Райан Прис | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прис на Pocono Raceway в 2021 году | |||||||
Родился | Райан Джеффри Прис, 25 октября 1990 г. (30 лет), Берлин, Коннектикут ( 1990-10-25) | ||||||
Достижения | 2013 NASCAR Whelen Modified Tour Champion | ||||||
Карьера серии кубков NASCAR | |||||||
110 гонок за 4 года | |||||||
№ машины, команда | № 37 ( JTG Daugherty Racing ) | ||||||
Позиция на 2020 год | 29-е | ||||||
Лучшая отделка | 26-е ( 2019 ) | ||||||
Первая гонка | 2015 Сильвания 300 ( Loudon ) | ||||||
Последняя гонка | 2021 Autotrader EchoPark Automotive 500 ( Техас ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Xfinity Series | |||||||
59 гонок за 6 лет | |||||||
Позиция 2019 | 86-е | ||||||
Лучшая отделка | 17-е ( 2016 ) | ||||||
Первая гонка | 2013 CNBC Prime "Прибыль" 200 ( Лаудон ) | ||||||
Последняя гонка | Zippo 200 2019 года в The Glen ( Уоткинс-Глен ) | ||||||
Первая победа | 2017 U.S. Cellular 250 ( Айова ) | ||||||
Последняя победа | 2018 Fitzgerald Glider Kits 300 ( Бристоль ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
2 гонки за 1 год | |||||||
№ грузовика, команда | № 17 ( Дэвид Гиллиланд Расинг ) | ||||||
Первая гонка | 2021 Rackley Roofing 200 ( Нэшвилл ) | ||||||
Последняя гонка | 2021 CRC Brakleen 150 ( Поконо ) | ||||||
Первая победа | 2021 Rackley Roofing 200 ( Нэшвилл ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 18 июня 2021 года. |
Райан Джеффри Прис (родился 25 октября 1990 г.) - американский профессиональный гонщик на серийных автомобилях. Он постоянно участвует в гонках NASCAR Cup Series, управляя Chevrolet Camaro ZL1 1LE № 37 для JTG Daugherty Racing, а также частично участвует в гонках NASCAR Camping World Truck Series, управляя Ford F-150 № 17 для Дэвида. Gilliland Racing. Прис также ранее участвовал в гонках NASCAR Xfinity Series, а также в том, что сейчас называется ARCA Menards Series East и West. Он также является ветераном модифицированного тура NASCAR Whelen и выиграл чемпионат серии в 2013 году после того, как занял второе место в 2009 и 2012 годах. Прис также сделал несколько стартов в несуществующем NASCAR Whelen Southern Modified Tour.
Прис начал участвовать в гонках в 2007 году и стал 32-м в чемпионате Северо-восточной ассоциации карликов с командой Бертрана. Год спустя он впервые в своей карьере финишировал на подиуме, заняв третье место в Monadnock в своей единственной в том году гонке на северо-востоке Midget.
Прис участвовал и выиграл чемпионат SK Modified Series в 2011 году, в то время как его будущая жена Хизер стала новичком года в серии.
В том же году он одержал свою первую карьерную победу в Whelen Modified Tour после того, как доминировал на Made In America Whelen 300 в Мартинсвилле. В 2009 и 2012 годах он занял второе место в NASCAR Whelen Modified Tour, но стал чемпионом в 2013 году, одержав четыре победы в четырнадцати гонках за рулем Flamingo Motorsports, принадлежащего Эрику Сандерсону. В 2014 году он вернулся в команду и выиграл две последние гонки года, вернувшись домой на втором месте в итоговой таблице. В 2015 году он выступал за TS Haulers Racing, принадлежащий Эду Партриджу.
24 ноября 2016 года было объявлено, что Прис останется в JD Motorsports еще на один полный сезон в 2017 году. Однако 8 декабря 2016 года было объявлено, что Прис и JD Motorsports разошлись, позволив Прис изучить другие возможности. Основная причина, по которой Прис покинул JD, заключается в том, что он хотел быть в команде, чтобы побеждать в гонках, и ожидал, что вернется в Модифицированный Тур Велена в 2017 году. Он вернулся в команду Партриджа в Модифицированном Туре. Несмотря на то, что Прис теперь постоянно участвует в Кубке, он по-прежнему участвует в Модифицированном Туре Уилена на шестой машине Патриджа.
Он дебютировал в серии Nationwide в 2013 году и занял 24-е место в Лаудоне за рулем Chevrolet Camaro № 8 в составе Tommy Baldwin Racing. В 2014 году он участвовал в двух гонках за рулем Camaro № 36 за TBR в Лаудоне и Хомстеде, лучший результат был 14-м.
Прис - № 01 на Road America в 2016 году8 августа 2015 года Прис объявил, что дебютирует в серии кубков Monster Energy NASCAR за TBR в Лаудоне. Прис присоединился к JD Motorsports на постоянной основе в 2016 году, управляя автомобилем Chevrolet № 01 в серии Xfinity. Основным спонсором выступила компания Flex Seal. У Прис есть несколько приличных пробежек для организации среднего размера в 2016 году, просто пропустив первые в истории плей-офф Xfinity.
В июле 2017 года он вернулся в серию Xfinity, участвуя в гонках в Лаудоне на Toyota Camry № 20 для Джо Гиббса Racing при спонсорской поддержке Mohawk Northeast и Mizzy Construction, финишировав лучшим в карьере вторым после товарища по команде Кайла Буша. Первоначально такая возможность появилась после того, как Кевин Манион связался с Прис по поводу вакансий в JGR после ухода Карла Эдвардса на пенсию.
В Айове Прис вернулся в № 20 при спонсорской поддержке Mohawk и Falmouth Construction. Прис выиграл поул и задержал товарища по команде Кайла Бенджамина на позднем перезапуске, чтобы выиграть свою первую в карьере гонку Xfinity.
После победы в Айове JGR объявил, что Прис также будет выступать за команду на Kentucky Speedway в сентябре (отдельная гонка Xfinity), а затем в Homestead (где гонщикам Кубка, независимо от опыта, запрещено участвовать). Прис с американским Красным Крестом на 20-м автомобиле финишировал 4-м в Кентукки.
Прис переехала в дом Гиббса Safelite Toyota № 18 в Хомстеде. Прис был вовлечен в противоречие, поскольку претендент на чемпионство Эллиот Сэдлер возложил вину на Приса за то, что он заблокировал его при последнем перезапуске сезона. Прис по-прежнему финишировал в пятерке лучших.
Прис после победы в 2018 Fitzgerald Glider Kits 30015 ноября 2017 года было объявлено, что Прис проведет еще один частичный график с JGR в 2018 году, проведя не менее десяти гонок на автомобиле № 18, разделив его с пилотами Кубка JGR Кайлом Бушем, Эриком Джонсом и Даниэлем Суаресом, разработкой JGR. водитель Кайл Бенджамин и австралиец Джеймс Дэвисон. Хотя он указан для десяти гонок, возможны и другие гонки. Спонсорство гонок Прис в № 18 будет исходить в первую очередь от Рима. Вместо этого некоторые гонки были поддержаны Руудом и его дочерними предприятиями.
Прис начал свой сезон с 9-го места в Калифорнии, впервые финишировав вне пятерки лучших на Гиббсе. Через неделю в Техасе он вернулся в пятерку лучших.
Прис получил право на участие в Xfinity Dash 4 Cash после успешного выступления в Техасе. На следующей неделе в Бристоле Прис выиграла гонку и приз, забрав домой 100 000 долларов. Это была вторая победа Прис в Xfinity Series в карьере.
Прис не участвовал ни в каких других гонках Dash 4 Cash. Он вернулся в машину № 18 в Дейтоне.
В 2019 году Прис присоединился к JR Motorsports, чтобы вести свой восьмой номер на полставки. Он участвовал в четырех соревнованиях, все финишировав в первой десятке с самым высоким четвертым в Поконо.
Прис выгнала Chevy № 98 из магазина TBR в партнерстве с Premium Motorsports. После старта 37-м он финишировал 32-м в Сильвании 300. Прис вернулся в серию кубков на последние четыре гонки сезона с премиум-классом. TBR не помогал его гонкам в Мартинсвилле, Техас и Фениксе, хотя они вернулись, чтобы помочь вывести № 98 в Хомстеде из своего магазина.
28 сентября 2018 года Прис был объявлен новым штатным пилотом Chevrolet Camaro ZL1 № 47 для JTG Daugherty Racing в 2019 году, заменив Эй Джей Аллмендингера и поборясь за звание новичка года 2019. Прис также присоединился к JR Motorsports для участия в программе Xfinity Series на автомобиле № 8 Camaro.
16 августа 2019 года Прис подтвердил, что останется с командой на сезон 2020 года. Тем не менее, он перешел на 37-ю машину JTG, поскольку новый товарищ по команде Рики Стенхаус-младший занял 47-е место. На Toyota 500 на гоночной трассе Дарлингтон Прис стартовал с поула через инверсию поля, неофициально отметив свой первый поул в карьере на Кубке. уровень; он финишировал 20-м в предыдущей гонке, и инверсия поля вывела его на первое место. Несмотря на то, что он бежал с лидерами на большей части ранних этапов Toyota 500, он финишировал последним после того, как его двигатель отказал на 69-м круге. Прис попал в сильную аварию при перезапуске на Kansas Speedway в июле 2020 года, но остался невредимым. Это был четвертый подряд DNF Приса, но он прервал цепочку финишных позиций на последнем месте. Прис набрал в общей сложности 8 DNF за сезон и закончил год 29-м по очкам.
Прис вернулся на 37-е место в 2021 году, но у машины не было чартера, который гарантировал бы ей место в каждой гонке, а спонсорство было достаточно для 24 из 36 гонок.
Прис дебютировал в гонках NASCAR Camping World Truck Series в 2021 году, управляя 17-м номером Дэвида Гиллиленда Racing в гонках на Nashville Superspeedway и Pocono Raceway. Несмотря на то, что Прис выступал за команду Chevrolet в Кубке, на этих стартах Прис выступал за DGR, команду Ford. В Нэшвилле он обогнал Гранта Энфингера за шесть оставшихся кругов, что позволило ему стать пятым гонщиком в истории серии, выигравшим свой первый старт карьеры.
Прис родом из Берлина, штат Коннектикут. Он младший из трех сыновей. В 2009 году окончил среднюю школу Ксавьера.
Прис женился на своей давней подруге, Хизер ДесРошерс, в 2017 году. Десроше также является автогонщиком и участвовал в гонке NASCAR Drive for Diversity в 2009 и 2010 годах, пытаясь стать одним из пилотов, выбранных для участия в программе D4D, хотя она не был выбран ни год. Эти двое встретились на Stafford Motor Speedway в 2009 году и соревновались друг с другом в SK Modified Series в 2011 году, где Прис выиграл чемпионат, а Дерошер стал новичком года.
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по набранным очкам или по тренировочному времени. * - Большинство кругов идет вперед. ** - Все круги идут вперед.)
Результаты серии кубков NASCAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | NCSC | Оч | Ссылка |
2015 г. | Премиальный автоспорт | 98 | Chevy | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | МАР | TEX | BRI | RCH | TAL | KAN | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | KEN | NHA | IND | POC | Номер GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | CHI | NHA 32 | DOV | CLT | KAN | TAL | ТЕКСТ 36 | HOM 38 | 44-й | 35 год | |||
Форд | 42 МАРТА | PHO 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 г. | JTG Daugherty Racing | 47 | Chevy | ДЕНЬ 8 | ATL 35 | LVS 25 | PHO 34 | CAL 23 | 16 МАРТА | ТЕКСТ 22 | BRI 25 | RCH 20 | TAL 3 | DOV 28 | KAN 25 | CLT 31 | POC 23 | MCH 25 | СЫН 29 | ОМС 28 | ДЕНЬ 32 | KEN 21 | NHA 21 | POC 37 | GLN 36 | MCH 7 | BRI 18 | ДАР 22 | IND 16 | LVS 27 | RCH 32 | CLT 21 | DOV 19 | TAL 18 | KAN 12 | 19 МАРТА | ТЕК 23 | PHO 26 | HOM 25 | 26-е | 495 | |
2020 г. | 37 | ДЕНЬ 29 | LVS 37 | CAL 30 | PHO 18 | ДАР 20 | ДАР 39 | CLT 22 | CLT 24 | BRI 12 | ATL 26 | 26 МАРТА | HOM 24 | TAL 15 | POC 20 | POC 25 | IND 40 | KEN 38 | ТЕКСТ 40 | KAN 34 | NHA 16 | MCH 25 | МЧ 16 | ДЕНЬ 23 | DOV 25 | 26 января | ДЕНЬ 37 | ДАР 17 | RCH 20 | BRI 9 | LVS 19 | TAL 10 | CLT 14 | KAN 29 | ТЕКСТ 18 | 19 МАРТА | PHO 34 | 29-е | 477 | |||
2021 г. | ДЕНЬ 6 | ДЕНЬ 9 | HOM 21 | LVS 15 | PHO 26 | ATL 25 | BRI 18 | 36 МАРТА | RCH 29 | TAL 14 | KAN 32 | ДАР 25 | DOV 18 | COA 15 | CLT 26 | СЫН 21 | НШ 33 | POC 23 | POC 8 | ROA 40 | ATL 25 | NHA 22 | GLN 28 | IND 35 | MCH 21 | ДЕНЬ 4 | ДАР 12 | RCH 25 | BRI 17 | LVS 28 | TAL 32 | CLT 19 | ТЕКСТ 36 | KAN | МАР | PHO | - * | - * |
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
2019 г. | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 21 год | 8 |
2020 г. | 31 год | 29 | ||
2021 г. | 11 | 6 |
Результаты NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | NCWTC | Оч | Ссылка |
2021 г. | Дэвид Гиллиланд Гонки | 17 | Форд | ДЕНЬ | ДЕНЬ | LVS | ATL | BRI | RCH | KAN | ДАР | COA | CLT | TEX | НШ 1 | POC 9 | KNX | Номер GLN | GTW | ДАР | BRI | LVS | TAL | МАР | PHO | - * | 0 1 * |
* Сезон еще продолжается 1 Не имеет права на получение очков за серию
Результаты NASCAR Kamp;N Pro Series East | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | НКНПЭСК | Оч | Ссылка |
2008 г. | Макси Буш | 28 год | Форд | GRE | IOW DNQ | SBO | Номер GLN | NHA | THO | FAI | ADI | LIM | МФД | NHA | DOV | STA | N / A | 0 | ||
2015 г. | Ranier Racing с MDM | 41 год | Chevy | NSM | GRE | BRI | IOW | BGS | LGY | COL | NHA | IOW | Номер GLN | ТО | ВИР | RCH 14 | DOV | 51-е | 30 | |
2016 г. | Марш Гонки | 31 год | Chevy | NSM 7 | MOB | GRE | BRI | ВИР | ДОМ | STA | COL | NHA 9 | IOW | Номер GLN | GRE | NJM | DOV | 36-я | 72 | |
2017 г. | NSM | GRE | BRI | SBO | SBO | MEM | МЛРД | ТМП 6 | NHA | IOW | Номер GLN | LGY | NJM | DOV | 46-й | 38 |
Результаты NASCAR Kamp;N Pro Series West | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSWC | Оч | Ссылка |
2008 г. | Макси Буш | 28 год | Форд | ААС | PHO | CTS | IOW DNQ | ЦНС | СЫН | IRW | DCS | EVG | ММП | IRW | AMP | ААС | N / A | 0 | ||
2019 г. | Джефферсон Питтс Гонки | 47 | Chevy | LVS | IRW | TUS | TUS | ЦНС | СЫН 20 * | DCS | IOW | EVG | GTW | MER | ААС | KCR | PHO | 59-я | 26 |
Результаты модифицированного тура NASCAR Whelen | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Владелец автомобиля | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | NWMTC | Оч | |
2007 г. | Джефф Прис | 40 | Chevy | TMP DNQ | STA DNQ | ВТО 27 | STA 11 | ТМП 31 | NHA 18 | TSA 14 | RIV 10 | STA 30 | ТМП 10 | ЧЕЛОВЕК 17 | 18 МАРТА | NHA 14 | ТМП 29 | STA 31 | ТМП 7 | 19-е | 1573 | ||
2008 г. | Ян Бёлер | 3 | ТМП 19 | STA 29 | STA 7 | ТМП 10 | NHA 8 | SPE 25 | RIV 5 | STA 18 * | ТМП 24 | ЧЕЛОВЕК 3 | ТМП 27 | NHA 3 | 1 МАР * | CHE 18 | STA 28 | ТМП 14 | 10-е | 1948 г. | |||
2009 г. | ТМП 4 | STA 3 | STA 10 | NHA 24 | SPE 5 | RIV 1 ** | STA 1 | BRI 3 | ТМП 10 | NHA 3 | 3 МАРТА | STA 3 | ТМП 2 | 2-й | 2004 г. | ||||||||
2010 г. | ТМП 2 | STA 23 | STA 4 | 16 МАРТА * | NHA 3 | LIM 4 | ПН 23 | RIV 2 | STA 16 | ТМП 22 | BRI 8 | NHA 20 | STA 6 | ТМП 2 | 6-е | 1933 г. | |||||||
2011 г. | Джон Лукосаваж | 11 | Форд | ТМП 4 | STA 17 | STA 24 | ПН | TMP | 22-е | 1310 | |||||||||||||
Джефф Прис | 40 | Chevy | NHA 26 | NHA 7 | BRI | DEL | ТМП 3 | LIM | NHA 14 | STA 2 | |||||||||||||
Барбара Парк | 20 | RIV 4 | STA | ||||||||||||||||||||
Эрик Сандерсон | 16 | Форд | ТМП 26 | ||||||||||||||||||||
2012 г. | ТМП 16 * | STA 2 * | ПН 1 ** | STA 11 | WAT 3 | NHA 12 | STA 6 | ТМП 17 | BRI 3 | ТМП 3 * | РИВ 1 * | NHA 10 | STA 5 | ТМП 2 * | 2-й | 545 | |||||||
2013 | ТМП 3 | STA 4 | STA 1 | WAT 1 | РИВ 1 * | NHA 3 | ПН 5 | STA 16 | ТМП 13 | BRI 4 | RIV 1 | NHA 12 | STA 17 | ТМП 3 | 1-й | 549 | |||||||
2014 г. | ТМП 9 | STA 24 | STA 9 | WAT 6 | RIV 4 | NHA 5 | ПН 2 * | STA 9 | ТМП 4 | BRI 11 | NHA 12 | STA 1 * | ТМП 1 * | 2-й | 489 | ||||||||
2015 г. | Эд Партридж | 6 | Chevy | ТМП 5 | STA 3 * | ВАТ 1 * | STA 1 * | ТМП 7 | RIV 8 | NHA 6 * | ПН 10 | STA 1 * | ТМП 6 | BRI 1 | RIV 8 | NHA 19 | STA 2 * | ТМП 7 | 2-й | 602 | |||
2016 г. | ТМП 2 * | STA 30 | WAT | STA | ТМП 6 | RIV 23 | NHA 6 | ПН | STA | ТМП 5 | BRI 6 | RIV | OSW | ВИДЕТЬ | NHA | STA | ТМП 2 | 24-е | 277 | ||||
2017 г. | 4 малайзийских ринггитов | ТМП 28 | STA 1 | LGY | ТМП 1 * | RIV 4 | NHA 2 * | STA 1 | ТМП 1 * | BRI 5 | СМОТРЕТЬ 3 | OSW 1 | RIV 4 | NHA | STA 2 * | ТМП 26 | 6-е | 562 | |||||
2018 г. | MYR | ТМП 4 | STA 1 * | СМОТРЕТЬ 27 | ТМП 4 | LGY 1 * | RIV 2 | NHA 28 | STA | ТМП 23 | BRI | OSW 19 | RIV | ТМП 4 * | 13-е | 381 | |||||||
Майк Керб | 77 | Chevy | NHA 5 | STA | |||||||||||||||||||
2019 г. | Эд Партридж | 6 | Chevy | MYR | SBO | TMP | STA | WAL | ВИДЕТЬ | ТМП 14 | RIV | NHA 19 | STA | TMP | OSW | RIV | NHA | STA | TMP | 49-е | 55 | ||
2020 г. | ДЖЕН | WMM | WMM | ДЖЕН | БДН | ТМП 19 | NHA | STA | TMP | 43-я | 26 | ||||||||||||
2021 г. | 12 МАРТА * | STA 17 | RIV 23 | ДЖЕН | OSW 2 | RIV | NHA 1 | NRP | STA 1 * | Пчела | OSW | RCH 1 * | RIV | STA | - * | - * |
NASCAR Whelen Southern Modified Tour результаты | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Владелец автомобиля | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NWSMTC | Оч | Ссылка |
2007 г. | Джефф Прис | 40 | Chevy | CRW 5 | FAI | GRE | CRW | CRW | BGS | МАР | ТУЗ | CRW | SNM | CRW | CRW | 38-я | 155 | |||
2012 г. | Джоди Прис | 41 год | CRW | CRW | SBO | CRW | CRW | 11 лв. | BRI | LGY | THO | CRW | CLT 2 | 27-е | 75 | |||||
2013 | CRW | SNM 2 * | SBO | CRW | CRW | 1 лв. ** | BRI | LGY | CRW | CRW | SNM | CLT 15 * | 20-е | 123 | ||||||
2014 г. | CRW | SNM | SBO | LGY 5 | CRW | BGS | BRI | LGY 9 * | CRW | SBO | SNM | CRW | CRW | 22-е | 102 | |||||
Майк Керб | 98 | Chevy | CLT 20 | |||||||||||||||||
2015 г. | Эд Партридж | 6 | Chevy | CRW 14 | CRW 3 | 2 лв. | BRI | LGY | SBO | 13-е | 206 | |||||||||
Майк Керб | 98 | Chevy | SBO 1 * | LGY | CRW | CLT 2 | ||||||||||||||
2016 г. | Эд Партридж | 6 | Chevy | CRW | ВЫН 12 * | SBO | CRW | CRW | BGS | BRI | ЭКА | SBO | CRW | 18-е | 81 год | |||||
Майк Керб | 77 | Chevy | CLT 1 |