Международный аэропорт Салала

Международный аэропорт Салала (IATA : SLL, ICAO : OOSA ) - это Султанат в Оман вторичный международный аэропорт после международного аэропорта Маската. Он расположен на прибрежной равнине Салалы в мухафазе Дофар, в 5,5 километрах (3,4 мили) к северо-востоку от центра города Салала. Аэропорт предлагает рейсы в региональные направления, а также несколько межконтинентальных чартерных рейсов из Европы.

Содержание

1 История
- 1.1 Первые годы
- 1.2 Развитие с 2000-х годов
2 Услуги
3 Награды и номинации
4 Авиакомпании и направления
5 Статистика
6 См. Также
7 Ссылки
8 Внешние ссылки

История

Ранние годы

Аэродром защита ВВС Великобритании в Салале в 1972 году во время Дофарской войны.

Аэродром был создан в Салале в 1935 году британскими Королевскими военно-воздушными силами для операций по поддержке султана Омана. Базирующиеся там самолеты эксплуатировались во время войны Джебель-Ахдар с 1954 по 1957 год и Дофарской войны с 1962 по 1976 год. Британское присутствие в Королевских ВВС Салала закончилось в 1977 году.

Первоначально гражданские здания в аэропорту Салалы.

Аэропорт Салалы открылся как гражданский объект в 1977 году. Первоначально он обслуживал только внутренние рейсы из Маската и несколько чартерных рейсов. Oman Air Services (OAS) начала полеты в Салалу в 1982 году, а первый рейс Oman Air прибыл из Маската в апреле 1993 года. Рядом с гражданским аэропортом находится военный самолет авиабаза Королевских военно-воздушных сил Омана под названием RAFO Salalah.

В 2003 году аэропорт Салалы получил статус международного аэропорта. Oman Air открыла регулярные рейсы в Дубай из Салалы в 2003 году, что привело к увеличению пассажиропотока, в то время как другие перевозчики Персидского залива выполняли рейсы только в сезон Харифа. В следующем году Air India начала полеты в Кожикоде, а затем в Кочин, что сделало ее первой авиакомпанией, выполнявшей несезонные международные рейсы в Салалу. С 2003 года в аэропорту увеличился пассажиропоток и движение гражданских самолетов. Этот район является популярным туристическим направлением как для местных жителей, так и для иностранцев, особенно с июля по сентябрь, когда азиатский муссон касается региона в начале сезона харифа, что делает его необычайно привлекательным местом в обычном арид регион Персидского залива.

Развитие с 2000-х годов

В 2011 году началось планирование и строительство нового современного аэропорта Салала. Министерство транспорта и коммуникаций предприняло этот шаг для дальнейшего развития туристического сектора города, а также для обслуживания растущего числа пассажиров, летающих в город и обратно. Были подписаны сделки с более чем 20 различными строительными компаниями по завершению строительства международного аэропорта на сумму 854 миллиона долларов. COWI A / S - Ларсен Совместное предприятие было главным консультантом по проекту, который позже был передан HILL INTERNATIONAL LLC.

На первом этапе планируется обслужить 1 миллион пассажиров аэропорта Салала. Также для нового аэропорта запланировано строительство второй взлетно-посадочной полосы протяженностью 4 км. Существующая взлетно-посадочная полоса аэропорта также будет расширена для обслуживания самых больших самолетов, а также будет построена новая параллельная рулежная дорожка на севере. В международном аэропорту также будет здание пассажирского терминала площадью 65 000 кв. М с автостоянкой на 3 000 автомобилей и 57-метровая башня УВД.

. Дизайн аэропорта учитывает будущие проекты развития и позволяет расширять его для обслуживания до шести миллионов пассажиров в год, при необходимости.

Новый аэропорт Салалы начал работу в июне 2015 года, и рейс Oman Air из Маската стал первой авиакомпанией, прибывшей в новый аэропорт. Тем не менее, новый аэропорт был официально открыт в ноябре 2015 года. Старый аэропорт, расположенный к югу от нового, с тех пор был преобразован в аэропорт внутренних авиалиний и аварийных служб.

Удобства

Новый международный аэропорт отмечен как имеющий более необычные возможности, чем старый аэропорт. Новая услуга Duty Free была запущена частной компанией в сотрудничестве с OAMC. Многие продуктовые прилавки предоставляют услуги с момента открытия. Oman Air разместила новый зал напротив контролируемой зоны и выходов в новый терминал для пассажиров бизнес-класса, первого класса и эконом-класса, которые имеют золотую и серебряную карту обслуживания Sinbad. Пассажиры оценили этот аэропорт как эффективный зал ожидания и услуги беспошлинной торговли. В новом аэропорту четыре аэромоста с системой кондиционирования воздуха. Ожидается, что новый терминал будет способствовать развитию не только туризма в городе, но и местного и международного пассажиропотока.

Награды и номинации

Skytrax World Airport Awards 2020 - шестой лучший аэропорт в мире в категории 5 миллионов

Авиакомпании и направления

Авиакомпании	Направления
Air Аравия	Шарджа
Air India Express	Кочи, Кожикоде
Blue Panorama Airlines	Сезонный чартер: Варшава – Шопен
Enter Air	Сезонный чартер: Катовице, Познань
Etihad Airways	Сезонный: Абу-Даби
flydubai	Дубай – Интернэшнл
flynas	Сезонно: Эр-Рияд
Gulf Air	Сезонно: Бахрейн
Неос	Сезонно: Милан – Мальпенса, Рим – Фьюмичино, Верона
Nordwind Airlines	Сезонный чартер: Москва – Шереметьево
Oman Air	Дубай – Интернэшнл, Кожикоде, Маскат
Qatar Airways	Доха
SalamAir	Абу-Даби, Джидда, Маскат, Сохар
Smartwings	Сезонный чартер: Прага
Smartwings Slovakia	Сезонный чартер: Братислава

Статистика

Год	Всего пассажиров	Всего грузов, включая почту, в тоннах	Всего перемещений гражданских воздушных судов
2018	1,386,994	979	15,518
2017	1,485,635	1,327	17,511
2016	1,198,846	1,563	10,703
2015	1,027,578	1,350	10,293
2014	841,970	1,799	8,571
2013	746,994	1,417	7,944
2012	629,305	1,335	6,175
2011	513,278	1,366	5,520
2010	455,297	1,283	5,085
2009	426,503	1,284	5,045
2008	407,788	1,129	4,248
2007	337,679	1,110	4,079
2006	288,700	1,441	4,215

См. Также

Ссылки

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Международным аэропортом Салала в Wikimedia Commons