1996–97 Indy Racing League - 1996–97 Indy Racing League

1996–1997 Indy Racing League Season
Indy Racing League
1996–97 Indy Racing League
Сезон
Гонки	10
Дата начала	18 августа 1996 г.
Дата окончания	11 октября 1997 г.
Награды
Чемпион среди пилотов	Тони Стюарт
Индианаполис 500 победитель	Ари Луендик
← 1996 1998 →

Тони Стюарт (слева) выиграл свой первый и единственный чемпионат пилотов, а Дэйви Хэмилтон (справа) занял второе место в чемпионате.

1996–97 Indy Racing League был вторым сезоном, в котором участвовала Indy Racing League. Тони Стюарт стал чемпионом, а Ари Луендик выиграл Индианаполис 500. Длительный сезон стал результатом того, что лига отказалась от концепции завершения каждого сезона с Индианаполисом 500. Сезон 1996–97, в конечном итоге, будет состоять из двух гонок, которые последовали за Indy 500 в календарном году 1996, и всех соревнований в календарном году 1997. Также было представлено новое шасси. и пакет двигателя.

Первоначально планировалось, что сезон 1996–97 начнется в Нью-Гэмпшире в августе 1996 года и закончится Индианаполисом 500 в мае 1997 года. В какой-то момент летом В 1996 году консенсус относительно необычного сезона с разделенным календарем был явно неблагоприятным. Отсутствие обычного зимнего межсезонья вызывало потенциальные трудности с контрактами с водителями, спонсорами и закупкой оборудования, которые традиционно выполнялись по календарному графику. Вдобавок, ноябрь, декабрь и большая часть января не должны были быть заполнены датами гонок, поскольку в местах с теплой погодой было мало подходящих мест (за пределами Орландо). Было сочтено, что долгий зимний перерыв между гонками был разрушительным и несвязанным, и пришелся на то время года, когда автогонки и так традиционно были на перерывах.

После гонок 1996 года в Нью-Гэмпшире и Лас-Вегас 9 октября 1996 года Indy Racing League объявила, что лига вернется к календарному режиму. График на 1998. Чтобы избежать присуждения четырех чемпионатов менее чем за два с половиной года, все соревнования, проводившиеся в календарном году 1997 года, были добавлены к двум вышеупомянутым гонкам, проведенным в 1996 году. Теперь вместе взятые, один семнадцатимесячный чемпионат 1996–1997 годов будет присуждаться в Октябрь 1997 г.

Две оставшиеся гонки 1996 года (Нью-Гэмпшир и Лас-Вегас ) соревновались с тем же оборудованием, что и сезон 1996 года. Все гонки, которые проходили в календарном 1997 году, начиная с гонки в Орландо, соревновались со всеми новыми специально построенными овальными шасси от G-Force и Dallara. со стоковым блоком без наддува 4,0-литровыми двигателями V8 от Oldsmobile и Infiniti. Всего семь гонщиков участвовали во всех десяти гонках этого семнадцатимесячного марафонского графика.

• 1 Команды и пилоты
• 2 Сводка сезона
  • 2.1 Расписание
  • 2.2 Результаты гонок
  • 2.3 Сводка гонок
    • 2.3.1 True Value 200
    • 2.3.2 Las Vegas 500K (1996)
    • 2.3.3 Indy 200
    • 2.3.4 Phoenix 200
    • 2.3.5 Indianapolis 500
    • 2.3.6 True Value 500
    • 2.3.7 Samsonite 200
    • 2.3.8 VisionAire 500
    • 2.3.9 Pennzoil 200
    • 2.3.10 Las Vegas 500K (1997)
  • 2.4 Положение водителя
• 3 См. Также
• 4 Сноски
• 5 Ссылки

Team	Шасси	Двигатель	Шины	№	Драйвер (и)	Круг (ы)
ABF Motorsports	Лола T92	Buick	G	96	Джо Гозек R	1
					Дэйв Стил R	2
А. J. Foyt Enterprises	Лола T95. Даллара IR7. G Force GF01	Ford Cosworth. Oldsmobile	G	1	Скотт Шарп	1–4, 7
					Пол Дюрант R	5
					Билли Бот R	6, 8–10
				11		5
				14	Дэйви Гамильтон	Все
Arizona Motorsports. Sinden Racing Services	Лола T95	Ford Cosworth	'G 'F	40	Марко Греко	1-2
	Даллара IR7	Oldsmobile. Infiniti			Доктор Джек Миллер R	3–10
				44	Стив Кинзер R	5
					Аллен Мэй R	6
Бек Моторспортс	Лола T94	Форд Косуорт	F	54	Робби Буль	1-2
	Даллара IR7	Infiniti			Деннис Витоло	5
Blueprint Racing	Лола T93. Даллара IR7	Менард. Buick. Oldsmobile	F	16	Джонни Парсонс	2
					Сэм Шмидт R	4–6
				27	Джим Гатри R	Все
				72	Клод Бурбонне	5
Bradley Motorsports	Reynard 95I. G Force GF01	Ford Cosworth. Oldsmobile	F. G	12	Базз Калкинс	1–7, 9–10
Byrd-Cunningham Racing	Reynard 95I. G Force GF01	Ford Cosworth. Infiniti. Oldsmobile	F	10	Майк Грофф	1–5, 8
					Джонни Унсер	6–7, 9
					Пол Дюрант R	10
Chastain Motorsports	G Force GF01	Oldsmobile	G	77	Стефан Грегуар	3–10
Chitwood Motorsports	Даллара IR7	Oldsmobile	G	17	Дэнни Онгейс	3
					Аффонсо Джаффоне R	4 –10
Dell a Penna Motorsports	Reynard 95I	Ford Cosworth	G	4	Ричи Хирн	1-2
EuroInternational	Dallara IR7	Oldsmobile	F	50	Билли Роу R	4–6
Galles Racing	G Force GF01	Oldsmobile	G	4	Джефф Уорд R	3
					Кенни Брэк R	4–10
				70	Марко Greco	7–10
Hemelgarn Racing	Reynard 94I	Ford Cosworth. Infiniti. Oldsmobile	F	9	Брэд Мерфи R	1-2
	Reynard 95I. Даллара IR7				Джонни Ансер	5, 10
				90	Лин Сент-Джеймс	5–6
				91	Бадди Лазьер	Все
ISM Racing	Даллара IR7	Oldsmobile	G	35	Джефф Уорд R	10
IZ Racing	Даллара IR7	Infiniti	G	95	Тайс Карлсон R	10
Johansson Motorsports	G Force GF01	Infiniti	F	36	Скотт Харрингтон R	5–6
Knapp Motorsports	Даллара IR7	Oldsmobile	F	97	Грег Рэй R	5–10
LP Racing	Даллара IR7	Oldsmobile	F	99	Сэм Шмидт R	8–10
McCormack Motorsports	Лола T94	Ford Cosworth	G	30	Stan Wattles R	1-2
	G Force GF01	Oldsmobile			Jeret Schroeder R	3–4
					Робби Грофф R	5–10
Metro Racing Systems	Райли и Скотт Mk V	Oldsmobile	G	19	Stan Wattles R	10
Nienhouse Motorsports	Райли и Скотт Mk V	Oldsmobile	G	23	Майк Шэнк R	10
Pagan Racing	Рейнард 95I. Рейнард 94I. Даллара IR7	Ford Cosworth. Infiniti. Oldsmobile	G	21	Роберто Герреро	Все
PDM Racing	Лола T93. Даллара IR7. G Force GF01	Menard. Oldsmobile	G	18	Джон Пол младший.	1–4, 8–10
					Тайс Карлсон R	5–6
					Билли Боут R	7
				28	Тайс Карлсон R	1-2
Келли Рейсинг - PDM					Марк Дисмор	5–10
Project Indy	Рейнард 95I	Ford Cosworth	G	64	Джонни Ансер	1-2
Roe Racing	Даллара IR7	Oldsmobile	F	24	B illy Roe R	10
Team Cheever	Lola T95. G Force GF01	Menard. Oldsmobile	G	51	Эдди Чивер	Все
				52	Джефф Уорд R	5
Team Menard	Лола T95. G Force GF01	Menard. Oldsmobile	F	2	Тони Стюарт	Все
				3	Марк Дисмор	1–2
					Робби Буль	4–7, 9–10
Team SABCO	G Force GF01	Oldsmobile	G	42	Робби Гордон	5
Команда Скандия	Лола T95. Рейнард 95I. Лола T94. Даллара IR7	Ford Cosworth. Oldsmobile	G	7	Элисео Салазар	1-2, 5-10
				8	Стефан Грегуар	2
					Винченцо Соспири R	5-6
				22	Стефан Грегуар	1
					Мишель Журден-младший	2
					Марко Греко	3–6
					Винченцо Соспири R	7–10
				33	Микеле Альборето	1–2
					Фермин Велес R	3–6
					Джимми Кайт R	7–10
				34	Аффонсо Джаффоне R	2
					Алессандро Зампедри	5–6
Tempero / Giuffre Racing	Лола T93	Buick	G	15	Дэвид Кудраве	1
					Хуан Карлос Карбонелл R	2
Treadway Racing	Reynard 95I. Reynard 94I. G Force GF01	Ford Cosworth. Oldsmobile	F	5	Арье Луендык	Все
				6	Джонни О'Коннелл	1-2
					Скотт Гудиер	3-10
Уокер Рейсинг	Рейнард 95I	Форд Косворт	G	50	Робби Гордон	2

Расписание

чемпионский автомобиль Тони Стюарта.

Rd	Дата	Название гонки	Track	City
1	18 августа	True Value 200	New Hampshire International Speedway	Loudon, New Hampshire
2	15 сентября	1996 Лас-Вегас 500K	Лас-Вегас Мотор Спидвей	Лас-Вегас, Невада
3	25 января	Инди 200 в Уолте Диснея	Уолт Дисней Уорлд	Бэй-Лейк, Флорида
4	23 марта	Феникс 200	Phoenix International Raceway	Феникс, штат Аризона
5	26–27 мая	81-я гоночная трасса Индианаполиса 500	Indianapolis Motor Speedway	Speedway, Indiana
6	7 июня	True Value 500	Texas Motor Speedway	Форт-Уэрт, Техас s
7	29 июня	Samsonite 200	Pikes Peak International Raceway	Fountain, Colorado
8	27 июля	VisionAire 500	Charlotte Motor Speedway	Concord, North Carolina
9	17 августа	Pennzoil 200	New Hampshire International Speedway	Loudon, New Hampshire
10	11 октября	1997 Лас-Вегас 500K	Las Vegas Motor Speedway	Лас-Вегас, Невада

Все гонки проходят на Овал / Спидвей.

После сезона пролога 1996 года, состоящего из трех гонок, который завершился на 80-м Индианаполисе 500, в сезоне 1996–97 годов в 1996 календарном году было всего две гонки, на Международная гоночная трасса Нью-Гэмпшира, бывшее место проведения CART, и едва открытая гоночная трасса Лас-Вегаса. 9 октября 1996 года IRL решила вернуться к календарному формату на 1998 год, перенеся намеченный конец сезона 1996–97 годов в Индианаполисе в мае в Лас-Вегас в октябре.

На 1997 календарный год. все пять гонок 1996 года были проведены снова вместе с тремя последующими гонками, которые проводились последовательно в летние месяцы после Indianapolis 500. Два новых места проведения: Texas Motor Speedway и Pikes Peak International Raceway, за которым последовало первое вторжение IRL в опорный пункт NASCAR, Charlotte Motor Speedway. Техас и Шарлотта провели первые ночные гонки в истории Indy-car и стали первыми овальными гоночными трассами с наклоном 1,5 мили в графике Indy-car с Atlanta Motor Speedway в 1983 г..

Результаты гонки

Раунд	Гонка	Поул-позиция	Самый быстрый круг	Больше всего кругов	Победитель гонки		Отчет
					Водитель	Команда
1	Нью-Гэмпшир 1	Ричи Хирн	Тони Стюарт	Тони Стюарт	Скотт Шарп	AJ Foyt Enterprises	Отчет
2	Лас-Вегас 1	Арье Луендик	Ричи Хирн	Ричи Хирн	Ричи Хирн	Делла Пенна Motorsports	Отчет
3	Walt Disney World	Тони Стюарт	Тони Стюарт	Тони Стюарт	Эдди Чивер	Команда Чивер	Отчет
4	Феникс	Тони Стюарт	Тони Стюарт	Тони Стюарт	Джим Гатри	Blueprint Racing	Отчет
5	Индианаполис	Ари Луендик	Тони Стюарт	Тони Стюарт	Ари Луендик	Treadway Racing	Отчет
6	Техас	Тони Стюарт	Тони Стюарт	Тони Стюарт	Ари Луендейк	Treadway Racing	Отчет
7	Пайкс Пик	Скотт Шарп	Джимми Кайт	Тони Стюарт	Тони Стюарт	Команда Менарда	Отчет
8	Шарлотта	Тони Стюарт	Билли Бот	Тони Стюарт	Бадди Лазье	Hemelgarn Racing	Отчет
9	Нью-Гэмпшир 2	Марко Греко	Винченцо Соспири	Эдди Чивер	Робби Буль	Команда Менарда	Отчет
10	Лас-Вегас 2	Билли Бот	Билли Боа t	Элисео Салазар	Элисео Салазар	Team Scandia	Отчет

Итоги соревнований

Истинное значение 200

Истинное значение 200 состоялся 18 августа 1996 г. на Международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира. Ричи Хирн квалифицировался на поул-позиции.

10 лучших результатов

1. 1 – Скотт Шарп
2. 12 – Базз Калкинс
3. 33 – Мишель Альборето
4. 10 – Майк Грофф
5. 14 – Дэйви Гамильтон
6. 21 – Роберто Герреро
7. 40 – Марко Греко
8. 22 – Стефан Грегуар
9. 7 – Элисео Салазар
10. 18 – Джон Пол-младший

• Не прошел квалификацию: 24- Рэнди Толсма, 25-, 64- Джонни Ансер, 75- Джонни О'Коннелл и 96-,
• Первая победа Sharp на IndyCar.
• Победа также была первой для A. J. Foyt Enterprises с A. Дж. Фойт выиграл 1981 Van Scoy Diamond Mines 500 на Pocono International Raceway.
• Тони Стюарт провел 165 из 200 кругов. Однако после 182 кругов у него возникли проблемы с электричеством, и он финишировал 12-м.

Лас-Вегас 500К (1996)

Лас-Вегас 500К проводился 15 сентября 1996 года в Лас. Вегас Мотор Спидвей. Арье Луендык квалифицировался на поул-позиции.

Топ 10 результатов

1. 4 – Ричи Хирн
2. 22 – Мишель Журден-младший
3. 10 – Майк Грофф
4. 21 – Роберто Герреро
5. 33 – Мишель Альборето
6. 12 – Базз Калкинс
7. 7 – Элисео Салазар
8. 54 – Робби Буль
9. 40 – Марко Греко
10. 34 – Аффонсо Джаффоне

• Не прошел квалификацию: 96- Дэйв Стил
• Единственная победа Хирна в IndyCar. Поскольку он и его команда, Della Penna Motorsports, перешли на CART на 1997, он больше не будет участвовать в гонках IRL до конца сезона..
• Из-за медленного темпа гонки, состоящего из девяти предупреждений, ABC уехал чуть позже половины пути.
• Джонни О'Коннелл попал в аварию на дороге. круг 185, в результате чего он поскользнулся на главной прямой.
• Джонни Парсонс - финальная гонка IndyCar. Он участвовал в гонках IndyCar с 1969. В этой гонке он разбился на девятом круге и финишировал 28-м (последним).

Indy 200

Indy 200 проходил 25 января 1997 года в Walt Disney World. Спидвей. Тони Стюарт квалифицировался на поул-позиции. Гонка была сокращена с 200 до 149 кругов из-за дождя.

10 лучших результатов

1. 51 – Эдди Чивер
2. 10 – Майк Грофф
3. 6 – Скотт Гудиер
4. 1 – Скотт Шарп
5. 91 – Бадди Лазьер
6. 27 – Джим Гатри
7. 14 – Дэйви Гамильтон
8. 22 – Марко Греко
9. 33 – Фермин Велес
10. 2 – Тони Стюарт

• Не прошел квалификацию: 4- Дэви Джонс
• первая победа Чивера на IndyCar.
• Базз Калкинс лидировал, когда его двигатель отказал на 145-м круге. Стюарт лидировал, но разбился на следующем круге. Чивер унаследовал лидерство, и гонка была остановлена ​​тремя кругами спустя.
• Дэнни Онгэйс - финальная гонка IndyCar. Он финишировал 13-м из-за аварии на 94 кругах.

Phoenix 200

Phoenix 200 проходил 23 марта 1997 года на Phoenix International Raceway. Тони Стюарт квалифицировался на поул-позиции.

10 лучших результатов

1. 27 – Джим Гатри
2. 2 – Тони Стюарт
3. 14 – Дэйви Гамильтон
4. 22 – Марко Греко
5. 77 – Стефан Грегуар
6. 10 – Майк Грофф
7. 21 – Роберто Герреро
8. 12 – Базз Калкинс
9. 18 – Джон Пол-младший
10. 16 – Сэм Шмидт

• Не прошел квалификацию: 17- Дэнни Онгайс и 54- Робби Буль
• единственная победа Гатри в IndyCar. Он растянул топливо на последние 82 круга, и выплата в размере 170 100 долларов позволила ему погасить свои долги от получения второй ипотеки.
• Кенни Брэк и Сэм Шмидт дебютировали на IndyCar в эта гонка. Брэк лидировал 24 круга, но разбился на 146 круге и финишировал 11-м. Шмидт разбился на 176 круге, но финишировал 10-м.

Индианаполис 500

Индианаполис 500 был запланирован на 25 мая 1997 года. Дождь отложил старт до следующего дня: понедельник, май 26. После 15 кругов в понедельник, снова пошел дождь, остановив гонку и отложив ее на другой день. Он был возобновлен и доведен до конца во вторник, 27 мая. Арье Луендык квалифицировался на поул-позиции.

10 лучших результатов

1. 5 – Ари Луендик
2. 6 – Скотт Гудиер
3. 52 – Джефф Уорд
4. 91 – Бадди Лейзер
5. 2 – Тони Стюарт
6. 14 – Дэйви Гамильтон
7. 11 – Билли Бот
8. 3 – Робби Буль
9. 30 – Робби Грофф
10. 33 – Фермин Велес

• Не прошел квалификацию: 1- Скотт Шарп, 1- Джонни О'Коннелл, 18- Джон Пол-младший и 36- Скотт Харрингтон
• На 199-м круге предупреждение появилось, когда Стюарт задел стену, и ожидалось, что гонка закончится под предупреждением. Однако зеленый флаг появился без предупреждения перед последним кругом, а предупреждающие огни по-прежнему горели вокруг трассы, вызывая путаницу, если гонка действительно была возобновлена.
• Машины Treadway Racing финишировали 1-м и 2-м, что сделало его впервые с 1962 с Leader Card Racing команда финишировала 1-й и 2-й.
• Стартовая сетка была расширена с 33 до 35 машин из-за 25 / 8 (которое гарантировало 25 лучшим автомобилям в зачете IRL стартовую позицию при условии, что они соответствуют минимальной скорости), в результате чего в квалификацию попадают машины, не входящие в число 33 самых быстрых. В результате, Лин Сент-Джеймс и Джонни Унсер были добавлены в тыл поля.
• Авария во время круга с темпа привела к тому, что весь ряд 5 ( Стефан Грегуар, Аффонсо Джаффоне и Кенни Брэк ) уходят на пенсию.
• Шарп был травмирован в результате аварии, и его заменил О'Коннелл, который тогда был ранен на практике. Пол Дюран успешно прошел квалификацию по правилу 25/8 (см. Выше) и занял 21-е место.

True Value 500

True Value 500 состоялся 7 июня., 1997 в Texas Motor Speedway. Тони Стюарт квалифицировался на поул-позиции.

10 лучших результатов

1. 5 – Ари Луендик
2. 1 – Билли Бот
3. 14 – Дэйви Гамильтон
4. 6 – Скотт Гудиер
5. 2 – Тони Стюарт
6. 51 – Эдди Чивер
7. 7 – Элисео Салазар
8. – Грег Рэй
9. 8 – Винченцо Соспири
10. 10 – Джонни Ансер

• Не прошел квалификацию: 10- Майк Грофф, 36- Скотт Харрингтон, 50- Билли Роу, 77- Стефан Грегуар и 90- Лин Сент-Джеймс
• Судно изначально было объявлено победителем из-за ошибки в подсчете очков. Луендык вышел на полосу победы в знак протеста, но получил пощечину А. Дж. Фойт. В итоге ошибка была реализована, и Луендык был объявлен победителем. У Фойта все еще есть оригинальный трофей.
• Стюарт, казалось, был на пути к своей первой победе, когда на круге 207 взорвался двигатель, в результате чего он упал.
• Лидер очков Грофф был травмирован. на практике. Унсер на своем месте занял 10-е место.
• После ошибки в подсчете очков, USAC был удален как санкционирующий орган, а IRL перешел в штат.

Samsonite 200

Samsonite 200 проходил 29 июня 1997 года на Pikes Peak International Raceway. Скотт Шарп квалифицировался на поул-позиции.

10 лучших результатов

1. 2 – Тони Стюарт
2. 77 – Стефан Грегуар
3. 14 – Дэйви Гамильтон
4. 51 – Эдди Чивер
5. 12 – Базз Калкинс
6. 22 – Винченцо Соспири
7. 6 – Скотт Гудиер
8. 91 – Бадди Лазье
9. 17 – Аффонсо Джаффон
10. 30 – Робби Грофф

• Не прошел квалификацию: 3- Робби Буль и 27- Джим Гатри
• первая победа Стюарта на IndyCar.
• Скотт Шарп вернулся в этом гонки и квалификация на поул-позиции. Однако он разбился на первом круге и снова получил травму, пропустив оставшуюся часть сезона.

VisionAire 500

VisionAire 500 проходил 26 июля 1997 года в Шарлотт Мотор Спидвей. Тони Стюарт квалифицировался на поул-позиции.

10 лучших результатов

1. 91 – Бадди Лазье
2. 1 – Билли Бот
3. 6 – Скотт Гудиер
4. 17 – Аффонсо Джаффоне
5. 4 – Кенни Брэк
6. 51 – Эдди Чивер
7. 2 – Тони Стюарт
8. 77 – Стефан Грегуар
9. 70 – Марко Греко
10. 7 – Элисео Салазар

• Автомобиль Грега Рэя участвовал в этой гонке вместе с Richard Childress Racing.

Pennzoil 200

The Пеннзойл 200 был проведен 17 августа 1997 года на New Hampshire International Speedway. Марко Греко квалифицировался на поул-позиции.

Топ-10 результатов

1. 3 – Робби Буль
2. 22 – Винченцо Соспири
3. 5 – Арье Луендик
4. 7 – Элисео Салазар
5. 4 – Кенни Брек
6. 21 – Роберто Герреро
7. 18 – Джон Пол-младший
8. 1 – Билли Бот
9. 51 – Эдди Чивер
10. 30 – Робби Грофф

• Не прошли квалификацию: 10- Майк Грофф и 97- Грег Рэй
• первая победа Буля на IndyCar.
• Майк Грофф снова получил травму на тренировке и пропустил оставшуюся часть сезона.
• Вступая в финал сезона в Лас-Вегасе, Тони Стюарт опережал Дэйви Хэмилтона с отрывом на 10 очков. 960>Лас-Вегас 500К (1997)

  Лас-Вегас 500К проходил 11 октября 1997 года на Лас-Вегас Мотор Спидвей. Билли Бот квалифицировался на полюсе.

  10 лучших результатов

  1. 7 – Элисео Салазар
  2. 6 – Скотт Гудиер
  3. 3 – Робби Буль
  4. 27 – Джим Гатри
  5. 28 – Марк Дисмор
  6. 33 – Джимми Кайт
  7. 14 – Дэйви Гамильтон
  8. 19 – Стэн Уоттлз
  9. 77 – Стефан Грегуар
  10. 70 – Марко Греко
  • Единственная победа Салазара в IndyCar.
  • Тони Стюарт выиграет чемпионат с шестью очками над Хэмилтоном, заняв с 11-м по 7-е место.
  • На круге 201 Роберто Герреро сразу потерял контроль над спиной и пролетел через траву.

  Положение пилота

  Позиция Пилот NH1. LV1. WDW. PHX. INDY. TXS. PIK. CMS. NH2. LV2. Pts 1 Тони Стюарт 12 * 21 10* 2* 5 * 5* 1 * 7* 14 11 278 2 Дэви Гамильтон 5 11 7 3 6 3 3 16 17 7 272 3 Эдди Чивер 15 25 1 12 23 6 4 6 9 * 21 230 3 Марко Греко 7 9 8 4 16 26 13 9 20 10 230 5 Скотт Гудиер 3 17 2 4 7 3 16 2 226 6 Ари Луендык 13 20 12 22 1 1 15 21 3 25 223 7 Роберто Герреро 6 4 17 7 27 13 18 17 6 14 221 8 Бадди Лазье 19 24 5 21 4 17 8 1 12 31 209 9 Элисео Салазар 9 7 24 7 12 10 4 1 * 208 10 Базз Калкинс 2 6 11 8 11 19 5 21 28 204 11 Стефан Грегуар 8 26 19 5 31 DNQ 2 8 15 9 192 12 Джим Гатри RY 23 13 6 1 26 21 DNQ 12 24 4 186 13 Робби Буль 22 8 18 8 16 DNQ 1 3 170 14 Майк Грофф 4 3 2 6 12 Wth 14 Wth 169 15 Джон Пол младший 10 15 18 9 Wth 11 7 12 163 16 Аффонсо Джаффоне R 10 13 32 20 9 4 18 15 159 17 Марк Дисмор 20 17 28 11 11 19 11 5 158 18 Билли Бот R 7 2 19 2 8 23 151 19 Кенни Брак R 11 33 18 14 5 5 20 139 20 Робби Грофф R 9 15 10 13 10 18 135 21 Винченцо Соспири R 17 9 6 20 2 22 134 22 Скотт Шарп 1 16 4 16 DNQ 22 119 23 Доктор. Джек Миллер R 15 20 20 24 16 23 19 29 114 24 Джонни Ансер Wth 22 18 10 21 13 19 107 25 Тайс Карлсон R 11 23 19 14 24 84 26 Фермин Велес R 9 14 10 25 82 27 Джимми Кайт R 20 15 23 6 76 27 Сэм Шмидт R 10 34 23 18 22 27 76 29 Грег Рэй R 25 8 17 22 DNQ 30 73 30 Джефф Уорд R 16 3 17 69 31 Стэн Уоттлз R 16 18 8 63 32 Микеле Альборето 3 5 62 33 Ричи Хирн 14 1 * 59 34 Билли Роу R 15 22 DNQ 13 55 35 Джерет Шредер R 14 19 37 36 Мишель Журда n, младший 2 33 37 Робби Гордон 14 29 27 38 Брэд Мерфи R 18 27 25 39 Алессандро Зампедри 35 12 24 40 Джонни О'Коннелл DNQ 12 Wth 23 40 Пол Дюрант R 21 26 23 42 Дэнни Онгайс 13 22 42 Лин Сент-Джеймс 13 DNQ 22 44 Стив Кинсер R 14 21 45 Деннис Витоло 15 20 46 Майк Шэнк R 16 19 47 Дэвид Кудраве 17 18 48 Хуан Карлос Карбонелл R 19 16 49 Джо Гозек R 21 14 50 Аллен Мэй R 22 13 51 Джонни Парсонс 28 7 52 Клод Бурбонне 30 5 – Дэйв Стил R DNQ 0 – Скотт Харрингтон R DNQ DNQ 0 – Дэви Джонс Wth 0 Pos Драйвер NH1. LV1. WDW. PHX. INDY. TXS. PIK. CMS. NH2. LV2. Очки

  Цвет Результат t золото Победитель серебро 2 место бронза 3 место зеленый 4-е и 5-е места Голубой 6–10 места Темно-синий Завершено. (Вне первой десятки) Пурпурный Не закончил. (Ret) Красный Не соответствует требованиям. (DNQ) Коричневый Снято. (Wth) Черный Дисквалифицирован. (DSQ) Белый Не запускался. (DNS) Пусто Не. участвовал. (DNP) Не участвует Встроенное обозначение Полужирный Поул-позиция. (2 балла) Курсив Пробежал самый быстрый круг в гонке * Больше всего кругов прошел. (1 балл) DNS Любой водитель, который соответствует требованиям., но не запускает (DNS),., получает все баллы., если бы они принимали участие. RY Новичок года R Новичок

  • Ничья в очках с разбивкой по количеству побед, затем по количеству 2-х, 3-х и т. Д., А затем по количеству поул-позиций с последующим по количеству квалификаций на 2-е место и т. д.
  См. также
  • 1997 Индианаполис 500
  • 1997 Indy Lights Season
  • 1997 CART Season
  • 1997 Toyota Atlantic Championship Season
  • http: // www. Champcarstats.com/year/1996-97.htm
  • http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf (стр. 148–149)
  Сноски
  Ссылки