Войти
| Toyota Vios | |
|---|---|
 Toyota Vios (XP150) | |
| Обзор | |
| Производитель | Toyota |
| Также называется |
|
| Производство | октябрь 2002 г. - настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Малолитражка |
| Тип кузова | |
| Компоновка | Передний двигатель, передний привод |
| Хронология | |
| Предшественник |
|
Toyota Vios - это малолитражный автомобиль, произведенный японским производителем Toyota, в основном для рынков. в Азиатско-Тихоокеанском регионе с 2002 года.
Наряду с компактными Corolla и среднегабаритными Camry, Vios служит заменой Tercel (продается как Soluna в Таиланде. с 1997 г. и Индонезия с 2000 г.), которые заняли азиатские малолитражки или класс B-сегмента в регионе. С 2005 года Vios также продавался вместе со своим хэтчбеком, известным как Yaris, во многих странах мира. Второе поколение Vios известно как Belta в Японии и седан Yaris в США, Канаде, Тринидаде и Тобаго, Ямайке, на Ближнем Востоке и в Австралии.
Название «Vios» происходит от латинского слова «vio», означающего «двигаться вперед».
| Первое поколение (XP40) | |
|---|---|
 2003–2005 Toyota Vios (NCP42; до рестайлинга, Китай) | |
| Обзор | |
| Производство |
|
| Сборка |
|
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Платформа | Платформа Toyota NBC |
| Сопутствующие | Toyota Platz / Yaris / Echo sedan (XP10) |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Трансмиссия |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2500 мм (98,4 дюйма) |
| Длина | 4285 мм ( 168,7 дюйма) |
| Ширина | 1,695 мм (66,7 дюйма) |
| Высота | 1435 мм (56,5 дюйма) |
| Снаряженная масса | 940–990 кг (2,072– 2183 фунта) |
Первое поколение Vios под кодовым названием XP40 было собрано на тайском заводе Toyota Gateway в г. Гейтуэй, Амфое Плаенг. Яо, провинция Чаченгсао, в рамках совместного проекта тайских инженеров и японских дизайнеров Toyota.
На рынках Таиланда, Индонезии, Сингапура, Брунея, Малайзии и Тайваня первое поколение Vios оснащено 1,5-литровым двигателем 1NZ-FE с VVT-i. Меньший двигатель 1,3 л 2NZ-FE предлагается на Филиппинах. В Китае Vios поставляется с объемами 1,3 л 8A-FE и 1,5 л 5A-FE. Уровни отделки салона для рынков Юго-Восточной Азии включают J, E, G и S, в то время как DLX, GL, GLX и GLXi предлагаются в Китае.
Первое поколение Vios было адаптировано из Platz с измененными панелями кузова и элементами дизайна автомобиля с элементами дизайна от Corolla серии E120. Как и Vitz и Platz, Vios оснащен приборной панелью, установленной в верхней центральной части приборной панели.
В сентябре 2005 года Vios получил незначительные косметические изменения внешнего вида и интерьера 2006 модельного года. Обновления включали передний бампер, фары и задние фонари, переработанные легкосплавные диски, дизайн шкалы спидометра и добавили консоль в салоне.
Первое поколение Vios участвовало в кампаниях Touring Car Championship в Индонезии и One Make Races в Таиланде.
Версии такси, продаваемые в Индонезии, имеют меньше оборудования и переименованы как Limo. Это не следует путать с некоторыми такси с таким же названием в Таиланде, которые используют Corollas.
2003–2004 Toyota Soluna Vios 1.5 S (NCP42; до рестайлинга, Таиланд)
2003–2004 Toyota Soluna Vios 1.5 S (NCP42; до рестайлинга, Таиланд)
Toyota Vios (NCP42; рестайлинг, Таиланд)
В Китае Vios производился с 2004 по 2008 год с двигателями 1,3 л 8A-FE и 1,5 л 5A-FE в паре с 5- ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Двигатель 5A-FE был заменен на двигатель 2SZ-FE и двигатель 3SZ-VE в 2006 году. Уровни отделки салона включают комплектации DLX, GL, GLX и GLXi.
На Филиппинах Vios выпускался в комплектациях J, E и G. Базовый 1,3 J включал двигатель 2NZ-FE VVT-i, 5-ступенчатую механическую коробку передач и 13-дюймовые стальные диски, представленные в 2005 году. 1.3 E среднего уровня такой же, как J-триммер, но с 5-ступенчатой механической коробкой из легкого сплава. колеса и силовые характеристики. 1.5 G - это топовая модель, включающая двигатель 1NZ-FE VVT-i и доступная с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и центральным инструментальным цифровым дисплеем.
Toyota Vios (XP40; предварительная подтяжка лица, Филиппины)
В Сингапуре Vios выпускались в комплектациях E и S и оснащались двигателем 1NZ-FE объемом 1,5 л. Топовая комплектация S поставляется только с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он имеет цифровой спидометр, серебристые накладки на рулевое колесо, складывающиеся зеркала заднего вида, противотуманные фары, хромированные дверные ручки и отделку крышки багажника. Триммер E был доступен с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и имел обычный спидометр.
В Малайзии характеристики и двигатели в целом такие же, как и в Сингапуре. Единственная разница в том, что в Малайзии он продается в комплектациях E и G и поставляется с 15-дюймовыми легкосплавными дисками и брызговиками, а в сингапурских версиях их нет.
2005 Toyota Vios 1.5 G (NCP42; до рестайлинга, Малайзия)
2005 Toyota Vios 1.5 G (NCP42; до рестайлинга, Малайзия)
2006 Toyota Vios 1.5 E (NCP42; рестайлинг, Малайзия)
2006 Toyota Vios 1.5 E (NCP42; рестайлинг, Малайзия)
На Тайване Vios поставляется с двигателем 1,5 л 1NZ-FE в комплектациях J и E. Первое поколение Vios было продано и произведено до первого квартала 2014 года.
«Турбо» вариант первого поколения Vios был доступен только в Таиланде, где было выпущено всего 600 автомобилей. произведено. 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом и воздухо-воздушным промежуточным охладителем развивает мощность 143 л.с. (105 кВт; 141 л.с.) с легким наддувом при 6400 об / мин и крутящим моментом 196 Нм (145 фунт-фут). Он может разгоняться от 0 до 100 км / ч (62 мили в час) за 8,1 секунды. Произведено около 600 единиц. В стандартную комплектацию Vios Turbo входят функциональный ковш на капоте, обвесы, более жесткие пружины, более прочные амортизаторы и 16-дюймовые легкосплавные диски. Доступные цвета: красный, черный и серебристый. Передаточное число и передаточные числа были основаны на передаточном отношении MR-S.
Toyota Vios второго поколения Второе поколение Vios, по сути, является переименованным в японский рынок Belta седан в различных комплектациях и оснащении, продаваемый в странах Юго-Восточной Азии с апреля 2007 по март 2013 года.
| Третье поколение (XP150) | |
|---|---|
 Toyota Vios (XP150) ; предварительная подтяжка лица, Китай) | |
| Обзор | |
| Также называется |
|
| Производство | март 2013 г. - настоящее время |
| Сборка |
|
| Дизайнер |
|
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова |
|
| Платформа | Toyota B платформа |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Трансмиссия |
|
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 2550 мм (100,4 дюймов) |
| Длина |
|
| Ширина |
|
| Высота |
|
| Снаряженная масса |
|
Третье поколение Vios (обозначенное XP150) для азиатского рынка было представлено 25 марта 2013 года на 34-м Бангкокском международном автосалоне в Таиланде. Toyota стремилась обозначить третье поколение Vios в качестве глобальной модели для рынков за пределами Азии. Вскоре автомобиль был продан в Таиланде, а со второго квартала - в Азии.
Внешний вид был увеличен, но сохранил ту же ширину, что и раньше. Позже за его стилем последовал хэтчбек Yaris серии XP150 для рынка Юго-Восточной Азии. Положение спидометра больше не устанавливается по центру приборной панели. Седан Yaris продается в Африке, Южной Америке, Карибском бассейне и на Ближнем Востоке.
В начале 2018 года модель Vios Yaris на базе ATIV использовалась в качестве модели для фейслифтинга вместо Vios серии XP150, продаваемой исключительно в Китае и Таиланде. Vios на базе Yaris ATIV продолжал продаваться на рынках за пределами Азии как седан Yaris.
Vios серии XP150, иначе известный как седан Yaris, не предлагался в США и Канаде., Южная Африка, Австралия и Новая Зеландия. Седан второго поколения (модель XP90) продавался в этих странах как Yaris, но от него отказались в конце 2011 года из-за невысоких продаж, и с 2012 модельного года предлагалась только модель XP130. Седаны Yaris, которые впоследствии продавались в Северной Америке с 2015 года, основаны на Mazda2 и производились для Toyota на Mazda.
. В Мексике и некоторых странах Южной Америки использовалась серия Vios XP150 (для мировых рынков). продается как Ярис Седан. С начала 2018 года он был заменен версией модернизированного азиатского рынка Yaris ATIV, продаваемого под именем Yaris Sedán в качестве более дешевой альтернативы более престижной модели на базе Mazda2 Yaris R.
. в One Make Races в Малайзии, на Филиппинах и в Таиланде.
Третье поколение Vios было выпущено в четырех комплектациях: J, E, G и S. Модели J и E предлагались с механической или автоматической коробкой передач. На рынок также была представлена модель TRD Sportivo.
Некоторые дополнения включают систему push start и интеллектуальный вход, Eco-метр для автоматических моделей и автоматические кондиционеры с климат-контролем для G и S.
С 2016 года в Таиланде двигатель 1NZ-FE VVT-i был заменен двигателем с гибким топливом 2NR-FBE 1,5 л Dual VVT-i. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач была заменена бесступенчатой коробкой передач (CVT) с семиступенчатым режимом. Пятиступенчатая механическая коробка передач была исключена из модельного ряда. Комплект безопасности был обновлен. Был добавлен контроль устойчивости VSC поверх обычной ABS с EBD, и теперь для всего диапазона доступен ассистент торможения.
«Эксклюзивная» версия была представлена на 2016 год, чтобы заменить модель TRD Sportivo. Он включает в себя модернизированные 15-дюймовые легкосплавные диски, обвес со светодиодными дневными ходовыми огнями, черные кожаные сиденья, черный руль и отделку рычага переключения передач, а также информационно-развлекательную систему T-Connect с семидюймовым сенсорным экраном и возможностью подключения по Bluetooth. Вариант White Crystal Pearl или Attitude Black Mica доступен только для Vios Exclusive.
Обновленный Vios был выпущен в Таиланде 21 января 2017 года. Автомобиль использует ту же переднюю панель, что и версия для китайского рынка (аналогично Camry XV70 серии ). Обновленные модели оснащены измененными 15- и 16-дюймовыми легкосплавными дисками.
Предлагаемые уровни отделки салона включают J, E, G и S. Позднее с 2018 года они были классифицированы как начальный, средний и высокий уровни отделки салона.
Vios для тайского рынка работает на базе 2NR. -FBE двигатель, и все модели идут с вариатором и имеют стандартные TRC и VSC. Модели Mid и High также оснащены задними дисковыми тормозами, камерой заднего вида, светодиодными дневными ходовыми огнями (ДХО). Интеллектуальный вход и кнопка запуска / остановки двигателя предназначены для топовой модели.
Впервые Vios был представлен в Сингапуре в мае 2013 года, через два месяца после официальной презентации. Он доступен в двух комплектациях: E и G. Оба оснащены автоматической коробкой передач. Парк моделей с механической отделкой E и J используется Центром вождения ComfortDelgro в качестве обучающих автомобилей с механической коробкой передач, но не продается населению.
E trim в стандартной комплектации оснащается информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, DVD / CD / USB / iPod / Bluetooth, доступом без ключа и двумя подушками безопасности SRS. Комплектация E (Elegance) оснащена стандартным переключателем кондиционирования воздуха и имеет многоотражательные фары. С другой стороны, класс G (Grande) поставляется с кондиционером с автоматическим климат-контролем, проекторными фарами, противотуманными фарами и задними 15-дюймовыми дисковыми тормозами. Модель G также добавляет многофункциональное рулевое управление, складные задние сиденья с разделением 60:40, подлокотник задней консоли и сенсорную телематическую навигационную систему. Кожаные сиденья в черном цвете являются опцией для обеих моделей. В середине 2015 года комплектации E и G были обновлены с 16-дюймовыми дисками со всеми 15-дюймовыми дисковыми тормозами для передней и задней части в стандартной комплектации.
В январе 2017 года Vios был вновь представлен в модельном ряду с более новым двигателем 2NR-FE и бесступенчатой трансмиссией (CVT) с 7-ступенчатым спортивным последовательным режимом и был доступен в течение короткого периода времени. период до апреля 2017 года.
14 декабря 2017 года снова был представлен Vios; на этот раз под маркой седана Yaris ATIV 2018 модельного года. Vios для рынка Сингапура предлагается в моделях E и G только с автоматическим вариатором и двигателем 2NR-FE объемом 1,5 л. Покупатели Vios могут выбрать интерьер цвета слоновой кости или черного цвета. Для модели G на кожаных сиденьях используется вышивка крестиком. Функции безопасности, такие как 7 подушек безопасности, система помощи при трогании с горы, интеллектуальный вход с функцией push start, камера заднего вида и светодиодные противотуманные фары, являются стандартными элементами всей линейки.
Наряду с Сингапуром, Vios был представлен и в Брунее с первого поколения и стал одним из самых продаваемых автомобилей в стране. Комплектация J и E доступна только с 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробкой передач в Брунее.
Между первоначальным производством из Таиланда и Индонезии, брунейские модели Vios третьего поколения и хэтчбек Yaris были полностью импортированы из Индонезии.
Автомобиль поставляется только с головным аудиосистемой double-din, двигателем 2NR-FE Dual VVT-i, дистанционным замком и сиденьями из ткани черного цвета с синей прострочкой. Однако регулятор лампы фары в комплект не входит. В обновлении модели в 2016 году были добавлены окрашенные в черный цвет диски и дополнительные обвесы V-REV.
Обновленный Vios на основе Yaris ATIV был запущен в мае 2018 года вместе с обновленным хэтчбеком Yaris. Тем не менее, в Vios снова использовалась аудиосистема с головным устройством CD / AUX / USB / радио с двумя разъемами, сине-черная ткань и дистанционный ключ с иммобилайзером, которые предлагаются местными дистрибьюторами.
Обновленные функции Vios включают дневные ходовые огни (ДХО), спидометр Optitron, 7 подушек безопасности, обновленные 15-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, многофункциональное рулевое колесо с переключателями аудиосистемы, 6 динамиков, задний ход датчики, система помощи при трогании с места (HSA), антипробуксовочная система, подрулевые переключатели и поставляется с дополнительными 7 цветами (включая темно-синий слюдяной металлик), а также были доступны обода и легкосплавные диски.
Уровни отделки салона обновленного Vios на базе Yaris ATIV доступны в Брунее с автоматической коробкой передач 1,5 E и механической коробкой передач 1,5 J.
В начале 2019 года обновления для Vios включали переработанные легкосплавные диски, дополнительные обвесы и 7-дюймовый сенсорный интерфейс с задней парковочной камерой.
Toyota Vios 1.5 J с опциональный обвес TRD Sportivo (NCP150, Малайзия) Третье поколение Vios было запущено в Малайзии 2 октября 2013 года и продается в пяти различных вариантах отделки салона (1.5J ручной, 1.5J автоматический, 1.5E автоматический, 1.5G автомат и 1.5 TRD Sportivo автоматический), аналогичный предыдущему поколению.
Был также вариант TRD Sportivo, аналогичный предыдущему поколению, который поставляется с косметическими деталями TRD и универсальным обвесом с включенными дневными ходовыми огнями. передний бампер и 15-дюймовые колеса TRD. Обвес не является обязательным для комплектации J, E и G.
В январе 2015 года Smart Entry и Push Start стали стандартными для всей линейки. Дверные ручки и задняя часть декоративнаянакладка на 1.5J и 1.5E получила хромированную отделку. Модель 1.5G получила полностью черный кожаный салон, заменяющий прежнюю бежевую цветовую гамму. Также были добавлены накладки на пороги, которые входят в стандартную комплектацию версии 1.5E. Дальнейшими обновлениями варианта 1.5G стала синяя подсветка пространства для ног, в то время как топовая модель TRD Sportivo имеет аналогичную настройку, хотя и с настройкой янтарного цвета. Развлечение в автомобиле обеспечивается двумя дополнительными платформами. Система DVD-AVX увеличила экран до 6,1 дюйма (по сравнению со старым 5,8-дюймовым экраном) с USB, SD, AUX и Bluetooth вместе с камерой заднего вида. Опция премиум-класса DVD-AVN поставлена с измененной компоновкой, 7-дюймовым сенсорным экраном, Wi-Fi, HDMI, Bluetooth, распознаванием голоса и камерой заднего вида.
В сентябре 2016 года Vios третьего поколения получил дополнительные функции для рынка Малайзии. Обновления включали дополнительный уровень отделки салона, получивший название «GX», который расположен между покрытием G и TRD Sportivo и поставляется с обвесом, дымчатыми фарами проектора, темной хромированной решеткой, двухцветными колесами и черно-коричневыми кожаными сиденьями.. Двигатель 1NZ-FE VVT-i был заменен двигателем 2NR-FE 1,5 л Dual VVT-i во всей линейке, четырехступенчатая автоматическая коробка передач была заменена бесступенчатой коробкой передач (CVT) с семиступенчатым режимом. Система стабилизации автомобиля (VSC) и антипробуксовочная система были стандартными для всей линейки.
В апреле 2017 года Vios третьего поколения снова получил новые дополнительные функции. Обновления для всего диапазона включается видеорегистратор, который стал стандартной функцией для всей линейки, и добавление порта USB перед рычагом переключения передач. Для вариантов 1.5E, 1.5G, 1.5GX и 1.5 TRD Спортивный монитор с панорамным обзором и четырьмя внешними камерами стали стандартными, а для вариантов 1.5G, 1.5GX и 1.5 TRD Спортивными стандартными стали автоматические складывающиеся зеркала.
В июле 2017 года был анонсирован вариант «Sports Edition». Он основан на варианте 1.5J (автомат). Изменения включали добавление заднего спойлера, добавление эмблем и значков "SE", 15-дюймовые многоспицевые легкосплавные диски черного цвета, черные и красные полосы на внешней стороне, янтарный цвет вместо синего. освещение пространства для ног, спортивные сиденья, уникальные коврики и уникальная ручка переключения передач, накладки на пороги с подсветкой и спортивные подвески, которые снизили дорожный просвет на 27 мм.
С января 2018 года Vios третьего поколения снова был обновлен для рынка Малайзии. Обновления для всего модельного ряда: антенна из акульего плавника и белая подсветка пространства для ног, а не синяя. Варианты 1.5 E, 1.5 G, 1.5 GX и 1.5 TRD Sportivo получили стальные накладки с подсветкой и развлекательную систему DVD-AVX. В комплектациях G, GX и TRD Sportivo появились передние парктроники. Базовый E и средний G по-прежнему поставляются с бампером более старого стиля, все GX и TRD Sportivo поставляются эксклюзивно разработанными панелями. GX сохранил стандартные бамперы, добавил полные обвесы, аналогичные TRD Sportivo до рестайлинга. Внутри GX установлены двухцветные коричневые и черные кожаные сиденья. Обновленный TRD Sportivo получил обновленный передний бампер с более широкими черными вставками и отверстиями, а в салоне - черные кожаные сиденья с красной строчкой.
Обновленный Vios основан на седане Yaris ATIV и был выпущен 24 января 2019 года. Производство GX и TRD Sportivo было прекращено, в линейке остались только J, E и G. Все модели стандартный автоматический вариатор. Комплекты полного тела, включая передние, боковые и задние нижние плинтусы, а также спойлер на багажник дополнительных дополнительных для всех классов моделей. Заметным отличием малазийских моделей является дополнительная отделка под цвет центральной части переднего бампера. Монитор с панорамным обзором (PVM), монитор слепых зон (BSM) и система предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA) входят в стандартную комплектацию Vios E и G. Дисковые тормоза по всему периметру и кожаный салон входят в стандартный комплект только для топовой модели G...
На Филиппинах третье поколение Vios было представлено в июле 2013 года теми же 4 уровнями отделки салона, что и предыдущая модель: 1.3 Base, 1.3 J, 1.3 E и 1.5 G Toyota Motor Филиппины объявили, что местный Vios будет производиться в Санта-Роса, Лагуна.
Как механическая, так и автоматическая трансмиссии доступны для уровней отделки салона E и G, в то время как Base и J доступны только как ручные. Двигатели 1,3 л 2NZ-FE и 1,5 л 1NZ-FE, а также 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматические трансмиссии перенесены из предыдущих моделей.
Триммер E получил передние противотуманные фары, мощность органов управления боковыми зеркалами и органы управления аудиосистемой на рулевом колесе в стандартной комплектации, отделка G Cer обтянутое кожей рулевое колесо, мультиинформационный дисплей под спидометром и дополнительные задние дисковые тормоза. Отделка Base, J и E получила полностью черный интерьер, а отделка G высшей спецификации получила более роскошный черно-бежевый интерьер.
TMP провел специальное мероприятие для Виоса под названием «Кубок Виоса». В 2014 году и в марте 2015 года на трассе Clark International Speedway в Пампанге проводился Кубок Vios. В мае 2015 года Vios Cup прошел в Себу, в сентябре 2015 года Vios Cup прошел в SM Mall of Asia. Чтобы отметить как самый продаваемый седан страны , TMP выпустил ограниченный серию Vios, посвященный этому событию, - Vios 1, который предлагается в цветах Alumina Jade Mettalic, Orange Mica Mettalic и Blue Mica Mettalic. Оснащенный двигатель 1NZ-FE объемом 1,5 л, спортивными колесами TRD, боковой юбкой, спойлером с утиным хвостом и значком 1, который проложил путь к добавлению вариантов окраски Alumina Jade и Blue Mica в металлический цвет к Vios в следующие годы до рестайлинга модель и добавление боковых юбок и спойлера с утиным хвостом к отделке G в стандартной комплектации.
В июле 2016 года Vios получил новый вариант двигателя; двигатели 1,3 л 1NR-FE и 1,5 л 2NR-FE с Dual VVT-i доступны как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с вариатором.
Доступные цвета: Red Mica Metallic (только J и E), Silver Metallic (все элементы), Dark Brown Mica Metallic (только E и G), Freedom White (Base и J планки), Orange Metallic (Только E и G), синий металлик (только G), черный металлик (только E и G), серый металлик (только E и G) и белый жемчуг (только отделка G). В 2015 году был добавлен дополнительный вариант Vios: 1.5 TRD, он получает легкосплавные диски TRD и обвесы TRD, доступные в цветах Orange Metallic, Blue Metallic или White Pearl. Дополнительными обновленными цветами с 2016 года были Blackish Red Mica и Alumina Jade Metallic (только E и G).
Обновленная версия Vios основан на седане Yaris ATIV и была выпущена 19 июля 2018 года. Уровни отделки салона для Vios местного производства: 1.3 Base, 1.3 J, 1.3 E, 1.5 G, а также 1.3 E Prime и 1.5 G Prime, пришедшие на смену TRD Sportivo.
Виос предлагается с двигателем объемом 1,3 или 1,5 л. Трансмиссия для любого двигателя - 5-ступенчатая механическая или вариатор с семьей смоделированными скоростями. Как правило, уровни отделки салона следующие: Базовая, J, E и топ-модель G. Базовая модель поставляется с 2 подушками безопасности SRS, модели среднего и высокого класса имеют 7 подушек безопасности SRS, систему стабилизации автомобиля (VSC) и функцию подъема на холм. Помощь в управлении (ВАК). Дневные ходовые огни (ДХО), задние дисковые тормоза, жесткие переключатели рулевого управления, автоматический климат-контроль с цифровым дисплеем и интеллектуальный вход без ключа с нажатием кнопки запуска зарезервированы для топовой модели.
Базовая и J только с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 1.3 E, 1.3 E Prime и 1.5 G можно было купить либо с ручным приводом, либо с вариатором. Единственная трансмиссия для 1.5 G Prime - автоматический вариатор. На замену модели TRD, 1.3 E Prime и 1.5 G Prime поставляются со всеми обвесами, в частности, с большим корпусом противотуманных фар и нижней кромкой, интегрированными в передний бампер, и черными кожухами дверных зеркал заднего вида.
Функции, такие как ABS, 7 подушек безопасности SRS, VSC и HAC, являются стандартными для всей линейки, но дневные ходовые огни (DRL), 16-дюймовые двухцветные легкосплавные диски, задние дисковые тормоза, многофункциональные переключатели рулевого тормоза управления, Автоматический климат-контроль с цифровым дисплеем, интеллектуальная кнопка запуска / остановки двигателя, режим Eco и power, подрулевые переключатели, светодиодные задние фонари и складывающиеся боковые зеркала с электроприводом входят в стандартную комплектацию только для моделей с двигателем объемом 1,5 л.
В 2019 году в модельный ряд добавился XE. Основанный на комплектации J, XE является лидером в моделях с автоматическим вариатором и 7-дюймовым информационно-развлекательным экраном, присутствует в комплектациях E и G. XE Vios имеет те же внешние характеристики, что и J, с черными боковыми зеркалами и дверными ручками, стальными колесами с колпаками. У него нет противотуманных фар, бесключевого доступа или боковых зеркал с электроприводом. Позже в модельный ряд также был добавлен XLE. Основанный на комплектациях E, XLE используется более низкой версией комплектаций E и G с 5-ступенчатой механической или автоматическим вариатором и 7-дюймовым информационно-развлекательным экраном, который присутствует также в комплектациях E и G. Версия XLE имеет те же функции, что и отделка E, с противотуманными фарами, боковыми зеркалами с электроприводом, 15-дюймовыми легкосплавными дисками (как и отделка E), боковыми зеркалами и дверными ручками в цвет кузова, а также имеет 3 подушки безопасности SRS.
25 июля 2020 года был выпущен рестайлинговый Vios на основе дизайна Yaris ATIV с измененным дизайном бампера со светодиодными противотуманными фарами в стандартной комплектации для XLE и новее, а фара с отделкой G была обновлена до светодиодной. двойные линзы и дневные ходовые огни были встроены в фару вместо бампера, как на предыдущей модели. Модели E Prime и G Prime были сняты с производства. E в топовой спецификации G получает 7 подушек в стандартной комплектации, в то время как базовая комплектация до XLE получает только 3 подушки безопасности (хотя 7 подушек безопасности доступны в качестве опции для базовых моделей до моделей XE), а комплектация G получает дополнительную камеру заднего вида в стандартной комплектации.
Доступные цвета для рестайлинговых Vios: Super Red (только G), Freedom White (Base, J и XE), Thermalyte (все элементы отделки, кроме G), Grayish Blue Mica metallic (XLE, E и G)., Alumina Jade Metallic (J, XE, XLE, E и G), White Pearl (только G), Red Mica metallic (J, XE, XLE и E) Blackish Red Metallic (XLE и E отделка) и Black Mica metallic (XLE), E и G).
Vios 1.5 TRD Sportivo (NSP151, Индонезия) Третье поколение Vios было выпущено на рынке Индонезии 7 мая 2013 г. и использовать было импортировано из Таиланда.. Начиная с декабря 2013 года, Vios на местном уровне в Караванге, Индонезии для удовлетворения потребностей местного рынка, а также для экспорта. Это первый седан, производимый на заводе Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN).
Доступны два уровня отделки салона; 1.5 E и 1.5 G, которые приводятся в действие двигателем 1NZ-FE объемом 1,5 л в паре с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач ECT. Более доступный E имеет барабанные задние тормоза и 15-дюймовые легкосплавные диски, в то время как престижный G поставляется с задними дисковыми тормозами и 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Отделка TRD Sportivo, основанная на отделке G, представлена в сентябре 2014 года на 22-м Индонезийском международном автосалоне в Джакарте.
3 ноября 2016 года Vios получил обновление: вариант двигателя 2NR- FE объемом 1,5 л, соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. G и TRD получили измененные легкосплавные диски, а спойлер на багажник был установлен только на TRD Sportivo.
Обновленная версия Vios основан на седане Yaris ATIV и была выпущена 3 апреля 2018 года. Выпуск TRD Sportivo был прекращен, в линейке только E и G. Все модели местного производства имеют производство индонезийского рынка интерьер цвета слоновой кости. Топовый G имеет 16-дюймовые легкосплавные диски, дисковые тормоза со всех сторон, дневные ходовые огни (DRL), интеллектуальную кнопку запуска / остановки двигателя и автоматический климат-контроль AC. Подрулевой переключатель исключительно для модели G с 7-ступенчатой имитацией вариатора.
В начале 2019 года лидирующий по цене вариант E с механической коробкой передач больше не был указан. Продажи Vios на внутреннем рынке за последние годы упали, и большинство собираемых Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), предназначалось для экспортных рынков.
Седан Ярис L на базе Vios (Китай) Vios в Китае представлен в ноябре 2013 года после его дебюта на Шанхайском автосалоне в апреле. Vios теперь доступен только с двигателями объемом 1,3 или 1,5 л, а более дорогой вариант - 1,6 л. Vios для китайского рынка по-прежнему будет производиться на местном уровне совместным предприятием FAW-Toyota, которое также производило предыдущие поколения для Vios.
Обе модели оснащены более новыми двигателями Dual VVT-i 4NR-FE и 5NR-FE, специально разработанными для китайского рынка.
В В 2016 году обновленная версия хэтчбека Vios третьего поколения была запущена эксклюзивно в Китае совместным предприятием FAW-Toyota. Созданный на основе хэтчбека Yaris, он известен как Vios FS. Китай также получил седан Yaris L. на базе Vios. 5-ступенчатая механическая коробка передач и опция CVT входят в стандартную комплектацию обоих двигателей.
На Тайване третье поколение Vios было доступно со второго квартала 2014 года. С тех пор были доступны три модели в вариантах Classic, Elegant и Luxury. На всех моделях используется тот же двигатель 1NZ-FE объемом 1,5 л от предыдущей модели.
В дополнение к базовому оборудованию в премиум-варианте доступны дополнительные функции, которые включают передний / задний аэрокомплект, интеллектуальную систему входа, кнопку запуска двигателя, интеллектуальный климат-контроль, многофункциональный -информационный дисплей (MID) и лакированная отделка.
Со второго квартала 2016 года двигатель 1NZ-FE был заменен на двигатель 2NR-FE и вариатор. TPMS также стала стандартной.
В марте 2018 года была выпущена версия на базе Yaris ATIV с обновленным внешним видом. VSC, TRC и HAC стали стандартными. Двигатель и трансмиссия остались прежними.
Vios продавался во Вьетнаме как Vios E (5-ступенчатая механическая коробка передач), Vios E (CVT) и Vios G (CVT). Все имеют двигатель объемом 1,5 л.
Рестайлинг на базе седана Yaris-ATIV был также доступен во Вьетнаме, доступные уровни отделки салона заимствованы из модели до рестайлинга.
Модель является самым продаваемым автомобилем во Вьетнаме с 2014 по 2018 год: за этот период было продано 67 787 автомобилей.
Facelift модель 2016 Vios (Китай) 
Интерьер Vios (Таиланд) Обновленный Vios третьего поколения был представлен на выставке Auto China в апреле 2016 года. Для модели с фейслифтингом есть проекторные фары со встроенными светодиодными световодами, более широкая Т-образная решетка и противотуманные фары, смещенные в нижнюю воздушную заслонку с вертикальными светодиодными ДХО, прикрепленными к бамперу, как и у Camry серии XV70. Сзади задние фонари оснащены светодиодными элементами с измененной графикой и имеют более тонкую хромированную перекладину крышки багажника. Обновленная модель на базе Vios серии XP150 с рестайлинговыми бамперами является эксклюзивной для Таиланда и Китая.
Первая модификация Toyota Vios 1.5 G 2019 года (NSP151, Индонезия) 
Первая модель рестайлинга Toyota Vios 1.5 G 2018 года (NSP151, Индонезия) В большинстве азиатских стран (кроме Японии и Гонконга) Yaris ATIV Vios на базе Vios продавался с 2018 года как модель для фейслифтинга. Модель объемом 1,5 л имеет код NSP151, и она также предлагается в Индии, странах Ближнего Востока и Латинской Америки как Yaris Sedan. Он имеет дополнительные 10 мм в длину и 30 мм в ширину, имея сходство в стиле кузова и салоне с Vios, которые в настоящее время продаются в Китае и Таиланде.
Vios на базе Yaris ATIV продается в Сингапуре, Брунее, Вьетнаме, Индонезии, Малайзии, Тайване, на Филиппинах, в Мьянме, Лаосе и Камбодже. В первых 6 странах Vios предлагается с двигателем 2NR-FE объемом 1,5 л, а в последних 3 странах - только с двигателем 1,3 л 1NR-FE меньшего размера. Оба двигателя предлагаются на Филиппинах.
В целом классы моделей: Base, J, E и G. Vios поставляется с такими функциями, как двойная подушка безопасности SRS (только базовая модель) или 7 подушек безопасности SRS, переработанная приборная панель, дизайн комбинации приборов, дверь карманы для задних дверей и центральное освещение кабины. Топовая модель G имеет климат-контроль, автоматический кондиционер, светодиодные дневные ходовые огни (ДХО), дисковые тормоза со всех сторон и 16-дюймовые легкосплавные диски. G с вариатором также имеет подрулевой переключатель. В зависимости от страны, самая дорогая модель также поставляется с камерой заднего вида, функцией «Follow-Me Home» с задержкой затемнения фар и мониторингом слепых зон.
Vios на базе Yaris ATIV претерпел реконструкцию в июле 2020 года, впервые на Филиппинах с переработанными бамперами со светодиодными противотуманными комплектами в стандартной комплектации. Для класса G он получил модернизацию фар до светодиодных двойных линз, дневные ходовые огни были перенесены с бампера на фары и получили глянцевые черные вставки противотуманных фар и глянцевую нижнюю панель решетки. Изменения в остальной части экстерьера и интерьера остались в основном такими же.
| Vios (2017–) | Функции безопасности | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вариант отделки салона | J (Вход) | E, G (средний), S (высокий) / TRD | ||||||||
| Маркет |  |  |  |  | | | |  |  |  |
| ABS с EBD и BA | ✔ | |||||||||
| VSC и HAC | ✔ | |||||||||
| Подушки безопасности | 7 | |||||||||
| Категория автомобиля | SEDAN | |
|---|---|---|
| Количество подушек безопасности | 7 | |
| Оценка | Рейтинг | |
| Общий | 81, 88 / 100,00 |  |
| Защита взрослых | 32,19 / 36,00 | |
| Фронтальный удар | 12,19 / 16,00 | |
| Боковой удар | 16,00 / 16,00 | |
| Технология защиты головы | 4,00 / 4,00 | |
| Защита от детей | 42,44 / 49,00 | |
| Фронтальный удар | 16,00 / 16,00 | |
| Боковой удар | 11,44 / 12,00 | |
| Система безопасности | 11,18 / 18, 00 | |
| Эффективное торможение и предотвращение | 8,00 / 8,00 | |
| Напоминания о ремнях безопасности | 3,00 / 6,00 | |
| Технология слепых зон | - | |
| Продвинутый SAT | 0,18 / 2, 00 | |
Стилус перед подтяжкой лица ing
Передняя часть
Задняя часть
Стиль после фейслифтинга (фейслифтинг на основе Vios)
Спереди
Зад
Стиль после фейслифтинга (фейслифтинг на основе Yaris ATIV)
Второй фейслифтинг Перед
Задний
Vios FS (Китай)
Vios FS Передний
Vios FS Задний
| Продажи Toyota Vios с 2004 по 2013 год | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Страна | 10- Год Всего | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 |
| Таиланд | 625,819 | 108,937 | 115 934 | 61 985 | 67 304 | 49,510 | 45,298 | 45,032 | 35,964 | 47,122 | 48,733 |
 Китай | 299,610 | 28,616 | 9,130 | 13,303 | 34,689 | 42,675 | 36,865 | 39,395 | 36,407 | 26,697 | 31,833 |
| Малайзия | 250,000+ | 29,820 | 33,674 | 29,387 | 32,710 | 22,751 | 20,844 | 20,129 | 16825 | ||
 Тайвань | 161273 | 8,369 | 8,884 | 12,116 | 11,231 | 16,012 | 10,828 | 12,129 | 20,104 | 31,893 | 29,707 |
| Индонезия | 11,087 | 15,323 | 9,375 | 11,823 | 7,298 | 11,201 | 7,734 | 2,889 | |||
| Вьетнам | 35,884 | 5,140 | 4,207 | 5,401 | 5,807 | 5,141 | 3,122 | 2,112 | 1,581 | 2,192 | 1,181 |
| Филиппины | 1,141,183 | ||||||||||
| Сингапур | |||||||||||
| Бруней | |||||||||||
| Общий объем мировых продаж | 1,500,000+ | ||||||||||
| Примечания : Приведенные выше данные о продажах относятся только к моделям, проданным под фирменной табличкой Toyota Vios (за исключением Таиланда, 2004–2007 гг., В который входит Toyota Soluna Vios и Индонезия, в которую входит Toyota Limo).. Toyota Soluna, Toyota Yaris Sedan, и фирменные таблички Toyota Belta не применимы. | |||||||||||
| Календарный год | Таиланд |
|---|---|
| 2014 | 47,800 |
| 2015 | 35,539 |
| 2016 | 21,180 |
| 2017 | 19,198 |
| 2018 | 9,311 |
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Toyota Vios. |
