Малолитражка

редактировать
Chevrolet Aveo 2009 года

Субкомпактный автомобиль - это американская классификация автомобилей, которая в целом эквивалентна классификациям B-сегмента (Европа) или супермини (Великобритания) и меньше, чем компактный автомобиль.

Согласно определению класса габаритов автомобилей Агентства по охране окружающей среды США (EPA), категория малолитражек находится между категориями миникомпактных и компактных. По определению EPA, малолитражный автомобиль - это легковой автомобиль с комбинированным салоном и грузовым объемом от 85 до 99 кубических футов (2 410–2800 л). Текущие примеры малолитражных автомобилей - Ford Fiesta и Chevrolet Sonic. Меньшие автомобили в категории А / городских автомобилей (такие как Chevrolet Spark и Smart Fortwo) иногда называют малолитражными в США, потому что название этой меньшей категории EPA - minicompact - обычно не используется широкой публикой.

Распространенность небольших автомобилей в Соединенных Штатах увеличилась в 1960-х годах из-за увеличения импорта автомобилей из Европы и Японии. Широкое использование термина «малолитражный» совпало с увеличением в начале 1970-х годов производства малолитражных автомобилей в Соединенных Штатах. Субкомпакты начала 1970-х годов включают AMC Gremlin, Chevrolet Vega и Ford Pinto.

СОДЕРЖАНИЕ

  • 1 История
    • 1.1 1960-е годы
    • 1.2 1970-е годы
    • 1,3 1980-е годы
    • 1.4 1990-е годы
    • 1.5 2000-х годов, чтобы представить
  • 2 См. Также
  • 3 ссылки

История

1960-е

Термин «малолитражный» появился в 1960-х годах. Тем не менее, он стал популярным в начале 1970-х годов, когда производители автомобилей в Соединенных Штатах начали вводить в свой модельный ряд автомобили меньшего размера.

Раньше автомобили такого размера классифицировались по-разному, включая «малолитражки» и «автомобили эконом-класса».

Некоторые из этих небольших автомобилей были произведены в США в ограниченных объемах, включая American Austin 1930 года (позже названный American Bantam) и Crosley 1939 года. С 1950-х годов в США продавались различные импортные малолитражки, в том числе Nash Metropolitan, Volkswagen Beetle и различные небольшие британские автомобили. Термин «малолитражный» еще не существовал, поэтому Metropolitan был назван «компактным или экономичным автомобилем» и продавался как второй автомобиль для использования по городу, а не как основной автомобиль. Volkswagen Beetle продавался с рекламой, в которой нестандартные особенности автомобиля указывались как сильные стороны и чтобы покупатели «думали о мелочах». Подстрекаемый британским правительством к экспорту, Ford был одной из первых компаний, которые попытались продать недорогие малолитражные автомобили в больших объемах. С 1948 по 1970 год примерно 250 000 экономичных английских Фордов было импортировано в США, а более 235 000 отправились в Канаду. Такие модели, как Ford Anglia 1960 года, рекламировались как «Самый захватывающий легкий автомобиль в мире».

1970-е

AMC Gremlin X 1971 года Ford Pinto Runabout 1972 года Chevrolet Vega GT 1973 года выпуска

В связи с ростом популярности небольших автомобилей, импортируемых из Европы и Японии в конце 1960-х годов, американские производители начали выпускать конкурирующие модели местного производства в начале 1970-х годов. При выпуске в апреле 1970 года AMC Gremlin был описан как «первый импортный автомобиль американского производства» и первый малолитражный автомобиль американского производства. Также в конце 1970 года в качестве модели 1971 года были представлены Chevrolet Vega и Ford Pinto. Планы относительно малолитражки AMC Gremlin предшествовали Vega и Pinto на несколько лет из-за стратегии AMC по распознаванию новых рыночных возможностей перед конкурентами.

Продажи «легковесных автомобилей» американского производства (включая малолитражки) составили более 30% от общего объема продаж автомобилей в 1972 и 1973 годах, несмотря на нехватку товарных запасов для нескольких моделей. Gremlin, Pinto и Vega были все заднеприводными и доступными с четырехцилиндровыми двигателями (Pinto также был доступен с двигателем Ford Cologne V6, в то время как Gremlin также был доступен с двигателями AMC I6 и V8 ).

Pontiac Astre, канадско-возникла вновь под маркой Vega вариант был выпущен в США в сентябре 1974 г. из - за падения продаж больших автомобилей пони (например, Chevrolet Camaro и первое поколение Ford Mustang) в середине 1970-х годов, Chevrolet Monza на базе Vega был представлен как высококлассный малолитражный автомобиль, а Ford Mustang II уменьшился в размерах по сравнению с классом пони-каров, чтобы стать малолитражным автомобилем для своего второго поколения. Monza с его вариантами GM Pontiac Sunbird, Buick Skyhawk, Oldsmobile Starfire и Mustang II продолжалась до конца десятилетия. Chevrolet Chevette был новый начального уровня малолитражки ГМ представил в 1976 году модели. Это был «американизированный» дизайн от Opel, немецкого подразделения GM. Кроме того, малолитражки, которые были импортированы и проданы через дилерские сети отечественных производителей в качестве собственного импорта, включали Renault Le Car и Ford Fiesta.

В 1977 году Агентство по охране окружающей среды США (EPA) начало использовать новую систему классификации транспортных средств, основанную на внутреннем объеме, а не на внешнем размере. Седаны с объемом пассажирского багажа до 100 кубических футов были классифицированы как малолитражные. Не существовало отдельного класса субкомпактных универсалов с общим объемом до 130 кубических футов, классифицированным как «малый».

В 1978 году Volkswagen начал производство версии Golf "Rabbit" - современной конструкции с передним приводом - в Пенсильвании. В 1982 году American Motors начала производство американского Renault Alliance - версии Renault 9 - в Висконсине. Обе модели основаны на европейском дизайне, разработках и опыте.

1980-е

Чтобы заменить стареющий Chevette во второй половине 1980-х годов, Chevrolet представила на рынке импортные переднеприводные малолитражки: Suzuki Cultus (трехцилиндровый хэтчбек, известный как Chevrolet Sprint) и Isuzu Gemini (четырехцилиндровый хэтчбек. / седан под маркой Chevrolet Spectrum).

1990-е годы

В течение 1990-х годов GM предлагала марку Geo, представляющую собой малолитражку Metro от Suzuki.

2000-е годы, чтобы представить

Из-за потребительского спроса на экономичные автомобили в конце 2000-х годов продажи малолитражных автомобилей сделали их самой быстрорастущей рыночной категорией в США. Однако низкие цены на бензин и дополнительное пространство во внедорожниках способствовали 50-процентному падению продаж малолитражных автомобилей. в первой половине 2020 года по сравнению с 2019 годом. К концу десятилетия большинство малолитражек было снято с производства, в том числе Mazda 2 (производство прекращено после 2014 года), Scion xD (2016), Toyota Prius C (2017), Ford Fiesta (2019), Nissan Micra (2019 г.), Smart Fortwo (2019 г.), Fiat 500 (2019 г.), Toyota Yaris (2020 г.), Honda Fit (2020 г.) и Chevrolet Sonic (2020 г.).

Текущие субкомпактные автомобили, производимые с 2021 года, включают такие модели, как Chevrolet Spark, Hyundai Accent (только для США), Kia Rio, Mitsubishi Mirage, Nissan Versa и Mini Hatch.

Смотрите также

использованная литература

Последняя правка сделана 2023-03-27 08:40:06
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте