Войти
| Рейнфорд-Виллидж | |
|---|---|
| Местоположение | |
| Место | Рейнфорд |
| Район | Сент-Хеленс |
| Координаты | 53 ° 30′10 ″ N 2 ° 47′14 ″ W / 53,5027 ° N 2,7872 ° W / 53,5027; -2,7872 Координаты : 53 ° 30′10 ″ N 2 ° 47′14 ″ W / 53,5027 ° N 2,7872 ° W / 53,5027; -2,7872 |
| Ссылка на сетку | SD478010 |
| Операции | |
| Исходная компания | Канал Сент-Хеленс и железная дорога |
| Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Платформы | Две |
| История | |
| 1 февраля 1858 г. (1858-02-01) | Открыт как Рейнфорд |
| ноябрь 1861 г. | Переименовано в Rainford Village |
| 18 июня 1951 | Закрыто для пассажиров |
| 6 июля 1964 | Закрыто для всех перевозок |
| Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве | |
| Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T –V W – Z | |
Рейнфорд Железнодорожная станция Village находилась на железнодорожной линии от Сент-Хеленс до Rainford Junction, затем Ормскирк, Англия.
Станция была открыта 1 февраля 1858 г. Сент-Хеленс Компания каналов и железных дорог (SHCR). SHC R была поглощена Лондонской и Северо-Западной железной дорогой (LNWR) 29 июля 1864 года. С 1 января 1923 года LNWR стала частью London Midland Scottish Railway (LMS). С 1858 г. по ноябрь 1861 г. станция называлась «Рейнфорд », но считалось, что это вызовет путаницу с железнодорожной станцией «Рейнфорд-Джанкшн» и было добавлено слово «деревня».
1908 Железнодорожная информационная палата Схема развязки, показывающая (внизу справа) железные дороги в районе Рейнфорд-Виллидж Станция была расположена непосредственно к северу от железнодорожного переезда через Кросспит Полоса дороги. Главное здание вокзала для поездов на Сент-Хеленс находилось на восточной стороне двойных путей (дальше всего от центра деревни). Легкого деревянного здания на противоположной стороне путей было достаточно для пассажиров в направлении Рэйнфорд Джанкшен и Ормскирк, рядом с которым находилась сигнальная будка, которая контролировала ворота переезда.
Рядом были построены две небольшие железные дороги легкой постройки, которые обслуживали другие части района Рейнфорд. Рукери, примыкающий к Рукери-лейн, существовал с 1865 года по 18 июня 1951 года. Олд Милл-лейн, рядом с песчаным промыслом Pilkington Brothers в миле к югу от деревни, открыт 1 октября 1911 года и закрыт 18 июня 1951 года.
Эти три станции обслуживались местными паровозами, некоторые из которых отправлялись из Ормскирка, а другие - из Рейнфорда. Соединение. В июле 1922 года тринадцать поездов LNWR отправлялись из Рейнфорд-Виллидж на Сент-Хеленс (Шоу-стрит) каждый будний день, все перевозили только пассажиров третьего класса, размещение в первом классе не предоставлялось.
К июлю 1946 года, расписание LMS показывало десять пассажирских поездов в будние дни на Сент-Хеленс, которые все еще описывались как «только один класс».
В 1951 году служба Up состояла из пяти поездов по будням и трех дополнительных по субботам, все станции до Сент-Хеленса. Подвижной состав «Только третий класс». По воскресеньям поезда не ходят. Служба Дауна была аналогичной.
British Railways приняла LMSR 1 января 1948 года и прекратила обслуживание пассажиров 18 июня 1951 года, закрывая станцию.
Пивоварня Рейнфорд находилась недалеко к западу от станции. Железнодорожное сообщение с ней было по крайней мере между 1890 и 1925 годами.
Ямы № 3 и 5 шахты Виктории были соединены с линией на небольшом расстоянии к северу от станции. В 1891 году шахта была ликвидирована. Примерно в 1900 году на ее территории была основана инженерная фирма, а в 1905 году была возобновлена подъездная дорога. Со временем инженерные работы превратились в нефтяной завод, который продолжал использовать рельсы до августа 1961 года, хотя был прекращен. не было официально согласовано до сентября 1963 года.
Товарные поезда продолжали проходить через деревню до 6 июля 1964 года, когда линия к северу от Милл-лейн была закрыта и снята. Большая часть маршрута железной дороги через Рейнфорд была преобразована в «линейный парк» с более короткими участками, используемыми для жилья.
.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Rainford Junction. Линия закрыта, станция открыта | LNWR. St Helens Railway | Rookery. Линия и станция закрыты |
