Войти
Ярослав Яниш | 24 часа Ле-Ман карьеры | |
|---|---|
| Годы | 2007, 2009 |
| Команды | Spyker Squadron |
| Лучший результат | 25-е (2009 ) |
| Победы в классе | 0 |
Ярослав «Ярек» Яниш (родился 8 июля 1983 г.)) - чешский автогонщик. В 2006 году он участвует в Чемпионате FIA GT. Он занял три поул-позиции Брно, Дижон и Хунгароринг, превратив два из них в победы, объединились с Сашей Берт и иногда бывшим пилотом Формулы-1 Андреа Монтермини. к 2006 году он провел шесть гонок GT Championship, четыре из них на Ferrari 360 Modena для команды Menx в 2003 году, набрав в общей сложности 17,5 очков.
Он родился в Оломоуц, Чехословакия, и имеет рекорд в соревнованиях одноместных автомобилей. Ярек финишировал 7-м в немецкой серии Formula Ford в 1999 году и был 2-м в этой серии (и 4 место в Евро pean Formula Ford series) год спустя. К концу 2001 года у него была возможность заменить земляка Томаша Энге в финальном раунде серии International Formula 3000 на Монце. Он занял 3-е место в европейской серии в 2002 году и участвовал в международной серии в 2003 году. Он дебютировал на Champ Car за Dale Coyne Racing в предпоследней гонке 2004 года. какой-то Formula Nippon в Японии в 2005 году.
Он является гонщиком команды A1 Team Czech Republic в серии A1 Grand Prix.
(ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Баллы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Coca-Cola Nordic Racing | INT | IMO | CAT | A1R | MON | NUR | MAG | SIL | HOC | HUN | SPA | MNZ. 16 | NC | 0 |
| 2003 | Superfund ISR - Charouz | IMO. DNS | CAT. 4 | A1R. 9 | М ON. 4 | NUR. 6 | MAG. Ret | SIL. 10 | HOC. 8 | HUN. 5 | MNZ. 6 | 8-й | 20 |
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Team Rosberg | AMG-Mercedes C-Klasse 2003 | HOC. 13 | EST. Ret | ADR. Ret | LAU. 15 | NOR. 16 † | SHA. 8 | NÜR. Ret | OSC. 20 † | ZAN. 16 | BRN. Ret | HOC. Ret | 21st | 0 |
- гонщик не финишировал, но преодолел 90% дистанции гонки.. - одноразовая гонка не в чемпионате прошел в 2004 году на улицах Шанхая, Китай.
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Ранг | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Дейл Койн Рейсинг | Лола B02 / 00 | Ford XFE V8 t | LBH | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | VAN | ROA | DEN | MTL | LS | LVS | SRF. 16 | MXC | 24st | 3 |
(ключ ) (Гонки в жирный обозначает поул-позицию; гонки курсивом обозначают самый быстрый круг)
| Год | Участник | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Харуз ISR Racing | VLL. Ret | PER. 2 | MOZ. 6 | SPA. Ret | DON. 1 | BRN. 5 | DIJ. 4 | JER. 3 | CAG. 1 | 3rd | 36 |
| 2005 | ADR | VAL. 2 | CHE. Ret | MON. 3 | MUG. 6 | MAG. 3 | MOZ. 2 | MIS. 1 | 2-й | 43 |
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Charouz Racing System | MOZ1. 1 | MOZ2. 1 | MAG1. 1 | MAG2. 2 | BRH1. 1 | BRH2. 3 | OSC1 | OSC2 | BRN1 | BRN2 | IST1 | IST2 | EST1 | EST2 | EST3 | 3-й | 54 |
(ключ )
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Kondo Racing | MOT. 12 | SUZ. 7 | SUG. 7 | FUJ | SUZ | MIN | FUJ | MOT | SUZ | 14-й | 0 |
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (Гонки выделены курсивом. самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–07 | Чехия | NED. SPR | NED. FEA | CZE. SPR. PO | CZE. FEA. PO | CHN. SPR. PO | CHN. FEA. PO | MYS. SPR. PO | MYS. FEA. PO | IDN. SPR. 16 | IDN. FEA. 7 | NZL. SPR | NZL. FEA | AUS. SPR | AUS. FEA | RSA. SPR | RSA. FEA | MEX. SPR. 12 | MEX. FEA. 12 | CHN. SPR | CHN. FEA | GBR. SPR | GBR. SPR | 12-й | 27 |
| Год | Команда | Со- Водители | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. | Класс. Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 |  Spyker Squadron | Майк Хеземанс.  Джонни Кейн | Spyker C8 Spyder GT2-R | GT2 | 70 | DNF | DNF |
| 2009 | Snoras Spyker Squadron | Том Коронел. Джерун Бликемолен | Spyker C8 Laviolette GT2-R | GT2 | 320 | 25-е | 5-е |
| Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Zakspeed Racing | Saleen S7-R | SIL. 2 | BRN. 1 | OSC. 4 | SPA. 8 | RIC. 8 | DIJ. 4 | MUG. 4 | HUN. 1 | ADR. 11 | 3-й | 58 | |
| Race Alliance | Aston Martin DBR9 | DUB. 5 |
