Войти
| Бомбардировка Дрездена | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть стратегическая бомбардировка во время Второй мировой войны | |||||||
 . Дрезден после бомбардировки | |||||||
| |||||||
| Воюющие | |||||||
 RAF.  USAAF |  Люфтваффе | ||||||
| Сила | |||||||
|
| ||||||
| потери и потери | |||||||
| 7 самолетов (1 B-17 и 6 Ланкастеров, включая экипажи) | 22,700–25,000 убитых | ||||||
Дрезден, 1945 г., вид из ратуши (Rathaus) на разрушенный город бомбардировка Дрездена был Br itish - Американская воздушная бомбардировка города Дрезден, столицы немецкого государства Саксония, во время Второй мировой войны. В четырех налетах в период с 13 по 15 февраля 1945 года 722 тяжелых бомбардировщика британских Королевских ВВС (RAF) и 527 ВВС США ( USAAF) сбросили на город более 3900 тонн фугасных бомб и зажигательных устройств. В результате бомбардировки и последовавшей огненной бури было уничтожено более 1600 акров (6,5 км) центра города. По оценкам, погибло от 22 700 до 25 000 человек. За этим последовали еще три авианалета USAAF, два из которых были совершены 2 марта по железнодорожной сортировочной станции города, а один меньший налет 17 апреля был направлен на промышленные районы.
Немедленные заявления немецкой пропаганды, последовавшие за атаками, и послевоенные дискуссии о том, были ли нападения оправданными, привели к тому, что бомбардировки стали одной из моральных причин célèbres войны. В отчете ВВС США за 1953 операция защищалась как оправданная бомбардировка стратегической цели, которая, как они отметили, была крупным железнодорожным транспортным и коммуникационным центром, в котором находились 110 заводов и 50 000 рабочих для поддержки военных действий Германии. Некоторые исследователи утверждают, что не вся коммуникационная инфраструктура, такая как мосты, была атакована, равно как и обширные промышленные районы за пределами центра города. Критики бомбардировки утверждали, что Дрезден был культурной достопримечательностью, при этом преуменьшая его стратегическое значение, и утверждали, что эти атаки были неизбирательными бомбардировками территории и не соразмерны военным успехам. Некоторые утверждали, что рейд составлял военное преступление. Некоторые, в основном немецкие ультраправые, называют этот взрыв массовым убийством, называя его «Дрезденский холокост бомб».
За десятилетия, прошедшие после войны, произошли большие различия в заявленное число погибших вызвало споры, хотя сами цифры больше не являются предметом споров среди историков. В марте 1945 года правительство Германии приказало своей прессе опубликовать фальсифицированную цифру потерь в 200000 человек в ходе рейдов на Дрезден, и было заявлено, что число погибших достигло 500000 человек. Власти города в то время оценили число жертв до 25 000, что подтверждают последующие расследования, включая исследование 2010 года, проведенное по заказу городского совета. Одним из главных авторов, ответственных за распространение завышенных цифр на Западе, был отрицатель Холокоста Дэвид Ирвинг, который впоследствии объявил, что обнаружил, что документация, над которой он работал, была поддельной, и реальные цифры подтверждают число 25 000.
Раскрашенная фотография Дрездена 1890-х годов. Достопримечательности включают Дрезденскую Фрауэнкирхе, мост Августа и Католическую Хофкирхе.
Вид из ратуши на Альтштадт (старый город), 1910 год Начало 1945 года, известное немецкое наступление так как Битва за Выпукл была исчерпана, как и Люфтваффе катастрофическая новогодняя атака с участием элементов 11 боевых подразделений дневных истребительных сил. Красная Армия начала свои Силезские наступления на довоенную территорию Германии. Немецкая армия отступала на всех фронтах, но все же оказывала сильное сопротивление. 8 февраля 1945 года Красная Армия пересекла реку Одер, заняв позиции всего в 70 километрах (43 мили) от Берлина. В специальном отчете Объединенного подкомитета британской разведки «Немецкая стратегия и способность к сопротивлению», подготовленном только для Уинстона Черчилля, предсказывалось, что Германия может рухнуть уже в середине апреля, если Советы преодолеют ее восточную оборону. В качестве альтернативы в отчете говорилось, что немцы могут продержаться до ноября, если они смогут помешать Советам захватить Силезию. Следовательно, любая помощь Советам на Восточном фронте могла сократить войну.
Планы крупных и интенсивных воздушных бомбардировок Берлина и других восточных городов обсуждались под кодовым названием Операция «Удар грома» в середине 1944 г., но были отложены 16 августа. Теперь они были пересмотрены, и было принято решение спланировать более ограниченную операцию.
22 января 1945 года директор ВВС Великобритании по операциям с бомбардировками, командир авиации Сидней Буфтон, отправил заместителю начальника штаба ВВС маршалу авиации сэру Норману Боттомли меморандум, в котором предполагалось, что то, что выглядело как скоординированная воздушная атака ВВС Великобритании для поддержки нынешнего советского наступления, будет иметь пагубные последствия. о немецком моральном духе. 25 января Объединенный разведывательный комитет поддержал эту идею, поскольку она связана с разведкой Ultra о том, что десятки немецких дивизий, дислоцированных на западе, двигались для усиления Восточного фронта., и что запрещение этих перемещений войск должно быть «первоочередной задачей». Главный маршал авиации сэр Артур Харрис, AOCinC Bomber Command, прозванный в британской прессе «бомбардировщик» Харрис, известный как горячий сторонник области бомбардировки, его спросили, и он предложил одновременную атаку на Хемниц, Лейпциг и Дрезден. В тот вечер Черчилль спросил государственного секретаря по авиации сэра Арчибальда Синклера, какие планы были составлены для выполнения этих предложений. Он передал запрос маршалу Королевских ВВС сэру Чарльзу Порталу, начальнику штаба ВВС, который ответил: «Мы должны приложить все возможные усилия для одной большой атаки на Берлин. и нападения на Дрезден, Лейпциг и Хемниц, или любые другие города, где серьезный блиц не только вызовет путаницу при эвакуации с Востока, но также затруднит передвижение войск с Запада ». Он упомянул, что самолеты, перенаправленные на такие рейды, не должны отвлекаться от текущих основных задач уничтожения объектов добычи нефти, реактивных самолетов заводов и верфей подводных лодок.
Черчилль. не был удовлетворен этим ответом и 26 января потребовал от Синклера плана операций: «Я спросил [вчера вечером], не следует ли теперь считать Берлин и, без сомнения, другие крупные города в Восточной Германии особенно привлекательными целями... Молитесь доложи мне завтра, что будет сделано ».
В ответ на запрос Черчилля Синклер подошел к Боттомли, который попросил Харриса предпринять нападения на Берлин, Дрезден, Лейпциг и Хемниц, как только позволят лунный свет и погода. «с конкретной целью использования запутанных условий, которые, вероятно, будут существовать в вышеупомянутых городах во время успешного наступления русских». Это позволило Синклеру проинформировать Черчилля 27 января о соглашении штаба ВВС о том, что «с учетом основных требований» по другим целям в соответствии с Директивой о непонятливости, нанесение ударов по коммуникациям в этих городах с целью срыва эвакуации гражданского населения с востока. и движение войск с запада будет произведено.
31 января Боттомли отправил Порталу сообщение, в котором говорилось, что мощная атака на Дрезден и другие города «вызовет большую путаницу при эвакуации гражданского населения с востока и затруднит передвижение подкреплений. с других фронтов ». Британский историк Фредерик Тейлор упоминает еще одну записку, направленную в Комитет начальников штабов маршалом авиации сэром Дугласом Эвиллом 1 февраля, в которой Эвилл заявляет о вмешательстве в массовые Гражданские движения были основным, даже ключевым фактором в принятии решения о бомбардировке центра города. Атаки там, где находятся основные железнодорожные узлы, телефонные сети, городская администрация и коммунальные службы, приведут к «хаосу». Якобы Великобритания узнала об этом после Coventry Blitz, когда потеря этой важнейшей инфраструктуры имела якобы более длительные последствия, чем атаки на военные объекты.
Во время Ялтинской конференции 4 февраля заместитель начальника Генштаба СССР генерал Алексей Антонов поднял вопрос о препятствовании подкреплению немецких войск с западного фронта, парализуя стыки Берлина и Лейпцига бомбардировками с воздуха. В ответ Портал, который был в Ялте, попросил Боттомли прислать ему список целей для обсуждения с Советским Союзом. В список Боттомли вошли нефтяные, танковые и авиационные заводы, а также города Берлин и Дрезден. Однако, согласно Ричарду Овери, в протоколе беседы с начальником штаба СССР Алексеем Антоновым упоминаются только бомбардировки Берлина и Лейпцига. Бомбардировка Дрездена была западным планом, но Советы были заранее проинформированы об операции.
Линии фронта в Европе во время бомбардировок Дрездена. Белые области принадлежали Германии, розовые - союзникам, а красный цвет обозначает недавние успехи союзников на периферии все еще в значительной степени незанятой Германии. Серые зоны были нейтральными. По данным Королевских ВВС в то время, Дрезден был седьмым по величине городом Германии и крупнейшим оставшимся небомбированным районом. Тейлор пишет, что в официальном справочнике 1942 года город описывался как «один из передовых промышленных центров Рейха », а в 1944 году Управление вооружения Главнокомандования немецкой армии перечислило 127 средние и крупные заводы и мастерские, снабжавшие армию техникой. Тем не менее, по мнению некоторых историков, вклад Дрездена в военные действия Германии мог быть не таким значительным, как думали планировщики.
Исторический отдел ВВС США написал ответный доклад международному сообществу, обеспокоенному взрывом, которое оставалось засекреченным до декабря 1978 года. В нем говорилось, что во время рейда в городе было 110 заводов и 50 000 рабочих, поддерживающих немецкие военные усилия. Согласно отчету, здесь были заводы авиакомпонентов; завод по производству отравляющих газов (Chemische Fabrik Goye and Company); завод зенитных и полевых орудий (Lehman); завод оптических товаров (Zeiss Ikon AG); и заводы, производящие электрические и рентгеновские аппараты ([de ] AG); шестерни и дифференциалы (Saxoniswerke); и электрические датчики (Gebrüder Bassler). В нем также говорилось, что там были казармы, хижины и склад боеприпасов.
В отчете ВВС США также говорится, что два транспортных маршрута Дрездена имели военное значение: север-юг от Германии до Чехословакия, а также восток-запад вдоль центральноевропейских возвышенностей. Город находился на пересечении железнодорожной линии Берлин - Прага - Вена, а также Мюнхен - Бреслау. и Гамбург - Лейпциг линии. Полковник Гарольд Э. Кук, военнопленный из США, содержавшийся на сортировочной станции Фридрихштадт в ночь перед нападением, позже сказал, что «я собственными глазами видел, что Дрезден был вооруженным лагерем: тысячи немецких войск, танков и артиллерии, а также мили грузовых вагонов с припасами, поддерживающих и транспортирующих немецкие материально-технические средства на восток, чтобы встретить русских ».
Меморандум ВВС, выпущенный для летчиков на ночь нападения дала некоторые основания для рейда:
Дрезден, седьмой по величине город в Германии и немногим меньше, чем Манчестер, также является крупнейшим районом без бомбежек, который есть у врага. В разгар зимы, когда беженцы устремляются на запад, а войска нуждаются в отдыхе, крыши нужны не только для того, чтобы дать убежище рабочим, беженцам и военнослужащим, но и для размещения административных служб, перемещенных из других области. Когда-то, хорошо известный своим фарфором, Дрезден превратился в промышленный город первоклассного значения... Цель атаки состоит в том, чтобы поразить врага там, где он будет чувствовать это сильнее всего, за уже частично разрушенный фронт, чтобы не допустить использования города для дальнейшего продвижения, и, кстати, чтобы показать русским, когда они прибудут, на что бомбардировочное командование может сделать.
Во время налета основные промышленные районы в пригороды, простирающиеся на многие мили, не были атакованы. По словам историка Дональда Миллера, «экономические потрясения были бы намного сильнее, если бы бомбардировочное командование нацелилось на пригородные районы, где была сосредоточена большая часть производственной мощи Дрездена».
Самолеты-маркеры «Москит» сбросили указатели цели, которые светились красным и зеленым светом, чтобы направлять бомбардировщики. Атака на Дрезден должна была начаться с ВВС США Восьмая авиация 13 февраля 1945 года. Восьмая авиация уже бомбила железнодорожные станции недалеко от центра города дважды в дневное время: один раз 7 октября 1944 года 70 тоннами фугасными бомбами погибло более 400, затем снова 133 бомбардировщика 16 января 1945 года, сбросив 279 тонн фугасных веществ и 41 тонну зажигательных веществ.
13 февраля 1945 года плохая погода над Европой помешала любые операции USAAF, и было предоставлено командованию бомбардировщиков RAF, чтобы провести первый налет. Было решено, что налет будет двойным ударом, в котором вторая волна бомбардировщиков атакует через три часа после первой, как раз в то время, когда команды спасателей пытались тушить пожары. Той ночью были проведены и другие налеты, чтобы сбить с толку немецкую ПВО. Триста шестьдесят тяжелых бомбардировщиков (Lancasters и Halifaxes ) бомбили завод синтетических масел в Böhlen, в 60 милях (97 км) от Дрездена, а Средние бомбардировщики de Havilland Mosquito атаковали Магдебург, Бонн, Мисбург около Ганновера и Нюрнберг.
, когда польские экипажи указанных эскадрилий были Готовясь к миссии, им были доведены до сведения условия Ялтинского соглашения. Был огромный шум, поскольку Ялтинское соглашение передало часть Польши Советскому Союзу. Поговаривали о мятеже среди польских летчиков, и их британские офицеры сняли с них личное оружие. Польское правительство приказало пилотам следовать их приказам и выполнять свои задания над Дрезденом, что они и сделали.
A Lancaster выпускает основную часть своего груза, 4000 фунтов (1800 кг) HC "cookie" и 108 30 фунтов (14 кг) зажигательных веществ типа J. (над Дуйсбургом 1944 г.) Первый британский самолет взлетел около 17:20 по центральноевропейскому времени и совершил путешествие на 700 миль (1100 км). Это была группа Ланкастеров из 83-й эскадрильи Бомбардировочного командования, No. 5 Группа, действующая как Следопыты, или осветительная сила, чьей задачей было найти Дрезден и сбросить магниевые парашютные ракеты, известные немцам как «Рождественские елки», чтобы осветить территорию для бомбардировщиков. Следующей партией самолетов, покинувшей Англию, были двухмоторные самолеты-маркеры Mosquito, которые определяли целевые районы и сбрасывали 1000-фунтовые (450 кг) указатели цели (TIs) », которые создавали красный свет для бомбардировщиков. Атака должна была производиться на спортивном стадионе Ostragehege, рядом со средневековым Альтштадтом (старым городом) с его перегруженными и легковоспламеняющимися деревянными зданиями.
Основная группа бомбардировщиков, названная Plate Rack, взлетела вскоре после следопытов. Эта группа из 254 ланкастеров несла 500 тонн фугасной взрывчатки и 375 тонн зажигательных веществ («зажигательных бомб»). Всего 200 000 зажигательных веществ, включая фугасные бомбы массой от 500 до 4000 фунтов (от 230 до 1810 кг) - так называемые двухтонные печенье, также известные как «блокбастеры», потому что они мог разрушить целое большое здание или улицу. Фугасные взрывчатые вещества предназначались для разрыва водопровода и взрыва крыш, дверей и окон, чтобы создать n потоком воздуха для разжигания пожаров, вызванных последовавшими за этим поджигателями.
Ланкастеры пересекли французское воздушное пространство около Соммы, затем в Германию к северу от Кельн. В 22:00 силы, направлявшиеся на Бёлен, откололись от Plate Rack, которая повернула на юго-восток в сторону Эльбы. К этому времени десять «Ланкастеров» вышли из строя, оставив 244, чтобы продолжить свой путь в Дрезден.
Сирены начали звучать в Дрездене в 21:51 (центральноевропейское время). Командир звена Морис Смит, летевший на Москито, отдал приказ Ланкастерам: «Контроллер к силе стойки для тарелок: войдите и бомбардируйте свечение красных указателей цели, как планировалось. Взорвите свечение красных ТИ, как планировалось». Первые бомбы были выпущены в 22:13, последние - в 22:28, Lancasters доставили 881,1 тонны бомб, 57% фугасных, 43% зажигательных. Веерообразная область, которая подверглась бомбардировке, была 1,25 мили (2,01 км) в длину и около 1,75 мили (2,82 км) в ширину. Форма и полное опустошение местности были созданы бомбардировщиками группы № 5, пролетевшими над головой болельщика (стадион Острагеге ) по заранее установленным пеленгам компаса и выпущенными бомбами в разное заранее назначенное время.
Вторая атака, три часа спустя, была совершена самолетами Ланкастера из групп 1, 3, 6 и 8 , из которых группа 8 была Следопытами. Кнастоящему времени тысячи пожаров в горящем городе можно было увидеть на расстоянии более 60 миль (97 км) от земли и на расстоянии 500 миль (800 км) в воздухе, а дым поднимался до высоты 15 000 футов (4600 м). Поэтому следопы решили расширить цель, сбрасывая осветительные устройства по обе стороны от огненного бури, включая Hauptbahnhof, главный вокзал, и Großer Garten, большой парк, оба из которых находятся в раке, который защищает во время первого рейда. Немецкие сирены снова зазвонили в 01:05, но, поскольку электричества практически не было, это были маленькие ручные сирены, которые были слышны всего в квартале. Между 01:21 и 01:45 529 ланкастеров сбросили более 1800 тонн бомб.
Утром 14 февраля 431 бомбардировщик ВВС США 1-й бомбардировочной авиации Восьмых ВВС Подразделение планировало бомбить Дрезден около полудня, а 3-я бомбардировочная дивизия должна следовать за ним, чтобы бомбить Хемниц, 2-я бомбардировочная дивизия бомбила завод синтетического масла в Магдебурге. Бомбардировочные группы защиты 784 Североамериканских P-51 Mustang из истребительного командования VIII 8-й воздушной армии, в общей сложности почти 2100 самолетов 8-й армии над Саксонией в течение 14 февраля.
USAAF B-17 Flying Fortress бомбардировщики над Европой Основные источники расходуются во мнениях относительно того, была ли точка прицеливания сортировочными станциями недалеко от центра города или центра города. застроенная городская территория. В донесении командира 1-й бомбардировочной дивизии своему командиру говорится, что при ясной погоде целью наведения был центр населенного пункта Дрездена. Если облака закрывали Дрезден, но Хемниц был ясен, то Хемниц был целью. Если бы оба были скрыты, они бы бомбили центр Дрездена с помощью радара H2X. Сочетание бомб для налета на Дрезден составляло около 40% зажигательных средств - намного ближе к смеси ВВС Великобритании по уничтожению городов, чем обычно применяются USAAF для прицельной бомбардировки. Тейлор сравнивает эту 40-процентную смесь с рейдом в Берлине 3 февраля, где соотношение составляло 10% поджигателей. Это было обычным явлением, когда ВВС США ожидали облачных условий за целью.
B-17, похожие на дрезденские рейдеры, с их радаром H2X, простирающимся от живота, где обычно находилась турель. Б-17 "Летающая крепость", бомбили Дрезден, сброс 771 тонну бомб. Лишь некоторые из них были оснащены таким оборудованием, как они установлены на сигналы с радаров 316 . Оставшиеся 115 бомбардировщиков из 431 потока не опознали свои цели. Шестьдесят бомбили Прагу, сбросив 153 тонны бомб, а другие бомбили Брюкс и Пльзень. 379-я бомбардировочная группа начала бомбардировку Дрездена в 12:17, целясь по сортировочным станциям в районе Фридрихштадт к западу от центра города, так как этот район не был закрыт дымом и облаками. 303-я группа прибыла над Дрезденом через две минуты после 379-й и обнаружила, что их обзор закрыт облаками, поэтому они бомбили Дрезден с помощью радара H2X. Группы, следовавшие за 303-м (92-м, 306-м, 379-м, 384-м и 457-м), также присутствовали, что Дрезден скрыт облаками, и они тоже использовали H2X. Прицеливание H2X начало бомбардировку с широким рассредоточением над Дрезденом. Последней группой, атаковавшей Дрезден, была 306-я группа, и они закончили к 12:30.
Обстрел мирных жителей стал традиционной устойчивой истории рейдов, начиная с марта 1945 года в управляемой нацистами еженедельной газете Das Reich утверждала, что это произошло. Историк Гётц Бергандер, очевидец рейдов, не обнаружил сообщений о бомбардировках 13–15 февраля со стороны каких-либо пилотов, немецких военных и полиции. Он утверждал в Дрездене-им-Люфткриге (1977), что только несколько рассказов об обстреле гражданских лиц достоверны в деталях, и все они связаны с атакой днем 14 февраля. Он пришел к выводу, что некоторые воспоминания очевидцев были реальными, но они неверно истолковали стрельбу в воздушном бою как преднамеренно направленную против людей на земле. В 2000 году историк Гельмут Шнац обнаружил четкий приказам британских ВВС не пилотировать на гражданских лиц на обратном пути из Дрездена. Он также реконструировал временные рамки, в результате чего обстрел был почти невозможен из-за нехватки времени и топлива. Фредерик Тейлор в Дрездене (2004), основывая большую часть своего анализа на работе Бергандера и Шнаца, приходит к выводу, что обстрелов не было, хотя некоторые шальные пули в землю были ошибочно приняты за обстрел теми, кто находился поблизости.. Историческая комиссия собрала 103 подробных свидетельств очевидцев и разрешила местным службам обезвреживания взрывных устройств провести поиск в соответствии с их утверждениями. Они не нашли ни пуль, ни осколков, которые использовали бы использованные самолеты во время налетов на Дрезден.
15 февраля основная цель 1-й бомбардировочной дивизии - завод синтетических масел Бёлен возле Лейп второйциг - был закрыт облаками, поэтому его группы направились к своей цели, Дрездену. Дрезден также был скрыт облаками, поэтому группы нацелились на город, используя H2X. Первой над целью была 401-я группа, но она не попала в центр города и бомбила юго-восточные пригороды Дрездена, бомбы упали также на близлежащие города Мейсен и Пирна. Все остальные группы бомбили Дрезден с 12:00 до 12:10. Им не удалось поразить сортировочные станции в районе Фридрихштадта, и, как и в предыдущей рейде, их боеприпасы были разбросаны по обширной территории.
ПВО Дрездена были ослаблены необходимость в большем количестве вооружения для борьбы с Красной Армией, и город потерял последнюю массивную зенитную батарею в январе 1945 года. К этому моменту Люфтваффе серьезно пострадало из-за нехватки пилотов и авиационного топлива; Немецкая радиолокационная система также была повреждена, что уменьшило время предупреждения для подготовки к воздушным атакам. Британские ВВС также имели преимущество перед немцами в области электронного радиолокационного противодействия.
Из 796 британских бомбардировщиков, участвовавших в налете, три из них были сбиты бомбами, сброшенными пролетающими над ними самолетами. На следующий день был сбит только один американский бомбардировщик, так как большие силы сопровождения смогли помешать дневным истребителям Люфтваффе сорвать атаку.
Тела, в том числе мертвая мать над ней коляска для близнецов Это невозможно описать! Взрыв за взрывом. Это было невероятно, хуже, чем самый черный кошмар. Так много людей получили ужасные ожоги и ранения. Дышать становилось все труднее. Было темно, и все мы с немыслимой паникой пытались покинуть этот подвал. Мертвых и умирающих людей топтали, багажа или выхватили у нас из рук спасатели. Корзина с нашими близнецами, покрытая мокрой тканью, вырвалась из рук моей матери, и люди позади нас вытолкнули нас наверх. Мы видели горящую улицу, падающие руины и ужасную огненную бурю. Моя мама накрыла нас мокрыми одеялами и пальто, которое нашла в ванне с водой.
. Горячий ветер отбрасывал людей в горящие дома.
Я не могу забыть эти ужасные подробности. Я никогда не смогу их забыть.
— Лотар Мецгер, выживший.Сирены зазвонили в Дрездене в 21:51 (CET). Фредерик Тейлор пишет, что немцы могли видеть, что они называли «ein dicker Hund» (букв: толстая собака, «главное») - приближалась где-то на востоке. В 21:39 командование ПВО Рейха выпустило предупреждение о вражеском самолете для Дрездена, хотя в тот момент предполагалось, что целью будет Лейпциг. В 21:59 местное командование авианалета подтвердило, что бомбардировщики находились в районе Дрездена - Пирна. Тейлор пишет, что город был в степени незащищенным; группа ночных истребителей из десяти Messerschmitt Bf 110 G на аэродроме Клоче была взята в воздух, но им потребовалось полчаса, чтобы занять позицию для атаки. В 22:03 местное командование авианалетов выпустило первое категорическое предупреждение: «Предупреждение! Предупреждение! Предупреждение! Головные самолеты основных бомбардировщиков изменили курс и теперь приближаются к территории города ».
Более девяноста процента центр города был разрушен. Слева от себя я внезапно вижу женщину. Я вижу ее по сей день и никогда этого не забуду. В руках у нее сверток. Это младенец. Она бежит, падает, а ребенок летит по дуге в огонь.
Внезапно я снова людей увидел прямо перед собой. Они кричат и жестикулируют руками, а затем - к моему полному ужасу и удивлению - я вижу, как один за другим они, кажется, просто падают на землю. (Сегодня я знаю, что эти несчастные люди стали жертвами кислородного голодания.) Они упали в обморок, а затем сгорели дотла.
Безумный страх охватывает меня, и с тех пор постоянно я повторяю себе одну простую фразу: «Я не хочу сгореть заживо». Не знаю, сколько людей я упал. Я знаю только одно: я не должен гореть.
— Маргарет Фрейер, выжившая.
Руины Фрауэнкирхе с фигурой Мартина Лютера, уцелевшие после бомбардировок Публики было очень мало бомбоубежища. В самом большом, под главным железнодорожным вокзалом, находилось 6000 грузовым вокзалом. В результате большинства людей укрылись в своих подвалах, но одной из мер предосторожности при воздушном налете, было выполнено удаление толстых стенок подвала между рядами зданий и замена их тонкими перегородками, которые можно было бы пробить в случае аварии. Идея заключалась в том, что, когда одно здание рушится или заполняется дымом, те, кто использует подвал в качестве укрытия, могут разрушить стены и врезаться в соседние здания. Город горит повсюду, и те, кто бежит из одного горящего подвала, попросту перебегают в другой, в результате чего тысячи тел были найдены в домах на окраинах городских кварталов. В отчете полиции Дрездена, написанном вскоре после нападения, сообщается, что старый город и внутренние восточные пригороды были охвачены одним пожаром, в результате которого было уничтожено почти 12 000 жилых домов. В том же отчете говорится, что в результате рейдов были разрушены 24 банка, 26 страховых зданий, 31 магазин и торговые дома, 640 магазинов, 64 склада, 2 рыночных зала, 31 большая гостиница, 26 трактиров, 63 административных здания, 3 театра, 18 кинотеатров, 11 церквей, 6 часовен; 5 других учреждений культуры, 19 больниц, включая вспомогательные, переливные больницы и частные клиники, 39 школ, 5 консульств, зоопарк, водопроводные станции, железные дороги, 19 почтовых пунктов, 4 трамвайных и 19 судов и баржи. Также были разрушены главный командный пункт Вермахта в Ташенбергпале, 19 военных госпиталей и ряд менее значимых военных объектов. Почти 200 заводов были повреждены, 136 серьезно (в том числе несколько заводов точной оптики Zeiss Ikon), 28 - со средними и серьезными повреждениями и 35 - с легкими повреждениями.
Оценка РФС показала, что 23% промышленных зданий и 56% непромышленных зданий, не считая жилых, получили повреждения. Было полностью разрушено около 78 000 жилищ; 27 700 были непригодны для жилья, а 64 500 были повреждены, но их легко отремонтировать.
Во время послевоенного допроса Альберт Шпеер, министр вооружений и военного производства Третьего рейха, сказал, что промышленное восстановление Дрездена из взрывы были быстрыми.
Тела ожидают кремации Согласно официальному немецкому отчету Tagesbefehl (Приказ дня) no. 47 («TB47»), выпущенный 22 марта, число мертвых, извлеченных к этой дате, составляло 20 204 человека, в том числе 6865 человек, кремированных на площади Альтмаркт, и они ожидали, что общее число погибших составит около 25 000 человек. В другом сообщении от 3 апреля было обнаружено 22 096 трупов. На трех муниципальных и 17 сельских кладбищах за пределами Дрездена по состоянию на 30 апреля 1945 г. было зарегистрировано в общей сложности 21 895 захороненных тел во время рейдов Дрездена, включая кремированные на Альтмаркте.
От 100 000 до 200 000 беженцев, бегущих на запад от наступающих советских войск. во время бомбежки в городе находились силы. Точные цифры неизвестны, но надежные оценки были рассчитаны на основе прибытия поездов, пешеходного движения и степени, в которой пришлось организовать аварийное размещение. Городские власти не делали различий между жителями и беженцами при установлении числа пострадавших и «приложили большие усилия, чтобы пересчитать всех погибших, опознанных и неопознанных». Это было в значительной степени достижимо, поскольку большинство умерших задыхались; только в четырех местах были обнаружены останки, настолько сильно обгоревшие, что невозможно было установить число жертв. Предполагается, что возникшая неопределенность составляет не более 100. 35 000 человек были зарегистрированы властями как пропавшие без вести после рейдов, около 10 000 из которых были позже найдены живыми.
Еще 1858 тел были обнаружены во время рейдов. реконструкция Дрездена в период с конца войны до 1966 года. С 1989 года, несмотря на обширные раскопки для строительства новых зданий, не было найдено ни одного тела, связанного с войной. Стремясь установить окончательную цифру потерь, отчасти для решения проблемы пропаганды бомбардировок крайне правыми группами, городской совет Дрездена в 2005 году уполномочил независимую историческую комиссию (Historikerkommission) провести новое тщательное расследование, собрать и оценить доступные источники. Результаты были опубликованы в 2010 году и заявили, что от 22 700 до 25 000 человек погибли.
Развитие политического ответа Германии на рейд происходило в несколько этапов. Первоначально некоторые руководители, особенно Роберт Лей и Йозеф Геббельс, хотели использовать это как предлог для отказа от Женевских конвенций по Западный фронт. В конце концов, единственное политическое действие, которое предприняло правительство Германии, - это использовать его в пропагандистских целях. Сообщается, что Геббельс плакал от ярости в течение двадцати минут после того, как узнал о катастрофе, прежде чем начать ожесточенную атаку на Германа Геринга, командующего Люфтваффе: «Если бы у меня была власть, я бы затащить этого трусливого бездельника, этого рейхсмаршала в суд... Сколько вины не несет этот паразит за все это, которым мы обязаны его праздности и любви к своим удобствам... ».
16 февраля Министерство пропаганды выпустило пресс-релиз, в котором говорилось, что в Дрездене нет военной промышленности; это был город культуры.
25 февраля была выпущена новая листовка с фотографиями двух сожженных детей под названием «Дрезден - резня беженцев», в которой говорилось, что 200 000 человек погибли. Поскольку официальная оценка не была произведена, цифры были спекулятивными, но такие газеты, как Stockholm Svenska Morgonbladet, использовали такие фразы, как «в частном порядке из Берлина», чтобы объяснить, откуда они взяли эти цифры. Фредерик Тейлор заявляет, что «есть веские основания полагать, что позже в марте копии или выдержки из - [официального полицейского отчета] просочились в нейтральную прессу министерством пропаганды Геббельса... с добавлением лишнего нуля, чтобы [ всего погибших в результате рейда] 202 040 ». 4 марта Das Reich, еженедельная газета, основанная Геббельсом, опубликовала длинную статью, в которой подчеркивалось страдание и разрушение культурной иконы, без упоминания какого-либо ущерба, нанесенного атаками военным усилиям Германии.
Тейлор пишет, что эта пропаганда была эффективной, поскольку она не только повлияла на положение в нейтральных странах в то время, но и достигла британской палаты общин, когда Ричард Стоукс, Лейбористская партия член парламента (депутат), давний противник территориальных бомбардировок, цитирует информацию Немецкого агентства печати (контролируемого Министерства пропаганды). Именно Стокса в палате сообщества в степени ответственны за сдвиг в Великобритании против такого типа рейдов. Тейлор предполагает, что, хотя разрушение Дрездена повлияло на поддержку союзников со стороны людей независимо от немецкой пропаганды, по крайней части возмущения действительно зависела от фальсификации Геббельсом данных о потерях.
Британцы Премьер-министр Уинстон Черчилль, который после Дрездена указана необходимость уменьшения атак, которые в первую помощьули мирных жителей. Разрушение города вызвало беспокойство в интеллектуальных кругах Великобритании. По словам Макса Гастингса, к февралю 1945 года нападение на немецкие города перестало иметь значение для исхода войны, и название Дрездена находило отклик у культуры людей по всей Европе - «дом такого очарования и красота, убежище для героинь Троллопа, достопримечательность Гранд-тура.
Беспокойство усугублялось историей Associated Press о том, что союзники прибегли к террористическим бомбардировкам. На брифинге для прессы, проведенном через два дня после рейдов, коммодор British Air Колин МакКей Грирсон сказал журналистам:
Прежде всего, они (Дрезден и им. Они являются центрами коммуникаций, через которые движение движется на русский фронт и западного фронта на восток, и они достаточно близки к русскому фронту, чтобы русские могли продолжить успешное ведение своей битвы.
Один из журналистов спросил, будет ли основная цель бомбардировки Дрездена вызвать замешательство среди предохранителей или подорвать коммуникации, перевооружение. зящие военное снаряжение. Грирсон ответил, что основная цель - атаковать коммуникации, чтобы помешать немцам перебрасывать возможно военные грузы, и, если, остановить движение во всех направлениях перебрасывать. Затем он небрежно заметил, что рейд также помог разрушить «то, что осталось от морального духа немцев». Ховард Коуэн, военный корреспондент Associated Press, имеет опубликовал статью, которая говорила, что союзники прибегли к террористическим атакам. По этому поводу последовали передовые статьи в газетах, и давний противник стратегических бомбардировок Ричард Стоукс член парламента 6 марта задал вопросы в Палате общин.
Впоследствии Черчилль дал новую оценку цели бомбардировок: меньше сосредоточиваться на широкомасштабных разрушениях и больше - на целях, имеющих тактическое значение. 28 марта в записке, отправленной телеграммой генералу Исмаю для британских начальников штабов и начальника штаба авиации, он писал:
Мне кажется, что настал момент, когда вопрос о бомбардировках немецких городов просто ради усиления террора, хотя и под другими предлогами, должен быть пересмотрен. В противном случае мы возьмем под контроль полностью разрушенную землю... Разрушение Дрездена остается серьезным вопросом против проведения бомбардировок союзников. Я считаю, что отныне военные цели должны изучаться более строго в наших собственных интересах, чем в интересах противника. Министр иностранных дел говорил со мной на эту тему, и я чувствую необходимость более точного сосредоточения на военных целях, таких как нефть и коммуникации за непосредственной зоной боевых действий, а не на простых актах террора и бессмысленных разрушений, какими бы впечатляющими они ни были. 490>Главный маршал авиации Артур Харрис, глава бомбардировочного командования Королевских ВВС, категорически возражал против сравнения Черчиллем этого налета с «террористическим актом», - Черчилль отказался от комментариев перед лицом Протест Харриса.
Получив от Боттомли перефразированный вариант записки Черчилля, 29 марта главный маршал авиации Артур Харрис написал в министерство авиации:
... в прошлом мы были оправдано нападение на немецкие города. Но делать это всегда было противно, и теперь, когда немцы все равно разбиты, мы можем должным образом воздержаться от продолжения этих атак. Это учение, под которым я никогда не мог бы подписаться. Нападения на города, как и любой другой акт войны, недопустимы, если они не имеют стратегического обоснования. Но они стратегически оправданы, поскольку имеют тенденцию сокращать время войны и сохранять жизни солдат союзников. На мой взгляд, мы не имеем права отказываться от них, если не уверены, что они не дадут такого эффекта. Я лично не считаю все оставшиеся города Германии достойными останков одного британского гренадера. Ощущение, которое есть над Дрезденом, легко объяснить любому психиатру. Это связано с немецкими бандами и дрезденскими овчарками. Фактически Дрезден представлял собой скопление боеприпасов, уцелевший правительственный центр и ключевой транспортный пункт на восток.
Фраза «стоит костей одного британского гренадера» перекликается с высказыванием Отто фон Бисмарка : «Целые Балканы не стоят костей одного Поморский гренадер ". Под давлением начальников штабов и в ответ на мнения, выраженные Порталом и Харрисом среди других, Черчилль отозвал свою служебную записку и выпустил новую. Это было завершено 1 апреля 1945 г.:
... настал момент, когда вопрос о так называемых «территориальных бомбардировках» немецких городов должен быть рассмотрен с точки зрения наших собственных интересов. Если мы возьмем под свой контроль полностью разрушенную землю, нам и нашим союзникам будет очень не хватать жилья.... Мы должны следить за тем, чтобы наши атаки в конечном итоге не нанесли нам большего вреда, чем они наносят военным усилиям врага.
Джон Кеннет Гэлбрейт был среди тех, кто работал в администрации Рузвельта. кто сомневался в бомбежке. Как один из руководителей Управления стратегических бомбардировок США, сформированного в конце войны американским Управлением стратегических служб для оценки результатов воздушных бомбардировок нацистской Германии, он писал: «Невероятная жестокость нападения на Дрезден, когда война уже была выиграна - и гибель детей, женщин и мирных жителей - это было чрезвычайно важно и бесполезно». Однако мнение большинства Survey о бомбардировках немецких городов союзниками заключалось в следующем: «Рейды на городские районы оставили свой след как на немецком народе, так и на его городах. Намного больше, чем любые другие военные действия, которые предшествовали фактической оккупации Сама Германия, эти атаки оставили немецкий народ твердым уроком о невыгодных условиях войны. Это был ужасный урок; возможно, этот урок, как в Германии, так и за рубежом, мог стать самым длительным единичным результатом воздушной войны ".
| Дата | Целевая область | Сила | Самолеты | Фугасные. бомбы на цель. (тонны) | Зажигательные. бомбы на цель. (тонны) | Общий тоннаж | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 октября 1944 | сортировочные станции | США 8-я AF | 30 | 72,5 | — | 72,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 января 1945 года | сортировочные станции | США 8-й AF | 133 | 279,8 | 41,6 | 321,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 февраля 1945 г. | Район города | БК РАФ | 772 | 1477,7 | 1181,6 | 2659,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 февраля 1945 г. | Складские станции | 8-й AF | США 316 | 487,7 | 294,3 | 782,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 февраля 1945 года | Складские дворы | 8-я AF | 211 | 465,6 | — | 465,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 марта 1945 года | Складские дворы | 8-й AF (США) | 406 | 940,3 | 140,5 | 1080,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 апреля 1945 года | Сортировочные станции | 8-й AF | 572 | 1526,4 | 164,5 | <364|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Город | Население. (1939) | Тоннаж | ||
|---|---|---|---|---|
| Американец | Британец | Всего | ||
| Берлин | 4,339,000 | 22090 | 45,517 | 67 607 |
| Гамбург | 1,129,000 | 17,104 | 22,583 | 39,687 |
| Мюнхен | 841,000 | 11,471 | 7,858 | 19,329 |
| Кельн | 772,000 | 10,211 | 34,712 | 44,923 |
| Лейпциг | 707,000 | 5,410 | 6,206 | 11616 |
| Эссен | 667,000 | 1,518 | 36,420 | 37,938 |
| Дрезден | 642,000 | 4,441 | 2,659 | 7,100 |
В отчете Исторического отдела ВВС США (USAFHD) были проанализированы обстоятельства рейда и сделан вывод, что он была необходима и оправдана в военном отношении, исходя из следующих пунктов:
Первый пункт относительно законности рейда зависит от двух утверждений: во-первых, железнодорожные пути, подвергшиеся высокоточным американским бомбардировкам, были важным логистическая цель, и что город также был важным промышленным центром. Даже после основной бомбардировки ВВС США провели еще два рейда на железнодорожные станции Дрездена. Первый был 2 марта 1945 года, когда 406 B-17 сбросили 940 тонн фугасных бомб и 141 тонну зажигательных веществ. Второй произошел 17 апреля, когда 580 B-17 сбросили 1554 тонны фугасных бомб и 165 тонн зажигательных веществ.
Поскольку Дрезден был важным в военном отношении промышленным центром, официальное руководство 1942 г. город как "... один из передовых промышленных центров Рейха", и в 1944 году Управление вооружения Главного командования немецкой армии перечислило 127 средних и крупных заводов и мастерских, которые поставляли материальные средства для военный. Дрезден был седьмым по величине немецким городом и оставался крупнейшей не подвергшейся бомбардировке застроенной территорией, и, таким образом, вносил свой вклад в защиту самой Германии.
По данным USAFHD, было 110 заводов и 50 000 рабочие, поддерживающие немецкие военные усилия в Дрездене во время налета. Эти заводы производили взрыватели и бомбовые прицелы (на Zeiss Ikon AG), компоненты самолетов, зенитные орудия, полевые орудия и стрелковое оружие, яд. газ, редукторы и дифференциалы, электро- и рентгеновские аппараты, электрические датчики, противогазы, авиационные двигатели Junkers, и Messerschmitt части кабины истребителя.
Второй из пяти пунктов касается запрещения в Гаагской конвенции «нападения или бомбардировки» «незащищенных» городов. В отчете USAFHD говорится, что Дрезден был защищен противовоздушной обороной, зенитными орудиями и прожекторами под объединенным командованием люфтваффе Дрездена (район корпуса IV) и Берлина (район корпуса III).
третий и четвертый Пункты говорят о том, что масштабы налета на Дрезден - с точки зрения количества, типов бомб и средств доставки - были соизмеримы с военной целью и аналогичны другим бомбардировкам союзников. 23 февраля 1945 года союзники бомбили Пфорцхейм, в результате чего погибло около 20 000 гражданских лиц; самый разрушительный налет на любой город был на Токио 9–10 марта (рейд Дома собраний), унесший более 100 000 жертв среди гражданского населения. Тоннаж и типы бомб, перечисленные в служебной документации рейда Дрездена, были сопоставимы (или меньше) забрасываемой массой бомб, сброшенных во время других воздушных атак, проведенных в 1945 году. В случае Дрездена, as во многих других подобных атаках часовой перерыв между рейдами британских ВВС был преднамеренной уловкой для нападения на пожарных, медицинские бригады и воинские части.
В конце июля 1943 года город Гамбург подвергся бомбардировке в рамках операции «Гоморра» объединенными силами стратегических бомбардировщиков ВВС США и ВВС США. В течение 10 дней было проведено четыре крупных рейда, из которых наиболее заметный, 27–28 июля, вызвал разрушительный огненный шторм эффект, аналогичный дрезденскому, в результате чего погибло не менее 45 000 человек. По сообщениям, две трети оставшегося населения бежали из города после рейдов.
Пятый момент заключается в том, что бомбардировка привела к желаемому эффекту, выведя из строя промышленность в Дрездене. Было подсчитано, что не менее 23% промышленных зданий города были разрушены или серьезно повреждены. Ущерб другой инфраструктуре и коммуникациям был огромен, что серьезно ограничило бы потенциальное использование Дрездена для остановки советского наступления. Отчет завершается следующим:
Конкретные силы и средства, использованные при бомбардировках Дрездена, соответствовали силам и средствам, применявшимся союзниками при других воздушных атаках на сопоставимые цели в Германии. Бомбардировки Дрездена достигли стратегических целей, лежащих в основе атаки, и имели обоюдное значение для союзников и русских.
Дворец Цвингер в 1900 году Журналист Александр МакКи поставил под сомнение значимость списка целей, упомянутого в отчете ВВС США за 1953 год, указав, что военные казармы, указанные в качестве целей, находились далеко от города и Фактически не подвергались нападению. «Хижины», упомянутые в отчете как военные объекты, также не были военными, а были лагерями для беженцев. Также утверждается, что важный мост автобана к западу от города не подвергался нападениям или нападениям, и что на британских картах целей не было ни железнодорожных станций, ни мостов, таких как железнодорожный мост через реку Эльба. Комментируя это, Макки говорит: «Стандартный приём, как британский, так и американский, состоит в том, чтобы упомянуть, что Дрезден содержал цели X, Y и Z, и позволить невиновному читателю предположить, что эти цели были атакованы, тогда как на самом деле план бомбардировки полностью пропустили их и, такимМакки далее утверждает: «Командиры бомбардировщиков на самом деле не интересовались какими-либо чисто военными или экономическими целями, что тоже было хорошо, поскольку они очень мало знали о Дрездене; «ВВС Великобритании даже не было надлежащих карт».
Согласно историку Зёнке Нейтцель, «в немецких документах», они искали большую застроенную территорию, которую они могли сжечь, и посредством которой Дрезден владел в полной мере ». Командир звена Х. Р. Аллен <38, трудно найти какие-либо доказательства того, что разрушение Дрездена имело какие-либо достойные упоминания последствия на Восточном фронте.>сказал: «Заключительный этап операций бомбардировочного командования был далеко не самым худшим.» Традиционное британское рыцарство и использование минимальной силы на войне превратили. сь в издевательство, злодеяния, совершенные бомбардировщиками, запомнятся надолго. «Через тысячу лет».
Мемориал на кладбище Хайдфридхоф в Дрездене. Он гласит: «Wieviele starben? Wer kennt die Zahl? An deinen Wunden sieht man die Qual der Namenlosen, die hier verbrannt, im Höllenfeuer aus Menschenhand». погибло? Кто знает граф? В ваших ранах видна агония безымянных, которые здесь сгорели, в адском огне, созданном руками человека.) Альбертштадт, на севере Сегодня это офицерские школы (Offiziersschule des Heeres) для бундесвера и его военно-исторический музей (с доисторических времен до наших дней) располагал замечательными военными объектами, по которым бомбы не смогли поразить.
... с тех пор, как во время Второй мировой войны, были совершены преднамеренные массовые бомбардировки гражданских лиц, и в качестве прямого ответа на это международное сообщество объявило вне закона практика. сделать это в Четвертой Женевской конвенции 1949 года, но Великобритания не согласились, поскольку это было бы признанием их систематические «бомбардировки территории» Германии. и японские гражданские лица.
— AC Грейлинг.Фредерик Тейлор сказал Der Spiegel : «Я лично считаю нападение на Дрезден ужасным. Оно было преувеличенным, чрезмерным и заслуживает огромного сожаления », но« A военное преступление - это очень конкретная вещь, о которой все время спорят юристы-международники, и я не был бы готов брать на себя обязательства и не понимаю, почему я должен это делать. Точно так же британский философ А. К. Грейлинг охарактеризовал бомбардировку британской территории как "аморальный акт" и "моральное преступление", потому что "уничтожение всего... противоречит всем моральным и гуманитарным принципам, обсуждаемым в связи с справедливым ведением войны, "но," не совсем правильно называть бомбардировку территории "военным преступлением".
Хотя никому, кто участвовал в бомбардировке Дрездена, никогда не предъявлялись обвинения. Что касается военного преступления, некоторые придерживаются мнения, что бомбежка одной из причин.
Согласно доктору Грегори Стентону, юристу и президенту Дозор Геноцида :
... каждый человек обладает способностями как к добру, так и к злу. Нацистский холокост был одним из самых ужасных геноцидов в истории. Но бомбардировка союзниками Дрездена и ядерное разрушение Хиросимы и Нагасаки также были военными преступлениями - и как утверждали Лео Купер и Эрик Маркусен, а также актами геноцида. Мы все способны на зло и должны быть ограничены законом от его совершения.
Историк Дональд Блоксхэм заявляет: «Бомбардировка Дрездена 13–14 февраля 1945 года была военным преступлением». Он также утверждает, что имелись веские prima facie аргументы в пользу того, чтобы судить Уинстона Черчилля среди других, и теоретическое дело, которое Черчилль мог быть признан виновным. "Эта мысль должна быть отрезвляющей. Это, вероятно, не столь широко широко распространенного понимания международного права, что в общественном сознании" военный преступник ", такой как" педофил "или« террорист »превратился в преступник. моральную, а не в юридическую категорию ».
Немецкий автор Гюнтер Грасс - один из интеллектуалов и комментаторов, которые также назвали бомбардировку военным преступлением.
Сторонники этой позиции утверждают Союзники знали о последствиях бомбежек были, чем что-либо, что можно было бы оправдать одной только военной необходимостью, и это устанавливает prima facie случай. города подвергались им во время Блица Сторонники не согласны с тем, что в Дрездене был военный гарнизон, и утверждают, что большая часть промышленности находилась на окраинах, а не в центре города, и что льтурное значение города должно было помешать союзникам бомбить его.
Британский историк Энтони Бивор писал, что Дрезден считался относительно безопасным, поскольку он предотвращал предыдущие атаки британских ВВС, и что во время рейдов в этом районе находилось до 300 000 ресурсов ищут убежища у наступающей Красной Армии с Восточного фронта. В «Местах пожара» немецкий историк Йорг Фридрих говорит, что бомбардировки британских ВВС немецких городов в последние месяцы войны не служили военным целям. Он утверждает, что решение Уинстона Черчилля бомбить разрушенную Германию в период с января по май 1945 года было военным преступлением. По его словам, бомбардировок немецких союзников погибло 600 тысяч мирных жителей, в том числе 72 тысячи детей. Около 45 000 человек погибли за одну ночь во время огненных бурь, охвативших Гамбург в июле 1943 года.
Баннер, выражающий поддержку Артура Харриса и борьба союзников с фашизмом Ультраправые политики в Германии вызвали много споров, продвигая термин "Bombenholocaust" ( "холокост с помощью бомбы") для описания рейдов. Der Spiegel пишет, что на десятилетнем периоде коммунистического правительства Восточной Германии продвигало бомбардировки, как пример «англо-американского террора», а теперь та же риторика используется крайне правыми. Примером может служить экстремистская националистическая партия Nationaldemokratische Partei Deutschlands (NPD). Представитель партии Юрген Гансель охарактеризовал рейды в Дрездене как «массовые убийства» и «уничтожение бомб в Дрездене». Это вызвало возмущение в немецком парламенте и вызвало отклик в СМИ. Прокуратура заявила, что называть бомбардировку холокостом незаконно. В 2010 году несколько демонстраций, противостоящих ультраправым организаций , заблокировали демонстрацию ультраправых организаций.
Фразы вроде «Бомбер-Харрис, сделай это снова!», «Бомбер-Харрис, суперзвезда - спасибо от красный Антифа "и" Deutsche Täter sind keine Opfer! «(« Немецкие преступники не жертвы! ») - популярные лозунги среди так называемых« антигерманцев »- небольшого радикального левого политического движения в Германии и Австрии. В 1995 году, когда отмечалась пятидесятая годовщина Подобные митинги проходят каждый год.
Роман Курта Воннегута <38, бомбардировки, антигерманцы хвалили бомбежки на том основании.>Бойня №5 или Детский крестовый поход: долг -Танец со смертью (1969) использовал некоторые элементы из своего опыта в качестве военнопленного в Дрездене во время бомбардировки. глазами Билли Пилигрима, явного заместителя самого Воннегута. Его рассказ рассказывает, что во время бомбардировок было убито более 135 000 человек. Воннегут вспомнил о «полном разрушении» и «непостижимой бойне». Немцы заставили его и других военнопленных работать над сбором трупов. для массы бу риал. «Но трупов было слишком много, чтобы закопать. Вместо этого нацисты послали войска с огнеметами. Останки всех этих мирных жителей были сожжены дотла»
В специальном предисловии к 1976 г. Библиотека Франклина издание романа, он писал:
Зверство в Дрездене, чрезвычайно дорогое и тщательно спланированное, в конце концов было настолько бессмысленным, что только один человек на всей планете получил от него какую-либо пользу. Я тот человек. Я написал эту книгу, которая принесла мне много денег и сделала мою репутацию такой, какая она есть. Так или иначе, я получил по два-три доллара за каждого убитого. Я занимаюсь каким-то делом.
Этот опыт был также использован в нескольких других его книгах и включен в его посмертно опубликованные рассказы: Армагедон в ретроспективе. Поджог Дрездена был изображен в экранизации романа Воннегута.
Джорджа Роя Хилла 1972 года .>, книга 1963 года Дэвида Ирвинга. В письме 1965 года в The Guardian Ирвинг позже скорректировал свои оценки еще выше, «почти наверняка между 100 000 и 250 000», но вскоре выяснилось, что все эти цифры завышены: Ирвинг наконец опубликовал поправку в The Times. в письме к редактору от 1966 года, в котором его снизили до 25 000 в соответствии с последующей стипендией. Несмотря на то, что Ирвинг в конечном итоге привел к гораздо более низким цифрам, а затем и к обвинениям в плохой учености, фигура, популяризированная Воннегутом, остается в общем обращении.
Фриман Дайсон, британский (а позже американский) физик, который в молодости работал в бомбардировочном командовании Королевских ВВС с июля 1943 года до конца войны, позже писал: « В течение многих лет я намеревался написать книгу о бомбардировке. Теперь мне не нужно ее писать, потому что Воннегут написал ее намного лучше, чем я мог. Он был в то время в Дрездене и видел, что произошло. Его книга не только хорошая литература. Она также правдива. Единственная неточность, которую я обнаружил в ней, заключается в том, что в ней не говорится, что ночная атака, вызвавшая холокост, была делом британцев. Американцы пришли только на следующий день, чтобы вспахивать завалы. Воннегут будучи американцем, он не хотел писать свой отчет таким образом, чтобы во всем можно было свалить ответственность за британцев. Кроме того, все, что он говорит, правда ». Позже Дайсон говорит: «С начала войны я шаг за шагом переходил от одной моральной позиции к другой, пока в конце у меня не осталось моральной позиции вообще».
Бомбардировка Дрездена является центральной темой романа «Резня». дом 5 Курта Воннегута, который был военнопленным в 1945 году в Дрездене. Он выжил при взрыве бомбы в бункере под бойней в Дрездене.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с бомбардировкой Дрездена во Второе время мировой войны. |
Координаты : 51 ° 2'N 13 ° 44'E / 51,033 ° N 13,733 ° E / 51,033; 13,733
Реконструированная 
Реконструированные здания в стиле барокко в результате работы 
Мемориал жертвам бомбардировки Дрездена