Войти
| Toyota Corolla (E210) | |
|---|---|
 хэтчбек Toyota Corolla Ascent Sport 2018 (MZEA12, Австралия) | |
| Обзор | |
| Производитель | Toyota |
| Также называется |
|
| Производство |
|
| Годы выпуска |
|
| Сборка |
|
| Дизайнер | Йошики Кониши (2016) |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Компактный автомобиль (C ) |
| Кузов | |
| Компоновка | |
| Платформа | TNGA: GA-C |
| Родственный | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель |
|
| Коробка передач | |
| Гибридная трансмиссия | Разделение мощности |
| Размеры | |
| Колесная база |
|
| Длина |
|
| Ширина |
|
| Высота |
|
| Снаряженная масса |
|
| Хронология | |
| Предшественник |
|
Toyota Corolla (E210) - это двенадцатое поколение Corolla, компактный автомобиль (C-сегмент ) производства Toyota. Представленное в 2018 году как хэтчбек, это поколение Corolla также включает модели седан и универсал. E210 Corolla работает в паре с поперечным двигателем, работающим на бензине (бензин), с гибким топливом или гибридом топливного и электрического. Это первое поколение Corolla, построенное на платформе Toyota New Global Architecture.
По состоянию на 2020 год 12-е поколение Corolla было самым продаваемым легковым автомобилем в мире. с долей мирового рынка 1,6%.
Toyota Corolla Ascent Sport 2018 года хэтчбек (MZEA12, Австралия) Corolla двенадцатого поколения была представлена как опытная модель в марте 2018 года на Geneva Motor S. как в кузове хэтчбек. Автомобиль был назван новым Auris, фирменным знаком Toyota, который исторически использовался для хэтчбеков Corolla, но с тех пор был снят с производства. Заводская табличка Auris была снята с производства по всей Европе в январе 2019 года и на Тайване в июле 2020 года.
На внутреннем рынке Японии и на Тайване (с июля 2020 года) хэтчбек продается как Corolla Sport, в других регионах это просто Королла хэтчбек называют.
В зависимости от страны мощность для хэтчбека Corolla обеспечивается 1,2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом 8NR-FTS, 1,8-литровым гибридным бензиновым двигателем 2ZR-FXE, 2,0-литровый бензиновый двигатель M20A-FKS или 2,0-литровый гибридный бензиновый двигатель M20A-FXS.
Toyota Corolla Touring Sports Icon Tech Hybrid 2019 года (ZWE211, Великобритания) Универсал или вариант универсал Corolla был представлен на Парижском автосалоне 2018. Автомобиль маркируется как Corolla Touring Sports на большинстве рынков и Corolla Touring в Японии. Автомобиль не продается на рынках Северной Америки и Австралии.
В зависимости от страны мощность для универсала Corolla поступает от 1,2-литрового бензинового двигателя 8NR-FTS с турбонаддувом, 1,8-литрового 2ZR-FAE, 1,8-литрового гибридного бензинового 2ZR-FXE или 2,0-литрового бензинового двигателя. M20A-FXS гибридный бензиновый двигатель.
Toyota представила версию универсала Corolla Trek на Женевском автосалоне 2019 с приподнятой подвеской, багажником на крыше и дополнительной защитой кузова.
Вариант седана Corolla был представлен одновременно с 15 по 16 ноября 2018 года в Кармел-бай-зе-Си, Калифорния, США и Китае на выставке 2018 Международный автосалон в Гуанчжоу. Модель продается в двух версиях: Prestige и Sporty.
Седан Toyota Corolla Hybrid 2019 (ZWE211, международный) Модель Prestige продается в Китае, Европе и других странах. В модели используется другая передняя панель, которая больше похожа на Camry XV70 серии. Первый седан модели Prestige сошел с конвейера на заводе Toyota Sakarya в Турции 28 января 2019 года. Седан модели Prestige был запущен в Турции 13 февраля 2019 года, а продажи начались на следующий день.
Седан модели Prestige доступен в некоторых европейских странах с марта 2019 года. Хотя есть несколько вариантов двигателей для хэтчбека и Touring Sports, единственной трансмиссией для европейского седана или седана Corolla является 1,8-литровый спаренный гибридный двигатель. с вариатором.
В Тайване, Пакистане, Индии и Юго-Восточной Азии (кроме Малайзии) седан модели Prestige продается как Corolla Altis . Он был запущен на Тайване 27 марта 2019 года, в Таиланде 3 сентября 2019 года, на Филиппинах 9 сентября 2019 года, в Индонезии 12 сентября 2019 года, в Малайзии 9 октября 2019 года, в Брунее 2 января 2020 года и в Сингапуре 9 сентября. Январь 2020 года на Сингапурском автосалоне.
седан Toyota Corolla LE 2020 года (ZRE211, Северная Америка) В модели Sporty используется передняя панель, аналогичная версиям хэтчбек и универсал. Эта версия продается в Северной Америке, Японии, Австралии, Южной Африке, Китае (как Levin ) и других странах.
12 июня 2019 года было объявлено, что модель Sporty будет запущена в Японии 17 сентября 2019 года. Эта модель будет меньше, чем ее международный аналог.
В зависимости от страны, мощность Для седана Corolla (E210) можно выбрать 1,2-литровый бензиновый 8NR-FTS с турбонаддувом, 1,8-литровый бензиновый 2ZR -FE или 1,8-литровый гибридный бензиновый 2XR-FXE.
Corolla Hatchback продается в Японии как Corolla Sport, который был запущен 27 июня 2018 года. Он продается исключительно в магазине Toyota Corolla Store дилерские центры, оснащенные T-Connect, доступны с моделью Crown 2018 года. Движущая сила японской Corolla Sport исходит от 1,2-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом или 1,8-литрового гибридного двигателя. Уровни отделки салона - это базовый G «X», средний уровень G и полностью загруженный G «Z». Интеллектуальная механическая коробка передач предназначена только для автомобилей с двигателем меньшего объема. Автомобили объемом 1,2 литра также предлагаются с Full-Time 4WD в паре с CVT-i. 2WD G "Z" можно заказать с системой адаптивной регулируемой подвески (AVS) и выбором режима движения с режимами Eco, Comfort, Normal, Sport S и Sport S +. Обвес TRD или Modellista является дополнительным для всех моделей.
И седан Corolla, и Corolla Touring были запущены в Японии 17 сентября 2019 года. Он короче на 135–145 мм (5,3–5,7 дюйма) и уже на 45–55 мм (1,8–2,2 дюйма).), чем глобальные модели Corolla. У них одинаковая колесная база, что и у хэтчбека Corolla (Sport в Японии), в отличие от глобальной Corolla. В результате и седан Corolla, выпускаемый на японском рынке, и Corolla Touring имеют минимальный радиус поворота 5 м (16,4 фута). Панель капота, дверные окна, заднее лобовое стекло, крылья, двери, бамперы и штамповка крыши пришлось переработать для японской модели. Наклон наружных зеркал заднего вида был изменен, чтобы они складывались ближе к кузову, чтобы поместиться в узком гараже или на парковочном месте. В отличие от Corolla Touring Sports на европейском рынке, который использует ту же переднюю панель, что и Corolla Hatchback, на японском рынке Corolla Touring использует ту же переднюю панель, что и спортивная модель седана Corolla.
Уровни отделки салона для японского рынка седан Corolla и Corolla Touring - это базовый G-X, средний уровень S и полностью загруженный W × B. Варианты трансмиссии: 1,8-литровый бензиновый двигатель с вариатором (для всех комплектаций), 1,8-литровый гибридный двигатель с 2WD или E-Four (для всех комплектаций) и 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и механической коробкой передач (для W × Только в отделке B).
В мае 2020 года был выпущен вариант Corolla Touring "2000 Limited". Он оснащен 2,0-литровым двигателем M20A-FKS (первый вариант 2,0-литрового двигателя для Corolla на японском рынке) в паре с вариатором с 10-ступенчатой имитацией передачи и был выпущен ограниченным тиражом в 500 единиц.
Corolla серии E210 - первая Corolla, продаваемая на внутреннем рынке Японии, у которой размеры внешней ширины (1745 мм (68,7 дюйма) для седана и универсала) и 1790 мм (70,5 дюйма)) для хэтчбека) превышают постановления правительства Японии, касающиеся малогабаритных легковых автомобилей (класс 3), внешних размеров и рабочего объема двигателя. Таким образом, японские покупатели облагаются дополнительным ежегодным налогом.
Toyota Corolla Sport G 2018 с дополнительным обвесом Modellista (NRE210H, Япония)
Toyota Corolla Sedan Hybrid S (ZWE211, Япония) 2019 г.
Toyota Corolla Sedan Hybrid S (ZWE211, Япония) 2019 г.
2019 г. Toyota Corolla Touring Hybrid GX (ZWE211W, Япония)
2019 Toyota Corolla Touring Hybrid GX (ZWE211W, Япония)
Toyota Corolla Sedan 1.8 W × B 2019 года интерьер (Япония)
Двигатель 8NR-FTS в Corolla Sport
Североамериканская версия Toyota Corolla Hatchback была представлена 28 марта 2018 года на Нью-Йоркском международном автосалоне для модели 2019 года. Хэтчбек предлагается только в «спортивных» комплектациях SE и XSE и оснащен рядным четырехцилиндровым (I4) бензиновым (бензиновым) двигателем объемом 2,0 л M20A-FKS Dynamic Force в паре с 6-цилиндровым двигателем. скоростная интеллектуальная механическая коробка передач или бесступенчатая коробка передач (CVT) с физической первой «пусковой» передачей и девятью дополнительными имитируемыми передачами.
Североамериканский седан Toyota Corolla поступил в продажу в США 26 февраля 2019 года в качестве модели 2020 года. Уровни отделки салона для североамериканского седана Corolla: L, LE и XLE с 1,8-литровым бензиновым двигателем 2ZR-FAE I4 в паре с вариатором, Hybrid LE с бензиновым двигателем 2ZR-FXE I4 в паре с Hybrid Synergy Drive CVT, а также «спортивные» SE и XSE с бензиновым двигателем 2,0 л M20A-FKS Dynamic Force I4 в паре с 6-ступенчатой интеллектуальной механической коробкой передач или вариатором с физическим первым запуском "шестерня и еще девять имитированных шестерен.
Corolla двенадцатого поколения - первая версия автомобиля в США с гибридным двигателем. Он был представлен на LA Auto Show 2018. Гибридная трансмиссия Corolla механически почти идентична Prius. Выбор гибридной версии Corolla в США заключался в том, чтобы помочь Toyota соответствовать стандартам CAFE за счет использования автомобилей большего объема и чтобы испаноязычные покупатели предпочитали Corolla Prius.
Toyota Corolla двенадцатого поколения поступила на мексиканский рынок 7 мая 2019 года в версиях Base, LE, SE и Hybrid.
Все Corolla для американского рынка оснащены системой предотвращения столкновений Toyota Safety Sense 2.0 система помощи водителю, электрические стеклоподъемники и дверные замки, передние фары LED и задние фонари LED, система безопасности Toyota STAR и информационно-развлекательная система Entune 3.0 с Apple CarPlay и интеграция с Amazon Alexa (Android Auto был добавлен для 2021 модельного года).
Высококачественные уровни отделки салона (XLE и XSE) добавляют такие функции, как рулевое колесо- Установленные подрулевые переключатели для моделей с трансмиссией CVT, 18-дюймовые легкосплавные диски, сиденья с отделкой SofTex и тканевыми вставками, кожаное рулевое колесо и ch мультиинформационный дисплей комбинации приборов.
В сентябре 2020 года Toyota выпустила в США ограниченную серию Corolla Apex 2021 модельного года. Основанный на SE или XSE, Apex поставляется с более жесткими и заниженными пружинами, регулируемыми амортизаторами, большим стабилизатором поперечной устойчивости и 18-дюймовыми черными легкосплавными дисками. Спойлеры переднего, бокового и заднего бампера также входят в стандартную комплектацию. Toyota заявляет, что построит всего 6000 автомобилей Corolla Apex, из которых только 120 будут оснащены 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Для североамериканской Corolla предлагаются следующие двигатели:
седан Toyota Corolla LE 2020 года (ZRE211, США)
седан Toyota Corolla SE 2020 года (MZEA12, США)
Вид сзади седана Toyota Corolla SE 2020 года (MZEA12, США)
седан Toyota Corolla Hybrid LE 2020 года (ZWE211, США)
Toyota Corolla XSE Hatchback 2019 года (MZEA12, США)
Для рынка материкового Китая, за исключением Гонконга и Макао, седан Corolla серии E210 доступен в двух разных стилях. Prestige Corolla производится и продается компанией FAW Toyota, а модель Sporty под названием Levin производится и продается компанией GAC Toyota. И Corolla, и Levin предлагаются в версиях с обычным бензиновым двигателем, гибридной версии и Plug-in Hybrid. Оба были выпущены в Китае 8 августа 2019 года.
В Китае гибридная версия называется «ShuangQing», чтобы отличать ее от бензиновой версии. Некоторые версии поставляются с 12,1-дюймовым портретным сенсорным экраном (например, технологическая версия Levin или Levin Hybrid), а другие версии поставляются с 9-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном с CarLife или WeLink. Остальные характеристики такие же, как у североамериканской версии.
Доступные варианты трансмиссии включают:
FAW-Toyota Corolla Hybrid седан (Китай)
GAC-Toyota Levin (Китай)
GAC-Toyota Levin (Китай)
GAC-Toyota Levin Hybrid (Китай)
Toyota Corolla GR Sport Hybrid хэтчбек (Европа) 
Toyota Corolla Trek Hybrid (Европа) 
2019 Toyota Corolla Hybrid седан (Европа) 
Интерьер салона Toyota Corolla Hybrid 2019 (Европа) Corolla Hatchback двенадцатого поколения производится в Великобритании и оснащается 2-литровым гибридным силовым агрегатом Dynamic Force мощностью 134 кВт (180 л.с.) и менее мощная 1,8-литровая трансмиссия 91 кВт (122 л.с.). Также доступны стандартные бензиновые двигатели, одним из них будет 1,2-литровый двигатель с турбонаддувом. Однако дизельные двигатели не использовались. Производство Corolla Hatchback на европейском рынке началось 14 января 2019 года. Продажи начались в Великобритании в феврале 2019 года и в Европе в марте 2019 года.
Corolla Hybrid на европейском рынке была представлена в качестве опытной модели на выставке на Женевском автосалоне 2018 года под названием Auris Hybrid, выпуск которого впоследствии был прекращен. Серийная версия Corolla Hybrid для европейского рынка в вариантах с кузовом хэтчбек и универсал (Touring Sports) была позже представлена на Парижском автосалоне 2018.
По всей Европе Corolla продается в нескольких комплектациях. Например, в Швейцарии Corolla Hatchback и Touring Sports предлагаются в комплектациях Active, Comfort, Trend, Style и Premium. Выбор двигателя для Active и Comfort: 1,2-литровый турбо или 1,8-литровый гибридный. Тренд среднего уровня может работать в паре с 1,2-литровым турбонаддувом, 1,8-литровым гибридом или 2,0-литровым гибридом. Единственный источник питания для Style и Premium - 2,0-литровый гибрид. Механическая коробка передач есть только для Active и Comfort с 1,2-литровым турбонаддувом, остальные модели поставляются с eCVT. Стандартное и дополнительное оборудование различается в зависимости от страны. Адаптивная переменная подвеска (AVS), окружающее освещение, светодиодные лампы, спортивные передние сиденья, интеллектуальная система входа, модернизированная аудиосистема с навигацией, 18-дюймовые легкосплавные диски и панорамная крыша доступны для моделей более высокого класса.
E210 Corolla Sedan знаменует собой возвращение традиционной 4-дверной формы кузова Corolla после того, как поколение E120 было заменено хэтчбеком и универсалом Auris. В то время как 5-дверный Corolla Hatchback и Touring Sports продаются по всей Европе, 4-дверный седан / лимузин / седан предлагается только в некоторых странах, таких как Великобритания, Германия и Испания.
Версия с логотипом Suzuki под названием Suzuki Swace была представлена в сентябре 2020 года. Она основана на универсале Corolla с 1,8-литровым гибридным двигателем и продается только в Европе.
В Великобритании Corolla Hatchback и Touring Sports продаются как Icon, Icon Tech, Design и Excel. Топовый Excel продается только с гибридным двигателем объемом 1,8 (2ZR-FXE) или 2,0 литра (M20A-FXS).
В Брунее седан Corolla Altis был запущен в производственном доме Regal Blue 2 января 2020 года и поступил в продажу на следующий день. Полностью импортирован из Таиланда. Модели оснащены бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра с 7-ступенчатой трансмиссией CVT. 1,6-литровая модель включает кондиционер с ручным управлением, тканевые сиденья, 18-дюймовые колеса, 10-дюймовую информационно-развлекательную систему Android, задние сиденья 60:40 и 470 литров багажного отделения. 1,8-литровая модель включает в себя двухлучевые фары, систему контроля давления в шинах, запуск двигателя с помощью кнопки, кожаные сиденья, однозонный автоматический кондиционер с режимом S-Flow, электрический стояночный тормоз, пакет Toyota Safety Sense, а также переднюю и датчики заднего зазора.
2019 Toyota Corolla Altis 1.8 V (ZRE211, Индонезия) Corolla Altis для индонезийского рынка была запущена 12 сентября 2019 года и полностью импортирована из Таиланда. Уровни отделки салона предлагаются в комплектациях 1.8 G, 1.8 V и 1.8 Hybrid в паре с вариатором. Универсальные дисковые тормоза входят в стандартную комплектацию всех моделей. Комплектация 1.8 G оснащена 16-дюймовыми легкосплавными дисками, а 1.8 V и 1.8 Hybrid - 17-дюймовыми. Подрулевые переключатели установлены только на среднем уровне 1,8 В. Система Toyota Safety Sense, которая включает в себя предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA), предупреждение о выезде с полосы движения, круиз-контроль с динамическим радаром (DRCC), систему предупреждения о столкновении и автоматический дальний свет, доступна только на гибридной модели.
В Малайзии Corolla продается в комплектациях 1.8 E и 1.8 G в паре с вариатором. Подрулевой переключатель установлен только в более дорогой модели G, которая также получает другие функции, такие как автоматические дворники с датчиком дождя, 17-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья и Toyota Safety Sense, которая состоит из предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA), Pre- Система столкновения, динамический радарный круиз-контроль (DRCC), система предупреждения о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет. Хотя он продается только как «Corolla», он сохранил значок «Altis», как и другие страны Юго-Восточной Азии.
На Филиппинах уровень отделки Corolla Altis является 1,6 E (только с механической коробкой передач), 1,6 G (с механической коробкой передач или вариатором), 1,6 В (только с вариатором) и 1,8 В гибридный (только с вариатором). Классы E и G оснащены галогенными фарами для проекторов, 16-дюймовыми колесами, рычажным стояночным тормозом, поворотным пускателем без ключа и тканевыми сиденьями. Модели Top spec V и Hybrid получают интеллектуальный вход с кнопкой запуска, кожаные сиденья, электронный стояночный тормоз, светодиодные фары и противотуманные фары, 8 сидений водителя с электроприводом и двусторонней поясничной опорой, датчики заднего хода с камерой и круиз-контроль. Топовая гибридная модель получает только Toyota Safety Sense.
Corolla Altis официально дебютировала на автосалоне в Сингапуре 9 января 2020 года; в комплектациях Standard и Elegance и в гибридном варианте. Он предлагается только с 1,6-литровым двигателем с Dual VVT-i в паре с 7-ступенчатой последовательной коробкой передач с Super CVT-i для бензиновых вариантов и 1,8-литровым двигателем для гибридов.
Таиланд стал первой страной в Юго-Восточной Азии, запустившей серию E210 Corolla Altis. На базе 1.6 J самая дешевая модель тайского рынка Corolla Altis называется Limo, она предназначена для такси. Другие уровни отделки салона - 1.6 G, 1.8 GR (G azoo R acing) Sport, Hybrid Entry, Hybrid Mid и Hybrid High. Все двигатели работают в паре с вариатором. Toyota Safety Sense была эксклюзивной моделью Hybrid High.
Toyota Corolla Altis Hybrid High 2019 года (ZWE211, Таиланд)
2019 Toyota Corolla Altis Hybrid High (ZWE211, Таиланд)
Toyota Corolla Altis GR Sport 2019 года (ZRE211, Таиланд)
Toyota Corolla Altis 1.6 2019 года G интерьер (Таиланд)
2019 Toyota Corolla Altis Hybrid High интерьер (Таиланд)
Двигатель 2ZR-FXE в Corolla Altis Hybrid
Auris для тайваньского рынка был запущен 12 Сентябрь 2018 и полностью импортирован из Японии.
Corolla Altis для тайваньского рынка была запущена 27 марта 2019 года. Уровни отделки салона предлагаются в комплектациях 1.8 и 1.8 Hybrid в сочетании с вариатором. Гибрид Corolla Altis также был впервые доступен на Тайване.
И Corolla Altis, и Corolla Altis Hybrid для рынка Тайваня были собраны на месте.
29 апреля 2020 года на Тайване дебютировала модель Corolla Altis GR Sport, разработанная Kuozui Motors.
Auris был переименован в Corolla Sport в июле 2020 года.
Гибридный хэтчбек Toyota Corolla ZR 2018 (ZWE211, Австралия) 
Гибридный хэтчбек Toyota Corolla ZR 2018 (ZWE211, Австралия) Corolla Hatchback был запущен в Австралии 7 августа 2018 года, а седан Corolla поступил в продажу 26 ноября 2019 года. И Corolla Hatchback, и седан Corolla доступны в трех комплектациях: Ascent Sport, SX и ZR. Все модели оснащены двигателем объемом 2,0 л. 6-ступенчатая механическая коробка передач доступна только в стандартной комплектации базовой модели Ascent Sport, в то время как автоматический вариатор является дополнительным для Ascent Sport и стандартным для SX среднего уровня и топовой модели ZR. Двигатель объемом 1,8 л с гибридной трансмиссией также доступен для всех уровней отделки салона, кроме отделки ZR седана Corolla.
Все австралийские хэтчбеки и седаны Corolla поставляются с 7 подушками безопасности SRS, системой предупреждения о выезде с полосы движения, системой стабилизации автомобиля ( VSC), Traction Control, Hill-start Assist Control и Active Cornering Assist. Базовая модель с механической коробкой передач оснащена высокоскоростным активным круиз-контролем, а все модели с вариатором - активным круиз-контролем на всех скоростях. SX и ZR оснащены двухзонным кондиционером и зарядным устройством для беспроводного телефона. ZR поставляется со стандартными передними спортивными ковшеобразными сиденьями с подогревом, интеллектуальной системой освещения, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, аудиосистемой с 8 динамиками JBL и 18-дюймовыми легкосплавными дисками.
Двенадцатое поколение линейки Corolla было запущено в Бразилии в сентябре 2019 года, включая комплектацию Altis с первой версией гибрида с гибким топливом оснащен 1,8-литровым двигателем Atkinson. Все остальные комплектации, GLi, XEi и Altis, оснащены 2,0-литровым двигателем Dynamic Force с гибким топливом. Новая Corolla производится на заводах Indaiatuba, Сан-Паулу, и первоначально только 5% производства было посвящено гибридному топливу Altis с гибридной трансмиссией, импортируемой из Японии. Однако к февралю 2020 года, несмотря на производственные ограничения, продажи гибкого топливного гибрида Corolla Altis достигли почти 25% продаж всей линейки Corolla в стране.
Corolla Hatchback доступна в Южной Африке с февраля 2019 года в двух комплектациях: XS и XR. Оба уровня отделки салона оснащены двигателем с турбонаддувом объемом 1,2 л. И 6-ступенчатая механическая коробка передач, и вариатор доступны в комплектации XS, в то время как комплектация XR предлагается только с вариатором.
Продажи седана начались в марте 2020 года. Обе версии XR получают 6-ступенчатую механическую коробку передач. или CVT, в то время как комплектация XS доступна только с CVT.
Corolla Hatchback доступен в комплектациях GX, SX и ZR с вариантами бензиновых или гибридных моделей для каждой. Бензиновые и гибридные модели используют один и тот же двигатель для каждой из соответствующих силовых установок. Все оснащены трансмиссией CVT.
Corolla Hatchback получила 5-звездочный рейтинг безопасности в рамках Австралийской программы оценки новых автомобилей.
2 октября 2018 года Corolla Hatchback получил награду «Top Safety Pick Award», но не награду «Plus» из-за отсутствия у него фар с хорошими характеристиками. Такие же оценки были получены в 2019 году за седан Corolla 2020 модельного года.
| Категория автомобиля | Седан | |
|---|---|---|
| Количество подушек безопасности | 7 | |
| Оценка | Рейтинг | |
| Общий | 88,46 / 100,00 | |
| Защита взрослых пассажиров | 33,71 / 36,00 | |
| Фронтальный удар | 13,80 / 16,00 | |
| Боковой удар | 15,91 / 16,00 | |
| Технология защиты головы | 4,00 / 4,00 | |
| Защита от детей | 43,80 / 49,00 | |
| Фронтальный удар | 16,00 / 16,00 | |
| Боковой удар | 8,00 / 8,00 | |
| Система безопасности | 13,89 / 18,00 | |
| Эффективное торможение и предотвращение | 8,00 / 8,00 | |
| Сиденье напоминания на поясе | 3,17 / 6,00 | |
| Технология слепых зон | 0,72 / 2,00 | |
| Advanced SATs | 2,00 / 2,00 | |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Toyota Corolla (E210). |
