11.860	2: 43.780	+7,245
26	26	Рауль Бозель	Лигье - Форд	2: 12.310	2: 34.659	+7,695
27	32	Пьеркарло Гинзани	Оселла - Alfa Romeo	2: 13,738	нет времени	+ 9.123
28	17	Элисео Салазар	RAM - Ford	2: 18.696	нет времени	+14.081
Источник:

Race

Pos	No	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Очки
1	15	Ален Прост	Renault	40	1: 27: 11.502	1	9
2	27	Патрик Тамбей	Ferrari	40	+ 23,182	2	6
3	16	Эдди Чивер	Renault	40	+ 39,869	8	4
4	5	Нельсон Пике	Брэбэм - BMW	40	+ 42.295	4	3
5	1	Кеке Росберг	Уильямс - Ford	40	+ 50.480	9	2
6	2	Жак Лаффит	Уильямс - Форд	40	+ 1: 33.107	11	1
7	35	Дерек Уорвик	Толеман - Харт	40	+ 1: 58.539	22
8	36	Бруно Джакомелли	Толеман - Харт	40	+ 2: 38.273	16
9	11	Элио де Анхелис	Лотус - Renault	39	+ 1 круг	13
10	34	Джонни Чекотто	Теодор - Форд	39	+ 1 круг	25
11	29	Марк Сурер	Ар строки - Ford	39	+ 1 круг	10
12	4	Дэнни Салливан	Тайррелл - Ford	39	+ 1 круг	23
13	26	Рауль Бозель	Лигье - Форд	39	+ 1 круг	26
14	3	Микеле Альборето	Тиррелл - Форд	38	+ 2 круга	17
Ret	8	Ники Лауда	McLaren - Ford	33	Коробка передач	15
Ret	12	Найджел Мэнселл	Lotus - Ford	30	Gearbox	19
Ret	22	Андреа де Сезарис	Alfa Romeo	25	Injection	3
Ret	33	Роберто Герреро	Теодор - Ford	23	Двигатель	14
Ret	28	Рене Арну	Ferrari	22	Двигатель	5
Ret	31	Corrado Fabi	Osella - Ford	19	Колесо	24
Ret	9	Manfred Winkelhock	ATS - BMW	18	Wheel	7
Ret	7	Джон Ватсон	Макларен - Форд	8	Столкновение	20
Ret	25	Жан-Пьер Жарье	Лижье - Ford	8	Collision	21
Ret	30	Thierry Boutsen	Arrows - Ford	4	Подвеска	18
Ret	23	Мауро Бальди	Alfa Romeo	3	Дроссель	12
Ret	6	Риккардо Патрезе	Брэбэм - BMW	0	Двигатель	6
DNQ	32	Пьеркарло Гинзани	Оселла - Alfa Romeo
DNQ	17	Элисео Салазар	RAM - Ford
Источник:

Положение в чемпионате пилотов Позиция Пилот Очки 1 Ален Прост 28 2 Нельсон Пике 24 3 Патрик Тамбей 23 4 Кеке Росберг 16 5 Джон Уотсон 11 Источник:

Положение в чемпионате конструкторов Позиция Конструктор Очки 1 Renault 36 2 Ferrari 31 3 Brabham - BMW 24 4 Уильямс - Ford 24 5 McLaren - Ford 21 Источник:

• Примечание : в оба набора результатов включены только пять лучших позиций.

• Андреа де Сезарис, выигравший и первый, и второй старт и лидировавший в первой трети гонки до того, как у его Alfa Romeo закончился двигатель, показал свой единственный самый быстрый круг в своей карьере.
• Первая гонка для Тьерри Бутсена.
• Последняя запись для Элисео Салазар.

.