Лайн Паскак Вэлли | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Хобокен терминал -связанного поезд в River Edge. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Нью-Джерси Транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Северный Нью-Джерси и долина Гудзона, Нью-Йорк, США | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Юг: Терминал Хобокен в округе Гудзон, Нью-Джерси Север: Спринг-Вэлли в округе Рокленд, Нью-Йорк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Пригородная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Транзитные железные дороги Нью-Джерси Метро-Северная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Нью-Джерси Транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | Тепловозы F40PH-3C / GP40PH-2 / GP40FH-2 / PL42AC / ALP-45DP Comet V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 7200 (в среднем по будням, 2012 финансовый год) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия Pascack Valley Line - это линия пригородных поездов, которой управляет Hoboken Division of New Jersey Transit в Соединенных Штатах. Линия проходит к северу от Хобокен терминала, через графства Гудзон и графстве Берген в Нью - Джерси, и в графстве Rockland в Нью - Йорке, оканчивающийся на Спринг - Вэлли. Обслуживание в штате Нью-Йорк осуществляется по контракту с Metro-North Railroad. Линия названа в честь региона долины Паскак, через которую она проходит в северной части округа Берген. На некотором расстоянии линия проходит параллельно ручью Паскак. На системных картах линия окрашена в фиолетовый цвет, а ее символ - сосна.
Линия Pascack Valley проходит между Spring Valley, штат Нью-Йорк, и терминалом Hoboken. Длина линии составляет 31 милю (50 км), из которых самые северные 6 миль (9,7 км) находятся в штате Нью-Йорк. Вся линия принадлежит NJ Transit, но станции Pearl River, Nanuet и Spring Valley сданы в аренду Metro-North Railroad. Линия однопутная, но разъездные дороги в точках вдоль линии, включая Meadowlands, Hackensack и Nanuet, разрешают двустороннее движение в непиковые часы. В целях повышения уровня обслуживания и надежности планировалась также подъездная дорога в Ораделле, но проект был остановлен из-за сопротивления местного населения. Служба на этой линии работает семь дней в неделю.
Первоначально линия была зафрахтована как Hackensack and New York Railroad в 1856 году. Позже она стала называться New Jersey and New York Railroad, которая была куплена Erie Railroad в 1896 году. New Jersey and New York Railroad продолжала существовать как дочерняя компания Эри. до 17 октября 1960 года слияние, в результате которого была создана компания Erie Lackawanna Railroad.
Расписание движения пассажиров железной дороги Нью-Йорка и Нью-Джерси и отделения Пирмонт, действующее 27 сентября 1931 г.1 апреля 1976 года Эри Лакаванна была объединена с несколькими другими железными дорогами, чтобы создать Конрейл. В 1983 году, после нескольких лет эксплуатации компанией Conrail, операции по линии Pascack Valley Line были переданы компании NJ Transit Rail Operations.
Линия раньше продолжалась к северу от Спринг-Вэлли до Хаверстроу, штат Нью-Йорк. Эта часть линии была отброшена, и большую часть пути правой части, была распродана. Часть линии (между Спринг-Вэлли и Нануэт) когда-то была частью главной линии железной дороги Эри от Пермонта, штат Нью-Йорк, до Буффало, штат Нью-Йорк. В 1930-е годы в Эри были пассажирские перевозки из Спринг-Вэлли в конце линии Паскак до станции Сафферн на новой главной линии Эри. К 1941 году это было сокращено до одной поездки в будний день в каждом направлении.
В августе 2020 года, на фоне финансовых последствий пандемии COVID-19, Столичное транспортное управление заявило, что прекратит работу на линии в округе Рокленд, если федеральные средства на спасение не будут доступны.
29 сентября 2016 года поезд № 1614 Pascack Valley Line врезался в терминал Хобокена, в результате чего 108 человек получили ранения и один погиб.
Все услуги на этой линии - дизельные, с использованием локомотивов GP40PH-2, F40PH, PL42AC или ALP-45DP. В большинстве поездов на этой линии используются пассажирские вагоны серии Comet, хотя на этой линии иногда используются автобусы Bombardier MultiLevel.
В некоторых поездах используется оборудование, принадлежащее «Метро-Север», которое имеет такую маркировку.
Состояние | Зона | Место нахождения | Станция | Milepost (км) | Дата открытия | Дата закрытия | Подключения |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Нью-Джерси | 1 | Hoboken | Хобокен Терминал | 0,0 (0,0) | 1903 г. | Транзитная железная дорога штата Нью-Джерси : Округ Берген, Гладстон, Майн, Медоулендс, Монклер-Бонтон, Морристаун, Северное побережье Джерси, линии долины Раритан Метро-Северная железная дорога : Линия Порт-Джервис Линия Гудзона-Бергена Легкорельсовый транспорт : линии 8-й улицы-Хобокен, Хобокен-Тоннель PATH : HOB-WTC, HOB-33, JSQ-33 (через HOB) Транзитный автобус NJ : 22, 23, 63, 64, 68, 85, 87, 89, 126 New York Waterway до Battery Park City | |
Secaucus | Secaucus Junction | 3,5 (5,6) | 15 декабря 2003 г. | NJ Transit Rail (верхний уровень): Гладстон, Монклер-Boonton, Морристаун, Северо - Восточный коридор, Северный Джерси побережье и Raritan Valley линия NJ Transit Rail (нижний уровень): Берген Каунти, основная и Медоулендс линия Metro-North Railroad: Порт Джервис Line NJ Transit Bus: 2, 78, 129, 329, 353 | |||
3 | Карлштадт | Карлштадт | 1861 г. | 1967 | |||
Wood-Ridge | Wood-Ridge | 9,6 (15,4) | 1861 г. | ||||
Hasbrouck Heights | Hasbrouck Heights | 1861 г. | 1967 | ||||
4 | Тетерборо | 11,2 (18,0) | 29 мая 1904 г. | Ранее называвшаяся Уильямс-авеню | |||
5 | Хакенсак | Эссекс-стрит | 12,4 (20,0) | 1861 г. | Автобусы NJ Transit: 76, 712, 780 | ||
Центральный проспект | 1870 г. | 1953 г. | |||||
Пассаик-стрит | 9 сентября 1869 г. | ||||||
Андерсон-стрит | 13,5 (21,7) | 9 сентября 1869 г. | Автобусы Нью-Джерси: 175, 770 | ||||
Фэрмаунт-авеню | 4 марта 1870 г. | 1983 г. | |||||
6 | River Edge | Посадка на новый мост | 14,7 (23,7) | 4 марта 1870 г. | Автобусы Нью-Джерси: 175, 762 Автобусы Rockland : 11 | ||
River Edge | 16,4 (29,4) | 1900 г. | Автобусы NJ Transit Bus: 175, 762 Rockland Coaches: 11 | ||||
Нью-Милфорд | 4 марта 1870 г. | ||||||
7 | Ораделл | Ораделл | 17,8 (28,6) | 4 марта 1870 г. | Автобусы NJ Transit Bus: 175, 762 Rockland Coaches: 11 | ||
8 | Эмерсон | Эмерсон | 19,3 (31,1) | 4 марта 1870 г. | Автобусы NJ Transit: 165 Автобусов Rockland: 11 | ||
9 | Westwood | Westwood | 20,5 (33,0) | 4 марта 1870 г. | Автобусы NJ Transit: 165 Автобусы Rockland: 11, 14, 46, 84 | ||
Hillsdale | Hillsdale | 21,4 (34,4) | 4 марта 1870 г. | Тренеры Rockland: 11 | |||
Hillsdale Manor | |||||||
10 | Woodcliff Lake | Woodcliff Lake | 22,7 (36,5) | ||||
Park Ridge | Park Ridge | 23,6 (38,0) | 1872 г. | ||||
Montvale | Montvale | 24,2 (38,9) | 1871 г. | Тренеры Rockland: 11 | |||
Нью-Йорк | MNR | Оранджтаун | Жемчужная река | 25,6 (41,2) | 1870 г. | Транспорт Рокленда : 92 | |
Clarkstown | Нануэт | 27,9 (44,9) | 30 июня 1841 г. | Транспорт Рокленда: 92 Рокленд Тренеры: 11 | |||
Spring Valley | Spring Valley | 30,6 (49,2) | 30 июня 1841 г. | Транспорт Рокленда: 59, 91, 92, 94, петля Монси 3, Таппан ZEExpress Тренеры Рокленда: 11, 45 |