Международный аэропорт Урумчи Дивопу

Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханю Пиньинь	Wūlmùqí Dìwōp Guójì Jīchǎng
другой мандарин
Сяо'эрцзин	ءلمٿ دوعپ قوعک كچا

Уйгурское имя

Уйгурский

ئۈرۈمچى دىۋوپۇ خەلقئارا ئايروپورتى

Транскрипции
Латинский Yëziqi	Урумчи Дивопу Кселкара Айропорти
Енги Езиу	Ürümqi Diwopu Həlⱪ'ara Ayroporti
Сирил Йезики	Үрүмчи Дизопу Хәлқара Айропорти

Международный аэропорт Урумчи Дивопу ( IATA : URC, ICAO : ZWWW) - это аэропорт, обслуживающий Урумчи, столицу Синьцзян-Уйгурского автономного района на северо-западе Китая. Он расположен в городке Дивопу района Синши, в 16 км к северо-западу от центра Урумчи. Концентратор для China Southern Airlines и как фокус города на Hainan Airlines, аэропорт обслужил 23,027,788 пассажиров в 2018 году, что делает его девятнадцатым по загруженности аэропорт в Китае пассажирских перевозок.

Аэропорт Урумчи в 1999 году, демонстрирует модельный ряд Boeing 757 авиакомпании Xinjiang Airlines.

СОДЕРЖАНИЕ

1 История
2 Удобства
- 2.1 Взлетно-посадочные полосы
- 2.2 Клеммы
  - 2.2.1 Терминал 1
  - 2.2.2 Терминал 2
  - 2.2.3 Терминал 3
  - 2.2.4 Терминал 4
3 Авиакомпании и направления
- 3.1 Пассажир
- 3.2 Груз
4 Статистика
5 Прочие объекты
6 Наземный транспорт
7 См. Также
8 ссылки
9 Внешние ссылки

История

Аэропорт Урумчи был открыт для иностранных пассажиров в 1973 году и использовался для аварийных посадок на рейсах между Европой и Западной Азией.

Удобства

Аэропорт занимает территорию в 484 гектара (1200 акров). Его недавно построенная взлетно-посадочная полоса составляет 3600 м (11 800 футов) в длину. Аэропорт может разрешить посадку больших самолетов, таких как Boeing 747. На перроне площадью 110 000 м ² (1 200 000 кв. Футов) могут разместиться более 30 самолетов.

Взлетно-посадочные полосы

Первая взлетно-посадочная полоса (25.07): в 1994 году принять расширение, уровень зоны полета 4E, длина взлетно-посадочной полосы 3600 метров, ширина 45 метров, значение PCN 74, высота 648 метров, с точностью захода на посадку по классу II.
Вторая взлетно-посадочная полоса (???): строящаяся, расположена к северу от действующей взлетно-посадочной полосы, уровень 4F полетной зоны, длина взлетно-посадочной полосы 3600 метров, ширина 60 метров.
Третья взлетно-посадочная полоса (???): строящаяся, расположена к северу от действующей взлетно-посадочной полосы, эшелон полета 4F, взлетно-посадочная полоса длиной 3200 метров, шириной 60 метров.

Терминалы

Терминал 1

Первоначальный терминал открылся в 1974 году. Он был закрыт на реконструкцию с 23 апреля 2011 года по 30 августа 2013 года. 1 апреля 2014 года работа возобновилась. После преобразования терминал T1 имеет шесть каналов безопасности, 19 стоек регистрации, пиковые часы которых в 700 раз превышают бизнес-емкость. Этот терминал предназначен в основном для региональной авиации вокруг провинции Синьцзян и использования недорогой авиации, включая Tianjin Airlines, Capital Aviation, Spring Airlines, Yunnan Xiangpeng Airlines, China United Airlines, Okay Airways и Western Airlines.

Внешний вид Терминала 1

Терминал 2

Строительство этого терминала началось в апреле 1994 года, было завершено в декабре 2001 года путем государственной приемки, а 12 мая 2002 года терминал был открыт. 10 июля 2010 года он был закрыт на реконструкцию и возобновил работу 16 апреля 2011 года. Он обслуживает большинство внутренних маршрутов за пределами провинции Синьцзян, за исключением рейсов авиакомпаний China Southern, Xiamen и Chongqing.

Внешний вид Терминала 2
Внутренний вид Терминала 2

Терминал 3

Строительство Терминала 3 к западу от старого здания терминала началось в апреле 2007 года и обошлось в 2,8 миллиарда юаней (350 миллионов долларов США). Это увеличило способность Diwopu обслуживать более чем в три раза по сравнению с текущими (2007 г.) 5,13 миллиона пассажиров в год до 16,35 миллиона пассажиров. Он также может обрабатывать 275 000 тонн грузов и 155 000 самолетов в год. Терминал 3 добавил еще 22 реактивных моста и почти 106 000 квадратных метров новых терминальных площадей. Терминал открылся в 2009 году.

Внешний вид Терминала 3
Аэромосты в Терминале 3

Терминал 4

Проект расширения, начатый в 2017 году, находится в стадии реализации и предусматривает строительство нового здания терминала площадью почти 400 000 кв. Метров, а также двух дополнительных взлетно-посадочных полос к северу от существующей.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Авиакомпании	Направления
9 Воздух	Гуанчжоу
Air Arabia	Шарджа
Эйр Астана	Алматы, Нур-Султан
Air China	Аксу, Пекин – Столица, Чэнду – Шуанлю, Чунцин, Гуанчжоу, Ханчжоу, Хотан, Кашгар, Тяньцзинь, Ухань, Инин, Юньчэн Хадж: Джидда, Медина
Ариана Афганские авиалинии	Сезонно: Кабул
Пекин Кэпитал Эйрлайнз	Пекин – Дасин, Сямэнь, Чжэнчжоу
Китайские восточные авиалинии	Гуанчжоу, Хами, Ханчжоу, Хэфэй, Кашгар, Куньмин, Ланьчжоу, Нанкин, Нинбо, Шанхай – Хунцяо, Шанхай – Пудун, Шиянь, Тайюань, Ухань, Уси, Сиань
Китайские Южные авиалинии	Аксу, Алматы, Алтай, Ашхабад, Баку, Бангкок – Суварнабхуми, Баотоу, Пекин – Дасин, Бишкек, Боле, Чанчунь, Чанша, Чэнду – Шуанлю, Чунцин, Далянь, Дубай – Международный, Душанбе, Фуюнь, Фучжоу, Гуанчжоу, Гуйян, Хайкоу, Ханчжоу, Хэфэй, Хух-Хото, Хотан, Исламабад, Цзинань, Карамай, Кашгар, Худжанд, Корла, Куньмин, Куга, Лахор, Ланьчжоу, Москва – Шереметьево, Нанкин, Наньнин, Наньян, Новосибирск, Нур-Султан, Цойэмо, Циномо, Жоцян, Санкт-Петербург, Санья, Шаче, Шанхай – Хунцяо, Шанхай – Пудун, Шэньян, Шэньчжэнь, Шицзячжуан, Таченг, Тайбэй – Таоюань, Тайюань, Ташкент, Тбилиси (приостановлено), Тегеран – Имам Хомейни, Тяньцзинь, Тумхук, Вена, Вэньчжоу, Ухань, Сямынь, Сиань, Синин, Сюйчжоу, Иньчуань, Инин, Чжэнчжоу
Хайнань: авиакомпании	Пекин – Столица, Чанша, Чэнду – Шуанлю, Чунцин, Гуанчжоу, Хайкоу, Ханчжоу, Цзинань, Кашгар, Ланьчжоу, Нанкин, Санья, Шанхай – Хунцяо, Шэньян, Шэньчжэнь, Тайюань, Вэньчжоу, Ухань, Сямэнь, Сиань, Синин, Ичан, Чжэнчжоу
Hebei Airlines	Шицзячжуан
Цзянси Эйр	Наньчан, Сиань
Juneyao Airlines	Шанхай – Хунцяо, Шанхай – Пудун
Korean Air	Сезонно: Сеул – Инчхон
Lion Air	Аренда: Денпасар / Бали
Loong Air	Ханчжоу, Лоян
Лаки Эйр	Чэнду – Тяньфу, Кашгар, Куньмин, Ланьчжоу, Нгари
Окей Эйрвэйз	Чанша, Сиань
Циндао Эйрлайнз	Ланьчжоу, Циндао
S7 Airlines	Москва – Домодедово, Новосибирск
Shandong Airlines	Бангкок – Суварнабхуми, Фучжоу, Ханчжоу, Хэфэй, Хотан, Цзинань, Кашгар, Куньмин, Ланьчжоу, Нанкин, Наньнин, Осака – Кансай, Циндао, Шицзячжуан, Тайюань, Сямынь, Яньтай, Иньчуань, Чжухай
Шанхайские авиалинии	Хотан, Ланьчжоу, Шанхай – Хунцяо, Шанхай – Пудун
Шэньчжэнь: авиакомпании	Корла, Ланьчжоу, Наньчан, Шэньчжэнь
Sichuan Airlines	Бэйхай, Пекин – Столица, Чэнду – Тяньфу, Чунцин, Ханчжоу, Кашгар, Куньмин, Ланьчжоу, Лхаса, Санья, Сидней, Сиань, Синин, Чжэнчжоу, Чжунвэй
Сомон Эйр	Душанбе
Spring Airlines	Лоян, Нинбо, Шанхай – Хунцяо, Шицзячжуан, Сиань, Янчжоу
Suparna Airlines	Цзинань, Инин
Тяньцзинь: авиакомпании	Аксу, Алтайский, Боле, Чанчунь, Чунцин, Датун, Хайкоу, Хотан, Кашгар, Корла, Кака, Налати, Саня, Шачэ, Таченг, Тяньцзинь, Сиань, Инин, Чжэнчжоу
Урумчи Эйр	Чанша, Чэнду-Шуанглиу, Хайкоу, Хэфэй, Хотан, Иркутск, Цзинань, Kanas, Karamay, Кашгар, Ланьчжоу, Ляньюньган, Мяньян, Нагоя Центрэйр, Nanchong, Циндао, Qionghai, Shihezi, Сингапур, Вэньчжоу, Ухань, Сиань, Яньчэн, Инин, Юйтянь, Чжэнчжоу
Узбекистон хаво йуллари	Ташкент
West Air	Чунцин, Чжэнчжоу
XiamenAir	Чанша, Фучжоу, Ханчжоу, Хуайань, Цзинань, Цюаньчжоу, Сямынь, Иньчуань, Чжэнчжоу

Груз

Авиакомпании	Направления
ASL Airlines Бельгия	Вассал
Silk Way Airlines	Баку
Туркменские авиалинии	Ашхабад
Узбекистон хаво йуллари	Острава
YTO Cargo Airlines	Исламабад

Статистика

См. Исходный запрос Викиданных и источники.

Другие средства

Когда авиакомпания существовала, штаб-квартира China Xinjiang Airlines находилась в собственности аэропорта.

Наземный транспорт

Линия 1 из Урумчи метро открылась 25 октября 2018 и связывает аэропорт до центра города Урумчи.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки