Международный аэропорт Ухань Тяньхэ 武汉 天河 国际 机场 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Оператор | Международный аэропорт Ухань Тяньхэ. | ||||||||||||||
Обслуживает | Ухань | ||||||||||||||
Место нахождения | Район Хуанпи, Ухань | ||||||||||||||
Открыт | 15 апреля 1995 (26 лет назад) ( 1995-04-15) | ||||||||||||||
Фокус город для | |||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 34 м / 112 футов | ||||||||||||||
Координаты | 30 ° 47′01 ″ с.ш. 114 ° 12′29 ″ в.д. / 30,78361 ° с. Ш. 114,20806 ° в. / 30.78361; 114.20806 Координаты : 30 ° 47′01 ″ с.ш. 114 ° 12′29 ″ в.д. / 30,78361 ° с. Ш. 114,20806 ° в. / 30.78361; 114.20806 | ||||||||||||||
Веб-сайт | www.whairport.com / jc / ch / index.jhtml | ||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||
Схема аэропорта CAAC | |||||||||||||||
WUH Показать карту Хубэй WUH Показать карту Китая | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: Список самых загруженных аэропортов Китайской Народной Республики. |
Международный аэропорт Ухань Тяньхэ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Упрощенный китайский | 武汉 天河 国际 机场 | ||||||
Традиционный китайский | 武漢 天河 國際 機場 | ||||||
| |||||||
Международный аэропорт Ухань Тяньхэ ( IATA : WUH, ICAO : ZHHH) обслуживает Ухань, столицу провинции Хубэй, Китай. Он был открыт 15 апреля 1995 года, заменив старый аэропорт Ханькоу Ванцзядунь и аэропорт Наньху в качестве основного аэропорта Ухани. Аэропорт расположен в пригородном районе Уханя Хуанпи, примерно в 26 км к северу от центра города Ухань.
Это самый загруженный аэропорт в центральном Китае, поскольку он географически расположен в центре маршрутной сети китайских авиакомпаний. В 2016 году аэропорт обслужил 20 772 000 пассажиров, что сделало его 14-м по пассажиропотоку аэропортом в Китае. Аэропорт является основным городом для авиакомпаний Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines. Из аэропорта отправляются рейсы в такие международные направления, как Нью-Йорк, Сан-Франциско, Токио, Рим, Стамбул, Дубай, Сидней, Бали, Бангкок, Москва, Осака, Сеул и Сингапур. Название Тяньхэ ( 天河 ) дословно можно перевести как «Небесная река»; Тяньхэ также является одним из названий Млечного Пути на древнем китайском языке.
С 2019 года пассажиры из 53 стран, таких как страны ЕС, Япония, Южная Корея, Россия, США, при транзите в третью страну могут въезжать в Китай из этого аэропорта без китайской визы на срок до 144 часов.
23 января 2020 года аэропорт был закрыт в связи с блокировкой в провинции Хубэй в 2020 году в ответ на пандемию COVID-19, которая возникла в Ухане. Аэропорт вновь открылся 8 апреля 2020 года после масштабной дезинфекции.
Чтобы заменить старый аэропорт Ванцзядунь и более крупный международный аэропорт Наньху, китайское правительство разрешило планы строительства коммерческого аэропорта в городе Тяньхэ, район Хуанпи, Ухань 1 июля 1985 года. Строительство первого срока началось в декабре 1989 года и завершилось в апреле 1994 года. Первоначально он выполнял внутренние рейсы, но позже, в 2000 году, CAA переименовало его в международный аэропорт.
Аэропорт Наньху был главным аэропортом Ухани до 1995 года. Хотя он был построен в 1936 году как военный, а в 1951 году как гражданский, он был расположен недалеко от центра города, а к 1994 году воздушное движение достигло максимума, и аэропорт был слишком мал для обслуживания. большее количество пассажиров. Первый международный рейс из и в Ухань начался только в Хэллоуин 1992 года, когда был открыт маршрут Ухань- Вьентьян.
Аэропорт был открыт 15 апреля 1995 года, в то же время закрывается старый аэропорт Наньху. Все пассажиры, все еще ожидающие в аэропорту Наньху, были немедленно доставлены автобусом в новый аэропорт Тяньхэ. Аэропорт Ванцзядунь к тому времени все еще был открыт, но в основном для военных операций, затем был закрыт и снесен в 2007 году.
Аэропорт расширялся дважды: первый - терминал 2, второй - терминал 3, новая диспетчерская и вторая взлетно-посадочная полоса.
Ухань открылся для межконтинентальных рейсов, когда Air France начала выполнять рейсы из Парижа 11 апреля 2012 года, а два года спустя открылась для беспосадочных рейсов в Соединенные Штаты, когда в сентябре 2014 года авиакомпания China Southern Airlines объявила о ежедневном беспосадочном перелете в Сан-Франциско., вылетая из Гуанчжоу, полеты на Boeing 787 начнутся 16 декабря 2014 года.
Международный аэропорт Тяньхэ имеет две взлетно-посадочные полосы.
Длина: 3400 м (11200 футов), ширина: 45 м (148 футов)
Длина: 3600 м (11800 футов), ширина: 60 м (200 футов)
Аэропорт Тяньхэ оборудован системой ILS II с южной стороны (основная посадочная сторона), ILS I с северной стороны. Восточная взлетно-посадочная полоса оборудована системами слепой посадки.
Терминал 1 был открыт в 1995 году, когда все рейсы были переведены из аэропорта Наньху в международный аэропорт Тяньхэ. Он был расположен там, где сейчас находится западный вестибюль Терминала 3. Это был единственный терминал аэропорта до завершения строительства Терминала 2 в 2008 году.
С 2008 года все внутренние рейсы выполнялись в Т2, а международные рейсы по-прежнему выполнялись в Т1. Т1 был закрыт в 2010 году после двух лет обслуживания международных рейсов. В 2010 году был построен новый международный терминал, который впоследствии был расширен после значительного увеличения числа международных путешественников. Терминал был снесен при строительстве Терминала 3.
Терминал 2 был основным терминалом аэропорта Тяньхэ в 2008–2017 годах, который обслуживал только внутренние авиалинии. Его площадь составляет 121 200 квадратных метров, а проектная мощность - 13 миллионов пассажиров и 320 тысяч тонн грузов в год. Проект был завершен 15 апреля 2008 года, его общая стоимость составила 3,37 миллиарда юаней (421,5 миллиона долларов США). К 2010 году Ухань обслуживал как минимум 5 международных и 100 внутренних маршрутов. Пропускная способность аэропорта составит 144 тысячи тонн.
Терминал 2 был закрыт, когда в середине 2017 года Терминал 3 был официально открыт для реконструкции.
Международный терминал был открыт в декабре 2010 года, и все международные рейсы и рейсы в Гонконг, Макао и Тайвань выполнялись в Международном терминале с 2010 по 2017 год. После закрытия старого Терминала 1 в 2010 году Международный терминал иногда ошибочно назывался «T1». "пассажирами".
Одноэтажный терминал расположен на юго-западе от Терминала 2. Его площадь составляет 5310 квадратных метров, которые разделяют помещения для отправления и прибытия. Для управления широкофюзеляжным самолетом в пределах ограниченной рампы на этом терминале нет воздушного моста.
Из-за его компактных размеров и растущего числа международных рейсов поступали жалобы на то, что Терминал 1 «слишком переполнен». В 2013 году средний поток отправлений составлял 880 в час в пик сезона, что намного превышает проектную максимальную пропускную способность в 550.
Международный терминал был закрыт в середине 2017 года, и в будущем он будет превращен в чартерный и VIP-терминал.
Начиная с 31 августа 2017 года, все рейсы из первоначального международного терминала (международный, Гонконг, Макао и Тайвань) и Т2 (внутренние) были перенесены в Терминал 3, вмещающий 35 миллионов пассажиров. После открытия нового Терминала 3 Международный терминал (IT) и Терминал 2 (T2) были временно закрыты на реконструкцию. Планируется, что IT будет работать как VIP-терминал. Т2 будет отремонтирован и снова откроется, когда пассажиры в Т3 превысят расчетный предел.
В T3 есть новый зал вылета, рестораны и магазины беспошлинной торговли.
Строительство Терминала 3 началось в июне 2013 года и было открыто 31 августа 2017 года. Вдоль него были построены и открыты новая взлетно-посадочная полоса, новая диспетчерская и транспортный узел, соединяющий аэропорт с городом с междугородной железной дорогой и линией метро. с новым терминалом.
Зал вылета аэропорта
Восточный Китай самолет приближается Терминал 2
внутри аэропорта
Зона приема багажа
Автостоянка под аэропортом
Самолет авиакомпании Синьхуа перед Терминалом 2
Международный терминал (новый Терминал 1)
1-я скоростная автомагистраль аэропорта
2-я скоростная автомагистраль аэропорта
Ухань Тяньхэ Терминал 3
Две платные скоростные автомагистрали, скоростная автомагистраль S18 до аэропорта Ухань и вторая скоростная автомагистраль S19 аэропорта Ухань, соединяют аэропорт с центром города Ханькоу.
Существует ограниченное автобусное сообщение между аэропортом Ухань Тяньхэ и несколькими автобусными остановками в городской зоне Ухани.
Междугородного железнодорожного Ухань-Xiaogan, одна из линий междугородней железной дороги Ухань Metropolitan Area, служит Ухань Тяньхэ аэропорта. Эта железная дорога открылась в декабре 2016 года.
Расширение линии 2 от Ухня метро до станции Международного аэропорта Tianhe открыто 28 декабря 2016.
В настоящее время Тяньхэ - единственный городской аэропорт в столичном районе Ухани. Тем не менее, городские власти рассматривают возможность перепрофилирования военного аэродрома Шанпо (山坡 机场; 30 ° 05′17 ″ с.ш. 114 ° 18′52 ″ в.д. / 30,08806 ° с.ш.114,31444 ° в. / 30.08806; 114,31444 ), расположенного в дальнем южном пригороде города (поселок Шанпо, район Цзянся ), в коммерческий грузовой аэропорт. Если планы будут реализованы, Шанпо станет вторым аэропортом Ухани.