Войти
| Toyota Yaris (XP210) | |
|---|---|
 2020 Toyota Yaris Style Hybrid (MXPH11, Германия) | |
| Обзор | |
| Производитель | Тойота |
| Производство | 2019 – настоящее время |
| сборка | |
| Дизайнер | Марио Майданджич |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Субкомпакт автомобиль / Supermini ( B ) |
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
| Макет | |
| Платформа | TNGA: GA-B |
| Связанный | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Электродвигатель | |
| Выходная мощность | |
| Передача инфекции | |
| Гибридная трансмиссия | Разделение мощности |
| Аккумулятор | Литий-ионный (гибрид) |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | |
| Длина | 3940 мм (155,1 дюйма) |
| Ширина | |
| Рост | |
| Снаряженная масса | 940–1180 кг (2072–2601 фунт) (Япония) |
| Хронология | |
| Предшественник | |
XP210 серии Toyota Yaris является четвертым поколением Yaris, малолитражный автомобиль ( B-сегмента ) производства Toyota для японских, европейских и Австралийских рынках.
Автомобиль был замечен в испытаниях в июле 2019 года на трассе Нюрбургринг в Германии. Затем он был открыт одновременно 16 октября 2019 года в Японии и Амстердаме, Нидерланды. Построенный на платформе GA-B, его разработкой руководили главный инженер Ясунори Суэдзава и главный гибридный инженер Такаши Уэхара внутренней компании Toyota Compact Car Company. Он поступил в продажу в Японии 10 февраля 2020 года, а бензиновый вариант с полным приводом поступил в продажу в апреле 2020 года.
В отличие от предыдущих моделей Yaris на базе Vitz, стандартные варианты Yaris серии XP210 доступны только в кузове 5-дверный хэтчбек; Сделанная на заказ 3-дверная модель зарезервирована для ориентированного на производительность варианта под названием GR Yaris.
2020 Yaris Design Hybrid (MXPH11, Великобритания)
2020 Yaris Design Hybrid (MXPH11, Великобритания)
Японский рынок Yaris был запущен 10 февраля 2020 года. Он ознаменовал дебют фирменной таблички Yaris на рынке, поскольку его предшественники назывались Vitz. Ребрендинг был связан с резким падением продаж и попыткой расширить клиентскую базу среднего возраста. Другая причина смены названия - популярность WRC и объединение сети продаж Toyota в Японии. До этого поколения Vitz был эксклюзивной моделью дилерских центров Netz Store, а более новый Yaris позиционируется как широко доступный компактный автомобиль с момента объединения модельного ряда японских дилеров в мае 2020 года.
Японские автомобили Yaris серии XP210 сохранили ширину 1695 мм (66,7 дюйма) по сравнению с Vitz предыдущего поколения, чтобы оставаться в классификации японских правительственных нормативов по габаритам «компактных автомобилей». Предлагаются три варианта трансмиссии, начиная от базового 1,0-литрового бензинового, 1,5-литрового бензинового и 1,5-литрового бензинового гибридного двигателя. Полный привод доступен в качестве опции для 1,5-литровых моделей, при этом гибридная версия получила систему электрического полного привода «E-Four». 6-ступенчатая механическая коробка передач доступна только для обычного бензинового двигателя объемом 1,5 литра. Предлагаемые уровни отделки салона: X «B пакет», X, G и Z.
2020 Yaris Hybrid G (MXPH10, Япония)
2020 Yaris Hybrid G (MXPH10, Япония)
2020 Yaris G 1.5 (MXPA10, Япония)
2020 Yaris G 1.5 (MXPA10, Япония)
Интерьер
Для европейского рынка спецификации были детализированы в июле 2020 года. Он доступен с 1,5-литровым бензиновым гибридным двигателем, в то время как некоторые рынки в регионе также получили 1,0-литровый и 1,5-литровый обычные бензиновые двигатели. Производство началось на заводе Toyota Motor Manufacturing France в Оннаинге, Франция, с 6 июля 2020 года.
В августе 2021 года версия двухместного фургона Yaris Hybrid была выпущена в Испании под названием Yaris Hybrid ECOVan.
Серия XP210 Yaris была представлена для Австралии и Новой Зеландии в июне 2020 года, а продажи начнутся с августа 2020 года. Поступившие из Японии, Yaris для этих рынков получили 1,5-литровый бензиновый двигатель как в традиционной, так и в гибридной конфигурации, причем последний будет позиционироваться. в качестве замены Prius c. Австралийский модельный ряд состоит из трех комплектаций: Ascent Sport, SX и ZR.
В Европе Yaris четвертого поколения является первым автомобилем, который будет протестирован с помощью совершенно нового теста на лобовое смещение и контрмеры для травм при ударах с дальней стороны с помощью теста «мобильный прогрессивный деформируемый барьер» (MPDB). Это также первая Toyota, оснащенная центральными подушками безопасности.
Поздравляем Toyota с высшим рейтингом Yaris. Это был тяжелый год для всех заинтересованных сторон, и я благодарен лабораториям и сотрудникам Euro NCAP, которые упорно трудились, чтобы обеспечить безопасность, оставаясь при этом в безопасности. Нам пришлось быстро адаптироваться к новым методам работы, и приятно, что первый автомобиль, получивший оценку в этом году, ушел так далеко, чтобы решить проблемы безопасности, которые становятся главными приоритетами.
- Мишель ван Ратинген (генеральный секретарь Euro NCAP)Yaris четвертого поколения был признан автомобилем года в Европе 2021 года.
