Брайан Кеселовски

Американский гонщик на серийных автомобилях

Брайан Кеселовски
Кеселовски на Милуоки-Майл в 2009 году
Родился	(1981-09-02) 2 сентября 1981 (возраст 39). Рочестер-Хиллз, Мичиган
NASCAR Cup Series карьера
3 гонки за 2 года
2013 позиция	49-е
Лучший результат	49-е (2013 )
Первая гонка	2011 Daytona 500 (Daytona )
Последняя гонка	2013 Cheez-It 355 в The Glen (Watkins Glen )
Wins Десятки лучших Поляки 0 0 0
NASCAR Xfinity Series карьера
63 гонки за 6 лет
2011 позиция	112-е место
Лучший результат	31-е место (2010 )
Первая гонка	2006 Arizona Travel 200 (Phoenix )
Последняя гонка	2011 Вирджиния 529 College Savings 250 (Ричмонд )
Победы Лучшие десятки Поулсы 0 1 0
NASCAR Gander RV Outdoors Truck Series карьера
1 забег за 1 год
2015 позиция	63-е
Лучший результат	63-е (2015 )
Первая гонка	2015 250 Фреда (Талладега )
Победы Десятки лучших Поляки 0 0 0
Статистика по состоянию на 24 октября 2015 года.

Брайан Кеселовски (родился 2 сентября 1981 г.) - американский профессиональный гонщик серийных автомобилей и руководитель экипажа. В 2011 году он попал в заголовки газет, квалифицировав свою принадлежащую семье K-Automotive Motorsports запись в Daytona 500.

• 1 Ранняя жизнь и семья
• 2 Ранняя карьера
  • 2,1 2010–2012
  • 2,2 2013
  • 2,3 2014
  • 2,4 2015
• 3 Командир экипажа
• 4 Результаты карьеры в автоспорте
  • 4.1 NASCAR
    • 4.1.1 Sprint Cup Series
      • 4.1.1.1 Daytona 500
    • 4.1.2 Национальная серия
    • 4.1.3 Camping World Truck Series
  • 4.2 ARCA Racing Series
• 5 Источники
• 6 Внешние ссылки

Брайан Кеселовски родился в Рочестер-Хиллз, Мичиган в 1981 году, и является старшим братом 2012 NASCAR Sprint Cup Series чемпиона Брэда Кеселовски, а также сын и племянник бывших водителей Боб и Рон Кеселовски соответственно.

Он окончил Рочестерскую среднюю школу в 1999 году, посещать вечерние занятия, чтобы позволить ему работать джекманом в семейной гоночной команде K-Automotive Motorsports ; он прилетел на ипподром прямо со своего выпускного вечера, чтобы участвовать в соревнованиях. Он начал свою гоночную карьеру, участвуя в соревнованиях суперпоздней модели, выиграв новичок года в 2000 году.

Кеселовски дебютировал на серийном автомобиле. в серии ARCA RE / MAX Series в 2004 году. Он сделал шесть стартов в том сезоне, управляя Dodge № 29 Competition Graphics. У него было три десятки, включая девятое место в своем дебюте на Kentucky Speedway, и он финишировал 34-м по очкам. В следующем сезоне команда была куплена его семьей, и он провел семь гонок, из которых пять подряд финишировал в первой десятке. В 2006 году Dusty's Collision стали спонсорами его машины, и он выиграл свою первую гонку на Berlin Raceway. Кеселовски также дебютировал на своей NASCAR Busch Series (позже переименованной в NASCAR Nationwide Series ) в том же году на Phoenix на мотоцикле Ridley Motorcycles Chevrolet для Keith Coleman Racing, стартовав и финишировав на 43-м месте. Он намеревался соревноваться на Auto Club Speedway в Фонтане, Калифорния, но не получил разрешения на пробег на 2-мильной (3,2 км) трассе; вместо этого его брат Брэд вел гонку, начав свою карьеру.

2010 Nationwide car

В 2007 году он провел 12 гонок серии ARCA RE / MAX Series, разделив время со своей семейной командой и № 5 Lucas Oil Pontiac для Бобби Герхарта. Он выигрывал дважды и финишировал 22-м по очкам. В серии Busch он четыре раза стартовал под номерами 19 и 49, в том числе впервые финишировал в первой десятке на Memphis Motorsports Park. В следующем сезоне он сделал 11 стартов, начав в гонке № 28 Jay Robinson Racing Chevy в течение четырех гонок, а затем перешел на № 92 своей семьи, совладельцем которого является Дасти Уитни, с лучшим результатом 15-го места в ORP, на четыре позиции впереди своего брата.

В 2009 году Кеселовски провел свой первый полный сезон за Whitney и K-Automotive Motorsports, который изменил его нумерацию. автомобиль с номером 26. Главным спонсором автомобиля Кеселовски в 2009 году CarQuest Auto Parts 300 была команда Detroit Red Wings Национальной хоккейной лиги ; Кеселовски провел восемнадцать гонок, но отошел на двенадцать из последних пятнадцати этапов, чтобы исполнять обязанности старшего экипажа, в то время как другие гонщики соревновались в машине. В сезоне 2010 года он квалифицировался в 26 из 35 турниров; он финишировал 11-м в открытии сезона в Дейтоне, но в среднем за сезон имел 34-е место.

2010–2012 гг.

В сезоне 2010 года Кеселовски пытался претендовать на три места. Гонки серии NASCAR Sprint Cup, начиная с августовской гонки на Bristol Motor Speedway, хотя он не прошел квалификацию ни на одно из этих соревнований. В начале 2011 года Кеселовски объявил о своем намерении побороться за титул «Новичок года в серии кубков NASCAR Sprint 2011»; он был единственным водителем, сделавшим это с начала Speedweeks на Daytona International Speedway, однако Энди Лалли заявил о своем намерении участвовать в конкурсе, пока Speedweeks был в стадии реализации. Решение о переходе в Кубковую серию было принято по экономическим причинам; затраты на участие в Национальной серии были сочтены сопоставимыми с усилиями в Sprint Cup.

В квалификации на Daytona 500 2011 года Кеселовски показал самое медленное время из 48 автомобилей, которые пытались пройти квалификацию, что потребовало, чтобы он финишировал в двух лучших машинах, не прошедших квалификацию во втором Gatorade Duel, чтобы обеспечить себе место в гонке. С небольшой помощью брата Брэда, Кеселовски финишировал 5-м во втором Gatorade Duel и стартовал 12-м в Daytona 500 2011 года.

Вскоре после неожиданного финиша Кеселовски в Duels он получил помощь от ряда источников, включая шины от Evernham Motorsports и двигатель от Penske Racing. Предложенный Пенске двигатель не смог вовремя установить в автомобиль. Кроме того, команда K-Automotove Motorsports получила спонсорскую поддержку от компании Discount Tire. Кеселовски занял четвертое место, но на 29 круге попал в аварию и финишировал 41-м. Кеселовски не смог пройти квалификацию в следующих двух гонках.

В марте 2011 года у Кеселовски была сильная боль в животе, и ему потребовалась операция на желчном пузыре; Деннис Сетцер выступал на гонках в Бристоле, где финишировал 38-м, и Мартинсвилль, где команда снялась после аварии на тренировке. Кеселовски вернулся в команду под номером 92 на гонках в Ричмонде и Дарлингтоне в мае, но не смог пройти квалификацию ни в одной из гонок. После дополнительного перерыва для переоценки своей недостаточно финансируемой гоночной команды K-Automotive переключился на Chevrolet для Мичигана и получил спонсорское соглашение на одну гонку, но не смог пройти квалификацию на гонку; Сетцер пытался пройти квалификацию на осенней гонке в Мартинсвилле, но также не смог пройти квалификацию.

В 2012 году команда участвовала в двух гонках серии ARCA Racing; вместе с Кеселовски выставят № 94 на соревнованиях ARCA на Mobile International Speedway, а также соревнуются на Berlin Raceway, где Кеселовски показал свой лучший результат в сезоне - 23-е.

2013

Автомобиль Кубка Кеселовски 2013

В 2013 году Кеселовски объявил о своем намерении участвовать в гонках Daytona 500 с Hamilton Means Racing. У Кеселовски не было отличной квалификации, из-за чего он плохо стартовал в дуэли Будвайзера. Кеселовски начал дуэль Budweiser Duel 23-м, но не смог пройти гонку, финишировав в дуэли 21-го места. Он вернулся в серию Sprint Cup в Ричмонде в конце апреля. Он начал Sprint Showdown 18 мая, квалифицируясь 23-м и финишировав 19-м (четыре круга вниз) на поле из 23 автомобилей.

2014

В январе 2014 года Кеселовски объявил, что в сезоне 2014 года он вернется к управлению номером 92 в своей собственной команде, Brian Keselowski Motorsports, на Ford Fusion. Однако в конечном итоге команда так и не попыталась участвовать в гонке.

2015

15 октября 2015 года брат Кеселовски Брэд объявил, что Брайан будет управлять № 29 Brad Keselowski Racing в серии Camping World Truck Series в Талладега Суперспидвей в качестве заменяющего пилота Остина Терио, который был травмирован в начале сезона. Он финишировал 18-м в гонке из-за того, что на финише в зелено-белую клетку закончилось топливо.

Выйдя из места водителя, Брайан Кеселовски начал работать начальник экипажа, работал с Стефаном Парсонсом в гонках последних моделей в 2016 году, прежде чем в конечном итоге присоединиться к команде NASCAR Camping World Truck Series Premium Motorsports для работы над записью организации под номером 49. Кеселовски и несколько других сотрудников были уволены из Premium, когда они отказались работать с оборудованием NY Racing Team в магазине Premium в мае 2018 года. Позже в том же году он присоединился к команде NASCAR Xfinity Series MBM Motorsports, чтобы стать начальником команды Чада Финчума. Примерно через год в MBM Кеселовски покинул команду.

NASCAR

(key ) (Жирный - поул-позиция, присвоенная квалификацией Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или по тренировочному времени. * - Больше всего кругов идет.)

Sprint Cup Series

NASCAR Sprint Cup Series результаты
Год	Команда	No.	Марка	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NSCC	Очки
2010	K-Automotive Motorsports	92	Dodge	DAY	CAL	LVS	ATL	BRI	MAR	PHO	TEX	TAL	RCH	DAR	DOV	CLT	POC	MCH	SON	NHA	DAY	CHI	IND	POC	GLN	MCH	BRI. DNQ	ATL	RCH. DNQ	NHA	DOV	KAN	CAL	CLT	MAR	TAL	TEX. DNQ	PHO	HOM	83rd	0
2011				DAY. 41	PHO. DNQ	LVS. DNQ	BRI	CAL	MAR	TEX	TAL	RCH. DNQ	DAR. DNQ	DOV	CLT	KAN	POC																							50-й	3
			Chevy															MCH. DNQ	SON	DAY	KEN	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV	KAN	CLT	TAL	MAR	TEX	PHO	HOM
2013	Hamilton Means Racing	52	Toyota	DAY. DNQ	PHO	LVS	BRI	CAL	MAR	TEX	KAN																													49-я	9
	Brian Keselowski Motorsports											RCH. 40	TAL	DAR	CLT	DOV	POC	MCH	SON	KEN	DAY	NHA	IND	POC	GLN. 39	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV	KAN	CLT	TAL	MAR	TEX	PHO	HOM

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начало	Окончание
2011	K-Automotive Motorsports	Dodge	12	41
2013	Hamilton Means Racing	Toyota	DNQ

Национальная серия

NASCAR Национальная серия результаты
Год	Команда	Нет.	Марка	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NNSC	Баллы
2006	Keith Coleman Racing	23	Chevy	DAY	CAL	MXC	LVS	ATL	BRI	TEX	NSH	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	DAY	CHI	NHA	MAR	GTY	IRP	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	TEX	PHO. 43	HOM	151st	34
2007	Whitney Motorsports	19	Dodge	DAY	CAL	MXC	LVS	ATL	BRI	NSH	TEX	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	NHA	ДЕНЬ	CHI	GTY	IRP. 23	CGV	GLN												79-й	422
		49																										MCH. 33	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM. 10	TEX	PHO	HOM. 11
2008	Jay Robinson Racing	28	Chevy	ДЕНЬ	CAL. 33	LVS. 42	ATL. 31	BRI. 31	NSH	TEX	PHO	MXC	TAL																										53rd	776
	Whitney Motorsports	92	Dodge											RCH. 30	DAR	CLT	DOV	NSH. DNQ	KEN. 35	MLW. 27	NHA	DAY	CHI. DNQ	GTY. 40	IRP. 15	CGV	GLN	MCH. 24	BRI. DNQ	CAL	RCH	DOV	KAN. DNQ	CLT	MEM. 31	TEX	PHO	HOM
2009		26		ДЕНЬ. 25	CAL. 29	LVS. 19	BRI. DNQ	TEX. DNQ		PHO. 27	TAL. 14	RCH. 21	DAR. 24	CLT. 30	DOV. 16	NSH. 30	KEN. 35	MLW. 31	NHA. 34	DAY. DNQ		GTY. 20	IRP. DNQ	IOW	GLN	MCH	BRI	CGV. 42	ATL. 33	RCH	DOV	KAN	CAL	CLT					37-й	1412
		96						TEX. 38	NSH. 41												CHI. DNQ														MEM. QL	TEX	PHO	HOM. DNQ
2010	K Automotive Racing	26		ДЕНЬ. 11	CAL. 34	LVS. 32	B RI. 39	NSH. 24	PHO. 20	TEX. 36	TAL. 33		DAR. 24	DOV. DNQ		NSH. 37	KEN. DNQ	ROA. 40	NHA. 39	ДЕНЬ	CHI. DNQ	GTY. 38	IRP. 34	IOW. 33	GLN. 27	MCH. 38	BRI	CGV	ATL. 31	RCH	DOV. 41	KAN. 42	CAL. 40	CLT	GTY. 41	TEX. DNQ	PHO. 34		31st	1566
		92										RCH. 43		DOV. 42	CLT																							HOM. 34
2011	Key Motorsports	47	Chevy	DAY	PHO	LVS	BRI	CAL	TEX	TAL	NSH	RCH	DAR	DOV	IOW	CLT	CHI	MCH	ROA	DAY	KEN	NHA	NSH	IRP	IOW. 42	GLN. DNQ	CGV	BRI. 42	ATL. DNQ	RCH. 43	CHI. DNQ	DOV	KAN	CLT	TEX	PHO	HOM		112th	0
- квалифицирован для Michael McDowell

Camping World Truck Series

NASCAR Camping World Truck Series результаты
Год	Команда	No.	Марка	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	NCWTC	Баллы
2015	Брэд Кеселовски Racing	29	Ford	ДЕНЬ	ATL	MAR	KAN	CLT	DOV	TEX	GTW	IOW	KEN	ELD	POC	MCH	BRI	MSP	CHI	NHA	LVS	TAL. 17	MAR	TEX	PHO	HOM	63rd	28

ARCA Racing Series

(клавиша ) (жирный - Поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по набранным очкам или по времени практики. * - Больше всего кругов.)

ARCA Racing Series результаты
Год	Команда	Нет.	Марка	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	ARSC	Оч
		29	Dodge	ДЕНЬ		SLM	. 9	TOL	. 38	KAN	POC	MCH			KEN. 18	. 25		LER	NSH. 10	ISF	TOL. 8	DSF	CHI		TAL		34-й	840
2005	K Automotive Racing		Ford	ДЕНЬ. DNQ		SLM						MCH. 17	KAN	KEN. 7						MCH. 7	ISF				. 29	TAL	34-й	1250
			Dodge					TOL. DNQ		MIL	POC				. 9	POC		LER. 7				TOL. 7	DSF	CHI
2006			Ford	DAY		SLM. 31	WIN				MCH. 11	KAN	KEN			. 27		MCH. 4	ISF	. 7	TOL. 5*	DSF	CHI	SLM	TAL	IOW. 10	29-й	1260
			Dodge						TOL. 4	POC				. 1	POC
2007			Ford	DAY. DNQ																							22-й	2020
			Dodge		США. 5	NSH	SLM. 1*	KAN	WIN. 2		TOL. 6	IOW	POC	MCH. 10	. 1	KEN	POC									TOL. 31
	Gerhart Racing	5	Chevy															NSH. 5	ISF	. 22	GTW. 18	DSF	. 40	SLM. 25 *
2012		94	Chevy	ДЕНЬ	MOB. 24	SLM	TAL	TOL	ELK	POC	MCH			IOW	CHI	IRP											85-й	225
	Брайан Кеселовски Motorsports	92	Dodge															BLN. 23	ISF		SLM	DSF	KAN
2015	Brian Keselowski Motorsports	92	Ford	DAY	MOB		SLM	TAL	TOL	NJE	POC		CHI	WIN	IOW	IRP. 13		BLN. 4	ISF	DSF	. 6	KEN	KAN				40-й	575
2016	Кеселовски - Gerhart Racing	5	Ford	DAY	. 28	SLM. 10	TAL	TOL. 9	NJE	POC		MAD	WIN	IOW	IRP		BLN	ISF	DSF	SLM	CHI	KEN	KAN				51-й	460

Сезон еще продолжается. Не соответствует критериям для получения очков за серию

• Официальный сайт
• Брайан Кеселовски водитель статистика в Racing-Reference
• Брайан Кеселовски статистика главы экипажа в Racing-Reference