Войти
Координаты : 51 ° 16′25 ″ с.ш. 0 ° 46 ′00 ″ Вт / 51,27361 ° с.ш., 0,76667 ° Вт / 51,27361; -0.76667
 | |
| Тип | Открытая компания с ограниченной ответственностью |
|---|---|
| Торгуется как | LSE : BA.. FTSE 100 Component |
| Industry | Aerospace, Оружейная промышленность, Информационная безопасность |
| Предшественники | British Aerospace. Marconi Electronic Systems |
| Основана | 30 ноября 1999 г.; 20 лет назад (1999-11-30) |
| Штаб-квартира | Лондон и Фарнборо,UK |
| Обслуживаемая территория | По всему миру |
| Ключевые люди |
|
| Продукция | Гражданская и военная авиакосмическая промышленность. Оборонная электроника. Военно-морские корабли. Боеприпасы. Наземные боевые системы |
| Услуги | Техническое обслуживание, консультации, обучение и т. Д. |
| Выручка |  £ 18,31 миллиарда фунтов стерлингов (2019) |
| Операционная прибыль | 1,90 миллиарда фунтов стерлингов (2019) |
| Чистая прибыль | 1,53 миллиарда фунтов стерлингов (2019) |
| Общие активы | 25,63 миллиарда фунтов стерлингов (2019) |
| Общий капитал |  5,51 миллиарда фунтов стерлингов (2019) |
| Количество сотрудников | 85 800 (2020) |
| Подразделения | См. Ниже |
| Дочерние компании | BAE Systems Inc.. BAE Systems Australia. BAE Systems Applied Intelligence |
| Веб-сайт | baesystems.com |
BAE Systems plc (BAE) - британская международная оборонная, охранная и аэрокосмическая компания. Штаб-квартира находится в Лондоне и Фарнборо в Соединенном Королевстве с операциями по всему миру. Компания является крупнейшим оборонным партнером Европы среди оборонных компаний мира; он был признан третьим по величине по доходам за 2017 год. Ее крупнейшие предприятия находятся в Великобритании и США, где ее дочерняя компания BAE Systems Inc. входит в шестерку поставщиков Министерства обороны США. Другие крупные рынки Австралии, Индию и Саудовскую Аравию, на приходится около 20% общих продаж BAE. Это крупнейший производитель в Великобритании. Компания была образована 30 ноября 1999 года в результате покупки £ 7,7 млрд. Фунтов стерлингов и слияния Marconi Electronic Systems (MES) - дочерняя компания в области оборонной электроники и военно-морского судостроения General Electric. Компания plc (GEC) - от British Aerospace, производитель самолетов, боеприпасов и военно-морских систем.
BAE является преемником различных компаний в области авиастроения, судостроения, бронетехники, вооружения и оборонной электроники, включая Marconi Company, первую коммерческую компанию, занимающуюся разработкой и использованием радио; А.В. Roe and Company, одна из первых авиастроительных компаний в мире; de Havilland, производитель Comet, первого в мире коммерческого реактивного авиалайнера; Hawker Siddley, производитель Harrier, первый в мире штурмовика вертикального взлета и посадки; British Aircraft Corporation, изготовитель сверхзвукового транспортного средства Concorde ; Supermarine, производитель Spitfire ; Yarrow Shipbuilders, строитель Королевский флот первых эсминцев ; Судостроительная и инженерная компания Fairfield, построившая первый в мире линейный крейсер ; и Vickers Shipbuilding and Engineering, производитель первых подводных лодок.
Королевского флота. С момента своего создания компания сделала ряд приобретений, в первую очередь United Defense и Armor Holdings в США и продал свои доли в Airbus, Astrium, AMS и Atlas Elektronik. BAE участвует в нескольких оборонных проектах, включая Lockheed Martin F-35 Lightning II, Eurofighter Typhoon, Astute-class подводную лодку и авианосцы класса Queen Elizabeth . BAE Systems котируется на Лондонской фондовой бирже Индекс FTSE 100.
Supermarine, производитель Spitfire, компания-предшественница BAE Системы. Он был куплен Vickers-Armstrongs, которая сама была слита с British Aircraft Corporation в 1960 году. BAE Systems была образована 30 ноября 1999 года после завершения строительства 7,7 фунтов стерлингов. миллиардное приобретение компании Marconi Electronic Systems (MES) компанией British Aerospace. В результате BAE Systems является преемником многих самых известных производителей самолетов, военных электроники и военных кораблей. Компании-предшественники построили Comet, первый в мире коммерческий реактивный авиалайнер; «Прыжковый реактивный самолет» Harrier, первый в мире действующий самолет с вертикальным / коротким взлетом и посадкой (VTOL); «Новаторский» радар Blue Vixen, установленный на самолете Sea Harrier FA2, который лег в основу радара Eurofighter CAPTOR ; и совместно производила сверхзвуковой авиалайнер Concorde с Aérospatiale.
British Aerospace была испытан и военных самолетов, а также предоставление наземных систем военного назначения. Компания возникла в результате консолидации британских производителей самолетов после Второй мировой войны. British Aerospace была образована 29 апреля 1977 года в результате национализации и слияния British Aircraft Corporation (BAC), Hawker Siddeley Group и Scottish Aviation. И BAC, и Hawker Siddeley сами стали результатом различных слияний и поглощений.
Marconi Electronic Systems была оборонной дочерней компанией британской инженерной фирмы General Electric Company (GEC), занимавшейся в основном военной сферой. системная интеграция, а также военно-морские и сухопутные системы. История Маркони восходит к компании Гульельмо Маркони, основанной в 1897 году. Компания GEC купила English Electric (в которую входил Маркони) в 1968 году и использовала бренд Marconi для своих оборонных предприятий (как GEC-Marconi, а также Marconi Electronic Systems). Собственное наследие GEC в области обороны восходит к Первой мировой войне, когда ее вклад в военные силы включает радиоприемники и лампочки. Вторая мировая укрепила эту позицию, так как компания участвовала в важных технологических достижениях, в частности, в создании резонаторного магнетрона для радара. Между 1945 и 1999 годами GEC-Marconi / Marconi Electronic Systems стала одним из самых важных оборонных подрядчиков в мире. Крупнейшие приобретения GEC, связанные с обороной, включают Associated Electrical Industries в 1967 году, Yarrow Shipbuilders в 1985 году, компанию Plessey в 1989 году, части Ferranti 'оборонный бизнес в 1990 году, крупица Ferranti, когда она перешла к рассмотрению дел в 1993/1994, Vickers Shipbuilding and Engineering в 1995 году и Квэрнер Гован в 1999 году. В июне 1998 года MES приобрела Tracor, крупного американского оборонного подрядчика, за 830 миллионов фунтов стерлингов (примерно 1,4 миллиарда долларов США в 1998 году).
1997 г. с влиянием американских корпораций Boeing и McDonnell Douglas, последовавшее за образованием Lockheed Martin, крупнейшего в мире оборонного подрядчика в 1995 году, усилить давление на европейские оборонные компании консолидировать. В июне 1997 года управляющий директор British Aerospace Defense Джон Уэстон пишет: «Европа... поддерживает в три раза большее количество подрядчиков менее чем за половину бюджета США». Европейские правительства хотели, чтобы их производители оборонной продукции слились в единое предприятие, европейскую аэрокосмическую и оборонную компанию.
Еще в 1995 году British Aerospace и немецкая аэрокосмическая и оборонная компания DaimlerChrysler Aerospace (DASA) были произведены в создании транснациональной аэрокосмической и оборонной компании. Предполагалось, что в две компании войдет Aérospatiale, другая крупная европейская аэрокосмическая компания, но только после ее приватизации. Первым этапом этой интеграции было преобразование Airbus из консорциума British Aerospace, DASA, Aérospatiale и Construcciones Aeronáuticas SA в интегрированную компанию; в этой цели British Aerospace и DASA объединились против различных возражений Aérospatiale. Помимо Airbus, British Aerospace и DASA основными проектами самолетов Panavia Tornado и Eurofighter Typhoon. Обсуждения слияния между British Aerospace и DASA начались в июле 1998 года, когда участие Франции стало более вероятным после объявления о слиянии Aérospatiale с Matra и выход из него с ослабленным пакетом акций французского правительства. Влияние было согласовано между председателем правления British Aerospace Ричардом Эвансом и генеральным директором DASA Юргеном Шремппом в декабре 1998 года.
Между тем, GEC также находилась под давлением с целью участия в консолидации оборонной промышленности.. Сообщая о назначении Джорджа Симпсона, управляющим директором GEC в 1996 году, The Independent заявила, что «некоторые аналитики считают, что внутреннее знание г-ном Симпсоном о BAe, которое давно ходят по заявке GEC, было ключом к его назначению. GEC способствует расширению ». Группа защиты чемпиона с BAe, чтобы конкурировать с гигантскими организациями США ". Когда 22 декабря 1998 года GEC выставила MES на продажу, British Aerospace отказалась от слияния с DASA в пользу покупки своего британского конкурента. О слиянии British Aerospace и MES было объявлено 19 января 1999 года. В результате слияния была создана вертикально интегрированная компания, шотландец охаракзовал как «[2], - заявил, что в 2004 году он опасался, что американский вызов вызовет вызов MES и British Aerospace, и DASA. сочетание] навыков контрактов и создания платформы British Aerospace с желаемыми возможностями Marconi в области электронных систем », например, объединение производителя Eurofighter с компанией, поставившая многие электронные системы самолета; British Aerospace была заказчиком MES противостояние, ответом DASA на срыв обсуждения слияниями было слияние с Aérospatiale для создания Европейской компании по а виационной обороне и космической деятельности (EADS ), горизонтальная интеграция.
Семнадцать обязательств были даны BAE Systems перед торговлей и промышленностью, что создратило ссылку на слияние в Комиссию по монополиям и слияниям. В основном это было сделано для того, чтобы интегрированная компания предлагала субподряды сторонним компаниям наравне со своими дочерними предприятиями. Еще одним условием было «брандмауэр » бывших команд British Aerospace и MES по оборонным проектам, таким как Joint Strike Fighter (JSF). В 2007 году правительство объявило, что было освободить BAE Systems от десяти предприятий в связи с «изменением обстоятельств».
BAE Systems унаследовала «золотую» акцию, принадлежащую правительству Великобритании. была создана после приватизации British Aerospace. Эта уникальная акция позволяет внести изменения в Устава компании без разрешения Государственного секретаря. Эти статьи требуют, чтобы ни одно иностранное лицо или лица, действующие вместе, не могли владеть более 15% акций компании.
Головной офис British Aerospace находился в Уорик-Хаус, Аэрокосмический центр Фарнборо в Фарнборо, Гэмпшир. BAE Systems сохраняет это, но зарегистрированный офис и база для команды высшего руководства находится в Вестминстере.
Первый годовой отчет BAE Systems указывает на Airbus. Вспомогательные услуги для вооруженных сил и интегрированные системы для воздушного, наземного и военно-финансовых приложений как ключевые области роста. В нем также говорится о желании компании расширяться в США и участвовать в дальнейшей консолидации в Европе. BAE Systems назвала 2001 год «важным годом» для европейских совместных предприятий, которые были значительно реорганизованы. Компания описала причины для расширения в США; «[Это], безусловно, самый большой военный рынок с расходами почти вдвое больше, чем у западноевропейских стран вместе взятых. Важно отметить, что инвестиции США в исследования и разработки значительно выше, чем в Западной Европе ». Когда Дик Олвер был назначен председателем в июле 2004 года, он приказал провести обзор бизнеса компании, который исключил дальнейшие приобретения в Европе или создание совместных предприятий и подтвердил «стратегический уклон» в сторону расширения и инвестиций в США. BAE превратила из ограниченного поставщика земельных систем во вторую по величине компанию в мире, подтвердил привлекательность сектора земельных систем, и после двух приобретений в 2004 и 2005 годах. Этот сдвиг в стратегии был назван Financial Times "замечательным". В период с 2008 по начало 2011 года BAE приобрела пять компаний по кибербезопасности в рамках стратегии, чтобы сократить расходы на «традиционные средства защиты, такие как военные корабли и танки».
В 2000 году Matra Marconi Space, совместная компания BAE Systems / Matra, была объединена с космическим подразделением DASA и образовала Astrium. 16 июня 2003 года BAE продала свою 25% долю EADS за 84 миллиона фунтов стерлингов, однако из-за убыточного статуса компании BAE Systems инвестировала такую же сумму в «реструктуризацию». В январе 2001 года Airbus Industrie была преобразована из изначально неэффективной структуры консорциума в формальную акционерную компанию. BAE Systems продала свою 54% контрольную долю в BAE Systems Canada, компания по производству электроники в апреле за 310 канадских долларов (примерно 197 миллионов фунтов стерлингов на декабрь 2010 года). В ноябре 2001 года компания объявила о закрытии производственной линии Avro Regional Jet (Avro RJ ) в Woodford и отменила Avro RJX, продвинутой серии самолетов семейства. поскольку бизнес был «нежизнеспособным». Последний Avro RJ стал последним гражданским авиалайнером Великобритании. В ноябре 2001 года BAE продала свою 49,9% долю в Thomson Marconi Sonar компании Thales за 85 миллионов фунтов стерлингов. Следующим шагом консолидации европейской обороны стало слияние в декабре доли BAE в Matra BAe Dynamics и ракетного подразделения Alenia Marconi Systems (AMS) в MBDA. Таким образом, MBDA стала вторым по величине ракет в мире. Хотя позже сообщалось, что EADS (ныне Airbus SE ) заинтересован в получении полного контроля над MBDA, BAE заявила, что, в отличие от Airbus, MBDA является «основным бизнесом».
Astute- Проект подводной лодки класса заставил BAE в 2002 году опубликовать предупреждение о прибыли и инвестировать 250 миллионов фунтов стерлингов для преодоления трудностей. В июне 2002 года BAE Systems подтвердила, что ведет переговоры о поглощении с TRW, автомобильная и оборонная компания. Это было вызвано враждебной сделкой Northrop Grumman на сумму 4,1 миллиарда фунтов стерлингов (примерно 6 миллиардов долларов США в 2002 году) на покупку TRW в феврале 2002 года. Война предложений между BAE Systems, Northrop и General Dynamics закончилось 1 июня, когда было принято увеличенное предложение Northrop на 5,1 млрд фунтов стерлингов. 11 декабря 2002 года компания выпустила предупреждение о прибылях и убытках из-за перерасхода средств морского разведчика / штурмовика Nimrod MRA4 и проекта Astute-class подводной лодки.. 19 февраля 2003 г. BAE взяла на себя обвинение в размере 750 миллионов фунтов стерлингов по этим проектам, и Министерство обороны (MOD) согласилось оплатить дополнительные 700 миллионов фунтов стерлингов из стоимости. В 2000 году компания взяла на себя «убытки» в размере 300 миллионов фунтов стерлингов по контракту с Nimrod, которые, как ожидалось, покроют «все затраты на завершение текущего контракта». Проблемный проект Nimrod в итоге будет отменен в рамках Стратегического обзора и безопасности 2010.
Правительство Великобритании после скандала в кабинете министров названного «одним из самых ожесточенных споров кабинета кабинета по оборонным контрактам со временами Компания Westland« Вертолет в 1985 году »заказала в июле 2003 года 20 учебно-тренировочных самолетов BAE Hawk с 24 вариантами на сумму 800 миллионов фунтов стерлингов. Сделка была значимой, потому что она повлияла на решение Индии завершить заказ на сумму 1 миллиард фунтов стерлингов на 66 Hawks в марте 2004 года. Также в июле 2003 года BAE Systems и Finmeccanica объявили о своем намерении создать три совместных предприятия., чтобы вместе называться Евросистемы. Эти компании объединили бы авионику, C4ISTAR и предприятия связи двух компаний. Однако трудности интеграции компаний таким образом приводят к переоценке предложения; Годовой отчет BAE Systems за 2004 год гласит, что «осознавая сложность ранее предложенной сделки Eurosystems с Finmeccanica, мы перешли к более простые модели». Основная часть этой заключалась в роспуске AMS и создание Датчики SELEX и бортовые системы ; BAE Systems продала свою 25% последней доли компании Finmeccanica за 400 миллионов евро (приблизительно 270 миллионов фунтов стерлингов в 2007 году) в марте 2007 года.
В мае 2004 года сообщалось, что компания рассматривала возможность продажи своего судостроительные подразделения BAE Systems Naval Ships и BAE Systems Submarines. Было установлено, что General Dynamics желала приобрести объекты строительства подводных лодок в Барроу-ин-Фернесс, в то время как VT Group, как сообщалось, была заинтересована в оставшихся верфях на Clyde. Вместо этого в 2008 году BAE Systems объединила свое подразделение наземного флота с судостроительными предприятиями VT Group, чтобы сформировать наземный флот BVT, что является центральной целью оборонно-промышленной стратегии правительства Великобритании.
, вложенной BAE в 2,5 миллиарда фунтов стерлингов. покупка United Defense в 2005 г. добавила к ее продуктовой линейке семейство бронированных машин M2 / M3 Bradley. 4 июня 2004 г. BAE Systems перебила цену General Dynamics за Алвиса Виккерса, главный производитель бронетехники Великобритании. Алвис Викерс был объединен с подразделением RO Defense и сформировал BAE Systems Land Systems. Признавая недостаточный масштаб этого бизнеса по сравнению с General Dynamics, руководители BAE Systems вскоре определили оборонную компанию США UnitedDefense Industries (UDI), главного конкурента General Dynamics, в качестве основной цели для приобретения. 7 марта 2005 г. BAE объявила о приобретении UDI на сумму 2,25 млрд фунтов стерлингов (около 4,2 млрд долларов США в 2005 г.). UDI, ныне BAE Systems Land and Armaments, производит боевые машины, артиллерийские системы, военно-морские орудия, ракетные пусковые установки и высокоточные боеприпасы.
В декабре 2005 года BAE Systems объявила о продаже своего немецкого оборудования. дочерней компании по военно-морским системам, Atlas Elektronik, ThyssenKrupp и EADS. Продажа одобрить любое требование правительства Германии одобрить продажу. Financial Times назвала сделку «сниженной ценой», поскольку французская компания Thales предложила 300 миллионов евро, но ей не разрешили покупать Atlas по соображениям национальной безопасности. 31 января 2006 года компания объявила о продаже BAE Systems Aerostructures Spirit AeroSystems, Inc, заявив еще в 2002 году о своем желании избавиться от того, что она не считала «основным бизнесом». 82>
18 августа 2006 года Саудовская Аравия подписала контракт на сумму от 6 до 10 миллиардов фунтов стерлингов на 72 истребителя Eurofighter Typhoon, которые должны быть доставлены BAE Systems. 10 сентября 2006 года компания получила контракт на сумму 2,5 миллиарда фунтов стерлингов на модернизацию 80 IDS Tornado Royal Saudi Air Force. Одна из основных из целей BAE Systems, как подчеркивается в годовом отчете за 2005 год, заключалась в использовании более широким обменом между публикацией и США. Программа F-35 (JSF) стала центром этих усилий, и министры британского правительства, такие как лорд Дрейсон, министр оборонных закупок, предположили, что Великобритания выйдет из проекта без передачи технологий, которые позволили бы Великобритании самостоятельно эксплуатировать и обслуживать F-35. 12 декабря 2006 года лорд Дрейсон подписал соглашение, которое позволяет «непрерывной британской системе командования» управлять самолетом. 22 декабря 2006 г. BAE получила контракт на сумму 947 млн фунтов стерлингов за обеспечение гарантированного наличия Royal Air Force (RAF) Tornados.
7 мая 2007 г. компания объявила, что ее дочерняя компания BAE Systems Inc. приобрести Armor Holdings за 2,3 миллиарда фунтов стерлингов (примерно 4,5 миллиарда долларов США в 2007 году) и завершить сделку 31 июля 2007 года. Компания является тактических колесных транспортных средств и услуг по продаже средств и индивидуальной брони. системы и технологии живучести. BAE Systems (и ранее British Aerospace) был технологическим партнером команды McLaren Формулы-1 с 1996 по декабрь 2007 года. Первоначально партнерство было сосредоточено на аэродинамике автомобиля McLaren F1, а затем перешло на технологии углеродного волокна и беспроводные системы. и управление топливом. Главный интерес BAE Systems в партнерстве состоял в том, чтобы узнать о высокоскоростных процессах сборки и эксплуатации McLaren.
Компания объявила о приобретении Tenix Defense, крупного австралийского оборонного подрядчика 18 апреля. Январь 2008 года. Покупка была завершена 27 июня за 775 миллионов австралийских долларов (373 миллиона фунтов стерлингов), что сделало BAE Systems Australia крупнейшим оборонным подрядчиком этой страны. В августе 2008 года министерство обороны Великобритании заключило с BAE Systems 15-летний контракт на поставку боеприпасов на сумму до 3 миллиардов фунтов стерлингов, известный как Решение по закупке боеприпасов (MASS). Контракт гарантирует поставку 80% боеприпасов для Вооруженных сил Великобритании и требует от BAE модернизации своих объектов по производству боеприпасов. BAE Systems расширила свой бизнес в области разведки и безопасности, купив Detica Group за 531 миллион фунтов стерлингов в июле 2008 года. Компания продолжила эту стратегию, купив датскую киберразведочную компанию ETI примерно на 210 долларов в декабре 2010 года и Norkom Group PLC в следующем месяце за 217 миллионов евро. Последние решения по противодействию мошенничеству и отмыванию денег для мировой индустрии финансовых услуг, где его программное обеспечение помогает установить правила финансовой разведки и мониторинга.
BAE Systems унаследовала британскую Доля Aerospace в Airbus Industrie, которая состояла из двух заводов в Broughton и Filton. На предприятиях этихх производились крылья для семейства самолетов Airbus. В 2001 году Airbus был зарегистрирован как Airbus SAS, акционерное общество. В обмен на новую 20% -ную долю в компании BAE Systems передала собственность на свои заводы Airbus (как известно Airbus UK ) новой компании.
Несмотря на неоднократные предложения еще в 2000 г. BAE Systems хотела продать свою 20% долю в Airbus, но компания отвергла эту возможность. Однако 6 апреля 2006 г. BBC News сообщила, что она действительно должна была продать свою долю, тогда «консервативно оцененную» в 2,4 миллиарда фунтов стерлингов. BAE Systems исполнила свой опцион пут, в результате чего инвестиционный банк Ротшильд был назначен для проведения независимой оценки. Через шесть дней после того, как этот процесс начался, Airbus объявил о задержках с доставкой A380. 2 июня 2006 года Ротшильд оценил долю компании в 1,87 миллиарда фунтов стерлингов, что намного ниже ожиданий его собственных аналитиков и даже ожиданий EADS. Правление BAE Systems рекомендовало продолжить продажу. Акционеры проголосовали за, и продажа была завершена 13 октября. Это привело к концу участия Великобритании в производстве гражданских авиалайнеров. Airbus Operations Ltd (бывшая Airbus UK) продолжает оставаться «Центром передового опыта» Airbus по производству крыльев, в котором работает более 9 500 человек, но полностью принадлежит Airbus Group (ранее EADS).
В феврале 2010 года BAE Systems объявила о списании бывшего бизнеса Armor Holdings на 592 миллиона фунтов стерлингов после контракта с семейством средних тактических транспортных средств в 2009 году. Oshkosh Corporation по контракту на 2,3 миллиарда фунтов стерлингов (3,7 миллиарда долларов). Компания Land and Armaments была «звездой» дочерних компаний BAE Systems, объем продаж которых вырос с 482 миллионов стерлингов в 2004 году до 6,7 миллиардов фунтов стерлингов в 2009 году.
BAE Systems унаследовала 35% доли British Aerospace в Saab AB, с которой она производила и продавала истребители Gripen. В 2005 г. он уменьшл эту долю до 20,5%, в марте 2010 г. объявил о намерении продать оставшуюся часть. The Times заявила, что это решение положило конец ее противоречивым отношениям с истребителем Gripen. Некоторые из кампаний по экспорту самолетов были предметом обвинений во взяточничестве и коррупции.
В мае 2010 года компания продолжила работу по поддержке, купив компанию морской поддержки Atlantic Marine за 352 миллиона долларов. В сентябре 2010 года компания BAE Systems объявила о планах продажи подразделения Platform Solutions компании BAE Systems Inc., которое, по данным Financial Times, может принести целых 1,3 миллиарда фунтов стерлингов. Несмотря на «значительный интерес», с сентября 2011 года от продажи отказались. Приобретение авианосцев класса Queen Elizabeth , подводных лодок класса Astute и типа Подтверждено 26 фрегатов. Новое поколение атомных ракетных подводных лодок, класса «Дредноут», было заказано в 2016 году.
BAE Systems продает региональный портфель лизинга самолетов и подразделение по управлению активами своей BAE Systems Regional Бизнес самолетов в мае 2011 года. Это подразделение сдает в аренду самолеты семейства BAe 146 / Avro RJ, BAe ATP, Jetstream и BAe 748. Компания сохранила поддержку и инжиниринговую деятельность бизнеса в рамках сделки. В сентябре 2011 года BAE Systems начала консультации с профсоюзами и рабочими по поводу планов сокращения почти 3000 рабочих мест, в основном в подразделении военной авиации.
В своем полугодовом отчете за 2012 год компания показала снижение на 10%. выручка за шесть месяцев до 30 июня из-за падения спроса на вооружения. В мае 2012 года правительства Великобритании и Саудовской Аравии достигли соглашения о пакете вооружений, в соответствии с которым был заключен контракт на 1,6 млрд фунтов стерлингов на поставку 55 самолетов Pilatus PC-21 и 22 самолета BAE Systems Hawk. В декабре 2012 года Султанат Оман заказал самолеты Typhoon и Hawk на сумму 2,5 миллиарда фунтов стерлингов.
В сентябре 2012 года сообщалось, что BAE Systems и EADS начали переговоры о слиянии. В случае потенциального объединения акционеры BAE будут владеть 40%, а акционеры EADS - 60% новой организации. 10 октября 2012 года компании заявили, что переговоры о слиянии отменены. The Guardian сообщила, что причиной отклонения предложения отключенной правительства Германии «потенциальным размером французского пакета акций объединенной компании, а также разногласия по поводу местоположения штаб-квартиры группы».
В ноябре 2013 года компания BAE Systems заявила, что судостроение в Портсмуте в 2014 году прекратится с потерей 940 рабочих мест, а еще 835 рабочих мест будут потеряны в Филтоне, недалеко от Бристоля, и на верфях в Гован, Росайт и Скотстоун в Шотландии.. 9 октября 2014 года компания объявила о потере 440 руководящих должностей по всей стране 286 - в стране Ланкашире.
В июле 2014 года она объявила о приобретении американской разведки компании Signal Innovations Group Inc., расширить технологии обработки изображений и анализа данных в своей компании в сфере разведки и безопасности. В августе 2014 года BAE получила контракт на 248 миллионов фунтов стерлингов от британского правительства на строительство трех новых патрульных судов. В октябре 2014 года компания BAE Systems выиграла контракт на 600 миллионов фунтов стерлингов от министерства обороны Великобритании за содержание военно-морской базы в Портсмуте в течение пяти лет. В течение 2014 года BAE Systems приобрела американскую фирму кибербезопасности Silversky за 232,5 миллиона долларов.
Во время визита Терезы Мэй в Турцию в январе 2017 года, BAE и Должностные лица TAI подписали соглашение на сумму около 100 миллионов фунтов стерлингов с BAE об оказании помощи в разработка самолета TAI TFX. 10 октября 2017 года BAE заявила, что уволит почти 2000 из примерно 35000 сотрудников в Великобритании, в основном из-за нехватки заказов на истребитель Typhoon.
В 2019 году BAE Systems продала 55% акций компании. свой земельный бизнес в Великобритании Rheinmetall. Образовавшееся совместное предприятие (СП) (RBSL) создано в июле 2019 года после одобрения регулирующих органов и имеет штаб-квартиру на существующем предприятии в Телфорде, Шропшир.
BAE Systems Maritime - Naval Ships построил эсминец Тип 45. Другие дочерние компании BAE поставили морское орудие и радары SAMPSON и S1850M для класса BAE Systems играет значительную роль в производстве военной техники. В 2017 году 98% общих продаж BAE Systems были связаны с военным сектором.
Компания играет важную роль в производстве военных самолетов. Истребитель компании «Тайфун» - один из основных самолетов передовой авиации Королевских ВВС. Компания является основным партнером программы F-35 Lightning II. Его усовершенствованный учебно-тренировочный реактивный самолет Hawk широко экспортируется. В июле 2006 года правительство Великобритании рассекретило HERTI (High Endurance Rapid Technology Insertion), беспилотный летательный аппарат (БПЛА), который может перемещаться автономно. В настоящее время компания разрабатывает реактивный истребитель шестого поколения для RAF, который продается как «Tempest » вместе с руководством обороны Великобритании, Rolls -Royce, Leonardo SpA и MBDA. Предполагается, что он будет введен в эксплуатацию с 2035 года, заменив самолет Typhoon, находящийся на вооружении Королевских ВВС.
BAE Systems Land and Armaments производит семейство боевых машин M2 / M3 Bradley, ВМС США Advanced Gun System (AGS), M113 бронетранспортер ( APC), M109 Paladin, гаубица M777, Challenger британской армии II, Warrior Tracked Armoured Vehicle, Panther Command and Liaison Автомобиль и SA80.
Основные военно-морские проекты включают атомную подводную лодку класса Astute, тип 26 фрегат и Queen Elizabeth класса авианосец.
BAE Systems определяет свои "основные рынки" в Австралии, Саудовской Аравии, Великобритании и США.
BAE Systems является основным поставщиком Министерства обороны Великобритании; в 2009/2010 гг. компании BAE Systems, входящие в список 100 крупнейших поставщиков Министерства обороны, получили контракты на общую сумму 3,98 млрд фунтов стерлингов, при этом общая выручка будет выше, если включить другие доходы дочерних компаний. Для сравнения, вторым по величине поставщиком является Babcock International Group и ее дочерние компании с доходом 1,1 миллиарда фунтов стерлингов от Министерства обороны. Oxford Economic Forecasting сообщает, что в 2002 году на предприятиях компании в Великобритании работало 111 578 человек, объем экспортных продаж составил 3 миллиарда фунтов стерлингов и уплачено налогов 2,6 миллиарда фунтов стерлингов. Эти цифры не включают вклад Airbus UK.
После своего создания у BAE Systems были сложные отношения с Министерством обороны. Это было связано с неэффективным управлением проектом со стороны компании, а также частично с недостатками условий «контрактов с фиксированной ценой». Генеральный директор Майк Тернер сказал в 2006 году: «Мы заключили контракты в соответствии со старыми правилами конкуренции, которые, откровенно говоря, нам не следовало брать». Эти правила конкуренции были введены лордом Левеном в 1980-х годах, чтобы переложить бремя риска на подрядчика, и были в отличие от контрактов «затраты плюс», когда подрядчику платили за стоимость его продукции плюс согласованный
BAE Company Systems работает на «единственном по-настоящему открытом оборонном рынке», что означало, что она конкурирует с американскими и европейскими компаниями за британские военные проекты, в то время, как они были защищены на своих внутренних рынках.. Оборонный рынок США является конкурентным, но в основном между американскими фирмами, за исключением иностранных компаний. В декабре 2005 г. Министерство обороны опубликовало Стратегию оборонной промышленности (DIS), широко признанное признание BAE Systems в качестве национального чемпиона Великобритании. DIS определяет ключевые производственные возможности, которые необходимо поддерживать в Великобритании за счет долгосрочных государственных обязательств по поддержке на исследования и закупок. В некоторых из этих доминирует компания BAE Systems, в том числе военно-морские корабли и подводные лодки, боевые машины, самолеты с неподвижным крылом, боеприпасы общего назначения (за исключением определенных «нишевых возможностей за рубежом») и возможности с поддержкой сети (определяется как C4ISTAR в DIS). Компания сохраняет интересную к будущим технологиям БПЛА через свою совместную исследовательскую программу FLAVIIR с EPSRC.
. После публикации DIS генерального директора BAE Systems Майк Тернер сказал: «Если бы у нас не было DIS, то были условия торговли такими, какими они были... тогда должен быть знак вопроса о нашем будущем в Великобритании».
Компания MES привлекла внимание компании British Aerospace в основном благодаря ее владению Tracor, крупным американским оборонным подрядчиком.
BAE Systems Inc. теперь продает больше министерству обороны США, чем руководству обороны Великобритании. покупать важных оборонных подрядчиков в США, однако ее статус британской компании требует, чтобы ее дочерние компании в США управлялись американскими руководителями в соответс твии с Специальными мерами безопасности. В этом смысле компания сталкивается с меньшими препятствиями, чем ее европейские коллеги, существует высокая степень интеграции между оборонными ведомствами США и Великобритании. Покупку компанией BAE Systems компании Lockheed Martin Aerospace Electronic Systems в ноябре 2000 года описал Джон Хамре, генеральный директор Центра стратегических и международных исследований и бывший Заместитель министра обороны в «прецедента», учитывая передовую и секретный характер многих продуктов этой компании.
Возможность слияния BAE Systems Inc. и крупных оборонных подрядчиков Северной Америки., в том числе Boeing, General Dynamics, Lockheed Martin и Raytheon.
BAE Systems Australia - один из оборонных подрядчиков в Австралии, увеличившись более чем в два раза с приобретением Tenix Defense в 2008 году. Соглашения Аль-Ямама между Соединенными Штатами и Саудовской Аравией требуют «предоставления полного пакета для Королевства Саудовская Аравия»; В BAE Systems работает 5300 человек в королевстве. BAE Systems Land Systems South Africa, 75% акций которой принадлежит BAE Systems, принимает участие в США Программа MRAP. Интересы BAE Systems в Швеции являются результатом покупки Алвис Викерс и UDI, принадлежащие Hägglunds и Bofors соответственно; теперь компании входят в состав BAE Systems AB.
По состоянию на 21 февраля 2018 г. компания BAE Systems внесла в список «значительных» акционеров: Axa и ее группу компаний 5,00%, Barclays 3,98%, BlackRock 5,00%, Capital Group Companies 10,11%, Franklin Templeton Investments и аффилированные лица 4,92%, Invesco 4,97% и Silchester International Investors 3,01%.
BAE Systems имеет офисы в бизнес-парке Фарнборо Аэрокосмический центр. Старшие менеджеры работают в зарегистрированном офисе в Карлтон Гарденс, Вестминстерский город.
6 Карлтон Гарденс, Лондон У BAE Systems есть головной офис и зарегистрированный офис в Вестминстерском районе, Лондон. Помимо офисов в центральном Лондоне, у компании есть офис в Фарнборо, Хэмпшир, в котором находятся функциональные специалисты и службы поддержки.
С 1 января 2018 г. BAE делит свой бизнес на следующие бизнес-группы. :
Редактором BAE Systems является сэр Роджер Карр. Исполнительными директорами являются Чарльз Вудберн (генеральный директор), Питер Линас и Джерри ДеМуро. Неисполнительными директорами являются Харриет Грин, Крис Григг, Ник Роуз, Паула Роспут Рейнольдс, Ян Тайлер, Ревати Адвайти и Элизабет Корли.
Первый генеральный директор компании, Джон Уэстон был вынужден уйти в отставку в 2002 году в результате «переворота» в совете директоров, и его место занял Майк Тернер. Сообщил, что Уэстон был уволен, когда неисполнительные директора сообщили председателю, что потеряли к нему доверие. Кроме того, было предложено хотя бы один неисполнительный директор был поощрен поощрения обороны к такому из-за все более напряженных отношений между BAE Systems и правительством. Помимо условий контракта с Nimrod, Вестон боролся с настойчивыми требованиями Министерства обороны США о том, что один из первых трех эсминцев Тип 45 должен быть построен VT Group. Бизнес заявлен, что считает эту «политику сошедшей с ума».
Понятно, что у Тернера были рабочие отношения с высокопоставленными плохими бывшими министерствами обороны, например, с высоким министром обороны Джеффом Хуном. Примечательно, что первая встреча Олвера и Хуна прошла хорошо; Представитель министерства обороны прокомментировал: «Это человек, которому мы ведем дела. Мы думаем, что хорошо смотреть на вещи по-новому ». Было высказано предположение, что отношения между Тернером и Олвером были напряженными. 16 октября 2007 года компания объявила, что Майк Тернер уйдет на пенсию в августе 2008 года. Times назвала его планы по уходу «внезапными» и «шокирующими», учитывая предыдущие заявления о том, что он хотел уйти на пенсию в 2013 году в возрасте 65 лет. BAE Systems предпочла бы американского генерального директора из-за растущей важности оборонного рынка США для компании и возможности полностью отказаться от обвинений в коррупции и расследований, связанных с контрактами Аль-Ямама, компания 27 июня 2008 года объявила, что она выбрала главного операционного директора компании Иана Кинга, который сменит Тернера с 1 сентября 2008 года. Financial Times отметила, что карьера Кинга в Маркони отдаляет его от опасного канала British Aerospace проекта Аль-Ямамы.
В 2015 году компания инвестировала более 11 миллионов фунтов стерлингов в благотворительных организациях за счет пожертвований компаний и сотрудников поддержки своих основных областей, таких как клиенты, образование и наследие.
Ch Арлес Вудберн сменил Иэна Кинга на посту генерального директора 1 июля 2017 года. Вудберн присоединился к BAE Systems в мае 2016 года в качестве главного операционного директора и исполнительного директора после более чем 20-летнего международного опыта работы на руководящих должностях в нефтегазовой отрасли.
Финансовая информация для компании выглядит следующим образом:
| Год, закончившийся | Оборот (млн фунтов стерлингов) | Прибыль / (убыток) до налогообложения (млн фунтов стерлингов)) | Чистая прибыль / (убыток) (млн фунтов стерлингов) | прибыль на акцию (p) |
|---|---|---|---|---|
| 31 декабря 2019 года | 18,305 | 1,626 | 1532 | 46,4 |
| 31 декабря 2018 г. | 16821 | 1,224 | 1,033 | 31,3 |
| 31 декабря 2017 г. | 18,322 | 1,134 | 884 | 26,8 |
| 31 декабря 2016 г. | 17,790 | 1,151 | 938 | 28,8 |
| 31 декабря 2015 г. | 17,904 | 1,090 | 943 | 29,0 |
| 31 декабря 2014 года | 16,637 | 882 | 752 | 23,4 |
| 31 декабря 2013 г. | 18,180 | 422 | 176 | 5,2 |
| 31 декабря 2012 г. | 17,834 | 1,369 | 1,079 | 33,0 |
| 31 декабря 2011 г. | 19,154 | 1,466 | 1,256 | 36,9 |
| 31 декабря 2010 г. | 22,392 | 1,444 | 1,081 | 30,5 |
| 31 декабря 2009 г. | 22,415 | 282 | (45) | (1,9) |
| 31 декабря 2008 г. | 18,543 | 2,371 | 1,768 | 49,6 |
| 31 декабря 2007 г. | 15710 | 1,477 | 1,177 | 26,0 |
| 31 декабря 2006 г. | 13,765 | 1,207 | 1,054 | 19,9 |
| 31 декабря 2005 г. | 12,581 | 909 | 761 | 13,9 |
| 31 декабря 2005 г. | 15,411 | 845 | 555 | 22,5 |
| 31 декабря 2004 г. | 13 222 | 730 | 3 | 17,4 |
| 31 декабря 2003 г. | 15,572 | 233 | 8 | 16,6 |
| 31 декабря 2002 г. | 12,14 5 | (616) | (686) | 17,3 |
| 31 декабря 2001 г. | 13,138 | 70 | (128) | 23,4 |
| 31 декабря 2000 г. | 12,185 | 179 | (19) | 18,8 |
| 31 декабря 1999 года | 8,929 | 459 | 328 | 29,4 |
BAE Systems находится под следствием Управление по борьбе с серьезным мошенничеством в отношении использования политической коррупции для продажи оружия Чили, Чешской республики, Румынии, Саудовской Аравии, Южной Африке, Танзании и Катару. В ответ на это в отчете BAE Systems о корпоративной ответственности за 2006 год говорится: «Мы продолжаем отвергать эти обвинения... Мы очень серьезно относимся к своим обязательствам по закону и будем соблюдать все юридические требования по всему миру. В июне 2007 года Господь Вулф был выбран руководить тем, что BBC назвала «независимой проверкой... [] комитет по этике для изучения, как оборонный гигант проводит свои операции с оружием». Отчет «Этическое деловое поведение в BAE Systems plc» - В ходе продвижения вперед были сформулированы 23, меры, которые компания обязалась реализовать. В выводе говорилось, «в прошлом году BAE не уделяла достаточного внимания требованиям этических стандартов в своей деятельности», и BBC охарактеризовала его как «признанное признание».
В сентябре 2009 года Управление по борьбе с серьезным мошенничеством объявило, что оно The Guardian утверждал, что наказание "возможно более чем" 500 миллионов фунтов стерлингов могут быть приемлемым пакетом урегулирования 5 февраля 2010 года BAE Systems согласилась выплатить Великобритания уже получила огромные суммы контрактов на 43 миллиарда фунтов стерлингов в виде налоговых поступлений и рабочих мест в Великобритании и прекратила антикоррупционное расследование контрактов с Аль-Ямама, позднее было рассмотрено властями США. о в соответствии с соглашением о признании вины с министерством юстиции США компания BAE Systems была признана виновной в преступном сговоре с целью обмана правительства Соединенных Штатов и приговорена в марте 2010 года судьей окружного суда США Джоном Д. Бейтсом на выплату штрафа в размере 400 миллионов долларов, одного из основных штрафов в истории министерства юстиции. Судья Бейтс сказал, что поведение компании включало в себя «обман, двуличие и сознательные нарушения закона, я думаю, справедливо сказать, что в огромных масштабах». BAE Systems не признала прямо во взяточничестве и таким образом, не внесена в международный черный список будущих контрактов. Часть штрафа в размере 30 миллионов фунтов стерлингов, который компания заплатит Великобритании в виде штрафов, будет выплачена ex gratia в пользу народа Танзании. 2 марта 2010 года Кампания против торговли оружием и Corner House Research добились судебного запрета Высокого суда на урегулирование спора Управления по борьбе с серьезным мошенничеством с BAE Systems. Высокий суд может распорядиться о полном пересмотре мирового соглашения.
Один из 24 бронетранспортеров Panavia Tornado, поставленных Королевским военно-воздушным силам Саудовской Аравии как часть продаж оружия Аль-Ямаме.И компания BAE Systems, и ее предыдущее воплощение British Aerospace уже давно являются предметом обвинений во взяточничестве в ее бизнесе в Саудовской Аравии. Национальное контрольно-ревизионное управление Великобритании (NAO) провело расследование контрактов в Аль-Ямаме и до сих пор не опубликовало своих выводов, это единственный отчет NAO, в котором-либо отказывались. Министерство обороны заявило, что «отчет остается конфиденциальным. Раскрытие информации нанесет вред как международные отношения, так и коммерческим интересам Великобритании ». Компания была обвинена в содержании саудовского фонда подкупа в размере 60 миллионов фунтов стерлингов и стала предметом расследования Управления по борьбе с серьезным мошенничеством (SFO). В ноябре 2006 года Саудовская Аравия оказала давление на британское правительство, чтобы оно прекратило расследование SFO, приостановив переговоры по новой сделке на семьдесят два истребителя Typhoon. 14 декабря 2006 г. было объявлено, что SFO «прекращает» расследование в отношении компании. Он заявил, что представил его директору и генеральному прокурору лорду Голдсмиту привели к выводу, что более широкий общественный интерес «к обеспечению национальной и международной безопасности» перевешивает любые возможные выгоды от дальнейшего расследования. Прекращение вызвало споры. В июне 2007 года BBC Panorama якобы BAE Systems «заплатила роль фунтов миллионов стерлингов бывшему послу Саудовской Аравии в США принцу Бандар бин Султан » в обмен на его роль в сделки Аль-Ямама. В конце июня 2007 года Министерство юстиции США (DOJ) начало официального расследования соблюдения BAE антикоррупционного законодательства. 19 мая 2008 г. Компания BAE Systems подтвердила, что ее генеральный директор Майк Тернер и неисполнительный директор Найджел Радд были задержаны «примерно на 20 минут» в двух аэропортах США на предыдущей неделе и что Министерство юстиции опубликовало «номер о дополнительных повестках в США сотрудникам» BAE Systems plc и BAE Systems Inc в рамках продолжающегося расследования ". The Times предположила, что такое« унизительное поведение Министерства юстиции »необычно по отношению к компании, которая полностью сотрудничает с ней.
Судебный пересмотр решения SFO о прекращении расследования 9 ноября 2007 года 10 апреля 2008 года Высокий суд постановил, что SFO «действовало незаконно», прекратив расследование. The Times это постановление как «одно из наиболее сформулированных судебных атак на действия правительства», в котором осуждается то, как «Министры« пристегнулись »к« вопиющим угрозам », что сотрудничество Саудовской Аравии в борьбе с терроризмом прекратится, если... расследование не будет прекращено. "24 апреля SFO было разрешено обжаловать решение в Палате лордов. 7 и 8 июля 2008 г. перед палатой лордов состоялось двухдневное слушание. 30 июля Палата лордов единогласно отменила решение Высокого суда, заявив, что решение о прекращении расследования было законным.
HMS Coventry был одним из двух фрегатов, проданных Румынии. В сентябре 2005 года The Guardian сообщила, что банковские записи показали, что BAE Systems выплатила 1 миллион фунтов стерлингов Аугусто Пиночету, бывшему чилийскому диктатору... The Guardian также сообщила, что "тайные операции с оружием" расследуются в Чили и Великобритании с 2003 года British Aerospace и BAE Systems сделали ряд выплат советникам Пиночета. В 2003 году HMS Sheffield был продан ВМС Чили за 27 миллионов фунтов стерлингов, однако сделка от продажи составила 3 миллиона фунтов стерлингов после того, как с BAE были заключены контракты на сумму 24 миллиона фунтов стерлингов. ов. Системы для модернизации и ремонта корабля.
BAE Systems, как утверждается, заплатила «секретные офшорные комиссии» на сумму более 7 миллионов фунтов стерлингов для обеспечения продажи HMS London и HMS Ковентри в ВМС Румынии. Компания получила контракт на сумму 116 миллионов фунтов стерлингов на реконструкцию судов перед поставкой; однако британский налогоплательщик получил от продажи только лом на сумму 100 000 фунтов стерлингов каждый.
В 2002 г. компания BAE Systems вызвала разногласия по поводу ненормально высокой стоимости радиолокационной системы, проданной Танзании. Продажа подверглась критике со стороны нескольких оппозиционных депутатов, и Всемирный банк ; Государственный секретарь по международному развитию Клэр Шорт заявила, что BAE Systems «обокрала» развивающиеся страны.. В декабре 2010 года утечка дипломатических сообщений США показала, что Эдвард Хосе, прокурор Танзании, расследующий неправомерные действия BAE Systems, признался американским дипломатам, что «его жизнь может быть в опасности» и что ему постоянно угрожали.
В январе 2007 года были опубликованы подробности расследования, проведенным Управлением по борьбе с серьезным мошенничеством в тактике продаж BAE Systems в отношении Южной Африки, с акцентом на сделку на 2,3 миллиарда фунтов стерлингов на поставку тренажеров Hawk и истребителей Gripen как подозреваемый. В мае 2011 года продолжались обвинения во взяточничестве за закупки Грипен в Африке, партнер компании Saab AB выступил с решительным опровержением любых незаконных платежей; однако в июне 2011 года Saab заявила, что BAE Systems произвела неучтенные платежи консультанту на сумму примерно 3,5 миллиона; Это открытие южноафриканские оппозиционные партии потребного расследования. Закупка Грипена Чешской Республикой также находилась под следствием Управления по борьбе с серьезным мошенничеством в 2006 году по обвинениям во взяточничестве.
В сентябре 2003 года The Sunday Times сообщила что компания BAE Systems наняла частного охранного подрядчика для сбора информации о лицах, работающих в Кампании против торговли оружием, и их деятельности. В феврале 2007 года сообщалось, что корпорация снова получила частную конфиденциальную информацию от CAAT.
Сообщалось, что в 2012 году компания стала целью китайского кибершпионажа, который мог похитить секреты, связанные с Lockheed Martin F-35 Lightning II.
В 2006 году BAE Systems была исключена из портфеля государственного пенсионного фонда Норвегия «потому что они разрабатывают и / или производят центральные компоненты для ядерного оружия». «Согласно этическим принципам [Норвежского] государственного пенсионного фонда - Global, компании, производящие оружие, которое при нормальном использовании может нарушать фундаментальные гуманитарные принципы, должны быть исключены из фонда». BAE Systems косвенно участвует в производстве ядерного оружия - через свою 37,5% долю в MBDA она участвует в производстве и поддержке ракеты ASMP, ядерная ракета воздушного базирования, которая является частью французских средств ядерного сдерживания. Компания также является единственным производителем атомных подводных лодок в Великобритании и, таким образом, производит ключевой элемент ядерного оружия Соединенного Королевства. Тем не менее, комментаторы отметили, что Норвегия связала свою стратегическую оборону с британской «с наполеоновских времен», включая как защиту в рамках британских средств ядерного сдерживания, так и совместную политику НАТО по разделению ядерных ресурсов.
В 2003 г. компания BAE Systems была первоначально подвергнута критике за ее роль в производстве кассетных бомб из-за долгосрочного риска травм или смерти гражданских лиц. После подписания в Осло Конвенции по кассетным боеприпасам BAE Systems была среди первых оборонных подрядчиков, прекративших их производство, и к 2012 году большая часть боеприпасов была уничтожена.
Саудовская Аравия - третий по величине рынок BAE. The Independent сообщила, что «в 2014 году британская оборонная фирма BAE выиграла контракт на 4,4 миллиарда фунтов стерлингов на поставку саудовцам 72 истребителей, некоторые из которых использовались для бомбардировки больниц Красного Креста и MSF в Йемене ». Председатель BAE Systems сэр Роджер Карр отверг критику по поводу продолжающейся работы BAE в Саудовской Аравии, заявив: «Мы прекратим это делать, когда они скажут нам прекратить это делать... Мы поддерживаем мир, имея способность вести войну, и это выдержало испытание временем ».
Бывший министр иностранных дел Робин Кук сказал о своем пребывании в должности, что он« пришел чтобы узнать, что у председателя BAE, похоже, был ключ от двери в сад к номеру 10. Конечно, я никогда не знал, что номер 10 вынесет какое-либо решение, которое будет несовместимо с BAE ». Помимо штатных лоббистов, BAE Systems также использует лоббистское агентство под названием Portland PR ; Многие из сотрудников Portland PR работали в высших эшелонах правительств лейбористов и консерваторов.
Лондонский портал 
Хэмпширский портал 
Портал компаний 
Авиационный портал  | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с BAE Systems. |
