1985 CART PPG Indy Car World Series - 1985 CART PPG Indy Car World Series

редактировать

1985 CART Season
PPG Indy Car World Series
Сезон
Гонки	15
Дата начала	14 апреля
Дата окончания	10 ноября
Награды
Чемпион по водителям	Эл Унсер
Кубок конструкторов	Март 85C / 84C
Кубок производителей	Cosworth DFX
Кубок Наций	США
Новичок года	Ари Луендик
Индианаполис 500 победитель	Дэнни Салливан
← 1984 1986 →

Сезон 1985 CART PPG Indy Car World Series стал 7-м сезоном национального чемпионата американских гонок на открытых колесах, санкционированных КОРЗИНА. Сезон состоял из 15 гонок. Ал Унсер был чемпионом страны, а новичком года был Арье Луендык. 1985 Индианаполис 500 был санкционирован USAC, но засчитывался для чемпионата CART по очкам. Дэнни Салливан драматично выиграл Indy 500, гонку, которая стала известна как «Вращай и выигрывай».

Осенью 1984 года Рик Мирс получил серьезные травмы ноги в результате аварии в Sanair. В 1985 году Мирс вел только неполный рабочий день, участвуя в гонках в Индианаполисе, а затем только на овалах. Эл Унсер-старший занял постоянное место Мирса в Penske Racing в качестве замены на сезон. У Ансера-старшего была одна победа, десять попаданий в пятерку и еще одну десятку на пути к чемпионату - битва, которая драматически завершилась в финальной гонке сезона.

Действующий чемпион серии Марио Андретти выиграл первый сезон, финишировал вторым в Инди и выиграл следующие две гонки, выйдя на первое место по очкам. Однако резкий спад в середине сезона привел к тому, что до конца года он финишировал только в одной пятерке лучших. Затем он сломал ключицу в аварии в Мичигане и был вынужден пропустить одну гонку. Пилотом сезона стал Эл Унсер-младший, который выиграл следующие две гонки (Медоулендс и Кливленд) и закончил год с девятью финишами в 4-х лучших.

В середине сезона лидерство Марио Андретти по очкам сократилось, в то время как Эмерсон Фиттипальди, Эл Унсер-старший и Эл Унсер-младший приближались к концу. На Pocono 500 Рик Мирс триумфально вернулся на полосу победы после травмы ноги. Вторым и третьим финишировали Эл-младший и Эл-старший, соответственно, а Эл-старший теперь лидирует по очкам. Унсер-младший поедал с отрывом в очках в следующих четырех гонках, а «Унзеры» с трудом приближались к финалу сезона. Между тем, Бобби Рахал совершал самостоятельную чемпионскую гонку, выиграв 3 из 5 гонок и приблизившись к лидерству в 13 очках.

Оставив две гонки, Унсер-младший опередил Унсер-старшего на 3 очка. Отец и сын заняли 1-е и 2-е места в «Финиксе», и турнирная таблица изменилась. Эл-старший опередил Эла-младшего на 3 очка и вышел в финал в Майами. Рахал финишировал далеким 6-м местом в «Фениксе» и математически вылетел из чемпионата.

Финал сезона в Тамиами Парк закончился драматично. Дэнни Салливан и Бобби Рахал финишировали 1-м и 2-м, соответственно, но внимание дня было сосредоточено на Unsers. В конце гонки Эл Унсер-младший шел третьим, а Эл Унсер-старший - пятым. На данный момент Эл-младший лидировал в гипотетической чемпионской гонке с преимуществом на одно очко. Унсер-старший поймал и обогнал Роберто Морено, заняв 4-е место на последних кругах, и таким образом выиграл чемпионат на 1 очко над своим сыном. Унсер-старший впоследствии выразил некоторое сожаление по поводу того, что вырвал чемпионский титул у своего сына, но чувствовал, что это его ответственность перед собственной командой и своими спонсорами - гоняться на полную мощность до конца, и это также было в лучшем случае. В интересах спортивного мастерства всех участников соревнований не отдавать предпочтение сыну. Унсер-старший также знал, что его дни в качестве конкурентоспособного гонщика на трассе сочтены, в то время как он знал, что у Унсера-младшего было много лет вперед, чтобы получить еще один шанс на титул (Эл-младший действительно выигрывал чемпионат дважды - в 1990 и 1994 годах.).

В сезоне 1985 года на двух разных гонках возникли два противоречия. Michigan 500 пришлось отложить на неделю из-за проблем с шинами. В сентябре гонка на Sanair пришла к странному завершению, когда пейс-кар, лидировавший на последнем круге в условиях осторожности, внезапно въехал в боксы на последнем повороте. Лидер Джонни Резерфорд не был проинформирован, и занявший второе место Панчо Картер ускорился и обогнал его до финиша. Официальные лица изначально присудили победу Картеру, и Резерфорд выразил протест. После обзора, Резерфорд в конечном итоге вернул победу.

Содержание

1 Пилоты и команды
- 1.1 Заметные изменения в командах и пилотах
2 Итоги сезона
- 2.1 Расписание
- 2.2 Результаты гонок
- 2.3 Положение пилотов по очкам
3 Противоречие с Sanair
4 См. Также
5 Источники

Пилоты и команды

Следующие команды и пилоты соревновались в сезоне 1985 года Indy Car World Series. На всех автомобилях использовались шины Goodyear.

Команда	Шасси	Двигатель	Нет *	Драйверы	Раунды
Team Penske	Март 85C	Cosworth DFX	4 (5)	Дэнни Салливан	Все
			5 (1)	Рик Мирс	2–3, 7, 9, 12
			5 (1)	Эл Унзер	2–3, 7, 9, 12
			11	Эл Унзер	Все, кроме 3
Дуг Ширсон Рейсинг	Лола Т900	Cosworth DFX	30	Эл Унсер, Младший	Все
Truesports Co.	март 85C	Cosworth DFX	3 (10)	Бобби Рахал	Все
Truesports Co.	март 85C	Cosworth DFX	8	Людвиг Хеймрат, Младший	10
Newman / Haas Racing	Lola T900	Cosworth DFX	1 (3)	Марио Андретти	Все, кроме 8
Newman / Haas Racing	Lola T900	Cosworth DFX	1 (3)	Алан Джонс	8
Патрик Рейсинг	Марш 85C	Cosworth DFX	20	Бруно Джакомелли	1, 4–6, 8, 10–11, 13, 15
				Сэмми Суинделл	7, 9
				Дон Уиттингтон	2-3, 12, 14
			40	Эмерсон Фиттипальди	Все
			60	Рич Фоглер	2
Все американские гонщики	Eagle 85GC (Все, кроме 4, 11 и 13-14) Lola T900 (4, 11, 13-14)	Cosworth DFX	2	Том Снева	Все
	Lola T900		97	Тони Беттенхаузен-младший	2
	Eagle 85GC (Все, кроме 3, 6) Lola T900 (3)		98	Эд Пимм	Все, кроме 6
Kraco Racing	March 85C	Cosworth DFX	18	Кевин Коган	Все
Kraco Racing	March 85C	Cosworth DFX	99	Майкл Андретти	Все
Alex Morales Motorsports	March 85C	Cosworth DFX	21	Джонни Резерфорд	Все
Machinists Union Racing	March 85C	Cosworth DFX	55	Josele Garza	Все
			59	Пит Халсмер	2–6, 12
				Руперт Киган	10, 13, 15
				Чип Ганасси	7
Galles Racing	March 85C	Buick V-6 ( 1-2). Cosworth DFX (3-15)	6	Панчо Картер	2–4, 6–7, 9, 11–12, 14
		Buick V-6 ( 1-2). Cosworth DFX (3-15)	6	Роберто Морено	5, 8, 10, 13, 15
		Cosworth DFX	7	Джефф Брэбэм	Все
Team Cotter	March 85C	Cosworth DFX	9	Роберто Герреро	Все
Forsythe Racing	Lola T900	Cosworth DFX	32/33	Хауди Холмс	1-12
Forsythe Racing	Lola T900	Cosworth DFX	32/33	Ян Ламмерс	13-15
Pace Racing	март 84C (1-6) Лола T900 (7-15)	Cosworth DFX	36	Деннис Файерстоун	1-13
Pace Racing	март 84C (1-6) Лола T900 (7-15)	Cosworth DFX	36	Джим Кроуфорд	14-15
Дик Саймон Рейсинг	Марш 85C	Cosworth DFX	22	Рауль Босель	1, 4–6, 8, 10, 13, 15
			22	Дик Саймон	2–3, 7, 9, 11–12, 14
			23	Рауль Бозель	2, 7
			23	Дик Саймон	5
Гонки с картами лидеров	Март 84C (1, 5) Марш 85C (4)	Cosworth DFX	24	Рокки Моран	1, 4-5
	Март 84C (7) Март 85C (2-3, 9)			Том Бигелоу	2–3, 7, 9
	март 84C			Фил Крюгер	6
	март 85C			Херм Джонсон	8, 10
	март 85C			Гэри Беттенхаузен	11–12, 14
	март 85C			Доминик Добсон	13, 15
Canadian Tire Racing	March 85C	Cosworth DFX	67	Джим Кроуфорд	11
			76	Жак Вильнёв-старший	Все, кроме 2, 7, 9 и 12
			76	Джонни Парсонс	2
Provimi Racing	Lola T900	Cosworth DFX	61	Arie Luyendyk	Все, кроме 9-10
Arciero Racing	Лола T900 (все другие расы) март 85C (12, 15)	Cosworth DFX	12	Билл Уиттингтон	Все, кроме 7, 9, 11 и 14
	Лола T900 (все другие расы) март 85C (12, 15)		12	Рэнди Ланье	14
	Лола T900		57	Рэнди Ланье	1–2, 4–6, 8, 10, 13, 15
Dale Coyne Racing	Lola T800	Chevy	19	Dale Coyne	Все, кроме 1 и 11
Gohr Racing	March 85C	Chevy	56	Стив Часси	Все, кроме 1 и 11
Hemelgarn Racing	Lola T900 (Все остальные расы) March 85C (11)	Cosworth DFX	71	Майкл Роу	1-2, 4-6
				Спайк Гельхаузен	3, 7
				Энрике Мансилла	8, 10-11
				Скотт Брайтон	13-15
Работы по совместительству
Wysard Racing	Лола T900	Cosworth DFX	34	Джим Кроуфорд	1–3, 5-6
Wysard Racing	Лола T900	Cosworth DFX	34	Дарин Брэссфилд	15
Brayton Racing	март 85C	Cosworth DFX / Buick V-6	37	Скотт Брайтон	1–7, 9, 12
Interscope Racing	март 85C	Cosworth DFX	25	Дэнни Онгаис	1-2, 6-7, 9, 12, 14-15
AMI Racing	March 85C	Cosworth DFX	43	Джон Пол-младший	2, 6
AMI Racing	March 85C	Cosworth DFX	43	Ян Ламмерс	4-5
Circle Bar Racing	Lola T900	Cosworth DFX	38	Chet Fillip	2–3, 6-7
Menard Cashway Lumber	March 85C	Cosworth DFX	8	Херм Джонсон	2
Tom Hess Racing	Lola T800	Cosworth DFX	27 (29)	Дик Фергюсон	1
	Лола T900			Дерек Дейли	2
				Джефф Вуд	6
				Ян Эшли	15
Purcell Racing	Марш 83C	Cosworth DFX	50	Том Бигелоу	2
Purcell Racing	Марш 83C	Cosworth DFX	51	Фил Крюгер	2
Gilmore Racing	March 85C (Все другие расы) Lola T900 (11)	Cosworth DFX	14	А. Дж. Фойт	2, 5–7, 9, 11, 14-15
	март 84C	Cosworth DFX	41	Майк Ниш	2, 14
	март 85C	Chevy	44	Джордж Снайдер	2
	март 85C	Cosworth DFX	84	Чип Ганасси	2
Теодор Расинг	Теодор	Cosworth DFX	15	Чико Серра	4

- Число в скобках - это номер машины, использовавшейся на Индианаполисе 500, если использовался другой номер.

Известные изменения команды и пилота

Рик Мирс выбыл из игры из-за травм на протяжении большей части сезона. Дэнни Салливан покидает Doug Shierson Racing. Чтобы присоединиться к Team Penske.
Эл Унсер-младший покидает Galles Racing, чтобы заменить Салливана в Дуг Ширсон Расинг. Его заменил в Galles Racing Джефф Брэбэм, который ранее выступал в Kraco Racing.
Mayer Motor Racing, который выступал в 1984 году с пилотами Томом Сневой и Хоуди Холмс, не участвовал в гонках в 1985 году. Том Снева переходит в All American Racers, который расширяется до команды из двух автомобилей, а Хоуди Холмс переходит в Forsythe Racing, который пробежал 1984 год без постоянного водителя.
Galles Racing расширяется до команды из двух автомобилей. Присоединяясь к Джеффу Брэбэму, второй машиной управляет Панчо Картер на овалах и новичок Роберто Морено на трассе.
Bignotti-Cotter Racing меняет название на Команда Коттер, продолжающая выставлять машину для Роберто Герреро.
Билла Уиттингтона, который не ездил в 1984 году, присоединяется к Arciero Racing, заменяя Пита Халсмера. В этом году Халсмер провел всего несколько гонок.
Новичок Ари Луендик провел свой первый полный сезон, выступая за Provimi Veal Racing. Он заменяет Дерека Дейли, который остался без постоянной поездки.
Джефф Брэбэм заменен в Kraco Racing на Кевин Коган.
Гордон Джонкок уходит в отставку незадолго до Indianapolis 500 1985 года. Его заменяет в Patrick Racing новичок Бруно Джакомелли.
Джонни Резерфорд возвращается к полному вождению, заменив Эл Холберт в Alex Morales Motorsports. Холберт возвращается к спортивным автомобилям.
Дик Саймон возвращается к вождению неполный рабочий день. Его поездка в Dick Simon Racing разделена с Раулем Бозелем.
Стэном Фоксом, который бегал полный рабочий день в 1984 году, а в 1985 году он не работает. Leader Card Racing.
Interscope Racing и пилот Дэнни Онгайс в 1985 году участвовали в гонках только неполный рабочий день.
Tom Hess Racing, который управлял большую часть 1984 года с Диком Фергюсон, также сокращается до неполного рабочего дня.

Обзор сезона

График


Rd	Дата	Имя	Контур	Местоположение
-	31 марта	Дана Джимми Брайан 150	O Phoenix International Raceway	Эйвондейл, Аризона
1	14 апреля	Гран-при Toyota в Лонг-Бич	S Улицы Лонг-Бич	Лонг-Бич, Калифорния
2	26 мая	Индианаполис 500	O Индианаполис Мотор Спидвей	Индианаполис, Индиана
3	2 июня	Миллер Американ 200 в честь Рекса Мэйса	O Милуоки-Майл	Вест-Эллис, Висконсин
4	16 июня	Строхс / Джи Joe's 200	R Portland International Raceway	Портленд, Орегон
5	30 июня	США Гран-при в Meadowlands	S Спортивный комплекс Meadowlands	Ист-Резерфорд, Нью-Джерси
6	7 июля	Гран-при Budweiser Cleveland	S Аэропорт Берк-Лейкфронт	Кливленд, Огайо
7	28 июля *	Мичиган 500	O Мичиган Интернешнл Спидвей	Бруклин, Мичиган
8	4 августа	Провими Телятина 200	R Дорога Америка	Элкхарт Лейк, Висконсин
9	18 августа	Domino's Pizza 500	O Pocono International Raceway	Лонг-Понд, Пенсильвания
10	1 сентября	Предупреждение радара сопровождения 200	R Трасса для спортивных автомобилей в Среднем Огайо	Лексингтон, Огайо
11	8 сентября	Molson Indy	O Sanair Super Speedway	Сен-Пи, Квебек
12	22 сентября	Detroit News 200	O Мичиган International Speedway	Бруклин, Мичиган
13	6 октября	300k Строха	R Laguna Seca Raceway	Монтерей, Калифорния
14	13 октября	Дана 150	O Phoenix International Raceway	Эйвондейл, Аризона
15	9 ноября	Беа trice Indy Challenge	S Tamiami Park	Майами, Флорида

O Oval / Speedway. R Выделенная трасса. S Временная уличная трасса. NCМероприятие вне чемпионата.

31 марта Dana Jimmy Bryan 150 был отменен из-за общего износа трассы. Примечание

* Michigan 500 был запланирован на 21 июля, но перенесен на неделю из-за проблем с шинами.

Результаты гонки

Rd	Название события	Поул-позиция	Победитель	Команда-победитель	Гонка время
1	Toyota Grand Prix of Long Beach	Марио Андретти	Марио Андретти	Newman / Haas Racing	1:42:50
2	Индианаполис 500	Панчо Картер	Дэнни Салливан	Team Penske	3:16:06
3	Miller American 200 в честь Рекса Мэйса	Марио Андретти	Марио Андретти	Newman / Haas Racing	1:36:38
4	Строх / GI Joe's 200	Дэнни Салливан	Марио Андретти	Newman / Haas Racing	1:51:35
5	США Гран-при Meadowlands	Марио Андретти	Эл Унсер-младший	Дуг Ширсон Рейсинг	1:51:55
6	Гран-при Budweiser Cleveland	Бобби Рахал	Эл Унсер, Младший	Дуг Ширсон Рейсинг	1:45:31
7	Мичиган 500	Рик Мирс	Эмерсон Фиттипалди	Патрик Рейсинг	3:53:58
8	Провими Телятина 200	Дэнни Салливан	Жак Вильнёв, старший	Canadian Tire Racing	1:45:12
9	Domino's Pizza 500	Рик Мирс	Рик Мирс	Team Penske	3:17:47
10	Предупреждение радара сопровождения 200	Бобби Рахал	Бобби Рахал	Truesports	1:52:23
11	Молсон Инди	Бобби Рахал	Джонни Резерфорд	Alex Morales Motorsports	2:03:54
12	Detroit News 200	Бобби Рахал	Бобби Рахал	Truesports	1:13:19
13	300к Строха	Бобби Рахал	Бобби Рахал	Truesports	1:38:56
14	Дана 150	Эл Унсер	Эл Унсер	Тим Пенске	1:14:35
15	Беатрис Инди Челлендж	Бобби Рахал	Дэнни Салливан	Team Penske	2:04:59

Индианаполис был санкционирован USAC, но засчитывался для титула CART.

Положение гонщиков

Pos	Driver	LBH	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	MIC1	ROA	POC	MDO	SAN	MIC2	LAG	PHX	MIA	Pts
1	Al Unser	5	4		4	3	3	2 *	7	3	27	13 *	12	2	1*	4	151
2	Al Unser, Младший	9	25	7	2 *	1 *	1	15	17 *	2 *	4	3	23	3	2	3	150
3	Бобби Рахал	27	27	9	20	25	28	6	4	4	1*	10	1*	1*	6	2*	133
4	Дэнни Салливан	3	1	4	27	18	27	14	13	5	2	5	8	8	4	1	126
5	Марио Андретти	1*	2 *	1*	1	26	14 *	10		7	7	15	21	11	3	27	114
6	Эмерсон Фиттипальди	2	13	8	3	2	8	1	5	6	8	25	13	24	8	26	104
7	Том Снева	8	20	2	24	6	11	3	21	8	15	7	5	19	19	21	66
8	Жак Вильнёв, старший	7	DNQ	22	23	21	4		1		3	11		25	13	17	54
9	Майкл Андретти	19	8	19	28	4	7	27	2	13	14	19	25	9	5	25	53
10	Рик Мирс		21	3				30		1			2				51
11	Джонни Резерфорд	10	6	23	9	14	15	4	DNS	14	22	1	9	21	26	19	51
12	Хоселе Гарса	28	31	7	12	27	6	19	18	26	11	6	6	7	10	9	46
13	Эд Пимм	12	9	21	19	DNS		5	11	20	9	8	3	14	9	12	45
14	Кевин Коган	23	11	16	5	7	9	7	25	17	21	9	4	17	22	24	44
15	Джефф Брэбэм	6	19	12	14	24	2	29	15	19	13	4	16	10	12	22	41
16	Панчо Картер	13	33	5	13		16	16		12		2	10		7		37
17	Роберто Герреро	26	3	6	15	DNS	19	13	19	18	18	23	24	4	21	28	34
18	Арье Луендык RY	17	7	17	21	10	5	Wth	6		DNS	18	15	22	25	7	33
19	Бруно Джакомелли R	18			10	5	10		22		6	16		6		14	32
20	Джим Кроуфорд	4	16	DNS		9	13					20			15	16	16
21	Билл Уиттингтон	16	14	DNS	26	16	24		24		5		17	DNQ		8	15
22	Скотт Брайтон	11	30	DNQ	6	15	25	8		16			22	26	18	DNQ	15
23	Алан Джонс								3								14
24	Дэнни Онгейс	DNQ	17					20		22			7		14	6	14
25	Хоуди Холмс	14	10	11	17	13	22	9	10	21	16	21	18	DNS			12
26	Ян Ламмерс				16	12								5	20	13	11
27	Майкл Роу R	21	DNQ		7	8	26										11
28	Роберто Морено R					28			16		25			16		5	10
29	Джонни Парсонс		5														10
30	Рауль Бозель R	20	18		11	11	12	28	8		23			20		23	10
31	Энрике Мансилла								9		10	12					8
32	Пит Халсмер		DNQ	15	8	19							11				7
33	Деннис Файерстоун	22	DNQ	20	18	DNQ	21	11	20	9	17	14	DNS	23			6
34	Стив Часси		DNQ	DNS	DNQ	20	DNS	12	26	11	12		14	15	11	DNQ	6
35	Руперт Киган R										19			12		10	4
36	Дик Саймон		26	13		17		25		10		17	19		DNQ		3
37	Чет Филлип		DNQ	10				18	17								3
38	Доминик Добсон					DNS								18		11	2
39	Херм Джонсон		DNQ						12		24						1
40	Дерек Дейли		12														1
41	Рэнди Ланье	24	DNQ		22	22	20		14		20			13	17	15	0
42	Спайк Гельхаузен			14				18									0
43	Джон Пол младший		15				17										0
44	Фил Крюгер		DNQ				DNQ	21		15							0
45	Рокки Моран R	15			DNQ	DNQ											0
46	Гэри Беттенхаузен											22	DNS		16		0
47	Том Бигелоу		DNQ	18				26		23							0
48	Ян Эшли															18	0
49	А. Дж. Фойт		28			23				24		24			23	20	0
50	Дон Уиттингтон		24	DNQ				20							24		0
51	Чип Ганасси		22					22									0
52	Дейл Койн	DNQ		DNS	DNQ	DNQ	DNS	24	23	27	28		DNS	27	DNQ	DNQ	0
53	Сэмми Суинделл							23		25							0
54	Рич Фоглер		23														0
55	Джефф Вуд						23										0
56	Дик Фергюсон	25	DNQ														0
57	Чико Серра				25												0
58	Людвиг Хеймрат младший R										26						0
59	Тони Беттенхаузен младший		29														0
60	Джордж Снайдер		32														0
–	Дарин Брассфилд R															DNQ	-
–	Франк Чианелли R									DNQ							-
–	Том Глой									DNS							-
–	Гордон Джонкок		Wth														-
–	Джерри Карл		DNQ														-
–	Майк Ниш R		DNQ												EX		-
–	Вилли Т..Ribbs R		Wth														-
–	Ken Schrader		DNP														-
Pos	Driver	LBH	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	MIC1	ROA	POC	MDO	SAN	MIC2	LAG	PHX	MIA	Баллы

Цвет	Результат
Золото	Победитель
Серебро	2 место
бронза	3 место
зеленый	4-6 места.
голубой	7–12 места.
темно-синий	Завершено. (за пределами верхней части 12)
Фиолетовый	Не завершено. (Ret)
Красный	Не соответствует требованиям. (DNQ)
Коричневый	Отозван. (WD)
Черный	Дисквалифицирован. (DSQ)
Белый	Не запускается. (DNS)
Пусто	Не. участвовал. (DNP)
	Водитель. замена. (Rpl)
	Раненый. (Inj)
	Гонка не состоялась. (NH)
	Не участвует.

Обозначение в строке
Жирный	Поул-позиция бонусный балл
Курсив	Пробежал самый быстрый круг в гонке
*	Больше всего очков за гонку
RY	Новичок года
R	Новичок

Противоречие с Sanair

В гонке Sanair (Molson Indy Montreal ), Роберто Герреро имел сильное преимущество, пока не проиграл контроль и закрутка. Позже в гонке Жак Вильнев-старший столкнулся с лидером Бобби Рахалом в попытке побороться за лидерство, выбив обоих. Гонка завершилась под желтым флагом, но машина безопасности выехала на пит-лейн на последнем круге, и, думая, что будет последний рестарт, Панчо Картер обогнал Джонни Резерфорда после машины безопасности. выехал на пит-лейн и до финиша. CART первоначально объявил Картера победителем, но позже апелляционная комиссия отменила решение и подтвердила победу Резерфорда. Во многих правилах автоспорта (обычно это кодекс FIA) машина безопасности выезжает на пит-лейн, когда поле находится на последнем круге, и машины вместе пересекают клетчатый флаг без машины безопасности на курсе. Однако такая практика не принята в Северной Америке, где машина безопасности ведет лидеров к финишу, если существует ситуация с машиной безопасности.

См. Также

1985 Indianapolis 500

Ссылки

^Tribune, Cooper Rollow, Чикаго. «ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ СЮРПРИЗ: ДЖОНКК СКАЗЫВАЕТ УСТАВЛЕНИЕ». chicagotribune.com. Проверено 28 сентября 2018.

Оберг, Андреас. «Мировая серия PPG Indy Car 1985». База данных драйверов. Проверено 19 мая 2009 г.
«1985 PPG Indy Car World Series». Статистика автомобилей Champ. Проверено 19 мая 2009 г.
«Официальный бокс-счет: 69-я гонка на 500 миль в Индианаполисе на гоночной трассе Индианаполиса». Автодром Индианаполиса. Проверено 19 мая 2009 года.
"Champ Car>Положение после Беатрис Инди Челланж [sic]". Чемпионат мира по автомобилям. 24 октября 2008 г. Архивировано с оригинала 22.10.2008. Получено 17 июля 2011 г.
ChampCarStats.com (Архивировано 2009-07-26)]