2006 FIA GT Championship - 2006 FIA GT Championship
редактировать
Сезон FIA GT Championship 2006 - это 10-й сезон FIA GT Championship. Это серия автомобилей в стиле Grand Touring, разделенных на два класса в зависимости от мощности и участия производителя, которые называются GT1 и GT2. Приглашенные классы G2 и G3 также допускаются к участию, но не учитываются в чемпионатах. Он начался 7 мая 2006 г. и закончился 18 ноября 2006 г. после 10 гонок.
Содержание
- 1 Расписание
- 2 Заявки
- 3 Результаты сезона
- Чемпионат 4 команд
- 4.1 Положение GT1
- 4.2 Положение GT2
- 5 Кубок производителей
- 5.1 Положение GT1
- 5.2 Положение GT2
- 6 Чемпионат пилотов
- 6.1 Положение GT1
- 6.2 Положение GT2
- 7 Источники
- 8 Внешние ссылки
Расписание
Заявки
GT1
Участник | Автомобиль | Двигатель | Шина | № | Драйверы | Раунды |
---|
Vitaphone Racing Team | Maserati MC12 GT1 | Maserati 6.0 L V12 | P | 1 | Майкл Бартелс | Все |
Андреа Бертолини | Все |
Эрик ван де Поэль | 4, 10 |
2 | Томас Бьяджи | Все |
Джейми Дэвис | Все |
| 4, 10 |
GLPK-Carsport | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | M | 4 | Anthony Kumpen | Все |
| Все |
Майк Хеземанс | Все |
Курт Моллекенс | 4 |
Phoenix Racing | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0 L V12 | M | 5 | Андреа Пиччини | Все |
Жан-Дени Делетраз | Все |
Марсель Фесслер | 4 |
| 4 |
| Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0 L V12 | M | 7 | David Brabham | 1 |
Christophe Bouchut | 1 |
Zakspeed Racing | Saleen S7-R | Ford 6.9 L V8 | M | 9 | Саша Берт | Все |
Ярослав Яниш | 1–4, 6–9 |
Андреа Монтермини | 4–5, 7–8 |
Ян Чаруз | 4 |
| 10 |
Balfe Motorsport | Saleen S7-R | Ford 6,9 л V8 | D | 11 | Шон Балф | 1–3, 5–8 |
| 1–3 |
| 1 |
| 5–7 |
Руи Агуас | 8 |
B-Racing RS Line Team | Lamborghini Murciélago R -GT | Lamborghini 6.0 L V12 | D | 13 | Марино Франчитти | 1 |
Бенджамин Лойенбергер | 1 |
Норберт Вальххофер | 1 |
Кристоф Бушут | 2–3 |
Питер Кокс | 2 |
| 3 |
All-Inkl.com Racing | 38 | Кристоф Бушут | 6–9 |
Бенджамин Лойенбергер | 6–7 |
Питер Кокс | 8–9 |
| Листер Storm GTM | Jaguar 7,0 л V12 | D | 19 | | 5–6 |
| 5 |
| 6 |
Aston Martin Racing BMS | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6,0 л V12 | P | 23 | Фабио Бабини | Все |
Фабрицио Голлин | 1–3, 5 |
Кристиан Пескатори | 4, 6–7, 9 |
Питер Кокс | 4 |
Томаш Энге | 4 |
| 8, 10 |
24 | Мигель Рамос | Все |
Кристиан Пескатори | 1–3, 5 |
| 4–5 |
Фабрицио Голлин | 4, 6–10 |
Габриэле Лансьери | 4 |
Расовый Альянс Мо torsport | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0 L V12 | D. M | 32 | | 1 |
Фрэнк Дифенбахер | 1 |
33 | Карл Вендлингер | Все |
Филипп Питер | Все |
| 4 |
Кристоф Бушут | 4 |
Ярослав Яниш | 10 |
PSI Опыт | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | D. M | 34 | | 4–5 |
Жан-Филипп Беллок | 4–5 |
Патрик Борнхаузер | 4 |
| 4 |
Chevrolet Corvette C5-R | 36 | Маркус Палтала | 4 |
| 4 |
| 4 |
Винсент Радермекер | 4 |
Renstal Excelsior | Chevrolet Corvette C5 -R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | M | 35 | | 4 |
| 4 |
Джеффрой Хорион | 4 |
Крис Банкомб | 4 |
Scuderia Playteam | Maserati MC12 GT1 | Maserati 6.0 L V12 | P | 40 | Джамбаттиста Джанноккаро | 7 |
Алессандро Пьер Гуиди | 7 |
Тони Виландер | 7 |
GT2
Абитуриент | Автомобиль | Двигатель | Шина | № | Водители | Раунды |
---|
| Porsche 911 GT3-RSR | Porsche 3,6 л Flat-6 | D | 52 | | 1–5 |
Лука Моро | 1–5 |
| 4 |
Дэррил О'Янг | 4 |
Ласло Палик | 8 |
| 8 |
53 | | 1–2 |
Ханс Кнаусс | 1-2 |
| 1 |
| 2 |
Vonka Racing | Porsche 911 GT3-R | Porsche 3,6 л Flat-6 | P | 54 | Ян Вонка | 2 |
| 2 |
JMB Racing | Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,3 л V8 | P | 55 | Тим Сагден | Все |
Ирадж Александр | Все |
Жан-Мишель Мартин | 4 |
| 4 |
56 | | 1– 8, 10 |
| 1–7 |
| 4 |
| 8 |
| 10 |
Team LNT | Panoz Esperante GTLM | Ford 5.0 л V8 | | 57 | Лоуренс Томлинсон | 1 |
| 1 |
AF Corse | Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,3 л V8 | P | 58 | Хайме Мело | Все |
Маттео Бобби | 1–9 |
Стефан Ортелли | 4 |
Тони Виландер | 10 |
59 | Руи Агуас | Все |
Мика Сало | Все |
Тимо Шайдер | 4 |
| Nissan 350Z | Nissan 3,5 л V6 | | 60 | Даррен Мэннинг | 1 |
| 1 |
| Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,3 л V8 | M | 62 | | Все |
Эндрю Киркалди | 1–9 |
Марино Франкитти | 4, 10 |
63 | Тим Маллен | Все |
| 1, 3–4, 6–8, 10 |
Фил Беннетт | 2 |
Аллан Симонсен | 4 |
Марино Франкитти | 5, 9 |
Команда Felbermayr-Proton | Porsche 911 GT3-R S. Porsche 911 GT3-RSR | Porsche 3,6 л Flat-6 | M | 66 | | Все |
| Все |
| 4 |
Хорст Фельбермайр | 4 |
69 | | 1–3, 5 –10 |
Хорст Фельбермайер | 1–3, 5–10 |
GPC Sport | Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,3 л V8 | P | 70 | Габриэль Гардель | 4 |
| 4 |
| 4 |
Фабрицио де Симоне | 4 |
| Ferrari F430 GTC | Ferrari 4.3 L V8 | M | 71 | | 4–5 |
| 4–5 |
| 4 |
Питер Сандберг | 4 |
81 | | 5 |
Питер Сундберг | 5 |
| Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3,6 л Flat-6 | D | 72 | | 4 |
| 4 |
| 4 |
| Porsche 911 GT3-RSR | Porsche 3,6 л Flat-6 | P | 74 | Луиджи Мочча | Все |
| Все |
Джонни Моулем | 4 |
75 | Лука Риччителли | 1–9 |
Эммануэль Коллард | 1–7, 9– 10 |
Ромен Дюма | 4 |
Уве Альзен | 8 |
Майк Рокенфеллер | 10 |
Автогоночный клуб Братислава | Porsche 911 GT3-R. Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6 L Flat-6 | D | 77 | Штефан Розина | 1–8, 10 |
| 1–8, 10 |
| 4 |
| 4 |
| Porsche 911 GT3-RSR | Porsche 3.6 L Flat-6 | D | 78 | Марк Гуссенс | 4 |
Марк Дуэс | 4 |
| 4 |
| 4 |
Шпионская эскадрилья | Spyker C8 Spyder GT2R | Audi 3.8 L V8 | D | 79 | Джерун Бликемолен | 10 |
Джонни Кейн | 10 |
80 | Йерун Бликемолен | 4 |
Донни Кревелс | 4 |
Джонни Кейн | 4 |
Питер Кокс | 10 |
Питер Дамбрек | 10 |
| Ferrari F430 GTC | Ferrari 4.3 L V8 | M | 82 | Паоло Руберти | 9 |
Раффаэле Джанмария | 9 |
Race Alliance Motorsport | Porsche 911 GT3-RSR | Porsche 3,6 л Flat-6 | D. M | 99 | | 1–3, 7–8, 10 |
| 1– 3, 7–8, 10 |
Результаты сезона
Командный чемпионат
Очки начисляются 8 лучшим финишерам в порядке 10–8–6–5–4–3–2–1 за исключением «Спа 24 часа», где лидеры получают половину балла после 6 и 12 часов. Обе машины набирают очки в чемпионате независимо от финишной позиции.
Положение GT1
| Цвет | Результат |
---|
Золото | Победитель | Серебро | 2 место | Бронза | 3 место | Зеленый | Точечная отделка | Голубая | Неточечная отделка | Неклассифицированная отделка (NC) | Фиолетовый | R etired (Ret) | Red | Не соответствует требованиям (DNQ) | Не соответствует требованиям (DNPQ) | Черный | Дисквалифицирован (DSQ) | Белый | Не стартовал (DNS) | Снялся (WD) | Гонка отменена (C) | Пусто | Не участвовал (DNP) | Не прибыл (ДНК) | Исключено (EX) |
|
Положение GT2
Кубок производителей
Очки начисляются 8 лучшим финишировавшим в порядке 10–8–6–5–4–3–2–1, за исключением круглосуточного посещения Спа. Все автомобили получают очки в пользу чемпионата независимо от финишной позиции.
Состояние GT1
GT2 положение
Поз. | Производитель | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | Всего |
---|
1 | Ferrari | 16 | 24 | 29 | 55 | 29 | 27 | 23 | 29 | 28 | 28 | 288 |
---|
2 | Porsche | 18 | 14 | 7 | 11,5 | 3 | 12 | 16 | | 5 | 6 | 98,5 |
---|
3 | Spyker | | | | 10 | | | | | | 5 | 15 |
---|
4 | Panoz | 4 | | | | | | | | | | 4 |
---|
Чемпионат пилотов
Очки присуждаются 8 лучшим финишировавшим в порядке 10–8–6–5–4–3–2–1, за исключением «24 часа Спа». Водители, не управляющие автомобилем на минимальное расстояние, не получают баллов.
Положение GT1
Майкл Бартельс и
Андреа Бертолини выиграли титул GT1 за рулем
Maserati MC12.
Поз. | Водитель | Команда | SIL. | BRN. | OSC. | SPA | PRI. | DIJ. | MUG. | BUD. | ADR. | DUB. | Всего. очков |
---|
6ч | 12ч | 24ч |
---|
1 | Майкл Бартельс | Vitaphone Racing Team | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | 1 | 7 | 5 | 2 | 5 | 2 | 7 | 71 |
---|
1 | Андреа Бертолини | Vitaphone Racing Team | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | 1 | 7 | 5 | 2 | 5 | 2 | 7 | 71 |
---|
2 | Жан-Дени Делетраз | Phoenix Racing | 6 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 6 | 3 | 6 | 4 | Ret | 1 | 62 |
---|
2 | Андреа Пиччини | Phoenix Racing | 6 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 6 | 3 | 6 | 4 | Ret | 1 | 62 |
---|
3 | Ярослав Яниш | Zakspeed Racing | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 6 | | 4 | 4 | 1 | 6 | | 58 |
---|
Race Alliance Motorsport | | | | | | | | | | | | 5 | 4 | Саша Берт | Zakspeed Racing | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 6 | 8 | 4 | 4 | 1 | 6 | 8 | 56 |
---|
5 | Джейми Дэвис | Vitaphone Racing Team | 5 | 7 | 2 | Ret | Ret | Ret | 3 | 1 | 3 | 7 | 1 | 3 | 54 |
---|
5 | Thomas Biagi | Vitaphone Racing Team | 5 | 7 | 2 | Ret | Ret | Ret | 3 | 1 | 3 | 7 | 1 | 3 | 54 |
---|
6 | Fabio Babini | Aston Martin Racing BMS | 3 | 3 | 5 | 7 | 5 | 4 | 5 | 6 | 5 | 3 | 4 | 4 | 51 |
---|
7 | | GLPK-Carsport | 8 | 8 | Ret | 3 | 3 | 3 | 1 | Ret | 7 | 2 | 3 | 2 | 48 |
---|
7 | Энтони Кампен | GLPK-Carsport | 8 | 8 | Ret | 3 | 3 | 3 | 1 | Ret | 7 | 2 | 3 | 2 | 48 |
---|
7 | Майк Хеземанс | GLPK-Carsport | 8 | 8 | Ret | 3 | 3 | 3 | 1 | Ret | 7 | 2 | 3 | 2 | 48 |
---|
8 | Фабрицио Голлин | Aston Martin Racing BMS | 3 | 3 | 5 | 6 | Ret | Ret | 5 | 7 | Ret | 6 | 5 | 6 | 33,5 |
---|
9 | Karl Wendlinger | Race Alliance Motorsport | Ret | Ret | 7 | 5 | 8 | 8 | 4 | 2 | 1 | Ret | Ret | 5 | 32,5 |
---|
9 | Philipp Peter | Race Alliance Motorsport | Ret | Ret | 7 | 5 | 8 | 8 | 4 | 2 | 1 | Ret | Ret | 5 | 32,5 |
---|
10 | Christian Пескатори | Aston Martin Racing BMS | 7 | 5 | 6 | 7 | 5 | 4 | 9 | 6 | 5 | | 4 | | 29 |
---|
11 | Андреа Монтермини | Zakspeed Racing | | | | 4 | 4 | 6 | 8 | | 4 | 1 | | | 24 |
---|
12 | Мигель Рамос | Aston Martin Racing BMS | 7 | 5 | 6 | 6 | Ret | Ret | 9 | 7 | Ret | 6 | 5 | 6 | 22,5 |
---|
13 | Эрик ван де Поэль | Vitaphone Racing Team | | | | 2 | 2 | 1 | | | | | | 7 | 20 |
---|
14 | | Phoenix Racing | | | | 1 | 1 | 2 | | | | | | | 18 |
---|
14 | Марсель Фесслер | Phoenix Racing | | | | 1 | 1 | 2 | | | | | | | 18 |
---|
15 | | | | | | 9 | 6 | 5 | 2 | | | | | | 14,5 |
---|
Zakspeed Racing | | | | | | | | | | | | 8 | 16 | Жан-Филипп Беллок | | | | | 9 | 6 | 5 | 2 | | | | | | 13,5 |
---|
17 | Кристоф Буше | | 4 | | | | | | | | | | | | 13,5 |
---|
B-Racing RS Line Team | | 6 | 9 | | | | | | | | | | Race Alliance Motorsport | | | | 5 | 8 | 8 | | | | | | | All-Inkl.com Racing | | | | | | | | 8 | Ret | 8 | Ret | | 18 | | Aston Martin Racing BMS | | | | 6 | Ret | Ret | 9 | | | 3 | | 4 | 12,5 |
---|
19 | Курт Моллекенс | GLPK-Carsport | | | | 3 | 3 | 3 | | | | | | | 12 |
---|
20 | Питер Кокс | B-Racing RS Line Team | | 6 | | | | | | | | | | | 12 |
---|
Aston Martin Racing BMS | | | | 7 | 5 | 4 | | | | | | | All-Inkl. com Racing | | | | | | | | | | 8 | Ret | | 21 | Tomáš Enge | Aston Martin Racing BMS | | | | 7 | 5 | 4 | | | | | | | 8 |
---|
22 | Jan Charouz | Zakspeed Racing | | | | 4 | 4 | 6 | | | | | | | 8 |
---|
23 | | Vitaphone Racing Team | | | | Ret | Ret | Ret | | | | | | 3 | 6 |
---|
24 | Патрик Борнхаузер | | | | | 9 | 6 | 5 | | | | | | | 5,5 |
---|
24 | | | | | | 9 | 6 | 5 | | | | | | | 5,5 |
---|
25 | Дэвид Брэбхэм | | 4 | | | | | | | | | | | | 5 |
---|
26 | | | | | | 8 | 7 | 7 | | | | | | | 3,5 |
---|
26 | Маркус Палттала | | | | | 8 | 7 | 7 | | | | | | | 3,5 |
---|
26 | | | | | | 8 | 7 | 7 | | | | | | | 3,5 |
---|
26 | Винсент Рэдермекер | | | | | 8 | 7 | 7 | | | | | | | 3,5 |
---|
27 | | Race Alliance Motorsport | Ret | | | 5 | 8 | 8 | | | | | | | 3,5 |
---|
28 | Shaun Balfe | Balfe Motorsport | 9 | Ret | 8 | | | | Ret | Ret | 8 | 9 | | | 2 |
---|
29 | Габриэле Лансьери | Aston Martin Racing BMS | | | | 6 | Ret | Ret | | | | | | | 1.5 |
---|
30 | | Balfe Motorsport | 9 | Ret | 8 | | | | | | | | | | 1 |
---|
31 | | All-Inkl.com Racing | | | | | | | | 8 | Ret | | | | 1 |
---|
31 | | Balfe Motorsport | | | | | | | Ret | Ret | 8 | | | | 1 |
---|
Pos. | Driver | Team | SIL. | BRN. | OSC. | 6H | 12H | 24H | PRI. | DIJ. | MUG. | BUD. | ADR. | DUB. | Всего. баллов |
---|
SPA |
---|
| Цвет | Результат |
---|
Золото | Победитель | Серебро | 2-е место | Бронза | 3-е место | Зеленый | Финиш с очками | Синий | Финиш без очков | Неклассифицированный финиш (NC) | Фиолетовый | На пенсии (в отставке) | Красный | Не прошел (DNQ) | Не прошел предварительный квалификационный отбор (DNPQ) | Черный | Дисквалифицирован (DSQ) | Белый | Не стартовал (DNS) | Снялся (WD) | Гонка отменена (C) | Пусто | Не участвовал (DNP) | Не прибыл (DNA) | Исключено (EX) |
|
Положение GT2
Пилоты AF Corse заняли первые четыре места, а
Хайме Мело выиграл чемпионат.
Ссылки
Внешние ссылки
| На Викискладе есть медиафайлы, связанные с 2006 г. в чемпионате FIA GT. |
Последняя правка сделана 2021-07-16 11:30:18
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).