Коллекция Шаттлворта

редактировать

Музей авиации в Олд Уорден, Бедфордшир

Коллекция Шаттлворта
Главный вход в Коллекцию Шаттлворта в 2017 году

Дата основания	1928
Местоположение	Old Warden, Бедфордшир
Тип	Музей авиации
Веб-сайт	http://www.shuttleworth.org

G-EBWD, регулярно летает во время выставок в коллекции Shuttleworth. Этот Moth изначально был собственным частным самолетом Ричарда Шаттлворта и за время своей карьеры был значительно модифицирован с использованием оригинального двигателя Cirrus Hermes, но с ходовой частью с крестообразными опорами и различными лобовыми стеклами в передней и задней кабине.

Коллекция Shuttleworth это авиационный и автомобильный музей, расположенный на аэродроме Олд Уорден, Олд Уорден в Бедфордшире, Англия. Он является одним из самых престижных в мире из-за множества старых и хорошо сохранившихся самолетов.

Содержание

1 История
2 Коллекция
3 Эдвардианские летательные аппараты
4 Самолеты в коллекции
5 Машины в коллекции
6 См. Также
7 Ссылки
8 Внешние ссылки

История

Коллекция была основана в 1928 году авиатором Ричардом Ормондом Шаттлвортом. Ночью 2 августа 1940 года во время полета на Fairey Battle Шаттлворт разбился. Его мать в 1944 году основала Фонд памяти Ричарда Ормонда Шаттлворта «для преподавания науки и практики в области авиации, облесения и сельского хозяйства».

Коллекция

Spitfire Vc, AR501, во время обширной реконструкции, проведенной Коллекция в сентябре 2008 года.

Реставрационные и ремонтные работы выполняются персоналом из девяти штатных и многих инженеров-добровольцев. Все эти добровольцы являются членами Общества ветеранов самолетов Shuttleworth (SVAS), насчитывающего 3000 человек. Эти увлеченные энтузиасты имеют решающее значение для сохранения и восстановления коллекции.

Помимо самолетов, в коллекции есть несколько старинных и старых автомобилей. Мероприятия включают дни полетов моделей, а раз в год проводится специальный день полетов для школ в этом районе.

Коллекция Shuttleworth делает упор на приведение как можно большего числа самолетов в летное состояние в соответствии с первоначальным намерением основателя. Обычно в год проводится около двенадцати авиашоу, включая вечерние показы, которые дают возможность увидеть летательные аппараты, которые во многих случаях являются последними уцелевшими самолетами своего типа, не говоря уже о существующих летных условиях.

Эдвардианские летательные аппараты

Одними из наиболее примечательных самолетов в коллекции являются пять эдвардианских самолетов, из которых один является самым старым британским самолет все еще в летном состоянии. Что делает их исключительными, так это то, что они все еще летают (если позволяет погода). Самым старым, с британской гражданской регистрацией G-AANG, является Bleriot XI (все еще с оригинальным двигателем), который датируется 1909 годом - через шесть лет после самолетов братьев Райт и Самый старый в мире пригодный к полетам самолет, следующий по старшинству из которых был изготовлен всего на три недели позже по дате изготовления, это собственный отреставрированный оригинальный самолет Bleriot XI (заводской завод Bleriot, номер 56, гражданская регистрация N60094) на аэродроме Old Rhinebeck. Соединенные Штаты.

Самолет в коллекции

Тип	Дата	Идентификация	Примечания
ANEC II	1924	G-EBJO
Avro 504 K	1918	G-ADEV	Окрашен как E3273
Roe IV Triplane	1964	G-ARSG	Реплика
Avro Tutor	1933	G-AHSA	Окрашено как RAF K3241
Avro Anson	1946	G -AHKX	Принадлежит BAE Systems
Blackburn Type D	1912 г.	G-AANI	Самый старый годный к полетам британский самолет
Blériot XI	1909 г.	G-AANG	Самый старый в мире летный самолет
Bristol Boxkite	1964	G-ASPP	Копия
Bristol F. 2b Истребитель	1918	G-AEPH	Окрашен как RAF D8096
Bristol M.1 C	1981	G-BWJM	Реплика, написанная как RFC C4918
Comper Swift	1932	G-ACTF
de Havilland DH.51	1924	G-EBIR	Мисс Кения
de Havilland DH.53 Humming Bird	1923	G-EBHX	разбилась 1 июля 2 012 убивающий пилот. На данный момент ремонт на офф сайте.
de Havilland DH.60 Cirrus Moth	1925	G-EBLV	Принадлежит BAE Systems
de Havilland DH.60X Hermes Moth	1928	G-EBWD
de Havilland DH.82A Tiger Moth II	1942	G-ANKT	Окрашен как RAF K2585
de Havilland DH.88 Comet	1934	G-ACSS	Grosvenor House
De Havilland Canada DHC-1 Бурундук 22	1952	G-BNZC	Окрашен как RCAF 671
Моноплан Deperdussin типа A	1910	G-AANH
Desoutter I	1930	G-AAPZ
English Electric Wren	1923	G-EBNV
Gloster Gladiator	1937	G-AMRK	Окрашен как RAF K7985
Hawker Cygnet	1992	G-CAMM	Реплика
Hawker Hind	1935	G-AENP	Окрашен как RAF K5414 При восстановлении двигателя
Hawker Sea Ураган Mk.Ib	1939	G-BKTH	Окрашен как RN Z7015
Hawker Tomtit	1931	G-AFTA	Окрашен как RAF K1786
Messerschmitt Me 163 Komet		191454	Макет фюзеляжа с оригинальным двигателем
Mignet HM.14 Flying Flea	1939	G-AEBB	Нет годен к полету
Miles Magister	1939	G-AJRS	Окрашен как RAF P6382
Parnall Elf	1932	G-AAIN
Персиваль Мью Галл	1934	G-AEXF	Англия Алекса Хеншоу - гонщик Кейптауна
Персиваль Провост T1	1955	G-KAPW	Окрашен как RAF XF603
Поликарпов По-2	1924	G-BSSY	Окрашен как Советские ВВС 28
RAF SE.5A	1918	G-EBIA	Серийный F904 теперь в исходных цветах 84 Squadron
Sopwith Camel	2001	G-BZSC	Реплика построен Northern Airplane Workshop, теперь в Old Warden
Sopwith Pup	1920	G-EBKY	Окрашен как RFC 9917
Sopwith Triplane	1980	G-BOCK	Реплика, окрашенная как RNAS N6290
Южный Мартлет	1930	G-AAYX
Supermarine Spitfire LF.Mk.Vc	1942	G- AWII	Серийный AR501
Westland Lysander Mk.IIIa	1942	G-AZWT	Окрашено как RAF V9367