Войти
| Operation Excess | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть второй мировой войны | |||||||
 . Более позднее изображение, взятое из Illustrious, показывает Valiant на заднем плане. Оба корабля входили в состав Силы А, а ближайшие самолеты - истребители Fulmar тип операции защиты Превышение | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Соединенное Королевство.  Австралия |  Италия.  Германия | ||||||
| Сила | |||||||
| 1 авианосец. 2 линкора. 3 крейсера. 7 эсминцев | 2 эсминца. неизвестное количество Stuka пикировщиков и истребителей | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| 1 авианосец поврежден. 1 крейсер потоплен. 1 крейсер поврежден. 1 эсминец поврежден и не подлежит ремонту | 1 торпедный катер потоплен. 8 сбитых самолетов. (заявление Великобритании) | ||||||
Операция Excess была серией британских конвои снабжения на Мальту, Александрию и Грецию в январе 1941 года. В ходе операции было обнаружено первое присутствие люфтваффе противодесантных войск самолет в. Все конвои грузовых судов достигли места назначения. Эсминец Gallant был выведен из строя итальянскими минами, а бомбардировщики Axis серьезно повредили крейсер Southampton и авианосец Illustrious.
Объявление войны Италией 10 июня 1940 г. привело к Второй мировой войне в Средиземном море и поместило Regia Aeronautica по традиционному британскому морскому пути в порты Индийского океана, а Regia Marina примерно утроила количество линкоров, крейсеры и подводные лодки доступны, чтобы бросить вызов британской морской мощи. Королевский флот удерживал восточное Средиземноморье и Францию западное Средиземноморье, но Второе перемирие в Компьене вывело французский флот из союза 25 июня 1940 года. Базы в Гибралтаре и Александрии, Королевский флот попытался переправить припасы на Мальту, чтобы сохранить ее в качестве базы в центральном Средиземноморье. Поскольку Италия атаковала Египет из Ливии в сентябре 1940 года и Грецию из Албании в октябре 1940 года, Королевский флот держал большую часть своих войск в Александрии, в то время как Force H в Гибралтаре использовался для набегов. Британские успехи в начале ноября 1940 г., включая остановку итальянского наступления в Греции и выведение из строя итальянских линкоров Littorio, Conte di Cavour и Caio Duilio в битве при Таранто предоставил стимул и возможность снабжать Мальту и Грецию.
Конвой MC 4 состоял из четырех грузовых судов в Гибралтаре; Клан Камминг, Клан Макдональд и Империя Сонг несли материальные средства, предназначенные для Пирей ; Эссекс перевез 3000 длинных тонн (3048 тонн) семенного картофеля, 4000 длинных тонн (4064 тонны) боеприпасов и двенадцать ящиков Hawker Hurricanes для Мальты.
Convoy MW 5 состоял из грузовых судов Бреконшир и клана Маколей в Александрии с грузом, направлявшимся на Мальту.
Конвой ME 6 состоял из девяти грузовых судов, ожидавших на Мальте перехода в Александрию.
Отряд A состоял из HMS Warsposit, Valiant, Nubian, Mohawk, Dainty, Gallant, Greyhound, Griffin, Jervis и Illustrious отплыть из Александрии, прикрывая конвои MC 4, MW 5 и ME 6 к востоку от Скерки Бэнкс.
Отряд В из HMS Gloucester, Саутгемптон, Илекс и Янус будет нести пятьсот солдат и летчиков от Эгейского моря до Мальты и присоединиться к конвою MC 4 после высадки пассажиров на Мальте.
Отряд C должен был экранировать конвой MW 5 с помощью HMS Calcutta, Def ender и Diamond.
Force D, HMS York и Orion должны были отплыть из Александрии с Flower-class корветы Глоксиния, Пион, Гиацинт, Сальвия и масленка для пополнения запасов Ежевичный лист, к которой присоединится HMS Ajax и HMAS Perth из Souda Bay.
Force F должны были прикрыть Convoy MC 4 с помощью HMS Jaguar, Hero, Хэсти, Херивард и Бонавентура перевозят четыреста солдат и летчиков на Мальту.
Отряд H должен был защитить Конвой MC 4 от Гибралтара. в Skerki Banks с HMS Malaya, Renown, Sheffield, Faulknor, Fury, Forester, Fortune, Firedrake и Ark Royal переправляют шесть Fairey Swordfish на Мальту.
Пятьсот противокорабельных самолетов Fliegerkorps X перебрасывались из Норвегии в Сицилию для защиты А. xis в Северную Африку и предотвратить проход британских конвоев на Мальту.
Персонал Королевского флота, привыкший к этим Regia Aeronautica SM.79, был удивлен интенсивностью Операции X Fliegerkorps произошли во время операции Excess. Конвой MC 4 покинул Гибралтар, сделав ложный маневр в направлении Атлантики, а затем повернул на Мальту после наступления темноты, чтобы ввести в заблуждение агентов Оси около Гибралтара.
Отряд H вышел из Гибралтара, чтобы прикрыть конвой MC 4. Отряд A, отряд D и конвой MW 5 с отрядом C вышли из Александрии, а отряд B - из Эгейского моря в сторону Мальты. В тот день итальянская воздушная разведка обнаружила отряд A.
Отряд B высадил пассажиров на Мальте и проследовал на запад, чтобы встретить конвой MC 4. Vickers Wellington бомбардировщики совершил набег Неаполь, повредив Джулио Чезаре тремя промахами и заставив единственный действующий итальянский линкор Витторио Венето отступить от приближающихся конвоев.
к отряду A присоединились отряд D и HMAS Sydney в 210 морских милях (240 миль; 390 км) к юго-востоку от Мальты, отряд B присоединился к конвою MC 4; Конвой MC 4 и Force H были обнаружены итальянскими самолетами и атакованы десятью SM.79 с Сардинии. Два SM.79 были сбиты Fairey Fulmars из Ark Royal, а более поздняя атака 15 Fiat CR.42 с бомбами весом 220 фунтов (100 кг) также потерпела неудачу. Force H покинул конвой MC 4 в тот же день после того, как Ark Royal запустил шесть Swordfish для защиты Мальты; Отряд A присоединился к конвою MC 4 в сумерках.
Немногие корабли выдержали бомбардировки с пикирования с такой интенсивностью, которую Illustrious выдержал с этих бомбардировщиков Ju 87. Итальянские корабли из Специи не удалось найти Force H. Итальянская подводная лодка Settimo и торпедные катера Circe и Vega выпустили торпеды по конвою MC 4, но промахнулись. Бонавентура и Херевард потопили Вегу в 6 морских милях (6,9 миль; 11 км) к югу от Пантелларии в 08:30, и Цирцея не пострадала. Бонавентура был слегка поврежден, двое мужчин убиты; 75 процентов ее боеприпасов было израсходовано в бою. Двое из экипажа Веги выжили. Сразу после боя, в результате которого британский конвой оказался слишком далеко к югу от их маршрута, Галлант подорвался на морской мине в 08:35. Носовая часть была разрушена, 65 человек погибли. Mohawk взял Gallant на буксире в сторону Мальты, в то время как крейсеры Force B обеспечивали защиту от воздушных атак. Конвои MC 4 и MW 5 прибыли на Мальту, а конвой ME 6 отправился в Александрию.
Fulmars из Illustrious сбил итальянский самолет, следивший за Force A в 09:30. Valiant уклонился от торпед, выпущенных двумя SM.79, приближавшимися под радар горизонт в 12:30. Когда боевой воздушный патруль Фулмарс снизил высоту, чтобы поразить SM.79, отряд A был атакован в 12:35 18 He 111 из KG 26 и 43 Ju 87 из StG 1 и StG 2 в сопровождении 10 Bf 110 из ZG 26. Illustrious завершил запуск патрульных самолетов Fulmar и Swordfish по мере развития атаки. Illustrious был главной целью и был окутан водяными смерчами и туманом от взрывающихся бомб. Некоторые бомбардировщики, пикирующие с высоты 12 000 футов, откладывали сброс бомбы до тех пор, пока они не вылетели ниже высоты воронки Illustrious. Пять воздушных патрулей Fulmars не вернулись после преследования SM.79, атаковавших Valiant, а четыре недавно запущенных Fulmars не смогли набрать высоту достаточно быстро, чтобы отразить атаку. «Фулмарс» захватил восемь самолетов противника во время бомбардировки «Силы А», когда они курсировали на аэродромы Мальты для дозаправки и перевооружения. Варспайт был легко поврежден бомбой. Илластриес был сбит пятью бомбами, одна из которых не взорвалась, а ее рулевой механизм был отключен в результате промаха. Бомба, поразившая опущенный лифт, привела к серьезным повреждениям ангара, в результате чего было много жертв среди обслуживающего персонала, было уничтожено девять Swordfish и пять Fulmars. В 15.30 Illustrious направился на Мальту, управляя двигателями. Бомбардировки продолжались. Семь SM.79 были обескуражены сильным зенитным огнем, но атака шести итальянских Ju 87 в 16:00 привела к еще одному попаданию бомбы и двум близким попаданиям. Четырнадцать немецких Ju 87 не попали в Валиант и Янус, а более поздняя атака 14 Не 111 оказалась столь же неэффективной. Illustrious достигла Мальты в 21:30 и к тому времени, когда она покинула Мальту, понесла 126 убитых и 91 раненых.
Галлант был выброшен на берег в Большой гавани Мальты на рассвете и так и не отремонтирован. Когда Mohawk и крейсеры Force B отплыли с Мальты, чтобы присоединиться к группе A, они были удивлены тем, что 12 пикирующих бомбардировщиков Ju 87R из II / St.G.2 атаковали вне солнца в 15.20. В Глостер попала бомба, которая не взорвалась. и Саутгемптон был поражен двумя бомбами, в результате которых погибли восемьдесят человек и начались пожары, в результате чего судно было затоплено в 180 морских милях (330 км) к востоку от Мальты. Отряд H вернулся в Гибралтар.
Отряд A был усилен к западу от Крита силами B, крейсерами группы D, HMS Barham и Орел из Александрии.
Конвой ME 6 прибыл в Александрию.
What Maltese Названный Иллюстрированный Блиц начался, когда запасы бомб, истощенные во время атак 10 и 11 января, были пополнены, и Ось приложила максимум усилий, чтобы уничтожить Иллюстрированный Блиц, прежде чем она могла быть восстановлена. Illustrious и Essex пострадали во время авианалета 16 января. Десять Macchi C.202, десять CR.42 и двадцать Bf 110 сопровождали 44 Ju 87. В результате взрыва бомбы в Гранд-Харборе погибло множество рыб, которые были собраны после налета и съедены. Illustrious не был серьезно поврежден, но взорвалась бомба в машинном отделении Эссекса, в результате чего 15 человек погибли и еще 23 были ранены. 17 января произошел еще один сильный воздушный налет, и 18 января Илластриус снова подвергся воздушному налету. Illustrious не пострадал от последней крупной атаки 19 января. Illustrious покинул Мальту 23 января, но ее Фулмарс остался для защиты острова. Illustrious смог завершить дополнительный ремонт после прибытия в Александрию 25 января, но для восстановления полной боевой эффективности потребовалась поездка на верфи США.
Истребители Fairey Fulmar и зенитчики Королевского флота сбил не менее семи самолетов 10 января 1941 года при обороне Illustrious, а один Fulmar был потерян. Во время Excess не погибло ни одно торговое судно, но Королевский флот потерял один крейсер, потопленный, а эсминец не подлежал ремонту.
