Войти
| Владелец (и) | Майкл Шэнк Джим Мейер Liberty Media |
|---|---|
| Принципал (и) | Майкл Шэнк |
| База | Патаскала, Огайо |
| Серии | Серия IndyCar Чемпионат IMSA SportsCar |
| Гонщики | Серия IndyCar: 06. Хелио Кастроневес 60. Симон Пагено Чемпионат IMSA SportsCar: 60. AJ Allmendinger Дейн Кэмерон Хуан Пабло Монтойя Оливье Пла     |
| Спонсоры | AutoNation, SiriusXM |
| Производитель | Серия IndyCar: Honda Чемпионат IMSA SportsCar: Acura |
| Открыт | 1989 г. |
| Карьера | |
| Дебют | 2017 Индианаполис 500 ( Индианаполис ) |
| Последняя гонка | 2021 Индианаполис 500 ( Индианаполис ) |
| Соревновались гонки | 37 |
| Чемпионат водителей | Atlantic Championship : C2-Class 1996 : Майкл Шэнк WeatherTech SportsCar : GTD 2019 : Марио Фарнбахер и Трент Хиндман |
| Инди 500 побед | 1 ( 2021 год ) |
| Победы в гонках | 1 |
| Поул-позиции | 0 |
Meyer Shank Racing (ранее Michael Shank Racing) - американская автогоночная организация, участвующая в гонках IndyCar Series и IMSA SportsCar Championship.
Майкл Шэнк как владелец Michael Shank Racing, он был владельцем автомобиля Сэма Хорниша-младшего, когда он выиграл титул «Новичок года» в серии Formula Atlantic 1999 года. Шанк дважды был назван владельцем команды года Formula Atlantic.
В 2004 году Michael Shank Racing вошел в класс Rolex Sports Car Series Daytona Prototype с пилотами Освальдо Негри-младшим и Бертом Фрисселлом, заняв 12-е место в зачете гонщиков.
В 2006 году его автомобиль, управляемый Джастином Уилсоном, Эй Джей Аллмендингером, Освальдо Негри и Марком Паттерсоном, занял 2-е место в общем зачете и в классе Daytona Prototype в гонке Rolex 24 Hours of Daytona и выиграл в 2006 году в Miller Motorsports Park. Команда заняла 8-е место по очкам в 2006 и 2007 годах, а штурманом Негри стал Джон Пью.
В 2008 году команда финишировала 10-й, выиграв первую гонку, проходившую в парке автоспорта Нью-Джерси, и последнюю гонку сезона в парке автоспорта Миллера.
Готовые восьмой в баллах в 2009 году и 10 в 2010 году.
В 2011 году команда поднялась до шестого места в общем зачете.
Майкл Шэнк Рейсинг выиграл гонку «24 часа Дайтоны» в 2012 году с Эй Джей Аллмендингером, Джастином Уилсоном, Джоном Пью и Освальдо Негри в качестве пилотов команды.
В 2014 году Grand-Am и американская серия Ле-Ман объединились, чтобы сформировать чемпионат United SportsCar Championship. Майкл Шэнк Рейсинг пробежал одиночный Riley Ford Ecoboost DP с пилотами Джоном Пью и Освальдо Негри. В 2015 и 2016 годах команда участвовала в Ligier JS P2 - HPD, одержав победы в Laguna Seca и Petit Le Mans в 2016 году.
Команда перешла в класс GT Daytona в 2017 году и участвовала в двух заводских гонках Acura NSX с пилотами Освальдо Негри-младшим, Джеффом Сигалом, Энди Лалли и Кэтрин Легге и выиграла две гонки в Белл-Айл и Уоткинс-Глен. Майкл Шэнк Рейсинг выигрывает две гонки в 2018 году на Бель-Айл и Лагуна-Сека, завершив сезон на втором месте в общем зачете.
В сезоне 2019 года, имея только одну победу в Уоткинс-Глене и четыре раза финишировав вторым, он выиграл групповой титул GT Daytona благодаря пилотам Марио Фарнбахеру и Тренту Хиндману.
Команда приобрела Dallara IndyCar 2012 года с целью добавить в 2012 году постоянную программу IndyCar, продолжая при этом программы Grand-Am.
Первоначальное намерение программы IndyCar состояло в том, чтобы работать под названием «MSR Indy» с совладельцами AJ Allmendinger и Brian Bailey.
Программа 2012 года была предназначена для использования двигателей Lotus (позже выяснилось, что они неконкурентоспособны) и участия Джея Ховарда в Indianapolis 500 2012 года, однако, несмотря на полное спонсорство Джима Бима, неспособность обеспечить конкурентоспособную аренду двигателя не позволила ему сделать это..
Michael Shank Racing объявил, что в феврале 2013 года продал свое шасси Dallara компании Sam Schmidt Motorsports, и объявил о своем намерении сотрудничать с другой командой в рамках проекта Indianapolis 500 2013 года. К гонке такая программа не была доработана.
На Indianapolis 500 2017 года команда объединилась с Andretti Autosport для заявки, управляемой Джеком Харви.
В IndyCar Series 2018 года в партнерстве со Schmidt Peterson Motorsports команда участвовала в шести гонках Джека Харви, включая Индианаполис 500 2018 года, а в 2019 году - в 10 гонках, получив первый подиум и третье место в Гран-при IndyCar.
2 октября 2020 года было объявлено, что Liberty Media «s Formula One Group было сделать инвестиции в акционерный капитал меньшинства в команде.
30 мая 2021 года Элио Кастроневес выиграл Indy 500 2021 года, участвуя в гонках за команду. Это ознаменовало 4-ю победу Кастроневеса в Indy 500 (больше всего равных за все время) и первую в карьере победу команды в IndyCar Series.
Элио Кастроневес и Симон Пагено будут соревноваться с Мейером Шанком в 2022 году.
( ключ )
| Год | Шасси | Двигатель | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз. | Оч. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Майкл Шэнк в гонках с Andretti Autosport | |||||||||||||||||||||||||
| 2017 г. | STP | LBH | ALA | PHX | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | WGL | SNM | |||||||||
| Даллара DW12 | Honda HI17TT V6 т |  Джек Харви р | 50 | 31 год | 28-е | 57 год | |||||||||||||||||||
| Meyer Shank Racing с Schmidt Peterson Motorsports | |||||||||||||||||||||||||
| 2018 г. | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | ПОР | SNM | |||||||||
| Даллара DW12 | Honda HI18TT V6 т | Джек Харви р | 60 | 23 | 12 | 16 | 20 | 16 | 17 | 24-е | 103 | ||||||||||||||
| Meyer Shank Racing с Arrow Schmidt Peterson Motorsports | |||||||||||||||||||||||||
| 2019 г. | STP | COA | ALA | LBH | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | TOR | IOW | MDO | POC | GAT | ПОР | LAG | |||||||||
| Даллара DW12 | Honda HI19TT V6 т | Джек Харви | 60 | 10 | 10 | 13 | 22 | 3 | 21 год | 15 | 10 | 19 | 19 | 21-е | 186 | ||||||||||
| Meyer Shank Racing | |||||||||||||||||||||||||
| 2020 г. | TXS | IMS | ROA | IOW | INDY | GAT | MDO | IMS | STP | ||||||||||||||||
| Даллара DW12 | Honda HI20TT V6 т | Джек Харви | 60 | 16 | 17 | 23 | 17 | 7 | 7 | 9 | 11 | 13 | 7 | 12 | 8 | 6 | 19 | 15-е | 288 | ||||||
| 2021 г. | ALA | STP | TXS | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | NSH | IMS | GAT | ПОР | LAG | LBH | |||||||||||
| Даллара DW12 | Honda HI21TT V6 т | Джек Харви | 60 | 11 | 4 | 7 | 17 | 23 | 18 | 16 | 19 | 17 | 19 | 15 | 6 | 10 | 4 | 15 | 7 | 13-е | 308 | ||||
| Элио Кастроневес | 06 | 1 8л | 9 | 21 год | 23 | 24 | 20 | 22-е | 158 | ||||||||||||||||
* Сезон еще продолжается
| # | Сезон | Дата | Санкция | Трек / Гонка | Нет. | Драйвер-победитель | Шасси | Двигатель | Шина | Сетка | Laps Led |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2021 г. | 30 мая | IndyCar | Автодром Индианаполиса (O) | 06 | Элио Кастроневес | Даллара DW12 | Honda HI21TT V6t | Firestone | 8 | 20 |
| # | Сезон | Дата | Классы | Трек / Гонка | Нет. | Победители | Шасси | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2016 г. | 1 мая | Прототип | Лагуна Сека | 60 | Освальдо Негри младший / Джон Пью | Ligier JS P2 | Honda HR35TT 3,5 л V6 с турбонаддувом |
| 2 | 1 октября | Прототип | Дорога Атланта | 60 | Освальдо Негри младший / Джон Пью / Оливье Пла | Ligier JS P2 | Honda HR35TT 3,5 л V6 с турбонаддувом |
