Войти
| Международный аэропорт Наньчан Чанбэй. 南昌 昌北 国际 机场 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое описание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Оператор | Capital Airport Holding | ||||||||||
| Обслуживает | Наньчан, Цзянси | ||||||||||
| Местоположение | Лехуа, район Синьцзян, Наньчан | ||||||||||
| Открыт | 10 сентября 1999 г. (1999-09-10) | ||||||||||
| Хаб для | Jiangxi Air | ||||||||||
| Высота AMSL | 44 м / 144 фута | ||||||||||
| Координаты | 28 ° 51′54 ″ N 115 ° 54′00 ″ E / 28,86500 ° N 115,90000 ° E / 28.86500; 115.90000 | ||||||||||
| Карты | |||||||||||
 . Схема аэропорта CAAC | |||||||||||
  KHN Расположение аэропорта в Китае | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
| Источник: Список самых загруженных аэропортов Китайской Народной Республики | |||||||||||
| Международный аэропорт Наньчан Чанбэй | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Упрощенный китайский | 南昌 昌 北 国际 机场 | ||||||
| Традиционный китайский | 南昌 昌北 國際 機場 | ||||||
| |||||||
Международный аэропорт Наньчан Чанбэй (IATA : KHN, ICAO : ZSCN ) - аэропорт, обслуживающий Наньчан, столицу Цзянси провинция, Китай. Он расположен в 28 километрах (17 миль) к северу от Наньчана. Строительство началось в октябре 1996 года, и аэропорт был введен в эксплуатацию 10 сентября 1999 года, заменив аэропорт Наньчан Сянтан. Он был преобразован в международный аэропорт и был значительно расширен в 2008–2011 годах.
Аэропорт Наньчан Сянтан, двойное использование гражданский и военный аэропорт, который служил главным аэропортом Наньчана с 1957 по 1999 год. Из 102 пассажиров в 1957 году к 1996 году Сянтан обслуживал более 800 000 пассажиров в год и больше не мог принимать больше трафика. В 1996 году началось строительство аэропорта Чанбэй, изначально рассчитанного на 2 миллиона пассажиров в год. 10 сентября 1999 года был открыт аэропорт Чанбэй, и все коммерческие рейсы были переведены из Сянтана, который вернулся к использованию исключительно в военных целях.
В 2003 году Capital Airport Holding взял на себя управление аэропортом Чанбэй. от правительства провинции Цзянси. В том же году он впервые обслужил более 1 миллиона пассажиров в год. В 2004 году Чанбэй был преобразован в международный аэропорт. Пассажиропоток рос экспоненциально в 2000-х годах, и в 2008 году аэропорт значительно расширился. По завершении строительства в 2011 году аэропорт Чанбэй стал международным аэропортом класса 4E, способным обслуживать 12 миллионов пассажиров в год.
Однако быстрое расширение сети высокоскоростных железных дорог Китая отвлекло большую часть пассажиропотока аэропорта, а рост пассажиров в Чанбэе замедлился до 6,3%, 3,4% и 5% в 2014, 2015 и 2016 годах, соответственно. Власти города Наньчан и провинции Цзянси начали субсидировать новые рейсы в 2017 году, и количество пассажиров в этом году выросло на 39% и впервые превысило 10 миллионов. К 2018 году аэропорт обслуживает 46 авиакомпаний, которые выполняют 127 маршрутов, соединяющих Наньчан с 68 городами. Третья фаза расширения, которая соединит аэропорт с метро Nanchang и сетью высокоскоростных железных дорог, находится в стадии строительства.
Аэропорт в апреле 2000 г. вскоре после ввода в эксплуатацию 
Внутренний терминал 