Список книг из серии "Железная дорога"

Эта статья представляет собой список книг в Железная дорога Серия, серия из детских книг, написанная обоими Rev. У. Одри и его сын Кристофер Одри.

• 1 Эпоха преподобного У. Одри: 1945–1972
  • 1.1 Три железнодорожных паровоза
  • 1.2 Томас Паровозик
  • 1.3 Красный паровозик Джеймс
  • 1.4 Паровозик Томас снова
  • 1.5 Неприятный паровоз
  • 1.6 Генри Зеленый паровоз
  • 1, 7 Трамвайный паровоз
  • 1.8 Гордон Большой паровоз
  • 1.9 Эдвард синий паровозик
  • 1.10 Четыре маленьких паровоза
  • 1.11 Перси Маленький паровоз
  • 1.12 Восемь знаменитых паровозиков
  • 1.13 Утка и дизельный двигатель
  • 1.14 Старый паровозик
  • 1.15 Двойные двигатели
  • 1.16 Двигатели ответвления
  • 1.17 Старый двигатель Gallant
  • 1.18 Двигатель Степни «Колокольчик»
  • 1,19 Горные двигатели
  • 1.20 Очень старые двигатели
  • 1.21 Основные двигатели
  • 1.22 Малая железная дорога Двигатели
  • 1.23 Предприимчивые двигатели
  • 1.24 Оливер Западный Двигатель
  • 1.25 Герцог потерянный двигатель
  • 1.26 Двигатели трамвая
• 2 Эпоха Кристофера Одри: 1983–2011 гг.
  • 2.1 Действительно полезные двигатели
  • 2.2 Джеймс и дизельные двигатели
  • 2.3 Великие маленькие паровозики
  • 2.4 Подробнее о паровозике Томасе
  • 2,5 Гордон, высокоскоростном двигателе
  • 2,6 Тоби, грузовики и проблемы
  • 2,7 Томас и близнецы
  • 2,8 Джокер новый паровоз
  • 2.9 Томас и великое железнодорожное шоу
  • 2.10 Томас возвращается домой
  • 2.11 Генри и экспресс
  • 2.12 Лесной паровозик Уилберт
  • 2.13 Томас и паровозик толстого контролера
  • 2.14 Новый маленький паровоз
  • 2,15 Томас и Виктория
  • 2,16 Томас и его друзья
• 3 Книги, связанные с сериалами о железных дорогах
  • 3.1 Ежегодники
  • 3.2 Рождественская вечеринка Томаса
  • 3.3 Томас приходит на завтрак
  • 3.4 Томас и пропавшая рождественская елка
  • 3.5 Томас и злой Дизель
  • 3.6 Томас и Гордон с рельсов
  • 3.7 Томас и ураган
  • 3.8 Плохие дни для Томаса и его друзей
• 4 дополнительных тома
  • 4.1 Остров Содор: его люди, история и железные дороги
  • 4.2 Паровозик Томас
  • 4.3 Содор: Между строк
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

Первые 26 книг серии были написаны Rev. W. Awdry, которого иногда принимают за единственного автора.

Три железнодорожных паровоза

• Книга № 1
• Опубликовано 12 мая 1945 г.
• Иллюстрировано Уильямом Миддлтоном, позже К. Реджинальд Дэлби

Истории

• День Эдварда
• Эдвард и Гордон
• Печальная история Генри
• Эдвард, Гордон и Генри

Это первая книга в серии, и вводит Эдвард, Гордон, Генри и Толстый Директор (позже стал Толстым Контролером; также известный как сэр Топхэм Хэтт).

Примечания

• Впервые эти истории были рассказаны молодому Кристоферу Одри, когда он был болен корью в 1942 году, но из-за условий военного времени, они не публиковались до 1945 года.
• С тех пор о двух из трех работающих двигателей никто не слышал, но вполне возможно, что толстый инспектор отослал их и заменил.
• Эти рассказы не были предназначены для того, чтобы происходить в одном томе или даже на одной железной дороге. «Эдвард, Гордон и Генри» был написан по настоянию издателя Edmund Ward Co, чтобы объединить трех персонажей и создать счастливый конец.
• Истории иллюстрировал Уильям Миддлтон, и Одри был недоволен с игрушечными изображениями его персонажей. Когда К. Реджинальд Долби стал иллюстратором в 1948 году, он перерисовал иллюстрацию Миддлтона, и именно эта версия до сих пор печатается.
• События «Печальной истории Генри» произошли в 1922 году, в то время как остальные рассказы были продолжены. место в 1923 году.

Томас Паровозик

• Книга № 2
• Опубликовано 18 октября 1946 г.
• Иллюстрировано Реджинальдом Пейном, модифицировано К. Реджинальдомби

Истории

• Томас и Гордон
• Поезд Томаса
• Томас и грузовики
• Томас и аварийный поезд

Томас - маленький танковый паровоз, который работает на большой станции, доставляет экипажи для больших паровозов и жаждет большего за пределами станции двор. К сожалению, его усилия не увенчались успехом. Он награждается своей собственной веткой и двумя его тренерами по имени Энни. и Кларабель..

Примечания

• Первые появления которых Томаса, Джеймса и тренеров Томаса по Энни и Кларабель (имена еще не называются).
• Большая станция не идентифицирована, но, скорее всего, это Викарстаун.
• Толстый контролер возвращается в этой книге и превращается из напыщенной фигуры в более отеческий веселый характер. Он также является единственным директором железной дороги, а не одним из нескольких.
• С. Реджинальда Долби часто ошибочно называют иллюстратором. Первоначальным художником был Реджинальд Пэйн, и Далби модифицированная иллюстрация.
• Это была первая книга, в которой было включено предисловие, функция, которая будет появляться в каждой книге серии.
• Первые две истории этой книги произошли в 1924 году, а последние две - в 1925 году.

Джеймс Красный паровоз

• Книга №. 3
• Опубликовано в сентябре 1948 г.
• Иллюстрировано К. Реджинальдом Дэлби

Истории

• Джеймс и цилиндр
• Джеймс и сапоги
• Проблемные грузовики
• Джеймс и экспресс

Джеймс недавно был перекрашен в ярко -красный цвет и получил надлежащие тормоза для его колес, и он хочет похвастаться. К сожалению, однако, он довольно беспечен и попадает в большие неприятности (в «Джеймсе и бутлэсе» Джеймс сердит, когда ему угрожают синей краской и ему приходится приводить собственных тренеров). Но, заставляя себя вести себя неприятные грузовики и хорошо управляя экспрессом, он проявит себя позже.

Примечания

• Толстый «Директор» в этой книге переименован в Толстый «Контроллер». Это потому, что, как и большинство железных дорог в Великобритании, эта железная дорога стала частью Британских железных дорог.
• . Это был первый том, иллюстрировал К. Реджинальд Далби из первая публикация.
• Одри часто говорил, что это была его нелюбимая книга, так как она была написана в спешке, чтобы уложиться в срок, а не просто по вдохновению.
• События этой книги произошли. место в 1925 году.

Паровозик Томас Снова

• Книга № 4
• сентябрь 1949 г.
• Иллюстрировано К. Реджинальдомби

Истории

• Томас и стража
• Томас идет на рыбалку
• Томас, Теренс и Снег
• Томас и Берти

В этой книге рассказывается о дальнейших приключений Томаса на его ветке, где более крупных паровозы используются в эпизодических появлениях. Томас по ошибке оставляет свою охрану (или проводника); случайно идет на рыбалку из-за пробитой толщи воды и речной воды из ведра; застревает в снегу, и Теренс освобождает его; и устраивает гонку с Берти.

Примечания

• Первое появление Теренса и Берти.
• Энни и Кларабель упоминаются впервые в этой книге.
• Мост который появляется в «Томас идет на рыбалку» основан на мосту Isambard Kingdom Brunel в Maidenhead.
• Краткое появление Генри в книге доставило немало хлопот Одри, поскольку Долби изобразил его идентичным Гордону.. Автор получил несколько жалоб и разработал стандартный ответ, чтобы объяснить проблему - что Генри был отремонтирован с использованием запасных частей Гордона.
• События этой книги в соответствующем порядке произошли в 1927, 1931, 1947 гг. и 1948.

Неприятные двигатели

• Книга №. 5
• Опубликовано в январе 1950 г.
• Иллюстрировано К. Реджинальдом Дэлби

Истории

• Генри и слон
• Тендеры и вертушки
• Проблемы в Сарай
• Перси убегает

Большие паровозы скучают по Томасу. С тех пор, как он ушел, чтобы управлять своей веткой, они чувствуют себя перегруженными, и некоторые неприятные инциденты для всех троих привели к забастовке. Fat Controller решает эту проблему, устанавливаетя новый двигатель для маневрирования.

Примечания

• Генри перекрашивают обратно в свой первоначальный зеленый цвет.
• Первое появление Перси. Одри был недоволен изображением Долби персонажа, который, по его мнению, был похож на настоящий двигатель («зеленая гусеница с красными полосами»). Позже это вызовет дальнейшие трения между автором и иллюстратором.
• Генри появляется в зеленом цвете впервые после конца «Трех железнодорожных паровозов», в конце которого он был окрашен в синий цвет.
• Центральная тема этой книги отражает тот факт, что в то время, когда книга писалась, на реальном Британских железных дорогах.
• были трудности с рабочими местами. События этой книги, вероятно, имели место в начале 1930-е годы.

Генри Зеленый паровоз

• Книга № 6
• Опубликовано в июне 1951 г.
• Иллюстрировано К. Реджинальдом Дэлби

Истории

• Уголь
• Летающий Киппер
• Свисток Гордона
• Перси и брюки
• Чихание Генри

У Генри было много проблем. Он не может нормально париться и поэтому часто болеет. Fat Controller пытается решить проблему с использованием дорогого валлийского угля. Когда Генри попадает в аварию, толстый инспектор решает проблему раз и навсегда, отправив Генри в Crewe Works. Генри возвращается в новой форме и с гораздо лучшим взглядом на жизнь, и наслаждается рядом приключений с другими двигателями.

Примечания

• Это была единственная книга, в которой было пять рассказов вместо обычных четырех.
• Это первая книга, которая определяет его официальное имя, сэр Топхэм Хэтт.
• Эта книга была написана в основном потому, что Одри был недоволен изображением Генри К. Реджинальдом Долби. Он был непоследователен и часто выглядел идентично Гордону. Эта проблема была решена перестроением персонажа.
• Это была первая книга, в которой все двигатели имели числа. Томас 1, Эдвард 2, Генри 3, Гордон 4, Джеймс 5 и Перси 6.
• История «Чихание Генри» должна была вызвать проблемы у Одри, потому что в нейывались сбежавшие сажистые мальчики «как черный, как негры» Несмотря на первоначальное сопротивление, в 1972 году были поданы жалобы на использование этого термина.
• События этой книги произошли в середине 1930-х годов, а «Летающий киппер» - в 1935 году.

Тоби Трамвайный паровоз

• Книга № 7
• Опубликовано в апреле 1952 г.
• Иллюстрировано К. Реджинальдом Долби

Истории

• Тоби и толстый джентльмен
• Томас в беде
• Грязный Объекты
• Миссис. Рождество Киндли

У Томаса проблемы с полицией - он отправился в карьер без короволова и боковых пластин, чтобы прикрыть колеса. Во время отпуска с женой и двумя внуками онил Трамвайный паровоз, у которого вместе со своим тренером Генриеттой возникли собственные проблемы с железной дорогой в Восточной Англии закрытие. вниз.

Заметки

• Первое появление Тоби, Генриетта, миссис Киндли, Стивен и Бриджит. Стивен, изображенный в этой книге в детстве, станет третьим толстым контролером времени «Джеймса и дизельных двигателей», за исключением «Старого застревания», которое происходит в 1976 году.
• Персонаж Тоби был впервые вдохновленный аналогичным двигателем, который маневрирует в Грейт-Ярмуте преподобным У. и Кристофером Одри.
• Хотя Рождество миссис Киндли не было адаптировано, был использован ретроспективный кадр из этой истории в телевизионной версии рождественской вечеринки Томаса.
• События этой книги произошли в 1951 году.

Гордон Большой Паровоз

• Книга № 8
• Опубликовано в декабре 1953 г.
• Иллюстрировано К. Реджинальдом Дэлби

Истории

• С рельсов
• Уходит
• Вниз по шахте
• Горшки с краской и королевы

Гордон попал в аварию из- за своей лени и неосторожности, и поэтому его сняли с работы в пассажирском поезде. Он помогает другим локомотивам, когда они попадают в беду, и в конечном итоге считается достаточно разумным, чтобы тянуть Королевский поезд.

Заметки

• В этой книге появилась королева Елизавета II, которая сменила своего покойного отца, короля Георга VI, в 1952 году и была коронована в 1953 году. Одри копии копии ранних книг серии «Железнодорожная серия» молодому принцу Чарльзу, герцогу Корнуолл (приведц Уэльс) в качестве подарка.
• Первые три рассказа этой книги произошли в 1952 году, а «Горшки с красками и королевы» - в 1953 году.

Эдвард Голубой паровоз

• Книга №. 9
• Опубликовано в феврале 1954 г.
• Иллюстрировано К. Реджинальдомби

Истории

• Коровы
• Погоня Берти
• Сохранено из лома
• Старое Железо

Эдвард - самый старый и мудрый паровоз на Содоре. Еще он добрый и рассудительный. В этой книге Эдвард давно нуждается в пересмотре. Однако он показывает, что далеко не бесполезен и может кое-чему научить более крупные двигатели.

Примечания

• Первые появления Тревора и викария Веллсворта.
• Водитель Эдварда и пожарный указаны в этой книге как Чарли Сэнд и Сидни Хевер, единственная команда машин, получившая имена (кроме пожарного Генри, которого назвали Тедом в ежегоднике Thomas Friends).
• События этой книги произошли в 1952 году.

Четыре маленьких паровоза

• Книга №. 10
• Октябрь 1955 г.
• Иллюстрировано К. Реджинальдомби

Истории

• Скарлоуи вспоминает
• Сэр Гендель
• Питер Сэм и закуски Леди
• Старый Верный

Ренеас уходит на ремонт, а Железная дорога Скарлоуи недавно приобрела сэра Генделя и Питера Сэма. Питер Сэм наивен, но работает из лучших побуждений, а сэр Гендель груб и высокомерен. Скарлоуи показывает сэру Генделю, как что-то делать, когда он спасает напыщенный поезд паровоза.

Заметки

• Эта книга написана по предложению Л. TC Rolt и основан на Talyllyn Railway.
• История «Питер Сэм и дама с закусками» была вдохновлена ​​инцидентом, когда на железной дороге Talyllyn осталась дама с закусками.
• Остальные 3 рассказа в книге непосредственно на книге LTC Rolt «Приключение на железной дороге», в которой развиваются 2 года эксплуатации Талиллинской железной дороги энтузиастами.
• Иллюстрация станции Гленнок основа на Аберлефенни Станция на железной дороге Корриса.
• События, описанные в этой книге, произошли в 1952 году.

Паровозик Перси

• Книга №. 11
• Опубликовано в сентябре 1956 г.
• Иллюстрировано К. Реджинальдом Дэлби

Истории

• Перси и сигнал
• Дак берет на себя ответственность
• Перси и Гарольд
• Обещание Перси

Перси любит шутить, из-за чего у него иногда возникают проблемы с более крупными двигателями. Таким образом, толстый диспетчер получает новый двигатель для маневровых работ и отправляет Перси работать с Томасом и Тоби на их ветке. Он встречает Гарольда-вертолета и спасает положение во время наводнения.

• Первые появления Дака и Гарольда.
• Это был последний том, проиллюстрированный К. Реджинальдом Долби. Одри не понравилось, как Долби изобразил Перси, сказав, что он сделал двигатель похожим на «зеленую гусеницу с красными полосами». Возмущенный, Долби ушел из серии «Железная дорога» после этой книги. Бан Сибли отмечает, что, несмотря на трения между автором и иллюстратором, работу Долби в этом томе можно причислить к его лучшим лучшим.
• События этой книги произошли в 1955 году.

Восемь знаменитых паровозов

• Книга № 12
• Опубликовано в ноябре 1957 г.
• Автор Джон Т. Кенни

Истории

• Перси делает решительный шаг
• Гордон уезжает за границу
• Двойной заголовок
• Двигатели толстого контролера

Двигатели толстого контролера - Томас, Эдвард, Генри, Гордон, Джеймс, Перси, Тоби и Дак - прославились своим появлением в книгах и на радио. В то время как паровозы переживают множество приключений и злоключений, толстый инспектор организует их поездку в Лондон.

Примечания

• Хотя в этой книге нет новых обычных персонажей, в ней представлены только паровозы из Другой железной дороги, а именно: Джинти, Паг и Иностранный двигатель.
• Это была первая книга, проиллюстрированная Джоном Т. Кенни, у которого были намного лучшие рабочие отношения с Одри, чем у его предшественника. Хотя его иллюстрация не так хорошо запоминается, как иллюстрация Долби, они намного более технически точны.
• Преподобный У. Одри задумал эту книгу как возможную последнюю книгу в серии. Он подумывал использовать название «Двигатели толстого контролера», которое позже использовалось Кристофером Одри в 39-й книге серии.
• Беатрис появляется на последней иллюстрации к «Двойному заголовку»..
• «Гордон уезжает за границу» изначально планировалось экранировать для телевидения, но он был отменен из-за слишком большого бюджета.
• События этой книги произошли в 1956 году.

Утка и дизельный двигатель

• Книга № 13
• Опубликовано в августе 1958 г.
• Иллюстрировано Джоном Т. Кенни

Истории

• Бездомные двигатели
• Поп едет дизель
• Грязная работа
• A Close Shave

Дак хорошо прижился на острове Содор, настолько, что другие паровозы уже устали от его всезнайки и нового - обрел гордость за Великую Западную железную дорогу после посещения города Труро. Они рады, когда на помощь приходит тихий дизельный двигатель, известный как Diesel. Когда Дак показывает его, Дизель клянется отомстить и начинает распространять злобную ложь о Даке (вынуждая его отослать). К счастью, у толстого контролера есть план очистить имя Дака.

Примечания

• Первое появление Дизеля и Города Труро.
• На первой иллюстрации к книге священник и мужчина в галстуке-бабочке смотрят на Дака. Брайан Сибли предполагает, что этими людьми должны быть преподобные У. Одри и К. Реджинальд Долби.
• Это первая книга, в которой описан дизельный двигатель. Персонаж был представлен по предложению редактора сериала Эрика Марриотта, который предложил Одри представить дизельного персонажа, чтобы сериал оставался актуальным. В то время дизели все чаще использовались на Британских железных дорогах, и в конечном итоге они вытеснили пар.
• . Это также первая книга, включающая настоящий двигатель; Город Труро.
• События, описанные в этой книге, произошли в 1957 году.

Старый паровозик

• Книга №. 14
• Опубликовано в июле 1959 г.
• Иллюстрировано Джоном Т. Кенни

Истории

• Грузовики!
• Наконец-то домой
• Rock 'n' Roll
• Little Old Twins

Эта книга продолжает приключения на железной дороге Скарлоуи. Скарлоуи возвращается после ремонта и обнаруживает, что на железной дороге есть два новых паровоза. Расти - дружелюбный и услужливый дизель, а Дункан - шумный, упрямый, беспечный и грубый паровоз. Сэр Гендель по-прежнему остается прежним. Съемочная группа телевидения приезжает снимать документальный фильм о железной дороге, и Скарлоуи рассказывает им о Талиллинской железной дороге.

. Примечания

• Это первое появление Расти и Дункан.
• Первое появление Талиллинской железной дороги.
• События этой книги происходят в 1958 году.

Двойные двигатели

• Книга №. 15
• Опубликовано в сентябре 1960 г.
• Иллюстрировано Джоном Т. Кенни

Истории

• «Привет, близнецы!»
• Пропавший тренер
• Перерыв Ван
• Депутация

Толстый контролер заказывает двигатель из Шотландии, чтобы помочь с товарами, но удивляется, когда вместо него приходят два двигателя. Чтобы еще больше запутать ситуацию, паровозы заявляют, что не знают своих номеров Британские железные дороги или того, какие из них должны были быть отправлены. Двигатели - Дональд и Дуглас, близнецы. Они были внесены в список исправлений. Несмотря на некоторые злоключения, другие движки убеждают толстого контролера оставить их обоих.

Примечания

• Первые появление Дональда и Дугласа и единственное появление Spiteful Brake Van.
• Эта книга - первая ссылка на угрозу утилизации паровых двигателей на Британских железных дорогах. 580> Экспресс Гордона назван в этой книге. Он называется «Дикий Нор 'Вестер», отсылка к тому факту, что в то время железная дорога Толстого контролера была известна как Северо-Западный регион. Это был первый раз, когда название железной дороги было использовано в книгах, и оно снова появляется позже в виде инициалов «NW» на фургоне Злобный Тормоз.
• Первоначально «Пропавший вагон» был задумывался как эпизод во 2 сезоне Thomas Friends, но был отменен на полпути, поскольку Бритт Олкрофт полагала, что сюжет будет слишком трудным для понимания молодыми зрителями.
• События, описанные в этой книге, произошли в 1959 году.

Двигатели ответвления

• Книга №. 16
• Опубликовано в ноябре 1961 г.
• Иллюстрировано Джоном Т. Кенни

Истории

• Томас приходит на завтрак
• Дейзи
• Бычьи глаза
• затруднительное положение Перси

Томас попал в аварию, разбив завтрак начальника станции , и его нужно отправить на завод. Толстый контролер приказывает дизельному вагону по имени Дейзи помочь в его отсутствии. Дейзи довольно тщеславна, невротична, принудена, что знает все, и решает, что будет делать только ту работу, которую хочет. После сурового разговора и аварии Перси ей разрешили остаться, более мудрый паровозик. В конце книги возвращается Томас.

Примечания

• Первое появление Дейзи, первого обычного дизельного персонажа стандартного калибра и первого женского паровоза в книгах.
• События этой книги должны произойти вскоре после событий Двойные двигатели, как Дональд и Дуглас видны со своей старой краской в ​​эпизодической форме (они решили перекрасить синий цвет в конце книги).
• Томас врезался в дом смотрителя станции, Место в первом рассказе этой книги было частично предназначено для исправления давней ошибки иллюстраторов. Подошва Томаса изначально изогнута вниз спереди, что означает его амортизаторы спереди ниже, чем сзади. Когда Томас возвращается с завода, его подножка прямая, и эта модификация сохраняется в этой книге и далее.
• Верхняя станция на ветке Томаса впервые на иллюстрах и называется Ffarquhar.
• События, описанные в этой книге, произошли в 1960 году.

Старый доблестный двигатель

• Книга №. 17
• Опубликовано в декабре 1962 г.
• Иллюстрировано Джоном Т. Кенни

Истории

• Специальная воронка
• Steamroller
• Пассажиры и поляки
• Галантный старый паровоз

После аварии с сланцевыми грузовиками Питер Сэм теряет старую воронку и получает новую, чтобы улучшить работу с паром. Сэру Генделю дали новые колеса, но вскоре он вступает в драку с грубым катком по имени Джордж. Дункан ревнует и чувствует себя перегруженным. Скарлоуи потрясен отношением Дункана и рассказывает остальным о времени, когда Ренеас спас железную дорогу, что в итоге изменило отношение Дункана. В конце книги Ренеас возвращается после капитального ремонта.

Заметки

• Первое появление Джорджа.
• Хотя это третья книга, действие которой происходит на железной дороге, Скарлоуи, она первая включает историю с Ренеасом в качестве главного героя, который был почти полностью отсутствует в двух предыдущих томах.
• Это был последний том, который иллюстрировал Джон Т. Кенни, чье зрение начало плохаться в это время.
• Есть синяя машина (очевидно, a Wolseley 15/60 или 16/60) на одной из последних иллюстраций «Парового ролика» с лицом. Это было основано на собственном автомобиле Джона Т. Кенни, и на его номерной табличке написаны буквы «JTK» и «62», год иллюстрации, 1962.
• Две истории, Steamroller и Gallant Old Engine, основаны на инцидентах из более ранних работ, соответственно в альбоме Патрика Уайтхауса (1957) и Л. Железнодорожное приключение Т. К. Ролта (1952). Одри получил разрешение от авторов использовать их.
• События этой книги произошли в 1961 году.

Степни, паровозик «Колокольчик»

• Книга №. 18
• Опубликовано в ноябре 1963 г.
• Иллюстрировано Питером и Ганвором Эдвардсом

Истории

• Колокольчики Англии
• Особый поезд Степни
• Остановка игры
• Bowled Out

Перси грустит, узнав, что паровые двигатели на Другой железной дороге утилизируются, и поэтому он рад слышать, что Bluebell Railway спас несколько из них. Степни с железной дороги Блюбелл приезжает в гости и вскоре подружится с паровозами, даже научив хвастливого приезжего дизеля пару уроков.

Примечания

• Это первая книга, в которой уделяется внимание настоящему паровозу, и она предназначена для продвижения Bluebell Railway. Другие паровозы Bluebell, кроме Степни, появляются и появляются на изображениях для "Stepney's Special". Среди них были Блюбелл, Примроуз и капитан Бакстер. «Адамс» и «Кромфорд» были названы Одри для танковых паровозов Adams Radial Tank и North London Railway компании Bluebell Railway соответственно.
• В этой книге также есть первое и единственное появление «Дизеля» и вагона Кэролайн.
• На иллюстрации в книге изображена группа викторианских локомотивов, разделенных на металлолом. На самом деле это было вдохновлено иллюстрацией Питера Эдвардса для обложки романа Грэма Грина 1936 года Продается ружье, в котором изображена погоня на железнодорожном подъездном пути.
• Перси. Заявление о том, что диспетчеры British Railways жестоки и «не любят двигатели», является отсылкой к Плану модернизации 1955 года, согласно которым паровозы должны быть заменены дизельной и электрической тягой. Преподобный В. Одри отмечает в предисловии, что Перси ошибается и что диспетчеры очень помогли в сохранении паровозов. Действительно, стоит отметить, что несколько локомотивов Bluebell Railway были спасены благодаря вмешательству таких диспетчеров.
• Это был первый том, проиллюстрированный Gunvor и Питером Эдвардсом.
• События, описанные в этой книге, произошли в 1962 году.

Горные паровозы

• Книга №. 19
• Опубликовано в августе 1964 г.
• Иллюстрировано Gunvor и Питером Эдвардсом

Истории

• Mountain Engine
• Bad Look Out
• Опасные точки
• «Дьявольская спина»

Паровозы железной дороги Скарлоуи встречают Калди, странного вида паровоз, который взбирается на гору. Он рассказывает им все о своей железной дороге и трагической истории Годреда, прежде чем вернуться домой. Дома он встречает безрассудного лорда Гарри, который своим рискованным делом создает проблемы. Но когда альпинист попадает в беду, лорд Гарри получает возможность искупить свою вину.

Примечания

• Это единственная книга, в которой описана Железная дорога Калди Фелла (известная в рассказах как Горная железная дорога). Кристофер Одри писал, что причина того, что на Горной железной дороге не было новых книг, заключается в том, что ограниченное и строгие меры безопасности затрудняют поиск подходящего материала для реалистичных историй, происходящих там.
• Железная дорога Калди Фелла основана на Горной железной дороге Сноудона и, как и многие тома серии «Железная дорога», была написана частично как рекламный прием.
• См. Culdee Fell Railway для получения подробной информации о двигателях и подвижном составе.
• События, описанные в этой книге, произошли в 1963 году.

Очень старые двигатели

• Книга №. 20
• Опубликовано в апреле 1965 г.
• Иллюстрировано Gunvor и Питером Эдвардсом

Истории

• Crosspatch
• Bucking Bronco
• Вставка в- Грязь
• Дак и Герцоги

Это 1965 год, и Скарлоуи и Ренеас готовятся отпраздновать свое 100-летие. Скарлоуи рассказывает Нэнси и другим друзьям историю своей ранней жизни на железной дороге Скарлоуи. Двигатели наслаждаются прекрасным празднованием столетия.

Заметки

• Эта книга была вдохновлена ​​100-летием локомотивов Талиллин и Долгоч, настоящих «близнецов» Скарлоуи и Ренеаса. Первые три истории основаны на событиях из ранней истории Талиллинской железной дороги, и один из персонажей, которая построила двигатели, является реальным инженером из компании, которая построила двигатели.
• Это первая, но не последняя, ​​книга, которая рассказывает в основном как о воспоминаниях. Скарлоуи рассказывает истории Crosspatch и Bucking Bronco, в то время как Ренеас рассказывает о Stick-in-the-Mud.
• В этой книге есть несколько эпизодов появления Нила, паровоза из Содор и материковая железная дорога.
• «Утка и герцоги» позже станет одним из главных фокусов в 25-м томе «Герцог Потерянный паровозик».
• «Герцоги», о которых Дак говорит, «все были списаны» в реальная жизнь относится к паровозам класса Duke, которые ранее использовались на Грейт Вестерн. Последний был списан в 1951 году.
• «Утка и герцоги» - единственная история в этой книге, название которой не является прежним прозвищем Скарлоуи.
• События, описанные в этой книге, произошли сегодня. место в первой половине 1965 года. Прошлые события Crosspatch и Bucking Bronco в 1865 году, как прошлые события Stick-in-the-Mud произошли в 1867 году.

Главные двигатели

• Книга № 21
• Сентябрь в сентябре 1966 г.
• Иллюстрировано Gunvor и Питером Эдвардсом

Истории

• Болезнь
• Жужжание, Базз
• Неверная дорога
• Подвиг Эдварда

Еще больше приключений для паровозов Main Line Железной дороги толстого контролера. Читатели знакомятся с Биллом и Беном, близнецами с танковыми двигателями, и появляется новый дизель с названием BoCo. Гордон и Джеймс попадают в беду, но Эдвард удивляет всех, возвращая поезд домой, несмотря на поломку.

Примечания

• Первые появления Билла, Бена и Боко.
• Несмотря на название книги, большая часть книги на самом деле происходит на ветке Эдварда.
• Персонажи Билла и Бен были вдохновлены визитом Одри в Пар, Корнуолл, где он увидел пару танковых паровозов по имени Альфред и Джуди. Хотя водителем этих паровозов был «твердый старик, который не любил пасторов» (преподобный В. Одри, цитируется в «Томасе, машинисте-танковом»), Одри смог произвести на него впечатление своими знаниями железной дороги, и ему даже разрешили
• События, описанные в этой книге, произошли в 1965 году.

Малые железнодорожные паровозы

• Книга № 22
• Опубликовано в сентябре 1967 г.
• Иллюстрировано Gunvor и Питером Эдвардсом

Истории

• Балласт
• Око за око
• Свисток Майка
• Полезная железная дорога

Толстый контролер использовал особый новый вид балласта, который, Дональд и Дуглас, по словам Дональда и Дугласа, привозят «паровозы верраи». Дак заинтригован и идет посмотреть, о чем идет речь. Он обнаруживает миниатюрную железную дорогу с тремя маленькими паровозиками по имени Майк, Берт и Рекс. Затем внимание переключается на сами маленькие двигатели и некоторые из их приключений.

Примечания

• Железная дорога Арлесдейла основана на железной дороге Равенгласс и Эскдейл.
• Рассказы «Око за око», «Свисток Майка» и «Полезная железная дорога» были адаптированы в 20-м сезоне. Томаса и его друзей, сделав все 3 истории первыми историями из железнодорожных сериалов после «Разумного велосипеда» из 4 сезона, которые будут адаптированы для телевидения, в то время как «Балласт» будет единственной историей, которая будет отменена из-за того, что двигатели Арлесдейла уже представлены в Легенда Содора об утерянном сокровище.
• «Свисток Майка» был адаптирован в эпизоде ​​шестого сезона «Ошибочные свистки». Дункан и Питер Сэм заменяют Майка и Дака соответственно.
• События этой книги произошли в первой половине 1967 года.

Предприимчивые паровозы

• Книга № 23
• Опубликовано 4 октября 1968 г.
• Иллюстрировано Gunvor и Питером Эдвардсом

Истории

• Тендеры на Генри
• Super Rescue
• Escape
• Литл-Вестерн

Гордон опечален, узнав, что на Другая железная дорога закончился пар. Чтобы подбодрить его, Толстый контролер приводит на Содор своего единственного выжившего брата, Летучего шотландца. Генри завидует из-за двух тендеров Flying Scotsman, и его показывает Утка, но он приходит на помощь двум отказавшим дизелям, несмотря на то, что потерпел неудачу сам. Тем временем Дуглас спасает паровой двигатель по имени Оливер и его поезд от металлолома. Толстый контролер объявляет, что Оливер может остаться вместе с дизельным двигателем D7101 (по имени Медведь), что он вновь открывает ветку для Дака и Оливера. Более того, он заявляет, что никогда не избавится от паровых двигателей.

Примечания

• Это знаменует первое появление Летучего Шотландца, D7101 (Медведя), Оливера, Жаба и Тренеров : Изабель, Дульси, Алиса и Мирабель. Это единственное появление Diesel 199 (Spancam).
• «Супер-спасение» основано на событии на лондонской станции Ватерлоо в апреле 1967 года, когда паровоз был использован для спасения двух дизельные поезда.
• События, описанные в этой книге, произошли в 1967 году.

Оливер Западный паровоз

• Книга № 24
• Опубликовано 15 ноября 1969 г.
• Иллюстрировано Gunvor и Peter Edwards

St ories

• Утка Дональда
• Ресурсы и проницательность
• Жаба на Сторона
• Bulgy

Жизнь в Маленьком Вестерне захватывающая. Дак и Дональд шутят друг над другом. Оливер теряет уважение грузовиков после аварии, но восстанавливает его с помощью Жаба. Наконец, на его место ставят лежащий автобус после попытки украсть пассажиров железной дороги.

Примечания

• Первоначально эта книга должна была быть называться Little Western Engines, но издатели хотели, чтобы книга была названа в честь двигателя. Одри шутит в предисловии, что, если внимание будет обращено на голову Оливера, он натравит на него издателей.
• Маленький вестерн частично вдохновлен Железной Долины Дарт, согласно Предисловие.
• Только появления SC Раффи, Балджи и Дилли Утка.
• Предисловие фактически написано ru жене автора, Маргарет Одри. Однако Маргарет упоминается как М.
• События этой книги произошли в 1968 году.

Герцог Пропавший паровоз

• Книга №. 25
• Опубликовано 15 октября 1970 г.
• Иллюстрировано Gunvor и Питером Эдвардсом

Истории

• Гранпафф
• Бульдог
• Вы не можете выиграть!
• Спящая красавица

Герцог был старым паровозиком, который ехал по железной дороге Мид Содор вместе с Фальконом и Стюартом, более известными в наших дни как сэр Гендель и Питер Сэм. Несмотря на свой возраст, Дюк был полезным паровозом, но когда его линия закрылась, никто не захотел его покупать, и он остался в машинном отделении. В последующие его годы сарай был засыпан оползнем, и о нем забыли. Толстый священник, худой священник и маленький контролер возглавили экспедицию, чтобы найти его, и в конце его спасли и отправили жить на железную дорогу Скарлоуи со своими старыми друзьями.

Примечания

• Первое появление Герцога и Стэнли.
• Единственное появление Железной дороги Мид Содор.
• Единственное появление Питера Сэма в роли Стюарта, сэра Генделя в роли Сокола и Стэнли (известна в рассказах просто как «Номер 2» и является для Smudger в телесериале).
• Большая часть книги рассказана в ретроспективе, и история некоторую Железная дорога Арлесдейла и персонажи из Скарлоуи Рэйлэйл.
• Герцог основан на паровозике Prince из Железная дорога Ffestiniog.
• Паровозик, анный в книге, основан на том, что на Snailbeach на Окружных железных дорогах Снейлбич.
• Настоящие события этой книги произошли в 1969 году. Прошлые события Гранпаффа в 1928 году и в 1947 году имеют время, в то время как прошлые события Bulldog, место в 1904 году, прошлые события события Вы не можете выиграть! в конце 1920-х.

Трамвайные паровозы

• Книга № 26
• Опубликовано 15 октября 1972 г.
• Иллюстрировано Gunvor и Питером Эдвардсом

Истории

• Поезд-призрак
• Шерстистый медведь
• Мавис
• Канат Тоби

Эта книга посвящена ответвлению Томаса. Перси играет с Томасом, но позже сам сталкивается с проблемами. Между тем, Толстый контролер нанял Мавис, дизельный двигатель, работающий на карьерную компанию Ffarquhar, чтобы помочь, пока Томас отсутствует, но Мавис очень упряма и думает, Тоби - старый треп. Он не обращает внимания на его советы и обращает внимание на его советы и причиняет массу неприятностей, но в конце концов приходит помощь Тоби, когда его тяжелый груз толкает его через разрушающийся мост.

Примечания

• Первое появление Мавис и единственное появление Сэма-фермера.
• В «Шерстистом медведе» Томас называет Перси «зеленая гусеницей с красными полосами. Одри долгое время был недоволен Изображение Перси К. Реджинальдом Долби, описывая его именно в этих терминах.
• Последняя книга в написанной преподобным У. Одри, и последняя серия до 1983 года.
• Трамвайные двигатели были проблемой для Одри, и ему становилось все труднее и труднее придумывать идеи., Хотя он считал 27-ю книгу, он решил уйти в отставку.
• События этой книги произошли в 1962 году.

Кристофер Одри, сын преподобного У. Одри, -либо новые книги из серии «Железная дорога»., имел некоторый опыт в писательстве, когда он взял на себя написание книг серии «Железная дорога», написав ряд статей для журнала «Железная дорога», написав ряд статей для журнала «Железнодорожные», он был вдохновленением посещений железной дороги Нене Издатели стремились к новым книгам, так как в то время про отца. изводилась телеадаптация , а новым автором железнодорожных сериалов стал Кристофер Одри.

Все его книги иллюстрировал Клайв Спонг, иллюстратор, который, как казалось, мог сочетать техническую точность с привлекательным красочным стилем, примером которого является К. Реджинальд Долби.

Кристофер Одри написал свою первую книгу в 1983 году, а в период с 1984 по 1996 год последовали еще 13 книг. В период с 1996 по 2007 год ни одной книги не было издано; книга 40: Новый маленький паровозик, а оригинальные книги из серии «Железная дорога» разошлись. Это было создателей между семьей Одри и издателями. Однако в феврале 2007 года в неофициальных отчетах издателя Egmont предполагалось, что есть планы вернуть всю серию в исходном формате и что ожидается новой книги Кристофера Одри (называемой «Томас и Виктория»). опубликована позже в 2007 году. Эта книга, номер 41 в серии, опубликованной в сентябре 2007 года и стала первой книгой из серии «Железнодорожный транспорт», опубликованной за 11 лет. Номер 42 в этой серии под названием «Томас и его друзья» был опубликован в июне 2011 года.

Кроме того, пятнадцать оригинальных книг Кристофера Одри были объединены в большое «бамперное» издание аналогичным образом. к основному собранию рассказов Уилберта Одри.

Действительно полезные двигатели

• Книга № 27
• Опубликовано 12 сентября 1983 г.

Истории

• Стой, вор!
• Mind That Bike
• Fish
• Triple Header

Эта книга необычно не сосредотачивается ни на одной области железной дороги толстого контролера. Томас помогает арестовать угонщика. Перси может помочь другу - случайно. Утка, помогая Генри, попадает в аварию с Flying Kipper из-за падения лампы. Наконец, все три двигателя танка экспресс собираются вместе, чтобы тянуть, когда Гордон болен.

Примечания

• Совершенно случайно, Ред. Запланированная 27-я книга У. Одри должна была называться «Действительно полезные машины».
• История «Тройной заголовок» была написана первой и возникшей на инциденте, связанном с Кристофером Одри в Железная дорога долины Нене. Настоящим паровозом был синий танковый паровоз 0-6-0 по имени Томас, который был назван Уилбертом Одри и теперь навсегда замаскирован под тезку из серии «Железная дорога».
• Томас замечен с его передний провал. В это время у него прямая подножка. Вероятно, это произошло из-за того, что иллюстратор не следовал указаниям.

Джеймс и дизельные двигатели

• Книга № 28
• Опубликовано 17 сентября 1984 г.

Истории

• Старый застрявший
• Перечеркнутые линии
• Пожарная машина
• Deep Freeze

Джеймс - один из немногих двигателей, который до сих пор не доверяет дизелям, который не помогает визит помпезного дизеля. У него есть ряд злоключений, но после поломки ему помогает дизель, и он понимает, что дизельные двигатели все-таки не так уж и плохи.

Примечания

• Эта книга знаменует собой первое появление Заводского Дизеля и единственное появление 40125, также известное как «Старый Застрявший».
• События «Старого Застрявшего» могли произойти раньше настоящего 40125, который был выведен из эксплуатации в мае 1981 года и списан в декабре 1983 года.

Великие паровозы

• Книга №. 29
• Опубликовано 28 октября 1985 г.

Истории

• Терпение - это добродетель
• Питер Сэм и колючая проблема
• Pop Special
• Сэр Гендель Возвращается домой

Герцог исправлен, и Тонкий Контроллер отправляет сэра Генделя на Талиллинскую железную дорогу, чтобы помочь, пока Талиллин ремонтируется. Пока он в отъезде, колючки и жаркая погода заставляют двигатели Скарлоуи решать проблемы. Сэр Гендель возвращается и рассказывает им о своих приключениях.

Примечания

• Эта книга вдохновлена ​​тем фактом, что Талиллинская железная дорога отдала дань уважения железнодорожной серии, перекрасив свой двигатель № 3, сэр Гайдн, чтобы он выглядел как сэр Гендель. Приключения сэра Генделя на Талиллине - это просто пересказ реальных событий, произошедших с этим паровозом.
• Название отсылает к "Great Little Trains", рекламной кампании для узкоколейных железных дорог Уэльс. Железная дорога Талиллин была частью этой кампании.

Подробнее о паровозике Томасе

• Книга № 30
• Опубликовано 22 сентября 1986 г.

Истории

• Томас, Перси и уголь
• Беглец
• Лучше поздно, чем никогда
• Капельный бак

Это третья книга, названная в честь Томаса. Томас и Перси поссорились и разошлись. Оба Берти и Гарольд Вертолет появляются, поскольку Гарольд должен помочь Томасу от бегства, а Томас помогает Берти после того, как тот сломается. Наконец, Перси спасает Томаса после аварии на железнодорожной ветке.

Примечания

• Эта книга уникальна в серии тем, что была написана специально для того, чтобы Бритт Олкрофт смоглатировать ее для телешоу. Поэтому рассказы были написаны специально для таких популярных персонажей, как Гарольд и Берти. Несмотря на это, рассказ «Капельный резервуар» никогда не использовался в телешоу, а «Томас, Перси и уголь» включал в адаптацию некоторые существенные отличия.
• Томас называет Перси «каплей» в истории. «Капельный бак», оскорбление, означающее «жалкий» или «бесполезный». Кристофер Одри сказал, что сожалеет об этом, поскольку оскорбление практически вышло из употребления к тому времени, когда он написал свою книгу.
• Он также выразил недовольство книгой в целом, по его мнению, лишено воображения. Он объясняет это тем фактом, что он был в спешке собран для телекомпании.
• Грузовик для перевозки скота, который маневрирует в «Капельном резервуаре», отмечен инициалами «NE», использованной аббревиатурой. Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой за свой товарный запас.
• Прямой подножка, который есть у Томаса, вернулся.

Гордон, высокоскоростной паровоз

• Книга № 31
• Опубликовано 7 сентября 1987 г.

Истории

• Скоростной Гордон
• Дымовая завеса
• Пожарная лестница
• Гордон доказывает свою точку зрения

Гордон завидует, когда Дональд говорит ему о скоростных поездах на Другой железной дороге. Он пытается их скопировать, но в итоге, скользит по рельсам. Затем его обвиняют в том, что он испортил свадебную одежду своим дымом, и он действительно опозорен. Но ему удалось доставить «Экспресс» домой после того, как его заглушки рухнули, и толстый инспектор прощает его. Он также приносит свои извинения - испорченная свадебная одежда не была виновата Гордон. Затем ему разрешается сесть на специальный поезд до Карлайла, а затем прибывает высокоскоростной поезд с именем Пип и Эмма, чтобы помочь, пока он отсутствует. Наконец-то Гордону позволили показать, насколько он быстр.

Примечания

• Первое появление Пипа и Эммы, которые позже вернутся как Королевский поезд в «Томас и двигатели толстого контролера» и в итоге будут куплены толстым контролером..
• 2 дизеля, пронумерованные 31120 и 10751, здесь встречаются на иллюстрациях к книге.

Тоби, Грузовики и проблемы

• Книга № 32
• Опубликовано 19 сентября 1988 г.

Истории

• Мавис и грузовик
• Приморский отпуск Тоби
• Булстроуд
• Тоби выходит в путь

У паровозиков, работающих на карьере Ффаркуар, есть ряд приключений. Мавис попала в аварию, поэтому Тоби и Перси должны помочь больше, чем обычно. Тоби вспоминает событие, произошедшее за несколько дней до того, как он пришел на железную дорогу толстого контролера. Грузовикам удалось сделать хороший поворот, когда они случайно поставили на его место неприятную баржу по имени Балстроуд. Теренс маневрирует для Перси и хвастается этим, добавляя, что в прошлом паровые машины вспахивали поля и ездили по дорогам. Вдок к этому, в день, когда Мавис должна вернуться с завода, Тоби попадает в аварию на перекрестке и ненадолго бежит по дороге, как Тревор.

Примечания

• Единственное появление Булстроуда и 1020.
• «Toby's Seaside Holiday» происходит в Грейт-Ярмуте и он около на Лондонской и Северо-Восточной железной дороге. Помимо самого Тоби, в этой истории появляется один из его братьев и два других паровоза со старой Грейт-Восточной железной дороги.
• . Эта книга была первой в серии, в которой слово «Паровоз» не использовалось. заглавие. Кристофер Одри заметил, что, хотя в некотором смысле и стыдно порвать с традициями, это открыло большие возможности для будущих названий книг.
• В 1990 году Кристофер Одри написал ежегодный рассказ Hosepipes and Shunters, чтобы ответить на вопросы читателей о том, как Теренс маневрировал для Перси, и что происходило с Тоби в карьере в одно и то же время.
• Это была последняя книга из серии «Железные дороги», история которой транслировалась по телевидению до тех пор, пока Серия 20, где были адаптированы три истории из «Маленьких железнодорожных паровозов».
• 8783 - эпизодическая роль.

Томас и близнецы

• Книга № 33
• Опубликовано 11 сентября 1989 г.

Истории

• Яичница-болтунья
• Какая картина!
• Тревор выручил
• В канализацию

Ремонтные работы на ветке Томаса означают, что его отправили на помощь Эдварду, а это значит, что он должен работать с Биллом и Беном в фарфоровая глина ямы. Хотя сначала близнецы дразнят его, вскоре он заслуживает их уважение.

• Примечание: В этой книге рассказывается о втором появлении Тревора.

Новый двигатель Джок

• Книга № 34
• Опубликовано 6 августа 1990 г.

Истории

• Нам нужен другой двигатель
• Сила торможения
• Джок
• Работа в команде

Маленькая железная дорога не хватает мощности, и малый контроллер решает, что им нужен другой двигатель. Собственные мастерские железной дороги строят новый мощный паровозик по имени Джок, который сначала считает себя лучше других. Но новый движок в конце концов осознает свою полезную работу.

Примечания

• Первое появление Джока и Фрэнка.
• Фрэнк попадает в аварию, когда врезается в заднюю часть сарая. Это было происшествием инцидента на железной дороге Равенгласс и Эскдейл с дизельным двигателем Perkins, который произошел после публикации книги «Малые железнодорожные двигатели». Люди, работающие на железной дороге, шутили, что эта авария, возможно, была вызвана тем, что Перкинс был расстроен из-за того, что его не включили в книгу.
• Персонаж Джока на самом деле не создавался для этой книги. Фактически, он впервые был упомянут в книге «Остров Содор: его люди, история и железные дороги» - это была только первая книга, в которой он появился.
• Джок основан на локомотиве RE Северный Рок.

Томас и Великая железная дорога

• Книга № 35
• Опубликовано 12 августа 1991 г.

Истории

• Музейный экспонат
• Не билет
• Проблемы на линии
• Томас и Рейлтур

Томас взволнован, потому что Национальный железнодорожный музей в Йорка пригласил его в гости. Он заводит много новых друзей среди паровозов из Национальной коллекции и попутно попадает в несколько приключений. Он спасает, когда видит оползень, и становится почетным поездом Национальной коллекции.

Заметки

• Эта книга была написана по заказу национального железнодорожного музея.
• В этом томе сделана ссылка на телесериал.
• В этой книге представлены выступления реальных локомотивы Ракета Стивенсона, Железный герцог, Маллард, Герцогиня Гамильтон и Зеленая стрела. Боксхилл, еще один член коллекции, регистрируется, но не виден.
• Клайв Спонг нарушил главное правило в этой книге. Все паровозы в Национальном железнодорожном музее, кроме Ракеты, иллюстрированы лицами. Преподобный В. Одри настаивал на том, чтобы у двигателей не было лиц, кроме Содора.
• В предыдущих томах есть несколько ссылок на приглашенных персонажей. Город Труро и Летающий шотландец регистрируются дважды.
• В «Гордоне, высокостном двигателе» Гордон регистрирует, что у него есть двоюродный брат, который ехал со скоростью 126 миль в час - отсылка к Малларду.
• Отсылка к «Летучему шотландцу» особенно проницательна - в 2004 году «Летучий шотландец» был приобретен Национальным железнодорожным музеем.
• «Проблема на линии» изначально задумывалась как история безопасности на железнодорожном транспорте, но Кристофер Одри был недоволен этим. конечный результат, так как издатели «разбавили» исходную историю. Неизвестно, как бы развиваться оригинальная история, но Одри дразняще отмечает в книге «Содор: чтение между строк», что она плохо отразилась на борьбе с толпой в Национальном железнодорожном музее.
• Книги серии «Железная дорога» являются частью сборника Библиотека национального музея. Так что в известном смысле Томас действительно является национальной коллекцией.

Томас возвращается домой

• Книга №. 36
• Опубликовано 15 июня 1992 г.

Истории

• Проблемы со снегом
• Размывание!
• Мегатрен Тоби
• Томас возвращается домой

А Томас сейчас находится в Национальном железнодорожном музее, его ветвь остается на попечении Перси, Тоби и Дейзи. Дейзи попадает в снежную бурю, Перси обрушивает мост в Хакенбеке, а Тоби берет больше грузовиков, чем он может выдержать. В день, когда Томас должен вернуться домой, Джордж оставляет свои шишки на перекрестке Драйо, что позволяет остановить Дейзи. Когда Томас возвращается домой, все улажено.

Примечания

• Эта книга знаменует собой второе и последнее появление Джорджа.
• Несмотря на название книги, Томас появляется только на последней иллюстрации, и он не говорит.

Генри и Экспресс

• Книга № 37
• Опубликовано 8 апреля 1993 г.

Истории

• Out of Puff
• Капитальный ремонт
• Скользящие весы
• Генри видит красный

Генри требует капитального ремонта. Другие двигатели помогают с его обязанностями, пока он в отъезде (например, Джеймс тащит «Летящего Киппера»). Но когда нет паровоза для экспресса, Генри вызывают рано, и это еще раз доказывает, что он «действительно полезный паровозик».

Примечания

• В этой книге на одной из иллюстраций кратко упоминается Ветвь Пил Годред, единственная электрическая железная дорога на острове Содор.
• На первой иллюстрации дизель разговаривает с Гордоном. По словам Дайаны Одри, бывшей жены Кристофера Одри, это повторное появление "Заводской дизель".
• В этой книге впервые после герцога Потерянного паровоза появляется Оливер, хотя он и появляется только в эпизодической роли. 615>Уилберт Лесной паровоз
  • Книга № 38
  • Опубликовано 8 августа 1994 г.

  Истории

  • Каша Перси
  • Кабина на колесах
  • Пена на воронке
  • Подключено

  Дональд и Дуглас перегружены работой. Толстый контролер договаривается о том, чтобы одолжить паровозик по имени Уилберт у железной дороги Дин-Форест в Глостершире, чтобы помочь. Он рассказывает Томасу и Тоби историю Шестнадцати, наполняет его бак молоком, а не водой, и тащит грузовик на проволоке.

  Примечания

  • Уилберт - настоящий двигатель. На самом деле он назван в честь преп. Уилберт Одри, отец Кристофера Одри и создатель Железнодорожного сериала. Уилберт Одри был президентом компании Dean Forest Railway.
  • В этой книге также есть единственное появление Шестнадцатого, маневровщика металлургического завода.
  • «Перси Каша » была написана с помощью помощь детей из школы Абингдон в рамках упражнения по творческому письму, и книга посвящена им.

  Томас и двигатели толстого контролера

  • Книга №. 39
  • Опубликовано 1 августа 1995 г.

  Истории

  • Birdstrike
  • Эдвард и капуста
  • Кролики
  • Золотой юбилей

  Это 50 лет с тех пор, как были опубликованы первые книги из серии «Железнодорожный транспорт», и толстый инспектор планирует отметить это событие вечеринкой. К сожалению, в преддверии празднования дела идут не совсем гладко. Гордон попадает в аварию с некоторыми птицами, Эдвард теряет колесо, Томаса сбивают кролики, а паутина замыкает электрические цепи в сигнальной коробке на перекрестке Кнапфорд. Но в конце концов все идет хорошо, и Пип и Эмма берут с собой королевского персонажа, чтобы провести день с двигателями толстого контролера.

  Примечания

  • На самом деле эта книга была написана в ознаменование той самой годовщины, которую паровозы отмечают в своих рассказах.
  • Книга изначально должна была называться «Машины толстого контролера», но издатели настаивали на Ссылка Томаса в заголовке.
  • 39-я книга изначально должна была называться Барри, спасательная машина и представлять новую машину по имени Барри. Однако от этого плана отказались из-за желания сделать Томаса главным героем

  Новый Паровозик

  • Книга №. 40
  • Опубликовано 8 августа 1996 г.

  Истории

  • Speedkiller
  • План сэра Генделя
  • Грязная вода
  • Я назвал этот двигатель...

  Железной дороге Скарлоуи нужен другой паровоз. Тонкий контроллер сообщает, что будет построен новый. Тем временем Питера Сэма отправляют посетить Талиллинскую железную дорогу. Наконец-то двигатель завершен, и инженер железной дороги г-н Хью должен раскрыть имя. Он с удивлением обнаруживает, что двигатель был назван Иво Хью - в его честь!

  Примечания

  • Первое появление Иво Хью, Лиззи и Кэти. Второй дизельный двигатель железной дороги, Фред, упоминается, но не виден.
  • Визит Питера Сэма ознаменован тем фактом, что Талиллинская железная дорога снова отдала дань уважения железнодорожной серии, перекрасив свой двигатель Эдварда Томаса, чтобы он выглядел как Питер Сэм.
  • Имя Иво Хью дано Тому Ролту, даже по количеству букв в именах.
  • В Speedkiller Ренеас изображен как 0-4- 2.
  • На протяжении всей истории «Я называю этот паровозик...» Герцог пропускает свой тендер.
  • На протяжении всей книги Питеру Сэму не хватает половины его ходовой части.

  Томас и Виктория

  • Книга № 41
  • Опубликовано 3 сентября 2007 г.

  Истории

  • Перегружены
  • Лавина
  • Угри на колесах
  • Винтажный поезд Тоби

  Тоби и Генриетта переполнены рабочими из Карьера, и близкий звонок на железнодорожном переезде показывает, насколько безвыходна ситуация - срочно требуется дополнительный вагон. Томас находит идеальное решение, когда встречает Викторию - старую карету. Пока Виктория ремонтируется, она рассказывает Эдварду сказку из старых дней на Фернессской железной дороге. Тем временем Дейзи обнаруживает, что не очень любит угрей, когда на платформу вырывается целая коробка с угрями! После завершения Виктория попадает в Knapford Junction и присоединяется к Тоби и Генриетте в качестве старинного поезда Содора.

  Примечания

  • Первая книга из серии «Железная дорога», изданная более чем за 11 лет.
  • Первое появление Виктории, синего Фернесса Железнодорожного 4-колесного вагона; Хелена, еще один тренер, и Альберт, локомотив Фернесса.
  • Генриетта изображена в этой книге с маленьким прямоугольным лицом на двери. Это первый случай в книгах, где Генриетта изображена с лицом.
  • Несмотря на название, Томас говорит только один раз в книге.
  • Эта книга посвящена преподобному У. Одри..
  • В этой книге выясняется, что Эдвард происходит с железной дороги Фернесс.

  Томас и его друзья

  • Книга №. 42
  • Опубликовано 6 июля 2011 г.

  Истории

  • Томас и лебеди
  • Разрушение буфера
  • Пожарная служба Гордона
  • Столетие

  Толстый контролер снова приветствует Пипа и Эмму, чтобы они помогли ему на его железной дороге. Томас в восторге; Гордон обеспокоен тем, что его время в Экспрессе закончилось. Но у каждого двигателя свой день! Томас делает важное спасение, Гордон доказывает, что он герой, и все паровозы отмечают очень важное событие.

  Заметки

  • Эта книга была написана к столетию со дня рождения преподобного У. Одри.
  • Впервые в серии электрические двигатели, работающие на ветви Пила Годреда, упоминается в тексте.
  • Эта книга посвящена преподобному У. Одри.
  • Эта книга знаменует собой единственный раз в истории серии, когда "Конец" использовался в конце книга, так как это должна быть последняя книга в серии «Железная дорога».
  Книги, связанные с серией «Железная дорога»

  Было опубликовано несколько книг, связанных с серией «Железная дорога», которые были написаны Awdrys, но которые не являются частью собственно железнодорожной серии. Тем не менее, они дополняют оригинальные книги и считаются каноном.

  Ежегодники

  С1979-1980 годов ежегодники Thomas the Tank Engine and Friends были написаны Rev. У. Одри, а с 1985 по 1996 год - Кристофер Одри. В них вошли несколько рассказов и статей о персонажах. В некоторых случаях эти рассказы расширяли более ранние книги «Железнодорожной серии», а в других - совершенно новые. Один из них, «Strawberry Special» в Ежегоднике 1985 года, был позже переписан и использован в «Томас возвращается домой» как «Мегатрен Тоби».

  В ежегодниках появился ряд новых персонажей. Пожалуй, самым известным был Алджи Автобус, друг Берти. Кроме того, в одном из последних ежегодников выясняется, что имя водителя Генри - Тед.

  Рождественская вечеринка Томаса

  • Опубликовано 29 октября 1984 г.
  • Написано преподобным У. Одри
  • Иллюстрировано Клайвом Спонгом

  Одноразовый рассказ, написанный специально для телесериал - единственный рассказ преподобного У. Одри, написано таким образом. Паровозы устраивают специальный праздник Рождества для миссис Киндли.

  Томас приходит на завтрак

  • Опубликовано 2 сентября 1985 г.
  • Написано преподобным У. Одри
  • Иллюстрировано Клайвом Спонгом

  Расширенная версия первой истории из Branch Line Двигатели, в которых также кратко излагается оставшаяся часть книги.

  Томас и пропавшая рождественская елка

  • Опубликован 20 октября 1986 г.
  • Написано Кристофером Одри
  • Иллюстрировано Клайвом Спонгом

  Эта история также была написана для телесериала и была использована во 2-й серии. Томаса отправляют за рождественской елкой, но он натыкается на сугроб. Дональд и Дуглас должны спасти его положение.

  Томас и Злой Дизель

  • Опубликовано 5 октября 1987 г.
  • Написано Кристофером Одри
  • Иллюстрировано Клайвом Спонгом

  Когда Перси должен пойти на проблемы для ремонта, Дизель возвращается на Содор и, как и ожидалось, вызывает с двигателями, разрушая самый старый грузовик на Когда Дейзи капает масло на гусеницу, и задние колеса Кларабель соскальзывают с гусениц, верфях Ффаркхуар, но два дня спустя происходит авария. в специальных точках Драйо, поэтому Дизель приходит на помощь. Кажется, что даже в Дизеле где-то есть что-то хорошее.

  Примечания

  • В этой Америке книга была издана под названием «Томас и озорной Дизель». Более поздняя версия с иллюстрациями, похожими на модели My-First, выпущена под названием Thomas and Diesel.
  • Эта книга знаменует второй визит Дизеля на Содор.
  • Дизель был единственным доступным двигателем. Содору в этой книге, устройство, которое Бритт Олкрофт будет использовать в сериале (эта книга также была написана по ее просьбе, хотя и не была адаптирована).
  • Это первая авария Кларабель..
  • Три иллюстрации Клайва Спонга из книги модифицированные для книг из этой железнодорожной серии «Томас и великое железнодорожное шоу», «Томас возвращается домой» и «Томас и толстый диспетчер».
  • Специальное предложение. Сценарий книги с очками вдохновил Кристофера Одри на написание Ежегодного рассказа 1991 года Рядом с мисс, который объяснил бы читателям, почему особые моменты важны для железной дороги.

  Томас и Гордон Off The Rails

  • Опубликовано 3 сентября 1990 г.
  • Написано Кристофером Одри
  • Автор Стивен Лингс

  Гордон падает в канаву, и, поддразнив его, Томас падает на мину.

  .

  Томас и ураган

  • Опубликовано 16 марта 1992 г.
  • Написано Кристофером Одри
  • Автор Стивен Лингс

  A ураган обрушился на Содор, вызвав хаос для двигателей.

  Плохие дни для Томаса и его друзей / Еще больше плохих дней для Томаса и его друзей

  • Опубликовано в 2001 г.
  • Написано Кристофером Одри
  • Иллюстрировано Дэвидом Андерсоном

  Пара книг, написанных для освещения железнодорожной безопасности с использованием персонажей из серии «Железная дорога». Они были написаны частично из-за разочарования Кристофера Одри из-за того, что он не смог включить надлежащую историю железнодорожной безопасности в свою книгу «Томас и Великое железнодорожное шоу» 1991 года («опубликовано 10 лет назад»).

  Плохие дни для рассказов Томаса и его друзей

  • Новая краска для Энни и Кларабель - Некоторых мальчиков поймали на разбрызгивании граффити вокруг станции и на двух вагонах.
  • Ближайшая мисс для Дейзи - Некоторые дети на железнодорожной ветке Томаса вызывали проблемы, бросая одним камнем в поезда и ставя предметы на рельсы, с из которых Дейзи чуть не столкнулась.
  • Люси спешит на помощь - мальчик по имени Эндрю едет на своем велосипеде по железной дороге, когда одна из его шин застревает между двумя стыками рельсов. Его собака Люси бежит впереди и предупреждает Томаса, который приближался с поездом.

  Еще больше плохих дней для рассказов Томаса и его друзей

  • Тоби и скейтбордисты - Мальчик чуть не промахнулся, когда упал с платформы станции, когда катается на скейтборде рядом с Тоби.
  • Почти несчастливое Рождество - у девушки по имени Алиша слетает новая шляпа и застревает между проводами электрической железной дороги. Паровоз и его машинист останавливают ее как раз перед тем, как она тянется за ним.
  • Проблемы в поезде - две непослушные девушки выталкивают девушку по имени Джемма из Энни и едегают прямо перед тем, как должен поезд был уйти. Томас, Энни и Кларабель считает, что Джемма должна сообщить другим девочек.

  Примечания

  • Полицейский Лен появляется в каждой истории, дисциплинируя или помогая детям по мере необходимости.
  • Ветвь Пил Годред появляется в рассказ «Почти несчастное Рождество», а также один из его двигателей, имя которого еще не названо.
  • Virgin Trains для детей выпустила версию двух книжек-раскрасок для раскрашивания
  Дополнительные тома

  Остров Содор: его люди, история и железные дороги

  • Опубликован в 1987 г.
  • Написан преподобными У. Одри и Джорджем Одри
  • Иллюстрировано Клайвом Спонгом

  Это книга об острове Содор, где его история, география и промышленность намного глубже, чем когда-либо можно было бы обсудить в Сами рассказы железнодорожных сериалов. Большая часть справочной информации о местах, людях, железных дорогах и локомотивах в серии «Железная дорога» взята из этой книги.

  Книга появилась в результате желания преподобного У. Одри создать достоверный и последовательный мир для своих рассказов. Это началось с карт Содора, а затем было расширено. Преподобный В. Одри и его брат Джордж (который был библиотекарем национального либерального клуба ) проработали детали Содора, составив между собой исчерпывающий набор записей. Эти записи были собраны и опубликованы в этой книге.

  Томас-Паровозик

  • Опубликовано в 1995 г.
  • Автор Брайан Сибли

  Биография преподобного У. Одри и соратника по сериалу. Хотя официально это издание не является изданием «Железнодорожная серия», оно включает в себя большой объем справочной информации о сериале «Адрис», которой нет в других местах. Хотя это не канон как таковое, поэтому он содержит много информации, которая есть.

  Sodor: Reading Between the Lines

  • Опубликовано в 2005 г.
  • Написано Кристофером Одри

  Эта книга является дополнительным томом к изданию «Railway Series», в котором представлены подробные биографии персонажей книг и исследуя истоки историй. Как и «Остров Содор: его люди, история и железные дороги», он включал в себя аспекты вымышленной вселенной, которые никогда не фигурировали в рассказах железнодорожных сериалов. В нем описывалось вымышленное развитие железной дороги с 1996 года.

  Ссылки
  Внешние ссылки
  • База данных реальных историй (в архиве) дает параллели со многими из них в реальной жизни. рассказы