Войти
| Битва за Датч-Харбор | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Американского театра из Второй мировой войны | |||||||
 . Здания, горящие после нападения японской авиации на Датч-Харбор, около 3 июня 1942 г. | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 США |  Япония | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Роберт Теобальд. Саймон Бакнер. Арчибальд Арнольд | Какудзи Какута | ||||||
| Сила | |||||||
| 37-й пехотный полк. 206-й береговой артиллерийский (AA). 1 батарея поисковых фонарей. 6 зенитных батарей. США Морская пехота. 30 самолетов | 2 легких авианосца. 3 крейсера. 5 эсминцев. 86 самолетов | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| 43 убитых. 50 раненых. 14 самолетов уничтожено. 1 корабль казарм уничтожен | 10 убит. 5 взят в плен. 8 самолетов уничтожено. 1 самолет захвачен | ||||||
Битва за голландскую гавань произошло 3–4 июня 1942 г., когда Императорский флот Японии совершил два рейда авианосцев на военно-морскую оперативную базу Голландской гавани и Армия США Форт Мирс в Датч-Харбор на острове Амакнак, во время Кампании на Алеутских островах Второй мировой войны. Бомбардировка ознаменовала собой первую воздушную атаку противника на континентальную часть Соединенных Штатов, и это был второй раз в истории, когда континентальная часть США подверглась бомбардировке кем-то, работавшим на иностранную державу, первая из которых была бомбардировкой Нако, Аризона Патрика Мерфи, несмотря на несчастный случай.
В этом бою японский авианосный отряд под командованием Какудзи Какута в течение двух дней наносил воздушные удары по военно-морской базе Датч-Харбор и форту Мирс в Датч-Харбор, Аляска. Атаки нанесли умеренный ущерб американской базе. Вскоре после этого японские военно-морские силы под командованием Боширо Хосогая вторглись и оккупировали острова Атту и Киска на Алеутских островах.
Датч-Харбор был окружен зенитно-артиллерийскими батареями 206-й береговой артиллерии (ПВО) Национальной гвардии Арканзаса, и был одной из ключевых целей, защищаемых Одиннадцатыми воздушными силами. базируется на материковой части Аляски. 206-й СА (АА) был дислоцирован в Датч-Харбор на Алеутских островах, Аляска, в августе 1941 года и находился на дислокации около четырех месяцев, когда японский флот атаковал Перл-Харбор на 7 декабря. 206-й СА был оснащен 3-дюймовым орудием M1918 (более старая модель с вертикальной дальностью 26 902 футов (8 200 м)), 0,50 дюйма (12,7 мм) M2 Browning пулеметов и 60 дюймов (150 см) Сперри прожекторами. Во время атаки 206-й полк имел один радар в Датч-Харборе. В гавани находились два старых эсминца: King и Talbot, эсминец- гидросамолет тендер Gillis, подводная лодка S-27, катер береговой охраны Онондага и транспорт армии США Президент Филмор и Морлен.
3 июня 1942 г. Авианосный ударный отряд под командованием контр-адмирала Какудзи Какута в составе авианосцев Рюдзё и Дзюнъё, а также кораблей сопровождения отплыл на 180 ми (160 миль ; 290 км ) к юго-западу от Датч-Харбора для нанесения ударов с воздуха по армии США и ВМС США объект для поддержки японского наступления на Алеутских островах и в центральной части Тихого океана на Мидуэй. Японцы планировали занять острова на Алеутских островах, чтобы расширить свой оборонительный периметр в северной части Тихого океана, чтобы США было сложнее атаковать Японию из этого района.
США Морские пехотинцы наблюдают за боем с окопных позиций, 3 июня 1942 г. Незадолго до рассвета в 02:58, учитывая географическую широту и долготу Адмирал Какута приказал своим авианосцам нанести удар, который состоял из 12 истребителей A6M Zero , 10 B5N Kate бомбардировщиков высокого уровня и 12 пикирующих бомбардировщиков D3A Val , которые взлетели с двух малых авианосцев в морозную погоду и нанесли удар по гавани Датч. Один B5N был потерян при взлете из Рюдзё.
Самолеты прибыли над гаванью в 04:07 и атаковали городскую радиостанцию и резервуары для хранения нефти, причинив некоторые повреждения. 3 июня многих членов 206-го разбудили звуки бомб и стрельбы. Хотя подразделение было в состоянии готовности к атаке в течение многих дней, не было никаких конкретных предупреждений об атаке до того, как японские самолеты прибыли над голландской гаванью. Не имея четкого указания из штаба, артиллерийские расчеты из каждой батареи быстро осознали опасность, бросились к своим орудиям, расположенным вокруг гавани, и начали ответный огонь. В дополнение к своим 3-дюймовым (76-мм) орудиям, 37-мм (1,46-дюймовым) орудиям и пулеметам 0,50 дюйма (12,7 мм) члены подразделения стреляли из винтовок, а один даже утверждал, что бросил гаечный ключ на малой высоте. летающий самолет противника. Несколько участников сообщили, что могут ясно видеть лица японских авиаторов, когда они неоднократно облетали остров. < The highest casualties on the first day occurred when bombs struck barracks 864 and 866 in Fort Mears, killing 17 men of the 37th Infantry and eight from the 151st Engineers.
Когда все японские самолеты были обнаружены, поступали ошибочные сообщения о вражеских кораблях поблизости, но поиск самолеты не обнаружили кораблей в этом районе. Во время обыска четыре двухместных разведывательных самолета Nakajima E8N 2 "Dave" - запущены с тяжелых крейсеров Takao и Майя - столкнулись с американскими истребителями, которые искали уходящую японскую эскадрилью.
Корабль казарм на северо-западе, охваченный пламенем в Датч-Харбор после второго японского авиаудара, 4 июня 1942 г. 206-я СА потратила большую часть Ночью 3/4 июня спуск орудий с горных вершин, окружающих гавань, в город Уналаска и в сами портовые сооружения. Частично это было обманом, а частично - защитой от ожидаемого наземного вторжения. Гражданские подрядчики предложили свою помощь, и их заставили засыпать мешки с песком для защиты новых огневых позиций.
4 июня японские авианосцы вышли на расстояние менее 100 миль (87 миль; 160 км) к югу от Датч-Харбора, чтобы начать вторую атаку. В 16:00 был нанесен второй авиаудар с участием девяти истребителей, 11 пикирующих бомбардировщиков и шести горизонтальных бомбардировщиков, которые менее чем через час снова атаковали объекты США в Датч-Харбор. Были повреждены и другие цели, в том числе несколько приземленных самолетов, армейские казармы, резервуары для хранения нефти, авиационный ангар и несколько торговых судов в порту. Когда японцы вернулись 4 июня, истребители «Зеро» сосредоточились на обстреле позиций орудий, в то время как их бомбардировщики уничтожили топливные баки, расположенные в гавани. Одно крыло военного госпиталя на базе было разрушено. После попадания в топливные баки вражеские пикирующие бомбардировщики и высокоуровневые бомбардировщики сосредоточились на кораблях в гавани, Филморе и Гиллисе. Отогнанные от этих двух целей интенсивным зенитным огнем, им, наконец, удалось уничтожить корабль-станцию Северо-Западный, который из-за его больших размеров, как они ошибочно считали, был военным кораблем. Северо-западный фактически был транспортным кораблем, который был выброшен на берег и использовался как казармы для гражданских рабочих. Хотя пожар был сильно поврежден, пожарным удалось спасти корпус. Его электростанция впоследствии использовалась для производства пара и электроэнергии для береговых установок. Зенитная установка была взорвана бомбой, и четыре военнослужащих ВМС США были убиты.
Два японских пикирующих бомбардировщика и один истребитель, поврежденные зенитным огнем, не смогли вернуться на свои носители. На обратном пути японские самолеты встретили воздушный патруль в составе шести истребителей Curtiss P-40. Завязался короткий воздушный бой, в результате которого потеряли один японский истребитель и еще два пикирующих бомбардировщика. Два из шести американских истребителей также были потеряны.
Первая страница газеты «Anchorage Daily Times» от 3 июня 1942 года с описанием атаки В результате действий противника Одиннадцатая авиация потеряла четыре B-17, два Martin B-26 Marauder и два P-40, при этом больше всего пострадали флот: шесть PBY Catalinas уничтожены. Погибли 43 американца: 33 солдата, восемь матросов, морской пехотинец и гражданское лицо. Еще 50 были ранены в результате атаки.
Ни один из японских кораблей не пострадал, но один вышеупомянутый Mitsubishi A6M2 Zero был поврежден наземным огнем и совершил аварийную посадку на Акутане. Остров, примерно в 20 милях (17 морских миль; 32 км) к северо-востоку от Датч-Харбор. Хотя пилот погиб, самолет серьезно не пострадал. Этот Зеро, известный как «Акутан Зеро », был обнаружен американскими войсками, проинспектирован и отремонтирован. Восстановление было важным достижением технической разведки для США, поскольку оно показало сильные и слабые стороны конструкции Зеро.
На следующий день адмирал Какута получил приказ прекратить дальнейшие атаки и отправиться в центральную часть Тихого океана для поддержки Объединенный флот, который отступал после поражения на Мидуэе. Двумя днями позже небольшой отряд японского вторжения высадился и занял два из Алеутских островов, Атту и Киска, без дальнейших инцидентов.
Бомбардировка Датч-Харбора и последующая оккупация японцами Киска и Атту вызвали у американцев впечатление, что они собираются начать полномасштабную атака вдоль Западного побережья США. В результате военные и реквизированные гражданские самолеты доставили почти 2300 военнослужащих в Ном вместе с артиллерийскими и зенитными орудиями и несколькими тоннами другого оборудования и материалов для предотвращения возможной высадки японцев на материковой Аляске.
Опасаясь нападения японцев на другие Алеутские острова и материковую часть Аляски, правительство США эвакуировало еще сотни алеутов из западной цепи и Прибылова, поместив их в лагеря для интернированных на юго-востоке Аляски, где многие умерли от кори, грипп и другие инфекционные заболевания, которые быстро распространяются в переполненных общежитиях. Всего около 75 человек погибли во время интернирования американцами и 19 - в результате японской оккупации. Закон о реституции алеутов 1988 года был попыткой Конгресса выплатить компенсацию оставшимся в живых. 17 июня 2017 года правительство США принесло официальные извинения за интернирование людей Унанган и обращение с ними в лагерях. Алеуты с Киска и Атту были заключены в тюрьму на материковой части Японии.
