Войти
Парадокс Леонтьева в экономика заключается в том, что в стране с более высоким капиталом на одного работника соотношение капитала / рабочей силы в экспорте меньше, чем в импорте.
Эта эконометрическая находка была результатом попытки Василия В. Леонтьева проверить теорию Хекшера – Олина ("H – O теория ") эмпирически. В 1953 году Леонтьев обнаружил, что Соединенные Штаты - самая богатая капиталом страна в мире - экспортировали товары, которые были более трудоемкими, чем капиталоемкими., вопреки теории HO. Леонтьев сделал вывод из этого результата, что США должны адаптировать свою конкурентную политику в соответствии со своими экономическими реалиями.
Для многих экономистов парадокс Леонтьева подорвал обоснованность Теорема Хекшера – Олина (H – O), которая предсказывала, что модели торговли будут основаны на сравнительных преимуществах стран в определенных факторах производства (таких как капитал и рабочая сила). Многие экономисты отвергли теорию H-O в пользу более рикардианской модели, в которой технологические различия определяют сравнительные преимущества. Эти экономисты утверждают, что Соединенные Штаты имеют преимущество в виде высококвалифицированной рабочей силы больше, чем капитала. Это можно рассматривать как рассмотрение «капитала» в более широком смысле, включая человеческий капитал. Используя это определение, экспорт Соединенных Штатов является очень (человеческим) капиталоемким и не особенно трудоемким (неквалифицированным).
Некоторые объяснения парадокса не учитывают важность сравнительных преимуществ как определяющего фактора торговли. Например, гипотеза Линдера утверждает, что спрос играет более важную роль, чем сравнительное преимущество в качестве детерминанта торговли - с гипотезой, что страны, которые разделяют одинаковый спрос, с большей вероятностью будут торговать. Например, и США, и Германия являются развитыми странами со значительным спросом на автомобили, поэтому в обеих странах имеется крупная автомобильная промышленность. Вместо одной страны, доминирующей в отрасли и обладающей сравнительными преимуществами, обе страны торгуют между собой автомобилями разных марок. Точно так же Новая теория торговли утверждает, что сравнительные преимущества могут развиваться отдельно от вариаций обеспеченности факторами (например, при увеличении отдачи от масштаба в промышленности).
