Войти
| Международный аэропорт Аллама Икбал. علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈا | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Оператор | Управление гражданской авиации Пакистана | ||||||||||||||
| Обслуживает | Лахор | ||||||||||||||
| Местоположение | Лахор, Пенджаб, Пакистан | ||||||||||||||
| Хаб для |
| ||||||||||||||
| Elevation AMSL | 698 ft / 213 m | ||||||||||||||
| Координаты | 31 ° 31'17 ″ N 74 ° 24'12 ″ E / 31,52139 ° N 74,40333 ° E / 31,52139; 74,40333 Координаты : 31 ° 31'17 ″ N 74 ° 24'12 ″ E / 31,52139 ° N 74,40333 ° E / 31,52139; 74.40333 | ||||||||||||||
| Веб-сайт | www.lahoreairport.com.pk | ||||||||||||||
| Карты | |||||||||||||||
 . Расположение аэропорта в Лахоре, Пакистан | |||||||||||||||
  LHE / OPLA Расположение аэропорта в Лахоре, Пакистан Показать карту Пенджаб, Пакистан  LHE / OPLA LHE / OPLA (Пакистан) Показать карту Пакистана  LHE / OPLA LHE / OPLA (Южная Азия) Показать карту Южной Азии  LHE / OPLA LHE / OPLA (Ближний Восток) Показать карту Ближнего Востока  LHE / OPLA LHE / OPLA (Азия) Показать карту Азии | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2017-18) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Источник: World Aero Data DAFIF. Статистика Управления гражданской авиации Пакистана | |||||||||||||||
Allama Iqbal International Аэропорт (урду : علامہ اقبال بین الاقوامی وائی اڈا, IATA : LHE, ICAO : OPLA ) является третьим по величине гражданским аэропортом в Пакистане, обслуживает Лахор, столицу Пенджаб и второй по величине город Пакистан. Он также обслуживает большую часть путешественников из других регионов провинции Пенджаб. Первоначально известный как международный аэропорт Лахора, он был переименован в честь поэта-философа Мухаммада Икбала, одного из пионеров, которые привели к созданию Пакистана. В аэропорту три терминала: терминал Аллама Икбал, терминал Хадж и грузовой терминал. Аэропорт находится примерно в 15 км от центра города.
Во время независимости Пакистана, аэропорт Уолтон был главным аэропортом Лахора. Международные авиалинии Пакистана (PIA) приобрели свой первый реактивный самолет Боинг 720, аэропорт Уолтон не смог справиться с нагрузкой Боинг 720. Правительство Пакистана решило построить новый аэропорт. который открылся в 1962 году. Аэропорт имел специально построенную взлетно-посадочную полосу и перрон для обслуживания самолетов вплоть до Boeing 747. Это открыло Лахорские ворота в мир. PIA инициировала прямые рейсы в Дубай и Лондон через Карачи.
В течение следующих двадцати пяти лет спрос на авиаперевозки рос. Правительству пришлось построить терминал большего размера, чтобы удовлетворить растущие потребности региона. В марте 2003 г. президент генерал Первез Мушарраф открыл новый терминал, первоначально заказанный бывшим премьер-министром Навазом Шарифом. Аэропорт получил название Международный аэропорт Аллама Икбал и стал вторым по величине аэропортом в Пакистане после международного аэропорта Джинна в Карачи. Все рейсы были переведены в новый аэропорт, а старый аэропорт был передан военным. Однако позже правительство отобрало аэропорт у военных и превратило его в терминал для хаджа.
Управление гражданской авиации Пакистана заключило основной контракт с Airsys ATM, лидером консорциума с JP Overseas Ltd, международным подрядчиком в области строительства и гражданского строительства. Airsys ATM - это совместный проект Thomson-CSF Airsys и Siemens, посвященный системам управления воздушным движением и развитию аэропортов. Группа аэропортов Великобритании также получила контракт на 70 миллионов долларов на строительство аэропортовых систем. Проект был реализован консорциумом Joannou Paraskevaides (JP), отвечающим за строительные работы, и группой аэропортов, ответственной за внедрение систем. Банкоматы Airsys и Thales ATM отвечали за изготовление и установку воздушных мостов на новом терминале.
В 2008 году национальный авиаперевозчик ОАЭ, Etihad Airways, открыл специализированный объект линейного обслуживания самолетов в Лахоре. Этот объект используется для повседневного технического обслуживания самолетов Etihad, включая проверки гидравлических конструкций и приборов.
В октябре 2020 года British Airways возобновила прямые полеты в Лахор и обратно через 44 года.
Управление гражданской авиации Пакистана (PCAA) запланировало расширение здания аэровокзала, и количество выходов будет увеличено с 7 до 22, с соответствующим увеличением удаленных отсеков. Это увеличит ежегодную пропускную способность аэропорта Лахора с 6 миллионов до 20 миллионов, что будет достаточно для обслуживания пассажирской нагрузки в течение следующих 15-20 лет.
Новый дизайн проекта расширения аэропорта Лахора вдохновлен национальным цветком Пакистана, жасмином или местным названием «Чамбели». У аэропорта будет 4 руки, похожие на 4 тарелки цветов жасмина. Первоначальное здание имеет архитектурные черты Великих Моголов, но в новом аэропорту будет смесь испанской и могольской архитектуры.
Ворота в главном здании аэровокзала будут увеличены с семи до двадцати двух. Нынешнее здание аэровокзала не будет снесено, а будет расширено. Текущая парковка будет преобразована в залы прилета и отъезда. Квадратный газон перед аэропортом будет преобразован в круглую 3-х этажную парковку. Будет обеспечено достаточное количество места на парковке для обслуживания в часы пик.
Проект аэропорта был разработан GilBartolomé Architects из Испании по контракту, заключенному с международной испанской фирмой TYSPA International, которая также работала над расширением аэропортов Мадрида и Сан-Паулу. Китайская фирма China Construction Third Engineering Bureau получила контракт на сумму 382 миллиона долларов США (2,6 миллиарда юаней) на выполнение строительных работ. Во время расширения аэропорта близлежащие дорожные сети также будут улучшены, что поможет уменьшить заторы на дорогах, ведущих в аэропорт Лахора.
LHE оснащена всем необходимым для внутренних и международных рейсов. Приведенная ниже информация верна по состоянию на сентябрь 2020 года.
Новый терминал (контролируемая зона) 
PIA 777-200LR пристыкован к мостику. 
PIA F-27 на удаленной стойке 
Зал ожидания 
Залы прибытия Allama Iqbal International Аэропорт соединяет Лахор со многими городами мира (включая внутренние направления) как пассажирскими, так и грузовыми рейсами.
| Авиакомпании | Пункты назначения |
|---|---|
| DHL Aviation | Абу-Даби, Бахрейн, Баграм |
| FitsAir | Коломбо |
| Maximus Air Cargo | Абу-Даби, Дубай – Интернэшнл |
| MNG Airlines | Абу-Даби, Кабул |
| Qatar Airways Cargo | Доха |
| SriLankan Cargo | Коломбо – Бандаранаике |
| TCS Courier | Дубай – Международный, Карачи |
| YTO Cargo Airlines | Ланьчжоу |
В следующей таблице представлены подробные данные об основных транспортных потоках из Лахора с точки зрения количества пассажиров, движения самолетов, грузов и почты. Обратите внимание, что Управление гражданской авиации Пакистана работает с финансовыми годами, начинающимися в июле и заканчивающимися в июне следующего года. Результаты были собраны с веб-сайта Управления гражданской авиации Пакистана. :
| Финансовый год | Перемещение самолетов | Пассажиры (международные и внутренние) | Обработанные грузы ( M. Tons) | Обработка почты (M. Tons) |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 30,991 | 2,779,223 | 66,643 | 1,582 |
| 2007 | 29,298 | 3,018,220 | 75,816 | 1,713 |
| 2008 | 30,299 | 3,217,844 | 76,030 | 1,113 |
| 2009 | 24,804 | 3,506,262 | 84,798 | 1,739 |
| 2010 | 31,093 | 3,459,211 | 80,308 | 1,449 |
| 2011 | 30,592 | 3,680,436 | 77,057 | 1,544 |
| 2012 | 31,498 | 4,122,009 | 91,015 | 1,121 |
| 2013 | 29,942 | 4,529,682 | 89,376 | 1,348 |
| 2014 | 29,896 | 4,606,767 | 83,715 | 250 |
| 2015 | 34,619 | 4,876,129 | 88,750 | 239 |
| 2016 | 38,924 | 4 989 462 | 98,254 | 302 |
| 2017 | 39,228 | 5,031,857 | 105019 | 261 |
| Ранг | Город | Страна | Количество рейсов | Авиакомпания |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Карачи |  Пакистан | 61 | airblue, Международные авиалинии Пакистана, Serene Air |
| 2 | Джидда |  Саудовская Аравия | 33 | airblue, Международные авиалинии Пакистана, Саудовская Аравия |
| 3 | Дубай |  Объединенные Арабские Эмираты | 26 | airblue, Emirates, Pakistan International Airlines |
| 4 | Абу-Даби | Объединенные Арабские Эмираты | 22 | airblue, Etihad Airways, Pakistan International Airlines |
| 5 | Доха |  Катар | 21 | Qatar Airways |
| 6 | Исламабад | Пакистан | 17 | Пакистанские международные авиалинии |
| 7 | Маскат |  Оман | 16 | Oman Air, Pakistan International Airlines |
| 8 | Даммам | Саудовская Аравия | 12 | Flynas, Pakistan International Airlines, SaudiGulf Airlines |
| 9 | Эр-Рияд | Саудовская Аравия | 10 | Flynas, Пакистанские международные авиалинии, Саудия |
| 10 | Эль-Кувейт |  Кувейт | 09 | Jazeera Airways, Kuwait Airways |
СМИ, связанные с Международным аэропортом Аллама Икбал на Wikimedia Commons
5,6%