Войти
Thomas the Tank Engine (копия) на Avon Valley Railway Day Out with Thomas - торговая марка, лицензированная Mattel (HiT Entertainment ранее) для туристических мероприятий, которые проходят на исторических железных дорогах и включают один или несколько паровозов, украшенных в стиле персонажей классического детского телешоу Паровозик Томас и его друзья.
Томас №1 железной дороги долины Нене 
Томас на линии Кресс-салат Алресфорд 
Трамвайный паровоз (копия) на станции Биттон на железной дороге Эйвон-Вэлли 
Паровозик Томас (копия) в Музее железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса Железная дорога Нен-Вэлли в Питерборо в Англии была самой первой железной дорогой в мире, которая обладала полной копией Томаса. Это был промышленный танковый двигатель, построенный Хадсвеллом Кларком в 1947 году. Он получил прозвище «Томас» из-за его ярко-синей окраски и сходства со знаменитым танковым двигателем. В 1971 году модель Rev. W. Awdry сделал это название официальным. Позже HiT Entertainment безуспешно пытались подать в суд на железную дорогу долины Нене, утверждая, что этот локомотив нарушает их торговую марку. Однако, поскольку имя было дано преподобным Одри, ему разрешили остаться.
С тех пор другие танковые паровозы по всему миру были одеты как Томас. Некоторые исторические железные дороги, в первую очередь Страсбургская железная дорога и Мид-Хантсская железная дорога, строили рабочие локомотивы из оригинальных двигателей. Это вызвало определенные споры среди защитников железных дорог, которые утверждали, что они уродовали исторические локомотивы и упрощали движение по сохранению. Однако сторонники утверждали, что новые проекты привлекут столь необходимых посетителей и помогут связать интерес к паровым и дизельным двигателям и историческим поездкам на поезде с маленькими детьми. С тех пор железные дороги испытали рост доходов за счет платы за появление «Томасов» для железных дорог, у которых нет собственной копии Томаса.
Начиная с 2008 года, многие исторические железные дороги в Великобритании отозвали свои мероприятия "Day Out With Thomas" из-за пересмотренных условий лицензирования HiT, которые включают требование об усилении судимости (CRB ) проверяет всех сотрудников железной дороги и волонтеров. Тем не менее, мероприятия "Day Out With Thomas" процветали в США и Канаде.
В Австралии несколько железных дорог провели Day Out С событиями Томаса: в Новом Южном Уэльсе Зигзаг железная дорога (закрыта), Литгоу и Музей железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса, Тирлмер ; в Квинсленде, Музей железных дорог Мастерской; и в Victoria Puffing Billy Railway и Bellarine Railway.
В Нидерландах эти мероприятия ежегодно проводятся в Het Spoorwegmuseum в Утрехте.
В Новой Зеландии танковый локомотив Bagnall Mainline Steam появлялся как Томас в разных местах, в том числе в Транспортный центр Бритомарт в Окленде, а также появлялся на чрезвычайно популярных выходных, проводимых два раза в год «День с паровозиком Томасом» на Гленбрукской старинной железной дороге, юг Окленда.
Многие исторические железные дороги по всему Соединенному Королевству на протяжении многих лет проводили мероприятия Day Out With Thomas; в некоторых мероприятиях участвует только сам Томас, в то время как в других, например, Watercress Line, Llangollen Railway, East Anglian Railway Museum, Kirklees Light Railway, Железная дорога Бо'несс и Киннейл и Каледонская железная дорога (Бречин) также показывают некоторых друзей Томаса, таких как Перси, Дизель, Мэвис и Дейзи. По состоянию на 2020 год 14 железных дорог наследия в Великобритании проводят мероприятия Day Out With Thomas. В результате затрат на лицензирование и других требований, предъявляемых Mattel / HiT, некоторые железные дороги заменили свои мероприятия Thomas на аналогичные, которые также имеют двигатели с лицами. Например, Восточно-Ланкаширская железная дорога создала «Джимми Джинти».
Паровозик Томас на железной дороге Йорк-Дарем в Аксбридже, Онтарио 
Бывший терминал № 15 Восточного округа Бруклина, теперь перестроенный как Thomas, на Страсбургской железной дороге В Соединенных Штатах имеется семь движущихся паровозов Томаса: один - «настоящий» паровоз, а остальные шесть - фиктивные. Все они были построены или перестроены на Страсбургской железной дороге, причем паровой двигатель перестраивался из терминала № 15 Восточного округа Бруклина. Экземпляры двигателей обычно состоят из парового или дизельного локомотива, работающего в качестве толкателя, с отключенный двигатель Томаса на противоположном конце. Свисток Томаса приводится в действие системой сжатого воздуха поезда. Два - узкого калибра, а остальные пять - стандартного калибра. Во время перехода между событиями лицо Томаса закрыто. Реплики перевозятся с места на место на грузовике с платформой. Томас появляется в полном наряде на мероприятиях Day Out With Thomas, организованных железными дорогами по договоренности с HiT Entertainment. Многие из крупных железнодорожных музеев и туристических железных дорог США периодически проводят мероприятия «День с Томасом». Эти же поезда также используются для трех канадских соревнований (в Британской Колумбии, Альберте и Онтарио). Национальный музей железной дороги в Грин-Бей, штат Висконсин, был первым железнодорожным музеем в Соединенных Штатах, где в декабре 1996 года была представлена небольшая копия Томаса, где был проведен день «Выходной с Томасом».
В 2014 году старые лица всех локомотивов Томаса были заменены аниматронными лицами в стиле компьютерной графики. В сентябре 2014 года была построена полномасштабная копия Перси. Этот Перси тоже фиктивный двигатель.
В 2019 году дизельный двигатель Мавис (представленный в книге «Трамвайные двигатели») был представлен на мероприятии Страсбургской железной дороги «Томас, Мавис и Страсбургское зрелище». Коммутатор SW8 # 8618 Страсбурга был переименован в Mavis для этого мероприятия.
В 2020 году Страсбургская железная дорога представила Расти. Это перекрашенный газовый локомотив Плимута, подобный тому, как создавалась Мавис. Пока что Расти не ходил ни одним поездом, но вместо этого выставлен на всеобщее обозрение.
Поезд JNR Class C11 в тематике Thomas the Tank Engine, Япония, 2014 г. Японская Oigawa Railway начала проводить мероприятия Thomas в 2014 году. JNR Class C11 (№ 227) был оформлен как Thomas. Наряду с JNR Class 9600 (№ 49616) был украшен как Hiro и был выставлен во дворе станции Senzu Station, и тепловоз, который был оформлен как Rusty.
В 2015 году JNR класса C56 (№ 44) был оформлен как Джеймс и управлял собственными поездами вместе с Томасом. Также в 2015 году паровоз JNR, который больше не эксплуатировался на железной дороге, был превращен в копию Перси и установлен рядом с Class 9600, украшенным как Хиро.
В 2016 году красный автобус, украшенный Берти, был представлен вместе с «Беспокойными грузовиками», которые тянет копия Расти.
В 2018 году была представлена копия Уинстона, и гости могут ездить на нем и управлять им, крутя педали.
Реплика Флинна была представлена в 2019 году.
Объявлено, что Балджи появится на мероприятиях в 2020 году.
СМИ, связанные с событиями «Томаса» на реальных железных дорогах на Wikimedia Commons
