Войти
| Энди Лалли | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Лалли в 2018 году на Road America | |||||||
| Родился | Эндрю Лалли. (1975-02-11) 11 февраля 1975 г. (возраст 45). Нортпорт, Нью-Йорк | ||||||
| Достижения | 1994 WKA Чемпион Gold Cup. Чемпион NESCCA RoadRally Series 1996 года. 2001 Grand-Am Rolex Sports Car Series Чемпион класса SRPII. Чемпион 2004 Grand Am SGS класса. 2006 Grand Am GT class Champion. пятикратный Rolex 24 at Daytona победитель класса | ||||||
| Awards | 1997 US F2000 новичок года. 2011 NASCAR Sprint Cup Series Новичок года | ||||||
| NASCAR Cup Series карьера | |||||||
| 38 гонок за 3 года | |||||||
| 2011 позиция | 33-е | ||||||
| Лучшее завершение | 33-е (2011 ) | ||||||
| Первая гонка | 2009 Heluva Good! Sour Cream Dips at The Glen (Уоткинс Глен ) | ||||||
| Последняя гонка | 2011 AAA Texas 500 (Техас ) | ||||||
| |||||||
| NASCAR Xfinity Series карьера | |||||||
| 13 гонок за 8 лет | |||||||
| Номер машины, команда | Нет. 02 (Our Motorsports ) | ||||||
| 2018 позиция | 46-е | ||||||
| Лучший результат | 46-е (2018 ) | ||||||
| Первая гонка | 2007 NAPA Auto Parts 200 (Монреаль ) | ||||||
| Последняя гонка | 2020 UNOH 188 (Daytona ) | ||||||
| |||||||
| NASCAR Gander RV Outdoors Truck Series карьера | |||||||
| 14 гонок за 4 года | |||||||
| 2010 позиция | 96-е | ||||||
| Лучший результат | 32-е (2008 ) | ||||||
| Первая гонка | 2007 Сильверадо 350K (Техас ) | ||||||
| Последняя гонка | 2010 Mountain Dew 250 (Талладега ) | ||||||
| |||||||
| Rolex Sports Car Series карьера | |||||||
| Дебютный сезон | 2000 | ||||||
| Текущая команда | Michael Shank Racing | ||||||
| Номер машины | 44 | ||||||
| Стартов | 130 | ||||||
| Победы | 26 | ||||||
| Поляки | 13 | ||||||
| Чемпионские титулы | |||||||
| класс SRPII. Класс SGS. Класс GT | 2001. 2004. 2006 | ||||||
| Последнее обновление: 15 августа 2020 г. | |||||||
Эндрю Лалли (родился 11 февраля 1975 г.) Американский профессиональный спортивный автомобиль nd гонщик на серийных автомобилях, а также гонщик уличных санок. В настоящее время он постоянно участвует в чемпионате WeatherTech SportsCar Championship, за рулем Audi R8 для Magnus Racing и частично в NASCAR Xfinity Series, управляя автомобилем № 02 Chevrolet Camaro для Наш автоспорт.
Хотя Лалли выиграла гонку Monster Ene 2011 года. rgy NASCAR Cup Series Новичок года, он наиболее известен своим опытом в гонках на дорогах в серии спортивных автомобилей Grand Am Rolex (сейчас IMSA WeatherTech SportsCar Championship ), а также в американской серии Ле-Ман.. В мае 2010 года Энди стал вторым гонщиком в истории Grand Am Rolex Series, сделавшим 100 стартов, выиграв 24 апреля 2010 года на Virginia International Raceway. В январе 2012 года Энди расширил и побил рекорды в гонке Grand Am Rolex Series, выиграв свою четвертую победу Rolex 24 Hours of Daytona в классе GT. 31 января 2016 года Лалли одержал свою пятую победу в классе на Daytona International Speedway, став четвертым в списке побед в гонке Rolex 24 Hours of Daytona за все время.
В 2017 году после пяти. лет работы с Magnus Racing, Лалли подписал контракт с Acura и Michael Shank Racing, чтобы дебютировать совершенно новый Acura NSX 2017 года. Лалли объединилась с Кэтрин Легг и вместе они одержали первую и вторую мировые победы для бренда на Гран-при Детройта и Watkins Glen International. Лалли также занял первое поул-позицию для автомобиля в мире в Уоткинс-Глене на 6 часах Уоткинс-Глен.
. В 2018 году Лалли снова присоединится к Magnus Racing на Audi R8 LMS и начнет сезон на Rolex 24 в Дайтона.
Лалли трижды финишировал в десятке лучших в своих последних четырех стартах в NASCAR Xfinity Series и занял 5-е место на гонке Mid-Ohio Sports Car Course в 2017 году. быть лучшим в карьере.
Лалли владеет рекордами Grand Am по количеству побед в GT, наибольшему количеству подиумов и наибольшему количеству попаданий в топ-5 в истории серии Rolex.
Он начал свою карьеру в картинге, достигнув высшей точки 2 WKA Национальный чемпионат за золотой кубок. Лалли впервые увлекся гонками на спортивных автомобилях в 1993 году со своим первым спонсором Tyrolean Motors вместе с автовладельцем Вальтером Симендингером, который проводил региональные мероприятия SCCA. В 1997 году Лалли выиграл US F2000 Rookie of the Year в свой первый полный год в профессиональной серии.
Лалли - трехкратный чемпион Grand Am Rolex Series. Он является рекордсменом по количеству финишей в топ-3 и 5 лучших за все время и возглавляет список побед в классе GT с 26 победами. В январе 2011 года Лалли выиграл гонку «24 часа Дайтоны» в классе GT, став рекордсменом по количеству последовательных сезонов Grand Am Rolex с как минимум одной победой (8) в период с 2004 по 2011 год. В январе 2011 года Лалли занял первое место в гонке. Класс GT в гонке «24 часа Дайтоны» принес ему наибольшее количество подиумов среди всех гонщиков в знаменитой гонке 24 (7) с момента начала серии Grand Am Rolex в 2000 году. Его победа на международной гоночной трассе Daytona International Speedway 29 января 2011 года сделала его лучшим лучший гонщик GT в серии Grand Am.
13 мая 2012 года, участвуя в гонках с командой Magnus Racing под номером 44, Лалли снова вошел в историю гонок спортивных автомобилей, став первым гонщиком. в истории Grand Am, чтобы достичь своего 100-го подиума в автоспорте Нью-Джерси, когда он и его товарищ по команде Джон Поттер закончили гонку на 3-м месте. Лалли поднялся на подиум 101, когда он и Поттер выиграли первую в истории гонку на спортивных автомобилях на выносливость на знаменитой автодроме Индианаполиса 7 июля 2012 года, которая также закрыла чемпионат Северной Америки на выносливость 2012 года. Его результаты прототипа включают 1-е место в классе на Rolex 24 Hours of Daytona, 2-е место в классе Petit Le Mans, 3-е место в классе на 24 Hours of Le Mans. и 2-е место в общем зачете и классе на 2008 12 часов Себринга.
автомобиль Лалли № 71 Sprint Cup Series на Pocono Raceway в 2011 году в 2007, Лалли дебютировал в NASCAR как в Busch Series (теперь NASCAR Xfinity Series ), так и в NASCAR Craftsman Truck. Серия (теперь NASCAR Gander Outdoors Truck Series ). Лалли финишировал в первой десятке за два старта с номером 47 Wood Brothers / JTG Racing Ford Fusion и трижды стартовал в серии Truck Series с TRG Motorsports, управляя автомобилем № 00 Toyota Tundra.
Лалли участвовал в первой серии ARCA Racing в New Jersey Motorsports Park в сентябре 2008. Он был самым быстрым на каждой тренировке, стартовал с поула и лидировал по количеству кругов, но проиграл гонку по пит-стратегии, когда гонка была объявлена из-за погоды, и победитель серии Джастин Аллгайер выиграл гонку. В 2009 он стартовал 15-м за рулем № 71 Chevrolet для TRG в серии NASCAR Sprint Cup Series в Watkins Glen International. В качестве напарника он бежал к Дэвиду Гиллиленду, обычному гонщику №71, который безуспешно пытался квалифицироваться в №70. Лалли финишировал респектабельным 27-м в своем первом старте Кубка после участия в гонке. авария с Сэмом Хорнишем младшим, Джеффом Гордоном и Джеффом Бертоном.
В 2010 году Лалли провел семь гонок за TRG, заняв 18-е место в Уоткинс-Глен. 17 февраля 2011 года он подал документы на проведение всего сезона Sprint Cup и кампании для получения награды «Новичок года» (гонщик может сохранить свое право на участие как новичок при условии, что он проведет семь или меньше гонок за сезон до объявления).
Проведя полный сезон 2011 за TRG на автомобилях №71 и №77, Лалли завоевал почетное звание Новичок года в начале сентября, а его соперники за честь, Брайан Кеселовски и Т. Дж. Белл, не сумевший сделать минимальное количество пусков в серии, чтобы иметь право на награду.
В 2014 году Лалли вернулась в серию Nationwide на Road America участвовать в гонке №55 за Бобби Доттером. Лалли квалифицировался 10-м и занял 7-е место.
В 2015 году Лалли частично участвовал в гонках серии Xfinity в гонке № 90 для King Autosport, продолжая при этом постоянно ездить с Magnus Racing на Porsche № 44 в IMSA. Серии. В 2016 году Лалли вернется в серию Xfinity в Мид Огайо за рулем № 90 вместо Марио Госселина. Это была мокрая и дождливая гонка, в которой автомобили скользили по всему полю, съезжали с трассы и вращались. Лалли бежала хорошо, а затем была сбита сзади и развернулась в автокатастрофе с Бренданом Гоганом и Эриком Джонсом. Лалли восстановился и финишировал 7-м, попав в свою третью десятку в серии Xfinity. Его четвертый финиш в первой десятке пришелся на август 2017 года, снова в Мид Огайо в его единственный старт сезона и заняв 5-е место. Это был лучший результат для любого гонщика, стартовавшего только один раз в 2017 году. Лалли планирует провести как минимум 3 гонки в 2018 году в серии NASCAR Xfinity.
После того, как Лалли не участвовал ни в одной из гонок серии Xfinity в 2019, она вернулась в серию на 2020, управляя автомобилем № 02 за Наш Автоспорт. Постоянный пилот Truck Series Бретт Моффит, обычный водитель этой машины, не мог участвовать в обеих гонках, так как он был в Мичигане на гонке Truck Series в те же выходные, что и Роуд. Америка, и из-за правила NASCAR, разрешающего гонщикам участвовать только в одной гонке на трассе Daytona Road Course, он также не мог участвовать в этой гонке.
Lally's 2012 Magnus Racing Porsche После победы в Sunoco Rookie of the Year в Sprint Cup Series Лалли вернулась в спорткары. гонки в сезоне 2012 года с 30 запланированными гонками в трех сериях. Он участвовал в гонках Grand-Am Road Racing Rolex Sports Car Series за Magnus Racing в классе GT, а также частичное расписание в ALMS и полное в сезоне Continental Tire Series.
Лалли выиграл 2012 24 часа Daytona GT в классе Magnus Racing Porsche 911 GT3 Cup со штурманами Ричард Литц, Рене Раст и владелец команды Джон Поттер. Это стало четвертой победой Лалли в классе Rolex 24 и второй победой подряд. Он снова выиграл 24 часа Дайтоны 2016 года в дивизионе GTD вместе с Magnus Racing, одержав 5-ю победу в классе.
Пилот присоединится к Michael Shank Racing на чемпионате IMSA SportsCar 2017 года, чтобы управлять автомобилем Acura NSX GT3.
Помимо автогонок, Лалли участвует в уличных гонках на чемпионатах мира по санному спорту. Пройдя квалификацию №1 в двух классах, Лалли в итоге выиграл чемпионат мира IGSA 2012 года по уличному и классическому санному спорту, который проходил в Калгари, Канада. В 2009 году он снова стал первым в квалификации в обоих классах санного спорта на чемпионате мира IGSA в Батерсте, Австралия, выиграл чемпионат мира по классическому санному спорту и занял второе место в уличных санях. Лалли имеет коричневый пояс по бразильскому джиу-джитсу под руководством Пола Крейтона и заядлый горный байкер, который участвует в гонках на горных велосипедах по пересеченной местности. В 2009 году он был частью команды из четырех человек, которая выиграла 24 часа Big Bear в мужском спортивном дивизионе.
Он веган. Во время посещения Farm Sanctuary в августе 2011 года, он сказал: «Я делаю это по этическим соображениям. К этому моменту человеческой эволюции мы должны быть достаточно умными и добрыми, чтобы жить, не мучая других. живые существа, чтобы мы могли насладиться обедом, особенно когда доступно так много других отличных вариантов дегустации. "
| Второй тур национального чемпионата SCCA | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Трек | Автомобиль | Двигатель | Класс | Готово | Начало | Статус |
| 1995 | Мид-Огайо | KBS Mk. 7 | 18 | 1 | DNF | ||
| 1996 | Мид-Огайо | Van Diemen | Ford | Formula Continental | 3 | 4 | Бег |
(ключ ) ( Гонки, выделенные полужирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг гонки)
| Barber Dodge Pro Series результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ранг | Очки | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 |  . SEB | . MIA. 3 | . NAZ. 3 | . LRP. 2 | . DET. 11 | . CLE. 24 | . MDO. 5 | . ROA. |  . VAN. 21 | . LS. 3 | . RAT | . HMS | 11-й | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyota Atlantic результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ранг | Очки | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | HMS1 | HMS2 | LBH | MIL | MTL | CLE | TOR | TRR | ROA. 9 | LS | GAT | HOU. 12 | 23rd | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(ключ )
| Год | Команда | Марка | Двигатель | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Ранг | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Magnus Racing | Porsche 911 GT America | Porsche 4.0 L Flat-6 | GTD | DAY. 12 | SIR. 1 | LAG. 3 | DET. 13 | WAT. 3 | MSP. 9 | IMS. 12 | ELK. 14 | VIR. 6 | COA. 2 | PET. 3 | 8-й | 272 |
| 2015 | Magnus Racing | Porsche 911 GT America | Porsche 4,0 л Flat-6 | GTD | DAY. 11 | SIR. DNF | LAG. 6 | DET. 7 | WAT. 2 | LRP. 5 | ELK. 5 | VIR. DNF | COA. 12 | PET. 2 | 8-й | 258 | |
| 2016 | Magnus Racing | Audi R8 LMS | Audi 5,2 л V10 | GTD | DAY. 1 | SIR. 3 | LAG. 13 | DET. 10 | WAT. 2 | MSP. 10 | LRP. 1 | ELK. 4 | VIR. 3 | COA. 4 | PET. 12 | 7-й | 258 |
| 2017 | Michael Shank Racing | Acura NSX GT3 | Acura 3,5 л Turbo V6 | GTD | DAY. 11 | SIR. 14 | LBH. 7 | COA. 15 | DET. 1 | WAT. 1 | MSP. 2 | ELK. DNF | VIR. DNF | LAG. 2 | PET. DNF | 6-й | 286 |
| 2018 | Magnus Racing | Audi R8 LMS | Audi 5.2 L V10 | GTD | DAY. 6 | SIR. 13 | MDO. 10 | DET. 10 | WAT. 17 | MSP. 3 | LRP. 2 | ELK. 9 | VIR. 7 | LAG. | PET. | 8-й * | 207 * |
* Сезон еще продолжается
Дисквалифицирован за нарушение минимального дорожного просвета.
(ключ )
| 24 часа Ле-Мана результаты | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Напарники | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. | Класс. Поз. |
| 2005 | Miracle Motorsports | Джон Макалузо.  Ян Джеймс | Мужество C65- AER | LMP2 | 115 | DNF | DNF |
| 2006 | Miracle Motorsports | Джон Макалусо. Ян Джеймс | Мужество C65- AER | LMP2 | 324 | 14-е место | 3-й |
(ключ ) (Жирный - поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Больше всего кругов.)
| NASCAR Sprint Cup Series результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | No. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | Очки | Ссылка |
| 2009 | TRG Motorsports | 71 | Chevy | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | MAR | TEX | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | POC | MCH | SON | NHA | DAY | CHI | IND | POC | GLN. 27 | MCH | BRI | ATL | RCH | NHA | DOV | KAN | CAL | CLT | MAR | TAL | TEX | PHO | HOM | 60-й | 82 | |
| 2010 | DAY | CAL | LVS | ATL | BRI | MAR | PHO | TEX | TAL | RCH | DAR | DOV | CLT | POC | MCH | SON | NHA. 37 | DAY | CHI | IND | POC | GLN. 18 | MCH | BRI | ATL | RCH | NHA. 37 | DOV | KAN | CAL. 36 | CLT. 34 | MAR | TAL | TEX. 34 | PHO | HOM. 29 | 51-й | 471 | ||||
| 2011 | DAY. 33 | PHO. 31 | LVS. 32 | BRI. 32 | CAL. 32 | MAR | 33rd | 398 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford | TEX. 32 | TAL. 19 | RCH. 26 | DAR. DNQ | DOV. 33 | CLT. DNQ | KAN. 31 | POC. 32 | MCH. 36 | SON. 35 | ДЕНЬ. 27 | KEN. 32 | NHA. 28 | IND. 26 | POC. 29 | GLN. 24 | MCH. 29 | BRI. 25 | ATL. 30 | RCH. 32 | CHI. 28 | NHA. 34 | DOV. 33 | KAN. 37 | TAL. 39 | MAR | TEX. 29 | PHO. DNQ | H OM | |||||||||||||
| 77 | CLT. 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год | Команда | Производитель | Начало | Окончание |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | TRG Motorsports | Chevrolet | 37 | 33 |
Сезон еще продолжается
| NASCAR Camping World Truck Series результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | No. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Очки | Ссылка |
| 2007 | Darrell Waltrip Motorsports | 00 | Toyota | ДЕНЬ | CAL | ATL | MAR | KAN | CLT | MFD | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | GTW | NHA | LVS | TAL | MAR | ATL | TEX. 22 | PHO. 31 | HOM. 33 | 67-й | 231 | |
| 2008 | TRG Motorsports | 7 | Chevy | ДЕНЬ. 11 | CAL. 29 | ATL. 22 | MAR. 36 | KAN. 29 | CLT. 16 | MFD. 14 | DOV. 22 | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | 32nd | 870 | ||||||||||
| 71 | GTW. 20 | NHA | LVS | TAL | MAR | ATL | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||
| 2009 | FDNY Racing | 28 | Chevy | DAY. DNQ | CAL | ATL | MAR | KAN | CLT | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | CHI | IOW | GTW | NHA | LVS | MAR | TAL. 26 | TEX | PHO | HOM | 93rd | 85 | |
| 2010 | ДЕНЬ | ATL | MAR | NSH | KAN | DOV | CLT | TEX | MCH | IOW | GTY | IRP | POC | NSH | DAR | BRI | CHI | KEN | NHA | LVS | MAR | TAL. 20 | TEX | PHO | HOM | 96-й | 103 | ||||
(, клавиша ) (Жирный - поул-позиция, присвоенная квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Больше всего кругов.)
| ARCA Re / Max Series результаты | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | No. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARMSC | Очки | Ссылка |
| 2007 | TRG Motorsports | 87 | Chevy | DAY | USA | NSH | SLM | KAN | WIN | TOL | IOW | POC | MCH | KEN | POC | NSH | ISF | . 10 | GTW. 7 | DSF | . 12 | SLM | TOL | 53-й | 545 | ||||
| 2008 | 48 | ДЕНЬ | SLM | IOW | KEN | TOL | POC | MCH | KEN | BLN | POC | NSH | ISF | DSF | CHI | SLM | . 4 | TAL | TOL | 84-й | 235 | ||||||||
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Энди Лалли. |
| Достижения | ||
|---|---|---|
| Предшествовал. Кевин Конвей | Новичок года серии NASCAR Sprint Cup. 2011 | Преуспел. Стивен Лейхт |
