Сведения о гонке | |||
---|---|---|---|
Гонка 10 из 36 в серии 2017 Monster Energy NASCAR Cup Series | |||
Дата | 7 мая 2017 г. (2017-05-07) | ||
Местоположение | Talladega Superspeedway в Линкольн, Алабама | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс. 2,66 миль (4,28 км) | ||
Расстояние | 191 круг, 508,06 миль (817,64 км) | ||
Запланированное расстояние | 188 кругов, 500,08 миль (804,64 км)) | ||
Средняя скорость | 145,669 миль в час (234,432 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Roush Fenway Racing | ||
Время | 49,993 | ||
Больше всего кругов лидировали | |||
Пилот | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | |
Круги | 48 | ||
Победитель | |||
No. 17 | Рики Стенхаус-младший | Roush Fenway Racing | |
Телевидение в США | |||
Network | Fox | ||
Дикторы | Майк Джой, Джефф Гордон и Даррелл Уолтрип | ||
Nielsen Ratings | 3,4 / 7 (ночь). 3,5 / 8 (финал). 5,9 миллиона зрителей | ||
Радио в США | |||
Радио | MRN | ||
Дикторы будки | Джо Мур, Джефф Стригл и Расти Уоллес | ||
Дикторы поворота | Дэйв Муди (1 и 2), Майк Бэгли (Backstretch) и Кайл Рики (3 и 4) |
2017 GEICO 500 - это гонка Monster Energy NASCAR Cup Series , которая состоится 7 мая, 2017, в Talladega Superspeedway в Линкольн, Алабама. Это была 10-я гонка сезона 2017 Monster Energy NASCAR Cup Series, в которой участвовали более 191 круга, увеличенные с 188 кругов из-за сверхурочного времени на суперскоростной трассе 2,66 мили (4,28 км). Рики Стенхаус-младший выиграл гонку, свою первую победу в серии Monster Energy NASCAR Cup Series, в то время как Джейми МакМюррей занял второе место, а Кайл Буш занял третье место.
Talladega Superspeedway, ранее известная как Alabama International Motor Speedway, представляет собой комплекс автоспорта, расположенный к северу от Талладега, Алабама. Он расположен на бывшей базе ВВС Энистон в маленьком городке Линкольн. Треховальная трасса была построена в 1969 году International Speedway Corporation, предприятием, контролируемым семьей Франс. Талладега наиболее известен своими крутыми склонами. В настоящее время на треке проходят гонки NASCAR Monster Energy NASCAR Cup Series, Xfinity Series и Camping World Truck Series. Талладега - самый длинный овал NASCAR с длиной треховала в 2,66 мили (4,28 км), как и Daytona International Speedway, длина которого составляет 2,5 мили (4,0 км).
Клинт Бойер был самым быстрым в первой тренировке со временем 48,653 секунды и скорость 196,822 миль / ч (316,754 км / ч).
Поз. | № | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Клинт Бойер | Stewart-Haas Racing | Ford | 48.653 | 196.822 |
2 | 4 | Кевин Харвик | Stewart-Haas Racing | Ford | 48.748 | 196.439 |
3 | 2 | Брэд Кеселовски | Team Penske | Ford | 48.905 | 195.808 |
Официальные результаты первой тренировки |
Заключительная тренировка на пятницу была отменена из-за дождя.
Рики Стенхаус-младший выиграл поул в гонке со временем 49,993 и скоростью 191,547 миль / ч (308,265 км / ч). Описывая мысль о том, чтобы вывести поле на зеленый «красиво», Стенхауз сказал, что его команда «действительно, очень много работала над этими автомобилями. Как я уже сказал ранее, Джимми Фенниг проделал большую работу над этими гоночными автомобилями. Это круто. Дуг Йейтс. развивает потрясающую мощность. С его отцом Робертом дела идут не так хорошо, как хотелось бы, поэтому было бы здорово посвятить это ему и всей тяжелой работе, которую выполняет моторный цех. Чувак, это отличный способ начать выходные. Я готов к воскресенью.
Рики Стенхаус младший возглавил поле к зеленому флагу в 14:20 Он лидировал первые 14 кругов, прежде чем мусор на решетке радиатора вынудил его отказаться от лидерства, чтобы убрать мусор, отдав лидерство Брэду Кеселовски на 15-м круге. Первое предупреждение гонки прозвучало на 17-м круге, когда Кайл Ларсон, через два круга после того, как он соприкоснулся со стеной на выходе из 2-го поворота, из-за неловкого толчка со стороны товарища по команде Джейми МакМюррей, получил порез правой передней шины и врезался в стену. Ход 1. Райан Ньюман решил не бросать пит и взял на себя лидерство в гонке, но на следующем круге уступил лидерство Клинту Бойеру.
Гонка возобновилась на 21-м круге. За лидерство боролись три линии. Кайл Буш оттолкнулся от верхней линии, чтобы выйти вперед, выйдя из поворота 2 на 28-м круге. Кеселовски вытеснил Буша на линии, чтобы вернуть лидерство на 34-м круге. Денни Хэмлин сделал внеплановая остановка на 48-м круге на вибрацию. Товарищи по команде Даниэль Суарес и Мэтт Кенсет пытались выйти на пит-роуд с тремя оставшимися, но не вышли на пит-роуд до того, как лидер пересек линию старта / финиша для двух оставшихся, в этот момент дорога в яму закрыта. В результате им были наложены штрафы за «слишком раннюю точечную коррозию» (точечная коррозия при закрытой дороге карьера). Кеселовски выиграл первый этап, так как второе предупреждение прозвучало в конце этапа на 55-м круге. Тай Диллон решил не бросать пит и взял на себя лидерство, но на следующем круге вышел из строя, и лидерство перешло к Хэмлину.
Гонка возобновилась на 62-м круге. Хэмлин получил реальный вызов за лидерство на 79-м круге от товарища по команде Буша и уступил ему его на 81-м круге. Третье предупреждение прозвучало на следующем круге. когда Рид Соренсон получил лопнувшее правое переднее колесо и врезался в стену в треугольнике. Он не смог продолжить и финишировал 40-м.
Гонка возобновилась на 87-м круге. Бауэр вытеснил Ньюмана на линии, чтобы вернуть лидерство на 90-м круге. Хэмлин вытеснил Бойера на линии, чтобы вернуть лидерство. два круга спустя и поехал дальше, чтобы выиграть второй этап, поскольку четвёртое предупреждение прозвучало в конце этапа на 110-м круге. Кенсет решил не бросать пит и взял на себя лидерство.
Гонка возобновилась за 72 круга до конца. С 70 до 65 осталось лидерство пять раз менялось: Хэмлин (70), Кеселовски (69), Хэмлин (68), Кеселовски (67) и Кевин Харвик (65). Джимми Джонсон вышел вперед с 59 до конца. Харвик вытеснил Джонсона на линии, чтобы вернуть лидерство с 55 до конца. Джои Логано вышел вперед на выходе из поворота 2 за 49 до конца. Несколько машин заехали на яму под зеленью, осталось 45 машин. Логано оставил 40 очков, отдав лидерство Эллиоту Сэдлеру. Сэдлер прошел следующий круг, и лидерство перешло к Кайлу Бушу.
. Пятое предупреждение пролетело с 28 до конца, когда Райан Блейни оказался на заднем ходу благодаря контакту со Стенхаусом и собрал аут. стена. Блейни вернулся в боксы, но получил серьезные повреждения, которые не удалось исправить в течение 5-минутных «аварийных часов», в результате чего он занял 39-е место.
Гонка возобновилась с 23-мя оставшимися. Осталось 20, А. Дж. Аллмендингер давал Чейзу Эллиотту толчок на выходе из поворота 2, когда он повернул машину Эллиотта по трассе, вызвав крушение нескольких автомобилей (известное как «Большой») и вызвав шестой осторожность (которая также выявила 26-минутный и 51-секундный красный флаг для очистки). Контакт с автомобилем Logano приподнял машину Эллиотта в воздух, который затем въехал стальной барьер внешней подпорной стенки, прежде чем возвращаться на землю. Автомобиль Allmendinger также был перевернут вверх дном в результате крушения 16 автомобилей на обратном пути. Эллиотт сказал впоследствии, что Аллмендингер принес извинения. "Я не знаю, действительно ли это была его вина, как таковая. У него был большой пробег, он как бы добрался до моего бампера и просто оказался в плохом месте, выходя из поворота, немного перекошенный в мою сторону. левый задний. И когда это происходит, это просто слишком сильно разгружает эти машины ». Аллмендингер впоследствии сказал, что он «едва ударил (Эллиота). А потом я попытался сбежать от него, но в тот момент было уже слишком поздно. Это была лишь одна из тех вещей, которые боролись за лидерство. План вроде как пошел. Мы ждали назад и начал двигаться вперед. Я ненавидел это, но это Талладега. Я не большой поклонник этого, но если вы впереди и у вас есть шанс на это, гонки случаются, я думаю, здесь ».
Гонка возобновилась, осталось 15. Буш вернул лидерство при перезапуске, а Дейл Эрнхардт-младший, который бежал третьим, сбавил темп из-за слабого Шина. Эрнхардт сказал, что болтающееся колесо «было очень плохо. Мы были на грани крушения. И нам посчастливилось выбраться на пит-роуд и поменять его. Ослаблено левое заднее колесо. Мы не меняли его на последней остановке, но скопление клея на шипе не позволило им затянуть шину, и она просто как бы ослабла. Когда мы спускались по пит-роуд, у нас была затянута только одна гайка. Он был очень близок к тому, чтобы оторваться ». Седьмое предупреждение - 10 очков для Лэндона Кассилла, который сломал ведущий вал и не смог съехать с трассы накатом.
Гонка возобновился, осталось семь. Восьмое предупреждение полетело с тремя оставшимися после того, как Бойер во время трехширокой битвы вступил в контакт с Крисом Бешером, который затем вступил в контакт с Ньюманом. Ньюман развернулся к внутри стены, и хотя он исправил вращение, он сильно задел внутреннюю стену и не смог продолжить.
Гонка возобновилась сверхурочно, осталось двое. Буш и Стенхаус бок о бок шли к белому флагу, Буш обошел Стенхауза, но Стенхауз вышел вперед на втором повороте и удержал МакМюррея и Буша, чтобы продолжить и одержать победу и свою первую победу в серии кубков Monster Energy NASCAR.
Стенхауз сказал на полосе победы, что победа «надвигалась надолго. Здесь, в Талладеге, мы очень хорошо работали. Это ближайшая к дому гоночная трасса. Я получил много аплодисментов, катаясь здесь сегодня, и фанаты были потрясающими. У нас в Талладеге было много вещей, и это выглядело как старая школа. Чувак, чтобы наконец добиться этой победы для Джека (Руша) и всех в нашей команде, это действительно особенное дело ».
Джейми МакМюррей, который проделал иглу между Бушем и Джонсоном, выходящими из поворота 2 на последнем круге, и обогнал Буша на В очереди на финиш, занявшее второе место, говорилось: «Это действительно косвенно относительно того, что ребята делают перед вами и что происходит позади вас. Я только что успел побежать в нужное время. Я думал, что № 17 (Стенхаус) собирался уехать немного дальше, но когда мы подходили к финишу, казалось, что его машина в тот момент не едет, так что это был хороший финиш. Это была отличная гонка. Я рад все в порядке, это было действительно страшное крушение на заднем отрезке, но действительно хороший день для нашего McDonald's Chevrolet. У нас были хорошие пит-стопы, и ребята проделали отличную работу ».
Буш, который лидировал в гонке. из 48 кругов на пути к финишу третьим, сказал Стенхауз, "получил возможность сбежать из-за поворота 2, и я не знаю, чем он помог или что-то в этом роде, но на самом деле он радовался. n в спину меня, и тогда можно было подумать, что этот импульс подтолкнет меня немного вперед, и он просто повернул налево и прошел прямо. Думаю, это было довольно впечатляюще - или я был настолько медлительным и в его манере. Сегодня мы сделали все, что могли, и все зависит от того, как вы выиграете эти вещи. К сожалению, наши обстоятельства сложились не так, как мы, но на следующей неделе мы отправимся на настоящую гоночную трассу (Канзас) и постараемся там победить ».
Этап 1 Кругов: 55
Позиция | No | Водитель | Команда | Производитель | Очки |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Брэд Кеселовски | Team Penske | Ford | 10 |
2 | 17 | Рики Стенхаус-младший | Руш Фенуэй Racing | Ford | 9 |
3 | 18 | Кайл Буш | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 |
4 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 7 |
5 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 6 |
6 | 22 | Джои Логано | Team Penske | Ford | 5 |
7 | 27 | Пол Менар | Ричард Чилдресс Racing | Chevrolet | 4 |
8 | 10 | Даника Патрик | Stewart-Haas Racing | Ford | 3 |
9 | 21 | Райан Блейни | Wood Brothers Racing | Ford | 2 |
10 | 77 | Эрик Джонс (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 1 |
Официальные результаты первого этапа |
Этап 2 Количество кругов: 55
Позиция | No | Пилот | Команда | Производитель | Очки |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Toyota | 10 |
2 | 4 | Кевин Харвик | Stewart-Haas Racing | Ford | 9 |
3 | 21 | Райан Блейни | Wood Brothers Racing | Ford | 8 |
4 | 78 | Мартин Труекс младший | Furniture Row Racing | Toyota | 7 |
5 | 48 | Джимми Джонсон | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 6 |
6 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Racing | Chevrolet | 5 |
7 | 41 | Курт Буш | Stewart-Haas Racing | Ford | 4 |
8 | 5 | Кейси Кейн | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 3 |
9 | 77 | Эрик Джонс (R) | Мебельный ряд Гонки | Toyota | 2 |
10 | 1 | Джейми МакМюррей | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 1 |
Официальные результаты второго этапа |
Этап 3 Круги: 81
Поз | Сетка | No | Драйвер | Команда | Производитель | Круги | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 17 | Рики Стенхаус младший | Roush Fenway Racing | Ford | 191 | 49 |
2 | 23 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Racing | Chevrolet | 191 | 36 |
3 | 10 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Toyota | 191 | 42 |
4 | 22 | 43 | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Ford | 191 | 33 |
5 | 19 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 191 | 35 |
6 | 15 | 41 | Курт Буш | Stewart-Haas Racing | Ford | 191 | 35 |
7 | 3 | 2 | Брэд Кеселовски | Team Penske | Ford | 191 | 40 |
8 | 30 | 48 | Джимми Джонсон | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 191 | 35 |
9 | 9 | 27 | Пол Менар | Ричард Чайлдресс Racing | Chevrolet | 191 | 32 |
10 | 29 | 38 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Ford | 191 | 27 |
11 | 11 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Toyota | 191 | 36 |
12 | 21 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Racing | Chevrolet | 191 | 30 |
13 | 28 | 13 | Тай Диллон (R) | Germain Racing | Chevrolet | 191 | 24 |
14 | 17 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт- Haas Racing | Ford | 19 1 | 23 |
15 | 34 | 37 | Крис Бешер | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 191 | 22 |
16 | 38 | 72 | Коул Уитт | TriStar Motorsports | Chevrolet | 191 | 21 |
17 | 35 | 7 | Эллиот Сэдлер (i) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 191 | 0 |
18 | 26 | 32 | Мэтт ДиБенедетто | Go Fas Racing | Ford | 191 | 19 |
19 | 7 | 19 | Даниэль Суарес (R) | Джо Гиббс Racing | Toyota | 191 | 18 |
20 | 37 | 23 | Gray Gaulding (R) | BK Racing | Toyota | 191 | 17 |
21 | 39 | 15 | Joey Gase (i) | Premium Motorsports | Toyota | 191 | 0 |
22 | 2 | 88 | Дейл Эрнхардт младший | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 191 | 15 |
23 | 6 | 4 | Кевин Харвик | Stewart-Haas Racing | Ford | 191 | 23 |
24 | 4 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Toyota | 190 | 13 |
25 | 20 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Racing | Chevrolet | 185 | 12 |
26 | 32 | 75 | Брендан Гоган (i) | Beard Motorsports | Chevrolet | 183 | 0 |
27 | 36 | 83 | Кори Ладжой (R) | BK Racing | Toyota | 183 | 10 |
28 | 40 | 33 | Джеффри Эрнхардт | Circle Sport - The Motorsports Group | Chevrolet | 174 | 9 |
29 | 25 | 34 | Лэндон Кассилл | Front Row Motorsports | Ford | 173 | 8 |
30 | 8 | 24 | Чейз Эллиот | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 168 | 7 |
31 | 27 | 47 | А. Дж. Аллмендингер | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 168 | 6 |
32 | 12 | 22 | Джои Логано | Team Penske | Ford | 168 | 10 |
33 | 14 | 77 | Эрик Джонс (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 168 | 7 |
34 | 24 | 95 | Майкл Макдауэлл | Leavine Family Racing | Chevrolet | 168 | 3 |
35 | 13 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 168 | 16 |
36 | 18 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Racing | Chevrolet | 168 | 1 |
37 | 5 | 6 | Тревор Бейн | Roush Fenway Racing | Форд | 168 | 7 |
38 | 31 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Рейсинг | Форд | 168 | 4 |
39 | 16 | 21 | Райан Блейни | Wood Brothers Racing | Ford | 160 | 11 |
40 | 33 | 55 | Рид Соренсон | Premium Motorsports | Toyota | 72 | 1 |
Официальный результаты гонок |
Fox Sports освещали свою 17-ю гонку на Talladega Superspeedway. Майк Джой, шестикратный победитель Талладеги - и рекордсмен в гонке на ограничителях всех времен - Джефф Гордон и четырехкратный победитель Талладеги Даррелл Уолтрип назвал гонка в будке на гонку. Джейми Литтл, Крис Невилл, Винс Уэлч и Мэтт Йокам руководили действиями на пит-роуд для телевизионной стороны.
Fox Телевидение | |
---|---|
дикторы | Репортеры Pit |
Lap-by-lap :Майк Джой. Цветной комментатор: Джефф Гордон. Цветной комментатор: Даррелл Уолтрип | Джейми Литтл. Крис Невилл. Винс Уэлч. Мэтт Йокам |
MRN радиовызов о гонке, который также транслировался одновременно на Sirius XM NASCAR Radio. Джо Мур, Джефф Стригл и Расти Уоллес объявили гонку в будке, когда поле мчалось через треугольник. Дэйв Муди объявил гонку из-за того, что наблюдатели Sunoco стоят за пределами поворота 2, когда поле проходило через ходы 1 и 2. Майк Бэгли объявил гонку с платформы внутри backstretch, когда поле мчалось вниз по растяжке. Кайл Рики объявил гонку со стенда наблюдателей Sunoco за пределами 4-го поворота, когда поле проходило через 3-й и 4-й ходы. Алекс Хайден, Уинстон Келли, Ким Кун и Стив Пост работали на пит-роуд для радиосвязи.
MRN Radio | ||
---|---|---|
Дикторы из будки | Дикторы поворота | Репортеры Pit |
Ведущий диктор: Джо Мур. Диктор: Джефф Стригл. Диктор: Расти Уоллес | Повороты 1 и 2: Дэйв Муди. Backstretch: Майк Бэгли. 3 и 4 хода: Кайл Рики | Алекс Хайден. Уинстон Келли. Ким Кун. Стив Пост |
|
|
.
Предыдущая гонка:. 2017 Toyota Owners 400 | Monster Energy NASCAR Cup Series. сезон 2017 | Следующая гонка:. 2017 Go Bowling 400 |