| Международный аэропорт имени короля Абдулазиза. مطار الملك عبدالعزيز الدولي. Матаар Аль-Малик Абдулазиз |
|---|
 |
 |
|
| Резюме |
|---|
| Тип аэропорта | Военный / общественный |
|---|
| Оператор | Главное управление гражданской авиации |
|---|
| Обслуживает | Джидда и Мекка (Мекка), Саудовская Аравия |
|---|
| Местоположение | Al Madinah Al Munawwarah Road |
|---|
| Hub для | |
|---|
| Высота AMSL | 15 м / 48 футов |
|---|
| Координаты | 21 ° 40′46 ″ N 039 ° 09′24 ″ E / 21,67944 ° N 39,15667 ° E / 21,67944; 39,15667 Координаты : 21 ° 40'46 ″ N 039 ° 09'24 ″ E / 21,67944 ° N 39,15667 ° E / 21,67944; 39.15667 |
|---|
| Веб-сайт | www.jed-airport.com |
|---|
| Карта |
|---|
  JED Расположение аэропорта в Саудовской Аравии Показать карту Саудовской Аравии  JED JED (Азия) Показать карту Азии |
| Взлетно-посадочные полосы |
|---|
|
| Статистика (2018) |
|---|
| Пассажиры | 41 200 000 |
|---|
| Транспортное движение | 340 333 |
|---|
| Экономическое воздействие (2012) | 11,5 млрд долларов |
|---|
| Социальное воздействие (2012) | 126,7 тысяч |
|---|
|
Международный аэропорт имени короля Абдулазиза (KAIA ) (арабский : مطار الملك عبدالعزيز الدولي) ( IATA : JED, ICAO : OEJN ) расположен в Джидде и является главным международным аэропортом Саудовской Аравии. Названный в честь короля Абдель Азиза Аль Сауда и открытый в 1981 году, аэропорт является самым загруженным аэропортом Саудовской Аравии и третьим по величине аэропортом в королевстве. Терминал хаджа аэропорта был построен специально для мусульман паломников, направляющихся в Мекку ежегодно на хадж. Он является одним из крупнейших в мире и может одновременно обслуживать 80 000 пассажиров.
Содержание
- 1 Описание
- 2 Новый терминал 1
- 3 Услуги
- 3.1 Терминал Хаджа
- 3.2 Другие терминалы
- 3.3 Проект расширения
- 4 Другие объекты
- 5 Авиакомпании и пункты назначения
- 6 Несчастные случаи и происшествия
- 7 См. также
- 8 Ссылки
- 9 Внешние ссылки
Описание
Аэропорт занимает Площадь 105 квадратных километров (41 квадратная миля). Помимо самого аэропорта, это включает в себя королевский терминал, объекты авиабазы короля Абдаллы для Королевских военно-воздушных сил Саудовской Аравии и жилье для персонала аэропорта. Строительные работы в аэропорту KAIA начались в 1974 году и были завершены в 1980 году. Наконец, 31 мая 1981 года аэропорт открылся для обслуживания после официального открытия в апреле 1981 года.
Новый терминал 1
В 2019 году новый Терминал 1 в международном аэропорту Короля Абдель Азиза был открыт в режиме постепенного открытия, и ряд внутренних рейсов были переведены для выполнения из него. Новый терминал площадью 810 000 квадратных метров считается одним из самых больших терминалов аэропорта в мире. Посетители и пассажиры смогут воспользоваться рядом удобств, включая новые залы ожидания, центральный сад площадью 18 000 квадратных метров и транспортный центр, соединяющий здание с автостоянкой и вокзалом. Кроме того, терминал будет иметь огромный аквариум диаметром 10 метров и высотой 14 метров, а также вместимостью в миллион литров воды. Кроме того, в аэропорту построена мечеть на 3732 прихожан. В августе 2019 года аэропорт начал перевод ряда международных рейсов, выполняемых Saudia, в новый терминал [1], а 18 ноября Etihad открыл
Услуги
٘ Северный терминал
Терминал хаджа
Из-за близости Джидды к священный город Мекка, в аэропорту есть специальный терминал для хаджа, построенный для приема паломников, принимающих участие в ритуалах, связанных с ежегодным хаджем. Одновременно он может принять 80 000 путешественников.
Разработанный бангладешско-американским инженером Фазлуром Рахманом Ханом из архитектурной фирмы Skidmore, Owings Merrill LLP (SOM), он известен своей палаткой конструкция крыши, спроектированная Хорстом Бергером, входящим в состав Geiger Berger Associates. Десять модулей, каждый из которых состоит из двадцати одной «палатки» из тефлона с покрытием стекловолокно белого цвета, подвешенного к пилонам, сгруппированы вместе в два блока по пять модулей и разделены ландшафтным дизайном. торговый центр между блоками. Только таможня, обработка багажа и аналогичные объекты расположены в кондиционированном здании. Подавляющее большинство комплексов, называемое «Площадью поддержки терминала», является гибкой, открытой площадью, задуманной функционировать как деревню, в комплекте с Сук (рынок) и мечетью. Эта зона не окружена стенами, она защищена от палящего солнца и обеспечивает естественную вентиляцию; из-за этого некоторые считают его зеленым, экологически чистым зданием.
Терминал Хаджа получил Премию Ага Хана в области архитектуры в 1983 году. По мнению жюри, «блестящий и творческий дизайн кровельной системы справился с огромной проблемой - покрыть это огромное пространство несравненной элегантностью и красотой ».
Другие терминалы
Южный терминал
Интерьер Северного терминала
Терминал Хаджа
Аэропорт Джидда-KAIA служит основным узлом для Саудовской Аравии, которая изначально имела исключительное право использования Южного терминала. Однако в 2007 году частные саудовские перевозчики Flynas и Sama Airlines также получили разрешение на его использование. Из-за закрытия Sama Airlines терминал использовался только Saudia и Flynas. Терминал теперь также используют Flyadeal, Garuda Indonesia, Kenya Airways и Korean Air. Северный терминал в аэропорту Джидды используется всеми другими иностранными авиакомпаниями. Южный терминал, однако, сообщается как закрытый, и все рейсы перенесены в новый Терминал 1.
Проект расширения
Трехэтапное строительство нового международного аэропорта имени короля Абдель Азиза началось в 2006 году. и в настоящее время его официальное открытие запланировано на середину 2019 года. Однако по состоянию на 2018 год местные рейсы совершали посадку в аэропорт. Проект предназначен для увеличения годовой пропускной способности аэропорта с 13 миллионов до 80 миллионов пассажиров.
Расширение включает в себя совершенно новое здание пассажирского терминала высотой 136 метров диспетчерский пункт ( УВД) вышка (самая большая в мире), аэродромные площадки с твердым покрытием и с твердым покрытием, освещение, системы топливной сети, электронная система управления пассажирами и новая сеть ливневой канализации. Также будет построено новое здание вспомогательных служб и модернизированы существующие системы взлетно-посадочной полосы и аэродрома. Согласно GACA - Главному управлению гражданской авиации Саудовской Аравии, эти три этапа будут отмечены поэтапным увеличением пропускной способности до 30 миллионов, 60 миллионов и 80 миллионов пассажиров в год.
Доступ к новому аэропорту будет осуществляться по сети высокоскоростных железных дорог Харамайн. Улица Принца Маджеда соединится с шоссе Аль-Лайт, образуя быстрый транзитный маршрут с севера на юг.
Прочие объекты
Главное управление гражданской авиации имеет ангар GACA (здание 364) в аэропорту.
Авиакомпании и пункты назначения
Пассажир
| Авиакомпании | Пункты назначения |
|---|
| Aegean Airlines | Афины |
| Afriqiyah Airways | Мисрата, Триполи – Митига. Сезонно: Байда, Бенгази |
| Air Algérie | Алжир |
| Air Arabia | Александрия-Борг-эль-Араб, Асьют, Луксор, Рас-эль-Хайма, Шарджа, Сохаг |
| AirAsia X | Сезонно: Куала-Лумпур - международный |
| Airblue | Лахор, Мултан, Пешавар |
| Air Cairo | Александрия – Борг-эль-Араб, Асьют, Каир, Сохаг |
| Air China | Хадж: Урумчи |
| Air India | Дели, Хайдарабад, Кочи, Кожикоде,Мумбаи. Хадж :Аурангабад |
| AnadoluJet | Стамбул – Сабиха Гёкчен |
| Ариана Афганские авиалинии | Кабул, Кандагар |
| Азербайджанские авиалинии | Сезонный чартер: Баку |
| Батик Эйр | Макассар, Медан, Суракарта / Соло |
| Biman Bangladesh Airlines | Читтагонг, Дакка. Хадж :Силхет |
| British Airways | Лондон – Хитроу |
| Citilink | Сезонно: Джакарта – Сукарно-Хатта, Медан, Палембанг, Семаранг, Сурабая, Суракарта / Соло |
| Daallo Airlines | Харгейса, Могадишо |
| EgyptAir | Александрия – Борг-эль-Араб, Каир. Сезонный :Шарм Эль-Шейх |
| Эмирейтс | Дубай – Интернэшнл |
| Эритрейские авиалинии | Асмэра |
| Эфиопские авиалинии | Аддис-Абеба |
| Etihad Airways | Абу-Даби. Хадж: Аль-Айн |
| Флайядил | Абха, Даммам, Гассим, Эр-Рияд, Табук |
| flydubai | Дубай – Международный |
| FlyEgypt | Александрия – Борг эль Араб, Асьют, Сохаг |
| Флинас | Абу-Даби, Адана, Аl Гирс, Амман - Королева Алия, Багдад, Бейрут, Даммам, Дубай – Интернэшнл, Эрбиль, Хатай, Хуфуф, Стамбул – Сабиха Гекчен, Джизан, Кано, Хартум, Кувейт, Медина, Эр-Рияд, Шарджа, Шарм-эль-Шейх, Табук, Янбу. Сезонный :Баку, Батуми, Кожикоде, Сараево, Тбилиси |
| Гаруда Индонезия | Джакарта – Сукарно-Хатта. Сезонно: Баликпапан, Банда Ачех, Макассар, Медан, Паданг, Сурабая, Суракарта / Соло. Хадж :Банджармасин, Палембанг |
| Gulf Air | Бахрейн |
| IndiGo | Бангалор, Дели, Кожикоде, Мумбаи |
| Iran Air | Хадж: Бандар Аббас, Бирджанд, Бушер, Гораган, Исфахан, Медина, Рашт, Шираз, Урмия, Захедан |
| Иракские авиалинии | Чартер: Багдад, Басра, Эрбиль, Наджаф, Сулеймания |
| Jazeera Airways | Кувейт |
| Jet2.com | Хадж: Лидс / Брэдфорд, Манчестер |
| Jubba Airways | Харгейса, Могадишо |
| Кабо Эйр | Хадж: Абуджа, Кано |
| Kam Air | Кабул, Кандагар |
| Kuwait Airways | Кувейт |
| Libyan Airlines | Сезонно: Бенгази, Триполи –Mitiga |
| Libyan Wings | Устав: Триполи |
| Lion Air | Сезонный: Баликпапан, Банда Ачех, Макассар, Паданг, Палембанг, Пеканбару, Сурабая, Суракарта / Соло |
| Malaysia Airlines | Куала-Лумпур - международный. Хадж: Алор Сетар, Джохор-Бару, Куала-Теренггану, Пенанг |
| Макс. Эйр | Хадж: Кано |
| Мидл Ист Эйрлайнз | Бейрут |
| Несма Эйрлайнз | Хаиль |
| Нил Эйр | Александрия – Борг-эль-Араб, Асьют, Каир, Луксор, Сохаг |
| Nordwind Airlines | Москва - Шереметьево |
| Oman Air | Маскат, Салала |
| Пакистанские международные авиалинии | Файсалабад, Исламабад, Карачи, Лахор, Мултан, Пешавар, Кветта, Сиалкот. Хадж: Рахим Яр Хан, Бахавалпур |
| Палестинские авиалинии | Эль-Ариш |
| Pegasus Airlines | Сезонно: Трабзон |
| Qeshm Airlines | Хадж : Тегеран - Имам Хомейни |
| Royal Air Maroc | Касабланка. Хадж: Рабат, Танжер |
| Royal Brunei Airlines | Сезонный: Бандар-Сери-Бегаван |
| Королевский иорданский | Амман - королева Алия |
| SalamAir | Маскат, Салала |
| Саудия | Абха, Абу-Даби, Аддис-Абеба, Аль-Баха, Александрия – Борг-эль-Араб, Алжир, Аль-Джауф, Аль-Ула, Аль Ваджх, Амман - королева Алия, Анкара, Арар, Афины, Багдад, Бахрейн, Бангалор, Бейрут, Биша, Каир, Касабланка, Ченнаи, Коломбо-Бандаранаике, Даммам, Давадми, Дели, Дакка, Дубай –Международный, Эрбиль, Франкфурт, Гассим, Женева, Гуанчжоу, Гураят, Хаиль, Хуфуф, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта –Соекарно-Хатта, Джизан, Йоханнесбург – OR Тамбо, Кано, Карачи, Хартум, Кочи, Кожикоде, Куала-Лумпур –Международный, Кувейт, Лахор, Лондон – Хитроу, Лос-Анджелес, Лакхнау, Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Маврикий, Медина, Милан – Мальпенса, Мултан, Мумбаи, Мюнхен, Найроби – Джомо Кеньятта, Наджран, Нью-Йорк - JFK, Париж - Шарль де Голль, Порт-Судан, Кайсумах, Рафха, Эр-Рияд, Рим – Фьюмичино, Шарм-эль-Шейх, Шарура, Сингапур, Табук, Таиф, Тунис, Тураиф, Вена, Вади-ад-Давасир, Вашингтон– Даллес. Сезонный: Адана, Агадир, Ахмедабад, Ахваз, Аннаба, Батам, Константин, Фес, Гардая, Измир, Калькутта, Малага, Марракеш, Мешхед, Медан, Оран, Рабат, Сурабая, Тебриз, Танжер |
| SaudiGulf Airlines | Багдад, Даммам, Эрбиль |
| SCAT Airlines | Алматы |
| Скут | Сингапур |
| SpiceJet | Ахмедабад, Дели, Хайдарабад, Кожикоде, Мумбаи. Хадж :Сринагар |
| Шриланканские авиалинии | Коломбо –Bandaranaike |
| Sudan Airways | Хартум |
| Syrian Air | Хадж: Дамаск |
| Tarco Airlines | Хартум |
| Thai Airways | Хадж: Бангкок-Суварнабхуми, Наратхиват, Краби, Хат Яй |
| Tunisair | Тунис |
| Turkish Airlines | Стамбул. Хадж: Адана, Анкара, Анталия, Бурса, Денизли, Диярбакыр, Эрзурум, Газиантеп, Испарта, Измир, Кайс эри, Конья, Самсун, Сивас, Трабзон, Ван |
| Туркменские авиалинии | Ашхабад |
| Utair Aviation | Хадж: Магас, Казань |
| Uzbekistan Airways | Ташкент |
| Йемения | Аден |
Cargo
| Airlines | Пункты назначения |
|---|
| Air France Cargo | Даммам, Гонконг, Париж – Шарль де Голль |
| DHL International Aviation ME | Бахрейн |
| Ethiopian Airlines Cargo | Аддис-Абеба |
| Люфтганза Карго | Франкфурт, Шарджа |
| Саудия Карго | Аддис-Абеба, Амстердам, Брюссель, Даммам, Дакка, Франкфурт, Гуанчжоу, Гонконг, Йоханнесбург-Орегон Тамбо, Хартум, Кожикоде, Маастрихт, Лагос, Лакхнау, Милан – Мальпенса, Мумбаи, Найроби – Джомо Кеньятта, Нью-Йорк – JFK, Нджамена, Эр-Рияд, Шанхай-Пудун, Шарджа |
Несчастные случаи и происшествия
- 11 июля 1991 года Nigeria Airways, рейс 2120, Douglas DC-8 -61, столкнулся с проблемами давления в кабине, после чего произошел пожар. из-за вышедшего из строя шасси. Пилоты попытались вернуться в аэропорт, но не смогли добраться до него, и самолет разбился, в результате чего погибли все 247 пассажиров и 14 членов экипажа.
- 1 марта 2004 г. PIA Flight 2002, Airbus A300 B4-200, при взлете лопнули две шины. Осколки шины попали в двигатели, в результате чего двигатели загорелись, и взлет был прерван. Значительные повреждения двигателя и левого крыла привели к списанию самолета. Все 261 пассажир и 12 членов экипажа выжили.
- 21 мая 2018 года Onur Air -leased Airbus A330-200 (рег. TC-OCH), выполнявший рейс 3818 из Медины в Дакка был направлен в Джидду из-за неисправности переднего шасси. Он был вынужден совершить посадку без передней стойки шасси, а остальные стойки шасси не разрушились. О травмах не сообщалось.
См. Также
Ссылки
Эта статья включает общественное достояние материал с сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
Внешние ссылки
СМИ, связанные с King Abdulaziz International Аэропорт на Wikimedia Commons
JED Расположение аэропорта в Саудовской Аравии Показать карту Саудовской Аравии 
٘ Северный терминал 
Южный терминал 
Интерьер Северного терминала 
Терминал Хаджа 
Эта статья включает общественное достояние материал с сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
СМИ, связанные с King Abdulaziz International Аэропорт на Wikimedia Commons