Войти
A торговая война - экономический конфликт, возникший в результате крайнего протекционизма, в котором государства повышают или создают тарифы или другие торговые барьеры друг против друга в ответ к торговым барьерам, созданным другой стороной. Если тарифы являются исключительным механизмом, то такие конфликты известны как таможенные войны, платные войны или тарифные войны; В качестве расправы последнее государство может также повысить тарифы. Повышенная защита заставляет выходные составы обеих стран перемещаться в сторону автарки позиции.
Торговые войны могут перерасти в полный конфликт между государствами, о чем свидетельствует Банданское убийство после предполагаемых нарушений нового договора. Первая англо-голландская война, вызванная торговыми спорами, война началась с нападений англичан на голландское торговое море, но расширилась до обширных действий флота. Вторая англо-голландская война за контроль над морями и торговыми путями, когда Англия пыталась положить конец голландскому господству в мировой торговле в период интенсивного европейского торгового соперничества. Четвертая англо-голландская война из-за разногласий между Британией и Голландией относительно законности и ведения голландской торговли с врагами Британии в этой войне. Кампания Симоносеки после волнений по поводу политики открытых дверей сёгуната для внешней торговли. Первая опиумная война, которая началась после того, как Цин правительство заблокировало его порты, конфисковало контрабанду опиума и ограничило британских торговцев, привело к отправке британских Военно-морской флот направился в Китай и вступил в бой с китайским флотом в битве при Коулуне. Первая опиумная война в конечном итоге привела к образованию британской колонии Гонконг, а Вторая опиумная война, возникшая в результате другой торговой войны с теми же основными причинами, расширила британские владения на остров.
Один из примеров современной тарифной войны произошел в 1920-х и 1930-х годах между Веймарской республикой и Польшей в немецко-польской таможенной войне. Веймарская республика, возглавляемая Густавом Штреземаном, хотела заставить Польшу, создав экономический кризис, увеличив плату за добычу угля и стальной продукции, вырабатываемой там, отказаться от своей территории. В ответ поляки повысили плату за проезд многих немецких товаров. Это привело к быстрому развитию порта Гдыня, который был единственным способом, с помощью которого Польша могла экспортировать свои товары в Западную Европу, не перевозя их через Германию.
В сентябре 1922 года Тариф Фордни – Маккамбер (назван в честь Джозефа Фордни, председателя Комитета по методам и средствам Палаты представителей, и Портер Маккамбер, председатель Финансового комитета Сената ) был подписан президентом США Уорреном Г. Хардингом. В конце концов, закон о тарифах повысил среднюю американскую адвалорную тарифную ставку до 38 процентов.
Торговые партнеры немедленно пожаловались. Те, кто пострадал во время Первой мировой войны, заявили, что без доступа своей экспортной продукции на американский рынок они не смогут производить платежи Америке по военным займам. Но другие видели, что это повышение тарифов будет иметь более широкие пагубные последствия. Представитель Демократической партии Корделл Халл сказал: «Наши зарубежные рынки зависят как от эффективности нашего производства, так и от тарифов стран, в которых мы будем продавать. Наши собственные [высокие] тарифы являются важным фактором в каждой из них. Они наносят ущерб первое и пригласить второе ".
Через пять лет после принятия тарифа американские торговые партнеры значительно повысили свои тарифы. Франция повысила тарифы на автомобили с 45% до 100%, Испания повысила тарифы на американские товары на 40%, а Германия и Италия Повышены тарифы на пшеницу. Эта таможенная война часто упоминается как одна из основных причин Великой депрессии.
Всемирная торговая организация была создана, чтобы избежать таможенных войн, которые считаются вредными для мировой экономики.
Деловой и экономический портал 